施工作业典型事故案例

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五建公司安全监督处制
中国石化五建公司新入厂员工HSE培训模块
事故原因:
1、乘车人思想不集中,过站后在不向任何人告知 的情况下,从正在行驶的客车中门跳下,是造成 事故的主要原因。 2、驾驶员未关闭车门就起步,车辆存在隐患未及 时维修,是导致事故的间接原因。
3、 安全管理教育力度不够,是事故的次要原因。
五建公司安全监督处制
中国石化五建公司新入厂员工HSE培训模块
事故原因:
构与重量已发生了变化,但未能引起重视,仍 按原方案作业。思想麻痹、盲目作业行为是造 成事故的主要原因。 3、作业计划不周密。分工不明确。在组 织对 较大贵重物件的搬运时,没有合理组织安排人 力,使群体作业的指挥与配合缺乏协调性。施 工组织不周密也是造成事故的重要原因。
从本案例中我们应吸取什么教训?
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事故原因:
1、设备安装公司对施工现场安全管理混 乱 , 未按规程和施工措施要求施工 , 导致 管沟壁土层局部胡塌是这起事故的直接原 因。 2、总包单位对分包单位安全监管不力 , 对特殊地形可能发 生事故的危险性认识不 够、指导不力 , 是事故发生的间接原 因。 五建公司安全监督处制
五建公司安全监督处制
高处坠落事故案例
五建公司安全监督处制
“7.25”高处坠落事故
2003年7月25日14时20分左右,我公司所属电 仪工程公司在五建公司西固家属东区电源改造工 程敷设架空电缆作业时,因钢索一端固定支架从 墙体连接处被拉脱,造成靠在钢索上的直爬梯倾 倒,致使站立在直爬梯上作业的电工班长邢祥玉 随梯子从5.2米高处坠落至地面,头部着地受伤, 经送兰化职工医院抢救,因伤势严重,抢救无效, 于2003年7月25日14时45分死亡。
进行铺设,而是将中间混凝土梁右 侧的第三排编号为14-21的第四块 钢格板放置在第三排横的第四块钢 格板放置在第三排横梁上,导致第 一、二排无板悬空。13时30分左右, 黄建忠在平台指挥铺设第五块板 (编号为14-5),潘×× 、徐茂 元在前面用钢筋钩拖动, 陈纳新、
邵元前用钢筋钩从后面辅助铺设, 当潘××站立在未固定的第四块钢 格板上,继续拖动第五块板时,因 用力过猛,配合协作不协调,导致 第四块板被撞击移位,脱离钢梁失 衡、倾斜、翻落到8m层,潘×× 随之坠落至地面,头部受伤,经送 往医院抢救无效死亡。
五建公司安全监督处制
事故原因:
未能及时发现和消除事故隐患。安全生产责任 制不落实,是造成此次事故的重要原因。
3、施工作业方法不当,梯子架设不规范, 未按规定佩戴劳动保护用具,安全监护措施不 力,也是造成此次事故的主要原因。
五建公司安全监督处制
附件一
五建公司安全监督处制
附件二
埋件拔脱点
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起重伤害事故案例
五建公司安全监督处制
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事故经过:
2004年2月22日9时40分,第五建设公司电 仪公司在西安石化总厂循环水电缆敷设作业中, 电仪项目组负责人樊××安排王××等8人,配 合8吨汽车起重机吊运电缆盘。在移动电缆盘的 作业中,起重机司机司××在无人指挥的情况下, 擅自起吊电缆盘并快速转杆,将站在另一电缆盘 旁的王××挤伤,造成胸椎12椎体骨折。
“3.11”高处坠落事故
2006年3月11日7时30分,南 京分公司安装二队钳工班班长袁小 山在班前安全会上安排黄建忠、徐 宏、邵元前、潘××四人和起重班徐 茂元、陈纳新共六人在扬子45万吨/ 年PTA生产线项目精制单元P3、P4 离心框架(高度为13m层面)进行 钢格板平台铺设作业。
上午,将钢格板从地面吊运到 13m层面。下午出工后,由领工人 黄建忠带领六人进行13m层面钢格 板铺设作业,作业人员从整垛的钢 格板由上层开始依次取板铺设45- 46轴线中间混凝土梁左侧第一排钢 格板,在铺设了3块(编号均为14- 3)之后,没有按照排版图铺设顺序
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附件一
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触电事故案例
五建公司安全监督处制
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事故经过:
