结构力学 第十四章 结构塑性分析的极限荷载

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11 结构力学—— 结构的极限荷载

11 结构力学—— 结构的极限荷载

MC

哈工大 土木工程学院
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17
结构的塑性分析和极限荷载
A B C FP D
破坏机构实现的条件:
(1)B、C 点出现塑性铰 则:
M C Mu
M A Mu
M B Mu
3
A
Mu
Mu
Mu FP B
Mu
D
9Mu F l
P1
Mu C Mu
Mu
M A 3Mu
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结构的塑性分析和极限荷载
限弯矩。
80 mm
例题:已知材料的屈服极限σs =240MPa,求图示截面的极 解:
A 0.0036 2 m
g
A1 A2 A / 2 0.0018 2 m
A1 形心距离下端0.045m A2 形心距离上端0.01167m A1与A2的形心距离为0.0633m

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结构的塑性分析和极限荷载
s
y 弹性阶段 结束的标志是最外纤维某 处应力达到屈服极限应力σs ,此时的弯 矩称屈服弯矩 Ms。 s 2 bh M s dA. y s W s W 弹性抗弯截面系数 6
弹塑性阶段 截面上既有塑性区又 有弹性区(弹性核 y0)。随弯矩 增大,弹性核逐渐减小。
Mu
FP u
6Mu l

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结构的塑性分析和极限荷载
q
例题:试求图示结构的极限荷载 qu 解: 由梁的弯矩图可 A 知:第一个塑性 铰必出现在固定 支座处; 1 2 ql 8 首先求当出现第一 个塑性铰时支座B 的 约束反力FRB

李廉锟《结构力学》(第5版)(下册)课后习题-第14章 结构的极限荷载【圣才出品】

李廉锟《结构力学》(第5版)(下册)课后习题-第14章 结构的极限荷载【圣才出品】

第14章 结构的极限荷载复习思考题1.什么叫极限状态和极限荷载?什么叫极限弯矩、塑性铰和破坏机构?答:(1)极限状态和极限荷载的含义:①极限状态是指整个结构或结构的一部分超过某一状态就不能满足设计规定的某一功能要求时所对应的特定状态;②极限荷载是指结构在极限状态时所能承受的荷载。

(2)极限弯矩、塑性铰和破坏机构的含义:①极限弯矩是指某一截面所能承受的弯矩的最大数值;②塑性铰是指弯矩不能再增大,但弯曲变形则可任意增长的截面;③破坏机构是指出现若干塑性铰而成为几何可变或瞬变体系的结构。

2.静定结构出现一个塑性铰时是否一定成为破坏机构?n次超静定结构是否必须出现n+1个塑性铰才能成为破坏机构?答:(1)静定结构出现一个塑性铰时一定成为破坏机构。

因为根据几何组成分析,当静定结构出现一个塑性铰时,结构由几何不变变成几何可变或几何瞬变体系,此时该结构一定成为了破坏机构。

(2)n次超静定结构不必出现n+1个塑性铰才能成为破坏机构。

因为n次超静定结构出现n个塑性铰时,如果塑性铰的位置不合适,也可能使原结构变成几何瞬变的体系,此时的结构也成为了破坏机构。

3.结构处于极限状态时应满足哪些条件?答:结构处于极限状态时应满足如下三个条件:(1)机构条件机构条件是指在极限状态中,结构必须出现足够数目的塑性铰而成为机构(几何可变或瞬变体系),可沿荷载作正功的方向发生单向运动。

(2)内力局限条件内力局限条件是指在极限状态中,任一截面的弯矩绝对值都不超过其极限弯矩。

(3)平衡条件平衡条件是指在极限状态中,结构的整体或任一局部仍维持平衡。

4.什么叫可破坏荷载和可接受荷载?它们与极限荷载的关系如何?答:(1)可破坏荷载和可接受荷载的含义:可破坏荷载是指满足机构条件和平衡条件的荷载(不一定满足内力局限条件);可接受荷载是指满足内力局限条件和平衡条件的荷载(不一定满足机构条件)。

