盾构法施工关键工序质量控制要点
地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施
地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施
一、全过程质量控制
1．开工前的管控：首先，完善新建、改建工程技术规范，充分明确
施工质量控制的整体思路和实施措施，以及与质量相关的细节问题；其次，对材料、设备、施工机械设备的详细要求，以及施工环境的要求，做好安
全措施；最后要搞清楚施工控制点的位置，在施工的全过程中都能准确把
握质量的情况，以实现质量的控制。
2．施工过程中的监督：在具体施工过程中，应建立灵活有效的质量
监督机制，充分的利用现场抽查、调试、观察、抽样、试验等多种实际手段，保证施工现场的质量，并能及时发现和处理问题。
3．施工验收：施工完工后，应对施工及全过程质量进行验收，把重
点放在实测结果，加强技术管理，完整、准确的记录质量评价及全过程的
施工参数，以便对质量进行评估，并以此作为整定质量标准的依据。
二、主要技术措施的管理
1．施工组织：在盾构施工前应详细明确各方面的施工组织，拟定施
工组织设计的文件，作为施工时的依据，以确保施工中的质量。
包括施工
组织管理、施工工程安全卫生、施工工艺和条件、施工地点与施工职责等。
盾构法施工关键工序质量控制要点
盾构法施工关键工序质量控制要点模板一：盾构法施工关键工序质量控制要点一、前期准备阶段1. 施工方案制定与审核1.1 施工方案的编制与审核人员要求1.2 施工方案的内容要求1.3 施工方案的修订与审批流程2. 设备与材料准备2.1 盾构机的调试与检测2.2 盾构机备品备件的准备2.3 材料供应与储存管理3. 施工队伍组织与培训3.1 施工队伍的组织架构与职责划分3.2 施工人员的技能要求与培训计划二、盾构机施工过程质量控制1. 地质调查与勘察1.1 采样与试验工作1.2 地质灾害预警与防控措施2. 地表沉降监测2.1 地表沉降监测点的设置与布设2.2 监测数据的采集与分析3. 盾构工作面掘进3.1 盾构机的操作与控制3.2 注浆与土压平衡控制3.3 土层处理与刀盘维护4. 盾构机后续工作4.1 棚背补偿与衬砌施工4.2 敷设管线与设备安装4.3 盾构机拆除与场地恢复三、盾构施工质量验收与评定1. 工程质量验收标准1.1 线形偏差与尺寸精度要求1.2 衬砌质量评定标准1.3 输送系统与附属设备验收要求2. 验收测试与评定方法2.1 盾构隧道的质量检测与评定方法2.2 管片衬砌质量的检测与评定方法2.3 道路与管线的验收测试方法3. 验收报告编制与审核3.1 报告的编制要求与格式3.2 报告的审核与审批流程附表：工程施工方案、设备备品备件清单、人员培训记录、质量验收报告等。
法律名词及注释：1. 盾构法：指采用盾构机进行地下隧道开挖与支护的施工方法。
2. 施工方案：指在现场施工过程中规定的工作内容、方法、步骤和技术要求的文件。
3. 地质调查与勘察：指对工程所在地的地质条件进行详细的调查和研究。
4. 地表沉降监测：指通过安装监测设备对地表沉降进行实时监测与记录。
5. 注浆与土压平衡控制：指在盾构施工过程中通过注入压浆材料控制土体的液化和土压平衡的技术。
6. 管片衬砌质量评定标准：指对盾构隧道中安装的管片进行质量评定的标准。
盾构法隧道施工质量控制要点
一、盾构法隧道施工质量控制要点（一）审查盾构施工总体方案，需重点注意的内容（1）施工场地总平面布置图；（2）盾构推进方案（始发、掘进、到站或掉头）；（3）盾构推进计划；（4）管片的质量控制；（5）施工测量方案、沉降监测方案；（6）同步注浆和二次补浆的质量控制；（7）盾构设备性能参数及操作方法；（8）出土方案和弃土安排；（9）端头和联络通道地层加固方案；（10）建筑物、管线等调查及保护方案；（11）补充地质勘探方案；（12）洞门密封及处理方案；（13）盾构设备组装调试；（二）进场设备检查应对进入施工现场的各种设备进行检查，包括注浆设备、起吊设备、管片运输设备、管片防雨设施、给排水系统、供电设备等。
在盾构始发井前，这些设备应处于可正常工作的状态。
（三）控制测量复核盾构施工前，应对所使用的水准点和控制点进行复核，确认没问题后才可使用。
（四）临时管片安装和盾构设备推进前的检查应对以下方面进行检查，确认没问题后，才可以开始安装临时管片和进行盾构设备推进。
（1）盾构设备定位；（2）反力架安装；（3）洞口橡胶密封条和端墙凿除；（4）临时管片固定方式；（5）盾构设备操作方式；（6）同步注浆和二次补浆方式；（7）垂直运输和水平运输设备及其运输方法；（五）盾构设备掘进与管片拼装检查（1）在盾构设备推进前，承包商应提交详细的施工进度安排报监理和业主批准；（2）监理应通过承包商提供的施工进度报表和现场检查来判断盾构设备的掘进与管片拼装的情况，出现异常情况时须及时分析原因，必要时采取相应措施；（六）进场管片检查（1）要求承包商在管片安装之前，必须有专人对以下内容进行检查，并填写检查表（检查表应有承包商提交给监理备案）：①管片表面损坏情况；②管片生产日期；③管片类型编号；④止水带封条的粘贴（位置和牢固性）；⑤承压垫的粘贴（位置和牢固性）。
（2）监理将对进厂的全部管片进行检查，不合格的管片不得使用。
（七）对承包商班报、日报和月报的基本要求承包商应对于第二天提交前一天的班报和日报，主要包括以下内容：（1）盾构设备推进时的控制参数和实际参数，包括：①选定千斤顶推力；②选定刀盘扭矩；③土舱压力；④千斤顶行程；⑤刀盘转速；⑥推进速度；⑦盾构俯仰角；⑧中折角度；⑨超挖刀设置；⑩重要设备及土舱的温度。
盾构施工质量控制
盾构施工质量控制措施一、盾构设备控制要点（一）调运组装1、对施工单位的运输方案和吊装方案予以审核；2、装机前对盾构机各部位进行初步验收，包括机体完整性，外观无明显缺陷，液压管路是否冲洗干净；重点关注盾尾是否失圆、盾尾刷的安装是否符合规范要求以及刀盘旋转接头密封是否完好；3、设备吊装下井前，审核隧道轴线和盾构机始发基座轴线、位置、倾斜角是否正确；盾构反力架是否固定；4、对连接螺栓的扭矩进行抽检，督促复紧；5、盾尾安装焊接完成后对盾尾圆度进行复核，圆度应达到误差范围内；6、装机完成后组织各方进行验收工作，对电气系统，液压系统，机械系统以及辅助系统进行调试；重点关注刀盘面板各部件是否正常运转。
