机械设计滑动轴承习题及答案要点

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机械设计基础--第十一章(轴 承)

机械设计基础--第十一章(轴 承)
Fundamentals of Machine Design
(第十一章)
第十二章 轴 承
一、基本内容及学习要求 二、学习指导 三、典型实例分析 四、复习题 五、复习题参考答案
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一、基本内容及学习要求
1.基本内容 ⑴ 滑动轴承的结构类型及特点; ⑵ 轴瓦的材料与结构; ⑶ 滑动轴承的润滑; ⑷ 非液体摩擦滑动轴承的计算; ⑸ 滚动轴承的类型及特点,滚动轴承的代号; ⑹ 滚动轴承的类型选择; ⑺ 滚动轴承的失效形式; ⑻ 滚动轴承的疲劳寿命计算和静强度计算。
二、学习指导
4. 轴瓦。 轴瓦是滑动轴承中的关键零件,其工作表面既是承载表面, 又是摩擦表面。因此,轴瓦的材料选取是否适当以及结构是否 合理,对滑动轴承的性能将产生很大的影响。
⑴ 轴瓦和轴承衬的材料
① 对轴承材料的基本要求是:要有足够的强度;良好的减 摩性和耐磨性;良好的塑性、顺应性和嵌入性;良好的导热性 和抗胶合性。
b) 钠基润滑脂:有较好的耐热性(使用温度可达 140oC ),但耐水性较差;
c) 锂基润滑脂:其耐热性和耐水性都较好,使用温 度在-20oC~150oC 。
二、学习指导
润滑脂常用于低速、重载和为避免润滑油流失或不易 加润滑油的场合。
润滑脂的主要性能指标是针入度和滴点。针入度表示 润滑脂的粘稠程度,它是用150g的标准圆锥体放于25oC的 润滑脂中,经5s后沉入的深度(单位为 0.1mm)表示。针 入度愈小,则润滑脂越粘稠。滴点是指润滑脂在滴点计中 受热后滴下第一点油时的温度,滴点标志润滑脂的耐高温 能力。选用时应使润滑脂的滴点高于工作温度20oC以上。
二、学习指导
③ 固体润滑剂。固体润滑剂有石墨、二硫化钼(MoS2)、 聚四氟乙烯等。它通常与润滑油或润滑脂混合使用,也可以单 独涂覆、烧结在摩擦表面形成覆盖膜,或者混入金属或塑料粉 末中烧结成形,制成各种耐磨零件。石墨性能稳定,在 350oC 以上才开始氧化 ,并可在水中工作。聚四氟乙烯摩擦因数低, 只有石墨的一半。二硫化钼吸附性强,摩擦因数低,适用温度 范围广(-60oC~300oC ),但遇水后性能会下降。

机械设计复习题解答-滑动轴承

机械设计复习题解答-滑动轴承

机械设计基础复习题滑动轴承基本要求:了解滑动轴承的构造特点和轴承材料,掌握滑动轴承的条件性计算的方法,了解液体动力润滑形成的条件,了解润滑的基本知识。

1.与滚动轴承相比,滑动轴承有哪些特点?在哪些具体情况下,需要使用滑动轴承?与滚动轴承相比,滑动轴承的特点:1.承载能力大,耐冲击;2.工作平稳,噪音低;3.结构简单(非液体摩擦滑动轴承),径向尺寸小。

滑动轴承的应用场合:1.高速、高精度、重载的场合;如汽轮发电机、水轮发电机、机床等。

2.大型的、微型的、简单、要求不高的场合;如自动化办公设备等。

3.结构上要求剖分的场合;如曲轴轴承;4.受冲击与振动载荷的场合;如轧钢机。

2.滑动轴承常见结构型式有哪些?各有何特点?剖分式(对开式)滑动轴承一般由哪些零件组成?其剖分面为什么通常设计成阶梯形?常用的轴承材料指的是什么?应满足什么要求?滑动轴承常见结构型式有:一、径向滑动轴承的结构1.整体式径向滑动轴承特点:结构简单,成本低廉。