1995年8月13日10时10分,中国石化第二建 设公司电焊工廖××在扬子石化液态乙烯低温储 罐罐底收缩缝焊接作业时,因误操作将电焊把钳 触及到本人胸部,造成电流击伤,导致廖××心 跳、呼吸骤停,急送医院抢救,6天后终因多脏 器衰竭,与8月19日21时死亡。
事故案例
五建公司安全监督处制
前言
生命是宝贵的,健康是重要的,不可 能每个职工都去体验工伤,因此,学习事故 案例,从中得到启迪,设想危险,未雨绸缪, 是避免事故的好的方法。在施工生产中,认 真吸取事故教训,做到警钟长鸣,起到事故 的警示作用,探索并掌握事故发生规律,将 会为预防避免事故,实现安全生产起到积极 作用。
五建公司安全监督处制
中国石化五建公司新入厂员工HSE培训模块
事故经过:
两名作业工人急忙上前去扶,但表盘重心移动中 产生的推力,将后面的一辆叉车朝反方向推出, 孙××等人无力支持,表盘倒下后将处在中间位 置的孙××头部砸伤。经抢救无效死亡。
引发这其事故的主要原因是什么?
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事故原因:
1、搬运工具选择和使用不当。控制表盘底面与 叉车接触面不能满足安全运载条件的要求,且金 属接触面之间也没有采用防滑措施。在用两台手 动叉车进行搬运作业时,没有按照运载条件的变 化制定并采取防止事故发生的相应措施,以确保 安全搬运,是造成事故的直接原因。 2、思想麻痹,准备工组不细,盲目作业。该控 制室共安装38台表盘,已将35台表盘搬运、安装 到位,在对最后3台组织搬运时,其表盘外形结
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事故原因:
1、进入槽车罐内未办理受限空间作业许可证。 2、作业人员未按规定佩带防毒面具,只戴防尘 口罩。 3、工段长、技术人员参与救护缺乏安全自我保 护意识,导致中毒。
五建公司安全监督处制
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交通事故案例
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事故经过:
1998 年 8 月 4 日上午 6 时 50 分左右 , 设备安 装公司临时工许××在热电厂循环水管安装现场 ( 地处烟囱旁 ), 站在循环水管南侧沟底面朝循环水 管 , 准备移动龙门架时 , 突然 背后管沟壁土层局部 拥塌 , 将许××冲击扑向身前钢管 , 胸 部挤压受伤 , 即送医院抢救无效 , 于当日上午 7 时 25 分死亡。
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中毒窒息事故案例
五建公司安全监督处制
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事故经过:
1989 年 1 月 31 日 , 广州石化总厂建安公司 槽车监测站在检修液态烃铁路槽车中 , 试完水压 后 , 采用充氮气加压排水。发现槽车内仍存有少 量水 , 便安排两名民工进入槽车掏水。当一名民 工进入槽车内准备掏水时 , 晕倒在槽车内。在槽 车外监护的民工发现后 , 大声呼救。在场的广石 化工业站的一名工段长急于救人 , 迅速爬上槽车 进入罐内。紧接着工业站的一位技术员 , 也戴着 防尘口罩进入槽车内救人。结果两人又相继晕倒。 在场的一位检修工人 , 紧急把现场检修用的两台
五建公司安全监督处制
事故原因:
1、钢索支架的制作与固定未严格执行施工 技术方案和组织技术交底,在电缆敷设作业中, 由于钢索一端支架与墙体连接的强度不够,在 支架受力的状态下,致使支架从墙体连接处被 拉脱。施工组织不严密,施工技术方案和技术 交底不落实,是造成此次事故的直接原因。
2、施工管理人员未能按规定对技术措施和 安全措施的执行情况进行监督检查,
4、领导在安全工作上不严不细,对此次交通事故 负有领导责任。
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火灾爆炸事故案例
五建公司安全监督处
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事故经过:
在某工地一面积8m×8m的焊接车间内,氧气 瓶、乙炔瓶、二氧化碳直接放置在同一房间的水 泥地面上,在车间内有3名工人,其中2名进行电焊 作业,1名辅助工在休息吸烟,正在作业的人员已 经经过安全培训考核,但未领到“特种作业操作 证”,因天气炎热,两人只穿汗衫。作业期间突 然发生爆炸,导致两人死亡,一人重伤。