(2)与极限荷载的关系极限荷载是所有可破坏荷载中的最小者,是所有可接受荷载中的最大者。

结构力学极限荷载PPT课件

结构力学极限荷载PPT课件

i 1
上式中,n是塑性铰数目。
取任一可接受荷载 FP,相应的弯矩图称为 M 图。令
此荷载及内力在上述机构位移上作虚功,虚功方程为:
由实验可知理想刚塑性材料模型能较为准确反映结构极限状态的变形。
第9页/共63页
理想弹性状态下的变形(弹性变形)
强梁弱柱
理想刚塑性状态下的变形(塑性变形)
第10页/共63页
极限荷载
塑性铰
弯矩图
极限弯矩(P266)
杆件截面所能承受的最大弯矩。
塑性铰(P267)
当截面弯矩达到极限弯矩时,两个无限靠近的相邻截面可产生有限的相 对转角,产生局部弯曲变形,这种情况与带铰的截面相似,称为塑性铰。
对称截面的形心轴 与等面积轴重合, 皆为对称中心线。
矩形截面:
1.5
Mu Wu
M s Ws
圆形截面:
16 3
薄腹工字截面: 1.1
M
M
M
弹塑性变形发展阶段
Mu Ms
M s 屈服弯矩 M u 极限弯矩
弯矩与转角的关系曲线
第17页/共63页
弯矩M与曲率r的关系曲线例
h b
h strain
例 求单跨梁的极限荷载,截面极限弯矩为Mu(P269)
1)静力法(作弯矩图):
FP
解: 结构在A、C截面出现塑性铰。 A
l/2 C
l/2
B
FPu
6M u l
Mu
FP
A
C
B
Mu
极限状态弯矩图
第29页/共63页
2)虚功法(作破坏机构图)
FP
红线为变形后的杆件,兰点为塑性铰
A
C
Mu
Mu Wu s

结构的极限荷载(13)

结构的极限荷载(13)
u
2
u
u
l
例12-1 试求图a所示两端固定的等截面梁的极限荷载。 解:此梁出现三个塑性铰即进入极限状态。 塑性铰出现在最大负弯矩A、B截面及 最大正弯矩C截面。 静力法:作极限状态弯矩图如图b。 由平衡条件有
Fu ab Mu Mu l
得极限荷载
Fu
2l Mu ab 2l Mu ab
机动法:作出机构的虚位移图如图c。
求得极限荷载为
Mu Fu l
§12-3 单跨超静定梁的极限荷载
超静定梁:具有多余联系,只有出现足够多的塑性铰,才能 使其成为破坏机构。 图(a)所示等截面梁,梁在弹性阶 段的弯矩图如图b,截面A的弯矩最大。 荷载增大到一定值时,A先出现塑 性铰。如图c,A端弯矩为Mu,变成静 定的问题。此时梁未破坏,承载能力未 达到极限。 荷载继续增大,跨中截面C的弯矩 达到Mu,C截面变成塑性铰。如图d, 此时梁成为几何可变的机构,达到极限 状态。
可破坏荷载:满足机构条件和平衡条件的荷载,用F +表示。 (不一定满足内力局限条件) 可接受荷载:满足内力局限条件和平衡条件的荷载,用F -表示。 (不一定满足机构条件) 1、极小定理:极限荷载是所有可破坏荷载中的极小者。 2、极大定理:极限荷载是所有可接受荷载中的极大者。 3、惟一性定理:极限荷载只有一个确定值。若某荷载既是可破 坏荷载,又是可接受荷载,则该荷载即为极限 荷载。
0.8Fa M u 2 M u
3.75 M u F a
第2跨机构如图c。
F 2a a M u M u 2 M u a 2 F 4M u a
第3跨机构如图d。
Fa F 2a M u 3M u 3
F
3.33M u a

结构力学结构的塑性分析与极限荷载 ppt课件

结构力学结构的塑性分析与极限荷载 ppt课件
屈服弯矩、极限弯矩 以理想弹塑性材料的矩形截面纯弯曲梁为例:
M
M
随着M的增大,梁截面应力的变化为:
b
s
s
h b
s
h
y0 y0
s
s
a)
b)
s c)
b
s
s
s
h
y0 y0
s
s
a)
b)
s c)
图a)弹性阶段,最外纤维处应力达到屈服极限σs ,弯矩M
为:
MS
bh2 6
s
→屈服弯矩
图b)弹塑性阶段,y0部分为弹性区,称为弹性核。
图c)塑性流动阶段,y0→0。相应的弯矩M为:
Mu
bh
s
→极限弯矩
是截面所能承受的最大弯矩。
极限弯矩的计算
Mu
bh
s
设塑性流动阶段截面上受压区和受拉区的面积分别为A1
和A2,并且此时受压区和受拉区的应力均为常量,又因为
梁是没有轴力的,所以:
sA1sA20
A1A2A/2
可见,塑性流动阶段的中性轴应等分截面面积。
【例17.1 】 图示为矩形截面简支梁在跨中承受集中荷载,试 求极限荷载。
FP
FPu
已知Mu
解:
FPul
Mu
FPu
Mu l
可破坏荷载: 对于任一单向破坏机构,用平衡条件求得的荷载值,称
为可破坏荷载,常用FP+ 表示。
基本定理:
(1)唯一性定理:极限荷载FPu值是唯一确定的。
(2)极小定理:极限荷载是可破坏荷载中的极小者。
由此,极限弯矩的计算方法: M u s(SS)
S、S分别为面 A、 积 A对等面积轴的静矩

