边坡抢险修复施工方案

郑东新区康庄社区A区主体工程施工

第四标段

基坑东侧边坡抢险修复专项施工方案

编制人：

审核人：

审批人：

河北建设集团股份有限公司

二〇一八年五月

目录

一、编制依据 (2)

二、工程概况 (2)

三、施工准备 (2)

四、施工方法 (5)

五、质量保证措施 (10)

六、成品保护措施 (11)

七、雨季施工要求 (12)

八、安全措施 (12)

九、环境保护措施 (17)

一、编制依据

1.1 施工图纸

1.2 图纸会审记录及工程设计变更

1.3 主要规范标准

1.3.1《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

1.3.2《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006

1.3.3《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013

1.3.4《建筑工程绿色施工评价标准》GB/T50640-2010

1.3.5《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

1.3.6《建筑施工土石方工程安全技术规范》JGJT180-2009

1.4 国家及政府相关文件

二、工程概况

郑东新区康庄社区A区主体工程施工四标段位于中牟县白沙镇康庄村康庄路以西。总建设规模110927.17平方米。地下车库为地下2层。本工程地基基坑形状近似长方形，东西长约190米，南北长约150米，周长约680米，基坑肥槽深度约8米。

本工程东临康庄路，由于康庄路市政排水设施不完善，雨后路面水位虚高，雨水向场地基坑内回灌，造成基坑东侧边坡屡次塌陷，安全隐患严重。应建设单位与监理单位要求，经白沙镇政府批准，我单位本次回填土施工的同时对基坑东侧受损边坡进行抢险修复。

三、施工准备

3.1 技术准备

基坑东侧边坡及塌陷区域修复属于抢险施工，施工中围挡占用康庄路，对道路通行造成影响，且临近雨季，工期极为紧张。灰土达到稳定所需时间较长，无法满足抢险要求，为缩短工期且保证施工质量，对塌陷区域及不稳定区域修复施工采用3:7水泥土换填。

现场施工员应根据施工规范、施工方案针对不同部位采用不同种类的回填土进行有针对性的技术交底，必须将一线操作工人作为交底的对象，对每个施工步骤进行细划，不对规范生搬硬套，以便使交底具有可操作性。

同时，安全员需要对所有上岗工人进行专项安全交底。

3.2 机具准备

3.2.1抢险机械：塔吊2座、装载机1台、挖掘机2台、压路机1台、自卸汽车2台、翻斗车2辆、蛙式打夯机4台、电焊机5台、空压机1台、手动切割机5台、潜水泵5台、汽油泵3台、平板振捣器3台。

3.2.2抢险工具：铁锹（平头与尖头）、平耙、瓦刀等。

3.2.3抢险测量器械：电子经纬仪、水准仪、钢卷尺、靠尺等。

3.2.4降尘设备：雾炮1台、洒水车1辆、塔吊喷淋系统、PM值监测仪。

根据施工机具需用量计划，做好机械的租赁和购买计划，并做好进场使用前的检验、保养工作，确保运转正常。

3.3 材料准备

3.3.1土料

塌陷区域与存在塌陷隐患区域采用3:7水泥土换填。

3.3.2水泥

应选用初凝时间3h以上和终凝时间宜在6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥。水泥应有出厂合格证与生产日期，复验合格后方可使用。贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验。

3.3.3水泥砖、砂浆。

3.3.4镀锌钢板、镀锌钢管。

3.3.5彩条布、密目网、安全防护网、架管等。

3.4 劳动力准备

生产经理1名，主管施工现场的质量、安全、文明施工、生产进度、材料安排、机械设备及各工种之间的协调工作。施工员1名，协助生产经理管理现场工作。

本工程主要工作为水泥土的拌制、运输、土的分层夯实以及施工范围内的环保降尘、基坑周边的安全防护、抢险区域周边交通安全疏导等。考虑到本工程回填方量、施工段划分及现场平面的情况，每班需普工约30人，架子工3人，机械工2人，瓦工10人，电焊工5人，测量员2人，试验员1人，交通疏导员2人。昼夜各一班不间歇施工，换班时间为7:00/19:00。

3.5 作业条件

3.5.1施工前，配合相关部门做好外围隔离与疏导工作。

3.5.2保证机械设备可正常运行，场地周边交通状况良好。

3.5.3施工前，抄好水平标高，做好水平标志，以控制回填土的

分层厚度。

3.5.4应在塌陷区域搭好应急通道，保证应急通道畅通。

四、施工方法

4.1抢险施工流程

外侧围挡搭设→内侧围挡拆除→塌陷区域地面破除→淤泥及不稳定土清除→水泥土拌制运输→分层铺土、耙平（肥槽回填至相同高度后开始，与肥槽回填土同时进行）→碾压密实→检验密实度→修整找平验收→内侧围挡搭设→地面硬化→外侧围挡拆除

围挡搭设完毕后，先将塌陷区域进行开挖，开挖至稳定土层后，对临近塌陷区域肥槽进行回填，肥槽回填至边坡开挖深度后，边坡回填与肥槽回填同步进行。

塌陷区域目测南北长度约55米，东西长度约15米，最深处约3-4米，地面以下空洞面积尚不明确，待开挖后方可确定。抢险施工时，车辆从东侧围挡北段临时门口进出，抢险顺序为从北向南逐步推进。

边坡塌陷示意图：

预计边坡塌陷程度剖面示意图

预计边坡塌陷区域平面示意图

4.2抢险施工方法

（1）围挡拆除时先拆除喷淋系统，然后按照后装先拆的顺序进行拆除，拆除后的材料需整齐码放妥善保管。

（2）新搭设围挡从工地大门至场地东北角沿康庄路中心线连续搭设，围挡总高度2.5米，下设0.5米砖砌防溢座，上部采用钢管与镀锌钢板搭设。

（3）塌陷区域的硬化地面需彻底破除，破碎后的建筑垃圾装车运出场地，倾倒至指定地点。

1

12

2

围挡内立面1-1剖面2-2剖面