暗挖区间深孔注浆方案
暗挖区间深孔注浆方案
中铁五局石家庄地铁1号线10标项目部石家庄地铁1号线10标暗挖区间深孔注浆施工方案编制：复核：审核：中铁五局（集团）有限公司石家庄地铁1号线10标段项目部2014年9月13日目录第一章编制说明 (1)1.1 编制依据 (1)1.2 编制原则 (1)1.3 编制范围 (1)第二章工程概况 (2)第三章注浆施工方法及技术措施 (4)3.1注浆方案 (4)3.2注浆工艺及试验 (4)3.3注浆效果检测及结论 (12)第四章工程安全质量保证措施 (18)4.1 质量保证措施 (18)4.2 安全措施 (19)第一章编制说明1.1 编制依据1）石家庄地铁1号线《火炬广场站～石家庄东站暗挖区间施工图》；2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）；3）《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》（DBJ 01-96-2004）；4）石家庄市政府关于地铁施工的有关规定及法规文件；5）现场调查的施工临时用水、用电、便道、场地、交通等情况。
1.2 编制原则1）严格按要求的合同工期、质量、安全、试验等目标编制施工方案，使建设单位的各项要求均得到有效保证。
2）遵循设计文件的原则。
认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和要求。
3）遵循“安全第一、预防为主”的原则。
严格按照地下工程施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
4）遵循“科技是第一生产力”的原则。
采用地铁建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
6）遵循贯标机制的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
19.暗挖隧道注浆加固施工方案
4.3安全要求和措施.......................................................................................................................... 10
5.1机械设备配置.............................................................................................................................. 12
5.2人员配备...................................................................................................................................... 14
9.注浆效果检标准：一个注浆段的注浆孔全部注完后，钻2~3个孔对注浆效果进行检验，并取岩芯观察浆液填充情况，同时检查孔内涌水量不大于0.2L/min:m，且某一处的漏水量不大于10L/min；或者压水试验，在1.0MPa压力下检查孔进水量应小于10L/min:m。注浆后土体渗透系数应小于10-5cm/s，无侧限抗压强度应大于0.8MPa，否则加密钻孔注浆。
4.施工过程中各种措施及应急预案...................................................................................... 8
深孔预固结灌浆施工方案
深孔预固结灌浆施工方案一、引言深孔预固结灌浆是在土木工程中常见的一种施工技术，主要用于增加基坑支护的稳定性、提高地基承载能力。
本文将详细介绍深孔预固结灌浆的施工方案。
二、施工准备在进行深孔预固结灌浆施工前，需要进行以下准备工作： 1. 确定施工方案：根据工程要求和地质条件，确定深孔预固结灌浆的具体施工方案。
2. 准备材料和设备：准备好所需的灌浆材料、钻孔设备、搅拌设备等。
3. 确保安全：做好安全防护措施，确保施工过程中安全。
三、施工步骤1. 钻孔1.根据设计要求，选择合适的孔径和孔深，在待灌浆的区域进行钻孔。
2.钻孔过程中应注意保持孔壁的稳定，避免塌方。
3.钻孔完毕后，清理孔内杂物，确保孔内干净。
2. 灌浆1.将混凝土灌浆料按照配比要求置于搅拌桶中，进行充分搅拌。
2.采用压力泵将灌浆料注入钻孔中，逐层灌浆，确保充实。
3.灌浆完成后，对灌浆孔口进行及时封堵，避免灌浆料外渗。
3. 后续处理1.灌浆结束后，对灌浆孔进行标记，记录各孔的施工情况。
2.监测灌浆后地基的变形情况，根据需要进行调整。
3.根据设计要求，进行后续的地基处理或基坑支护工作。
四、质量控制在深孔预固结灌浆施工过程中，需严格控制质量，确保施工效果： 1. 对灌浆料进行质量检测，确保符合设计要求。
2. 对灌浆孔进行逐孔检查，确保灌浆充实、无空洞。
3. 加强监测，及时发现问题并进行调整。
五、总结深孔预固结灌浆施工是一项重要的土木工程技术，对工程的稳定性和安全性起着关键作用。
只有按照规范的施工方案进行操作，严格控制质量，才能确保工程质量。
希望本文能为深孔预固结灌浆施工提供一定的参考和帮助。