结构力学 结构的极限荷载与弹性稳定图文

结构力学 结构的极限荷载与弹性稳定图文

A
B
D
C
l/3
l/3
l/3
解: AB段极限弯矩为 M u ,BC段极限弯矩为Mu。
塑性铰的可能位置:A、B、D。
A l/3
B
Mu B
l/3
FPu
DC Mu
D
l/3
§11-4 超静定结构的极限荷载计算
1)B、D截面出现塑性
FPu
铰,由弯矩图可知,只 有当 Mu 3Mu 时,此破
A l/3
B
Mu B
分析:(1) 图(a)表示截面处于弹性阶段。
该阶段的最大应力发生在截面最外纤维处,
称为屈服极限y,此时的弯矩Ms称为弹性 s a)
极限弯矩,或称为屈服弯矩。即:
s
MS
bh2 6
s
y0
(2)图(b)—截面处于弹塑性阶段,
y0
截面外边缘处成为塑性区,应力为常数, s b)
§11-2 基本概念
=s;在截面内部(|y|y0)则仍为弹性区,称为弹性
2
C l
2 4
B Mu
由We=Wi,可得 所以有1 4q源自l 24M uqu
16M l2
u
三次超静定 三个塑性铰
§11-4 超静定结构的极限荷载计算
例11-4-3 已知梁截面极限弯矩为Mu ,求极限荷载 。 解:塑性铰位置:A截面及梁上最大弯矩截面C。
q
qu
A
l
BA
Mu A
Mu C C B
l-x
x
例11-1-1 设有矩形截面简支梁在跨中承受集中荷载 作用(图a),试求极限荷载FPu 。
解:由M图知跨中截面 弯矩最大,在极限荷载作用 下,塑性铰将在跨中截面形 成,弯矩达极限值Mu(图b)。

结构力学15第十五章.结构的塑性分析与极限荷载

结构力学15第十五章.结构的塑性分析与极限荷载
29
证明:取任一可破坏荷载,对于相应的单向机 构位移列出虚功方程:
FP M u i i
i 1 n
上式中,n是塑性铰数目。根据单向机构条件, 恒为正值,故可以用绝对值表示。 M ui i
取任一可接受荷载 FP,相应的弯矩图称为 M 图。 令此荷载及内力在上述机构位移上作虚功,虚功 方程为:
FP M i i
i 1
30
n
性铰处的弯矩值。 根据内力局限条件 M i M u i 可得
M i i M u i i
i 1 i 1 n n
M i是 M 图中对应于上述机构位移状态第i个塑
于是:
FP FP
2)唯一性定理 极限荷载FPu是唯一确定的。
s
y0
y0
s
s
b)
Mu 是截面所能承受的最大弯矩,称为极限弯 矩。
s
c)
9
二、 塑性铰和极限荷载
在塑性流动阶段,在极限弯矩Mu保持不变的 情况下,两个无限靠近的截面可以产生有限的 相对转角。因此,当某截面弯矩达到极限弯矩 Mu时,就称该截面产生了塑性铰。 塑性铰是单向铰。因卸载时应力增量与应变增 量仍为直线关系,截面恢复弹性性质。因此塑性 铰只能沿弯矩增大的方向发生有限的转角。
3)单向机构条件(机构条件):在极限受力 状态,已有某些截面的弯矩达到极限弯矩,结 构中已经出现足够数量的塑性铰,使结构成为 机构,能沿荷载方向作单向运动(荷载作正 功)。 3 . 两个定义
1)对任一单向破坏机构,用平衡条件求得的 荷载值称为可破坏荷载,记为 FP 。
28
2)在某个荷载作用下,如果能找到一种内力 状态与之平衡,且结构各截面的内力都不超 过其极限值,则该荷载值称为可接受荷载, 记为 FP 。 可破坏荷载 FP 满足平衡条件和机构条件, 不一定满足屈服条件;可接受荷载 FP 满足平 衡条件和屈服条件,不一定满足机构条件。 极限荷载FPu同时满足上述三个条件,因此, FPu又是 FP,也是 FP。 4.定理 1)基本定理 可破坏荷载 FP 恒不小于可接受荷载 FP ,即 有 FP FP 。

结构的极限荷载和例题讲解

结构的极限荷载和例题讲解

简化计算: 假设材料为理想弹塑性材料,其应力~应变关系下图所示。
§12-2 极限弯矩和塑性铰 破坏机构 静定梁的计算
一、弹塑性阶段工作情况
理想弹塑性材料T形截面梁处于纯弯曲状态时
弹性状态:
图b:截面处于弹性阶段,σ<σs (屈服极限) 图c:截面最外边缘处σ=σs (达到屈服极限) 屈服弯矩(弹性极限弯矩)MS = Wσs(W:弯曲截面系数) 图d:截面处于弹塑性阶段。 靠外部分形成塑性区,其应力为常数,σ=σs , 靠内部分仍为弹性区,称弹性核,其应力直线分布 图e:截面全部达到塑性——极限情形, 这时的弯矩是该截面所能承受的最大弯矩 ——极限弯矩,以Mu 表示。
等截面超静定梁(图a) (各截面Mu相同) 弹性——弹塑性阶段——极限状态过程:
(1)弹性阶段弯矩图:P≤Ps (2首)先弹在塑A性端阶形段成M并图扩:大荷,载然超后过CP截s,面塑也性形区成
塑性性铰区。。A端首先达到Mu并出现第一个塑
(3)极限状态M图:荷载再增加,A端弯矩 增量为零,当荷载增加到使跨中截面的弯矩达 到Mu时,在该截面形成第二个塑性铰,于是梁 即变为机构,而梁的承载力即达到极限值。此 时的荷载称为极限荷载Pu——极限状态(e)。
破坏机构——极限状态: 结构出现若干塑性铰而成为几何可变或瞬变体系时 ——结构丧失承载能力
三、静定梁的计算
静定梁由于没有多余联系,因此,出现一个塑性铰时,即 成为破坏机构。
对于等截面梁,在弯矩绝对值最大截面处达到极限弯矩, 该截面形成塑性铰。
由塑性铰处的弯矩等于极限弯矩和平衡条件,就可求出静 定梁的极限荷载。
结构的极限荷载和例题 讲解
§12-1 概述
结构设计方法:
1、容许应力法(弹性分析法):