磨损后轴颈与轴承孔之间的间隙无法调整;只能沿轴向装拆。

2.剖分式(对开式)径向滑动轴承 特点:便于轴的安装,间隙可调整,但结构复杂。

轴承盖和轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。

3.调隙式径向滑动轴承特点:便于调整间隙,但结构复杂。

4.调心式径向滑动轴承(自位轴承)特点:轴瓦能自动调整位置,以适应轴的偏斜。

当轴倾斜时,可保证轴颈与轴承配合表面接触良好,从而避免产生偏载。

调心式轴承必须成对使用。

二、止推滑动轴承的结构止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。

常用的轴颈结构形式有:环形轴端:轴颈接触面上压力分布较均匀,润滑条件比实心式好。

单止推环式:利用轴颈的环形端面作为止推面,结构简单,润滑方便,可承受双向轴向载荷。

广泛用于低速、轻载的场合。

多止推环式:承载能力大,可承受双向轴向载荷。

但各环间载荷分布不均匀。

剖分式(对开式)滑动轴承一般由以下零件组成:题4轴承盖和轴承座的剖分面常作成阶梯形,以便定位和防止工作时错动。

机械设计习题与答案22滑动轴承

机械设计习题与答案22滑动轴承

二十二章滑动轴承习题与参考答案一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有 。

3 巴氏合金是用来制造 。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中, 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承 。

A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是 。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度 。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50℃11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的 ,又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。

精编机械设计-滑动轴承习题与参考答案资料

精编机械设计-滑动轴承习题与参考答案资料

习题与参考答案一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦4 在滑动轴承材料中,通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 巴氏合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv ≤是为了防止轴承 。

A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是 。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度 。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50℃11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的 ,又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。

13滑动轴承习题与参考答案.

13滑动轴承习题与参考答案.

习题与参考答案一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 A 。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有 B 、E 。

3 巴氏合金是用来制造 B 。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中, B 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 B 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv 是为了防止轴承 B 。

A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是 A 。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在 B 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度 C 。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 D 。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50℃11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 B 的比值。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的 B ,又称绝对粘度。

邱宣怀《机械设计》(第4版)(章节题库 滑动轴承)【圣才出品】

邱宣怀《机械设计》(第4版)(章节题库 滑动轴承)【圣才出品】

第17章 滑动轴承一、选择题1.设计动压径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进措施中,最有效的是()。

A.减小轴承的宽径比B/dB.增大相对间隙ψC.增大供油量【答案】B2.下列各种机械中,()只采用滑动轴承。

A.大型水轮发电机主轴B.电动机转子C.中小型减速器齿轮轴D.铁路客车车辆车轮支承【答案】A4.一径向滑动轴承,公称直径d=80 mm,相对间隙ψ=0.001,宽度B=80 mm,工作载荷为Fr=2×104 N,轴颈转速n=960 r/min。

今查得其在液体摩擦状态下工作的耗油量系数Co=0.12,则它的润滑油流量为()m3/s。

A.0.151×10-5B.0.31×10-5D.1.246×10-7【答案】B二、填空题1.机械零件的磨损过程分三个阶段:______阶段、______阶段和______阶段。

【答案】跑合;稳定;磨损2.滑动轴承使用轴瓦的目的是______、降低成本及______。

【答案】节约贵重金属;维修方便3.影响润滑油粘度的主要因素有______和______。

【答案】温度;压力4.两摩擦面之间的典型摩擦状态有______状态、______状态、______状态和______状态。

不完全液体摩擦滑动轴承一般工作在______状态和______状态,液体动压滑动轴承工作在______状态,滑动轴承不允许出现______状态。

【答案】干摩擦;边界摩擦;混合摩擦;液体摩擦;边界摩擦;混合摩擦;液体摩擦;干摩擦5.不完全液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是______和______。