深孔注浆专项施工方案演示教学
目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2工程地质 (2)2.3水文概况 (2)2.4设计概况 (2)3.1施工方案设计 (2)3.2深孔注浆原理 (3)4.1准备工作 (3)4.2钻孔的布置及工序 (3)4.3注浆材料的选择 (5)4.4 注浆量 (5)4.5注浆压力的选定 (6)4.6 注浆过程中异常情况处理 (7)4.7 注浆机械 (7)4.8注浆工艺及要求 (8)4.9 工期安排 (9)4.10 人员安排 (9)5.施工保证措施 (9)5.1质量保证措施 (9)5.2安全保证措施 (9)5.3文明施工、环境保护保障措施 (10)6.出现坍塌时的应急响应措施 (10)6.1 临界条件 (10)6.2 产生的主要原因 (10)6.3 应急响应措施 (10)6.4坍塌的应急抢救要求 (11)6.5设备物资配置及相关措施 (11)石家庄轨道交通1号线一期工程XXXX站~XXXX站区间风险源深孔注浆施工方案1.编制依据1）石家庄市城市轨道交通1号线一期工程 XXXX站～XXXX站区间暗挖段主体结构施工图；2）XXXX站～XXXX站区间挖隧道专项施工方案；3）根据目前我施工单位掌握的现场勘测资料；4）根据目前施工情况和工期的要求；5）现行国家、行业相关技术规范、要求、标准及石家庄市有关安全、质量、工程验收等方面的地方性法规和行业标准、法律和法规；6）我单位现有的施工技术、施工管理和机械设备配备能力。
2.工程概况2.1工程简介石家庄轨道交通1号线XXXX站~XXXX站区间，由站前街的XXXX站出发，沿中山路向东，到达XXXX站。
区间起点里程K9+603.75，终点里程K10+686.300,全长1082.55m。
暗挖隧道下穿地下通道、电力沟、污水管等风险源，为保证地铁上方构筑物及管线的安全，控制地面沉降。
隧道初支外2.5m，初支内1m范围内采用深孔注浆加固措施。
2.2工程地质本区间暗挖段结构拱顶以上主要为素填土①2层、黄土状粉质粘土③1层、黄土状粉土③2层、粉细砂④1层及粉质粘土⑤1层。
浅埋暗挖隧洞洞门前地面深孔注浆施工方案
浅埋暗挖隧洞洞门前地面深孔注浆施工方案一、工程概述为了确保隧洞洞门前的地面承载力和稳定性，需要进行深孔注浆施工。
深孔注浆是指在地下进行深度钻孔，将浆液充分注入钻孔中，以提高地下土壤的强度和稳定性。
二、施工步骤1.确定施工范围和深度根据设计要求和土层情况确定施工范围和深度。
一般情况下，深孔注浆的深度应超过隧洞门前地面的高度，并且根据地质勘探结果确定钻孔的深度。
2.钻孔施工使用钻孔设备进行钻孔施工。
钻孔直径和间距根据设计要求确定。
钻孔的直径一般在100mm以上，间距一般在1-2m之间。
钻孔的深度根据设计要求和地质情况确定。
3.钻孔清孔钻孔完成后，使用清孔器将孔内的土层清理干净。
清孔器一般使用钻杆连接，通过旋转将土层带出孔外。
4.注浆施工选用适量的浆液，在地下试验工作中，经过论证选用C25或C30标号的水泥砂浆。
试验确定浆液配合比，在施工前先将水泥、外加剂等材料充分搅拌均匀。
注浆时将浆液通过管道注入钻孔中，直到充满整个钻孔为止。
注浆过程中要控制注浆浆液的流量和注浆压力，以确保浆液能均匀地充满钻孔。
5.钻孔封堵待注浆完毕后，需要对钻孔进行封堵。
封堵材料一般采用混凝土或特种胶凝材料，通过灌注或喷射的方式进行封堵。
封堵深度一般要超过钻孔的深度，以确保封堵的牢固性和稳定性。
三、施工要点和注意事项1.施工前必须进行充分的地质勘探和试验，了解地下土层情况和工程要求。
根据勘探结果确定浆液的配合比和施工参数。
2.施工过程中，必须严格控制注浆浆液的流量和注浆压力，以确保浆液能充分充满钻孔，并且注浆的均匀性好。
3.注浆完毕后，要及时进行钻孔的封堵工作。
封堵材料的选择要合理，并且要确保封堵的牢固性和稳定性。
4.施工现场要进行严格的安全管理。
工作人员必须佩戴好安全装备，并且严格遵守施工规章制度。
5.施工完成后，要对施工质量进行检查和验收。
对于存在质量问题的部分，要及时进行处理和修复，确保施工质量达到设计要求。
综上所述，浅埋暗挖隧洞洞门前地面深孔注浆施工方案包括确定施工范围和深度、钻孔施工、清孔、注浆施工、钻孔封堵等步骤。
深孔注浆方案
深孔注浆方案深孔注浆方案是一种在土木工程中常用的处理地基问题的方法。
它通过注入浆液来改善地基的力学性质，提高地基的承载力和稳定性。
在本文中，我将介绍深孔注浆方案的原理、应用领域和施工过程，并探讨其优缺点与未来发展方向。
深孔注浆的原理源于浆液的渗透和填充作用。
通常情况下，浆液由水泥、砂、黏土和化学添加剂等组成，通过施工钻孔注入地下。
浆液渗透到地下后在孔洞中形成高渗透率的浆液体系，填充土壤颗粒之间的孔隙，从而改变土壤的物理性质和力学行为。
这种填充作用使得土壤具有更高的强度和更好的稳定性。
深孔注浆方案广泛应用于地基处理、地下工程加固和沉降控制等领域。
在地基处理中，注浆可以填充和固结松散或不均质的土壤，提高地基的承载力和抗沉降能力。
在地下工程中，注浆可加固地基，防止地基沉降和地面下沉。
在沉降控制方面，注浆可以通过填充和固结土壤，减少地面的沉降量，保护建筑物和基础设施的安全。
深孔注浆方案的施工过程包括孔洞钻探、注浆施工和固化过程。
首先进行孔洞钻探，根据工程需要确定钻孔的位置和深度。