15_结构的塑性分析与极限荷载解读

15_结构的塑性分析与极限荷载解读
2l l A y C y 3 3 D A C 9y / 2l
A
2M u
P
B
列虚功方程: P uy 2M u A M u D 0
A A
2M u
Pu
Mu
C
D
C
2019/2/20
3 9 Puy 2 M u y M u y 0 2l 2l 15 Pu Mu 2l
M u1 M u 2 Mu2 qu1 qu 2
结构力学
M u1
2019/2/20
Mu2
12
例16-1 如图所示设有矩形截面简支梁在跨中承受集 中荷载作用,试求极限荷载FPu。
解:由静力条件

静定结构无多余约束, 出现一个塑性铰即成为 破坏机构。这时结构上 的荷载即为极限荷载。
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可接受荷载:如果在某个荷载值的情况下,能够找 到某一内力状态与之平衡,且各截面的内力都不 超过其极限值,则此荷载值称可接受荷载,用 P表示。 可破坏荷载:对于任一单向破坏机构,用平衡条件 求得的荷载值称为可破坏荷载,用P+表示。
可破坏荷载--- 同时满足单向机构条件和平衡条件。 P 可接受荷载--- 同时满足弯矩极限条件和平衡条件。 P 极限荷载既是可破坏荷载又是可接受荷载。
2 bh h bh h bh M u s A1a1 s A2 a2 s S1 S2 s s 2 4 2 4 4
S1、S2为A1、A2对该轴的静矩。 a1、a2为A1、A2的形心到等分截面轴的 距离,
bh2 Mu s 4
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结构力学
2
§ 16-1 概述 16-1-1 弹性设计

结构力学 极限荷载讲解

结构力学 极限荷载讲解
q Байду номын сангаас1
qu 2
Mu Mu
M u Wu s
Mu
Mu
2、不同结构,只要材料、截面积、截面形状相同,塑性弯矩一定相同。
3、材料、截面积、截面形状相同的不同结构,qu不一定相同。
q u1
qu 2
Mu1
M u1 M u 2 qu1 qu 2
Mu2 Mu2
第15章
四、如何确定单跨梁的极限荷载 1、机理 q
s
y
第15章
3、截面形状系数:极限弯矩与屈服弯矩之比
M u Wu M s Ws

矩 形 截 面 : 1.5 16 圆形截面: 3 工 字 形 截 面 : 1.15
4、截面达到极限弯矩时的特点
极限状态时,无论截面形状如何,中性轴两侧的拉压面积相等。依 据这一特点可确定极限弯矩。
D
M u2
B A C
p
D
B
p
机构(一)A C M u2 D
M u2 M u1
M u2
B 情况(1)
M u1
C A B
p
D B
p
C D
机构(二)A
M u2
情况(2)
M u2
p
M u1
M u1
B C A
p
D
机构(三)A
C
M u2
D
B
M u2
不可能出现,为什么? 情况(3)
第15章
试确定图示单跨梁的极限荷载
第15章
例题2 试用试算法求图示结构的极限荷载。 p 解 法2 : 1.1 p
A D B E
C
试取机构( 2) p2 a M u M u 2 Mu a 绘 出 与机 构 ( 2) 相应的 M图 , p2 3

结构的塑性分析和极限荷课件

结构的塑性分析和极限荷课件
1
M(1) FpM1(1)
7 69.61 0.4542 153.3 69.61 7
8 69.61 0.3287 211.8 50.38
结构的塑性分析和极限荷课件
过其极限值。
MuMMu
3、单向机构条件 当荷载达到极限值时,结构上必须有足够多的塑性 铰,而使结构变成机构。
三、三个定义
1、可破坏荷载 ( F
p
): 满足机构条件和平衡条件的荷载。
2、可接受荷载 ( F
p
): 满足内力局限条件和平衡条件的荷载。
3是、可极破限坏荷荷载载(,F u又)是: 同可时接满受足荷机载构。条件、平衡条件和屈服条件的荷载。它既
矩形 圆
工字型
1.5 16/3p=1.7 1.10~1.17
塑性铰与普通铰的不同之处:
圆环 1.27~1.40
(1) 普通铰不能承受弯矩作用,而塑性铰两侧必有大小等于极限弯矩Mu的弯矩 作用。
(2) 普通铰是双向铰,可以绕着铰的两个方向自由转动,而塑性铰是单向铰, 只能沿着弯矩增大的方向自由转动,若方向转动则恢复刚性链接的特性。
结构的塑性分析和极限荷课件
卸载性质
b
s
h

