振动噪声控制及排放

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噪声与振动控制技术

噪声与振动控制技术

建筑结构振动控制
总结词
建筑结构振动控制是为了减小建筑物受到地震、风振等外部激励引起的振动,保障建筑 物的安全性和舒适性。
详细描述
建筑结构振动控制的方法主要包括被动控制、主动控制和半主动控制三种类型。被动控 制方法包括增加结构阻尼、设置隔振支座等;主动控制方法是通过施加反向振动来抵消 原始振动;半主动控制方法则是通过改变结构的刚度或质量分布来减小振动。在实际应
非接触式测量
利用激光、超声波等非接 触技术,通过测量物体的 振动位移、速度等参数来 评估振动情况。
遥感测量
利用传感器网络和无线传 输技术,远程监测大型结 构或设备的振动情况。
振动评价标准
国际标准
01
如ISO 2631-1:1997,规定了人体对振动的容许限值。
行业标准
02
如美国石油学会API标准,针对不同设备和行业制定了相应的振
噪声与振动的影响
噪声的影响
长期暴露于噪声环境中可能导致听力 下降、失眠、高血压和心理压力等问 题。
振动的影响
长期暴露于振动环境中可能导致手部 振动病、肌肉疲劳、关节疼痛和神经 系统损伤等问题。
02
噪声测量与评价
噪声测量方法
01
02
03
声级计法
使用声级计对噪声进行测 量,记录不同时间段和不 同位置的噪声水平。
被动振动控制
被动振动控制是通过增加阻尼材料或结构来吸收和耗散振 动能量的技术。它通常使用橡胶隔振器、阻尼材料等被动 元件来抑制振动。被动振动控制具有简单、可靠、成本低 等优点,但控制效果有限。
被动振动控制广泛应用于建筑、机械、交通工具等领域, 用于减轻设备或结构的振动,降低噪声,提高舒适性和安 全性。
06

振动噪声控制与排放

振动噪声控制与排放
人体固有频率在6~9 Hz之间: 1~2.5 Hz范围,感到压力与振动; 6~7 Hz范围,感到晕船、恶心、呕吐; 16~20 Hz范围,感到噪声。
二、ISO组织规定,在1~80Hz范围内人体忍受振动的三种限界: (1) 舒适性限界(RC),不能保证舒适感的限界; (2) 疲劳限界(FDP),出现疲劳,导致工作效率衰退的限界; (3) 耐久限界(RC),不能保证人员健康的限界;
则有 这种情况下的运动也是非周期性的。
4. 当ξ< 0 时,
x(t)则表现为一种增幅振动。
振动噪声控制与排放
三、有阻尼系统的简谐强迫振动 单自由度有阻尼强迫振动的微分方程为:
振动噪声控制与排放

幅频特性
为频率比,则有:
相频特性
讨论: (1)激励频率很低时,即 (2)激励频率很高时,即 (3)
振动噪声控制与排放
的,因此也称它们为外力和外力矩,其值取决于运动部件的质量、
发火顺序、缸数和曲柄排列等。当选用存在有不平衡惯性力和力矩
的柴油机作为船舶主机时,则会激起船体的振动。作用在垂直平面
内的垂向力及纵摇力矩是船舶垂向振动的激励力,当其频率与船体
垂向弯曲振动某阶的固有频率相等或接近时,就会激起较大的垂向
振动响应。
振动噪声控制与排放
振动噪声控制与排放
图2.4-2 垂向振动的FDP限界
振动噪声控制与排放
三、船舶振动衡准 1. 海船(适用于20米以上的钢质海上运输船舶)
对水平振动耐受程度低于垂向振动以及逗留时间等不同,分为Ⅰ 类区和Ⅱ类区,各以上、下限界线把振动程度划分为三种情况。
I类区:指船上生活区及连续工作4h和超过4h的区域,如驾驶室、 报务室、集控室。
振动噪声控制与排放

结构振动噪声的控制与减少

结构振动噪声的控制与减少

结构振动噪声的控制与减少随着科技的不断发展和人们生活质量的不断提高,人们对于环境的要求也越来越高。

其中,噪声污染已经成为人们十分关注的问题之一。

而结构振动噪声,作为一种特殊的噪声污染,其控制和减少也成为当今社会亟待解决的问题之一。

一、结构振动噪声的产生原因结构振动噪声,是指由于机械振动以及耗能材料在受到振动刺激时发生的振动相互作用而产生的噪声。

这种噪声产生的原因,主要与以下几个方面有关:1.机械振动:结构振动噪声主要是由机械振动引起的。

当机械系统处于振动状态时,其所产生的振动会通过传递介质,如空气、水、土壤等,产生噪声。

2.耗能材料:耗能材料也是产生结构振动噪声的一个重要因素。

比如,在建筑物的结构中,一些材料由于自身的特性,会对振动进行吸能或散能,这就会产生噪声。

3.机械设计不合理:机械系统的设计不合理,比如结构刚度以及支撑材料等方面的问题,都会导致机械振动的发生,从而产生噪声。

二、结构振动噪声的危害结构振动噪声对于人们的健康和生产生活都产生了很大的危害。

其主要危害包括以下几个方面:1.对人们的健康产生影响:结构振动噪声会对人们的听力、神经系统产生影响,甚至引起失聪、失明等严重后果。

长期暴露在高噪声环境下,还会导致心理障碍和情绪不稳定等问题。

2.对生产生活产生影响:结构振动噪声会对人们的生产、生活以及周围环境造成影响,从而影响工作效率,降低生活质量,进而导致整个社会的不稳定。

3.对环境产生污染:结构振动噪声会对周围环境产生污染,比如会扰乱动植物的正常生长发育,影响自然生态平衡,进而引起一系列的环境问题。

三、结构振动噪声控制与减少的方法为了控制和减少结构振动噪声的危害,我们可以采取以下措施:1.控制噪声源:首先,我们要控制噪声源,尽可能减少机械振动和耗能材料的影响,避免产生过大的噪声。

