广州本田汽车基础知识培训教材
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广汽本田 汽车基础知识
发动机基本构造
五系统
润滑系统
★润滑系统的作用: 连续不断的将一定压力的机油送
到相对运动的各摩擦表面，防止金属 表面直接接触，减少零件间的摩擦和 磨损，并起到冷却和清除磨粒的作用。
机
油
集
调
滤
机械
油
底 壳
滤 器
压 阀
清 器
机构
发动机系统
发动机基本构造
五系统
润滑系统
机油控制节流孔
汽车基础知识
培训目的
了解汽车基本构造与原理 了解汽车零部件的功能与安装部位 提高查找零部件手册（或EPC）效率 为订货、准备适当的库存及科学管理仓库打好基
础 提升个人素质
主要内容
汽车发展概论
发动机系统 变速箱系统 行驶系统
转向系统、制动系统、悬架系统
车体内饰 车体零部件辅助设备
汽车发展概论
汽车的诞生
1886年德国人卡尔·奔驰研制的0.9马力的三轮汽车取得了专利 证书，同年，另一名德国人戴姆勒也试驾了他发明的四轮汽油汽 车，从此汽车开始改变这个世界，这一年称作为汽车元年。
本茨和他发明的世界第一辆汽车
戴姆勒和他发明的汽车
汽车发展概论
汽车史上的三次变革
1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来 了汽车工业史上的第一次变革
环保节能——环保、节能是未来汽车发展的大方向、大趋势，如 何从造型、新技术的应用等各方面体现环保节能是未来汽车的共 性流行趋势。
汽车发展概论
F1常识介绍
F1就是Formula One 缩写，一级方程式赛车 F1需要驾照 比赛赛程分为三天，其中包括
星期五上午11:00-12:00、下午1:00-2:00的自由练习 星期六上午9:00-9:45、10:15-11:00的自由练习 星期六下午1:00-2:00的测时排位赛（Qualifying） 星期日上午9:00-10:00的暖身（Warm） 星期日下午2:00的决赛
五系统
润滑系统
★润滑系统的作用: 连续不断的将一定压力的机油送
到相对运动的各摩擦表面，防止金属 表面直接接触，减少零件间的摩擦和 磨损，并起到冷却和清除磨粒的作用。
机
油
集
调
滤
机械
油
底 壳
滤 器
压 阀
清 器
机构
发动机系统
发动机基本构造
五系统
润滑系统
机油控制节流孔
汽车基础知识
培训目的
了解汽车基本构造与原理 了解汽车零部件的功能与安装部位 提高查找零部件手册（或EPC）效率 为订货、准备适当的库存及科学管理仓库打好基
础 提升个人素质
主要内容
汽车发展概论
发动机系统 变速箱系统 行驶系统
转向系统、制动系统、悬架系统
车体内饰 车体零部件辅助设备
汽车发展概论
汽车的诞生
1886年德国人卡尔·奔驰研制的0.9马力的三轮汽车取得了专利 证书，同年，另一名德国人戴姆勒也试驾了他发明的四轮汽油汽 车，从此汽车开始改变这个世界，这一年称作为汽车元年。
本茨和他发明的世界第一辆汽车
戴姆勒和他发明的汽车
汽车发展概论
汽车史上的三次变革
1914年美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来 了汽车工业史上的第一次变革
环保节能——环保、节能是未来汽车发展的大方向、大趋势，如 何从造型、新技术的应用等各方面体现环保节能是未来汽车的共 性流行趋势。
汽车发展概论
F1常识介绍
F1就是Formula One 缩写，一级方程式赛车 F1需要驾照 比赛赛程分为三天，其中包括
星期五上午11:00-12:00、下午1:00-2:00的自由练习 星期六上午9:00-9:45、10:15-11:00的自由练习 星期六下午1:00-2:00的测时排位赛（Qualifying） 星期日上午9:00-10:00的暖身（Warm） 星期日下午2:00的决赛
广州本田汽车基础知识培训教材XX81095117
CVT变速原理
•发动机
•动力输 入
•输出 轴
•取消原来的齿轮 •机构，用CVT特 •有的带轮代替
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•输入 轴
•传感器信 号
•变速箱 •控制单元
•主阀体和 •液压系统
•离合 器系统
•车轮
•动力输 出 广州本田汽车基础知识培训教材
XX81095117
CVT变速原理
• 带轮机构
• 主动带轮 • 从动带轮 • 钢传动带 • 液压系统
直前了
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广州本田汽车基础知识培训教材 XX81095117
转向系统基本原理
• 涡轮蜗杆 啮合原理
