混凝土联锁排应用于海底管线冲刷防护试验研究_张宗峰
混凝土联锁块护底软体排抗掀稳定分析

2021 年 4 月第4期总第581期水运工程Port & Waterway Engineering Apr. 2021No. 4 Serial No. 581混凝土联锁块护底软体排抗掀稳定分析罗少林,陈锦,周小超(中交第二航务工程勘察设计院有限公司,湖北 武汉430060)摘要:针对规范中软体排抗掀稳定计算公式未考虑水深影响的问题,对水流作用下混凝土联锁块软体排受力进行研究。
采用理论推导方法,得出了新的混凝土联锁块软体排抗掀稳定计算公式,结合数模分析确定新公式的相关参数取值。
新公式中考虑了水深的影响,采用临界断面平均流速替代规范公式的软体排边缘临界流速,较规范公式更为准确。
分别采用新公式和规范公式对黑沙洲水道航道整治二期工程护底软体排抗掀稳定进行计算。
分析结果表明:新公式较规范公式更能反映软体排实际受力情况。
工程实践证明新公式具有较好的可靠性,可供类似工程参考和借鉴。
关键词:水流作用;混凝土联锁块软体排;稳定分析中图分类号:U 656文献标志码:A文章编号:1002-4972(2021)04-0131-05Anti-overturning stability analysis ofconcrete interlocking blocks bottom protection soft mattressesLUO Shao-lin, CHEN Jin, ZHOU Xiao-chao(CCCC Second Harbor Consultants Co., Ltd., Wuhan 430060, China)Abstract : For the problem that the calculation formula of anti -overturning stability of concrete interlockingblocks does not consider the influence of water depth in the standard formula, the stress of concrete interlocking blocks underwater current is studied, and new calculation formula of anti-lifting stability of concrete interlocking blocks is obtained by theoretical deduction method, then the relevant parameters of the new formula are determined by combining mathematical model analysis. In the new formula, the influence of water depth is considered, and thecritical current velocity at the edge of the soft mattress is replaced by the average current velocity of the criticalsection, which is more accurate than the standard formula. In this paper, new formulas and standard formulas arerespectively adopted to calculate the anti-overturning stability of bottom protection soft mattresses of the Heishazhouchannel regulation project Phase II. The analysis results show that the new formulas can better reflect the actual force of soft mattresses than the standard formulas. Engineering practice proves that the new formulas have betterreliability and can be used for reference of similar projects.Keywords : action of water current; concrete interlocking blocks soft mattresses; stability analysis航道整治工程建设中,大量采用软体排作为护底结构进行保土护滩,该结构具有整体性好、保沙性能好、适应河床变形能力强等优点,在航 道整治工程中得到了广泛的应用。
波浪作用下海底管线局部冲刷临界条件_张芝永

kx
-
ωt)
+h
( 10)
2
式中: ω = 2π / T,A、k、h、T 分别为波浪波高、波数、
静水深和周期。
1.5 消波边界
对于数值模拟来说,不可能把整个海域都作为
计算区域,需要在计算域末端将波能消去,以避免反
射回的波浪影响计算结果的准确性。在数值波浪水
槽中可采用阻尼层吸收边界条件处理开边界,使波
第 36 卷第 11 期 2015 年 11 月
哈尔滨工程大学学报 Journal of Harbin Engineering University
Vol.界条件
张芝永1,2,刘光生1 ,曾剑1
( 1. 浙江省水利河口研究院 浙江省河口海岸重点实验室,浙江 杭州 310020; 2. 浙江大学 建筑工程学院,浙江 杭州 310058)
阻力系数; 等式右边括号内第 2 项为惯性损失。由
于海床中渗流流速都是比较小的,其惯性损失也较
小,因此在这里只考虑粘滞损失,忽略惯性损失。粘
滞阻力系数 α 定义为
α
=
d2p 150
(
1
n3 - n)
2
( 7)
式中: dp为泥沙平均粒径,在这里用中值粒径 d50 代 替; n 为孔隙率。
1.4 边界造波法
1 数学模型
1.1 水动力控制方程
无论是水动力场还是渗流场,其控制方程均为
雷诺平均 N-S 方程,包括连续性方程和动量方程。
连续性方程:
ui = 0
( 1)
xi
动量方程:
ui t
+
uj
ui xj
=
-
1 P + [ν( ui + uj ) ρ xi xj xj xi
混凝土联锁块软体排在潮汐河道防护工程中的应用

首先将制作好的检查合格后的预制联锁块用吊运 设备装入驳壳船运至放排船处,通过其船头和船尾两 端桁架上的电动葫芦吊运安装在已经铺好的基布上; 再用-50~60cm长的丙纶绳将排体间、排与基布绑扎牢 固,将放排船的后退基布和排体一起缓缓沉人河道底 部。当潮水退落后将出露在水面外的连锁块间的杂物 清理干净,而后用与联锁块同样强度标号的混凝土灌 入缝隙,形成完整的软体排结构。 工艺流程:联锁块制作一联锁块吊运一联锁块间 绑扎一联锁块沉入一排间水下绑扎一灌缝。 3.2施工技术特点 3.2.1联锁块的制作 混凝土联锁块制作是将拌制好的混凝土装入已经 架设好的并植入连锁材料丙纶绳的钢模具内;经过振 捣、收面、养生、脱模,制成合格的联锁块0其施工工艺 流程除了增加植入丙纶绳外,其他与普通混凝土预制
流之一,也是闽中最大的河流。其发源于仙游县西苑 乡,由西向东横贯仙游县和莆田市区经兴化湾注入东 海,全长105km,流域面积超过i732km2。木兰溪河道 从木兰陂至三江口入海段为感潮河道,平均比降为 0.45‰,潮水为半日潮型。根据多年资料,由于洪水 期水流速度超过4m/s,因此,无论是潮水还是洪水,都 会对河道造成严重冲刷。 2河道防护方案选择
} 弋 心16,
④
lira丙± &绳
预制成型混凝±联锁块单片示意图
万方数据
■水利建设与管理兰21量兰:苎!塑
与没计强度C25进行比较。抽查预制块一般每 5000m2取一组试样,达不到抗压强度要求的视为不合 格,作废品处理。报废的方式是割断丙纶绳,并运离出
场废弃。
一.——————.一一.一.
