汽车中控门锁的电路设计 格式修改版
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常州机电职业技术学院
毕业设计(论文)
作者:赵华辉学号:********系部:车辆工程系
专业:汽车检测与维修
题目:汽车中控门锁电路设计
校内指导教师:潘天堂:副教授
企业指导教师周立波技师
评阅者:
2014年9月
目录
摘要 (2)
1. 概述 (4)
1.1研究课题的目的和意义 (4)
1.2中控门锁技术发展与现状 (4)
2 .中控门锁模块的分析和总体设计 (6)
2.1中控门锁结构与技术参数 (6)
2.2.1门锁控制器 (8)
2.2.1.1晶体管式门锁控制器 (8)
2.2.1.2电容式门锁控制器 (8)
2.2.1.3车速感应式门锁控制器 (9)
2.2.2门锁开关 (10)
2.2.2.1中央控制门锁开关 (10)
2.2.2.2钥匙控制开关 (10)
2.2.2.3行李箱门开启器开关 (11)
2.2.3门锁执行机构 (12)
2.2.3.1电磁线圈式 (12)
2.2.3.2双向空气压力泵式 (12)
2.2.3.3直流电动机式 (13)
3 .汽车门锁的硬件设计 (14)
3.1汽车车身集中控制系统的硬件设计 (14)
3.1.1遥控接收接口电路 (14)
3.1.2信号检测及电平转换电路 (15)
3.1.3驱动放大电路 (16)
3.1.3.1驱动电路 (16)
3.1.3.2放大电路 (17)
3.1.3.3通信接口电路 (18)
3.2汽车门锁的硬件实现方法与加密方法 (18)
4 汽车门锁的软件设计 (20)
4.1汽车门锁的软件解密实现方法 (20)
4.2门锁控制系统CAN网络软件设计 (22)
总结 (24)
致谢 (25)
参考文献 (26)
1. 概述
现在,越来越广泛的汽车电子设备的发展使得人们对汽车门锁的舒安全性、便捷性要求也越来越高。而驾驶员无法再一个地方控制不同的车门的打开、锁止,十分的不方便。这就对汽车门锁控制系统等提出了更高的要求
1.1研究课题的目的和意义
车内中控锁是指设在驾驶座门上的开关,是可以同时控制全车车门关闭与开启的一种控制装置。这种“中央门锁”控制装置,早在上世纪70年代已经装配在轿车上,经过二十余年时间,已经应用得比较普遍了。
中央门锁采用一个开关来控制另一些开关,其执行机构分两种形式:一种是电磁线圈形式,另一种是直流电动机形式。二种形式都是通过改变直流电的极性来转换物体运动方向,执行关闭或开启动作的。
目前轿车的中央门锁多是电磁线圈型式。它的工作过程是这样的:
锁门:给电磁线圈正向电流时,衔铁带动连杆向左移动,扣住门锁舌片。
开门:给电磁线圈反向电流时,衔铁带动连杆向右移动,脱离门锁舌片。
直流电动机式的工作原理是,连杆驱动力由可逆转的直流电动机提供,利用电动机的正转和反转来完成锁门和开门的动作。
车内中控锁的普遍应用,使得车辆向智能化、人性化的方向发展迈进了一步。使得驾驶员在不离开座位的情况下,可以轻而易举的控制全车车门的开启与锁止。但车内中控锁的应用同时也带来了一些问题。首先,在驾驶员打开驾驶侧车锁后,其余车门锁也自动打开。如果是独自一人驾车,放在副驾驶位或后座上的贵重物品,会有被抢被盗的危险。另外,中控锁毕竟为了方便驾驶员设计的。在驾驶员锁止车门后。其余车门均不能从车外打开,乘客在上车时必须要驾驶员再次打开车锁。这样会令乘客感到十分不便,产生不必要的尴尬。
1.2中控门锁技术发展与现状
近年来,日、美、欧各大汽车公司在设计轿车内饰的过程中,除重视功能性要求外,更重视内饰的布置外形风格的协调性,以及内饰整体的统一性,但
最重视的仍是乘坐的安全性、舒适性。为了不断提高轿车的乘坐安全性、便捷性,上世纪70年代以来,日、美、欧各大公司比以往更重视应用人体工程学的研究成果,更强调以驾驶人员和乘客的心理、生理等要求为前提条件进行内饰设计,更讲究利用内科技来创造安全、便捷的驾乘环境。在汽车上,车门是人使用最频繁的部件。人们对其最基本的要求就是打开时便利。自人体工程学原理特别是计算机控制技术广泛应用以来。汽车门锁的结构不断得到合理改进,品质和性能也随之不断提高。目前,能满足安全性、便捷性、智能性的中控门锁已在各类轿车上广泛普及。操作方便、使用灵活的中控门锁其应用范围日益扩大。如今的汽车门锁控制界面不仅设计美观,而且使用便捷。轿车门锁的便捷性、安全性已成为直接影响消费者购车的关键因素。
2 .中控门锁模块的分析和总体设计
2.1中控门锁结构与技术参数
汽车上装用的中控锁种类很多,但其基本组成主要有门锁开关、门锁执行机构和门锁控制器。
1、门锁开关:大多数中控负的开关都是由总开关和分开关组成,总开关装在驾驶员身旁车门上,驾驶员操纵总开关可将全车所有车门锁住或打开;分开关装在其他各个车门上,可单独控制一个车门。
2、门锁执行机构:中控锁执行机构是用于执行驾驶员的指令,将门锁锁止或开启。门锁执行机构有电磁式、直流电动机式和永磁电动机式3种驱动方式。其结构都是通过改变极性转换其运动方向而执行锁门或开门动作的(1)电磁式:它内设2个线圈,分别用来开启、锁闭门锁、门锁集中操作按钮平时处于中间位置。当给锁门线圈通正向电流时,衔铁带动杆左移,门被锁住;当给开门线圈通反向电流时,衔铁带动连杆右移,门被除打开。
(2)直流电动机式:它是通过直流电动机转动并经传动装置(传动装置有螺杆传动、齿条传动和直齿轮传动)将动力传给门锁锁扣,使门锁锁扣进行开启或锁止。由于直流电动机能双向转动所以通过电动机的正反转实现门锁的锁止或