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广州本田汽车基础知识培训教材 XX81095117
转向系统类型
• 无助力转向
• 拖拉机
• 液力助力转向
• 98、03雅阁 • 奥德赛
• 电动助力转向
• FIT
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广州本田汽车基础知识培训教材 XX81095117
手动和自动变速箱
• 核心结构
• 输入轴和输出轴 • 轴上配对的齿轮
• 基本原理
•输入轴齿轮牙 •输出轴数齿轮牙
数
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•输出轴转速 •输入轴转速
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变速箱变速原理
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•IMOE S
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变速箱
• 手动变速箱 • 自动变速箱 • 无级变速箱
（CVT）
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广州本田汽车基础知识培训教材
中间摇臂 辅助摇臂
03雅阁车辆特点
发动机新技术介绍 VTC技术说明
VTC的工作原理 ：
发动机构造
机械系统 PGM-FI系统 电气系统
PGM-FI系统
发动机是铁，燃料是钢 PGM-FI系统好比人体消化系统
不想消化不良是吧？ 那就好好保养 PGM-FI系统
PGM-FI系统
排气系统 进气系统 燃油供给系统
所有的电器由同一个系统进行控 制
未来
将来的事情，想象吧
车体
是 我
们安 的全
宗 旨
车体
正面碰撞（ 64km/h）
后面碰撞
侧面碰撞（55km/h）
行人安全性结构
被撞不死， 也撞不死
人
辅助保护系统（SRS）
安全气囊系统 安全带系统
人命关天 安全第一
安全系囊系统
安全气囊系统
SRS系统工作原理
防启动系统
防启动控制装置 点火钥匙
IMOES
变速箱
手动变速箱 自动变速箱 无级变速箱 （CVT）
变速箱
手动变速箱：FIT 自动变速箱：98、03雅阁，奥德赛 无级变速箱（CVT）：FIT
手动和自动变速箱
核心结构
输入轴和输出轴 轴上配对的齿轮
基本原理
输入轴齿轮牙数 输出轴齿轮牙数
输出轴转速 输入轴转速
安全气囊可能不工作的情况
后部撞击
侧撞击
翻滚
安全气囊可能不工作的情况
车辆进入卡车尾 部下面的碰撞
与电线杆和 树木的碰撞
侧擦碰撞
安全带系统
安全带 张紧器
工作过程和安全 气囊类似
一监测到碰撞， 将马上收紧安全 带，然后迅速松 开安全带
QC小组培训教材——广汽本田内部培训教材
QC小组在自选课题时注意以下三个问题： （一）课题宜小不宜大。这就是应尽量选择解决具体问题的 课题；
（二）课题的名称应能一目了然地看出是要解决什么问题， 不可抽象；
（三）关于选题理由，应直接写出选此课题的目的和必要性， 不要长篇大论地陈述背景。
9
富田-日捆储运(广州)有限公司
例
本部门要求 本部门的症结
17
富田-日捆储运(广州)有限公司
QC小组的活动-总结及今后打算
课题完成后，小组成员要坐在一起围绕以下内容认真进行总 结： （1）通过此次活动，除了解决本课题外还解决了哪些相关 问题，还需要抓住哪些没有解决的问题； （2）检查在活动程序方面，以事实为依据用数据说话方面， 在方法应用方面，明确认哪些方面是成功的，用得好，哪些 方面还不大成功，不足需要改进，还有哪些心得体会； （3）认真总结通过些活动所取得的无形效果。如什么方面 提高等； （4）在做到以上几点的基础上提出下一次活动要解决的课 题以便把QC小组活动持续地开展下去。（一下课题最好与 上一个课题有关系性）
选择课题
设定目标
提出各种方案并 确定最佳方案
制定对策表 按对策表实施
确认效果 达到目标
标准化ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ总结和今后打算
创新型
富田-日捆储运(广州)有限公司
QC小组的活动-课题选定
QC小组在自选课题时可以从以下三个方面考虑： （一）针对上级方针、目标在本部门落实的关键点来选题； （二）从现场或小组本身存在的问题方面选题； （三）从顾客（下工序也是顾客）不满意的问题中去选题。
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富田-日捆储运(广州)有限公司
QC小组的活动-设定目标