工材料外露的现象,灌缝混凝土顶面与预制块面应平 顺,不得有较大的起伏,避免人为增加过流阻力。 4工程效益 a.缩短工期。利用放排船放置混凝土联锁块施 工速度快,可以在短时间内完成较多的工程量。该项 目软体排工程量13万m2,采用传统的人工法预制,原 计划工期9个月,实际施工时间为6.5个月,比计划缩 短了两个多月。由于在施工中发现由于混凝土联锁块 预制生产供应不足导致放排船等待耽误了不少时间, 若大型项目的软体排护底工程采用机械化生产混凝土 联锁块,如:采用振动挤压成型法机械化生产等措施, 可加快预制速度,能进一步缩短工期。 b.质量可靠。采用混凝土联锁块软体排处理河 道护底技术,其施工质量自始至终都可以掌控,无论是 预制还是铺筑,其质量状况可以随时得到检验,而且精 确。比起采用传统的护底方法对施工质量进行控制, 该方法更为可靠。 c.节约投资。该技术的成功应用,保护了木兰溪
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用

紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用随着人们对能源的需求不断增加,海洋采油平台已经成为了获取石油资源的重要场所。
海洋环境的恶劣条件和高风险性使得海洋采油平台的安全性备受关注。
在海洋采油平台上,紧急联锁关断系统成为了重要的安全设备,它能够在紧急情况下迅速切断管道,确保平台和人员的安全。
本文将就紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用进行深入探讨。
1. 紧急联锁关断系统的作用紧急联锁关断系统是一种可以快速、自动地关闭管道或阀门的系统,通常通过一系列传感器、控制单元和执行单元来实现。
在海洋采油平台上,紧急联锁关断系统的作用主要有以下几个方面:恶劣环境下的安全保障:海洋环境因其恶劣条件而著称,海洋采油平台在风浪、海啸等自然条件的影响下,往往会面临诸多安全隐患。
紧急联锁关断系统能够在遇到危险情况时迅速切断管道,避免意外事故的发生,提供了重要的安全保障。
保护环境:海洋采油平台上的操作涉及到化学品、燃料等有害物质,一旦发生泄漏,将给海洋环境带来极大的危害。
紧急联锁关断系统的快速切断功能可以有效地减少泄漏污染的可能性,最大程度地保护海洋生态环境。
保护设备:海洋采油平台上的设备复杂且昂贵,一旦发生事故,不仅可能造成人员伤亡和环境污染,还会导致设备的损坏和停机维修,给企业带来巨大的经济损失。
紧急联锁关断系统可以在事故发生时及时切断管道,最大程度地减少设备的损坏。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台的应用需要具备一些特殊的技术特点,以适应海洋环境的复杂性和恶劣性:高可靠性:紧急联锁关断系统必须具备高可靠性,确保在紧急情况下能够快速、准确地切断管道。
为了提高可靠性,系统通常采用多重冗余设计,同时配备有自检、自诊断等功能,确保系统在关键时刻能够正常运行。
适应恶劣环境:海洋环境具有高盐度、高湿度、海水腐蚀等特点,系统必须具备防水、防潮、防腐蚀等功能,以确保系统在极端环境下能够正常工作。
快速响应:紧急情况往往需要快速反应,紧急联锁关断系统需要能够在瞬间做出决策并执行动作,所以系统必须具备快速响应的能力。
综合物探在海底管线调查中的应用-港工技术
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综合物探在海底管线调查中的应用冯百全,亢保军,孟宪阔,王 朝(中交第一航务工程勘察设计院有限公司,天津 300222)摘要:本文以工程实例为基础,探讨声纳侧扫、海洋磁力、声学探测和浅地层剖面法等多种手段在管线调查工程中的应用思路及方法,总结了各种手段的优缺点,以及各种手段的优缺点互补性。
关键词:声纳侧扫;海洋磁力;声学探测;浅地层剖面法中图分类号:P631 文献标识码:A文章编号:1004-9592(2015)03-00104-03DOI: 10.16403/ki.ggjs20150328Application of Integrated Geophysical Exploration in Subsea PipelineInvestigationFeng Baiquan, Kang Baojun, Meng Xiankuo, Wang Chao(CCCC First Harbor Consultants Co., Ltd., Tianjin 300222, China)Abstract: The engineering practice was selected to analyze the application concept and method of side-scan sonar, marine magnetometry, acoustic detection and shallow stratum cross-section method in subsea pipeline investigation, summarize the merits and faults of the above means as well as their complementarity.Key words: side scanning sonar; marine magnetometry; acoustic detection; shallow stratum cross-section method引言近年来海底管线泄露事故时有发生,造成了较大经济损失和社会影响,因此,人们越来越重视海底管线的后期维护及治理,这就需要对已铺设管线先进行探测,查明需要治理的部位,然后再进行局部治理。
海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统

海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统
艾明刚
【期刊名称】《中国海洋平台》
【年(卷),期】2022(37)3
【摘要】总结自行研发的海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统工作原理及技
术特点,介绍海洋平台倒伏井治理水下混凝土清理系统在胜利埕岛油田的应用情况。
