单螺杆膨胀机双循环系统的应用——基于柴油机尾气余热利用的方案计算

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c c R 4 f a sda okn ud , o e w sp t u b igesrw ep n es ae n yl e( 2 5aw s e s rigf i) pw r a u o t ys l ce x a d r u w l n .B sdo
机 输 出 动 力 。建 立 双 循 环 系统 热 力 学 模 型 , 对其 性 能 进 行 热 力 学 分 析 计 算 , 确 定 合 理 的 工 作 范 围 。可 得 出 并
如 下结 论 : 着 柴 油 机 尾 气 ( 蒸 发 器 出 口处 ) 度 升 高 , 循 环 系 统 的 热 效 率 降 低 ; 肯 循 环 水 蒸 气 蒸 发 温 随 水 温 双 朗 度 在 10C到 3 O 时 , 获 得 较 高 的热 效 率 和 较 低 的 蒸 发 压 力 。 7 ̄ 0℃ 可
摘 要 : 了 提 高 柴 油 机 燃 料 燃烧 能量 利用 率 , 某 增 压 柴 油 机 为例 , 计 了 单 螺 杆 膨 胀 机 双 循 环 系 统 来 回 收 为 以 设 柴 油 机 尾 气 余 热 能量 。此 系统 由 朗肯 循 环 ( 为工 质 ) 有 机 朗 肯 循 环 ( 25a为 工 质 ) 成 , 单 螺 杆 膨 胀 水 与 R 4f 组 由
关 键 词 : 油 机 ; 气余 热 利用 ; 柴 尾 朗肯 循 环 ; 螺 杆 膨 胀 机 单 中 图 分 类 号 :K 2 T 4 文献 标 识 码 : B 文章 编 号 :0 89 4 ( 0 1 0 —0 0 0 1 0 —4 6 2 1 ) 40 2 .7
App i a i n o lc to fDua ce S se t ng e S r w p nd r lCy l y t m wih Si l c e Ex a e
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( . olg f n i n na a d E eg gn eig B rn nv ri fT c n lg , ej g 10 2 C ia 1 C l eo vr me tl n n ryEn ie r , e ig U iest o e h oo y B in 0 1 4, hn ; e E o n y i 2 .De at n fA tmo i n ie r g h n d erlu C l g ,C e g e0 7 0 p rme to uo bl E gn ei ,C e g e P toe m ol e h n d 6 0 0,He e ,C ia e n e b i hn )
单 螺杆 膨 胀 机双 循 环 系统 的应 用
— —
基 于 柴油 机 尾气余 热利 用 的方 案计 算
孙 晓娜 , 梁 虹 张红 光 刘 彬 陈 研 吴 玉庭 王 伟 , , , , ,
(. 1 北京工 业大 学 环 境 与能源 工程 学院 ,北 京 10 2 0 14; 2 承 德 石油高 等专科 学校 汽 车工程 系 , . 河北 承 德 070 ) 6 0 0
t e t r a y mi d l o h u lc ce s se , t e t r lpe o m a c s d s use h hem ld na c mo e ft e d a y l y t m h he ma r r n e wa ic s d f

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I SSN 1 008— 9446
C N l — 265/ TE 3 1
承 德 石 油 高 等 专 科 学 校 学 报 第 1 3卷 第 4期 ,2 1 0 1年 1 2月
Junl f o r a o Ch n d Per lu e ge toe m Colg le e Vo . 3, . De .2 1 1 No 4, c 01 1
Baidu Nhomakorabea
t r a o b e pe ain a g wa d tr ie he e s na l o r t r n e o s ee m n d. Th a l ss r s s s o : F rty, wi t e e nay i e uh h w isl t h h t mp r t e i c e sn fd e e e g n S x a s a fo e e aur n ra i g o i s l n i e’ e h u tg s r m te h wae v p r tr e i, te h r a tr e a o ao x t h te m l e c e c fdu lc c e s se i e r a e . S c n l i f in y o a y l y tm s d c e s d e o d y,whe h v p r tn e p r t r fRa i n t e e a o ai g tm e au e o nkne c ce i o 1 0% t 0 y l sf m 7 r o 3 0% , t e h g r t e ma fii n y n o r e a o a i r s u e o h h ihe h r le ce c a d lwe v p r t ng p e s r f t e
A b t a t I r e o i s r c :n o d r t mpr v h oa h r a f c e c fd e e n i e,a n v ld a y l y t m o e t e ttlt em le i in y o is le g n o e u lc ce s se wi i g es r w x a d rwa r s n e or c v re h u th a o ur o hag d d e e n i e T t sn l c e e p n e sp e e t d t e o e x a s e tfrt b c r e is le g n . he h

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