防止滑动轴承发生胶【答案】磨损;胶合;维护边界膜不被破坏6.对不完全液体摩擦滑动轴承工作能力的验算项目为______、______及______。

【答案】7.设计不完全液体摩擦滑动轴承时,验算P≤[P]是为了防止______;验算pv≤[pv]是为了防止______。

机械设计试题滑动轴承

机械设计试题滑动轴承

滑动轴承一.是非题1.承受双向轴向载荷的推力滑动轴承可采用多环轴颈结构。

()2.某滑动轴承当轴的转速不变,外载荷的大小不变而方向变化时,在液体摩擦状态下,轴颈的中心位置是变化的。

()3.对非液体摩擦的滑动轴承,验算pv ≤ [pv]是为了防止轴承过热。

()4.动压润滑向心滑动轴承中,最小油膜厚度处的油膜压力为最大。

()二.单项选择题1.一滑动轴承,已知其直径间隙△=0.08mm,现测得它的最小油腊厚度h min=21μm,轴承的偏心率χ应该是______。

(a)0.26 (b)0.48(c)0.52 (d)0.742.止推滑动轴承的止推轴颈通常制成空心式,这是因为______。

(a)减轻轴颈重量(b)工艺上需要(c)减小轴颈接触面积(d)轴颈接触面上压力分布较均匀3.含油轴承是采用______制成的。

(a)硬木(b)硬橡皮(c)粉末冶金(d)塑料4.巴氏合金是用来制造______。

(a)单层金属轴瓦(b)双层及多层金属轴瓦(c)含油轴承轴瓦(d)非金属轴瓦5.在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是______。

(a)防止轴承衬材料过度磨损(b)防止轴承衬材料发生塑性变形(c)防止轴承衬材料因压力过大而过度发热(d)防止出现过大的摩擦阻力矩6.在非液体润滑滑动轴承设计中,限制pv值的主要目的是______。

(a)防止轴承因过度发热而产生胶合(b)防止轴承过度磨损(c)防止轴承因发热而产生塑性变形7.设计动压向心滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min不够大,在下列改进措施中,最有效的是______。

(a)增大相对间隙ψ(b)增大供油量(c)减小轴承的宽径比B/d(d)换用粘度较低的润滑油8.设计液体摩擦动压向心滑动轴承时,若通过热平衡计算,发现轴承温度太高,可通过__ __来改善。

(a)减少供油量(b)增大相对间隙B/(d)改用粘度较高的润滑油(c)增大轴承宽径比d9.向心滑动轴承的相对间隙ψ,通常是根据______进行选择。

【机械设计基础】(第五版)课后习题答案15-18章答案

【机械设计基础】(第五版)课后习题答案15-18章答案

【机械设计基础】(第五版)课后习题答案15-18章答案15-1答滑动轴承按摩擦状态分为两种:液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。

液体摩擦滑动轴承:两摩擦表面完全被液体层隔开,摩擦性质取决于液体分子间的粘性阻力。

根据油膜形成机理的不同可分为液体动压轴承和液体静压轴承。

非液体摩擦滑动轴承:两摩擦表面处于边界摩擦或混合摩擦状态,两表面间有润滑油,但不足以将两表面完全隔离,其微观凸峰之间仍相互搓削而产生磨损。

15-2解(1)求滑动轴承上的径向载荷(2)求轴瓦宽度(3)查许用值查教材表15-1,锡青铜的,(4)验算压强(5)验算值15-3解(1)查许用值查教材表15-1,铸锡青铜ZCuSn10P1的,(2)由压强确定的径向载荷由得(3)由值确定的径向载荷得轴承的主要承载能力由值确定,其最大径向载荷为。

15-4解(1)求压强(5)求值查表15-1,可选用铸铝青铜ZCuAl10Fe3 ,15-5证明液体内部摩擦切应力、液体动力粘度、和速度梯度之间有如下关系:轴颈的线速度为,半径间隙为,则速度梯度为磨擦阻力摩擦阻力矩将、代入上式16-1解由手册查得6005 深沟球轴承,窄宽度,特轻系列,内径,普通精度等级(0级)。