采用该系统可保证工程进度,有效提高施工效率,并取得良好的经济效益。
【总页数】3页(P106-108)
【作者】艾明刚
【作者单位】山东海盛海洋工程集团有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】TE58
【相关文献】
1.复合注浆技术治理某海洋半水下工程衬砌混凝土裂缝
2.基于西门子LOGO!的海
洋钻井平台固井空压机控制系统设计3.海洋石油平台水下夹桩器液压系统工作原
理4.故障树分析法在海洋修井平台自动排管系统中的应用5.海洋石油平台修井机
井架二层台逃生系统设计及应用
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大坡度海底管道强度分析

大坡度海底管道强度分析王博雅;康庄;宋儒鑫;曹先凡;刘振纹【摘要】大坡度海底管道是油气开发经常使用的类型。
针对中国南海海底地形,研究大坡度海底管道的强度,提出工程优化方法。
通过分析管道结构的受力控制方程,得到管道受力分析的主要影响参数。
使用非线性时域软件分析得到斜坡顶端和底端的管道易发生强度破坏。
提出工程优化方案,顶端使用托管架和挖沟措施进行优化,底端使用悬链线理论进行优化设计。
分析结果表明,应用优化措施后,大坡度海底管道强度满足规范要求。
【期刊名称】《海洋工程装备与技术》【年(卷),期】2015(000)004【总页数】6页(P264-269)【关键词】海底管道;大坡度;强度分析;工程优化方法【作者】王博雅;康庄;宋儒鑫;曹先凡;刘振纹【作者单位】哈尔滨工程大学船舶工程学院深海工程技术研究中心;中国石油集团工程技术研究院中国石油天然气集团海洋工程重点实验室【正文语种】中文【中图分类】TE95海底管道是海洋油气资源开发的生命线,对海底石油和天然气的生产和外输起着关键性的作用[1]。
大坡度海底管道是铺设在有较大斜坡角存在的海底斜坡上的管道。
目前已有的海底管道在位稳定性设计规范(如挪威船级社DNV-RP-F109)考虑的都是平坦海底的情况。
但是由于斜坡角的存在,斜坡的地质不稳定性均使得大斜坡上铺设的海底管道更容易发生屈曲、压溃、失稳等现象,较之铺设在平坦海底的管道在强度和稳定性方面存在着更为复杂的问题[2]。
有限元软件如ANSYS可以对大坡度海底管道结构进行分析,但其计算动态性能差,效率低。
本文对实际海洋工况中的大坡度海底管道采用非线性动力分析软件OrcaFlex进行分析,考虑流-管相互作用对大斜坡管道强度的影响,评估计算大斜坡的地质不稳定性对管道强度和在位稳定性的影响[3],通过校核管道强度来调整管道参数的设计,为选择最安全、经济的工程施工方案提供参考[4]。
选取大地坐标系,海平面为z轴参考零点,基于小变形梁控制方程,得出管道受力方程。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用

紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用随着能源需求的增长,海洋采油平台作为重要的能源开采设施,不仅是油气资源的生产基地,也是海上作业安全的重要保障。
而在海洋环境中,采油平台所面临的挑战和风险也更加复杂和多样化。
为了确保采油作业的顺利进行以及人员和设施的安全,紧急联锁关断系统成为了海洋采油平台中不可或缺的重要设备。
紧急联锁关断系统是一种可以在发生紧急情况时快速切断设备或管道的系统,以防止事故的扩大和损失的发生。
在海洋采油平台中,紧急联锁关断系统通常应用于油气生产设施、管道输送系统、海洋平台动力系统等关键设施上,以确保在紧急情况下迅速切断液体或气体流动,避免火灾、爆炸或环境污染等严重后果的发生。
以下将详细介绍紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用及其重要性。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用是为了应对各种可能发生的紧急情况。
海洋环境中的风浪、海水侵蚀、风暴等因素可能对采油平台的设备和管道造成损坏,导致油气泄漏、火灾或爆炸等事故的发生。
海洋环境中常常存在着天然气水合物、硫化氢等有毒或易燃气体,一旦发生泄漏将对平台人员和设施造成严重威胁。
紧急联锁关断系统的应用可以在第一时间内对液体或气体进行快速切断,有效减少事故发生的可能性,并最大程度地保障平台的安全。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用还可以为紧急救援提供有力支持。
一旦发生火灾、爆炸或泄漏等紧急情况,平台上的人员往往难以迅速逃生,紧急联锁关断系统的应用可以将事故控制在第一时间内,减少人员伤亡和设施损失,并为紧急救援提供更大的时间窗口。
紧急联锁关断系统还可以与通信系统、监控系统等配合使用,实现实时的远程监控和指挥,为紧急救援提供更加有效的支持和保障。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用具有非常重要的意义。
海洋环境中的复杂性和多变性给采油平台的安全运行带来了很大的挑战,而紧急联锁关断系统的应用可以在很大程度上提高平台的安全性和稳定性,保障生产设施和管道系统的安全运行,为紧急救援提供有力支持。
固化土在海上风电单桩基础冲刷修复中的应用

C引言
风能是清洁环保的可再生能源之一中国海上 风能资源丰富空间区域广阔全国海上风电开工 建设投产规模巨大产业发展前景广阔投产后 风电机 组 的 稳 定 性安 全 性 对 项 目 的 收 益 影 响 巨大
E固化土防护方案
与传统防护方案相比&尤其在海上风电桩基防
冲刷应用方面&抛填是较为常用的方式&但效果欠 佳&经过多次工程实践发现&固化土防护方案在防 冲刷效果%稳定性%环保性%经济性等诸多方面有 着更为突出的优势' EFD防护机理
淤泥固化是一种复合实用型材料固化新技术& 淤泥中水分与固化剂接触&发生水化%水解反应& 生成水化产物和胶凝物质'胶凝物质可凝结%包裹 淤泥中的细小颗粒&形成一个由水化胶凝物为主的 骨架结 构' 利 用 激 发 剂 激 发 淤 泥 中 次 生 矿 物 的 活 性&稳定推进反应进程&于淤泥中反应生成硅酸盐 类高强度的架构'理论上&固化胶凝的生长周期较 长&固化土一旦形成&寿命为=%!&%%H'