（二）试掘进控制1、核对实发参数，始发轴线偏差是否在允许范围内，小半径始发时严格控制始发姿态控制，防止轴线偏差超限；2、针对各系统进行空载调试验收，重点是自动测量系统、泡沫系统，盾尾油脂密封系统和同步注浆系统；3、通过审核施工单位掘进数据，总结施工中的控制要点，如出土量，注浆量和盾尾油脂的注入量；4、审核管片选用和管片拼装位置的合理性；5、审核注浆配比特性和注浆压力等参数的效果和合理性；6、姿态控制，检查防止盾构机低头部件是否完整；二、盾构施工控制要点（一）错台控制1、行进间轴线控制，勤纠偏缓纠偏，确保轴线偏离中心点在±50mm内；2、管片拼装施工前督促施工单位做好盾尾泥沙清理工作；督促施工单位在拼装完成后及时做好螺栓复紧工作。
3、根据规范要求，错台超出30mm的管片环需暂停施工并及时拆除重装。
（二）破裂控制1、安排驻场监理在管片厂予以监督旁站，并对于出厂管片进行验收；2、进场管片做好相关验收工作，运输途中损坏的应予以退场处理；3、堆放控制：一是高度控制，原则上不允许堆码超过四片；二是必须堆放在木质整木上，防止受力不均匀的破损；三是调运过程中检查吊带防护等相关情况；4、做好推进控制，对推进油泵进行周期性抽检，发现破损及时下达更换指令。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点概述随着城市化进程的不断加快，地下工程建设迅猛发展，其中盾构工程更是其中的明星工程之一。
盾构作为一种先进的地下隧道掘进技术，能够在地下创造出连接不同区域的通道。
如今盾构工程不仅在地铁等基础设施建设中发挥了重要作用，同时在城市建设中也有着广泛的应用。
而盾构质量控制面临的问题也日益显现。
盾构质量控制要点1. 地下水质控制地下水是盾构施工过程中的一大难题。
由于地下水含砂泥过多或者水压过高，都容易影响盾构质量，甚至引发安全事故。
因此，在盾构施工前，必须对现场进行详细的水文地质勘探，并根据不同水质状况制定相应的水处理方案，控制地下水体积、水流方向和渗透性等因素，确保盾构施工的顺利、安全进行。
2. 土壤松散程度控制盾构施工的土壤松散程度，会直接影响盾构质量，因此必须进行有效的控制。
具体措施可以是合理的土壤松散控制标准制定、施工现场精细管控、隧道勘探与设计等多方面等控制。
这样能有效控制土壤松散程度带来的安全隐患、工期延误等问题，确保盾构建设质量。
3. 盾构机工作参数控制盾构机的工作参数直接影响盾构贯通的速度和质量，因此必须严格控制。
具体措施可以是对盾构机的工作环境进行合理规划和设计，妥善维护、调整盾构机的工作状态，及时发现和处理机器故障，使盾构机处于最佳的工作状态，确保其性能稳定、效率高，保障盾构质量。
4. 断面形状控制盾构隧道断面形状是直接与建设质量相关联的重要因素，必须严格依照设计要求执行。
具体措施可以是配备定位装置控制断面标高、准确进行隧道跨战率控制、严格控制隧道等距，确保隧道的良好形状，有效保障盾构建设质量。
5. 盾构聚合物泥浆质量控制盾构聚合物泥浆质量对于隧道掘进工作非常关键，因此必须进行合理规划和设计，以确保聚合物泥浆能够稳定地承担润滑、密封和排土等多种功能。
具体措施可以是对聚合物泥浆的配合比例进行规定，进行工艺流程优化、沉降平衡等多种控制方法，确保其质量稳定，有效保障盾构建设质量。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点1. 引言盾构作为一种现代化的隧道建设方法，被广泛应用于城市地铁、水利工程等领域。
在盾构施工过程中，质量控制是确保隧道工程质量的关键因素之一。
本文将介绍盾构质量控制的要点，包括施工前准备、隧道掘进过程中的质量控制和施工后的验收等内容。
2. 施工前准备在进行盾构施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工过程中的质量控制能够得到有效执行。
2.1 设计与方案评审在开始盾构施工前，应对工程的设计方案进行评审，并与设计单位进行充分沟通和协商。
评审过程中，需关注盾构机的选择、隧道断面的设定、地下水位及地质环境等因素，确保设计方案的科学性与可行性。
2.2 设备检查与维护在施工前，需要对盾构机及相关的施工设备进行检查与维护。
包括但不限于电气系统、液压系统、传动系统等的检查与保养，以确保其正常运行。
2.3 隧道环境的准备施工前还需要对隧道施工环境进行准备。
包括封闭隧道工地，确保安全施工的同时，减少对周围环境的污染。
同时，还需进行相关的地质勘探工作，对施工区域的地质情况进行分析，为隧道掘进提供参考。
3. 隧道掘进过程中的质量控制3.1 盾构机的操作与监控在隧道掘进的过程中，需要对盾构机的操作与监控进行严格控制。
包括但不限于盾构机的前进速度、推力与扭矩的控制，以及盾构机刀盘的旋转速度等参数的监测与控制。
3.2 掘进工艺与材料选择在掘进过程中，需要根据隧道的地质情况选择合适的掘进工艺与材料。
同时，还需要进行质量检测和控制，确保施工过程中土体的稳定和支护结构的牢固。
3.3 隧道内部环境的监测在隧道掘进过程中，还需要对隧道内部环境进行监测。
包括但不限于气体浓度、温度、湿度等参数的监测，以确保施工人员的安全，并根据监测结果及时采取相应的措施。
4. 施工后的验收4.1 施工质量检查隧道掘进施工完成后，需要进行质量检查，评估施工质量是否达到设计要求。
主要包括隧道的水平偏差、垂直偏差、断面形状等方面。
同时，还需对施工过程中的相关记录和资料进行审核，确保施工过程的可追溯性。
盾构质量控制要点（合集五篇）
盾构质量控制要点（合集五篇）第一篇：盾构质量控制要点第一章盾构施工质量控制要点1.1盾构掘进施工1.1.1 盾构设备制造质量，必须符合设计要求，整机总装调试合格，经现场试掘进50～100m距离合格后方可正式验收。
1.1.2 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准，配套系统应符合规定，组装完毕经检查合格后方可使用，盾构使用应经常检查、维修和保养。
1.1.3 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。
1.1.4 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固，并对洞圈间隙采取密封措施，确保盾构的施工安全。