然后进行注浆施工，将浆液注入到孔洞中，控制注浆的速度和压力，同时监测注浆效果。
最后进行固化过程，待浆液固化后，形成稳定的地基结构。
尽管深孔注浆方案在土木工程中得到广泛应用，但它也存在一些问题和局限性。
首先，注浆施工需要专业设备和技术支持，成本较高。
其次，注浆会引起地下水位改变和土壤渗透性变化，可能对周围环境产生一定影响。
此外，在某些地质条件下，深孔注浆效果可能不理想，需要结合其他处理手段。
未来，深孔注浆方案的发展方向主要体现在技术改进和应用拓展上。
一方面，可以通过改进注浆材料和注浆工艺，提高注浆效果和工程质量。
另一方面，可以将深孔注浆方案与其他地基处理方法结合起来，形成更加综合和高效的处理方案。
此外，注浆技术在地质灾害治理和环境修复等领域也有广阔的应用前景。
综上所述，深孔注浆方案是一种常用的土木工程处理地基问题的方法。
它通过注入浆液来填充土壤孔隙，改善地基的力学性质和稳定性。
深孔注浆专项施工方案
深孔注浆专项施工方案一、施工概况二、施工方案2.1 洞口处理2.2 钻孔施工2.3 注浆材料与设备2.4 注浆施工工艺2.5 安全措施三、施工进度计划四、质量与安全控制措施施工概况石家庄轨道交通1号线04标深孔注浆专项施工是该项目的重要工程之一。
该工程位于市区内，地下管线较多，交通繁忙，施工难度大。
但是，该工程的顺利完成将为城市交通发展做出重要贡献。
施工方案2.1 洞口处理在施工前，需要对洞口进行处理，确保施工过程中不会对周围环境造成污染和损害。
处理包括清理洞口周围的杂物和垃圾，覆盖防尘布等。
2.2 钻孔施工钻孔是注浆工程的关键步骤。
钻孔前需要进行地质勘探，确定地层情况和钻孔位置。
钻孔过程中，需要严格控制钻孔的直径和深度，确保注浆的效果。
2.3 注浆材料与设备注浆材料需要选择优质的水泥和注浆剂，确保注浆效果。
注浆设备需要保证稳定和高效。
2.4 注浆施工工艺注浆施工需要根据地层情况和钻孔位置制定合理的注浆方案。
注浆过程中，需要控制注浆压力和注浆量，确保注浆效果。
2.5 安全措施在施工过程中，需要严格遵守安全规定，保证工人的人身安全。
同时，需要对周围环境进行保护，避免污染和损害。
施工进度计划施工进度计划需要根据实际情况进行制定，确保工程按时完成。
同时，需要对施工过程进行监控和调整，确保施工质量和安全。
质量与安全控制措施在施工过程中，需要严格控制施工质量，确保注浆效果。
同时，需要制定合理的安全控制措施，保证工人的人身安全。
编制依据本文档编制依据相关法律法规和工程建设标准。
工程概况12.1 工程简介本工程是一项深孔注浆工程，旨在加固地基，提高地基承载力，保障建筑物的安全稳定。
12.2 工程地质经过勘探，本工程地质条件较为复杂，地层多变，存在较大的地基沉降和稳定性问题。
22.3 水文概况该地区水文条件较为稳定，无明显的地下水问题，但在施工过程中需要注意水文影响。
22.4 设计概况本工程设计采用深孔注浆技术，注浆材料为高强度水泥浆，注浆压力和注浆量根据实际情况进行调整。
cifokAAA暗挖区间深孔注浆方案
c i f o k A A A暗挖区间深孔注浆方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN中铁五局石家庄地铁1号线10标项目部石家庄地铁1号线10标暗挖区间深孔注浆施工方案编制：复核：审核：中铁五局（集团）有限公司石家庄地铁1号线10标段项目部2014年9月13日目录第一章编制说明 0编制依据 0编制原则 0编制范围 0第二章工程概况 (1)第三章注浆施工方法及技术措施 (3)注浆方案 (3)注浆工艺及试验 (3)注浆效果检测及结论 (11)第四章工程安全质量保证措施 (17)质量保证措施 (17)安全措施 (18)第一章编制说明编制依据1）石家庄地铁1号线《火炬广场站～石家庄东站暗挖区间施工图》；2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）；3）《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》（DBJ 01-96-2004）；4）石家庄市政府关于地铁施工的有关规定及法规文件；5）现场调查的施工临时用水、用电、便道、场地、交通等情况。
编制原则1）严格按要求的合同工期、质量、安全、试验等目标编制施工方案，使建设单位的各项要求均得到有效保证。
2）遵循设计文件的原则。
认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和要求。
3）遵循“安全第一、预防为主”的原则。
严格按照地下工程施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
4）遵循“科技是第一生产力”的原则。
采用地铁建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
6）遵循贯标机制的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
深孔注浆方案
深孔注浆方案1. 简介深孔注浆技术是一种用于地基处理和加固的方法，通过在地下进行注浆操作，将浆液注入地下，以实现土体的加固和稳定。
本文档将介绍深孔注浆的原理、设备以及施工步骤等内容。