设定目标是确定小组活动要把问题解决到什么程度，也 是检查活动的效果提供依据。 设定目标要注意以下三个问题： （一）目标要与总题相对应。 （二）目标要明确表示。所谓明确表示，就是要有用数据表 达的目标值。 （三）要说明制定目标的依据。制定目标，既要有一定的挑 战性，又或者经过努力可以实现的。
广汽本田零部件内训教材
接收/出库
修理
交车
接收处理
紧急/火急
向零部件反馈
不接受
缺货取消
申请缺货取消
根据广州本田答复日期及时向客户反馈，时间较长时及时通过紧急/火急的 方式满足客户需求，并通过系统申请取消缺货的订单
二、广州本田订货管理说明
◆ 、零部件库存管理要求
零部件频度
1. 广州本田零件号超过两万条，全部备货根本不可能也有必要； 2. 零部件库存管理的工作就是在库存度与服务率之间寻找平衡； 3. 按频度设置零部件库存基准，保证服务率大于95%； 4. 仍有2%~5%的缺货，零部件的工作是尽量减少，无缺货是不可能的。
培训适用对象:
◆ 售后服务全体前台接待 ◆ 维修车间组长及以上人员
通过本次培训期望能解决如下问题：
如何通过车型/车架号快速查找相应的零部件编号 为什么零件到货有快有慢，如何判断 库存已经很多，零部件为什么还会缺货 零部件保修和整车保修有什么关系和区别 用户想买零件，为什么商务政策不允许卖 出库时为什么一定要有出库单 低频零件预定为什么需要再次确认 售后前台及车间如何帮助消耗滞销库存 广本零件缺货，用户投诉如何处理 长假期间广州本田如何保证零部件供应
频度 超高频 高频 中高频 中低频 低频 超低频
说明 每天都用的零件 每周都用的零件 每月使用的零件 每半年使用的零件 半年以上不用的零件 一年以上不用的零件
备注 设定较大安全库存，保证服务 设定较大安全库存，保证服务 设定较大安全库存，保证服务 根据零件特性备货 原则上不备货 不备货
二、广州本田订货管理说明
1. 外销对象必须是直接用户； 2. 必须做详细的记录，记录单由用户签字并妥善保存； 3. 价格必须执行标准零售价。
标准价格执行率： 100%
广州本田生产教材1章前言
..目录1 前言1-1 SQM的体系1-2 生产过程的示意图1-3 SQM概要2 总体2-1 重要安全零件2-2 法规适合证明2-3 供应商质量联系人的申报2-4 二次以下供应商的质量保证2-5 借出品的管理2-6 支给件的管理2-7 供应商质量评价2-7-1 交货质量评价2-7-2 供应商质量审查2-8 异物管理2-9 质量记录的管理3 生产准备阶段3-1 阶段管理3-2 工序设计3-2-1 工序质量管理表3-3 交货包装状态3-4 生产准备阶段的不良对策3-5 基准事项3-5-1 零件检査基准书3-5-2 限度样本的制作3-5-3 皮纹、颜色的整合3-6 计测仪器的管理3-7 作业标准类3-8 零件的交货3-9 量产过渡确认3-9-1 妥当性确认试验4 生产阶段4-1 生产阶段初期的质量管理4-2 生产阶段的质量管理4-3 标识和履历管理4-4 变化点管理4-5 纠正处理报告4-5-1 交货不适合品的处理4-5-2 市场质量不良的处理4-6 规格变更目录Supplier Quality Manual2009年4月27日4-6-1 对策要求表5 工具5-1 工序能力5-2 防误装置5-3 管理图5-4 解决问题的5原则5-5 工序FMEA6 附则6-1 术语的定义6-2 标准具清单1前言目的：本手册称为Supplier Quality Manual （以下称为“SQM”），目的是明确广州本田汽车有限公司委托供应商的业务，建立起为使用着广州本田汽车有限公司产品的顾客提供令其满意质量的体制。
适用范围：SQM适用于根据零件交易基本合同，由广州本田汽车有限公司向供应商订购的所有零件及供应商的质量保证活动。
适用SQM不适合时，可以明确不适用的业务及其理由后排除。
SQM的职责：SQM是供应商和广州本田汽车有限公司之间签定的“供应商质量保证协定书”中规定的“质量管理要领”的一部分，它规定了使零件及供应商的质量保证活动符合“供应商质量保证协定书”各条款所需补充的事项。
广州本田汽车维修技师(RT)辅助安全保护系统培训手册
安全气囊
在拆除任何SRS零件前（包括断开插接器），务必断开SRS插接器。 只使用数字万用表检查系统。如果不是本田的万用表，在将万用表打到欧姆档
的最低值时，请确定其输出电流为10mA（0.01A）或更低值。具有太高输出值的测 试仪，可能引起安全气囊的意外展开，并造成人身伤害。
请不要将物体放在乘客安全气囊上。 不要分解转向线盘。 不要给转向线盘施加润滑脂。 如果转向线盘有任何损坏迹象，则换上一个新的。例如不能平稳地转动。
③ 侧气囊
胸部侧气囊：主要作用是车辆发生侧面碰撞时保护乘员的胸部、手臂和臀部。
头部侧气囊：主要作用是车辆发生侧面撞击或倾覆时保护乘员的头部和颈部。
