安全系统工程第二章事故致因理论
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安全系统工程@第二章 事故致因论
在工人操作期间，各种“刺激”不断 出现，若工人响应的正确或恰当，事故
（accident）就不会发生。即如果没有
危险（danger），则不会发生有伴随 着伤害（injury）出现的事故；反之，
若出现了人失误的事件（event
error），就有发生事故的可能。
of
然而，若客观上存在着不安全因素或 危险，事故是否能造成伤害，这就取决 于各种机会因素（Chance Factors） ，即可能造成伤亡，也可能是没有伤亡 的事故
能量转移论基本概念第四节能量转移论由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害实例第四节能量转移论能量类型产生的原发性损伤举举例与注释机械能移位撕裂破裂和压榨主要损及组织热能炎症凝固烧焦和焚化伤及身体任何层次电能干扰神经肌肉功能以及凝固烧焦和焚化伤及身体任何层次电离辐射细胞和亚细胞成分与功能的破坏化学能伤害一般要根据每一种或每一组的具体物质而定由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害实例第四节能量转移论影响能量交换类型产生的损伤或障碍的种类举例与注释氧的作用生理损害组织或全身死亡热能生理损害组织或全身死亡1限制能量的系统
1.变化—失误模型
当某一生产过程或者操作失去控制时，显然会发生变化。变化包括预期有 计划的和意外的变化。大多数事故原因都与变化有关。所以说，变化会导 致事故发生，但变化也可用来创造一些安全条件。 变化可被用作一种判断事件因果的方法。因此，应该把“变化”当作一 种评价事故发生可能性的依据来加以研究。在改进生产过程和建设新厂矿 或新的工艺流程时，应把设计估计到的危险排除系统之外，有计划地减少 和避免因变化而导致发生事故隐患的可能性。
第二节 人失误论
1.变化—失误模型
系统里状态和要素发生变化，对于大多数系统来说，是本质性的东西。研 究某个部分发生变化，对系统特别是高级子系统产生何种影响，对整个系 统又产生何种结果，这是系统安全分析的最基本任务之一。研究和分析事 故时，对系统内的“变化”和“失误”必须作为一种基本要素来考虑 .
（accident）就不会发生。即如果没有
危险（danger），则不会发生有伴随 着伤害（injury）出现的事故；反之，
若出现了人失误的事件（event
error），就有发生事故的可能。
of
然而，若客观上存在着不安全因素或 危险，事故是否能造成伤害，这就取决 于各种机会因素（Chance Factors） ，即可能造成伤亡，也可能是没有伤亡 的事故
能量转移论基本概念第四节能量转移论由于施加了超过局部或全身性损伤阈值的能量引起的伤害实例第四节能量转移论能量类型产生的原发性损伤举举例与注释机械能移位撕裂破裂和压榨主要损及组织热能炎症凝固烧焦和焚化伤及身体任何层次电能干扰神经肌肉功能以及凝固烧焦和焚化伤及身体任何层次电离辐射细胞和亚细胞成分与功能的破坏化学能伤害一般要根据每一种或每一组的具体物质而定由于影响了局部或全身性能量交换引起的伤害实例第四节能量转移论影响能量交换类型产生的损伤或障碍的种类举例与注释氧的作用生理损害组织或全身死亡热能生理损害组织或全身死亡1限制能量的系统
1.变化—失误模型
当某一生产过程或者操作失去控制时，显然会发生变化。变化包括预期有 计划的和意外的变化。大多数事故原因都与变化有关。所以说，变化会导 致事故发生，但变化也可用来创造一些安全条件。 变化可被用作一种判断事件因果的方法。因此，应该把“变化”当作一 种评价事故发生可能性的依据来加以研究。在改进生产过程和建设新厂矿 或新的工艺流程时，应把设计估计到的危险排除系统之外，有计划地减少 和避免因变化而导致发生事故隐患的可能性。
第二节 人失误论
1.变化—失误模型
系统里状态和要素发生变化，对于大多数系统来说，是本质性的东西。研 究某个部分发生变化，对系统特别是高级子系统产生何种影响，对整个系 统又产生何种结果，这是系统安全分析的最基本任务之一。研究和分析事 故时，对系统内的“变化”和“失误”必须作为一种基本要素来考虑 .