2. 深孔注浆原理深孔注浆技术主要依靠注浆材料的高强度和浆液的扩散性能。
具体的注浆原理如下：•注浆材料：常用的注浆材料包括水泥浆、聚合物浆、聚氨酯浆等。
这些材料在注入地下后会迅速硬化，形成坚固的注浆体。
•注浆压力：通过注浆设备产生一定的注浆压力，将浆液注入深孔中。
注浆压力越大，浆液的渗透能力和扩散范围越大。
•土体填充：注浆材料通过渗透和扩散作用，填充土壤孔隙，并与土体形成一体化结构，提高土体的强度和稳定性。
3. 深孔注浆设备深孔注浆需要使用专用的注浆设备，以保证注浆效果和施工质量。
常用的深孔注浆设备包括：•注浆泵：用于提供注浆压力，将注浆材料推入深孔中。
•注浆管道：连接注浆泵和深孔，传输注浆材料。
•注浆钻头：用于在地下钻孔，为注浆提供通道。
•测量仪器：用于监测注浆压力、注浆量等参数，确保施工质量。
4. 深孔注浆施工步骤深孔注浆的施工步骤如下：4.1 确定注浆方案在施工前，需要根据具体情况确定注浆方案，包括注浆材料的选择、注浆压力和注浆量的设定等。
4.2 钻孔准备根据注浆方案，使用注浆钻头在地下钻孔，孔径和孔深根据地质情况和工程要求确定。
钻孔要求直径与孔深的比值一般在1:10左右，以确保注浆效果。
4.3 安装注浆管道在钻孔完成后，将注浆管道连接到注浆钻头，确保与钻孔的连接密封性，以防止浆液泄漏。
4.4 开始注浆打开注浆泵，提供一定的注浆压力，将浆液注入深孔中。
注浆过程中，需要控制注浆压力和注浆量，确保浆液均匀渗透和填充土壤孔隙。
4.5 监测注浆效果在注浆过程中，需要不断监测注浆效果，包括注浆压力的变化、注浆量的变化等。
根据监测结果，调整注浆参数，确保注浆效果和施工质量。
4.6 结束注浆当达到预定的注浆量或注浆压力时，停止注浆操作。
浅埋暗挖隧洞洞门前地面深孔注浆工艺试验方案
浅埋暗挖隧洞洞门前地面深孔注浆工艺试验方案一、试验目的隧洞施工过程中，为了提高施工安全性和加固隧洞门前地面，一般会采用注浆技术。
本次试验旨在研究浅埋暗挖隧洞洞门前地面深孔注浆的工艺方案，以确定最佳注浆参数。
二、试验原理深孔注浆是通过钻孔在地面内部注入浆液的工艺。
透过注浆，可以使土体形成坚固的结构体，以增加隧洞门前地面的稳定性和承载能力。
三、试验步骤1.地质调查：对隧洞门前地质条件进行调查，包括土层结构、土体性质、地下水位等。
2.确定注浆参数：根据地质调查结果，确定注浆参数，包括注浆压力、注浆浆液质量比、注浆孔距等。
3.钻孔：根据注浆孔距，在隧洞门前地面钻孔。
钻孔深度应超过预期注浆范围。
4.清理钻孔：使用压缩空气将钻孔内的碎石、泥浆等杂质清理干净。
5.安装注浆管：将注浆管插入钻孔中，确保与钻孔壁紧密接触，以防止浆液外泄。
6.注浆：根据注浆参数进行注浆操作。
首先进行预注浆，通过检测回浆浆液的质量变化确定孔隙情况。
随后进行正式注浆，注入足够量的浆液，确保充填整个注浆层。
7.试验数据记录：记录注浆压力、注浆量、注浆时间等数据，以便后续分析和评估。
8.结果分析：根据试验数据分析注浆效果，评估隧洞门前地面的稳定性和承载能力。
四、安全措施1.在进行钻孔和注浆操作时，工作人员应佩戴适当的安全防护用品，包括安全帽、防护眼镜和手套。
2.在钻孔过程中，要注意操作规范，防止钻孔工具断裂、滑落等意外事故。
3.在注浆过程中，要确保浆液不外泄，以防止对周围环境和工人造成污染和伤害。
4.工作人员要随时注意周围环境的变化，避免不必要的安全隐患。
五、可能遇到的问题及解决方案1.注浆管堵塞：若注浆管发生堵塞，可通过加大注浆压力或更换注浆管解决。
2.注浆孔强度不够：若注浆孔强度不够，可根据需要增加注浆浆液质量比，或者增加注浆次数。
3.注浆效果不理想：若注浆效果不理想，可通过调整注浆参数，如注浆压力、注浆速度等，进行改进。
六、试验评估与总结根据试验数据和结果分析，对注浆效果进行评估，并提出相应的总结和改进意见。
深孔注浆施工方案
深孔注浆施工方案1. 引言深孔注浆是土木工程中一种常用的修补和强化地基的方法。
它通过在地下钻孔中灌注浆液来填补孔隙，增强地下土体的承载能力和稳定性。
本文将介绍深孔注浆的施工方案，包括施工准备、设备材料、施工步骤和质量控制等内容。
2. 施工准备在开始深孔注浆施工之前，需要进行一些准备工作，以确保施工的顺利进行。
施工准备包括以下内容：•确定注浆位置：根据工程要求和地质条件，确定注浆点的位置和数量。
注浆点的间距通常为1.5-2米。
•地质勘察：对施工区域进行地质勘察，了解地下土层的情况和孔隙分布情况，为注浆方案的制定提供依据。
•安全措施：确定施工现场的安全措施，保证工作人员的安全。
•设备准备：准备好需要使用的深孔注浆设备，包括注浆机、钻机、灌浆管等。
3. 设备材料深孔注浆涉及到一些必要的设备和材料，以下是常用的设备和材料：•注浆机：用于灌注浆液的机器，通常具有压力控制和流量调节等功能。
•钻机：用于钻孔的机器，通常使用旋转钻杆进行钻孔。
•灌浆管：用于将浆液输送到钻孔中的管道，通常由橡胶或塑料制成。
•灌浆泵：将浆液从注浆机输送到灌浆管的泵。
•注浆材料：包括注浆浆液、密封材料和填充材料等。
注浆浆液通常是一种水泥浆液，密封材料用于封堵孔隙，填充材料用于增加地基的承载能力。
4. 施工步骤深孔注浆的施工步骤包括以下几个主要步骤：4.1 钻孔首先，使用钻机在注浆点上进行钻孔。
钻孔的直径和深度根据工程要求进行选择。