2.改善机械设计:在机械的设计过程中,我们可以采用先进的设计技术和合适的材料,以提高机械产品的结构刚度,并控制其振动幅度。

噪声与振动控制实验报告

噪声与振动控制实验报告

噪声与振动控制实验报告一、实验目的本实验旨在通过对噪声与振动进行控制,达到降低环境噪声和减少振动影响的目的。

通过实验,掌握噪声与振动控制的基本原理和方法,提高工程人员在实际工作中的应用能力。

二、实验设备本次实验所用的设备包括噪声生成器、振动传感器、振动试验台等各种实验设备。

三、实验原理1. 噪声控制原理:噪声是一种具有不良影响的声音,通过对噪声的控制可以使其达到合理范围内,减少对人体的损害。

常用的噪声控制方法包括隔声、吸声、降噪等。

2. 振动控制原理:振动是物体在运动中产生的周期性的震动现象,对机械设备和人体健康均有不良影响。

振动控制的方法包括减振、隔振、吸振等。

四、实验步骤1. 在实验室内设置噪声生成器,并调节至适当的音量。

2. 将振动传感器安装在振动试验台上,并调节振动幅度至一定水平。

3. 开始记录噪音和振动的数据,包括频率、幅度、时长等参数。

4. 分析数据,根据噪声和振动的特点,制定相应的控制方案。

5. 进行控制实验,观察结果并记录数据。

6. 分析实验结果,总结控制效果并提出改进意见。

五、实验结果经过对噪声和振动的控制实验,得出以下结论:1. 通过合理的隔声和吸声措施,可以有效降低环境噪声。

2. 通过减振和隔振措施,可以降低机械设备的振动影响。

3. 对噪声和振动进行有效控制,可以提高工作环境的安静舒适度,减少对人体的不良影响。

六、实验总结本次实验通过对噪声与振动控制的探索,使我们更加深入地了解了噪声与振动的威胁以及控制方法。

掌握了噪声与振动控制的基本原理和技术,提高了我们的实践能力和应用水平。

希望通过今后的学习和实践,能够更好地应用噪声与振动控制技术,为工程实践提供更好的支持和保障。

柴油机振动噪声控制与废气排放培训

柴油机振动噪声控制与废气排放培训

柴油机振动噪声控制与废气排放培训1. 概述柴油机是工业和交通运输领域中常用的动力装置,然而柴油机在运行过程中可能会产生振动噪声和废气排放等环境问题。

为了降低柴油机的振动噪声和控制废气排放,专门的培训课程成为企业和从业人员的必备。

本文将介绍柴油机振动噪声控制与废气排放培训的相关内容。

2. 振动噪声控制柴油机在运行时会产生振动噪声,这些噪声不仅会影响工作环境的舒适度,还可能对机器设备造成损坏。

振动噪声的控制需要从以下几个方面进行:•机械结构设计:通过合理设计和优化机械结构,减少振动传递和噪声辐射。

•减振措施:使用减振装置、减振材料等技术手段,减少振动的传递和放大。

•维护保养:定期检查和维护柴油机设备,保持机械传动系统的顺畅运转,减少振动噪声的产生。

3. 废气排放控制柴油机在燃烧过程中产生的废气排放对环境和人体健康都有一定影响,因此控制废气排放至关重要。

在柴油机废气排放控制培训中,通常包括以下内容:•废气成分分析:了解柴油机产生的废气中不同成分的含量和对环境的影响。

•废气处理技术:介绍废气处理装置、废气净化技术等,降低废气排放对环境的污染。

•法律法规:培训参与者需要了解相关的环保法律法规,确保企业废气排放符合标准要求。

4. 培训内容与方法柴油机振动噪声控制与废气排放培训的内容通常包括理论知识讲解、实际案例分析、现场操作演示等多种形式。

培训的方法可以根据实际情况选择线下课堂教学、在线培训、实地考察等方式,以提高学员对知识的理解和掌握。

此外,针对不同类型的柴油机和应用领域,培训课程也会有所不同,需要根据实际需求进行定制化培训计划。

5. 结语柴油机振动噪声控制与废气排放培训对于提高企业运行效率、降低环境污染具有重要意义。

通过系统的培训,企业和从业人员能够有效掌握相关知识和技术,提升工作效率,保护环境生态。

希望本文介绍的内容能对柴油机相关从业人员有所帮助。

以上是关于柴油机振动噪声控制与废气排放培训的相关内容介绍,希望对读者有所启发。

化工工业噪声和振动控制措施

化工工业噪声和振动控制措施

化工噪声和振动控制措施1、噪声控制措施采用低噪声工艺和设备、合理平面布置、隔音、沉默、吸声等综合技术措施,控制噪声危害。

(1)工艺设计和设备选择为消除、减少噪声源,应注意:a、减少冲击和高压气体排放的过程尽可能以焊代铆、以液压代冲压、以液动代气动,避免物料运输过程中的大液滴倾覆和直接冲击;b、选择低噪音设备采用振动小、噪声低的设备,使用吸音材料降低撞击噪声;控制管道内的介质流速、管道截面不宜突变、选用低噪声阀门;强烈振动的设备、管道与基础、支架、建筑物与其他设备之间应采用柔性连接或支撑;c、采用操作机械化(包括进、出料机械化)以及操作自动化设备和流程,实现远距离的监视操作。