在工程建设过程中&须实施桩基防冲刷工程& 预防或减少冲刷带来的不利影响&通常采用以下防 冲刷措施'
!&"抛填 实施方案#根据设计的范围和厚度&将砂袋% 石块或者预制的砼构件抛填至基础桩周围' 特点#取材容易&石块%沙袋易取&施工难度 低&对于施工船机设备要求不高&施工便捷%工期 短&但是防冲刷效果差&易流失&容易形成二次冲 刷&维护量大' !$"土工布压实 实施方 案# 将 砂 被 或 连 锁 排 进 行 整 体 加 工 制 作&利用吊架或铺设船进行整体安装与铺设' 特点#工期短&铺设位置易于控制&均匀性有 保证&但是在 反 复 冲 刷 情 况 下& 砂 被 存 在 流 失 的 风险' !!"预留冲刷长度 实施方案#由于桩周冲刷最终会趋于恒定&在 充分考虑冲刷裕量的情况下&在设计施工时将桩长 放长&保留足够的入土深度&但不进行基础防护' 特点#桩基建设成本较高*桩周易形成大坑% 深坑&随钢桩引入风机的海缆无法固定&需另行设 计固定桩锚固' !#"仿生海草治理(#) 实施方案#在桩基需要防止冲刷的预定位置锚 固仿生海草&由于海草的柔性黏滞阻尼作用&海底 水流流速降低&在重力作用下&水流中携带的泥沙 不断地沉积到仿生海草基垫上&长期沉淀逐渐形成 海底沙洲&从而达到防冲刷的目的' 特点#适用于含泥沙量较大%水质浑浊%无法 有效观测效果的海域*不适用于海底流速较快%沙 粒粒径较小&无法形成有效沉积覆盖的海域'
仿生防冲刷系统在埕岛油田中的应用

在海 洋 工程 中,由于波浪 、水 流 的作 用而 造成 海底 结构物 底部及 其 附近海 床 的泥沙 运动 ,即通 常 所 说 的海 底冲 刷现象 。根 据海 洋冲刷 动力 学原 理分 析 ,海底冲 刷 的形成 ,主要 是 由于海 洋结 构物安装
在 海底之 后 ,打破 了原有 水下 流场 的平衡 ,引起局 部水 流速度 加快 ,使 正常流 动 的水流 形成 一定 的压
一
。
仿生 水草采 用耐海 水浸 泡且抗 长期冲 刷 的新型 高 分子材 料加 工而成 , 过安装 基 垫 由海 底锚 固装置 固 通 定于海 底 。通过 仿生 海草 的粘滞 阻尼作 用 ,降低海 流流 速 ,防止海 流冲 刷 ,促 进泥 沙淤 积 ,从而达 到
埋管 的 目的。
2 仿生系统防冲刷 作用机理
多年来 , 底冲刷 及其 冲刷保 护与控 制 技术 一直 是各 国海洋 工程领 域亟 需解 决 的重 要研 究课题 之 海
这种 悬空现 状 ,对 海底 管道 安全存在 极 大 的隐患 ,一旦 海管 泄漏将 造成 重大经 济损 失 ,急需 治理 。 海 底仿 生防冲 刷保 护系 统 , 基于海 洋仿 生学 原理 而开 发研制 的一种 海底 防冲 刷 的高新技 术措施 。 是
地 带 ,场 区海 洋动 力 、浅层 工程地 质 、海底 动 力地貌 条件 十分 复杂 ,造 成该海 区 大面积 区域冲刷 ,特
别是 在平 台附近 ,由于平 台存在 引起 的局部 冲刷 ,造 成海底 管道 立管底 部 附近 出现悬 空现象 。这种 现
象还 在进一 步加剧 中,严重危 害 到埕 岛油 田的产 能建 设及 生产安全 。
海底管 道悬 空治 理方法 也在探 索 中 日趋完 善 。2 0 年  ̄20 间 ,先后 对 2 条海底 管道 的悬 01 04年 0多 空情 况进 行 了 隐患 治理 ,在 管道 两端 平 台 附近采 用 水 下桩 支撑 保护 ,有 效 保护 了管线 最 薄弱 的环 节
波浪作用下海底管线局部冲刷临界条件

波浪作用下海底管线局部冲刷临界条件张芝永;刘光生;曾剑【期刊名称】《哈尔滨工程大学学报》【年(卷),期】2015(036)011【摘要】为保护海底管线避免冲刷,对海底管线局部冲刷的临界条件进行研究是十分有必要的.基于海床多孔介质假设,通过添加源项方法来实现海床泥沙颗粒对水流的阻滞作用,建立了海底管线周围水动力场-渗流场耦合数值模型.利用前人数值试验结果对该数值模型进行了验证,在此基础上基于边界造波法和VOF方法对波浪作用下海底管线周围水动力场-渗流场进行了联合数值求解.分析了波浪KC数、相对埋深e/D对管线两端压差的影响,研究了管涌出口处水力梯度的变化规律.研究发现管线两端压差和渗流水力梯度随着KC和相对埋深e/D的增大而减小.管线冲刷的临界无量纲流速随着KC和相对埋深的增大而增大,并通过曲线拟合建立了一个用于计算管线冲刷无量纲流速的经验公式,为实际工程中海底管线的防护提供了重要的技术支持.【总页数】5页(P1433-1437)【作者】张芝永;刘光生;曾剑【作者单位】浙江省水利河口研究院浙江省河口海岸重点实验室,浙江杭州310020;浙江大学建筑工程学院,浙江杭州310058;浙江省水利河口研究院浙江省河口海岸重点实验室,浙江杭州310020;浙江省水利河口研究院浙江省河口海岸重点实验室,浙江杭州310020【正文语种】中文【中图分类】P751【相关文献】1.波浪作用下局部冲刷群桩动力特性试验研究 [J], 代浩;戴国亮;杨炎华2.模型变率对潮流波浪作用下局部冲刷深度的影响 [J], 窦希萍;董凤舞;黄晋鹏;高亚军;娄斌;王向明3.波浪作用下斜坡沙质海床上桩柱周围局部冲刷试验研究 [J], 程永舟;唐雯;李典麒;黄筱云;夏波4.波浪作用下桩柱周围局部冲刷研究 [J], 陈国平;左其华;黄海龙5.波浪作用下大尺径圆柱周围局部冲刷 [J], 陈国平;左其华;黄海龙因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
海底管线防冲刷技术试验研究

海底管线防冲刷技术试验研究
赵冬岩;余建星;李广雪;王琮
【期刊名称】《哈尔滨工程大学学报》
【年(卷),期】2009(030)006
【摘要】海底冲刷现象严重威胁着海底管线的安全运营.该文从海底管线冲刷机理入手,根据海底管线防冲刷技术的基本原理,提出了仿生防护措施--"人工草"固定法,并结合现有工程项目进行了试验研究,结果表明该方法可以有效地解决海底冲刷造成的管道悬空问题,为海底管线工程的设计、施工和维护提供了指导性的参考.【总页数】5页(P597-601)
【作者】赵冬岩;余建星;李广雪;王琮
【作者单位】天津大学,港口与海洋工程教育部、天津市重点实验室,天津,300072;海洋石油工程股份有限公司,天津,300451;天津大学,港口与海洋工程教育部、天津市重点实验室,天津,300072;中国海洋大学,海洋地球科学学院,山东,青岛,266003;海洋石油工程股份有限公司,天津,300451