1.1.5 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收，并填写下列记录：（1）竖井井位坐标；（2）竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标；（3）预制管片的钢模质量；（4）盾构推进施工的各类报表；（5）内衬施工前，应对模板、预埋件等进行检查验收。
1.1.6 盾构机进出竖井洞前，必须对洞口土体进行加固处理，以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。
1.1.7 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。
1.1.8 检查盾构始发的准备工作，测量盾构机始发的姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线0～30mm，防止“栽头”），检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性；检查反力架刚度。
最后一层钢筋的割除，应自下而上进行才比较安全。
1.1.9 盾构工作竖井地面上应设防雨棚，井口应设防淹墙和安全栏杆。
1.1.10在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值，使之在允许范围内。
1.1.11 盾构中途停顿较长时，开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。
1.1.12 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。
距封门500mm左右时停止前进，拆除封门后应连续掘进并拼装管片。
盾构法隧道施工质量控制要点
盾构法隧道施工质量控制要点一、前期施工准备在正式进场施工之前，需要做好以下准备工作来确保施工的顺利进行：1.工作人员验收：对施工人员的资质进行审核，要求符合相关要求；2.地质勘探：进行地质勘探，该勘探范围包括盾构线路及其周边地区，勘探结果需要制定相应方案，并评估工程风险；3.工地安全评估：对施工现场进行评估，确认现场是否符合安全要求；4.设备调试：对盾构机及附属设备进行调试，确认设备能够正常工作。
二、施工过程控制在施工过程中，需要对各项施工环节进行控制，以确保整个工程的施工质量和安全性。
1.隧道瓦片质量控制：保证瓦片材质符合要求，尺寸精度达到要求，损坏情况及时修补；2.掘进控制：掘进过程需严格按照设计要求进行操作，施工方案需在施工前经过评估和确认；3.注浆灌浆控制：在路床基础、隧道衬砌中等施工环节中，注浆灌浆的施工过程控制关系到隧道的密闭性与安全性，应采用高品质注浆材料，确保注浆灌浆作业按照方案执行；4.衬砌接口处理：在衬砌施工时进行衬砌间的接口处理，接缝平整度应符合相关规范；5.余料回收：对隧道瓦片的余料进行回收并分类，符合要求的余料应加以利用。
三、施工后期控制完成隧道施工后的质量控制，包括如下环节：1.废弃物的处理：在隧道施工结束后退场时清理工地，将碎石、建筑垃圾等废弃物进行统一的分类和处理；2.环境保护：施工过程中的扬尘、废气、废水需要进行有效控制，确保不对周边环境造成污染；3.安全检查：完成施工后，对整个施工区域开展安全检查，排除安全隐患。
四、盾构法隧道施工的质量控制是一项复杂而严格的工作，在施工前、施工中、施工后分别进行环节控制及质量检查，是确保施工质量和安全性的关键。
因此，施工方需建立严格的质量控制机制和完善的施工工艺流程，从而最大程度地保障隧道施工的质量和顺利进行。
(盾构法施工)分部分项工程质量控制内容和控制要点
7、盾构推进沿线的保护构筑物、管线等现有状况已作调查，并已制定切实可行的保护措施。
8、周围环境监测控制点已按监测方案布置，且已测取初始值。
9、对本工程潜在的风险源进行了辨识和分析，编制完成有针对性、可操作性的应急预案，组织落实抢险设备、材料、人员、方案.
2、变形测量频率在盾构切口前20米至盾尾脱出后30米为重点监测时段,每天不应少于2次。
3、隧道贯通测量包括隧道中心三维坐标、横向偏离值、高程偏离值、椭圆度测量等，直线段每10环、曲线段每5环测一个断面。
4、隧道沉降监测点每5环布设一点,测点设在隧道的拱底，每个月测一次，区间贯通后提供隧道沉降变化曲线.
6
验收
1、结构表面应无裂缝、无缺棱掉角,管片接缝应符合设计要求.
2、隧道防水符合设计要求.
3、隧道轴线平面位置和高程偏差应符合要求。
4、衬砌环直径椭圆度检查应符合要求。
5、相邻管片的径向错台、环向错台应符合要求。
1、所含检验批的质量均应验收合格；
2、所含检验批的质量验收记录应完整。
工程
验收
1、验收会议；
2、同步注浆必须与盾构推进同步进行.
3、注浆压力应根据地质条件、注浆方式、管片强度、设备性能、浆液特性和隧道埋深等综合因素确定。
4、同步注浆的注浆量充填系数应根据地质条件、施工状态和环境要求确定，充填系数宜为1。30～2。50。
5、盾尾同步注浆的材料配比必须选用可硬性浆液，注浆率、注浆压力、注浆部位等必须满足施工规程要求。对穿越构筑物和环境保护要求高的地段，必须按施工组织设计要求进行同步注浆和多次壁后补压浆作业。
1、《盾构验收记录表》；
2、《盾构进、出洞条件验收检查表》；(归档）
盾构施工质量控制要点
盾构施工质量控制要点盾构施工质量控制要点前言：本旨在为盾构施工人员提供一个详细的质量控制要点指南，以确保工程施工质量的稳定和一致性，减少施工过程中的质量问题和安全隐患。
1. 盾构施工质量控制总览1.1 质量控制目标- 确保盾构施工质量符合相关法律法规和标准要求。
- 降低施工过程中的质量风险，提高施工效率。
- 确保盾构隧道的安全性和可持续性。
1.2 质量控制组织架构- 指定专门负责质量控制的团队，并确定各成员的职责和权限。
- 建立质量控制文件体系，包括质量手册、程叙文件和工艺规程等。
1.3 质量控制方法和工具- 制定质量控制计划，明确各阶段的质量控制措施和方法。
- 使用适当的工具和设备，如检测仪器、监控系统等。
1.4 质量控制培训和意识- 提供培训，确保施工人员了解质量控制要求和流程。
- 加强施工人员的质量意识，鼓励主动参预质量控制工作。
2. 盾构施工前的质量控制要点2.1 前期准备工作- 执行详细的土质勘测和地质调查，预估可能浮现的地质问题。
- 制定风险评估和应对计划，采取必要的防范措施。
