台背回填方案

进场设备报验单

承包单位：XX 公路工程局有限公司合同号：XX

监理单位：XX监理咨询有限公司编号：A—007

分项工程开工申请批复单承包单位：XX 公路工程局有限公司合同号：XX

监理单位：XX 监理咨询有限公司编号：

开工项目：台背回填

桩号：

计划开工日期：2011 年10 月12 日

计划完工日期：2012 年6 月14 日

此项工程负责人：

附件：

1、分项工程施工组织设计报审表（附分项工程施工组织设计）

2、进场设备报验单

承包人：日期：

驻地监理工程师意见：

签字：日期：

分项工程施工组织设计报审表

承包单位：XX 公路工程局有限公司合同号：XX

监理单位：XX 监理咨询有限公司编号：

致驻地监理工程师XX 先生: 根据合同条款，现报上台背回填分项工程的实施性施工组织计划，请予审批。

主要内容：

□ 1、工程概况及主要工程数量

□ 2、详细施工进度计划（网络图/ 横道图）

□ 3、组织机构及人员分工

□ 4、材料、设备、人员进场情况

□ 5、关键工程施工技术方案

□ 6、质量控制措施

□ 7、安全生产保证措施

□ 8、环境保护保证措施

承包人：日期：

专业工程师意见：

签字：日期：

驻地监理工程师意见：

签字：日期：

一、工程概况及主要工程数量

1、工程概况

京新高速XX段土建施工X标X分部，位于乌兰察布市与呼和浩特市交界处。本分部路线全长，终点与京藏高速相接。本工程共有大桥 4 座、中桥11 座、通道桥7 座、互通式立交1 座、主线上跨分离式立交 1 座。桥梁上部结构采用20 米、30米预应力混凝土预制箱梁，25 米预应力混凝土现浇箱梁与13 米、16米预应力混凝土预制空心板。共有钢筋混凝土盖板涵35 道，钢筋混凝土盖板通道23 道。

2、工程项目

台背回填。

二、详细施工进度计划

注：施工日期—、—

三、项目管理组织机构，人员组成及分工

工程总体负责人：XX 工程技术负责人：XX 施工生产负责人：XX 工程质检负责人:XX 现场技术负责人：XX

四、材料，设备，人员进场计划

机械设备准备情况一览表

人员配备情况一览表

五、施工工艺及施工方案

1、回填施工工艺流程：

回填基坑放样→回填基坑开挖及清理→台背墙作碾压厚度标记→ 报监理工程师验收→按标记的松铺厚度摊铺回填料→碾压成形→ 自检合格→报监理工程师验收→进行下层填筑

2、回填范围：一般路段的台背回填范围应根据《技术规范》和设计图纸要求确定，（后附图纸）台背回填沿横断面方向的宽度为整个路基宽度。台背回填沿高度方向的范围，底部为基础底面（即基坑回填必须采用台背回填材料），顶部为构造物顶面以上1m。回填部分与已有路基搭接处应开挖台阶。

3、施工要求

1）台背回填应符合设计要求并满足《公路桥涵施工技术规范》

（JTJ041—2000）的有关规定。须在各部位砼强度达到85%后进行；应在两侧平衡进行填筑；并按照设计宽度一次填足。

2）回填前在台身划出20cm一层的厚度控制线，台背回填采用砂砾分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，为防止每层填筑厚度超厚和漏检，应在台背墙上用油漆作上每层压实后的厚度标记并标明层次，以便于施工控制。台后6m原地面线以下换填50cm未筛分机轧碎石。要求压实度不小于93%，最大粒径不大于10cm，粘粒含量不得超过5%。

3）回填前清淤基坑内泥浆、杂物。在碾压施工中，使用压路机对称回填压实并保持结构物完好无损，对压路机压不到的部位采用

小型打夯机进行夯实

4）台后基础顶面以下构造物回填工作初验后及时完成，防止渍水后侵害基底，影响承载力。

5）台背回填工作必须建立单独的施工档案，做到“一物一档” ，填前、

施工过程中、回填完毕应拍摄照片存档。

4、施工方法

①卸料

台背回填采用分层填筑，分层压实。根据规范及监理的要求，每层砂砾松铺厚度不大于20cm，暂按每层松铺厚度20cm铺筑。运输车辆由专人指挥，按指定的行驶路线运送，自卸汽车从料场把砂砾运到现场后，从一端开始，左右成排，前后成行，料堆成梅花型分布。根据路基宽度、自卸车每车方量及松铺厚度，在上料工作面上用白灰洒网格，以确定每车料的卸车位置，来严格控制填筑厚度；

②摊铺整形

用推土机摊铺整平。摊铺时先用推土机按路基上‘三杆'控制的填筑高程大致推平，人工配合装载机挑除超粒径（>15cm）的填料，个别不平处人工用细石块、石屑找平。当石料级配较差、粒径较大、石块间的空隙较大时，可在每层表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，使空隙填满。

③压实

压实度检查采用沉降差方法。压实度不小于96%。碾压过程中，

由测量、监理等相关人员测定并记录，测定并记录在不同碾压遍数

下路基碾压后的沉降差，直至达到规定的沉降差要求为止，同时记

录此时的沉降差。

对每一层碾压完毕的工作面均严格自检，要求工作面表面平整

密实、无坑槽、无离析、无明显轮迹等现象，自检合格后在待验收

的工作面上，把回填范围用白灰撒出范围之后报监理工程师验收。

5、施工注意事项

1) 、当桥台整体纵、横向位移量超过5mm时，应停止回填，分析原因后，采取有利措施控制桥台位移。

2) 、当桥台整体沉降超过设计和规范规定值时，应停止回填，分析原因，采取措施控制桥台不正常沉降。

3) 、桥台回填过程中和回填完毕后，应定期观测和检查桥台外

观，若发现出现裂缝和异常变形，应及时上报，以便及时采取稳定措施进行处理，防止进一步发展。

4) 、台背回填结束后报请业主、监理办进行验收。

6、施工进度及确保工期的措施

1) 、认真制定并优化施工方案，优化施工机械设备组合，提高机械化作业水平，采取轮班循环作业，保证机械设备完好率，提高设备利用率。

2) 、精心编制实施性施工组织设计，实行动态网络管理，及时调整各道工序的进度计划和劳力、机械，确保工程按计划完工。

3) 、狠抓质量、安全，以促进度，确保不出安全质量事故。

加强预测手段，科学施工，防止因安全质量事故给工期带来影响，