主要承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷;可用于高速传动。

N209/P6 圆柱滚子轴承,窄宽度,轻系列,内径,6级精度。

只能承受径向载荷,适用于支承刚度大而轴承孔又能保证严格对中的场合,其径向尺寸轻紧凑。

7207CJ 角接触球轴承,窄宽度,轻系列,内径,接触角,钢板冲压保持架,普通精度等级。

既可承受径向载荷,又可承受轴向载荷,适用于高速无冲击, 一般成对使用,对称布置。

30209/P5 圆锥滚子轴承,窄宽度,轻系列,内径,5级精度。

能同时承受径向载荷和轴向载荷。

适用于刚性大和轴承孔能严格对中之处,成对使用,对称布置。

16-2解室温下工作;载荷平稳,球轴承查教材附表1,(1)当量动载荷时在此载荷上,该轴承能达到或超过此寿命的概率是90%。

机械设计题库8滑动轴承

机械设计题库8滑动轴承

8、滑动轴承40题+278.1验算滑动轴承最小油膜厚度h的目的是 A 。

m inA. 确定轴承是否能获得液体润滑;B. 控制轴承的发热量;C. 计算轴承内部的摩擦阻力;D. 控制轴承的压强P。

8.2巴氏合金是用来制造 B 。

A. 单层金属轴瓦;B. 双层或多层金属轴瓦;C. 含油轴承轴瓦;D. 非金属轴瓦。

8.3在滑动轴承材料中, B 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁;B. 巴氏合金;C. 铸造锡磷青铜;D. 铸造黄铜。

8.4液体润滑动压径向轴承的偏心距e随 D 而减小。

A. 轴颈转速n的增加或载荷F的增大;B. 轴颈转速n的增加或载荷F的减少;C. 轴颈转速n的减少或载荷F的减少;D. 轴颈转速n的减少或载荷F的增大。

8.5不完全液体润滑滑动轴承,验算]pv≤是为了防止轴承 B 。

[pvA. 过度磨损;B. 过热产生胶合;C. 产生塑性变形;D. 发生疲劳点蚀。

8.6设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h不够大,在下m in 列改进设计的措施中,最有效的是 A 。

l/; B. 增加供油量;A. 减少轴承的宽径比dC. 减少相对间隙ψ;D. 增大偏心率χ。

8.7在 B 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载;B. 高速;C. 工作温度高;D. 承受变载荷。

8.8温度升高时,润滑油的粘度 C 。

A. 随之升高;B. 保持不变;C. 随之降低;D. 可能升高也可能降低。

8.9动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 D 。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙;B. 充分供应润滑油;C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动;D. 润滑油温度不超过50℃。

8.10运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 B 的比值。

A. 质量;B. 密度;C. 比重;D. 流速。

8.11润滑油的 B ,又称绝对粘度。

A. 运动粘度;B. 动力粘度;C. 恩格尔粘度;D. 基本粘度。

8.12下列各种机械设备中, D 只宜采用滑动轴承。

机械设计滑动轴承习题及答案

机械设计滑动轴承习题及答案

1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是__。

A、确定轴承是否能获得液体摩擦B、控制轴承的发热量C、计算轴承内部的摩擦阻力D、控制轴承的压强p2、巴氏合金用来制造__。

A、单层金属轴瓦B、双层或多层金属轴瓦C、含油轴承轴瓦D、非金属轴瓦3、在滑动轴承材料中,__通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A、铸铁B、巴氏合金C、铸造锡磷青铜D、铸造黄铜4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随_B_而减小。

A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少D、轴颈转速n的减少或载荷F的增加5、非液体摩擦滑动轴承,验算pv<[pv]是为了防止轴承__。

A、过度磨损B、过热产生胶合C、产生塑性变形D、发生疲劳点蚀6、设计液体动压径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是_A_。

A、减少轴承的宽径比B/dB、增加供油量C、减少相对间隙D、增大偏心率7、在_B_情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A、重载B、高速C、工作温度高D、承受变载荷或振动冲击载荷8、温度升高时,润滑油的粘度__。

A、随之升高B、保持不变C、随之降低D、可能升高也可能降低9、动压滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是__。

A、轴颈和轴承间构成楔形间隙B、充分供应润滑油C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动D、润滑油的温度不超过50度10、与滚动轴承相比较,下述各点中,__不能作为滑动轴承的优点。