④ 某些车型（主要是高档车）还配备有膝部、颈部等气囊。
Page 3
技术培训
部件组成
Repair Training
安全气囊
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技术培训
Repair Training
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技术培训
Repair Training
安全气囊
分类
① 驾驶员侧气囊（转向盘气囊）
驾驶员侧气囊安装于转向盘内，其目的主要是防止车辆在发生碰撞时驾驶员与转 向盘、仪表台及前挡风玻璃发生碰撞而造成伤害。
② 前排乘员气囊（仪表台气囊）
前排乘员气囊安装于仪表台内，其主要作用是防止车辆在发生正面碰撞时前排乘 员与仪表台、前挡风玻璃发生碰撞而造成伤害。
对于没有佩戴安全带的乘员来说即使是较低的撞击速度安全气囊也会打开，而对于已佩 戴安全带的乘员来说不是较高的撞击速度（即：不必要的速度）安全气囊就不会打开。
也就是说安全带的着装状态在驾驶席、助手席上是不同时（含助手席无人乘坐没有佩 戴安全带状态的情况）
由于驾驶员与前排乘客气囊采取的是相同的传感器，故通常会同时引爆，不过有可能只 会一侧的安全气囊打开（当碰撞的严重程度在临界或阀值水平时，就会发生此情况）。
在拆除任何SRS零件前（包括断开插接器），务必断开SRS插接器。 只使用数字万用表检查系统。如果不是本田的万用表，在将万用表打到欧姆档
的最低值时，请确定其输出电流为10mA（0.01A）或更低值。具有太高输出值的测 试仪，可能引起安全气囊的意外展开，并造成人身伤害。
请不要将物体放在乘客安全气囊上。 不要分解转向线盘。 不要给转向线盘施加润滑脂。 如果转向线盘有任何损坏迹象，则换上一个新的。例如不能平稳地转动。
③ 侧气囊
胸部侧气囊：主要作用是车辆发生侧面碰撞时保护乘员的胸部、手臂和臀部。
头部侧气囊：主要作用是车辆发生侧面撞击或倾覆时保护乘员的头部和颈部。
④ 某些车型（主要是高档车）还配备有膝部、颈部等气囊。
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技术培训
部件组成
Repair Training
安全气囊
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技术培训
Repair Training
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技术培训
Repair Training
安全气囊
分类
① 驾驶员侧气囊（转向盘气囊）
驾驶员侧气囊安装于转向盘内，其目的主要是防止车辆在发生碰撞时驾驶员与转 向盘、仪表台及前挡风玻璃发生碰撞而造成伤害。
② 前排乘员气囊（仪表台气囊）
前排乘员气囊安装于仪表台内，其主要作用是防止车辆在发生正面碰撞时前排乘 员与仪表台、前挡风玻璃发生碰撞而造成伤害。
对于没有佩戴安全带的乘员来说即使是较低的撞击速度安全气囊也会打开，而对于已佩 戴安全带的乘员来说不是较高的撞击速度（即：不必要的速度）安全气囊就不会打开。
也就是说安全带的着装状态在驾驶席、助手席上是不同时（含助手席无人乘坐没有佩 戴安全带状态的情况）
由于驾驶员与前排乘客气囊采取的是相同的传感器，故通常会同时引爆，不过有可能只 会一侧的安全气囊打开（当碰撞的严重程度在临界或阀值水平时，就会发生此情况）。
本田零部件知识
第四章零部件的基础知识第一单元 本田汽车车身号码的识别方法1.车身号码形式Ⅰ2.车身号码形式Ⅱ3.广州本田汽车车身号码识别注意事项第二单元 零部件基础知识1.零部件的重要性2.零部件号码的识别3.零部件手册结构4.零部件查阅方法5.如何使用工时表计算标准工时附：HONDA汽车车型年款对照表目的y学习本田车身号码识别的方法y掌握零部件号码的组成及零部件查阅方法 y标准工时的计算方法期待效果y掌握车辆信息识别方法，方便业务的开展 y查找零部件，使用零部件信息y提高特约店员工的业务素质y提高工作效率及用户满意度。
一. 本田汽车车身号码识别方法本田车的车身号码由17位号码组成，其中包括制造商代码、工厂名、车型、车种、级别年款等内容。
根据年款的表示方法，车身号码有两种形式。