压M
2 h
y0 y0
2


M
s
卸载
结构的塑性分析和极限荷课件
§12-3 梁的极限荷

§12-3-1 静定梁的极限荷载 (ultimate load)
Fp
l 2
M
s
1 4
F ps l
1 6
bh 2 s
Mu
1 4
F pu l
1 4
b
h
2

结构力学 结构的塑性分析与极限荷载PPT课件

结构力学  结构的塑性分析与极限荷载PPT课件

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2 当截面D和A出现塑性铰时的破坏机构
FPu Mu' A MuD
FPu
M
' u
3 2l
Mu
9 2l
A
M ' u
A
2l /3
FPu
DC
Mu
D
l/3
FPu
l
(M u
M u )
A
3 2l
D
3 2l
3 l
9 2l
弯矩图如图,弯矩
MB=
1 2
(M
' u
Mu )
M
u
,即M
' u
解:
FPu l
Mu
FPu
Mu l
第12页/共71页
可破坏荷载: 对于任一单向破坏机构,用平衡条件求得的荷载值,称为
可破坏荷载,常用FP+ 表示。
基本定理:
(1)唯一性定理:极限荷载FPu值是唯一确定的。
(2)极小定理:极限荷载是可破坏荷载中的极小者。
确定极限荷载的方法: 静力法——利用静力平衡求极限荷载的方法。 虚功法(机动法)——沿荷载方向假设单向破坏机构,利
梁是没有轴力的,所以:
s A1 s A2 0
A1 A2 A/ 2
可见,塑性流动阶段的中性轴应等分截面面积。
由此,极限弯矩的计算方法: M u s (S S )
S、S 分别为面积A、A 对等面积轴的静矩。
可见,极限弯矩与外力无关,只与材料、截面几何形状和 尺寸有关。
第5页/共71页
[例]已知材料的屈服极限 s 240MPa ,试求图示截面的
(b)
Mu
ql 1.2MuB Mu ( A B )

结构塑性分析与极限荷载

结构塑性分析与极限荷载

bh Mu s 4
这是截面所能承受的最大弯矩, 称为极限弯矩。
显然,对于 矩形截面极限 弯矩是屈服弯 矩的1.5倍。
12
σs h b y z σs
σs y0
σs

1)弹性阶段(b) 2)弹塑性阶段(c)
3)塑性阶段(d)
σs

σs

(d)
(a)
(b)
(c)
极限弯矩是整个截面达到塑性流动时截面所能承受的最 大弯矩。它主要与σs和截面形状尺寸有关,剪力对它的 影响可忽略不计。
注:应力的单位用(Pa),长度单位用(m),力的单位用 (N),弯矩单位(N.m)
20
M u 240 80 20 50 20 40 20 2 46080000N .m m) 46.08(kN.m) (
注:应力的单位用(MPa),长度单位用(mm),力的单 位用(N),弯矩单位(N.mm)
20
例:设有矩形截面梁受 载如图所示,试求极限 荷载F P u。 解:方法一—平衡法
A l
FP
B
l
C
(1)作M图(图b)。 由M图可知:在极限荷载 作用下,塑性铰将在C处 形成,此时,Mc=M u
Mu
FPu l 4
(2)由静力平衡条件,求F P u 对极限状态,由梁的平衡,得:
FPul / 4 Mu
塑性阶段时当σmax=[σ] ,结构并没有破坏,也就是
说,并没有耗尽所有的承载能力。 弹性设计没有考虑材料超过屈服极限后结构这一 部分的承载能力,弹性设计法不能正确地反映整个结 构的安全储备,因此弹性设计是不够经济合理的。
4
§16-1 概 述
3、塑性设计 ——把结构破坏时能承受的极限荷载除以荷载系数, 得到容许荷载,并以此为依据进行设计。即: Fpu 式中:FP——结构实际承受的载荷; Fp Fp FPu——极限载荷; k k ——荷载系数。 塑性设计特点: 是以理想弹塑性材料的结构体系为研究对象,从整 个结构所能承受的荷载来考虑,充分利用了材料的承 5 载能力,更经济合理。

李廉锟《结构力学》(下册)笔记和课后习题(含考研真题)详解(结构的极限荷载)

李廉锟《结构力学》(下册)笔记和课后习题(含考研真题)详解(结构的极限荷载)