安全系统工程第二章事故致因理论
上述所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数。
第二章 事故致因理论
事故及其分类 对危险、危害因素进行分类，是为便于进行危险、危
害因素分析。危险、危害因素的分类方法有许多种。 • 参照导致事故、危害的直接原因（GB/T13816-92《生
产过程危险和危害因素分类与代码》） ➢ 物理性危险、危害因素； ➢ 化学性危险、危害因素； ➢ 生物性危险、危害因素； ➢ 心理、生理性危险、危害因素； ➢ 行为性危险、危害因素； ➢ 其他危险、危害因素。
第二章 事故致因理论
事故及其主要影响因素 事故及其分类
• 工伤事故认定依据
➢ 《工伤保险条例》（国务院375号令，2004.1.1） ➢ 《关于实施<工伤保险条列>若干问题的意见》（劳保
部[2004]256号，2004.11.1） ➢ 《工伤认定办法》（劳保部17号令，2004.1.1） ➢ 《工伤保险条例》（国务院第586号令，2011.1.1） ➢ 《工伤认定办法》（人保部8号令，2011.1.1）
第二章 事故致因理论
工伤事故的主要影响因素 工伤事故的产生原因，可以分为：自然界的因素和非自
然界的因素（人为的事故）造成的。 工伤事故是由于不安全状态及不安全行为所引起的，它
是物质、环境、行为等诸因素的多元函数。 ➢ 人的原因：包括操作工人、管理干部、事故现场的在场
人员和有关人员等； ➢ 物的原因：包括原料、燃料、动力、设备、成品、半成
第二章 事故致因理论
事故及其分类 《生产安全事故报告和调查处理条例》(中华人民共和国国
务院第493号令,2007.6.1）
• 根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直 接经济损失，事故一般分为以下等级：
第二章 事故致因理论
事故及其分类 对危险、危害因素进行分类，是为便于进行危险、危
害因素分析。危险、危害因素的分类方法有许多种。 • 参照导致事故、危害的直接原因（GB/T13816-92《生
产过程危险和危害因素分类与代码》） ➢ 物理性危险、危害因素； ➢ 化学性危险、危害因素； ➢ 生物性危险、危害因素； ➢ 心理、生理性危险、危害因素； ➢ 行为性危险、危害因素； ➢ 其他危险、危害因素。
第二章 事故致因理论
事故及其主要影响因素 事故及其分类
• 工伤事故认定依据
➢ 《工伤保险条例》（国务院375号令，2004.1.1） ➢ 《关于实施<工伤保险条列>若干问题的意见》（劳保
部[2004]256号，2004.11.1） ➢ 《工伤认定办法》（劳保部17号令，2004.1.1） ➢ 《工伤保险条例》（国务院第586号令，2011.1.1） ➢ 《工伤认定办法》（人保部8号令，2011.1.1）
第二章 事故致因理论
工伤事故的主要影响因素 工伤事故的产生原因，可以分为：自然界的因素和非自
然界的因素（人为的事故）造成的。 工伤事故是由于不安全状态及不安全行为所引起的，它
是物质、环境、行为等诸因素的多元函数。 ➢ 人的原因：包括操作工人、管理干部、事故现场的在场
人员和有关人员等； ➢ 物的原因：包括原料、燃料、动力、设备、成品、半成
第二章 事故致因理论
事故及其分类 《生产安全事故报告和调查处理条例》(中华人民共和国国
务院第493号令,2007.6.1）
• 根据生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直 接经济损失，事故一般分为以下等级：
事故致因理论的由来和发展
路漫漫其悠远
第一节 事故致因理论的由来和发展
所谓事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的
内在倾向。根据这种理论，工厂中少数工人具有事故颁发倾向，是事 故颁发倾向者，他们的存在是工业事故发生的主要原因。如果企业里 减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。 防止企业中有事故频发倾向者是预防事故的基本措施： 一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员中选择身体 、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业； 另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由优秀的人员 组成的工厂是比较安全的。