1.车身号码形式Ⅰ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊年款制造商代码车身及发动机类车辆生产序号生产厂变速箱类型描述车身类型 级别 固定编号 例：y制造商代码JHM 1HG 2HG LHG 日本本田 美国本田 加拿大本田 中国广州本田y车型车型一览表车种 92年后中国款 其它思域 CIVIC EG8 EG9 EH9EK1 EK3 EK4AG AH AL AJ AK AM EC7 EC8 EC9 ED1 ED2 ED3 ED4EF1 EF2 EF3 EF9ED6 ED7 EE5 EE9雅阁 ACCORD CB3 CB7 CD3 CD4 CD5CD6 CF9 CG1 CG51305CB1—100 110 120 130CB2—100 110CB3—100 110 120CB4—100 110 120 130CA1 CA2 CA4 CACA3—100 106 120 130CA5—100 110里程Legend KA7 KA9 KA1—100 110 KA4—1002—100 110 112KA郎程ODYSSEY RA1 RA3思威CR-V RD15 4门轿车 5档手动变速箱 y 64门轿车 4档自动变速箱 车身类型及变速箱类型描述y 级别：标识符号如2、3、4、5、6等，应根据车型、年款、国别款等车辆信息，核对相关资料来确定车辆级别（EX、EXi、VTi）。
汽车基础知识培训(发动机部分)PPT课件
有效燃油消耗率 有效润滑油消耗率 有效热效率
指发动机实际循环发出的有效功与消耗 的燃料热值之比。 制造经济性
25
发动机基本性能指标
发动机环保性能指标
发动机有害排放 发动机的有害排放指的是CO、HC、NOx 和其它有害液体或固体微粒的排放。
发动机的运转噪声 发动机噪声是城市噪声的一个主要来源， 国家规定发动机运行噪声不能超过82dB。
6
汽车的基本构造
车身
车架 车门 发动机仓盖 后尾厢盖 前挡和后挡玻璃 前后保险杠 座椅 安全气囊 安全带
7
汽车的基本构造
电气设备
电源组 发动机起动系 点火系 汽车照明 信号装置 空调系统 音响系统
8
发动机基础知识
9
发动机的发展
内燃机概述
内燃机是指燃料在机器内部燃烧，将燃料的化学 能转化为机器能的装置。
4
汽车的基本构造
发动机
发动机机体 曲轴连杆机构 配气机构 供给系 冷却系 润滑系 点火系（汽油机） 起动系
5
汽车的基本构造
底盘
传动系： 离合器（手动档）、变速箱、传动轴、驱动桥 行驶系： 车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮（包括转向轮和 驱动轮）、悬挂 转向系： 转向盘、转向器、转向传动装置 制动装置： 供能装置、控制装置、传动装置、制动器
▪扭矩曲线越平缓，代表转
速域的扭矩输出越平均，起 步加速或再加速自然较快。
70
1.3 i-DSI
160
MN 1.3L
60
140
+ 10%
(2000 rpm)
50
120
40
100
30
80
Vi0 5000 6000 Engine Speed （rpm）
指发动机实际循环发出的有效功与消耗 的燃料热值之比。 制造经济性
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发动机基本性能指标
发动机环保性能指标
发动机有害排放 发动机的有害排放指的是CO、HC、NOx 和其它有害液体或固体微粒的排放。
发动机的运转噪声 发动机噪声是城市噪声的一个主要来源， 国家规定发动机运行噪声不能超过82dB。
6
汽车的基本构造
车身
车架 车门 发动机仓盖 后尾厢盖 前挡和后挡玻璃 前后保险杠 座椅 安全气囊 安全带
7
汽车的基本构造
电气设备
电源组 发动机起动系 点火系 汽车照明 信号装置 空调系统 音响系统
8
发动机基础知识
9
发动机的发展
内燃机概述
内燃机是指燃料在机器内部燃烧，将燃料的化学 能转化为机器能的装置。
4
汽车的基本构造
发动机
发动机机体 曲轴连杆机构 配气机构 供给系 冷却系 润滑系 点火系（汽油机） 起动系
5
汽车的基本构造
底盘
传动系： 离合器（手动档）、变速箱、传动轴、驱动桥 行驶系： 车架、前轴、驱动桥的壳体、车轮（包括转向轮和 驱动轮）、悬挂 转向系： 转向盘、转向器、转向传动装置 制动装置： 供能装置、控制装置、传动装置、制动器
▪扭矩曲线越平缓，代表转
速域的扭矩输出越平均，起 步加速或再加速自然较快。
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1.3 i-DSI
160
MN 1.3L
60
140
+ 10%
(2000 rpm)
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120
40
100
30
80
Vi0 5000 6000 Engine Speed （rpm）
2019东风本田新CR-V原厂整车技术培训课件
技术培训
2012款 CR-V 技术培训教材
知实识操单单元 元
技能目标 ２:能够显示电池消耗电流历史数据并判断正常值和异常值。
1. 选择与下边的数据相对应的合适图形。