第14章 结构的极限荷载14.1 复习笔记【知识框架】结构分析方法 弹性分析方法 塑性分析方法的基本概念 塑性分析方法 塑性分析中力学性能的简化 塑性分析的注意事项塑性铰 塑性铰的定义 塑性铰与普通铰的区别 极限弯矩、塑性铰、破坏机构与静定梁的计算 极限弯矩的定义及求法 破坏机构超静定梁的特点 静定梁的极限荷载计算 单跨超静定梁的极限荷载 静力法求极限荷载极限荷载的计算 机动法求极限荷载 比例加载的定义 机构条件 结构处于极限状态时满足的条件 内力局限条件 比例加载时有关极限荷载的几个定理 破坏荷载与接受荷载 平衡条件 极小定理 比例加载时有关极限荷载的几个定理 极大定理结构的极限荷载穷举法的描述唯一性定理计算极限荷载的穷举法和试算法试算法的描述穷举法的计算步骤试算法的计算步骤连续梁的可能破坏机构形式连续梁的极限荷载计算方法连续梁的极限荷载的计算计算步骤刚架的可能破坏机构形式刚架的极限荷载计算方法刚架的极限荷载的计算计算步骤矩阵位移法求刚架极限荷载的概念【重点难点归纳】一、塑性分析方法的基本概念1.结构分析方法(1)弹性分析方法①定义弹性分析方法是指以结构在弹性阶段的最大应力达到极限应力作为结构破坏的标志的结构分析方法,又称为许用应力法。

②强度条件式中,σmax为结构的实际最大应力;[σ]为材料的许用应力;σu为材料的极限应力,对于脆性材料为其强度极限σb,对于塑性材料则为其屈服极限σs;k是安全因数。

③优点结构在设计荷载作用下,大多数仍处于弹性阶段,因此弹性分析对于研究结构的实际工作状态及其性能仍是很重要的。

④缺点按许用应力法以个别截面的局部应力来衡量整个结构的承载能力是不够经济合理的,而且以确定许用应力的安全因数k也不能反映整个结构的强度储备。

(2)塑性分析方法①定义塑性分析方法是指以结构进入塑性阶段并最后丧失承载能力时的极限状态作为结构破坏的标志的结构分析方法。

②极限载荷极限荷载是指结构在极限状态时所能承受的荷载。

8、结构的塑性极限分析解析

8、结构的塑性极限分析解析
n 1 k 1 n 1 k 1
r
n 1
(4)-(2)得:
r
* * * M M ( x ) S k k k k 0,
* * ( ) N a a 0 即 可得 a 1
*
这便证明了上、下限定理。
• 以上定理说明,由静力许可场可得到极限载荷的
6M s 由以上讨论可知,Ps L
E,如果梁是理想刚塑性材料构成,也会得到同样的极 限载荷,其值仅仅与结构本身和载荷形式有关,而与 结构的残余应力和加载历史无关。
一、静力法
——通过与外载荷相平衡且在结构内处处不违反 屈服条件的广义应力场来寻求所对应外载荷的最大值 的一种方法。 两种思路:已知弯矩图和未知弯矩图 A C P 解:1、未知弯矩图
B
超静定次数n=1,可能出现 塑性铰的个数m=2
设多余约束为FB,则用多余约束表示的平衡方程有2个:
PL M A FB L 2 M FB L C 2
不违反屈 服条件
M A Ms MC Ms
PL FB L 2 M s M A Ms F L M M B s C Ms 2 PL PL FB L M s M s 2 2 2M s FB L 2M s
M s 2
P M s M s 2 6M s / L 6M s Ps L
说明:对于复杂结构可能破损机构一般有好几种,对应于 每一种破损机构都有一个载荷值,真实的极限载荷是这些 载荷中的最小值。
静力法
A ① ② C P B ③
解:1、未知弯矩图
FB M
M 3 M B 消去FB、MB PL FB L MB M 3 2M 2 M 1 M 2 2 2 PL 平衡条件 M 1 FB L MB 2