【正文语种】中文
【中图分类】P75
【相关文献】
1.基于仿生技术防治平湖油气田外输海底管线冲刷的探讨 [J], 梁富浩;张印桐;庄亚锋;苗春生
2.册镇海底管线沿线海床冲刷原因及冲刷趋势研究 [J], 张玮;金新;汪魁
3.海底管线冲刷悬空及其抑制技术研究综述 [J], 杨少鹏;拾兵
4.推进波作用下海底管线周围局部冲刷试验研究 [J], 潘冬子;王立忠;潘存鸿;胡金春
5.混凝土联锁排应用于海底管线冲刷防护试验研究 [J], 张宗峰;丁红岩;刘锦昆因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
混凝土连锁软体排技术用于输油管道悬空防护工程
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混凝土连锁软体排技术用于输油管道悬空防护工程
王鑫
【期刊名称】《油气田地面工程》
【年(卷),期】2013(000)009
【摘要】由于混凝土连锁软体排在海底不仅受到海流作用,还受到波浪运动在海
底产生的水质点运动影响,所以进行稳定性分析时边缘流速应考虑波浪及海流的共同作用。
波浪运动在海底产生的水质点速度通过求解相关波浪运动方程得出。
册子岛-镇海海底输油管道册子水道附近管道悬空采用混凝土连锁软体排方式进行防护,施工于2012年6月完成。
分别对该处管道的治理状况进行了检测,检测结果表明,该处管道悬空得到有效控制,治理段海床基本稳定,治理效果良好。
项目的实施为今后类似海洋环境条件下海底管道的悬空治理提供了一条新的途径。
【总页数】2页(P5-6)
【作者】王鑫
【作者单位】大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室
【正文语种】中文
【相关文献】
1.混凝土联锁块软体排在潮汐河道防护工程中的应用
2.混凝土连锁块软体排在木兰溪防洪工程中的应用
3.软体排施工技术在路基防护工程中的应用
4.混凝土连锁块
软体排+土工格栅在防波堤工程中的应用5.连锁混凝土板在高寒区渠堤防护工程中的应用
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海底管道悬空治理施工技术
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海底管道悬空治理施工技术摘要:中石化册子岛-镇海海底管道长约36公里,由于近年海岸围垦及跨海大桥的建成,改变了管道所处海域的水动力环境,造成海底管道多处悬空,为确保册子岛至镇海海底管道的安全运行,对超过容许悬空长度的海底管道进行“抛填砂袋+铺连锁排”治理,在实际应用中,总体治理效果良好。
本文结合册子岛-镇海海底管道悬空治理工程介绍了海底管道的悬空治理施工技术。
关键词:海底管道砂袋连锁排悬空治理一、引言册子岛-镇海海底管道(以下简称“册镇海底管道”)担负着中石化华东沿海炼厂的原油供应,于2005年6月投产运行。
近年由于镇海泥螺山、金塘岛等围垦及舟山跨海大桥的建成,改变了海底管道原有的水动力环境,海底海水冲刷,致使册镇海底管道出现多处悬空。
如不立即进行悬空治理,会对管道的安全运行造成威胁,管道万一破损,必然会对杭州湾海域造成灾难性影响,因此必须采取必要的悬空治理措施。
二、治理施工技术1、袋装砂抛填本工程悬空管道底部治理采用抛填砂袋进行底部填筑,工程量约16.8万只塑料编织袋,要求单袋重量不小于30公斤。
三、海上施工防污染措施本工程主要为砂袋抛填及混凝土连锁排铺设,根据本工程特点,施工船舶对海域的污染主要有:生活污水污染,船舶垃圾污染,船舶动力装置的有害排气污染。
为最大限度的减少对海水资源污染,采取了以下措施:1、作业船舶海上防污配备齐全,并对船上垃圾、污水、油污定期进行分类收集。
2、提高船舶质量,把好施工准入关。
选用合格的船只施工,减轻船舶污染;3、严格执行《海上交通安全法》、《水上水下施工作业通航施工作业安全》等各项涉及海上安全的法律规定,严格执行安全操作规程和维修保养制度,确保安全航行或作业。
发生海上交通事故和污染水域事故的船舶应立即向海事部门报告,并采取积极措施,防止损失扩大。
4、船舶严格执行油污和垃圾集中回收等有关海上防污染规定,严禁擅自向施工海域排放和倾倒:①船舶生活垃圾不得任意倒入港区或施工水域,平日倒入带盖、不渗漏并有明显标志的生活垃圾储存容器或聚已烯材料制成的垃圾袋中,当船舶停靠后海基地或施工区域靠泊点时,可以向陆地指定的垃圾箱倾倒;②船舶生产垃圾(如油污的棉纱和破布、灰渣、积垢、铁锈等),港口施工船舶或停靠码头船舶妥善将生产垃圾积存在铁桶内,存满时向陆地指定垃圾箱倾倒;③一切塑料制品(包括塑料合成缆绳及一切粒状、块状的塑料衬垫物料、包装材料、聚纤维织物、食品用具、塑料袋等塑料垃圾)任何时候不得投放入海。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用

紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用随着海洋资源开发的不断深入,海底油气资源的开采已经成为了一个国家能源战略的重要组成部分。
海洋采油平台作为油气开采的主要设备之一,其设备系统承担着极其重要的作用。
然而,海洋采油平台常常处于激烈的海洋环境中,一旦发生系统故障或事故,将会对设备、人员和环境造成极其严重的影响。
因此,在海洋采油平台的生产运行中,必须采取严密的措施,确保设备系统的安全稳定。
而紧急联锁关断(ESD)系统就是一种保证海洋采油平台设备系统稳定和安全运行的重要手段。
紧急联锁关断系统是一种紧急停机控制系统,可用于自动或手动切断采油平台的全部或部分设备系统的电源和气源,以便对平台进行紧急停机,减少事故损失。
该系统旨在促进设备系统各组件间的紧密协调和互相监控。
一旦出现故障或危险情况,ESD系统可以迅速响应并自动启动紧急停机,防止设备损坏,减轻事故风险和影响。
同时,它还可以提供操作员与特定引导部件之间的联锁,确保设备系统在安全范围内运行。
ESD系统通常包括下列重要部分:控制中心(CC):类似于运行楼层的中央服务器,是ESD系统的核心控制中心。
它通过接收各种信号、数据和监测报告,并通过复杂的逻辑计算,可以进行实时控制、监测和管理。