通常，钻孔的直径在150-300mm之间，深度在地下水位以下20-30米。
4.2 清洗孔洞钻孔完成后，需要进行孔洞的清洗工作。
清洗孔洞的目的是清除钻孔中的杂质，以便更好地与灌浆材料接触。
通常使用水或高压气体进行清洗。
4.3 灌注浆液完成钻孔和孔洞清洗后，开始灌注浆液。
首先，将灌浆管连接到注浆机和灌浆泵上。
然后，将灌浆管插入钻孔中，逐渐灌注浆液。
灌注过程中需要注意控制流量和压力，以确保注浆均匀。
4.4 抽退灌浆管在浆液灌注完成后，需要将灌浆管抽退。
深孔注浆技术在地铁暗挖区间施工中的应用
深孔注浆技术在地铁暗挖区间施工中的应用本文分别就深孔注浆工法、深孔注浆工艺特点、原理及适用条件、注浆浆液的选择以及深孔注浆施工工艺来阐述了深孔注浆技术在地铁暗挖区间施工中的应用。
标签：深孔注浆技术;地铁暗挖区间一、深孔注浆工法简介1、二重管无收缩双液WSS工法注浆的特点采用二重管注入方式，设备简单，具有可靠性、经济性。
可以进行一次、二次注入切换，回路变换装置容易实行，所以能实行复合注入。
二次注入材料是低粘性且凝胶时间长的浸透性注浆液，压力喷射到均匀的土质颗粒之间，由于这样的操作方法，减少了对周围建筑物的影响。
2、注浆加固及止水原理注浆时在不改变地层组成的情况下，将土层颗粒间存在的水强迫挤出，使颗粒间的空隙充满浆液并使其固结，达到改良土层性状的目的。
其注浆特性是使该土层粘结力、内磨擦角值增大，从而使地层粘结强度及密实度增加，起到加固作用;颗粒间隙中充满了不流动而且固结的浆液后，使土层透水性降低，而形成相对隔水层。
3、注浆压力的选定注浆压力与砂层孔隙发育程度、涌水压力、浆液材料的黏度和凝胶时间长短等有关，目前均按经验确定。
通常情况下按如下经验式计算：按地下水静水压力计算，设计的注浆压力（终压值）为静水压力的2-3倍，最大可达到3-5倍，即P’<P＜（3-5）P’式中：P——设计注浆压力（终压值）P’——注浆处静水压力4、注浆工艺及要求定孔位：根据现场情况，对准孔位，不同入射角度钻进，要求孔位偏差为±3cm，入射角度偏差不大于1°。
钻机就位：钻机按指定位置就位，调整钻杆。
对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。
钻进成孔：第一个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定在该地层条件下的钻进参数。
观察溢水出水情况，出现大量溢水出水时，应立即停钻，分析原因后再进行施工。
钻孔和注浆顺序由外向内，同一圈孔间隔施工。
回抽钻杆：严格控制提升幅度，每步不大于15-20cm，匀速回抽，注意注浆参数变化。
洞内深孔注浆施工工艺
平安大街站洞内深孔注浆施工方案一、工程概况1.1地理位置石家庄市地铁1号线04标段平安大街站位于平安大街和中山东路十字路口处，沿中山路东西向布置。
东西向中山路红线宽度55米，南北向平安大街红线宽度50米。
路口东北角、东南角和西南角规划均为商业和居住用地，目前车站东南角地块已经拆迁完毕。
本站采用中间单层暗挖、两端明挖的方法进行施工。
1.2工程范围平安大街站暗挖段起点里程K10+761.7，终点里程K10+809.7，全长48m，为单层三跨拱顶曲墙复合衬砌结构，采用“柱洞法”施工。
1.3地质、水文情况暗挖段主要穿越黄土状粉质粘土③1层、粉细砂④1层、粉质粘土⑤1层，拱顶大部分位于黄土状粉质粘土③1层、粉细砂④1层，暗挖隧道所在地层无地下水。
暗挖段穿越的地层地质特征为：⑴、黄土状粉质粘土③1层：黄褐色、褐黄色，无摇振反应，韧性中等，夹铁、锰氧化物和少量姜石，局部夹粉土薄层，可见小孔隙，具轻微湿陷性。
⑵、粉细砂④1层：灰白色～黄褐色，中密，稍湿，砂质纯净，颗粒均匀，分选较好，局部夹粉土团块。
⑶、粉质粘土⑤1层：褐黄色～黄褐色，土质不均，含姜石，局部富集，夹粉土、细砂薄层。
二、施工方案设计本工程洞内也采用双重管无收缩注浆工法（WWS工法），对隧道开挖初支外2.5m，初支内1.0m进行注浆，以达到稳固土体的预期目的。
2.1深孔注浆⑴施工方案确定平安大街站暗挖上方有多条管线管沟。
为控制隧道掘进时的土体变形，增加隧道拱部的抗压强度及粘结性，保证隧道施工时上方管线的安全，对围岩进行深孔注浆预加固。
深孔注浆的范围是拱部初支外2.5m+初支内1m。
采用双重管无收缩注浆工法，注浆液采用水泥-水玻璃双浆液。
1导洞与1’导洞注浆孔数为26个，7导洞注浆孔数为14个，4导洞与4’导洞注浆孔数为42个，由于暗挖管线距离拱洞距离太近，再有管质薄弱，故洞内深孔注浆采用多次短注的方式进行深孔注浆。
⑵注浆施工①准备工作1）为防止注浆过程中工作面漏浆，注浆前设置止浆墙，封闭开挖工作面，厚度20cm，止浆墙采用挂网喷射C25砼，双层,6.5@150×150钢筋网片，网片固定在掌子面打设的钢筋锚杆上。
地铁暗挖隧道工程中的深孔注浆施工技术
地铁暗挖隧道工程中的深孔注浆施工技术摘要：地铁暗挖隧道工程中的深孔注浆施工技术是现代地铁建设中重要的技术手段之一。
本文将探讨深孔注浆施工技术在地铁隧道工程中的应用及其优势，分析其对地铁工程质量和安全的影响，并提出相关解决方案和改进建议，旨在为地铁工程的设计和施工提供指导。
关键词：地铁；暗挖；隧道工程；深孔注浆；施工技术引言：随着城市快速发展和人口增长的需要，地铁交通成为各大城市交通建设的重点。