A、径向尺寸小B、间隙小,旋转精度高C、运转平稳,噪声低D、可用于高速情况下[正确答案]答案:A、B、B、B、B、A、B、C、D、B。

机械设计章节练习题(含答案)——滑动轴承

机械设计章节练习题(含答案)——滑动轴承

第16章滑动轴承【思考题】16-1 滑动轴承的性能特点有哪些?主要的应用场合有哪些?16-2 滑动轴承的主要结构型式有哪几种?各有什么特点?16-3 轴承材料应具备哪些性能?是否存在着能同时满足这些性能的材料?16-4 非液体润滑轴承的设计依据是什么?限制p和pv的目的是什么?16-5 液体动压润滑的必要条件是什么?叙述向心滑动轴承形成动压油膜的过程?16-6 找出一滑动轴承应用实例,确定滑动轴承类型,分析其特点和选用的原因。

A级能力训练题1.下述各点中,不能作为优点的滑动轴承是________。

(1)径向尺寸小(2)内部间隙小,旋转精度高(3)运转平稳,噪音小(4)没有极限转速限制,可用于高速2.含油轴承是采用________制成的。

(1)硬木(2)塑料(3)硬橡胶(4)粉末冶金3.在下述材料中,不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬材料的是________。

(1)GCr15 (2)HT250(3)ZQSn10-5 (4)ZChSnSb11-64.在滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料中,承载能力最高的是________。

(1)灰铸铁(2)巴氏合金(3)铅锡表青铜(4)铅青铜等铜基轴承合金5.滑动轴承在液体摩擦工况下的摩擦系数很小,约为__________。

(1)0.1~0.8 (2)0.01~0.08(3)0.001~0.008 (4)0.0001~0.00086.滑动轴承校核pv值、蜗杆传动进行温升计算都是为了防止__________出现失效。

(1)胶合(2)点蚀(3)磨损(4)塑性变形7.在非液体摩擦滑动轴承设计中,限制比压p的主要目的是__________。

(1)防止轴承衬的塑性变形(2)防止轴承衬的过度磨损(3)防止轴承因过热而胶合(4)防止轴承因发热而卡死8.验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是 __________。

(1)确定轴承是否能获得液体摩擦(2)控制轴承的发热量(3)计算轴承内部的摩擦阻力(4)控制轴承的压力p9.下列各类机械设备中,只采用滑动轴承的是________。

精编机械设计-滑动轴承习题与参考答案资料

精编机械设计-滑动轴承习题与参考答案资料

习题与参考答案一、选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是。

A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2 在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有。

3 巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B. 双层或多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦4 在滑动轴承材料中,通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 巴氏合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大6 不完全液体润滑滑动轴承,验算][pv pv ≤是为了防止轴承 。

A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度h min 不够大,在下列改进设计的措施中,最有效的是 。

A. 减少轴承的宽径比d l /B. 增加供油量C. 减少相对间隙ψD. 增大偏心率χ 8 在 情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A. 重载 B. 高速C. 工作温度高D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时,润滑油的粘度 。

A. 随之升高B. 保持不变C. 随之降低D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是 。

A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50℃11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。

A. 质量B. 密度C. 比重D. 流速 12 润滑油的 ,又称绝对粘度。

A. 运动粘度B. 动力粘度C. 恩格尔粘度D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中, 只宜采用滑动轴承。

机械设计习题与答案22滑动轴承要点

机械设计习题与答案22滑动轴承要点

二十二章滑动轴承习题与参考答案、选择题(从给出的A B、C、D中选一个答案1验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是A. 确定轴承是否能获得液体润滑B. 控制轴承的发热量C. 计算轴承内部的摩擦阻力D. 控制轴承的压强P2在题2图所示的下列几种情况下,可能形成流体动力润滑的有3巴氏合金是用来制造。