2.2 施工方案设计审核- 审核施工方案设计，确保满足施工质量要求和安全规范。
- 检查设计文件是否准确，包括轨道布置、补强措施和土方支护等。
2.3 施工设备和材料质量控制- 选择优质的盾构机和配套设备，确保其符合技术要求并通过检测。
- 对材料进行质量检验和验收，确保其符合相关标准和规范。
3. 盾构施工中的质量控制要点3.1 盾构机操作和管理- 对盾构机进行定期检查和维护，确保设备的正常工作。
- 训练和管理盾构机操作人员，确保操作规范和安全。
3.2 土层支护和围岩控制- 控制施工速度，避免过快导致土方失稳和破坏。
- 根据地质情况合理选择和施工土层支护措施。
3.3 盾构隧道质量检测- 定期进行隧道的质量检测和测量，确保其尺寸和形状符合要求。
- 使用合适的仪器和测试方法，监测隧道的变形和位移等。
3.4 施工现场管理- 建立安全质量管理制度，规范施工现场的管理措施。
盾构质量控制关键点
盾构质量控制关键点盾构工程作为一种先进的地下施工技术，在城市建设中得到广泛应用。
盾构机是实现盾构施工的关键设备，其质量控制是保证施工安全和工程质量的重要措施。
在盾构工程中，存在着一些关键的质量控制点，必须严格把关，确保施工质量稳定可靠。
本文将从地质勘察、盾构机设备、隧道施工过程中的质量控制等方面重点探讨盾构质量控制的关键点。
一、地质勘察阶段地质勘察是盾构工程的第一步，对工程质量具有决定性的影响。
在地质勘察阶段，应当重点关注以下几个方面的内容：1. 地质勘察的深度和范围：地质勘察应涵盖整个隧道施工区域，深度要充分满足盾构机施工的要求。
2. 地质勘察的准确性：地质勘察数据应准确全面，对地质灾害隐患的排查要到位，确保施工过程中的安全稳定。
3. 地质勘察报告的编制：地质勘察报告应经过专业机构编制，内容详实准确，为后续的盾构机设计和施工提供可靠依据。
二、盾构机设备盾构机是盾构工程的核心设备，其质量直接关系到整个工程的施工效率和质量。
在盾构机设备方面，需特别注意以下几个关键点：1. 盾构机的设计和制造：盾构机的设计应合理可靠，生产制造必须按照国家标准和相关规定进行，保证质量过硬。
2. 盾构机的调试和检验：在使用盾构机之前，必须进行严格的调试和检验工作，确保各项功能正常、安全可靠。
3. 盾构机的日常维护：盾构机在使用过程中需要定期维护保养，延长使用寿命，减少故障发生的可能性。
三、隧道施工过程中的质量控制在隧道施工过程中，质量控制尤为重要，涉及到材料选用、工艺流程、现场管理等方方面面。
以下是施工过程中的关键质量控制点：1. 材料质量：选用符合国家标准的建筑材料，做到质量合格、数量充足，杜绝偷工减料行为。
2. 工艺流程：按照设计要求和施工规范进行施工，严格控制施工工艺、参数和步骤，确保施工质量达标。
3. 现场管理：加强现场施工管理，保证施工作业的组织有序、安全文明，避免因个别人员失职、渎职导致事故的发生。
总的来说，盾构工程的质量控制是一项重要而复杂的工作，需要从地质勘察、盾构机设备到施工过程中的每个环节都严格把控。
盾构施工技术及质量控制
盾构施工技术及质量控制引言盾构施工技术是一种先进的地下隧道施工方法，其在城市地下交通和地下工程领域得到广泛应用。
本文将介绍盾构施工技术的基本原理和关键步骤，并重点讨论质量控制的重要性以及常见的质量问题及解决方法。
1. 盾构施工技术基本原理盾构施工技术是利用盾构机在地下开挖隧道的一种方法。
其基本原理是通过推进机将盾构机向前推进，同时进行土壤的开挖和排除。
具体来说，盾构机由盾构壳体、刀盘和螺旋输送机等组成，通过旋转刀盘切削土壤，并通过螺旋输送机将土壤从隧道中排出，完成隧道的开挖。
2. 盾构施工技术的关键步骤盾构施工技术包括多个关键步骤，下面将介绍其中的几个重要步骤。
2.1 设计和规划在盾构施工之前，需要进行详细的设计和规划工作。
设计人员需要考虑隧道的长度、直径、地质情况等因素，确定盾构机的型号和参数，以及施工的方案和计划。
2.2 地质勘察和地质预测在实际施工之前，需要进行地质勘察和地质预测工作。
这些数据对于确定隧道的工程量和施工方法非常重要，可以帮助施工人员预测地质灾害和地下水情况，从而选择合适的盾构机和施工参数。
2.3 盾构机的组装和调试在盾构施工之前，需要将盾构机进行组装和调试。
这个过程需要确保盾构机的各个部件都能正常运转，同时对盾构机的安全性和可靠性进行测试，以确保施工的顺利进行。
2.4 土壤的开挖和排出盾构机施工的核心步骤是土壤的开挖和排出。
通过刀盘的旋转切削和螺旋输送机的作用，将土壤从隧道中排出，并确保隧道的稳定性和安全性。
2.5 隧道衬砌的安装土壤开挖完成后，需要进行隧道衬砌的安装。
隧道衬砌通常由预制的混凝土片或钢板组成，用于增加隧道的稳定性和抗压能力。
3. 盾构施工的质量控制盾构施工的质量控制非常重要，它直接影响到隧道的使用寿命和安全性。
下面将介绍几个常见的质量控制措施。
3.1 地质调查和地质预测在盾构施工之前，需要进行详细的地质调查和地质预测工作。
通过对地质和地下水情况的了解，可以确定合适的盾构机和施工参数，从而减少地质灾害的风险。
盾构施工质量控制
盾构施工质量控制
盾构施工质量控制是确保隧道工程安全、稳定和高效的关键。
以下是一些关键的质量控制措施：
1. 盾构选型和设备准备：根据工程地质、地下水文、隧道直径和施工进度等因素选择合适的盾构机。
确保盾构设备性能良好，操作方法正确。
2. 施工测量和监测：建立精确的测量系统，对盾构施工过程中的隧道轴线、高程、沉降等进行实时监测，及时调整盾构姿态。
3. 管片质量控制：选用优质的管片，控制管片的生产质量。
确保管片拼装准确、密实，避免管片错台等质量问题。
4. 同步注浆和二次补浆：同步注浆是填充隧道与地层之间的空隙，防止地层变形和渗水的重要措施。
在施工过程中要控制注浆材料的质量和注浆压力，确保注浆效果。
二次补浆则是对渗水、沉降等质量问题进行修复和加强。
5. 掘进过程中的土体控制：掌握盾构掘进速度、土压
平衡等关键参数，防止地层变形、地表沉降等质量问题。
6. 隧道防水质量控制：采取有效的防水措施，如盾构施工过程中的同步注浆、管片接缝防水处理等，防止隧道拱顶和侧墙渗水、漏水。
7. 施工场地布置和管理：合理规划施工场地，确保施工过程中的安全、环保和效率。
8. 质量验收和缺陷修复：严格进行施工质量验收，对发现的质量问题及时进行修复和处理。
9. 人员培训和技能提升：加强盾构施工人员的培训和教育，提高施工质量和安全意识。