地铁隧道作为地铁交通网络的基础设施，其建设质量和安全性至关重要。
深孔注浆施工技术作为地铁暗挖隧道工程中的一项关键技术，具有较广泛的应用前景。
本文将详细介绍深孔注浆施工技术在地铁隧道工程中的应用及其优势，探讨其对地铁工程质量和安全的影响，以期为地铁工程的设计和施工提供参考和指导。
1.深孔注浆施工技术的概述1.1 深孔注浆施工的基本原理在地铁暗挖隧道工程中，深孔注浆施工技术是一种关键的地下工程处理方法。
它基于注浆材料的特性和注浆孔深度的要求，通过对地下岩土和土层进行注浆加固，以提升地下工程的稳定性和安全性。
深孔注浆施工依靠材料的固化和填充效果，能够填补土体空隙、增加土体的质量和强度，从而有效预防地下工程中的滑动、沉降和塌陷等不利情况的发生。
1.2 深孔注浆施工的工艺流程深孔注浆施工包括多个关键步骤，它通常以下述流程进行：孔洞准备：在施工现场选择合适的注浆孔位，并采用钻孔设备进行孔洞钻探。
注入注浆材料：根据具体情况选用相应类型的注浆材料，将其注入到钻孔中。
注浆材料应具备良好的流动性和黏稠度，以确保能够充分填补孔洞并渗入土层。
施工参数控制：在注浆过程中，需要严格控制注浆压力、注浆速度和注浆量，以确保注浆材料的均匀渗透和稳定固化。
注浆监测与评估：施工过程中需要对注浆孔洞进行监测和评估，以及时发现异常情况并采取相应的调整措施。
后续处理：注浆完成后，根据实际情况对施工场地进行清理和维护，确保地下工程的完整性和安全性。
以上是深孔注浆施工技术的基本原理和工艺流程，通过科学合理的施工方法和严密的质量控制，地铁暗挖隧道工程中的深孔注浆施工技术在提升地下工程质量和安全性方面发挥着重要作用。
深孔注浆方案
深孔注浆方案第1篇深孔注浆方案一、项目背景随着我国基础设施建设的快速发展，深孔注浆技术在各类工程中的应用日益广泛。
为确保工程质量和安全，提高施工效率，针对本项目特点，制定本深孔注浆方案。
二、工程概况1. 工程名称：×××工程2. 工程地点：×××省×××市3. 工程规模：×××平方米4. 工程性质：×××类型5. 地质条件：×××地层，×××程度破碎6. 水文地质条件：×××水位，×××渗透性三、注浆目的和原则1. 注浆目的（1）加固地层，提高地基承载能力；（2）降低地层渗透性，防止水流对工程的侵蚀；（3）改善地层性质，减小地基不均匀沉降；（4）封堵地下水流通道，防止涌水、突水等事故。
2. 注浆原则（1）安全可靠：确保施工过程中人员、设备安全，避免事故发生；（2）质量优良：确保注浆效果达到设计要求，提高工程质量和使用寿命；（3）经济合理：合理选择注浆材料、设备和技术，降低工程成本；（4）绿色环保：减少对环境的影响，实现可持续发展。
四、注浆材料和设备1. 注浆材料（1）水泥：选用强度等级不低于42.5级的普通硅酸盐水泥；（2）水玻璃：模数2.4～3.4，浓度40～50Be；（3）其他辅助材料：根据需要选用减水剂、早强剂等。
2. 注浆设备（1）注浆泵：选用压力可调、流量稳定的注浆泵；（2）搅拌机：用于配制注浆液；（3）孔口装置：包括孔口管、阀门等，用于控制注浆压力和流量；（4）测斜仪：用于测量注浆孔的偏斜度；（5）其他辅助设备：包括储浆罐、输送管路、压力表等。
五、注浆工艺1. 孔位布置根据工程需要，合理布置注浆孔位，孔间距、孔深等参数根据地质条件、注浆目的和设备性能等因素确定。
深孔注浆施工方案
深孔注浆施工方案1. 引言深孔注浆技术是一种常用于土木工程中的加固方法，通过在土体中注入浆液以提高土体的强度和稳定性。
这种方法广泛应用于地基处理、边坡修整、地下结构加固等工程中。
本文将介绍深孔注浆施工方案的基本原理、施工步骤和注意事项。
2. 原理深孔注浆技术基于岩土力学和浆液流动原理，通过向土体中注入浆液，使土体产生固结和胶结作用，提高土体的强度和稳定性。
深孔注浆主要通过以下两个原理实现：•胶结原理：注入的浆液在土体中逐渐固化，形成一层胶结带，提高土体的强度和稳定性。
•配筋原理：注浆后的混凝土或其他材料填充在孔洞中，形成一种配筋效应，增强土体的整体力学性能。
3. 施工步骤深孔注浆施工一般包括以下几个步骤：3.1 设计和准备在进行深孔注浆施工前，需要进行详细的设计和准备工作，包括确定施工方案和工艺、设计注浆孔洞的位置和数量、选择适合的注浆材料等。
同时还需要根据现场实际情况制定安全措施和施工计划。
3.2 钻孔根据设计要求和注浆孔洞的位置，使用钻机进行钻孔工作。
钻孔要注意遵循相关的安全规范，保证施工过程中的安全性。
同时要确保钻孔的质量，避免出现偏差或损坏。
3.3 清洗孔洞在完成钻孔后，需要清洗孔洞，将孔洞中的泥土、石屑等物质清除干净，保证注浆材料的充分渗透和固结。
3.4 注浆选择合适的注浆材料，按照设计要求和注浆方案进行注浆作业。
注浆材料可以是水泥浆液、聚氨酯、环氧树脂等。
在注浆过程中，需要控制好注浆压力和流量，确保注浆材料能够均匀地充满孔洞。
3.5 养护注浆完成后，需要进行养护工作。
根据注浆材料的特性和要求，进行相应的养护措施。
养护的目的是让注浆材料充分固化、胶结和强化。
4. 注意事项在深孔注浆施工过程中，需要注意以下几点：•安全第一：在施工前要根据实际情况制定详细的安全措施和施工计划，确保施工过程中的安全性。
•质量控制：钻孔的质量和准确性对深孔注浆的效果有很大影响，要严格控制钻孔的位置、直径和深度。