路漫漫其悠远
第一节 事故致因理论的由来和发展
海因里希的事故因果连锁理论是该时期的代表性理论。
海因里希认为，伤害事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害的 发生可能发生在某个瞬间，却是一系列互为因果的原因事件相继发生 的结果。
(A1
(A2
M)
P)
(A3 H)
(A4 D)
(A5 A)
大多数工业伤害事故都是由于工人的不安全行为引起的。即使一些 工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的，则物的不安全状态的产 生也是由于工人的缺点、错误造成的。
路漫漫其悠远
第一节 事故致因理论的由来和发展
到第二次世界大战时期，已经出现了高速飞机、雷达和 各种自动化机械等。为防止和减少飞机飞行事故而兴起的 事故判定技术及人机工程等，对后来的工业事故预防产生 了深刻的影响。 事故判定技术(Critical lncident Technique) 人机工程学(Ergonomics)
路漫漫其悠远
卓别林的《摩登时代》
描述了工人和穷人在工业社会 中的不幸状态。
第二章 事故致因理论(Accident Causation Theories)
第一节 事故致因理论的由来和发展
所谓事故频发倾向是指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的
内在倾向。根据这种理论，工厂中少数工人具有事故颁发倾向，是事 故颁发倾向者，他们的存在是工业事故发生的主要原因。如果企业里 减少了事故频发倾向者，就可以减少工业事故。 防止企业中有事故频发倾向者是预防事故的基本措施： 一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员中选择身体 、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人才就业； 另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由优秀的人员 组成的工厂是比较安全的。
路漫漫其悠远
第一节 事故致因理论的由来和发展
海因里希的事故因果连锁理论是该时期的代表性理论。
海因里希认为，伤害事故的发生不是一个孤立的事件，尽管伤害的 发生可能发生在某个瞬间，却是一系列互为因果的原因事件相继发生 的结果。
(A1
(A2
M)
P)
(A3 H)
(A4 D)
(A5 A)
大多数工业伤害事故都是由于工人的不安全行为引起的。即使一些 工业伤害事故是由于物的不安全状态引起的，则物的不安全状态的产 生也是由于工人的缺点、错误造成的。
路漫漫其悠远
第一节 事故致因理论的由来和发展
到第二次世界大战时期，已经出现了高速飞机、雷达和 各种自动化机械等。为防止和减少飞机飞行事故而兴起的 事故判定技术及人机工程等，对后来的工业事故预防产生 了深刻的影响。 事故判定技术(Critical lncident Technique) 人机工程学(Ergonomics)
路漫漫其悠远
卓别林的《摩登时代》
描述了工人和穷人在工业社会 中的不幸状态。
第二章 事故致因理论(Accident Causation Theories)
武汉工程大学2023年硕士研究生招生考试自命题科目考试大纲 820《安全系统工程》
武汉工程大学2023年硕士研究生招生考试《安全系统工程》考试大纲考试时间：3小时分数：150分教材：张景林. 安全系统工程（第三版）.煤炭工业出版社,2020年8月参考书：沈裴敏. 安全系统工程理论与实务.煤炭工业出版社,2001年考试内容：第一章绪论1、教学内容·安全系统工程相关概念·安全系统工程研究内容·研究方法·安全系统工程学科的发展历程2、基本要求·了解安全系统工程的研究方法和发展历程·掌握安全系统工程相关概念和研究内容第二章事故致因理论1、教学内容·事故及事故的分类·事故致因理论的发展过程·事故因果连锁理论、能量意外释放理论、轨迹交叉理论等2、基本要求·了解事故致因理论的发展过程·掌握事故及事故的具体分类；掌握事故因果连锁理论、能量意外释放理论、轨迹交叉理论等重要的事故致因理论第三章系统安全分析1、教学内容.安全检查表法.安全检查法·事件树分析法·事故树分析法·鱼刺图分析法·重大危险源的辨识2、基本要求·掌握各类分析方法的应用·掌握重大危险源的辨识标准和实际应用第四章系统安全评价1、教学内容·系统安全评价定义、内容·安全评价的各类方法2、基本要求·掌握系统安全评价的各种方法及其基本特点；能够依据系统安全评价原理和评价方法，对具体系统进行评价，提出改进系统安全性能的意见或意向。