10. 应急预案和风险管理：制定应急预案，对可能出现的质量问题进行风险评估和管理，确保施工安全。
通过以上措施，有效地控制盾构施工质量，确保隧道工程的安全、稳定和高效。
地铁工程盾构法隧道施工质量控制要点
地铁工程盾构法隧道施工质量控制要点盾构隧道的施工质量是地铁长久运营、安全运营的保障。
为确保盾构法隧道的工程质量，控制隧道的破损、渗漏、错台、收敛变形等质量缺陷，特对地铁盾构法隧道工程作如下规定，请各设计、施工、监理单位高度重视，遵照执行。
一、盾构隧道施工质量保证的原则1.坚持“谁施工，谁负责”的原则根据招标文件和施工合同，要求施工单位进一步落实质量管理主体责任，严格按照相关规范及地铁集团要求，确保盾构隧道施工质量。
2.坚持“推进速度与质量匹配”原则盾构始发和接收50环范围内，推进速度控制不超过6环/天；始发和接收50～100环范围内，推进速度控制不超过8环/天；正常掘进区间（无重要构建筑物）控制不超过12环/天。
在地面及构建筑物等监测未报警、盾构姿态及管片拼装质量控制良好的情况下，施工单位可申请适当增加掘进速度,但须报监理和地铁集团业主代表审核同意后执行。
盾构掘进施工过程中出现下列情况，应控制掘进速度并采取对应措施。
2.1盾构掘进施工过程中，连续两天出现2环（含）以上管片连续破损（破损程度为Ⅲ级及以上），总监理工程师应及时上报地铁集团工程管理部门，并组织相关单位召开专题分析会，查找原因，采取措施，同时掘进速度降至不超过5环/天；2.2如问题在7天内不能得到有效控制，总监理工程师应及时上报地铁集团工程管理部门，同时要求施工单位组织召开专家分析会，进一步分析原因、落实措施，掘进速度降至不超过3环/天；2.3如问题在15天内没有解决、或出现Ⅰ级及以上管片破损，总监理工程师应及时上报地铁集团工程管理部门和建设管理部，同时要求施工单位总部领导驻场解决问题，在其总部领导到位并采取相关措施前，现场暂停推进。
以上管片破损分级详见《XX市轨道交通项目成型盾构隧道病害分级及修复技术规程》，每日掘进环数均要求在盾构机匀速、连续掘进的情况下实现,严禁采用缩短盾构每日掘进总时间来限制掘进环数的方式。
3.缺陷处理材料合规原则管片修补、堵漏等选用的材料必须符合国家、行业、地铁集团相关标准，能适应施工现场环境条件，并具有抗腐蚀性和耐久性，满足工程的使用功能等要求。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点盾构质量控制要点1. 概述盾构是一种常用的地下隧道施工方法，为确保施工质量和安全性，需要进行严格的质量控制。
本文将详细介绍盾构质量控制的各个要点。
2. 盾构准备工作质量控制2.1 盾构机械设备检查与维护在盾构施工前，需要对盾构机进行全面的检查和维护，包括检查液压系统、电气系统、刀盘等部件的状态和工作性能。
2.2 盾构机操作员培训为了确保盾构机的正常运行和操作，需要对操作员进行全面的培训和考核，在操作技能、应急处理等方面进行详细的指导。
2.3 施工现场准备在盾构施工现场，需要进行现场勘察和布置工作区域，包括排水系统、供电系统、通风系统等的准备工作。
3. 盾构隧道施工质量控制3.1 原始地质勘察和分析在盾构施工前，需要进行详细的地质勘察和分析，包括岩土层分布、地下水情况等，以提前发现潜在的施工风险和问题，并确定施工参数。
3.2 盾构土压平衡控制盾构土压平衡是保持工作面稳定的重要控制环节，需要根据地质情况和盾构机性能进行合理调整，以保证隧道施工的稳定性。
3.3 盾构前端支撑控制盾构前端支撑是保持刀盘和管片对接的重要控制环节，需要根据地质情况和盾构机性能进行合理调整，并进行监测和记录。
3.4 盾构注浆和密封控制盾构注浆和密封是确保隧道施工质量和地下水阻遏性能的关键环节，需要对注浆材料、注浆工艺和密封材料进行控制和监测。
3.5 盾构顶进速度控制盾构顶进速度是影响施工效率和隧道质量的关键参数，需要根据地质情况、盾构机性能和施工进度进行合理调整。
4. 盾构管片质量控制4.1 管片制造质量控制盾构管片的制造质量对隧道的使用寿命和承载力有着重要影响，需要进行严格的质量控制，包括原材料检验、成型工艺、硬化过程等。
4.2 管片贴合质量控制盾构管片的贴合质量决定了隧道的结构稳定性和使用安全性，需要进行精确的尺寸控制和贴合检查。
4.3 管片安装质量控制盾构管片的安装质量直接关系到隧道的结构稳定性和施工进度，需要进行严格的安装控制和检查。
盾构法施工关键工序质量控制要点
盾构法施工关键工序质量控制要点摘要：盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。
本文是根据我们公司购买的土压平衡盾构机并结合本人平时的工作经验，介绍在盾构法施工过程中的质量控制要点及一些正确的操作方法。
关键词：盾构掘进纵坡控制同步注浆管片拼装一、前言盾构操作的目的，主要是使盾构运动轨迹始终符合设计轴线容许偏差值范围内，达到隧道衬砌拼装在理想的位置上。
二．盾构始发阶段要掌握好盾构掘进轴线控制，不但要能熟练地操作盾构，懂得纠偏原理、方法，还应对隧道埋置的地质情况及盾构施工时，土与盾构相互影响有一个全面的了解。
1、盾构端头井土体加固(始发)等相关质量控制在盾构始发时，提高地基强度，防止沉陷，防止地下水突出及土砂等流入端头井内，需进行洞圈周围土体的加固和改良。
常用方法有搅拌桩法、药液注入法、冻结法等。
无论采取何种方法，加固和改良的效果是质量控制的关键。
(1) 加固效果要通过在不同部位、不同深度钻心取样等手段进行验证，确保满足设计要求。
(2) 降低地下水位。
在始发期间，端头井周围地下水位要降至洞圈以下1.5—2m，要实施实时监测，并有备用降水井和降水设备。
(3) 出洞止水密封装置安装。
帘布橡胶板上的安装螺栓必须齐全紧固，防翻卷装置加工牢固，帘布橡胶板紧贴洞门，防泥水流失。
(4) 始发出洞应做如下工作：①洞门凿除后，盾构机应迅速靠上洞口土体。
②观察洞口有无渗漏，如有应及时封堵(应急封堵材料及排水设备)。
③盾构机土仓内不得有砼块、钢筋等，临时墙周边钢筋不得伸入盾构切削圆周内。
④第一正环拼装时检查最后一负环管片的位置、真圆度等。
⑤控制推进千斤顶的使用情况，防止盾构机磕头或上飘。
⑥严格控制负环管片的真圆度。
2、盾构始发设备(1) 盾构机基座质量控制重点①位置及尺寸。
基座设置前，应对洞中的实际净尺、平面位置、直径及高程进行复核，确定基座的位置和高程。
盾构姿态的调整，测量基点的布置。