(2)噪声源平面布置图a、主要强噪声源应相对集中(厂区、车间内),宜低位布置、充分利用地形隔挡噪声;b、主要噪声源(包括交通干线)周围应布置对噪声不敏感的辅助车间、仓库、料场、堆场、绿化带及高大建、构筑物;用以隔挡对噪声敏感区、低噪声区的影响;c、必要时,与噪声敏感区、低噪声区域之间应保持保护距离、设置隔音屏障。

(3)隔音、沉默、吸声、隔振和降噪采取上述措施后噪声级仍达不到要求,则应采用隔音、沉默、吸声、隔振等综合控制技术措施。

尽量使工作场所的噪声危害指数达到LD80-95《噪声作业分级》规定的0级,且各类地点噪声A声级不得超过GBJ87-85《工业企业噪声控制设计规范》规定的噪声限制值(55~90dB)a、隔音采用带阻尼层、吸声层的隔音罩对噪声源设置进行隔音处理,随结构形式不同其A声级降噪量(dB)可大到15~40;不宜对噪声源作隔音处理,操作员不允许经常呆在设备后面,应设置操作、监视、休息用的隔声间(室);强噪声源比较分散的大车间,可设置隔音屏障或带有生产工艺孔的隔墙,将车间分成几个不同强度的噪声区域。

b、沉默气动机械辐射的气动噪声,应采用沉默器进行沉默处理;当噪声呈中高频宽带特性时,可选用阻尼性型沉默器;当噪声表现出明显的低中频脉动特性时,可选用扩展室型沉默器;当噪声呈低中频特性时,可选用共振性沉默器;沉默器的沉默量一般不宜超过50 dB;c、吸声对原有吸声较少、混响强烈的车间,应采取吸声降噪处理;根据所需的吸声降噪量,确定吸声材料、吸声体的类型、结构、数量和安装方式。