A. 单层金属轴瓦B.双层或多层金属轴瓦C.含油轴承轴瓦D.非金属轴瓦4在滑动轴承材料中,通常只用作双金属轴瓦的表层材料A. 铸铁B.巴氏合金C.铸造锡磷青铜D.铸造黄铜5液体润滑动压径向轴承的偏心距e随而减小。

A.轴颈转速n的增加或载荷F的增大B. 轴颈转速n的增加或载荷F的减少C. 轴颈转速n的减少或载荷F的减少D. 轴颈转速n的减少或载荷F的增大6不完全液体润滑滑动轴承,验算」’丨是为了防止轴承A.过度磨损B.过热产生胶合C.产生塑性变形D.发生疲劳点蚀hmin不够大,在下列7设计液体动力润滑径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度改进设计的措施中,最有效的是。

A.减少轴承的宽径比’B.增加供油量C.减少相对间隙D.增大偏心率8在情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A.重载B.高速C.工作温度高D.承受变载荷或振动冲击载荷9温度升高时,润滑油的粘度。

A.随之升高B.保持不变C.随之降低D.可能升高也可能降低10动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙B. 充分供应润滑油C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动D. 润滑油温度不超过50C11运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油的比值。

A.质量B.密度C.比重D.流速12润滑油的,又称绝对粘度A.运动粘度B.动力粘度C.恩格尔粘度D.基本粘度13下列各种机械设备中,只宜采用滑动轴承。

A.中、小型减速器齿轮轴B.电动机转子C.铁道机车车辆轴D.大型水轮机主轴14两相对滑动的接触表面,依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为。

A.液体摩擦B.半液体摩擦C.混合摩擦D.边界摩擦15液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是一。

机械设计习题集答案第十七章 滑动轴承 (解答)

机械设计习题集答案第十七章  滑动轴承 (解答)

π dn π × 90 × 90 = 60 × 1000 60 × 1000
pv = 12. 346×0. MPa·m/s = 5. 424 236MPa·m/s 3)选择轴瓦材料:查表 14-2,选轴瓦材料为 ZCuSn10P1
[ p ] = 15MPa〉 p
, [V ] = 10m / s〉V

解17-1
第十七章
17-4
滑动轴承设计
一非液体润滑径向滑动轴承,轴颈直径 d = 200 mm,轴承宽度 B = 200 mm,
轴承材料为 ZCuAl10Fe3。 试求: 当轴转速 n = 120 r/min 时, 轴承允许的最大径向载荷。 解答:1)根据轴承材料为 ZCuAl10Fe3 查出:[p] = 15 MPa,[pv] = 12 MPa·m/s, [v ] = 4 m/s 。 2)求轴承允许的最大径向载荷:轴承所能承受的最大径向载荷必须同时满足以下 两个要求:① F≤[p]dB = 15×200×200 = 600 000 N ② F≤
kN,轴承直径 d=90 mm,转速 n=90 r/min。设计此滑动轴承,并选择润滑剂牌号。 解答:1)选择轴承的宽径比,确定轴承宽度:取 2)计算 p、v 及 pv 值:
p =
v =
B = 1,则B = d = 90 mm d
3
F 100 × 10 = Bd 90 × 90
MPa = 12. MPa 346 m/s = 0. m/s 424
[ pv] = 15MPa ⋅ m / s〉 pv

4)选择润滑剂牌号:查表 14-3,选用牌号为 L-XAAMHA3 的润滑脂。
分析与思考:滑动轴承润滑的目的是什么?常用的润滑剂有哪些种类?润滑剂牌号如何选择?

滑动轴承 复习习题

滑动轴承   复习习题

第十章 滑动轴承重要基本概念1.动压油膜形成过程随着轴颈转速的提高,轴颈中心的位置和油膜厚度的变化如图10-3所示。

图10-3从n =0,到n →∞,轴颈中心的运动轨迹为一半圆。

利用此原理可以测量轴承的偏心距e ,从而计算出最小油膜厚度h min 。

2.动压油膜形成条件(1) 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙;(2) 两表面必须有一定的相对速度,其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出; (3) 润滑油必须具有一定的粘度,且供油要充分。

3.非液体摩擦滑动轴承的失效形式、设计准则和验算内容,液体动压润滑轴承设计时也要进行这些计算失效形式:磨损、胶合设计准则:维护边界油膜不被破坏,尽量减少轴承材料的磨损。