控制中心还可以与其他现场管理系统和设备接口集成,为整个平台设备系统提供更高效的控制和管理。
信号收集器(SC): 通常位于ESD系统的现场采集器,是收集来自平台各点信号、数据和报告的装置。
它负责将信号传送给控制中心进行处理,并保持实时数据同步。
信号收集器的种类多种多样,包括数字软件模块、物理传感器和报警系统,每一种都可以配合控制中心实时监控感应器设置,及时反馈平台的运行状态。
控制面板(CP):重要的平台控制面板之一。
它用于对设备系统进行手动操作,并在紧急情况下进行紧急停机。
用户可以通过控制面板进行紧急停机,也可以对特定设备进行手动控制。
控制面板可以与其他操作系统和系统接口集成,以实现更高效的控制和管理。
埕北海域海底管线冲刷稳定性研究_阎通
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埕北海域海底管线冲刷稳定性研究阎 通 李 萍 李广雪 (青岛海洋大学,青岛266003) (海洋地质研究所,青岛266071)摘 要 根据埕北海域水下三角洲的工程地质条件和水动力条件,分析海底管线在两种铺设方式情况下的冲刷稳定性。
第一种为埋置在一定土层深度处的管线:根据整个埕北海域海底长期冲淤变化规律,利用1992~1996年的实测水深资料得出的冲刷速率,推算出管线被冲出泥面所需的时间。
第二种为裸露在海底的管线:根据海流对管线周围沉积物产生冲刷效应,冲刷达到一定程度时处于平衡状态,认为此状态下,海流在该点产生的剪切力等于形成可冲蚀海床沉积物的临界牵引力,据此计算出在管线周围冲刷的最大深度。
关键词 埕北海域;水下三角洲;海底管线;冲刷速率;最大冲刷深度中图法分类号 P642.4;P756.2随着海上石油的开发,海底铺设管线逐年增多,其稳定性分析愈加重要。
胜利油田埕岛浅海石油开发区地处黄河口水下三角洲滩海交界地带,场区的浅地层工程地质条件、动力地貌特征、特别是黄河尾闾摆动后引起的岸线变化和泥沙运移规律十分复杂。
已有工程地质勘测资料表明,该海区存在各种不同类型的海底不稳定现象[1]。
如滑塌、塌陷、液化流、滑坡海洋等自然环境,较软弱地基土的发育,黄河三角洲叶瓣的重复叠置,海岸动力地貌条件急剧改变,这些对海底管线及周围土层的稳定性有着重要的影响。
尤其对海底出现不同程度的冲刷侵蚀,严重威胁到输油管线的安全,是管线毁坏的重要因素。
因此,在管线的设计与施工过程中,必须考虑对冲刷的影响作出定量评价,对油田开发运行具有重要的实际价值。
1 研究区概况本研究区所在位置如图1所示,它起于现行黄河向北向西延展,止于1976年废弃老黄河口西侧,是胜利油田海上采油的主要开采区。
本研究区是黄河1855年改道入渤海以来形成的水下三角洲。
黄河流域的水土流失,特别是黄土高原富含粉砂颗粒的物质构成了本区丰富的物源。
在黄河下游,河道直接座落在快速堆积的松散沉积物上,当下游河床淤积抬高、成为悬河后,洪水水流极易冲决河堤、开辟新的河道入海,造成了黄河改道频繁的特点[2~3]。
紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用
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紧急联锁关断系统在海洋采油平台中的应用海洋采油平台是石油勘探与开发的重要基础设施之一。
为了保障平台安全运行,必须配备先进的安全控制系统,其中紧急联锁关断系统是最为重要的一环。
紧急联锁关断系统是一种自动化控制系统,是保障生产设备和作业人员安全的关键措施之一,可有效避免生产事故的发生,保障生产连续稳定。
该系统通过监测海洋采油平台中各类设备和管线之间的动态关系和状态,实时采集各种安全参数和状态信号,并根据预设的规则和策略实现设备和管线的联锁控制。
紧急联锁关断系统主要包括涉及生产安全的各类信号开关、阀门、泵站等控制装置,还有监测装置、控制器以及联锁控制系统等。
系统通过自动化控制技术实现自我监测、自动诊断、自我调节和自动控制,确保平台生产设备的安全运行。
系统的紧急联锁设置是根据平台的工艺流程和生产方式来实现的。
在平台上,各类设备与管路之间存在着一定的依赖和联系,而这些联系决定了设备在使用时的安全性。
为了保障安全,必须对这些设备和管路进行联锁控制。
当出现设备或管路异常情况时,紧急联锁系统将自动触发报警并立即切断管路、关闭阀门,从而避免了事故的进一步发展,确保了平台的生产安全。
随着海洋采油平台设备的不断更新和升级,紧急联锁关断系统也在不断发展。
目前,国内外的海洋采油平台大多采用数字化控制系统,利用先进的电脑技术与网络通讯技术,将传感器、控制器等设备连接在一起。
这种数字化控制系统可以实现更加精准的数据采集和信息传递,同时能够利用大数据技术,对平台设备的状态和运行情况进行实时监测和维护,提高了平台的安全性和稳定性。
总之,紧急联锁关断系统是海洋采油平台安全控制的关键环节之一。
通过该系统的应用,可以实现设备与管路之间的联锁控制,有效杜绝各种工艺故障与安全事故的发生,保障海洋采油平台的安全运行,使得海上石油开发更加可靠、高效、安全。
混凝土联锁排海底摆放施工风控技术
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107中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2018.04 (上)近年来随着海底油气管道受海底冲刷等影响,出现局部裸露、悬空、悬跨等安全隐患,亦或管线交叉保护需要,采用常规海底后挖沟的治理方法已不能完全满足要求,因此产生混凝土联锁排(简称联锁排)摆放于海底管道上方及两侧,以达到保护海管的作用。
1 混凝土联锁排智能安放装置联锁排海底摆放传统的吊装摆放与潜水员水下解钩,成本高、风险大,该施工方法已经不能适应市场。
进而研究出一种非潜水自动脱钩的智能装置,它可以无需潜水员辅助,通过水上操作能够独立完成水下自动脱钩,释放联锁排于海底指定位置。
原理如图1。
以液压动力系统为例,装置采用液压系统胶管与其连接,另一端连接水上一台操控设备,通过控制手柄来移动装置两侧的螺栓,从而实现智能脱钩释放联锁排。
可以悬挂并连续放置两个联锁排,极大地提高了施工效率,该技术在海洋工程领域位于国内先进水平。