②基座的加固焊接质量，导向轨的夹角，基座的防移动加固。
盾构隧道施工过程中的主要质量控制点分析
盾构隧道施工过程中的主要质量控制点分析盾构隧道施工作为现代地下工程施工的一项重要技术，广泛应用于道路、铁路、城市地下管网等领域。
而在盾构隧道施工过程中，保障施工质量是至关重要的。
本文将对盾构隧道施工过程中的主要质量控制点进行分析。
1. 环片制作：盾构隧道施工中，环片是构筑隧道结构的核心组成部分。
在环片制作过程中，需要控制以下几个关键质量控制点：- 原材料质量：确保环片材料的强度、韧性、耐腐蚀等性能符合要求。
- 模具制作：模具的准确度和质量对环片的尺寸精度和表面光洁度有重要影响。
- 混凝土浇筑：控制混凝土的配比、施工工艺、振捣程度等，确保环片的强度、密实性和外观质量。
2. 盾构机械设备：盾构机是盾构隧道施工的核心装置，其质量控制点包括：- 设备选型：选择符合施工要求、性能稳定可靠的盾构机。
- 设备安装：确保设备的正确安装和调试，保证设备的正常运行。
- 设备运行监测：定期进行设备运行状态监测，及时发现并处理设备故障。
3. 地质勘察和地质预报：盾构隧道施工前的地质勘察和地质预报是保证施工质量的关键环节。
控制地质勘察和地质预报的质量控制点主要包括：- 地质勘察方法：选择合适的地质勘察方法，如地质钻探、地质雷达等，以获取准确的地质信息。
- 地质预报精度：根据地质勘察结果，预测隧道施工过程中可能遇到的地质问题，确保施工方案的合理性和可行性。
4. 隧道施工控制：在盾构隧道施工过程中，需要严格控制以下几个关键质量控制点：- 掘进速度：根据地质情况和盾构机性能，在保证安全的前提下，合理控制盾构机的掘进速度。
- 填充材料：使用符合规定的填充材料，确保隧道背部的填充质量。
- 掘进姿态调整：控制盾构机的姿态调整，保证隧道的准确位置和方向。
5. 环片安装和拼装：环片安装是盾构隧道施工的最后一个环节，其质量控制点包括：- 粘接剂质量：确保粘接剂的粘结强度和耐久性，以保证环片的整体稳定性。
- 环片拼装精度：控制环片拼装的尺寸精度和位置精度，以确保隧道结构的整体平整度和内径精度。
盾构质量控制要点
盾构质量控制要点1.设计及施工方案的合理性：在盾构工程中，设计及施工方案的合理性是保证工程质量的关键。
设计方案必须满足盾构机施工的要求，考虑到地质情况、施工条件、施工安全等因素，确保盾构机施工的高效安全。
2.设备的选择与调试：盾构机的选择与调试对工程质量的影响非常大。
在选择盾构机时，需要根据地质情况和盾构工程的要求，选择适合的盾构机。
在调试过程中，需要严格按照盾构机的使用说明进行调试，确保其各项性能和功能的正常运行。
3.施工方案的优化：在具体的施工过程中，需要根据实际情况对施工方案进行优化。
包括合理安排施工顺序、优化土壤压力平衡控制、控制地压、合理布置支架等方面的优化措施，以确保施工的质量和效果。
4.地质灾害的防治：在盾构施工中，地质灾害是影响工程质量的重要因素。
因此，需要对地质灾害进行全面的分析和评估，并制定相应的防治措施。
包括地下水控制、地面沉降控制、地表建筑物稳定等方面的防治措施。
5.质量检测与监控：在盾构施工过程中，需要进行质量检测与监控。
包括监测盾构机的各项数据和参数、地下水位的监测、土质的监测等方面的监控，以及相应的质量检测，如钢壳管的强度检测、注浆质量的检测等。
6.安全措施的完善：盾构施工是一个复杂的工程，安全问题必须放在第一位。
需要制定完善的安全措施，如施工现场的安全防护、工人的安全培训等方面的措施。
在盾构施工过程中，需要保证工人的人身安全和设备的安全。
7.质量管理体系的建立：综上所述，盾构质量控制的要点包括设计及施工方案的合理性、设备的选择与调试、施工方案的优化、地质灾害的防治、质量检测与监控、安全措施的完善以及质量管理体系的建立。
通过合理的质量控制措施，能够提高盾构工程的施工质量，保证工程的顺利进行。
盾构施工质量控制要点及管理制度
盾构施工质量控制要点及管理制度1.1盾构掘进施工1.1.1 盾构设备制造质量，必须符合设计要求，整机总装调试合格，经现场试掘进50～100m距离合格后方可正式验收。
1.1.2 盾构组装时的各项技术指标应达到总装时的精度标准，配套系统应符合规定，组装完毕经检查合格后方可使用，盾构使用应经常检查、维修和保养。
1.1.3 盾构掘进施工必须严格控制排土量、盾构姿态和地层变形。
1.1.4 盾构进出洞时应视地质和现场以及盾构形式等条件对工作井洞内外的一定范围内的地层进行必要的地基加固，并对洞圈间隙采取密封措施，确保盾构的施工安全。
1.1.5 在盾构推进施工中应及时进行各项中间隐蔽工程的验收，并填写下列记录：（1）竖井井位坐标；（2）竖井预留的洞圈制作精度和就位后标高、坐标；（3）预制管片的钢模质量；（4）盾构推进施工的各类报表；（5）内衬施工前，应对模板、预埋件等进行检查验收。
1.1.6 盾构机进出竖井洞前，必须对洞口土体进行加固处理，以防止洞门打开时土体和地下水涌入竖井内引起地面坍陷和危及盾构施工。
1.1.7 隧道洞口土体加固方法、范围和封门形式应根据地质、洞口尺寸、覆土厚度和地面环境等条件确定。
1.1.8 检查盾构始发的准备工作，测量盾构机始发的姿态（盾构机垂直姿态略高于设计轴线0～30mm，防止“栽头”），检查盾构机防滚转措施及负环管片、始发台的稳定性；检查反力架刚度。
最后一层钢筋的割除，应自下而上进行才比较安全。
1.1.9 盾构工作竖井地面上应设防雨棚，井口应设防淹墙和安全栏杆。
1.1.10在盾构推进过程中应控制盾构轴线与设计轴线的偏离值，使之在允许范围内。
1.1.11 盾构中途停顿较长时，开挖面及盾尾采取防止土体流失的措施。
1.1.12 盾构掘进临近工作竖井一定距离时应控制其出土量并加强线路中线及高程测量。
距封门500mm左右时停止前进，拆除封门后应连续掘进并拼装管片。
1.1.13 盾构掘进速度，应与地表控制的隆陷值、进出土量、正面土压平衡调整值及同步注浆等相协调，如盾构停歇时间较长时，必须及时封闭正面土体。
盾构施工质量控制要点及管理制度
