高速公路施工总体进度计划文字说明

第一章编制依据及说明

一、编制依据

1、新疆维吾尔自治区大黄山至奇台高速公路建设项目土建工程第三合同段招标文件及施工合同。

2、中华人民共和国交通运输部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准及相关行业标准。

3、我项目部人员技术力量、机械设备能力、试验检测仪器、资金状况等综合情况，以及多年从事公路工程施工，完成类似工程项目积累的施工管理经验。

4、中华人民共和国交通运输部《公路工程标准施工招标文件》（2009年版）。

编制此总体施工进度计划严格遵循交通部部颁标准《公路工程技术标准》和相应的工程设计文件、招标文件的各种规定、要求。我方承诺严格认真地履行合同，接受监理机构主管部门的监督检查，廉洁奉公，文明施工，按期保质保量地交出一个高标准、高质量的优良工程！

第二章项目总体目标

一、质量目标

实现分项工程检验合格率100% ，分部工程检验合格率95%以上，交工验收质量评定为合格（工程质量评分值不小于90分），竣工验收的质量评定为优良。

二、工程进度

本工程开工日期为2010年5月20日，交工日期为2012年8月15日；阶段工期要求路基工程、桥梁与涵洞工程(含立体交叉工程)及20%的沥青路面必须在2011年10月31日之前完工。

三、安全生产目标

1、工程项目施工现场安全达标100%。

2、安全事故死亡率为：0，重伤率≯1‰;

3、主责道路交通安全事故死亡率为：0。

4、职责范围内火灾事故死亡率为：0

四、廉政

我们将严格执行廉政合同，做好工程建设中的党风廉政建设，保证建设资金的安全和有效使用，保证工程建设高效优质的完成。

第三章工程概况

一、概述:

1、概述：

本项目路线起点位于幸福路口互通立交，接吐-乌-大高等级公路(对应S303线桩号K532+380)，路线终点位于双涝坝村东侧，桩号K114+930.711，对应省道303线桩号为K407+000，路线全长114.931公里；路线沿线途径阜康市、吉木萨尔县老台乡，三台镇、庆阳湖乡、新地乡、吉木萨尔镇、二工乡、奇台县大泉乡、108团、吉布库镇、碧流河乡、半截沟镇、中心团场、老奇台镇、木垒县东城乡。

第三合同段起点位于兵站西侧，起点桩号为K35+500，路线向东延伸，以主线上跨S303至兵站道路和S303至千佛寺道路后，进入吉木萨尔北庭工业园区；路线于K39+011.7设置西沙河大桥，分别跨越西沙河和大有路；之后在K39+700~K41+100范围内设置吉木萨尔互通立交与吉木萨尔县进行交通转换；路线继续东延，跨越东沙河和庭园路并上跨S303至泉子街道路后，离开北庭工业园区；路线东延，在K47+250~K48+550范围内设置吉木萨尔服务区，路线止于K50+300，路线全长14.8公里。

本工程公路等级为四车道高速公路标准，设计车速120km/h，主线路基采用整体式断面，路基宽度28m，其中：中间带宽度4.5m(含中央分隔带3m和左侧路缘带2×0.75m)，行车道宽度4×3.75m，右侧硬路肩2×3.5m(含右侧路缘带2×0.5m)，土路肩2×0.75m；互通连接线采用二级公路标准，路基宽度为12m，其中：行车道宽度2×3.75m，硬路肩2×1.5m，土路肩2×0.75m；主线路面结构采用4cmAC-13C细粒式沥青混凝土上面层+5cmAC-16C中粒式沥青混凝土中面

层+7cmAC-25F粗粒式沥青混凝土下面层+34cm4.5%水泥稳定砂砾基层+20cm天然砂砾底基层；互通立交连接线路面结构采用4cmAC-16C中粒式沥青混凝土面层+6cmAC-25F粗粒式沥青混凝土下面层+20cm4.5%水泥稳定砂砾基层+34cm天然砂砾底基层。本工程施工任务主要包括路基工程、路面工程、桥梁与涵洞工程、交叉工程等。全线结构物主要设大桥166.6m/1座、中桥57.68m/1座、小桥31m/2座、天桥97.36m/1座、通道163m/9座、互通式立交1处，分离式立交5处，服务区1处，盖板涵1424.67m/43道。

2、地形、地貌：

本项目沿天山褶皱带北麓，乌鲁木齐山前坳陷带接触带布设，地势上南高北低，由东南向西北倾斜，南部是富庶的天山山地，中部为广袤的冲积平原，北部为浩瀚的沙漠盆地，项目区域横亘天山北坡。本项目由起点至终点地形地貌依次为山前冲洪积扇、山前冲洪积扇前倾斜平原、山前冲洪积扇前平原区和山前冲洪积扇前倾斜平原，沿线地形开阔地势变化较小。

3、工程地质：

在建道路沿线依次穿过山前冲洪积扇残原区、冲洪积扇区，地形较平坦，场地第四系覆盖层较厚，主要由中密-密实的中砾(圆砾)、粗砾(卵石)组成，强度高，压缩变形小，且无软弱地基分布，场地地基稳定性较高，部分地段存在盐渍化现象和湿陷性土。

4、水文地质：

项目区地下水主要为全新统冲积层孔隙水、中更新统黄土裂隙孔隙水及侏罗~二叠系碎屑岩类裂隙孔隙潜水类型及侏罗系裂隙承压水和三叠系裂隙承压水等承压水类型。地下水埋藏深度大于60m，地下水对工程建设无影响；路线经过的冲洪积扇区域，地表小型冲沟分布较多，对路基具有不利影响。

5、气象、区域地质及地震：

本建设项目区属中温带大陆性干旱气候，由于受天山山脉的遮隔，项目区冬季经常受到寒流的袭击，潮湿、降雪频繁充沛。温度变化大，一般一月气温最低，七月气温最高。

项目区的山前断裂具有活动断裂的特点及发震断裂的特点，但拟建路线距山前断裂的距离均大于数公里，因此，该山前活动性断裂对拟建路线没有影响。

根据《国家地震动参数区划图》(GB18306-2001)，拟建项目区的地震动峰值加速度0.1~0.15g，地震反应谱特征周期为0.4s，地震基本烈度Ⅶ度。

二、主要工程数量：

1、路基工程

挖土方： 87012.5m3

借土填方： 2168393m3

冲击碾压： 475259m2

C25预制混凝土排水沟： 7285.8m

预制混凝土块护坡： 16754.4m3

2、路面工程

20cm天然砂砾底基层： 454170m2

34cm4.5%水泥稳定土基层： 375511m2

4cm细粒式沥青混凝土面层： 377881m2

5cm中粒式沥青混凝土面层： 380701m2

7cm粗粒式沥青混凝土面层： 384372m2

封层： 438229m2

厚200mm水泥混凝土面板： 4395.9m2

3、桥梁工程

大桥： 166.6m/1座

中桥： 57.68m/1座

小桥： 31m/2座

机耕(汽车)通道： 163m/9座

天桥： 97.36m/1座

分离式立交桥： 332.8m/5座

互通式立交桥(含匝道桥)： 190.2m/2座