第五章灰色理论和安全系统1、教学内容·灰色理论的具体理解·安全系统的灰色特征2、基本要求·了解灰色理论及安全系统的灰色特征；·掌握应用灰色理论进行安全分析评价和预测的方法。
安全系统工程 第二章 事故致因理论
4.按经济损失程度分类： 1）一般损失事故：指经济损失小于1万元的事故； 2）较大损失事故：大于1万元，小于10万元的事故； 3）重大损失事故：大于10万元，小于100万元的事故； 4）特大损失事故：大于100万元。 5.按受损方式分类： 1）火灾及爆炸事故：由可燃物质燃烧或爆炸引起 2）破裂及崩塌事故：指高压容器破裂、钢丝绳断裂、构筑
2、事故的偶然性：从本质上讲，事故的发生是一 个随机事件，即使完全掌握了事故的原因，也不可能 保证绝对不发生事故。这种偶然性表现在：
（1）对特定的事故，其发生的时间、地点、状态 等均无法预测（如地震、洪水等）。
（2）事故是否产生后果，以及后果的大小如何难 于预测。
（3）反复发生的同类事故并不一定产生相同的后 果。
死亡，是指其损失工作日为6000日及以上，这是 根据我国职工的平均退休年龄之和计算出来的。
重伤，是指其损失工作日为105个工作日以上（含 105个工作日），6000工作日以下的失能伤害。
轻伤，是指其损失工作日为1个工作日以上（含1 个工作日），105个工作日以下的失能伤害。受伤者 暂时不能从事原岗位工作。
可燃气体爆炸事故：可燃气体浓度，氧 含量和火源 交通事故：人，车和路
事故预测所要做的工作：
（1）在认识事故发生规律的基础上，充分 了解、掌握各种可能导致事故发生的危险因素 以及它们的因果关系；
（2）推断它们发展演变的状况和可能产生 的后果。
如煤与瓦斯突出危险性预测、瓦斯爆炸事 故预测。
事故预测的目的：
表2-1 2002年我国工矿企业伤亡事故情况表
事 故 物 体 车 辆 机 械 起 重 触电 淹溺 灼烫 火
类型 打击 伤害 伤害 伤害
灾
起数 1195 685
安全系统工程：事故致因理论
人、物、环境、管理、事故处置
研究目的
认识事故本质 指导事故调查与分析 提出事故预防措施
第二章 事故致因理论 事故致因理论概述
一、 概念 二、 发展历史 三、 研究目的
概念
这种阐明事故为么发生 、是怎样发生的以及如何 防止事故发生的理论，称 为事故致因理论。
发展历史
早期事故致因理论（单因 素致因理论）
➱二次世界大战后的事故 致因理论（人物合一致因 理论）
➱现代的系统安全理论（ 多因素致因理论）
发展历史
✮早期事故致因理论 事故频发倾向论
心理动力理论
发展历史
✮二次世界大战后的事故致因理论
海因里希事故因果连锁理论 博德事故因果连锁理论 亚当斯事故因果连锁理论 轨迹交叉理论
发展历史
✮现代的系统安全理论
复杂系统下的系统安全思想，是指在系统寿命期间内应用系统安全工程 和管理方法，辨识系统中的危险源，并采取控制措施使其危险性最小，从 而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。
研究目的
认识事故本质 指导事故调查与分析 提出事故预防措施
第二章 事故致因理论 事故致因理论概述
一、 概念 二、 发展历史 三、 研究目的
概念
这种阐明事故为么发生 、是怎样发生的以及如何 防止事故发生的理论，称 为事故致因理论。
发展历史
早期事故致因理论（单因 素致因理论）
➱二次世界大战后的事故 致因理论（人物合一致因 理论）
➱现代的系统安全理论（ 多因素致因理论）
发展历史
✮早期事故致因理论 事故频发倾向论
心理动力理论
发展历史
✮二次世界大战后的事故致因理论
海因里希事故因果连锁理论 博德事故因果连锁理论 亚当斯事故因果连锁理论 轨迹交叉理论
发展历史
✮现代的系统安全理论
复杂系统下的系统安全思想，是指在系统寿命期间内应用系统安全工程 和管理方法，辨识系统中的危险源，并采取控制措施使其危险性最小，从 而使系统在规定的性能、时间和成本范围内达到最佳的安全程度。
安全系统工程：轨迹交叉理论