验算内容:为防止过度磨损,验算:p =BdP≤ [ p ] MPa 为防止温升过高而胶合,验算:Pv =100060⨯⋅ndBd P π≤ [pv ] MPa ·m/s 为防止局部过度磨损,验算:V = 100060⨯ndπ≤ [v ] m/s因为在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中,也是处于非液体摩擦状态,也会发生磨损,也需要进行上述三个条件的验算。

4.对滑动轴承材料性能的要求除强度(抗压、抗冲击)外,还应有良好的减摩性(摩擦系数小)、耐磨性(抗磨损、抗胶合)、跑合性、导热性、润滑性、顺应性、嵌藏性等。

5.液体动压润滑轴承的工作能力准则 (1) 保证油膜厚度条件:h min ≥[h ];(2) 保障温升条件:t ∆ ≤ [t ∆]=10~30C ︒。

精选例题与解析例10-1 一向心滑动轴承,已知:轴颈直径d = 50mm ,宽径比B /d =0.8,轴的转速n = 1500r/min ,轴承受径向载荷F = 5000N ,轴瓦材料初步选择锡青铜ZcuSn5Pb5Zn5,试按照非液体润滑轴承计算,校核该轴承是否可用。

如不可用,提出改进方法。

解:根据给定材料ZCuSn5Pb5Zn5查得:[p ] = 8MPa ,[v ]= 3 m/s ,[pv ]=12 MPa ·m/s 。

濮良贵《机械设计》(第9版)笔记和课后习题(含考研真题)详解-第12~14章【圣才出品】

濮良贵《机械设计》(第9版)笔记和课后习题(含考研真题)详解-第12~14章【圣才出品】

第12章滑动轴承12.1 复习笔记一、概述1.滑动轴承根据轴承中摩擦性质的不同,可把轴承分为:(1)滑动摩擦轴承(简称滑动轴承)滑动轴承适用于工作转速特高、特大冲击与振动、径向空间尺寸受到限制或必须剖分安装,以及需在水或腐蚀性介质中工作等场合。

(2)滚动摩擦轴承(简称滚动轴承)滚动轴承摩擦系数小,启动阻力小,选用、润滑、维护都很方便。

2.滑动轴承的类型(1)按其承受载荷方向的不同,可分为径向轴承和止推轴承。

(2)根据其滑动表面间润滑状态的不同,可分为流体润滑轴承、不完全流体润滑轴承和自润滑轴承。

(3)根据流体润滑承载机理的不同,可分为流体动力润滑轴承(简称流体动压轴承)和流体静力润滑轴承(简称流体静压轴承)。

3.滑动轴承的设计内容(1)轴承的形式和结构设计;(2)轴瓦的结构和材料选择;(3)轴承结构参数的确定;(4)润滑剂的选择和供应;(5)轴承的工作能力及热平衡计算。

二、滑动轴承的主要结构形式1.整体式径向滑动轴承(1)结构它由轴承座和由减摩材料制成的整体轴套组成,轴承座上设有安装润滑油杯的螺纹孔,在轴套上开有油环,并在轴套的内表面上开有油槽。

(2)优点结构简单,成本低廉。

(3)缺点①轴套磨损后,轴承间隙过大时无法调整;②只能从轴颈端部装拆,对于重型机器的轴或具有中间轴颈的轴,装拆很不方便或无法安装。

(4)应用多用在低速、轻载或间歇性工作的机器中。

2.对开式径向滑动轴承对开式径向滑动轴承是由轴承座、轴承盖、剖分式轴瓦和双头螺柱等组成。

3.止推滑动轴承(1)结构止推滑动轴承由轴承座和止推轴颈组成。

(2)结构形式常用的结构形式有空心式、单环式和多环式。

①空心式a.实心式轴颈的端面上压力分布极不均匀,靠近中心处的压力很高,对润滑极为不利;b.空心式轴颈接触面上压力分布较均匀,润滑条件较实心式有所改善。

②单环式单环式是利用轴颈的环形端面止推,而且可以利用纵向油槽输入润滑油,结构简单,润滑方便,广泛用于低速、轻载的场合。

机械设计考研练习题-滑动轴承

机械设计考研练习题-滑动轴承

滑动轴承一 选择题(1) 宽径比d B /是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一,通常取 d B / C 。