位,也是造成此次事故的重要原因。
4.在钢格板铺设作业中,应先铺设
8m层面的钢格板,再依次铺设13m层 面的钢格板,施工组织、施工程序不合 理,也是造成此次事故的重要原因。 5.项目部在施工管理过程中,施工 组织不力,安全管理工作不严,存在监 督和检查的管理漏洞,也是造成此次事 故的重要原因。
6.潘××安全意识淡薄,自我保护 能力差,高处作业未按规定系挂安全带, 未规范佩戴安全帽,违章作业也是造成 此次事故的原因之一。
五建公司安全监督处制
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事故经过:
气焊枪卸下 , 把氧气管放入槽车内 , 打开氧气瓶总 阀灌入氧气。不久 , 工段长、技术员先后苏醒 , 并 协助其他人员把晕倒的民工移出槽车外 , 民工也很 快苏醒过来。由于现场有人监护、抢救得当 , 避免 发生严重的后果。
五建公司安全监督处制
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事故经过:
2004年9月8日,我南京分公司电仪队见习生 魏某某(女)乘坐通勤车上班,在车辆行驶到四 合院停车点时未及时下车。驾驶员陈冬兵在不关 客车中门(中门损坏无法关闭)的情况下继续前 行,当车辆右转弯驶出8.5m处后,魏某某在不告 知司机的情况下,从未管闭的中门跳下,着地时 身体失去平衡摔倒,导致颅脑受伤。
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4 6
事故原因:
1. 现场作业组,施工准备不充分, 未按照铺设顺序进行钢格板的筛选、造 成作业中未依次进行钢格板的铺设,同 时对已安装就位的钢格板未及时进行固 定,是造成此次事故的直接原因。
2.施工中作业人员方法不当,相互 配合不协调,造成钢格板的撞击,引发 坠落,也是造成事故的主要原因。 3.安全措施不落实,监督检查不到
造成这起事故的原因是什么?
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事故原因:
天气炎热,体力不支,导致作 业人员做业失控,致使电焊机二次 线电流通过人体构成回路,造成触 电人身死亡事故。
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坍塌事故案例
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物体打击事故案例
五建公司安全监督处制
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事故经过:
1995年10月12日10时50分,五建安装工程处仪 表工程队工程师孙×× ,在兰化石油化工厂乙烯 扩展工程的中央控制室一楼,与施工人员共同组织 搬运一台重量为0.8t的制冷仪表控制盘,作业时采 用两台手动液压叉车进行短距离运载,在运行拐弯 处将前后叉车作方向调整后,从新起步时,由于两 部叉车动作不协调,同时因表盘底部与叉车接触面 小,造成表盘重心偏移,向一侧倾倒,孙××与另
导致事故的主要原因是什么? 五建公司安全监督处
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事故原因:
1、氧气瓶、乙炔瓶、二氧化碳瓶混放。 2、施焊作业中,施焊点与瓶、瓶与瓶的全
距离不符合要求。
3、焊接车间有人吸烟。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
4、焊接作业人员无证上岗。
5、焊接人员未穿戴好防护服。
五建公司安全监督处
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从这起事故中我们应吸取什么教训?
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事故原因:
1、起重机司机司××在无人指挥的情 况下,擅 自起吊电缆盘,并且起钩与转杆速度过快,司×× 违章作业是导致事故发生的直接原因。 2、项目安全管理松懈,未按规定配备 起重工,安 全监督不到位,导致事故发生的管理方面的重要原 因。 3、作业人员安全意识淡薄,缺乏自我防护意识与 技能,也是导致事故发生的原因之一。
机械伤害事故案例
五建公司安全监督处制
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