混凝土联锁排海底摆放施工风控技术王建军(天津俊昊海洋工程有限公司,天津 300459)摘要:混凝土联锁排海底摆放是海底管道隐患治理比较普遍有效的做法,用于治理海底管道交叉、悬空、抑制冲刷等。
本文重点阐述在施工船舶上,利用智能脱钩系统装置完成水下混凝土联锁排摆放过程中的关键工艺技术,大大降低了风险,并提出施工过程中的风控点和预防措施。
关键词:混凝土;联锁排;智能装置;海底摆放;风控中图分类号:F832.4 文献标识码:A 文章编号:1671-0711(2018)04(上)-0107-034 结语通过此次改造,机组特护运行了6个月,未出现前期出现的磨损情况,达到了关键机组6月进行切换的要求,但原厂压缩机本身的缺陷需要厂家进一步分析原因。
机组的平稳运行是一个装置能安全、平稳、长周期运行的一个前提,直馏柴油加氢装置中往复式压缩机的运行更是关键中的关键,它不但为反应系统提供新鲜的氢气,还为反应系统的循环提供了动力。
册子岛-镇海海底原油管道冲刷稳定性研究
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力地 貌特 征 。此外 , 随着 近些 年海洋 经济 的蓬 勃 发展 , 人 为 改造 海 洋 环境 愈 加 明显 , 这 都 使册 子 岛一镇 海海底 原有 管道 路 由区 的海 床稳 定 状 况更 加 复 杂化 , 甚 至 危及 管 道 的 正常
运营, 需 引起 足够重 视 。
1 研 究 区概 况
刷 。新 泓 口围垦位 于金 塘水 道 的西北侧 , 正好处 于海 管登 陆点 附近 海域 , 部分 近岸 海管 所 在 海床 因围垦被 填 埋 。工 程 围垦 面 积 4 9 3 h m , 堤线总长 6 O 1 9 m, 工期为 2 0 0 6 —2 0 0 9
册 子岛 一镇海 海底 原油管 道位 于灰 鳖洋 南部 , 该海 域 周 围 主要 有金 塘 岛 、 册子岛、 舟 山本 岛等 岛屿 , 其 问形 成诸如 金塘 水道 、 西堠 门 、 菰 茨 航 门等 可 通航 的水 道 与航 门 。 由图
1 知, 该海 域海底 布设 了大 量 的海底 管道及 通信 电缆 , 其研 究价 值不言 而 喻 。 研 究 区南部众 多 岛屿 的隔离 形成 了 3个 主要 的潮汐 通道 , 该 区水文 条件 主要受 M 分 潮 为 主的东 海前进 潮 波系统 控制 , 大量 海水 由此进 出杭 州湾 。潮流 结 构对 地 形 的 响应 尤
收 稿 日期 : 2 O 1 3 0 3 1 0
资助项 目: 国 家 海 洋 局 青年 海 洋 科 学 基 金 ~一 风 暴 潮 对 海 底 管 道 冲刷 影 响 数 值 分 析 研 究 ( 2 0 1 1 3 2 4 ) ; 国 家 海 洋 局 第 二 海 洋 研究 所 科 研 业 务 费 专 项 —— 海 底 管 道 冲刷 机 理 研 究 及 数 值 分 析 ( J G1 0 2 0 ) 作者简介 : 黄 潘 阳( 1 9 8 6) , 男, 助理工程师 , 硕士, 主要 从 事 海 洋 , [程 防 灾 减 灾 方 面研 究 . l
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图 1 联锁排表面水流速度矢量 Fig. 1 Water flow velocity vector on mattress surface
图 2 联锁排底面水流速度矢量 Fig. 2 Water flow velocity vector on mattress bottom
3 模型试验
3. 1 模型试验设计 ( 1) 试验在波浪双向流浑水水槽中进行,水槽长 50 m,宽 1. 0 m,深 1. 5 m,水槽的一段配有伺服电机不
( 2) 模型制作: 在水流和波浪运动中,惯性力和重力起主导作用,故试验模型应遵循弗劳德相似或重力 相似准则,模型与原型波浪的弗劳德数相同。试验的模型几何比尺设计为 1∶ 10 和 1∶ 15,联锁排排体和海 底管道模型如图 3 和图 4 所示。
图 3 联锁排模型
图 4 海底管道模型
Fig. 3 Test model of interlocking mattress
- cn2
2F( k)
x L
-
t T
,k
( 3)
式中: L 为 波 长 ( m ) ,T 为 周 期 ( s ) ,F( k) 为 第 一 类 完 全 椭 圆 积 分,E( k) 为 第 二 类 完 全 椭 圆 积 分,
[ ( ) ] cn2 2F( k)
x - t ,k 为模数 k 的雅可比椭圆函数。 LT
当模数 k 位于 0. 88 ~ 1. 0 之间时,公式可简化为 δm
=
0. 298
(1 - λ)H r'r
,通过计算得出波浪作用(
H
=
3. 48 m) 时的稳定厚度为 0. 167 m。
2. 2 数值模拟计算
利用 GMBIT 进行混凝土联锁排数值模型的建立和网格划分,为简化取 3 × 3 排体计算,单个混凝土块体
工布的反滤防护作用,经过分析对比表明“混凝土连锁排 + 土工布”防护型式适用于海底管线的防护。
关键词: 混凝土联锁排; 海底管线; 稳定厚度; 冲刷防护; 抗浮稳定
中图分类号:
文献标志码: A
DOI: 10. 16483 / j. issn. 1005-9865. 2015. 02. 009
Model test on concrete slab interlocking mattress applied in anti-scour protection of subsea pipeline
Fig. 4 Test model of subsea pipeline
( 3) 波流条件: 试验波浪采用不规则波 JONSWAP 谱型,试验流速控制在预定的目标值,在无构筑物影响
时沿试验段内的横断面上均匀分布。表 1 中给出了三种工况下的试验参数。
80
海洋工程
第 33 卷
表 1 试验环境参数 Tab. 1 Test environmental parameter
0. 4 m × 0. 4 m × 0. 2 m,块体之间间距( 连接绳长度) 为 0. 1 m,模型计算区域 6. 4 m × 6. 4 m × 1. 0 m,将输出
文件导入 FLUENT 中进行求解,X 负向为水流方向。
图 1 为联锁排表面处的流场分布,从图中可以看出,排首位置的联锁块由于迎流面对水流的阻挡作用,