1. 正常暗电流图形。 2. 用户使用不当。 (如忘记关闭内部灯开关) 3. 漏电等车辆故障。
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©* 2019/8/12
技术培训
更换2.4L车辆的ATF时，需拆下固定盖板的2个螺栓，将盖板拨至后侧，松开 ATF放油螺栓。
拆卸两个螺栓打开盖
盖板
放油螺栓
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技术培训
2012款 CR-V 技术培训教材
保养 知识单元
专用工具：
2019 CR-V上燃油泵盖的直径与老款不同，因此，新设立了一个扳手。 作业方法与以前一样。
2019 CR-V
K24 (2.4L)
5AT
4WD (双泵系统)
R20 (2.0L)
5AT
5AT
4WD (双泵系统) 2WD (前轮驱动)
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技术培训
2012款 CR-V 技术培训教材
一般性介绍 知识单元
产品尺寸：
2019 CR-V的外观尺寸与前款车型相比有较大变化。全车身高降低30mm、全车 身长缩短25mm。
根据这根数据线，PCM可将发电机发电 量控制调整在12.5 ～ 14.5 V。增减 以1/10 V单位进行。
发动机电气 知识单元
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技术培训
2012款 CR-V 技术培训教材
能源管理系统Energy Management System (EMS)：
广州本田汽车基础知识培训共81页
57、春秋多佳日，登高赋新诗。 58、种豆南山下，草盛豆苗稀。晨兴 理荒秽 ，带月 荷锄归 。道狭 草木长 ，夕露 沾我衣 。衣沾 不足惜 ，但使 愿无违 。 59、相见无杂言，但道桑麻长。 60、迢迢新秋夕，亭亭月将圆。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行之际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非
广汽本田员工培训教材
回收作业 《我的工作场所的规则和规矩》
3.1 目的
第三讲 工作的开展
（1）理解工作的重要意识 （2）理解上述意识与本身工作的关系（请大 家指出现在与近期重点）
（3）请大家根据（1）、（2）理解基本工作 步骤进行方法：请大家反省本身工作，以 寻求更佳方法（小组讨论，小组实习）
■讨论：工作和操作的区别
■ 安全意识
第三讲 工作的开展
在我们的生活环境中,会发生很多灾害，象 交通事故，工伤事故及火灾等。“安全”就表 示“不发生事故”，但这并不易做到。 伴随着机械文明的发达，在使用机械时的 事故也增多了，为减少意外应积极预防。 为保证安全预防事故，需要全体员工的努 力。事故不会自已发生，经常是因为人为的原 因，在工作场所总会存在一定的不安全因素， 让我们一起努力消除这些因素。
2.1 目的第二讲 规源自和规矩• 明确规则和规矩的概念及相互关系 • 检查日常工作中未被遵守的规则和 规矩，分析其原因 • 通过事例分析，思考如何更好地遵 守规则和规矩
2.2 规则与规矩的区别、联系
第二讲 规则和规矩
规则？
规矩？
• 相互间有什么区别和联系？
2.2.1 规则与规矩的定义
第二讲 规则和规矩
■ 协同意识
第三讲 工作的开展
集体的智慧造就天才 共同创造和谐的、有条不紊的工作流程。
■ 协同意识(续)
第三讲 工作的开展
• 公司由众多员工组成，为了共同的目标一起合作 努力，所以若不遵守各项规则与规定，整个公司就不 能顺利运作。 • 举足球为例，若每个队员不配合，只顾自己踢， 或者不遵守比赛规则，这个队就不会取得好成绩。工 作规则及规定程序是整个组织顺利运作的先决条件。 • 遵守规则及合作是在一个组织里工作的特征，不 要忘了工作的同时维持与周围他人的关系（人际关系）
广州本田RT维修培训教材发动机（中）
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技术培训
平衡轴机构
曲柄连杆机构的往复运动是发动机 动力的源泉，同时也是发动机振动 的罪魁祸首，我们采用平衡轴来平 衡发动机振动。
Repair Training
发动机
前平衡轴
平衡轴皮带 主动皮带轮
后平衡轴
平衡皮带
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技术培训
Repair Training
发动机
平衡轴
平衡轴与曲轴同步转动，产生的振动直接抵消曲轴产生的振动。因此，发动 机的总振动减小了。
发动机