盾构施工质量控制要点及管理制度范本一：盾构施工质量控制要点及管理制度1. 概述1.1 盾构施工质量控制的重要性1.2 盾构施工质量控制的目标2. 组织管理2.1 盾构施工质量控制组织架构2.2 盾构施工质量控制人员职责与权限2.3 盾构施工质量控制的工作流程3. 质量控制要点3.1 盾构施工材料的选择要点3.2 盾构施工机械设备的选择与调试要点3.3 盾构施工施工工艺的控制要点3.4 盾构施工质量检测与验收要点3.5 盾构施工质量记录与档案管理要点4. 施工安全4.1 盾构施工安全管理要点4.2 盾构施工现场安全措施要点4.3 盾构施工施工工序安全控制要点5. 质量管理5.1 盾构施工质量计划编制要点5.2 盾构施工质量目标设定要点5.3 盾构施工质量控制措施要点5.4 盾构施工质量责任与追究要点附件：1. 盾构施工质量控制组织图2. 盾构施工质量控制流程图3. 盾构施工质量检测报告模板法律名词及注释：1. 盾构施工：指使用盾构机进行地下隧道施工的工程方法。
2. 质量控制：指对盾构施工过程中材料、设备、工艺、检测等环节进行严格的监控和管理，以确保工程质量符合要求的一系列措施。
3. 安全管理：指对盾构施工过程中可能存在的安全隐患进行识别和管理，保障工人和工程设施的安全。
4. 质量计划：指盾构施工过程中明确质量目标、质量控制措施和质量检测方法的计划文件。
范本二：盾构施工质量控制要点及管理制度1. 引言1.1 盾构施工质量控制的背景和目的1.2 盾构施工质量控制的重要性2. 组织管理2.1 盾构施工质量控制组织架构与人员配置2.2 盾构施工质量控制人员职责与权限2.3 盾构施工质量控制工作流程与沟通机制3. 质量控制要点3.1 材料采购与管理质量控制要点3.2 设备调试与操作质量控制要点3.3 施工工艺控制质量控制要点3.4 工程质量检测与验收要点3.5 质量记录与档案管理要点4. 施工安全4.1 盾构施工安全管理要点与制度4.2 盾构施工现场安全措施要点4.3 盾构施工工序安全控制要点5. 质量管理5.1 盾构施工质量计划编制要点5.2 盾构施工质量目标设定要点5.3 盾构施工质量控制措施要点5.4 盾构施工质量责任与追究要点附件：1. 盾构施工质量控制组织图2. 盾构施工质量控制工作流程图3. 盾构施工质量检测报告模板法律名词及注释：1. 盾构施工：指使用盾构机进行地下隧道施工的工程方法。
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盾构法施工关键工序质量控制要点摘要：盾构法是暗挖隧道的专用机械在地面以下建造隧道的一种施工方法。
本文是根据我们公司购买的土压平衡盾构机并结合本人平时的工作经验，介绍在盾构法施工过程中的质量控制要点及一些正确的操作方法。
关键词：盾构掘进纵坡控制同步注浆管片拼装一、前言盾构操作的目的，主要是使盾构运动轨迹始终符合设计轴线容许偏差值范围内，达到隧道衬砌拼装在理想的位置上。
二．盾构始发阶段要掌握好盾构掘进轴线控制，不但要能熟练地操作盾构，懂得纠偏原理、方法，还应对隧道埋置的地质情况及盾构施工时，土与盾构相互影响有一个全面的了解。
1、盾构端头井土体加固(始发)等相关质量控制在盾构始发时，提高地基强度，防止沉陷，防止地下水突出及土砂等流入端头井内，需进行洞圈周围土体的加固和改良。
常用方法有搅拌桩法、药液注入法、冻结法等。
无论采取何种方法，加固和改良的效果是质量控制的关键。
(1)加固效果要通过在不同部位、不同深度钻心取样等手段进行验证，确保满足设计要求。
(2)降低地下水位。
在始发期间，端头井周围地下水位要降至洞圈以下1.5—2m，要实施实时监测，并有备用降水井和降水设备。
(3)出洞止水密封装置安装。
帘布橡胶板上的安装螺栓必须齐全紧固，防翻卷装置加工牢固，帘布橡胶板紧贴洞门，防泥水流失。
(4)始发出洞应做如下工作：①洞门凿除后，盾构机应迅速靠上洞口土体。
②观察洞口有无渗漏，如有应及时封堵(应急封堵材料及排水设备)。
③盾构机土仓内不得有砼块、钢筋等，临时墙周边钢筋不得伸入盾构切削圆周内。
④第一正环拼装时检查最后一负环管片的位置、真圆度等。
⑤控制推进千斤顶的使用情况，防止盾构机磕头或上飘。
⑥严格控制负环管片的真圆度。
2、盾构始发设备(1)盾构机基座质量控制重点①位置及尺寸。
基座设置前，应对洞中的实际净尺、平面位置、直径及高程进行复核，确定基座的位置和高程。
盾构姿态的调整，测量基点的布置。
②基座的加固焊接质量，导向轨的夹角，基座的防移动加固。
③考虑设计坡度和盾构机预沉降防范措施(可将预先抬高基座20cm以内)。
④前端应有防盾构机磕头装置。
(2)反力架反力架由临时管片(负环管片)、反力架、调节装置等部分组成。
质量控制重点：①必须尽可能地保持负环管片的真圆度。
②使用钢材等按设计调整正1环与竖井坑口部位的位置关系。
③负环顶部作为运输开口时，必须用钢材加固该开口。
④反力架的支撑中，受力混凝土的强度，要达到设计推力的要求(初始推力约在800t以内)。
(3)盾构机及后配套设备质量控制盾构机在隧道内有只能进不能退的特点，因此盾构机的质量是隧道能否顺利施工的关键，现场应有厂方经验丰富的组装和调试工程师。
现场应加强对隐蔽组装部位以及盾构机出洞后不便观察检查等部位的检查验收，如刀盘安装螺栓(力矩、数量)、止水密封圈、同步注浆和加泥系统的止回装置等。
始发前主要对盾构进行部件、系统功能性、运转状况进行验收，应制定详细的验收表格，逐项验收，确保盾构机的组装调试质量。
三、盾构试掘进和正式掘进阶段盾构机在初始推进时，需进行各功能系统的带载试验，完善各功能系统，并进行整合。
同时在掘进过程寻求最佳施工参数，为全线正常推进提供符合土质特点的基本施工参数。
试掘进过程基本在100环左右。
无论是试掘进还是正式掘进都需加强过程管理来保证盾构施工的安全，保证隧道施工质量。
1、土压式盾构的掘进管理流程实例(见图1)2、开挖面的土压力管理(1)理论土压力值计算理论的土压力值是个范围值，其公式为：上限值Pmax=地下水压力+静止水压力+预备压力(约取10—20kN/m2)下限值Pmin=地下水压力+(主动土压力或松动土压力)+预备压力(约取10—20kN/m2)由于盾构机工况复杂，合理的土压力是变化的，这要通过与理论值进行对比，并不断通过综合监测，利用千斤顶推力、速度、螺旋机转速等参数进行调整，以保证掘进面的稳定。
(2)设置备用的土压力计，异常时切换使用。
(3)设置土压计的更换机构进行检查和更换。
3、切削土量的管理为了保持开挖面稳定，顺利进行掘进，就必须确切地排出与掘进量相一致的切削土砂。
由于地质改良关系，切削土体积与重量将产生变化，不能单独地进行切削土量计算，通常与土压力一起考虑，来判断开挖面的稳定状态。
切削土量的管理方法有重量管理和体积管理两种，都需要通过计算与理论出土量进行比较。