第 33 卷第 2 期 2015 年 3 月
海洋工程 THE OCEAN ENGINEERING
文章编号: 1005-9865( 2015) 02-0077-07
Vol. 33 No. 2 Mar. 2015
混凝土联锁排应用于海底管线冲刷防护试验研究
张宗峰1,2 ,丁红岩1 ,刘锦昆2
( 天津大学 建筑工程学院,天津 300072; 2. 中石化石油工程设计有限公司,山东 东营 257026)
78
海洋工程
第 33 卷
机理,并开展室内试验,研究“混凝土联锁排 + 土工布”防护型式的适用性。
1 海底管线悬空原因分析
通常来说,海底管线产生悬空的原因多种多样,调研分析发现主要因素有: ①河口的大面积冲刷( 如埕 岛油田) ; ②冲刷次生的海床台地、凹坑等; ③风暴潮作用下的表层土液化、滑塌; ④施工过程可能造成海底 管道局部较大的起伏; ⑤构筑物形成的局部冲刷,冲刷范围与深度与构筑物物尺度有直接关系; ⑥裸露水平 管道下的冲刷,因管道前后存在一定压差导致管涌而形成水流隧道,当水流隧道形成后,管道底部水流加速 从而引起管道下的冲刷。
ZHANG Zongfeng1 2 ,DING Hongyan1 ,LIU Jinkun2
( 1. School of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China; 2. Sinopec Petroleum Engineering Co. ,Ltd. ,Dongying 257026,China)
δm
=
αH r'r
( 1)
式中: δm 为混凝土联锁排厚度( m) ,r'r 为排体相对浮容重,H 为波高( m) ,α 为波高修正系数:
α = (1 - λ)β
( 2)
式中: λ 取 0. 78,为试验修正系数; β 为理论系数:
[ [ ] ] β
=
1
-
F( k) - E( k) k2 F( k)
2 混凝土联锁排防护机理研究
土工布是水工上常用的防止水土流失的覆盖物,可以有效阻止土中砂粒流失,混凝土联锁排是由混凝土
预制块串接而成的网状结构,不仅可以固定土工布还对管线具有保护功能。故“混凝土联锁排 + 土工布”可
以在管道不停产的情况下实施防护施工,施工工艺及取材简单,造价低,且能够在一定程度上有效保护管道
规则波造波机( 1. 0 m × 0. 7 m) ,可模拟生成周期在 0. 5 ~ 5 s 之间的规则波、不规则波等多种波浪。水槽尾 部安装架空斜坡碎石消能设备,以避免波浪的反射。水槽内还装有可产生循环水流的造流系统,由大功率的 轴流泵和控制阀门两部分组成,模拟各种流动所需的试验工况。通过物理模型试验研究在不同水深( 4 m,7 m,10 m) 条件下,波流共同作用时混凝土联锁排的稳定性和防冲刷效果,深入分析“混凝土联锁排 + 土工布” 对于海底水平管线防护的适用性。
Abstract: Anti-scour protection is one of research focuses for subsea pipeline. There are various protective measures,one of which is the concrete interlocking mattress widely applied in beach bottom protection engineering with the advantage of good integrity and mechanization of construction. In this study,concrete interlocking mattress with geotextile is first applied in subsea pipeline anti-scour protection and its protection mechanism is analyzed. Based on the theoretical analysis,flume experiments were carried out and different scour protection effects for different water depths were compared. Moreover,geotextile filter effect was rerified. It can be concluded that concrete interlocking mattress with geotextile is an efficient protection form for subsea pipelines. Keywords: concrete slab interlocking mattress; subsea pipeline; stability thickness; anti-scour; safety against uplift
导致水流向上流动,并在排首联锁块的上表面速度降低,形成局部的回流涡旋; 在联锁块之间的纵向间隙中,
局部水流加速但受到联接绳阻挡,联锁块横向间隙中水流减速,速度仅为联锁块上表面水流速度的 40%
左右。
图 2 为混凝土联锁排底面流场的分布,从图中可以看出,排首位置由于混凝土联锁块的阻挡作用,水流
向外扩散; 联锁块之间的纵向( 即水流方向) 间隙形成水流通道,并在排首位置形成局部水流加速区,水流速
摘 要: 海底管道冲刷防护是海管研究的热点之一,混凝土联锁排具有整体性好、易于机械化施工等优点在保滩护底工程中
得到广泛应用。在易受意外荷载作用的近海冲刷区域,将“混凝土联锁排 + 土工布”防护型式引入海底管道冲刷防护中,针对
裸露或悬空海底管线,探讨混凝土联锁块的防护机理,开展室内水槽试验,选取不同水深工况对比冲刷防护效果并验证了土
免受意外载荷的冲击,如落物、船锚等。
2. 1 联锁排块体稳定厚度计算
在波浪的作用下,混凝土联锁排块体上的作用力主要包括波浪动水压力差、混凝土块体的水下重力、捆 绑块体的绳索拉力等。张玮[7]等从混凝土联锁排失稳的动力学机理出发,根据排体内部和边缘的失稳模式
及受力特点,结合水槽试验推导出水流作用下不同部位排体的稳定厚度计算公式:
度增加约 42% ; 联锁排排首两端也会形成局部水流加速区; 而水流在混凝土联锁块的横向( 与水流方向成