结构力学 结构的塑性分析与极限荷载

结构力学  结构的塑性分析与极限荷载

A l/3
FPu
B
DC
Mu
B
Mu
D
l/3
l/3
B
3 l
D
6 l
此时M图如图,MA=3Mu
3M u
Mu
A
B
l/3 l/6
FPu
D
C
Mu
当3M u M u,此破坏可实现。
由虚功方程可得: FPu MuB MuD
FPu
Mu
(3 l
6) l
FPu
M u l
2 当截面D和A出现塑性铰时的破坏机构
FPu Mu' A MuD
极限荷载
q 2l x 2M u x(l x) l
qu
22 3 24
Mu l2
11
.7
Mu l2
极限荷载复习题
1. 极限分析的目的是什么? 答:寻找结构承载能力的极限,充分利用材料。
2. 试说明塑性铰与普通铰的异同。 答:当截面弯矩达到极限弯矩时,这种截面可称为塑性铰; 塑性铰是单向铰,塑性铰只能沿弯矩增大的方向发生有限的 转角;塑性铰可传递弯矩,普通铰不能传递弯矩。
屈服弯矩、极限弯矩 以理想弹塑性材料的矩形截面纯弯曲梁为例:
M
M
随着M的增大,梁截面应力的变化为:
b
s
s
h b
s
h
y0 y0
s
s
a)
b)
s
c)
b
s
s
s
h
y0 y0
s
s
a)
b)
s
c)
图a)弹性阶段,最外纤维处应力达到屈服极限σs ,弯矩M
为:
MS
bh2 6
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即:
(
FP 2 L 4
Mu 2
)
FP L 4
Mu
解得:
FP 2
FP
6M u L
(a)
即:
FPu
6M u L
2)超静定梁的极限荷载
由前已由叠加方法得出了式(a)所示单跨 超静定梁的极限荷载。观察梁的最后极 限 弯 矩 图 (g) , 既 是 所 叠 加 的 两 弯 矩 图 (c)、(e)的叠加结果。利用梁的极限弯 矩图的平衡条件,可得:
解: 1)基本方法用破坏机构法
可能机构I:
FP1
L 3
3M u
0
(a)
FP1
9M u L
注意:在突变截面处的塑性铰的极限弯 矩为较小极限弯矩。
可能机构II:
FP 2
L 3
(M
` u
M u )
Mu
0
由几何关系知: 2 代入上式,得:
FP 2
3(M u `3M u ) 2L
(b)
可能机构III:
1
1
5
M C 4 (2FPu ) 6 2 FPu 2 FPu

5 2 FPu
Mu

2 FPu 5 M u
b.破坏机构法
荷载和极限弯矩在虚位移上所作的总外力 虚功方程为:
2FPu
3
FPu 2
2
Mu
2
0
解该虚功方程,得:
FPu
2 5
M
u
c.关于静定梁极限荷载的求解
由于静定结构只要出现一个塑性铰即达到 其塑性极限状态,即静定梁的极限状态时 弹性阶段最大弯矩截面形成塑性铰,且弯 矩图分布与弹性阶段相同,因此可由弹性 阶段的弯矩图一次确定极限弯矩图。
当弹性阶段的弯矩图容易求出时,一般可 用极限弯矩平衡法计算静定梁的极限荷载。
当静定梁上有两个或两个以上弯矩峰 值,且一次性判断塑性铰位置截面或 计算弹性阶段弯矩较麻烦时,可用破 坏机构法求解静定梁的极限荷载。其 做法时,将可能成为塑性铰的截面 (具有弯矩峰值截面)依次假定为塑 性铰,分别时为可能的破坏机构。然 后由破坏机构法依次计算相应于这些 机构的荷载,比较得出这些荷载中的 最小值既是梁的极限荷载。
max
M ym a x I
s
(a)
时,认为该截面已达到截面的弹性极限状 态,此时截面的弯矩即为该截面的弹性极 限弯矩。用Ms替换式(a)中的M,即得:
MS
y
I
m
ax
s
(b)
对图示矩形截面梁,代入 I bh3 得矩形截面弹性极限弯矩: 12
h ymax 2
MS
bh2 6
S
(c)
M
M
M =M s
塑性铰的以下特征:
(1)塑性铰承受并传递极限弯矩Mu。 (2)塑性铰是单向铰,只能使其两侧按与荷 载增加(弯矩增大)相一致方向发生有限的 转动。 (3)塑性铰不是一个铰点,而是具有一定的 长度。
综上所述,截面上各点应力均等于屈服应力 的应力状态、截面达到极限弯矩、截面形成 塑性铰,均表示该截面达到其塑性流动的极 限状态。
残余变形是材料不能恢复的变形。
结构的弹性设计方法,是以只要结构 上有一个截面的一点的应力达到材料
的许用应力 为标志的。即结构上
任一点的应力 和应变 都不许超过
材料的屈服应力 s和屈服应变 s 。
即:
s s (a)
FPu 即:FP FP FPu
(b)
许用荷载法。
理想弹塑性假定,材料加载时呈弹塑性, 卸载时呈弹性。
第二节 极限弯矩和塑性铰
M
M
(a)纯弯曲 矩形截面梁
(b) s
(c) s
1、弹性极限弯矩Ms
由材料力学知,在线弹性范围内,处于纯 弯曲受力状态的梁的任一截面上只有与外 力偶相等的弯矩产生,截面在变形后仍保 持平截面,即截面上各层纤维沿梁轴线的 伸缩与截面高度成正比,或说截面上的应 变按截面高度线性分布,在中性轴处的应 变等于零。 按结构的弹性设计方法,当截面的最外 层纤维达到材料的屈服应力,即
当MC<Mu,FP2<FPu时,梁处于弹塑性发 展阶段,弯矩图见图(c)。 当MC=Mu时,截面C也将首先达到截面的塑 性极限状态,也即形成第一个塑性铰。
结构上出现足够多的塑性铰,能使原结构 成为破坏机构时的状态为结构的极限状态。 结构在极限状态仍能保持静力平衡。
(2)结构的极限荷载
a.极限弯矩平衡法 由静力平衡条件得:
2.理想弹塑性材料假设
s A II
C
I
II C o
s A
I
(b)刚塑性模型
o s
(a)线性强化模型
s A
II
C
I
o s
残余应变
(c)理想弹塑性模型
各类简化曲线模型
理想弹塑性材料假定:
(1)材料的拉压性能相同
(2)加载时,材料的 曲线分弹性I、
塑性II两个阶段。 (3)卸载时,卸载点在I、II两个阶段上 是不同的。
Mu
(bh 2
S
h) 4
2
bh2 4
S
(d)
(3)塑性铰概念
当截面出现并不断扩大塑性区进入弹塑性 发展阶段,直到整个截面被塑性区充满的 塑性极限状态止,截面上应变的发展始终 与截面高度成线性关系。即尽管这一阶段 塑性区上的应力停止在屈服应力值上,但 应变仍与弹性核部分的应变分布斜直线共 线发展。因此,当截面达到塑性极限状态 时,比弹性极限状态的应变值显著增大, 由此产生的是该截面两侧无限靠近的两个 截面绕中性轴发生相对的转动的相对角位 移效应。
可能机构I:
q1L
L
2
(2 1.2)M u
(a)
可能机构II:
L
q2
y
dx
2(1.2
1)M
u
(b)
0
式(b)可写成:
q2
1 2
L 2
L 2(1.2 1)M
q2
17.6M u L2
u (c)
可能机构III:
1.5q3L 0.75L (1.2 2.4 2 2)M u
FP3
L 3
(M
` u
M u )2
Mu
0
FP3
3(2M
` u
3M u )
L
(c)