工程施工中的噪声和振动控制规范

工程施工中的噪声和振动控制规范

工程施工中的噪声和振动控制规范工程施工是一个复杂的过程,涉及到许多设备的操作和机械的运转,这不可避免地会产生噪声和振动。

然而,噪声和振动对周围环境和人们的生活产生了负面影响,因此有必要制定噪声和振动控制规范,以确保施工过程的安全和环境的舒适。

本文将介绍工程施工中的噪声和振动控制规范,并探讨其实施过程中的问题与挑战。

一、噪声控制规范噪声是由机械设备、交通工具等产生的不需要的声音。

在工程施工中,常见的噪声源包括挖掘机、钻孔机、混凝土搅拌机等设备的运转声音。

为了控制工程施工中的噪声,以下是几个重要的噪声控制规范:1. 施工前的噪声评估:在工程施工之前,应进行噪声评估,确定噪声水平和可能影响的范围。

评估结果应作为噪声控制规范的基础。

2. 噪声源的控制措施:对于施工现场的噪声源,应采取相应的控制措施,例如隔音罩、降噪装置等。

同时,可以限制机械设备的运转时间和方法,以减少噪音产生。

3. 环境噪声的监测:在施工期间,应对周围环境的噪声进行监测。

如果超过了规定的标准,应采取相应的措施进行调整,以确保施工过程对周围居民的影响最小化。

二、振动控制规范振动是工程施工不可避免的结果,特别是在地基工程和爆破施工中。

过度的振动不仅会对周围建筑物、地下管线等结构造成损坏,还会对周围居民的生活带来不便。

因此,制定振动控制规范至关重要。

以下是几个常见的振动控制规范:1. 振动监测:在施工前应进行地质勘察,通过振动监测设备记录施工产生的振动水平,以便及时评估并采取相应的措施。

2. 构筑物保护措施:对于周围的建筑物和地下管线,应采取适当的保护措施,例如建造挡土墙、增添缓冲材料等,以减少振动对结构的影响。

3. 施工方法的调整:根据振动监测结果,可以适当调整施工方法,以减少振动的产生和传播。

三、实施过程中的问题与挑战尽管有相应的噪声和振动控制规范,但在实施过程中仍然面临一些问题与挑战。

其中包括:1. 施工现场的限制:由于工程施工需要的空间和设备,有时会限制噪声和振动控制措施的实施。

噪声排放控制措施

噪声排放控制措施

噪声排放控制措施一、减少源头噪声1. 优化机械设备设计:合理设计机械设备,减少机械运动产生的噪声。

例如,改进发动机设计,减少空气动力噪声;采用低噪声润滑油,降低机械摩擦噪声等。

2. 选择低噪声设备:选用低噪声设备,如低噪音冷却塔、水泵、空压机等,从源头上减少噪声排放。

3. 定期维护和检修:定期对机械设备进行维护和检修,确保机械部件正常运行,减少因故障产生的噪声。

二、传播途径控制1. 隔声屏障:在噪声传播途径中设置隔声屏障,阻止噪声传播。

例如,在高速公路两侧设置隔音壁、城市绿化带等。

2. 吸声材料:在室内或建筑物的墙壁、天花板等处使用吸声材料,吸收和降低室内噪声。

3. 减振措施:对振动产生噪声的设备,采取减振措施,如使用减振垫、减振器等,以减少振动产生的噪声。

三、接收处防护1. 耳塞:使用耳塞、耳罩等防护用品,减少噪声对人体的直接伤害。

2. 听力保护器:对于高强度噪声环境,可使用听力保护器,如耳塞、耳罩等,保护工作人员的听力健康。

四、合理规划城市和建筑布局1. 城市规划:在城市规划中考虑噪声控制因素,合理划分城市功能区,减少高噪声区域对低噪声区域的影响。

2. 建筑布局:在建筑设计中合理布局建筑物,利用地形、建筑物高度等自然条件,实现噪声衰减和屏蔽。

五、制定相关法规标准1. 法规制定:制定相关噪声污染防治法规,明确噪声排放标准和限制,强化法律约束。

2. 标准修订:根据实际情况修订噪声排放标准,不断提高噪声控制要求。

六、加强监督管理1. 排污许可制度:实施排污许可制度,明确各行业的噪声排放标准和限制,加强对企业噪声排放的监管。

2. 现场检查:定期开展现场检查,对存在噪声污染的企业进行处罚,确保噪声控制措施得到有效执行。

3. 信息公示:公示噪声污染企业名单和处罚信息,提高公众参与度和监督效果。

七、教育和宣传1. 公众教育:通过媒体、宣传册等方式,向公众普及噪声污染防治知识,提高公众的环保意识和参与度。

2. 企业培训:组织企业参加噪声污染防治培训,提高企业的环保意识和噪声控制能力。

噪音与振动控制

噪音与振动控制

噪音与振动控制噪音与振动控制噪音和振动是现代社会不可避免的问题,对于人们的生活、健康和环境都会造成不良影响。

噪音不仅会影响大家的健康,还会干扰我们的日常生活,影响我们的工作效率和生产效率,影响我们的睡眠质量,而振动也会产生相应的影响,如建筑物的振动会造成结构不稳定、损坏和裂缝,使建筑物寿命缩短,影响安全性和舒适度,而机械设备的振动也会对其使用寿命和性能产生影响,同时也会产生噪音,引起环境污染和健康风险。

因此,噪音和振动控制已成为一个关键技术问题。

噪音控制噪音控制的方法可以从源头控制、传播路径控制、接收体控制等方面入手,以下是具体的控制方法:1.源头控制:通过改变噪声源的性质或消除噪声源来控制噪声。

如控制机器噪声、振动,使用低噪声电器等,从而减少对周围环境的噪音污染。

2.传播路径控制:通过隔离或消除噪声传播路径上的声音来减少噪声的传播,如在建筑物内安装隔音材料、采用隔音玻璃等措施。

3.接收体控制:通过加强接收体(如居住者、听众等)的保护来减少噪声的影响。

在居住地装隔音门窗等,同时佩戴防止噪声的耳塞。

4.综合控制:综合运用源头控制、传播路径控制、接收体控制等措施来控制噪声,对特别重要区域使用双重隔音技术。

振动控制振动控制主要是对振动的能量进行消耗、反相和隔离来遏制振动的扩散,具体的控制方法如下:1.质量控制:通过增加质量来增加系统的耐振性能。

2.刚度控制:通过增强结构的刚度来提高系统的抗振性。

3.阻尼控制:通过适当的阻尼有针对性地降低系统的共振频率,消除振动能量。

4.隔振控制:通过采用隔振措施切断振动的传递路径,如采用弹性支座、隔振橡胶等,从而达到振动控制的目的。

噪音和振动控制是一个涉及多个方面的技术和工程问题,需要综合考虑和实践,在不同场合、不同需求情况下采取不同的技术方法和工程措施,从而达到控制噪音和振动的目的,提高人们的生活质量和工作效率。

降低振动、噪音控制措施

降低振动、噪音控制措施

降低振动、噪音控制措施
1、由于振动、噪音是干扰人们的工作和生活环境、危害人体健康、影响面较为广泛的一种公害,因此,本工程中应将施工振动、噪音作为一个十分重要的问题来处理。

施工中的噪音源主要来自各种运输车辆、砼搅拌机、振捣器、柴油发电机以及泵类机械等。

本工程中控制噪音源的最重要的手段是降低噪音源的噪音,辅以传播途径上控制噪声,通过这些控制措施,应使本工程工作场所的噪音水平控制在国家噪音标准极限内,见《中华人民共和国噪声标准(建筑施工场界噪声极值)》。

振动、噪声控制措施:
2、在确定施工方法时,尽量选择产生噪声较少的工艺,并选用低噪声的施工设备。

3、选用性能优良、噪声低、保养良好的施工设备,并加强设备的现场维修和保养,保证设备长期处于正常的运转状态。

4、对自卸货车、起重机等移动机械采用安装排气管消音器减低噪音;对空压机、砼搅拌机、砼泵、柴油机组、电动机组等固定机械采用隔离机器的振动部件来降低噪声,如底座加装抗震板、隔震器等。

5、合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,夜间施工不得安排噪声音很大的机械。

6、机械车辆途径居住场所时应减速行,不鸣喇叭。

7、在比较固定的机械设备附近,修建临时隔音屏障,减少噪音传播。

8、合理安排工作进度和工作面,适当控制机械布置密度,条件
充许时拉开一定距离,避免机械过于集中形成噪音叠加。

噪声与振动的危害与控制

噪声与振动的危害与控制

噪声与振动的危害与控制在工业化进程的推动下,噪声和振动作为两大环境污染因素广泛存在于我们的生活和工作中。

长期暴露于噪声和振动环境中,对人体健康和环境稳定造成了严重的影响。

因此,本文将探讨噪声和振动的危害以及相应的控制方法。

一、噪声的危害噪声是一种不规则波动的声音,其强度的大小决定了对人体和环境的危害程度。

长期暴露于高强度噪声下,会引发一系列健康问题。

首先,噪声会增加人体患上心血管疾病和高血压的风险;其次,长期处于噪声环境中会导致人体产生压力反应,影响睡眠质量,引发失眠和焦虑等问题;此外,噪声还会干扰人们的专注和思考,降低工作和学习效果,对整个社会造成经济损失。