活塞的拆卸
活塞拉出前，如果气缸壁上部有积碳，则用缸口绞刀将其除掉。 可再次使用的零部件与不可再次使用的零部件应分开，不可再次使用的零部件立即 处理掉。用洗涤剂冲洗可再次使用的零部件 拉出活塞时，小心不要使连杆损坏气缸内壁。
活塞的安装
安装前，确认已装配部件的方向或位置无误
安装前，用发动机油轻轻涂抹活塞表面。机油太多，容易在活塞表面形成积碳。
Page 105
技术培训
轴瓦安装
Repair Training
发动机
用手压轴瓦的两端，使其进入轴孔
单个半轴瓦制造得比实际半轴瓦稍大。当半轴瓦咬合入壳体时，分隔面会伸出基座，这个 超出的部分称为压紧高度。当两个半轴瓦组合起来且壳体罩拉紧时，压紧高度在半轴瓦上 产生径向压力，以便将其紧紧压入壳体孔。
压紧高度
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技术培训
连杆轴颈代码
连杆轴颈代码表示曲轴连杆轴颈的外径 该代码压印在每个轴颈侧的曲柄臂上和/或皮带轮端曲柄臂上。
连杆轴颈
Repair Training
发动机
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技术培训
连杆代码
连杆代码表示配备有轴瓦盖的连杆大端处孔的内径。 该代码压印在连杆和轴瓦盖侧，跨过二者的分界线。
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变速箱 控制单元 发动机
输出轴
主阀体和 液压系统 车轮
离合器 系统 动力输出
取消原来的齿轮 机构，用CVT特 有的带轮代替
输入轴
CVT变速原理
带轮机构
主动带轮 从动带轮 钢传动带 液压系统
CVT变速原理
高压油液
主动皮带轮 低压油液
动画 演示
钢传动带相当于配合 齿轮 带轮有效直径比的改 变造成传动比的改变， 即车速的改变
汽车基础知识
—雅阁、奥德赛、飞度
学习目标
初步了解广州本田汽 车的基本构造 本田发动机和变速箱 的特点 广本车各个系统的基 本工作原理
汽车的基本构架
发动机 车身电气 空调系统 转向系统
变速箱
制动系统
车体
SRS系统
悬架系统
发动机
汽车的心脏 一千个人有一千颗不同的心
PC喜欢奔腾的心 本田车的心如何呢？
动画演示
ABS系统特点
ABS 既不能提高制动性 能，也不能获得较短的 制动距离，它只能确保 制动器的最大工作效率。
空调系统
原理和家用空 调相同 蒸发吸收热量 液化释放热量
鼓风机 蒸发器
膨胀阀
AC压缩机
演示录像
散热器
干燥瓶
车身电气系统
天窗 门锁 车灯 ……
用于管理各种车身电 器的系统 随着轿车的发展，轿 车的电子化程度越来 越高。 要求有更先进的管理 系统
这么多信号， 怎样来管理呢？
பைடு நூலகம்
车身电气系统的发展
古代（标致505）
每个电器都有独立线路 结果是？乱
近代（98雅阁）
若干电器组合起来控制 结果：改善了，但不够
现在（03雅阁）
所有的电器由同一个系统进行控 制
未来
将来的事情，想象吧
车体
是 我 们 的 宗 旨
安 全
车体
正面碰撞（ 64km/h）
后面碰撞
侧擦碰撞
安全带系统
工作过程和安全 气囊类似 一监测到碰撞， 将马上收紧安全 带，然后迅速松 开安全带
安全带 张紧器
演示录像
广州本田各车型性能特点
安全 省油 排放好 性价比优
后悬架
98、03雅阁：五连杆 奥德赛：五连杆 FIT：扭力梁式悬架
前悬架
双叉臂悬架
98/03/ODY
减震器
上臂 节臂
演示录像
下臂
FIT麦弗孙前悬架
演示录像
后悬架
五连杆悬架
减震器
控制臂
导向臂 稳定器杆
上臂
下臂
演示录像
牵引臂
转向节
FIT扭力梁后悬架
转向系统
汽车如果没有了转 向系统，嘿嘿 那就是上刀山，
止动器活塞
03雅阁车辆特点
发动机新技术介绍
VTC技术说明
VTC的工作原理 ：
发动机构造
机械系统 PGM-FI系统 电气系统
PGM-FI系统
发动机是铁，燃料是钢 PGM-FI系统好比人体消化系统
不想消化不良是吧？ 那就好好保养 PGM-FI系统
PGM-FI系统
排气系统
进气系统
燃油供给系统
进气系统
空气滤清器 节气门体 进气歧管
燃油 空 气 滤 清 器
节 气 门 体
进 气 歧 管
发动机
空气
燃油供给系统
空气
油 箱
油 泵
油 管
喷 油 嘴
进 气 歧 管
发动机
汽油
排气系统
PCM/ECM 控制单元
前氧 传感器
发动机 废气
三 元 催 化 器
后氧 传感器
废气
第 一 消 声 器
第 二 消 声 器
大 气
PGM-FI系统原理图
皮带轮皮带
从动皮带轮
悬架系统
提高乘坐的舒适性
拖拉机 马车 轿车
卡车
软垫 板簧
复杂悬 架系统
悬架系统工作原理
弹簧减震
在车轮和乘客舱之 间增加弹簧，缓冲 路面冲击 车轮 乘客舱