M
`>
u
3M u
FPu
FP1
9M u L
,机构I为破坏机构。

M
`<
u
3M u
由式(b)知,F Pu
FP 2
<
9M u L
机构II为破坏机构。
当 M u`= 3M u
F Pu
FP1
FP 2
9M u L
机构I、II都是相应的破坏机构。
33
Mu
即:
FPu
FP 2
3(M u `3M u ) 2L
当M
` u
=
3M u
由图(f)按与上相同的过程可计算出:
FPu
FP 2
9M u L
也可将图(f)中B处的弯矩竖标与D处的0 鼠标连辅助线,由平衡条件得:
FPu 4
(2 L) M u
3
2
Mu
解得结果与前相同。
例14-3-2 设图(a)所示连续梁下侧受拉 (正弯矩)时,AB、BC的极限弯矩为Mu, CD跨为2Mu;上侧受拉(负弯矩)时,均 为相应跨下侧受拉极限弯矩的1.2倍。求该
梁的极限荷载。
q
F P 2 = 1.5qL
(a)
q 1
F P 2 = 1 .5 q 1L
(b)可能破坏机构I
q 2
F P 2 = 1 .5 q 2L
(c) 可能破坏机构II
q 3
F P 2 = 1 .5 q 3L
(d)可能破坏机构III
解:因为图(a)所示连续梁的可能破坏机构
可全部列出,可用穷举法。见图(b)、 (c)、(d)。用破坏机构法计算各可能 的极限荷载如下:
截面在塑性极限状态的中性轴平分截面 总面积A,即为截面的等面积轴。
(2)截面的极限弯矩Mu
已知在塑性极限状态时截面的中性轴位置, 可推导截面的极限弯矩如下。弯矩等于截面 上应力对中性轴的合力矩,即:
Mu s y dA s y dA (14-2-1)
式中积分为截面的面积净矩,可写成:
(a) s 线弹性状态
M
M = M u
(b) s 弹塑性及塑性流动阶段
2、极限弯矩Mu
当截面达到弹性极限状态外力偶继续增大 M>Ms以后,截面上的应变分布仍与截面 高度呈线性关系,即平截面假定仍然适用, 见图14-2-1(c)。但截面上的应力分布不 再与截面高度保持线性关系。
(1)截面的弹塑性阶段 (2)截面的塑性流动阶段 矩形截面在塑性极限状态的极限弯矩
2、超静定梁的极限荷载
1.超静定梁的破坏过程
M u
M u M u
(a)
(c)
图14-3-3
6FP1/32
FPs
5FP1/32
Mu
FPs
FPu
(b)
(c)
图14-3-3
M u
FPs
FPu
FP
(d)
(e)
图14-3-3
Mu
Mu
Mu
Mu
(f)
(g)
图14-3-3
图14-3-3(b)、(d)、(f)将图(a)所示单跨 超静定梁的弹塑性发展过程,按塑性铰的 依次形成划分为三个阶段。即弹性阶段,。 随着荷载的增加,该阶段的弯矩图保持相 同比例的分布关系,见图(b)。第二阶段是 从弹性阶段到梁的第一个塑性铰形成止, 见图(d)。第三个阶段是接上一阶段末到第 二个塑性铰形成止。当两个塑性铰都形成 时,梁已成为破坏机构,见图(c),即已达 到了梁结构的极限状态。
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