二、振动的危害振动是物体颤动时产生的机械运动,同样会对人体和环境造成危害。

人体暴露于强烈振动下,容易引发肌肉疲劳、骨骼变形等疾病。

特别是在一些冶金、采矿等工作场所,工人长期暴露于振动环境下,容易导致手臂震颤综合征、颈椎病等职业病。

此外,振动还会损坏建筑物和设备,对基础设施和工业设备的稳定性造成威胁。

三、噪声与振动的控制方法为了减轻噪声和振动对人体和环境的危害,我们可以采取以下控制措施:1. 减少噪声和振动源要从源头上减少噪声和振动的产生。

例如,在工业生产过程中,可以优化生产工艺、采用静音技术和减振器等装置,降低机器设备的噪声和振动水平;在建筑过程中,可以使用隔音材料和减震装置,控制噪声和振动的传播。

2. 隔离噪声和振动传播路径通过隔离噪声和振动传播路径,减少其对周围环境的扩散。

隔离措施可以包括在建筑物中增加隔音墙、隔音窗等设施,降低噪声的传播;对于机械设备,可以采用减振装置,减少振动的传导。

3. 个人防护在噪声和振动环境中,个人可以通过佩戴防噪耳塞、防振手套等个人防护装备,减少对噪声和振动的暴露,保障自身的健康。

4. 加强监测和管理各个领域需要建立严格的噪声和振动监测体系,并采取相应的管理措施。

通过持续监测,及时发现噪声和振动超标情况,并采取正确的控制措施,减少危害。

噪音排放的控制措施和方法

噪音排放的控制措施和方法

噪音排放的控制措施和方法噪音是一种常见的环境污染,会严重影响人们的生活质量和健康。

为了控制噪音污染,保护环境和人民的身体健康,必须采取相应的措施和方法。

以下是一些常见的噪音控制措施和方法:1.建筑结构设计:通过合理的建筑结构设计来减少噪音传播。

例如,在建筑物的墙壁、天花板和地板上使用吸音材料,以减少噪音的反射和传播。

此外,采用双层窗户和隔音玻璃也可以有效地减少噪音进入室内。

2.声学隔离和减振:在建筑物中使用声音隔离和减振装置来减少噪音的传播。

例如,在墙壁、天花板和地板上添加隔音材料,使用减振器减少机械设备产生的振动和噪音。

3.噪声防护屏障:在噪声源附近建立防护屏障以减少噪音传播。

这些防护屏障可以是固定的,如建筑物墙壁或隔音墙,也可以是可移动的,如噪音屏障墙和隔音窗帘。

4.声学规划:在城市和工业区规划中考虑噪音控制。

建筑物和设施的布局应合理,以减少噪音源对周围环境的影响。

例如,将噪音源集中在一起,远离住宅区和敏感环境。

5.合理的设备和机械选择:选择低噪音的设备和机械。

例如,在工业设备和交通工具上使用低噪音的引擎和排气系统,以减少噪音排放。

6.提高设备运行效率:通过提高设备和机械的运行效率来减少噪音排放。

例如,定期维护和清洁设备,合理调整设备的工作参数,以减少噪音的产生和传播。

7.噪音监测和管理:建立噪音监测系统,及时了解噪音污染的状况,采取相应的管理措施。

例如,制定噪音限制标准,对超过标准的噪音源进行整改和处罚。

8.教育和宣传:通过教育和宣传活动提高公众对噪音污染的认识和意识,促使大家自觉遵守噪音控制法规和规定。

9.政策和法律:制定和实施相关政策和法律以控制噪音污染。

例如,设立噪音排放标准和限制,加强噪音治理的监督和执法力度。

10.研发创新技术:不断研发和推广创新的噪音控制技术和设备。

例如,利用降噪材料和技术,开发低噪音的交通工具和工业设备,以降低噪音污染。

总的来说,噪音排放的控制需要综合考虑建筑结构设计、声学隔离和减振、噪声防护屏障、声学规划、合理的设备选择、提高设备运行效率、噪音监测和管理、教育和宣传、政策和法律、研发创新技术等方面的措施和方法。

