矿井提升运输设备

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矿井提升运输设备

矿井提升运输设备是采煤过程中的重要环节，井下各工作面采掘下来的煤或矸石，由运输设备经井下巷道运至井底车场，然后再用提升设备提升至地面。人员的升降、材料、设备的输送，也都通过提升运输设备来完成。运输是矿井的动脉，提升是喉咙。

一、矿井提升运输设系统：

○1：矿井提升设备主要由提升容器、提升钢丝绳、提升机、天轮、井架（井塔）及装卸载设备组成。

○2：主井箕斗提升系统：井下生产的煤炭通过井下运输设备运到井底翻笼硐室，把煤炭卸入井底煤仓内，再由装载设备装入位于井底的箕斗内，同时位于井口的另一个箕斗把煤卸入到井口的煤仓，上、下两箕斗分别通过连接装置与两根钢丝绳相连绕过井架的天轮后，以相反的方向缠于提升机卷筒上，当提升机运转时，钢丝绳往返提升重箕斗和下放空箕斗，完成提升任务。

二、矿井的轨道与矿车：

目前，矿井用轨道有三种：标准窄轨、槽钢轨和吊装单轨，矿山主要运输中使用标准窄轨，其它两种只在辅助运输中使用。

轨道的轨距是两条钢轨的轨头内缘距离，轨距是轨道、机车和矿车的重要规格参数，我国的矿井窄轨铁路只用的标准轨距有600mm 、762mm 、900mm 三种规格。

三、提升钢丝绳的结构、分类：

○1钢丝绳是由若干根钢丝按照一定的捻向绕股芯捻成股，再由若干股按照一定捻向绕绳芯捻制成绳。

○2钢丝绳是由优质碳素结构钢制成，钢丝直径在0.4 ~ 4mm之间，钢丝的抗拉强度为1370 ~ 1960N / mm2，我国立井提升多采用1520N / mm2和1665N / mm2两种抗拉强度的钢丝绳，斜井提升多采用1370N / mm2和1520N / mm2两种抗拉强度的钢丝绳。

○3钢丝绳的韧性分为特号、Ⅰ号、Ⅱ号三种。

○4按照钢丝绳的绕制次数分，有单饶绳、双绕绳和三绕绳。

○5按照钢丝绳的捻向分，有左捻钢丝绳（或S捻）和右捻钢丝绳（或Z捻）。

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