哈尔滨汽轮机技术协议(最终版)

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中国石油化工股份有限公司长岭分公司

煤(石油焦)代油热电联产工程CC50-9.20/3.92/1.08双抽冷凝式汽轮机

技术协议书

需方:中国石油化工股份有限公司长岭分公司

设计方: 中国联合工程公司

供方:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司

2006.4

○、总则

本协议书适用于中国石油化工股份有限公司长岭分公司煤(石油焦)代油热电联产工程50MW汽轮机。

本协议书提出的是最低限度的技术要求,其中并未规定所有的技术要求和适用的标准。卖方提供一套满足本技术协议和所列标准要求的高质量全新的产品及其相应服务。

卖方须执行本技术协议所列标准,如有矛盾时按较高标准执行。

本协议作为合同的附件,与供货合同具有同等法律效力。在供货合同生效时,本协议随即生效,未尽适宜双方随时随时协商解决。

一、工程概述

中国石油化工股份有限公司长岭分公司拟建设一座全烧石油焦的热电联产电站,工程建设规模为1×260t/h高温高压循环流化床锅炉+1×50MW双抽凝汽式汽轮发电机组(配60MW发电机),为本工程配套汽轮机设备即为此工程建设热电联产电站用的一台双抽凝汽式汽轮机。

二、气象资料及地震烈度

年平均气温(℃): 16.5

连续最冷5天平均温度

最低4年的平均值(℃):-4.52

最大积雪深度mm: 160

冰冻线cm 50

极端最高温度(℃): 40.4

极端最低温度(℃): -18.1

年平均相对湿度(%) 80

年平均降雨量(mm/a): 1443.2

地震烈度:根据《中国地震动参数区划图》本项目拟建场地按基本烈度7度考虑。

三、汽轮机主要技术规格及参数:

汽轮机形式:双抽冷凝式

台数: 1

汽轮机型号:CC50-9.20/3.92/1.08

功率:

额定:50000 kW

最大:63000 kW

纯凝:50000 kW

转速:3000 r/min

转向:顺时针(顺汽流方向看)

主汽门前新蒸汽参数:

MPa(a)

蒸汽压力:9.20 +0.2

-0.3

蒸汽温度:535 +5

-10

进汽量:

额定:311.1 t/h

最大:411.5 t/h

纯凝:192.93 t/h

1级工业可调抽汽参数:

抽汽压力: 3.92+0.3

MPa(a)

-0.2

抽汽温度:450 ℃

额定抽汽量:80 t/h

最大抽汽量:120 t/h

2级工业可调抽汽参数:

MPa(a)

抽汽压力: 1.08+0.2

-0.2

抽汽温度:295 ℃

额定抽汽量:60 t/h

最大抽汽量:90 t/h

排汽压力:

额定工况:<7 kPA(a)

纯凝工况:<8 kPA(a) 回热抽汽级数:锅炉给水温度为215℃,1级0.588 MPa(a)除氧,

回热级数由制造厂定(汽机主凝结水直接进入

高压除氧器,除氧器进水温度要求约为115℃,

化学补充水采用凝汽器鼓泡除氧,再经汽机回

热系统加热至约115℃后进高压除氧器)。

凝汽量:

额定工况:104.85 t/h

最大抽汽工况:111.79 t/h

纯凝工况:144.26 t/h

纯凝工况相对内效率:81.43 %

额定工况相对内效率:82.32 %

冷却水温度:

设计冷却水温:25 ℃

保证名牌功率

33 ℃

最高冷却水温:

汽机运转层标高9 M 备注: 1级工业可调抽汽在0~120t/h的范围内保证蒸汽参数的稳定;2级工业可调抽汽在0~90t/h的范围内保证蒸汽参数的稳定,即在该范围内抽汽压力调整装置能正常工作。

四、汽轮机技术要求

1.汽轮机本体部分

(1) 汽轮机及所有附属设备应是成熟的、先进的,并具有制造相同容量机组、运

行成功的经验,不得使用试验性的设计和部件。

(2) 汽轮机采用自润滑滑销系统,应保证长期运行灵活。

(3) 机组的设计应充分考虑到可能意外发生的超速、进冷汽、冷水、着火和突然振动。

(4) 供方应对所有连接到汽缸上的管道,提出作用力和力矩的范围要求。在管道

设计不能满足要求的情况下,和设计院共同协商解决。

(5)汽轮机在30%额定负荷至最大负荷范围内能持续稳定运行。

(6)各叶片选用成熟、气动性能良好的叶型,其应力与振动值符合国家新颁发的

《叶片强度安全准则》,保证叶片在频率49.0-50.5Hz的范围内安全运行,末级叶片应具有良好的去湿、防腐蚀结构和性能。

(7) 叶片和隔板强度、汽缸缸体的强度和刚性设计保证机组运行安全可靠。

(8) 排汽缸喉部装设喷水冷却装置,以防止排汽温度过高。

(9) 所有抽汽口均由汽缸下部引出。

(10)汽轮机结构部件的设计应尽量减少地震对汽轮发电机组的损害。

(11)汽轮机按照电站用透平机设计,为提高对机组热稳定性的要求—抽汽调节阀

采用双侧进汽方式。

(12)盘车装置采用自动啮合形式,该装置除能在就地对盘车进行启停外,还留有

与DCS的接口,(包括远方启停指令信号、电机电流、启停过程中的各种状态信号),使运行人员在控制室不用到就地就能对盘车进行启/停控制和状态监视。

(13)机组带50MW负荷时,一级抽汽流量降至零时,抽汽口压力可降至3.72MPa,

二级抽汽流量降为零时,抽汽口压力可降至0.82MPa。

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