金属冶炼过程中的噪声与振动控制

金属冶炼过程中的噪声与振动控制
详细描述
政府对于环保要求的不断提高,对于金属冶炼过程中的噪声与振动控制提出了更高的要 求。相关法规的制定和实施,如排放标准、设备噪音限制等,将进一步推动企业加强噪 声与振动控制技术的研发和应用。同时,政府对于技术创新的支持和鼓励政策,也将有
助于推动金属冶炼过程中的噪声与振动控制技术的进步和发展。
感谢观看
设计原则
根据设备特点和振动频率,选择合适的减震材 料和结构。
应用场景
广泛应用于各种工业设备和建筑结构中。
隔振技术的应用
1 2
隔振原理
通过隔离振源,减小振动传递。
隔振器类型
根据不同需求,有主动隔振和被动隔振之分。
3
应用领域
在精密设备、电子设备和大型工业设备中广泛应 用。
振动控制的其他方法
优化工艺流程
其他设备
金属冶炼过程中使用的其 他设备如鼓风机、泵等也 会产生噪声与振动。
噪声与振动对环境和人员的影响
环境影响
噪声与振动会对周围环境产生影响, 如影响周围居民的生活、影响野生动 物的栖息等。
人员影响
长期接触噪声与振动的工人容易患上 职业病,如听力下降、头痛、失眠等 ,严重时甚至可能导致死亡。
02
实施效果
经过隔振处理,企业设备运行更加稳定,生产安全得到保障,同 时也延长了设备使用寿命。
国际先进企业的噪声与振动控制技术
技术概述
技术应用
这些技术包括主动噪声控制、智能振动控制、新型 消音设备等,被广泛应用于各种工业场景。
国际先进企业在噪声与振动控制方面采用了 许多先进的技术和设备,具有很高的控制效 果和效率。
消音器的设计及应用
设计原则
消音器应能有效地吸收或反射声能,减小声音的传播。同时,消音器的结构应尽量简单,以减少维护和更换的困 难。

噪声与振动控制措施

噪声与振动控制措施

噪声与振动控制措施
噪声与振动控制措施可以采取以下措施:
1. 隔离措施:通过在振动源和接收器之间插入隔离材料或结构,减少振动传递。

常见的隔离措施包括悬挂、减震器、隔音墙等。

2. 吸声措施:使用隔音材料或结构将噪声能量转化为热能或其他形式的能量,减少噪声的传播。

常见的吸声措施包括吸声板、吸音垫等。

3. 减振措施:通过改变振动源或接收器的特性,减少振动的幅值或频率。

常见的减振措施包括减振器、阻尼材料、减振片等。

4. 声屏障:设置物理屏障,阻隔噪声传播的路径,降低噪声的传播。

常见的声屏障包括隔音墙、隔音门等。

5. 合理设计:在产品或设备的设计过程中,考虑降低噪声和振动的因素,采用合理的结构设计和材料选择。

6. 维护与保养:定期检查和保养设备,确保其正常运行,避免因设备故障或损坏导致噪声和振动的增加。

7. 教育与培训:对从业人员进行相关的教育和培训,提高其对噪声和振动的认识和管理能力,减少噪声和振动对工作环境和健康的影响。

总结起来,噪声与振动控制措施主要包括隔离措施、吸声措施、
减振措施、声屏障、合理设计、维护与保养以及教育与培训。

综合采取这些措施可以有效降低噪声和振动对环境和健康的影响。

生态环境部办公厅关于推荐先进大气污染防治、噪声与振动控制技术的通知

生态环境部办公厅关于推荐先进大气污染防治、噪声与振动控制技术的通知

生态环境部办公厅关于推荐先进大气污染防治、噪声与振动控制技术的通知文章属性•【制定机关】生态环境部•【公布日期】2024.07.10•【文号】环办科财函〔2024〕252号•【施行日期】2024.07.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】大气污染防治,噪声污染防治正文关于推荐先进大气污染防治、噪声与振动控制技术的通知环办科财函〔2024〕252号各省、自治区、直辖市生态环境厅(局),新疆生产建设兵团生态环境局,生态环境部有关单位,各工程技术中心和重点实验室,全国性行业组织及有关单位:为深入贯彻党的二十大精神,认真落实全国生态环境保护大会要求,根据《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》《中华人民共和国噪声污染防治法》相关规定,充分发挥先进技术在大气污染防治、噪声与振动控制和减污降碳协同增效中的重要作用,我部向社会公开征集大气污染防治、噪声与振动控制及其减污降碳协同技术,编制《国家污染防治技术指导目录(2024年)》(以下简称《目录》)。

现将有关事项通知如下。

一、重点领域(一)大气污染防治领域1.钢铁、水泥、焦化等行业烟气超低排放技术,玻璃、陶瓷等行业烟气深度治理技术,燃煤电厂烟气多污染物协同控制技术,工业锅炉烟气综合治理技术;2.石化、化工、工业涂装、包装印刷等行业挥发性有机物(VOCs)治理技术;3.船舶、矿山机械等移动源污染治理技术;4.生活垃圾、危险废物、生物质等焚烧烟气净化技术;5.餐饮业油烟污染防治技术;6.恶臭治理技术;7.扬尘等无组织排放治理技术;8.减污降碳协同增效技术。

(二)噪声与振动控制领域1.城市轨道交通和铁路、公路交通等噪声与振动控制技术;2.工业行业噪声与振动控制技术;3.建筑施工噪声与振动控制技术;4.电力生产行业与输变电系统噪声控制技术;5.新型吸声材料、阻尼材料、隔声门窗等噪声与振动控制技术;6.噪声与振动预测等环境规划设计技术。