车轮
悬架原理
所有的悬架，其核 心结构都是弹簧 悬架类型的不同， 仅在于弹簧类型的 不同
广本车悬架系统
前悬架
98、03雅阁：双叉臂 奥德赛：双叉臂 FIT：麦弗孙悬架
安全气囊工作条件
SRS 状态正常 (SRS 指 示灯不亮) 点火开关处于 ON (II) 位 所承受的冲撞力在预定 水平以上 冲撞力角度发生在规定 的前方范围内 由一个或两个冲撞传感 器和安全传感器检测到 发生冲撞
安全气囊可能不工作的情况
后部撞击 侧撞击
翻滚
安全气囊可能不工作的情况
车辆进入卡车尾 部下面的碰撞 与电线杆和 树木的碰撞
输入轴
动力输出
自动变速箱原理
动力输入
传感器信号
变速箱 控制单元 发动机
输出轴
主阀体和 液压系统 车轮
离合器 系统
输入轴
动力输出
手动变速箱结构
壳体 输入轴和输出轴 档位齿轮 换档机构 离合器和飞轮
演示录像
自动变速箱结构
液力变扭器 输入和输出轴 档位齿轮 离合器 控制阀体
注意MT和AT 在结构上有什 么不同
PCM/ECM 控制单元
燃油供 给系统
汽油 废气
进气系统
空气
混合
混合气
发动机
燃烧
排气系统
PGM-FI系统
保护环境，造福 后代是广州本田 不懈努力的目标
98雅阁：欧II标准 奥德赛：欧II标准 03雅阁：欧III标准 FIT：欧III标准
发动机电气系统
起动系统 点火系统 发电系统 防启动系统
起动系统
扭矩传感器 车速传感器 …………
EPS控 制装置
转向系统
电动 马达
提供助力
制动系统
制动，就是将车轮的 速度降下来
制动系统基本原理－－摩擦
制动盘
制动器
制动器
盘式制动器
一般用于前轮 98、03雅阁 奥德赛 FIT
鼓式制动器
一般用于后轮 奥德赛 FIT
制动系统结构
那么多管是干 什么用的呢？
ABS系统简述
演示录像
无级变速箱（CVT） 既然每个档位对
自动变速箱有3， 4，5，6等多种 档位 CVT可以看成是 具有无数个档位 的自动变速箱。
应一对齿轮。 是不是CVT内部 有无数对齿轮呢？
无级变速箱（CVT）
单质量飞轮 皮带轮控制阀 线性电磁阀 皮带轮皮带
油泵
控制阀体
皮带轮
CVT变速原理
动力输入
传感器信号
下火海也勇往 直前了
转向系统基本原理
涡轮蜗杆 啮合原理
转向系统类型
无助力转向
拖拉机
液力助力转向
98、03雅阁 奥德赛
电动助力转向
FIT
液力助力转向系统
利用发动机 给转向系统 提供助力 演示录像
电动助力转向系统（EPS）
EPS控制装置
保险丝盒 转向盘
继电器盒
扭矩传感器
转向机
DLC
横拉杆
电动助力基本原理
98、03雅阁发动机特点
VTEC
双气门运转
扭 高功率 矩
油耗
排气 低排放
高效率进气
单进气门封闭
可变气门升程
高涡流比
动画演示
双重控制进气门开启
气门正时控制
VTC
提高进气效率 降低进气阻力 EGR效果
98雅阁发动机特点
VTEC技术 • 作动示意图
主摇臂 辅助摇臂 主摇臂 辅助摇臂 中间摇臂
正时活塞 同步活塞A 同步活塞B
制动时，如果车轮被 刹死，则汽车将失去 转向能力。 失去转向能力时，会 出现什么情况呢？ 来段实在的加深印象 （雪地测试）
ABS系统结构
动画演示
轮速传感器
ABS调制器 和控制装置
轮速传感器
轮速传感器
ABS系统 工作原理
ABS工作原理
ABS控制装置实时监测四个车轮的工作状况， 一发现任一车轮出现被刹死的情况，马上截 断该车轮的制动管路，使制动器松开。 发现车轮转速上升后，又将连通制动管路， 使制动器进行制动操作。 如上过程反复进行。
侧面碰撞（55km/h）
行人安全性结构
被撞不死， 也撞不死 人
辅助保护系统（SRS）
安全气囊系统 安全带系统
人命关天 安全第一
安全系囊系统
安全气囊系统
SRS系统工作原理
组件 位置 工作原理
演示录像
工作过程
冲撞信号 检测
冲撞
充气装置工作
排气
整个过程:
约0.03秒
约0.1秒
约0.05秒
约0.03秒
雅阁发动机
眼见为实吧
雅阁发动机机械系统
1 配气机构 2 缸盖 3 缸体 4 活塞 5 连杆 6 曲轴 7 动力系统 8 油底壳 9 飞轮
本田发动机特点
水冷式 4冲程 汽油发动机
4冲程？ 什么是发动机 的四冲程呢？
发动机4冲程
进气冲程 压缩冲程 燃烧冲程 排气冲程
四冲程动画
1 火花塞 2 缸盖 3 气缸 4 曲轴 5 连杆 6 活塞
防启动系统
防启动控制装置
点火钥匙
IMOES
变速箱
手动变速箱 自动变速箱 无级变速箱 （CVT）
变速箱
手动变速箱：FIT 自动变速箱：98、03雅阁，奥德赛 无级变速箱（CVT）：FIT
手动和自动变速箱
核心结构
输入轴和输出轴 轴上配对的齿轮
基本原理
输入轴齿轮牙数 输出轴齿轮牙数 输出轴转速 输入轴转速
点火开关 蓄电池 起动机