汽车电工电子基础期末考试题

汽车维修专业部

《汽车电工与电子基础》期末考核方案

本期，《汽车电工与电子基础》被定为考查学科，现根据学校相关教学管理规定制定该学科期末考核方案。

该学科期末考核时间为18周，19周完成该科成绩统计并上报教导处。

该学科学生成绩构成为：学生课堂纪律、学习态度占20%；平时作业完成情况，完成质量，平时测验成绩占40%；期末试卷考核占40%。

期末《汽车电工与电子基础》考核试卷由老师出卷，由课教师负责安排随堂考试。

该学科任课教师有：

汽车维修专业部 2010-12-27

汽车电工电子基础期末考核题

班级姓名得分

一、选择题（每题3分，共30分，每题只有一个正确答案，将正确的

答案填在括号内）

1.电路提供了流通的路径。（）

A．电压B．电流C．电动势D．电功率

2. 导体对的阻碍作用就称为电阻。（）

A．电动势B．电压C．电功率D．电流

3. 电容器在电路中，主要是用来（）

A．储存电功率B．储存电场能

C．消耗电功率D．消耗电场能

4. 法拉第电磁感应定律说明；感生电动势的大小是与成正比。（）

A．磁路中磁通量的变化率

B．磁路中磁感量的变化率

C．磁路中的磁通量

D．磁路中的磁应量

5. 已知：A

)

5

3

314

sin(

2

10π

+

=t

i，则该交流电流的初相为（）A．300°B．108°C．150°D．100°

6. 已知：V

)

30

314

sin(

10

1

︒

-

=t

u，V

)

60

576

sin(

10

2

︒

+

=t

u，则相位差为（）

A．90°B．30°C．不存在D．–90°

7. 对称三相电源的条件是（）

A．三个感应电动势的有效值相等，初相互差120°角

B．三个感应电动势的最大值相等，初相互差180°角

C．三个感应电动势的有效值相等，初相互差60°角

D．三个感应电动势的最大值相等，初相互差150°角

8. 一般所说的安全电压是指______以下。（）

A．220V B．36V C．12V D．380V

9. 已知R1=20 Ω，R2=4 Ω，R3 =16 Ω，三个电阻串联后的等效电阻为（）

A．20 ΩB．40ΩC．10 ΩD．16 Ω

10. 若电阻R1=20 Ω，R2=10 Ω，R3=20 Ω，三个电阻并联后的等效电阻为（）

A．50 ΩB．5 ΩC．10 ΩD．20 Ω

二、填空题（每空2分，共40分，将正确的答案填在横线上）

1. 电路中对外提供电能的设备称为_______________，而消耗电能的设备或器件称为_______________。

2. 电路的作用可分为两种，一种是，另一种是

3.电流是电荷的形成的

4.在电阻串联电路中流过每个电阻的电流

5. 是稳恒电流

6. 已知某电路中A点电位V A=–10V，AB间电位差U AB=50V，则B点电位V B=_____V。

7. 对平行板电容，其极板间距离越小，电容量越______

8. 当导体在磁场中作切割磁力线运动，或线圈中_______________发生变化时，导体或线圈可产生_______________。

9. 基尔霍夫电压定律的内容写成一般式的______。

10. 如图所示，图中R=______。

11. 有一额定值为“5W、500”的绕线电阻，其额定电流I=______A

12. 在修理电炉丝时，切除了整个炉丝长度的1/3，则电炉的电功率变为原来的______倍。

13. 电路的任一时刻，连接在任一节点的各支路电流的代数和等于

14. 零电阻叫做短路，无限大电阻叫做

15. 正弦交流的三要素是：、、

三、判断题（每题2分，共20分，在正确的叙述后括号内画√，在错

误的叙述后的括号内画Х）

1. 电流的方向即自由电子移动的方向。（）

2. 线圈中只要有电流存在，就会产生电磁感应现象。（）

3. 将一盏220V、60W的灯泡接在110V的电源上，其消耗的电功率是15W。（）

4. 在通路状态下，负载电阻值增大，电源的端电压也要增大。（）

5. 感生电流产生的磁通方向一定与原磁通的方向相反。（）

6. 平行板电容器的电容量与外加电压和电量有关。（）

7. 只要将三相电源的任意两根相线对调位置，就可改变三相异步电动机的转向。（）

8. 电路中电压的高低是绝对的，与参考点选择无关；而电位的高低则是相对的，与参考点选择有关。（）

9. 习惯上规定负电荷运动的方向为电流的正方向。（）

10. 交流电器设备铭牌上所标的电流、电压值，皆指交流电的有效值。（）

四、名词解释

1.线电压、相电压（4分）

2.回路、网孔（4分）

3.触电2分