环境法律体系对噪声与振动污染的规定

环境法律体系对噪声与振动污染的规定

100%
《振动污染防治法》
该法规定了振动污染的防治原则 、管理制度、法律责任等,为振 动污染防治提供了具体法律依据 。
80%
其他相关法律法规
如《大气污染防治法》、《水污 染防治法》等,这些法律法规在 各自领域内对噪声与振动污染的 防治也作出了相关规定。
03
噪声污染防治法律制度
噪声排放标准制度
噪声排放标准的制定
振动污染
指人类活动产生的振动对周围环境的影响,包括对人体健康、建 筑物和精密仪器等方面的影响。
危害及影响
对人体健康的危害
长期暴露在噪声和振动环境中,会对人体造成听力 损失、睡眠障碍、心血管系统紊乱等健康问题。
对社会生活的干扰
噪声和振动会干扰人们的正常生活和工作,降低生 活质量,引发社会问题。
对生态环境的破坏
国家和地方政府根据环境保护 的需要,制定并发布噪声排放 标准,规定不同环境区域、不 同时间段内的噪声排放限值。
达标排放
产生噪声的单位和个人必须采 取有效措施,确保噪声排放达 到国家或地方规定的标准。
超标处罚
对超过噪声排放标准的单位和 个人,依法进行处罚,并责令 其限期治理。
噪声排放许可制度
许可申请
环境保护法基本原则
环境保护法确立了环境保护的基本原则,包括预防为主、防治结合、公众参与 和损害担责等。
噪声与振动污染防治
环境保护法规定了噪声与振动污染的防治措施,如制定噪声与振动污染标准、 实施噪声与振动污染监测等。
其他相关法律法规
80%
《噪声污染防治法》
该法规定了噪声污染的防治原则 、管理制度、法律责任等,为噪 声污染防治提供了具体法律依据 。
强化执法监督
建立健全执法监督机制, 加强对执法行为的监督和 管理,确保执法的公正性 和有效性。

噪声和振动污染控制程序

噪声和振动污染控制程序

噪声和振动污染控制程序
1、噪声标准
本企业向周围环境排放的工作噪声,应符合GB/12523-90<<建筑施工场界噪声限制>>标准。

建筑施工场界噪声限值,昼间75dB(A),夜间55dB(A).
2、噪声的监测
安监站按环保局要求,定期委托环保监测部门对工地噪声监测,并做好记录。

3、噪声和振动的控制
(1)企业向周围环境排放的噪声源及振动有:
土方工程(挖掘机、装载机等);主体结构工程(混凝土搅拌机、振动棒、电锯等);装修(空气泵等);交通运输的喇叭的噪声。

(2)生产工地应对噪声源的设备、设施加强管理,加强对设备润滑,维修保养工作。

对振动设备采取减振等具体措施,以减少噪声对周围环境的影响,保障职工健康。

(3)交通运输机动车在运行时减少或不用高音喇叭,防止噪声污染,符合市政规定,符合有关国家规定的要求。

(4)禁止出现噪声超标现场。

审核人:。

城市轨道交通噪声与振动控制标准

城市轨道交通噪声与振动控制标准

城市轨道交通噪声与振动控制标准下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改,请根据实际需要进行相应的调整和使用,谢谢!并且,本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料,如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等,如想了解不同资料格式和写法,敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!城市轨道交通噪声与振动控制标准的探讨随着城市化进程的加速,城市轨道交通作为现代城市的重要交通方式,其噪声和振动问题日益引起公众关注。

环境保护工程专项设计中的噪声与振动控制

环境保护工程专项设计中的噪声与振动控制

环境保护工程专项设计中的噪声与振动控制随着工业化和城市化的不断发展,环境污染成为一个全球性的问题。

其中,噪声和振动作为重要的环境污染因素,给人们的日常生活和健康带来了很大的困扰。

在环境保护工程专项设计中,噪声和振动控制成为了一项重要的任务。

本文将就环境保护工程专项设计中的噪声和振动控制进行探讨。

首先,噪声和振动的产生原因多种多样。

在工业生产、运输、建筑施工等领域,机械设备的运转、车辆行驶、工具使用等都会产生噪声和振动。

此外,人类的日常生活和休闲活动中,例如家用电器、音响设备、公共娱乐场所等也会造成噪声和振动的扩散。

这些噪声和振动会对周围环境和人们的身体健康产生不利影响。

其次,噪声和振动的控制在环境保护工程中具有重要意义。

首先,噪声和振动对人类健康的影响不容忽视。

长期暴露在高噪声和强振动环境中,会导致人们的听力损伤、心理压力增加、睡眠质量下降等问题,甚至引发严重的心血管疾病。

其次,噪声和振动也对周围的生态环境产生负面影响。

对于野生动物和植物来说,噪声和振动会干扰它们正常的生活习性,影响其繁衍和生长发育。

因此,在环境保护工程设计中,噪声和振动的控制必不可少。

噪声和振动控制需要采取系统性的措施。

首先,需要对噪声和振动的来源进行评估和分析,了解其传播路径和影响范围,以便选择合适的控制技术和措施。

其次,可以从源头入手,对噪声和振动的产生进行控制。

比如,在设计阶段就采用低噪声和低振动的设备,或者改进现有设备的技术参数,减少噪声和振动的产生。

同时,在生产过程中,加强设备维护和管理,减少设备的异常运转和振动。

另外,也可以通过声学屏障、减振装置等 pass-by 或 pathway 改善措施来减少噪声和振动传播。

此外,合理设计建筑物和设施布局,采用相应的隔音和减振措施,也能有效减少噪声和振动的扩散。

在环境保护工程专项设计中,还需要制定相应的法律法规和标准来规范噪声和振动的控制。

针对不同领域和行业的噪声和振动控制,需要制定具体的控制指标和限值,以便监测和评估噪声和振动的达标情况。

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则有
s1,2 2 1 n
x(t)

X1es1t

X
es2t
2
这时系统不产生振动,很快就趋近于平衡位置如图 1.1-3所示。从物理意义上看,表明阻尼较大时,由初始 激励输入系统的能量很快就被消耗掉了,而系统来不及产 生振动。
3. 当ξ=1 时(临界阻尼情况),得两个重根
cos 1 1 2 sin 2 1 4 sin 4 13 6 sin 6
世界各港口国对船舶防污染管理与设施的检查日趋严 格,这些都使得船舶防污染受到前所未有的重视。
第一章 振动及控制理论
一、无阻尼自由振动系统 运动微分方程为:
kx mx
x A cos(wnt )
其中自由振动频率:
初相位:
wn
k m