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中铁五局石家庄地铁1号线10标项目部石家庄地铁1号线10标暗挖区间深孔注浆施工方案编制：复核：审核：中铁五局（集团）有限公司石家庄地铁1号线10标段项目部2014年9月13日目录第一章编制说明 0编制依据 0编制原则 0编制范围 0第二章工程概况 (1)第三章注浆施工方法及技术措施 (3)注浆方案 (3)注浆工艺及试验 (3)注浆效果检测及结论 (11)第四章工程安全质量保证措施 (17)质量保证措施 (17)安全措施 (18)第一章编制说明编制依据1）石家庄地铁1号线《火炬广场站～石家庄东站暗挖区间施工图》；2）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003年版）；3）《地铁暗挖隧道注浆施工技术规程》（DBJ 01-96-2004）；4）石家庄市政府关于地铁施工的有关规定及法规文件；5）现场调查的施工临时用水、用电、便道、场地、交通等情况。
编制原则1）严格按要求的合同工期、质量、安全、试验等目标编制施工方案，使建设单位的各项要求均得到有效保证。
2）遵循设计文件的原则。
认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制方案，满足设计标准和要求。
3）遵循“安全第一、预防为主”的原则。
严格按照地下工程施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从建设单位指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。
4）遵循“科技是第一生产力”的原则。
采用地铁建设的成功经验和新技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。
5）遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。
6）遵循贯标机制的原则。
确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。
编制范围本方案适用于石家庄地铁1号线10标暗挖区间深孔注浆施工。
第二章 工程概况火炬广场站~石家庄东站区间以火炬广场站为起点，向东沿长江大道敷设左转至秦岭大街，沿秦岭大街向北至石家庄东站。
区间出火炬广场站线间距由逐渐增大为，主要采用明挖法（下穿控制中心段、石家庄东站前渡线段）、矿山法（火炬广场站~控制中心段；控制中心~盾构接收井段）及盾构法施工。
本暗挖段线路平面设1处曲线（R=400m ）,线路纵向呈单向坡，坡度为25‰、3‰。
因下穿二期商业开发地块区间设计方案尚未稳定，本暗挖区间设计里程暂定为右线K21+~ K22+261，左线里程K21+~ K22+。
其中K21+~K22+102段为大断面（单洞双线），区间长度约134m ，K22+107~K22+261段为标准断面（单洞单线），区间全长154m 。
为满足施工工期需要，在里程K22+处设施工竖井及横通道辅助施工。
火炬广场站～石家庄东站暗挖区间商业开发地段施工平面图本区间暗挖段结构拱顶以上主要为素填土①2 层、黄土状粉质粘土③1 层、黄土状粉土③2 层、粉细砂④1层及粉质粘土⑤1层。
其中粉细砂④1层为中密土层，土体自稳能力较差，施工过程中容易发生坍塌。
穿越风险源时，隧道拱顶上方地质为黄土状粉质粘土③1 层，隧道上半断面主要位于粉细砂④1层及粉质粘土⑤1层中。
暗挖隧道开挖断面、区间下穿市政过街通道、市政管线等风险源部分时为保证开挖安全、地铁上方构筑物及管线的安全，控制地面沉降。
采用深孔注浆加固地层施工。
具体范围如下表所示：火—石区间暗挖段深孔注浆统计表第三章注浆施工方法及技术措施注浆方案1）施工方案确定本着加固地层的目的，使区间暗挖隧道顶部及侧面增加抗压强度和粘结性，实现加固地层的目的，保证开挖断面、区间下穿市政过街通道、市政管线等风险源部分时周围土体稳定。
采用双重管无收缩注浆工法深孔注浆，注浆液采用水泥-水玻璃双浆液。
注浆压力控制在1～2MPa，从里向外逐渐减压。
加固后的土体14d无侧限抗压强度要求不小于。
若现场发现渗水时，增加抗渗性检测。
2）施工工序图深孔注浆工序示意图3）注浆施工（1）准备工作①喷射混凝土封闭掌子面，首段注浆前应设置止浆墙，封闭开挖工作面，设计厚度25cm，掌子面喷砼封闭，设置双层φ@150x150钢筋网片，网片固定在掌子面打设的钢筋锚杆上。
钢筋的规格为φ22，间距为500x500，长度为。
见下页图。
②非首段深孔注浆段喷射混凝土封闭掌子面，喷射厚度20cm。
中间铺设一层钢筋网片（,@150×150）。
③钻机就位之前，先进行测量放线工作，测量出每个孔的具体位置，孔距根据注浆试验确定为500mm。
并用红油漆标出。
④搭设注浆脚手架。
（2）钻孔布置（2）根据不同加固段加固范围进行钻孔布置，单管扩散半径按不小于，注浆管环向均匀布置。
孔距根据注浆试验确定为500mm，如下图所示。
钻孔施工按上下台阶拉开3米距离。
每循环进尺12米，后序注浆段均预留3米已注浆段作为下一注浆段的制浆盘，如下图所示。
单个注浆孔深孔注浆参数表（一）深孔注浆浆液暂定为水泥-水玻璃双液浆。
施工单位应根据地层条件进行注浆试验，以选取合理的注浆浆液种类及配合比、注浆参数、注浆机械设备等。