A. 1~10B.0.1~1C. 0.3~1.5D. 3~5(2) 下列材料中 C 不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。

A. ZSnSb11Cu6B. HT200C. GCr15D. ZCuPb30(3) 在非液体润滑滑动轴承中,限制p 值的主要目的是 C 。

A. 防止出现过大的摩擦阻力矩B. 防止轴承衬材料发生塑性变形C. 防止轴承衬材料过度磨损D. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热(4) 在滑动轴承材料中, B 通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。

A. 铸铁B. 轴承合金C. 铸造锡磷青铜D. 铸造黄铜(5) 在滑动轴承轴瓦材料中,最易用于润滑充分的低速重载轴承的是 C 。

A. 铅青铜B. 巴氏合金C. 铝青铜D. 锡青铜(6) 滑动轴承的润滑方法,可以根据 A C 来选择。

A. 平均压强pB. 3pvC. 轴颈圆周速度vD. pv 值(7) B 不是静压滑动轴承的特点。

A. 起动力矩小B. 对轴承材料要求高C. 供油系统复杂D. 高、低速运转性能均好(8) 设计液体动压径向滑动轴承时,若通过热平衡计算发现轴承温升过高,下列改进措施中,有效的是 C 。

A. 增大轴承宽径比B. 减小供油量C. 增大相对间隙D. 换用粘度较高的油(9) 巴氏合金用于制造 B 。

A. 单层金属轴瓦B. 双层及多层金属轴瓦C. 含油轴承轴瓦D. 非金属轴瓦(10) 含油轴承是采用 D 制成的。

A. 塑料B. 石墨 C 铜合金 D. 多孔质金属(11) 下述材料中, C 是轴承合金(巴氏合金)。

A. 20CrMnTiB. 38CrMnMoC. ZSnSb11Cu6D. ZCuSnl0Pbl(12) 液体摩擦动压径向轴承的偏心距e 随 B 而减小。

A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增加B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增加(13) 温度升高时,润滑油的粘度 C 。

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1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是__。

A、确定轴承是否能获得液体摩擦
B、控制轴承的发热量
C、计算轴承内部的摩擦阻力
D、控制轴承的压强p
2、巴氏合金用来制造__。

A、单层金属轴瓦
B、双层或多层金属轴瓦
C、含油轴承轴瓦
D、非金属轴瓦
3、在滑动轴承材料中,__通常只用作双金属轴瓦的表层材料。

A、铸铁
B、巴氏合金
C、铸造锡磷青铜
D、铸造黄铜
4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随_B_而减小。

A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大
B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少
C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少
D、轴颈转速n的减少或载荷F的增加
5、非液体摩擦滑动轴承,验算pv<[pv]是为了防止轴承__。

A、过度磨损
B、过热产生胶合
C、产生塑性变形
D、发生疲劳点蚀
6、设计液体动压径向滑动轴承时,若发现最小油膜厚度hmin不够大,在下列改进设计
的措施中,最有效的是_A_。

A、减少轴承的宽径比B/d
B、增加供油量
C、减少相对间隙
D、增大偏心率
7、在_B_情况下,滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。

A、重载
B、高速
C、工作温度高
D、承受变载荷或振动冲击载荷
8、温度升高时,润滑油的粘度__。

A、随之升高
B、保持不变
C、随之降低
D、可能升高也可能降低
9、动压滑动轴承能建立油压的条件中,不必要的条件是__。

A、轴颈和轴承间构成楔形间隙
B、充分供应润滑油
C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动
D、润滑油的温度不超过50度
10、与滚动轴承相比较,下述各点中,__不能作为滑动轴承的优点。

A、径向尺寸小
B、间隙小,旋转精度高
C、运转平稳,噪声低
D、可用于高速情况下[正确答案]
答案:A、B、B、B、B、A、B、C、D、B。

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