这也是选用渣土车的台数及体积需要考虑的。
通过出土量的统计和计算，可以判断超挖量和掘进面是否出现了塌方。
由于螺旋机转数不太容易记录，一般不用螺旋机的转数来计算出土量。
4、推进速度与推力(1)盾构掘进的速度主要受盾构设备进、出土速度的限制，若出土速度不协调，极易出现土面土体失稳和地表沉降等不良现象，因此推进应尽量均衡连续作业。
(2)千斤顶推力是盾构前进的动力，正确地使用千斤顶是盾构能否沿设计轴线(标高)方向准确前进的关键，应根据盾构趋势，合理选择千斤顶和设定千斤顶的推力。
5、盾构机姿态控制要点(1)盾构姿态的测量数据包括自动测量数据和人工测量数据。
人工测量数据是对自动测量数据正确性的检测和校正。
两类数据要进行比较、分析，动态掌握数据变化情况，正确指导盾构机正确、安全地推进。
(2)基准点的前移和复测。
隧道内测点设置间距大约为20—50m，隧道内测点必须定期复测和修正。
(3)以测量结果为基础，绘制盾构及管片与设计线之间的位置关系图。
(4)发现盾构机偏向时，应及时纠正，不得猛纠硬调。
进行大方向的纠正时，要确保盾尾间隙，可采用纠偏材料、异形管片进行纠偏。
6、管片拼装的质量控制管片拼装是盾构工法的关键工序，管片拼装质量的好坏直接影响隧道结构的使用功能和安全，为此应重点做好以下工作：(1)按《地下铁道工程施工及验收规范》的要求，对管片进行严格验收。
(2)管片运输、搬运时要防止损伤边角和防水装置。
(3)管片拼装要符合设计要求(通缝或错缝)。
(4)管片接缝间严禁夹有杂物(如砂土等)。
(5)管片定位应慎重，防止接头表面碰撞和挤坏止水装置。
(6)按组装顺序收缩该部位的千斤顶，不可全缩。
(7)轴入插入K型管片难以向下方向错动，而端部有微上翘的倾向。
(盾尾长度要加长到管片宽度的1/3至1/2)要充分注意不要损伤管片及产生密封材料的剥离。
(8)管片定位后，首先拧紧管片螺栓，再拧紧环接头的螺栓。
(9)待拼装一环管片后，利用全部的盾构千斤顶均匀压紧新拼装的管片，正式紧固。
一般在盾尾后方10—15m 左右，需按设计力矩再度复紧。
(10)拼装管片时，接触面要严密对准，防止拼装中的管片与已有管片的转角处成点接触或线接触状态，在受千斤顶推力时会产生缺陷和开裂。
当盾构方向与管片方向不同时，盾尾会挤伤管片，此时就要瞬时改变盾构的方向，以杜绝挤压。
(11)K管片的位置变化可进行细微纠偏，但需注意不可将管片拼装成通缝。
(12)在负环管片拆除或掘进终了，管片脱离盾构机时，在二次注浆不充分或没固化时，一般应采用钢材将端头的10环左右管片连接成体，防应力释放、环缝增大或管片移动。
7、同步注浆同步注浆主要起固定管片，防止地基变形、止水等作用。
注浆质量直接影响到隧道长期防水效果，因此要认真对待。
(1)壁后注浆材料中的流动性、强度、收缩率、水密性及胶凝时间都是选用材料的指标，应定期检查试验。
(2)施工时应注意事项：①注浆的配比(可参考相似工程实例)；②材料在搅拌时的投入顺序；③水泥及膨润土的分散状态和杂物是否混入；④搅拌时间及有无离析；⑤注浆位置；⑥注浆压力及注浆量；⑦盾尾密封的泄漏及向开挖面陷进情况。
(3)注浆量一般按计算空隙量的150-200%来注入；注浆压力在管片注浆口处一大于0.3Mpa。
应以注浆实际效果的反馈来指导具体施工。
3、盾构机到达的质量控制(1) 盾构进洞区域土体加固盾构进洞区域土体加固一般与出洞区域土体加固是同时进行，对盾构进洞土体加固效果的检验可参照对盾构出洞土体加固。
(2) 盾构接收基座设置盾构接收基座用于接收进洞后的盾构机，由于盾构进洞姿态是未知的。
在盾构接收(进洞)前仍需复核接收井洞门中心位置和接收基座平面、高程位置(一般以低于洞圈面为原则)，确保盾构机进洞后能平稳、安全推上基座。
(3)进洞前盾构姿态监控在盾构进洞前约100环应对已贯通隧道内布置的平面导线控制点及高程水准基点做贯通前复核测量，是准确评估盾构进洞前姿态和拟定进洞段掘进轴线的重要依据。
(4)洞门围护结构凿除(进洞侧)盾构进洞前需对接收井内围护结构背水面钢筋进行割除及砼凿除，通过打探孔实际验证盾构进洞区域土体加固的效果。
洞门围护结构凿除后同样需对其后土体自立性、渗漏等情况进行观察，判断进洞区域土体的实际加固效果是否满足盾构安全进洞的要求，否则应采取补救措施。
(5)盾构接收进洞观察盾构接收(进洞)准备工作就续后，盾构机向前推进，在前端刀盘露出土体直至盾构壳体顺利推上接收基座的过程称为“盾构接收进洞”。
该关键环节重点做好以下工作：(1)观察进洞洞口有无渗漏的状况，发现洞口渗漏及时封堵；(2)及时安装洞口拉紧装置，并检查其牢固性。
四、盾构法施工关键工序操作方法1、盾构的操作方法(1) 千斤顶编组盾构在土层中向前受到土的阻力，需借用布置在切口环四周的千斤顶顶力来克服。
但两者的合力位置始终不在一条直线上，从而形成一力偶导致盾构偏向。
由此可见调整不同千斤顶的编组，使其千斤顶合力位置与外力合力位置组成一个有利于纠偏的力偶，所以该方法是盾构操纵的主要手段。
而用千斤顶编组主要目的是调整盾构的纵坡来调整其高程位置，同样也是盾构平面位置的控制方法。
在用千斤顶编组施工时应注意以下三点：a、千斤顶的只数应尽量多，以减少对已完成隧道管片的施工应力；b、管片纵缝处的骑缝千斤顶一定要用，以保证成环管片的环面平整；c、纠偏数值不得超过操作规程的规定值。
(2) 千斤顶区域油压调正目前多数盾构将千斤顶分为上、下、左、右四个区域，每一区域为一个油压系统，所以通过区域油压调整，同时起到调整千斤顶合力位置的作用，使其合力与作用于盾构上阻力的合力组成一个有利于控制盾构轴线的力偶，以控制盾构轴线。
(3) 盾构的纵坡控制纵坡控制的目的，即调整盾构高程，另一点可调整盾构与已成管片端面间的间隙，以减少下一环拼装施工的困难。
控制纵坡的方法：a、变坡法在每一环推进施工中，用不同的盾构推进坡度进行施工，最终达到预先指定的纵坡。
在变坡法推进中，可根据管片与盾构相对位置、原则上以盾构不卡管片，可采用先抬后压或先压后抬的措施；也可用逐渐增坡或减坡的方法。
b、稳坡法盾构每推一环用一个纵坡以达到纠坡要求，但要做到这一稳坡具有相当高的技术难度，用这方法盾构推进中对地层扰动最小。
(4) 调整开挖面阻力，当利用盾构千斤顶编组或区域油压调整无法达到纠偏目的时，可采用调整开挖面阻力，也就是人为地改变阻力的合力位置，从而得到一个理想的纠偏力偶，来达到控制盾构轴线的目的。