施工前应根据地层进行注浆试验，确定最佳材料配比、注浆压力等参数确保注浆效果。
深孔注浆强度要求加固体14天无侧限抗压强度不小于。
若现场发现渗漏水时，加固体渗透系数要求不大于s。
注浆工艺及试验钻孔施工按上下台阶拉开3米距离。
每循环进尺12米，后序注浆段均预留3米已注浆段作为下一注浆段的制浆盘。
（3）注浆材料的选择注浆液采用水泥-水玻璃双浆液。
注浆施工前通过工艺试验确定注浆材料的配合比。
一、试验点的确定选用马头门位置的大断面深孔注浆作为本次注浆试验的试验点，检验各项参数是否达到设计要求，从而确定合适的注浆参数。
二、注浆参数及实验方案①注浆压力：依据以往施工经验，注浆终压暂定为1~2Mpa，结合现场实际情况进行必要的调整和优化。
②浆液注入量：单孔每米理论注浆量Q=πR2Ln×a（1+β）=π×0. 7²×1×＝式中：R—浆液有效扩散半径：根据现场实验，浆液有效扩散半径为；L—注浆长度（m）：具体注浆长度根据设计要求。
n—地层裂隙度（%）：此段结构主要为粉细砂层、中粗砂层，根据类似地质资料及现场实验，地层裂隙度初步定为10%；a=浆液充填系数，～，取；浆液损失率β：10％～30％，取20%；设计中，n×a（1+β）统称为填充率，填充率按下表选用，此处选用41%。
此理论注浆量可作为配制浆液数量和注浆质量评定的依据，在施工中，应根据现场实际情况确定注浆数量。
③. 浆液配制采用水泥-水玻璃双液注浆。
采用波美度40Be’的水玻璃原液，分别稀释为30Be’、20Be’、15Be’、10Be’水玻璃溶液，在实验室做了水泥与水玻璃的配比试验，对注浆参数进行研究，选择合适的水玻璃浓度配比对，试验得出以下参数：不同配合比水泥与水玻璃凝胶时间表从上表可以看出，水泥-水玻璃在不同浓度（40 Be’~15 Be’）下的浆体初凝时间变化不大，从8s到19s变化；终凝时间从25到3223s变化，变化非常大。
过长的终凝时间注浆时跑浆漏浆非常严重的，这说明：①过稀的水玻璃的浓度达不到加速水泥固结的目的；②水玻璃浓度的变化对水泥的初凝时间变化不大；④水泥胶凝时间的总趋势是随着水玻璃浓度变小而增大。
注浆过程中既要保证扩散半径，又不能扩散太远，要求水泥浆的初凝和终凝之间有一段合适的时间差，根据要求综合考虑取水灰比1:1的水泥浆，水玻璃浓度15Be’，水泥浆与水玻璃体积比为1:，其原因如下：①在水玻璃浓度为15Be’时，不同的水泥与水玻璃体积比下，此浓度下的初凝与终凝的时间差比较理想；②该浓度下可以弥补施工中工人在现场稀释水泥浆的误差，水泥浆稍浓或稍稀都不会是水泥浆的胶凝差变化很大；③该浓度条件下水玻璃胶凝差正合适，扩散半径可以很好地控制在一定范围内，而不至于过小或过大，并且可操作性好，施工过程中一旦出现机器故障，有足够的时间清洗输浆设备，而不至于损害机器和高压输浆管。
（5）机械设备机械设备一览表（6①注浆工艺图注浆工艺图②施工工艺要求定孔根据设计要求定准孔位，不同角度钻进，要求孔为偏差±3cm，入射角度≯1°。
钻机就位：钻机按指定位置就位，调整钻杆的垂直度，对准孔位后，钻机不得移位，也不得随意起降。
钻进成孔：第一个孔施工时，要慢速运转，掌握地层对钻机的影响情况，以确定该地层条件下的钻进参数。
每钻进一段，检查一段，及时纠偏。
孔底位置偏差应小于30cm。
钻孔和注浆从外到内施工，同一圈孔间隔施工。
回抽钻杆：严格控制提升幅度，每步15-20cm，注意注浆参数变化。
浆液配比：采用计量准确的计量工具，按照设计配比配料。
注浆：注浆开孔直径不小于42mm，严格控制注浆压力，同时密切关注注浆量，当压力突然上升或从孔壁、断面溢浆时，应立即停止注浆，查明原因后采取调整注浆参数或移位等措施重新注浆。
粘土层造成塌孔时，采用前进式注浆，否则采用后退式注浆。
3）注浆过程中异常情况处理A）冒浆注浆过程中要认真观察地表及相邻管线的变化情况，由于浆液的进入，引起地层变化，封闭强度较低的地方，首先可能会冒出浆液，这就需要在冒浆处加以堵塞，必要时采取间歇注浆方式，以保证浆液有效的注入地层。
B）注浆压力变化：注浆过程中，压力要在控制范围之中，过大或过小的注浆压力都不能满足施工需要，如果压力过低应该检查是否有漏浆之处，或浆液通过地下某些管道流走，压力过高应检查是否管路或混合器被堵塞。
施工时需要观察好注浆终压不能高于规定的注浆压力值。
C）凝胶时间变化：凝胶时间需要根据被加固土体的性质来调整。
地层含水量大时，浆液容易被地下水稀释，影响固结效果，需要缩短凝胶时间；含水量少，为了扩散一定范围，需要延长凝胶时间。
凝胶时间由双液浆的混合比例来控制，水泥浆比例高，凝胶时间短。
需在现场根据地质情况调控，才能满足施工要求。
D）注浆量调整：地层的注浆量是否合适是地层加固的效果的体现，采用隔孔注入方式，这样既避免注浆孔互相影响，又使后注孔起到补充先注孔的作用，保证土体浆液扩散均匀E）注浆泵异常：在注浆过程中，由于凝胶时间短，管路在两种浆液混合过程中，不可避免的发生凝固和堵塞现象，此时注浆泵会由于管路故障而提高压力，机器发出异常的声音，压力表指示压力上升，如果不及时处理会产生高压伤人危险事故。
此时必须停泵卸下注浆高压软管，冲洗清理管路，或者清理混合器，检查出故障部位，并予以处理，冲洗干净，然后再继续工作。
注浆效果检测及结论注浆效果检测手段注浆结束前，对注浆效果进行检查，确认已达到注浆结束标准，方可结束注浆。
否则必须进行补孔注浆。