检具基础知识培训课件
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依其形式有(1)固定式 (2)回转式两种。
依其制作方式可分:(1)机械及手加工(2)NC加工。
机械及手加工,直接以钢板(或铝板)依图面尺寸修 出样板,其断面宽度原则上为1MM。
3.5.1、吊取装置
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吊取装置设计及制造过程中必须考虑到以下方面: 1.保证检具吊取时水平。 2. 吊索不得与检具检测支架接触。 3. 保证起吊柄足够承重。
3.5.2、搬运孔
设计及制造预留搬运孔时必须考虑搬运时搬运空间,是否利于操作
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4、涂装 检查治具制作完成后,检具本体及脚架要进行涂装作业。
位时,应保证定位销锥度在理想状态下与定位孔直径相同:
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C.面定位:
*同一方向上的定位面仅设定于同一侧。
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*定位面的选定原则: 1. 形状平坦部分。 2. 形状安定性良好不易变形弯曲部分。 3. 无回弹、皱纹、扭曲等不良部分。
d. 定位孔、检测孔销置入角度方式:
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3.3、端面样板(公差:±0.20mm)
板件上之断面,局部断面,形状或孔位要求精度,在整 体治具上无法检查时采用断面样板。断面样板采用钢板材料 ,形状检查可以采用树脂。断面样板必须采用定位销定位, 以确保在检查作业时不致有任何松动现象。
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3.4、钣件固定
检具在机加工时需要考虑该检具重复加工参考
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• 2、制作式样说明:
• 检具制作原则依据设计式样书制作,制 作原则参考本说明:
• 2.1、检具制作方向
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原则上按制品之特性制作,制作时考虑要点 :
A.对成品检测时易于确认精度之方向 。
B.考虑成品冲压后的变形,取稳定性 好,不发生干涉方向。
大、中冲压件:由可加工树脂材料组成(具有良好之表面 及耐磨耗性之树脂)
小冲压件:铝合金或钢或加工树脂材料组成(具有良好之表 面及耐磨耗性之树脂)
检查样板及其它:铁材或树脂
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1.3.2、检具骨架:
大、中冲压件:
本体及分割体:1)树脂——具有良好之表面及耐磨 耗性之树脂,再经玻璃纤维补强后具充分之强度。2)钢 材。
检具基础知识
监控检查科工艺室编制
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讲解目录
检具概述 单件检具介绍 车体总成件检具(UG)制作说明 实例讲解
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第一章 检具概述
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检具是冲压件和焊接件等在线检测检验夹
具的简称,与其它版本文件提到的样架有同样
意义。检具是一种按需方特定要求专门制造的
检测工具。检具的形面必须根据零件的CAD数
3.UG之主要结构:
UG之主要结构主要由钢材所构成,亦有部分使用铝材或 树脂。基本上其结构与夹具相似,只是使用功能不同,其基 本结构可分为两大部分:
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3.1 底座(BASE):提供UG之基本面,通常由钢板及型钢 焊接而成,主要在于要求结构之安定性及加工平面度,通常 于焊接完成后须经应力消除处理。
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4、UG设计所需标准之资料: 4.1 组件之检验规格表 4.2 钣件组立流程表 4.3 相关之零件图(由组立流程表的知) 4.4 夹具之定位方式 4.5 相似之设计蓝图 4.6 机械加工法及加工设备资料
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5. 设计与制图之程序
5.1 相关资料之收集(如4项所列)
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b.定位孔销置入方式:
使用插入式定位销时应以链条固定并设置保管盒以存放
定位销,单独采用定位销做钣件定位时至少使用2支定位销
,定位销方式选择依照上图所示。若使用1支定位销时必须
同时采用它种辅助定位方式。当定位孔用直销定位时,定位
销直径为定位孔直径D(或D-0.5)。当定位孔为锥形定位销定
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3.1.3、零接触面(公差:±0.10mm)
零接触面的制作有两种用途:一为板件的承受面;一 为钣件的定位。零接触面的设置在数量上能达到板件稳定 、平衡的状态下以少量为原则,在设置位置应考虑钣件的 形状(如P`面定位选定原则所述)钣件的零接触承面不得 大于32mmX32mm.