二、有阻尼自由振动系统 运动微分方程为:
x(t) ent[( X1 X 2 ) cosdt i( X1 X 2 )sin dt]
Xent cos(dt )
有阻尼系统的自由
振动是一种减幅振动如
图1.1-2所示,其振幅按
指数规律衰减,阻尼率
ξ值越大,振幅衰减越
快。
2. 当ξ> 1 时(过阻尼情况)得两个实数特征根
且 0时, H() ;
四、有阻尼一般强迫振动
F (t )

1 2
a0

n
(ap
p1
cos
2p
T
t

bp
sin
2p
T
t)
可以看作是由一系列简谐激励组成的,其响应也是一
系列谐波响应的叠加。
课后作业: 1.想一想日常生活中遇到的共振的实例?
第二章 船舶振声激励源
• 波浪冲击、爆炸冲击波、火炮发射后座力、抛锚等引起的非周 期性激励;
mx(t) cx(t) kx(t) 0
设其通解为
x(t) Xest
式中X、s为待定常数,X为实数,s为复数。
将其代入(1.1-4)式,得
mXs2estx(t) cXsestx(t) kXestx(t) 0
得特征方程为
ms2 cs k 0
则特征根
s1,2
幅频特性
H ()
1
(1 r2 )2 (2r)2
r2
讨论:
(1)激励频率很低时,即 r 0时, H () 1;
(2)激励频率很高时,即r 1时, H() 1,且当r 时, H() 0;
(3)在与n在接近的范围内时,即r 1时, H()曲线出现峰值,
• 汽轮机、电动机等回转机械激励力易满足静、动平衡条件; • 发电机、空压机、泵浦的激励力引起局部结构的振动; • 柴油机、螺旋桨的周期性激励力—船舶振动主要激励源。
ξ2.1柴油机激励力
一、往复惯性力
1. 单缸往复惯性力
Q m1x(t)
x(t) R(1 cost) L(1 cos )
船体振动、噪声的激励源主要有: • 柴油主机和螺旋桨产生的周期性激励力; • 辅机的不均衡力、轴系安装不良、周期性波浪载荷; • 船舶附属体(舵、水翼、潜艇升降噪声等)所产生的
流体动载荷。
船舶机械振动、噪声的控制措施:
(1)设计控制 在船舶设计阶段通过减小激励力和力矩,减弱噪声源
及其传递和改变振动的固有频率或激励频率防止工作范围 内强共振等。 (2)使用控制
AF K
x(t) xh (t) xp (t)
x(t) X 'cos(t )
X
A
A H ()
1 ( n )2 2 (2 n )2
H ()
1

1 ( n )2 2 (2 n )2
设 r / r 为频率比,则有:
在船舶使用阶段发现振动、噪声问题时则通过增加阻 尼和吸声材料以吸收振声能量和装设减振、防噪装置以减 小振声的危害等措施来实现。
一般来说“防胜于治”,在船舶设计阶段通过对力矩 的振动预报和噪声预报来控制振动、噪声通常是最有效、 最经济的措施。
船舶柴油机在运行时会排放出大量的氧化硫(SOx)、 氧化氮(NOx)、碳烟微粒(PM)和一氧化碳(CO)等, 对大气环境造成严重污染。
则有
s1 s2 n n
x(t) ( A1 A2t)ent
这种情况下的运动也是非周期性的。
4. 当ξ< 0 时,
x(t)则表现为一种增幅振动。
三、有阻尼系统的简谐强迫振动
单自由度有阻尼强迫振动的微分方程为:
cx kx KAcos(t) mx
mx cx kx F cost kAcost

c
c2 4mk 2m


c 2m

(
c 2m
)2

(
k m
)
式中设
[ c 2 mk
( c )2 1] 2 mk
k m
n
k m
,

2
c mk
ωn称为无阻尼自由振动频率(固有振动频率),ξ称为
粘滞阻尼因子或阻尼率。
特征根为
x(t) 2n x(t) n2x(t) 0
s1,2 ( 2 1)n
讨论:
1. 当 0<ξ<1 时(小阻尼情况),得一对共轭复特征根
s1,2 ( i 1 2 )n
s1,2 n id
x(t)

X e(n id )t 1

X e(n id )t 2
式中 wd 1 2 wn称为有阻尼自由振动频率。有
柴油机振动、噪声 控制与废气排放
胡以怀
本学期教学内容
第一章.振动及控制理论 第二章.船舶振声激励源 第三章.船舶机械振动及控制 第五章.噪声及控制理论 第六章.船舶噪声控制 第七章.柴油机排放及控制
1807年第一艘蒸汽机动力船“克莱蒙特”建成; 1904年柴油机用于 船舶推进。20世纪50年代后,船舶功率和航速迅速增大,高强度钢使用。
过大的船舶振动称为有害振动,它会: • 引起船体结构和机械部件的疲劳破坏; • 造成船舶仪表、机械设备的失效和失灵; • 影响船员和旅客的正常工作和生活。 船舶噪声还会使: • 船员感到疲劳; • 降低船员的听力和工作效率; • 危及船员的身心健康和船舶的航行安全; • 影响客轮的居住舒适性; • 影响舰艇的作战隐蔽性。
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