外贸物流信息平台项目(系统)

物流信息化公共服务平台建设项目

建设内容

1．总体架构规划

为了充分发挥公共信息系统的功效，实现物流合理化、物流网络通达化、物流流动一体化、物流信息电子化和物流系统运行高效化、运用系统工程、信息技术、管理科学、物流科学等多学科技术、以物流数据交换为中心，以市场为导向、以通信网络为依托、以资产为纽带，为实现最佳的功能结构和体系架构，进行整体规划设计、组织实施和运行管理，构筑起统一开放的现代物流公共信息平台。我们在此构建以数据交换为核心的物流公共信息系统，根据社会综合物流业务系统的需求，一方面通过数据交换中心的接口系统将各个不同类型的相关系统连接到平台上来，形成数据共享和业务联动；另一方面，为社会物流系统的需求者提供信息化支持和各种接入方式，提供方便快捷的服务手段，同时提供与其他物流公共信息平台以及日后发展的分支节点的有效支持。系统总体框架设计图如下所示：

5．项目实施的核心内容

5.1 应用体系结构规划，如下图:

5.2 项目核心建设内容如下：

5.2.1 建设“杨凌示范区外贸物流信息化公共服务平台”门户，集成企业通用网站系统，运输管理系统，仓储管理系统，决策支持信息系统；

（1）企业通用网站系统。是杨凌示范区外贸物流公共信息系统的前端展示，主要为企业提供以下服务：

发布相关的物流资讯：包含天气状况、道路通阻、企业动态、行业新闻、公告通知等。

集中展示中心应用：包含数据交换、货物跟踪、信用、运输交易等功能。

为区内货运企业提供通用网站：货运企业通用网站是省内货运企业展示企业风采的平台，包括企业主页、企业简介、企业风采、企业动态、业务信息、招聘专栏、评价信息等，企业用户可通过二级域名的方式直接进入企业详细页面。为了更好的管理维护货运企业通用网站，网站同时还提供了其管理界面。通过管理界面货运企业可以更改其基本信息、发布新闻、业务、招聘等相关信息，同时可以查看各批业务的诚信信息。系统为每个用户开通邮箱，方便企业之间的沟通。

为区内集散地企业提供通用网站：集散地通用网站是区内集散地

企业的展示平台，包括集散地的基本信息、企业风采、企业动态、业务信息、招聘专栏、评价信息等，相当于一个独立网站。其中还包含了车源信息、货源信息、专线信息、仓库信息和设备信息等业务信息。

（2）运输管理系统。运输是物流运作的重要环节，在物流的各个环节中运输时间及成本占有相当比重。现代运输管理是对运输方式、运输工具、运输网络、运输任务、运输过程的控制与优化，在这个网络中传递着不同区域的运输任务、运输资源、运输状态等等信息。传统通过人为的控制运输网络效率低、准确性差、反映迟缓，无法满足客户及时性需求。随着市场竞争的加剧，对于物流服务质量的要求越来越高、及时性越来越强，尤其是运输环节。

系统以运输任务、货品、商务为三条线索设计开发。运输任务是该系统管理的核心，系统通过对运输任务接收、调度、运输状态跟踪过程确定任务的执行状态；货品是系统管理的对象，通过对进入系统货品的品质、状态的管理能够时时反馈货品的所处状态，即实现动态跟踪功能；商务是伴随着运输任务发生的应收应付费用，通过对应收和应付的管理及运输任务对应的收支的核算，能够统计分析实际发生的费用和每笔业务的毛利润等。

系统特点：

基于网络环境开发的支持多网点、多机构、多功能作业的立体网络运输软件，支持整车、零担，班线运输，聚焦运输等多种模式。全面衡量、分析、规范运输作业流程的基础上，运用现代物流管理方法设计的先进的、标准的运输软件。

采用先进的软件技术实现计算机优化辅助作业，特别是对于网络机构庞大的运输体系，L-TMS 能够协助管理人员进行资源分配、作业匹配、路线优化等操作。

与现代化信息采集技术及物流技术如RF、GPS/GIS可以实现无缝连接，在基于条码作业的系统内可以实现全自动接单、配载、装运、跟踪等。

系统基本功能：

A、接单

通过与客户系统的接口，可以实现自动接单，并直接转化为任务进行处理；也可以通过网站在网上下单，客服人员可以通过传统方式接单然后录入系统。系统可以提供主动服务功能，按照不同设定，系统能够定期启动查询潜在客户的主动服务，便于服务人员主动与客户

接触，以免错过商机。

Ｂ、任务生成

通过不同渠道接收到的运单由系统自动生成待处理任务。为了规范作业，系统应能够按照ISO认证标准对生成的任务进行评审，并依据评审结果自动下达或搁置。

Ｃ、调度

调度作业是运输的中心作业。需要准确及时掌握内外可以利用的资源状态，任务状况，负责对各项任务分配资源并控制作业进程；由于调度的工作烦琐、复杂、多变，通过人为完成大量的作业常出现差错，或资源不合理使用，作业效率低。采用尖端技术实现计算机辅助作业，优化资源利用效率，自动组合同类作业，确保作业准度精度。

Ｄ、执行

将作业分配给不同操作人员，并生成各种执行单据。传统过程是在各部门之间流转的纸质单据，烦琐而浪费，出错率高。我们认为任务是一个闭环作业过程，有去必有回，所有执行单据全部设有执行状况反馈信息，以便严格控制各种执行作业的状况。

Ｅ、跟踪与反馈

对货品状态的跟踪与及时反馈是体现服务水平获得竞争优势的基本功能。通过与GPS的无缝连接，真正做到对货品状态的时时跟踪。系统能够按照不同要求为客户提供定时的状态信息反馈。

Ｆ、成本核算

对于成本的控制采用国际先进的管理方法--基于活动的成本管理方法，按照此原理能够分析核算每一笔业务的实际活动成本及实际收益，以便管理人员分析利润来源及进一步的业务方向。同时，系统能够对相同作业进行对比分析，对于各种可利用资源进行成本控制。

Ｇ、台帐/报表

运输业务涉及的客户比较多，而且往来频繁，对于每个客户及各分包方的管理显得尤为重要。运输业务的特殊性经常导致与客户之间台帐的错误及混乱，对帐单的管理能够彻底改变这种状态，系统提供每单的详细帐单，也能提供针对不同客户及分包方的台帐，并设有到期未付帐预警功能。财务人员与市场人员不再因帐目不清而苦恼，部门之间工作关系更为融洽。

Ｈ、作业优化

能够实现作业优化，如充分利用返程车资源、主要干线沿途运输