为了增加板件的稳定性,而得到正确的检查结果, 使用板件固定装置,板件固定装置设置于可能发生回弹 、扭曲等不良位置或对钣件安定性有关之位置。
使用标准型夹具时要预先考虑其他装置位置(方法
:于补强脚架制作时就作出夹具固定作的装配面)。
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3.5、检具搬运
除了小型轻 量的检具外,在 检查治具脚架制 作时要考虑检具 的吊取及搬运作 业
3.2 支架(POST):分定位用支架及检验用支架
3.2.1 定位用支架:用于钣件之定位,通常由钢材加工,焊接 而成,包括定位面、定位销、挟持器等。此为钣金检验之基 准,通常制造公差要求较严,且须与夹具定位点一致。
3.2.2 检验用支架:用来检验钣件之形状、孔位、孔径等精度 ,包括检查样板及检查销等。支架本体仍由钢材构成,样板 则可以钢板、铝板、铝板依图面尺寸加工制成或利用树脂以 NC加工制成。
补强构造:1)钢管——脚架部分为圆形,外径1cm以 上,基座方管外形25X25mm以上,钢管架构完成后应施 予适当热处理以消除内应力,检具之构造应具有充分之强 度,在正常使用下不得产生任何弯曲变形。
小冲压件:铝合金
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1.3.3、基准块: 大、中冲压件:钢钣或钢钣加树脂 小冲压件:铝合金
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c.百位线指示和功能区指示
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第三章车体总成件检具(UG)制作说明
1.UG之定义:组合件量具
UG(UNIT GAUGE)乃指车体钣件组合后所使用之量 具,通常为两件以上之钣件组合,但不包含边件
2.UG之功能:
主要用于检验钣件组合件之精度,包含:(1)定位孔 ,(2)焊接搭接面,(3)内外板结合或扭转之断面,(4 )装配孔之孔位及孔径。
3.1.2 非检查面
3mm逃料——不重要,无需检查或无法以间隙来检查之 形状面(或3mm以上)。一般取3mm但在钣件变形量较 大之处取5mm。
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3mm间隙面(检查部分)3mm逃料面(非检查部分) 在治具上以不同颜色区分,以免混淆。
偷料面——大型钣件检具为了节省材料,在不重要无 需检查或无法以间隙检查之形状面部分,在不影响结构强 度的情况下将形状面偷空。
据铣削加工,能体现零件的所有参数,对零件
进行定性检测。对于零件上的某些极重要得功
能尺寸,还能利用检具进行数值检测。检具还
应具有测量支架的功能,但是当检具在线检测
功能与测量支架功能不能同时满足时,应首先
满足检具的在线检测功能。
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•
检具设计、制造和验收应以产品图
纸和主模型(或CAD数据)为基准。当
C.检具现场使用方便
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2.2、剪线及成品末端式样(公差:±0.15mm)
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2.3、折线(公差:±0.15mm)
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2.4 孔(一般孔位公差:±0.20mm) 2.4.1圆孔及椭圆孔 a).压克力划线
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b).划线销划线
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2.6.2、零贴面: a).压克力:
b). 钢片(或铜片):
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2.6.3.支撑与夹持:
检具必须有适量的支撑面和夹紧点:
大、中冲压件:原则上不少于四个支撑面,用专用夹 钳夹持
小冲压件:原则上不少于三个支撑面,可用强力磁 铁吸附或用专用夹钳夹持
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3、检具制作基本要求: 3.1、形状面要求:形状面的制作分为检查面(要求精
度),非检查面(不要求精度)及零接触面。
3.1.1、检查面(搭接面之公差:±0.15mm) 3mm间隙——有配合搭接关系或外观重要面以间隙检查。
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1mm间隙——一般孔位JOGGLE等画线检查面及其它重 要检查面。
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2.4.2、形状孔
2.5、翻边孔(公差:±0.20mm) a.画线法:
b.切缘法
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剪线孔形状画线,是正规形状线及3mm参考形状线同时 画出(孔径小于φ20mm时不需要画参考线)。线条必须 清晰、平顺。
2.6、板件定位(公差:±0.10mm)
2.6.1、基准孔:
a.定位孔定位方式:
公2差020/1±1/250.1MM。
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5.3.3.1.2 检查销
1) 插销:插入孔内检查,如无法插入则表示孔位偏
差,此种插销需考虑孔位之公差(用于不易目视检查处 )。
2)画线销:于孔外围画线比较,画线销径通常为孔 径加2MM。
5.3.3.2 断面、搭接面、装配面及剪边等之检验:采用样 板检查,样板面与检查面保持5MM之标准间隙。
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5.3、基准指示。
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5.4、其它
A、在检具之额面上 按车身坐标值以100mm PITCH将坐标线画出并标 示坐标值(此坐标线位辅 助检查性质,不作为精度 测量之基准)。
B、剪线孔形状画线,时正规形状线及3mm参考形状线 同时画出(孔径小于φ20mm时不需要画参考线)。线条必 须清晰、平顺。
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开口验具
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后轴量仪
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第二章单件检具介绍
• 1、单件检具基本样式: • 1.1、基本样式:
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1.2、 使用目的: 零件的形状、减边、折线、孔位的检查。
1.3、 使用材料: 1.3.1、轮廓(外形)表面:
4.1、检查作业性质之区分(本体治具部分) 零接触面:白色 间隙检查面:3mm间隙(形状部)绿色 1mm间隙面(孔位部)红色 非检查面区:绿色
4.2、外观涂装 检查治具的脚架及本体宜喷蓝色或客户要求。
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4.3、车种别区分 于检查治具适当位置以铭牌标示。
4.4、涂装颜色以 工会色卡号码制 定参考。
零件无主模型(或CAD数据)时,应以
产品图纸和经需方认可的样件作为依据
。Βιβλιοθήκη Baidu
•
在正常是有频率和良好的保养维护
情况下,应保证检具与其对应的压延模
具和焊接夹具具有相同的使用寿命。
• 检具制作前考虑事项(五点)
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• A、成品要求精度的部位及精度确认方法 。
• B、精度要求的重要度及确认方法。 • C、成品在冲压件加工时产生变形量考虑
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3.2、分割体(公差:±0.20mm)活块结构
钣件上检查点在整体式治具上无法检查或因为钣件形 状间隙在检具制作时无法作出(离型困难等)时可用分割 体构造,但分割体(活块结构)需有定位销固定并确保分 割体与本体紧密配合。
3.2.1、方便板件检查。
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3.2.2、无法作整体式
5.2 资料研讨
5.3 设计构想
5.3.1钣件定位之位置及方式:配合夹具之定位位置及检试 指示。
5.3.1.1 定位销
5.3.1.2 定位面、夹持器
5.3.2 检验之部位:依检规之要求加以适当配置。
5.3.3 决定检验之方式:
5.3.3.1 孔之检验:孔之检验可利用下列方式
5.3.3.1.1 目视:使用钻孔或穿孔或画线,孔径与板件同,
。
• D、使用上的考虑(方便、轻量化、快速 )。
• E、整体结构坚而不变形。
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• 白车身冲压件检具种类: • A、总成检具 • B、单件检具 • C、开口验具 • D、后轴量仪
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总成检具
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单件检具
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5、基准 5.1 、 基准线(特别指定时采用)
在检具的四周分别设定平面,在上面画上基准线,成品 检查时作为测定的基准,在高度方面以治具的底面作为基准 面。
5.2、基准面(不得上涂)原则上采用基准面。
以基座底部四周设定基准块,并以基准块底面作为高度
基准,而以另外坐标方向之面作为平面方向测定之基准。
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c).检测销检测
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当孔用检测销检测时,检测销检测部分直径为检测孔直径D- 1(或D-2),当孔用划线销检测时,划线部分销直径见划线销标 准件列表。当椭圆孔用检测销或划线销检测时,所检测部分为椭 圆孔小径(腰型孔检测方式同椭圆孔)。
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