实践证明，消除生产作业中物的不安全状态，可以大幅度地减少伤害事故 的发生。
轨迹交叉理论的基本思想 轨迹交叉论是一种从事故的直接和间接原因出发研究事故致因的理论。
其基本思想是： 伤害事故是许多相互关联的事件顺序发展的结果， 这些事件可分为人和物(包括环境)两个发展系列，在事故发展进程中， 人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位。
事故 接 触
轨迹交叉理论作用原理
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为：
基本 原因
间接 原因
直接 原因
事故
伤害
轨迹交叉理论作用原理
人的运动轨迹
社会环境、 企业管理上
生理遗传、 的缺陷 先天身心
缺陷
后天的心 里缺陷
3
2
1
人的不安 感官能量分 全行为
配上的差异
5 4
轨迹交叉理论作用原理
人的运动轨迹
随着生产技术条件的提高，人们对人和物两种因素在事故中的杜威认识发 生了很大变化：一是由于生产技术发展的同时，生产装置产生的不安全问题 越发引起人们的重视；二是随着对人的因素的研究，能够区分人的不安全行 为和物的不安全状态。
斯奇巴(Skiba)提出，生产操作人员与机械设备两种因素都对事故的发生 有影响，并且机械设备的危险状态对事故的发生作用更大些，只有当两种因 素同时出现，才能发生事故。
设计、制 造缺陷
1
工艺流程 上的缺陷
使用、维修 保养过程中
使用上的
潜 在的或
缺陷
显现的故障、
毛病
4
3
2
作业场所 环境上的
缺陷
5
启示
启示
消除人的不 安全行为可 以避免事故
。
1
轨迹交叉理论的基本思想 轨迹交叉论是一种从事故的直接和间接原因出发研究事故致因的理论。
其基本思想是： 伤害事故是许多相互关联的事件顺序发展的结果， 这些事件可分为人和物(包括环境)两个发展系列，在事故发展进程中， 人的因素和物的因素在事故归因中占有同样重要的地位。
事故 接 触
轨迹交叉理论作用原理
轨迹交叉理论将事故的发生发展过程描述为：
基本 原因
间接 原因
直接 原因
事故
伤害
轨迹交叉理论作用原理
人的运动轨迹
社会环境、 企业管理上
生理遗传、 的缺陷 先天身心
缺陷
后天的心 里缺陷
3
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1
人的不安 感官能量分 全行为
配上的差异
5 4
轨迹交叉理论作用原理
人的运动轨迹
随着生产技术条件的提高，人们对人和物两种因素在事故中的杜威认识发 生了很大变化：一是由于生产技术发展的同时，生产装置产生的不安全问题 越发引起人们的重视；二是随着对人的因素的研究，能够区分人的不安全行 为和物的不安全状态。
斯奇巴(Skiba)提出，生产操作人员与机械设备两种因素都对事故的发生 有影响，并且机械设备的危险状态对事故的发生作用更大些，只有当两种因 素同时出现，才能发生事故。
设计、制 造缺陷
1
工艺流程 上的缺陷
使用、维修 保养过程中
使用上的
潜 在的或
缺陷
显现的故障、
毛病
4
3
2
作业场所 环境上的
缺陷
5
启示
启示
消除人的不 安全行为可 以避免事故
。
1
安全系统工程试题
安全系统工程重点内容及试题一、复习重点第一章概述1.安全系统工程的研究内容？（掌握）2.相对安全，本质安全的概念和意义？（掌握）3.事故的定义？（识记）事故的特点？（理解）第二章事故致因理论1.事故致因理论事故致因理论即事故模式对于人们认识事故本质，指导事故调查、事故分析、事故预防及事故责任者的处理有重要作用。
2.事故因果论类型3.多米诺骨牌理论及其分析第三章系统安全分析1.系统安全分析中，安全检查表的编制方法，安全检查表分析的优缺点及适用条件？2.根据用途和安全检查表内容，安全检查表可分为哪几种类型？3.预先危险分析（PHA）内容、，等级划分，优缺点、适用范围？4.预先危险分析（PHA）与建设项目“三同时”的关系？5.请对某发电厂进行预先危险性分析（依据文件是？）。
6. FMEA概念，故障的概念。
故障类型及影响分析（FMEA）分析步骤，方法特点及适用范围？（应用）7.简述危险和可操作性研究方法的基本概念、基本步骤、适用范围和特点。
8.事件树与事故树关系9.事件树定量分析第四章事故树分析（重点）1. 掌握例题92. 掌握例题103. 掌握例题114. 掌握例题12第五章系统安全评价1. 安全评价概念，安全标准分类及理解（理解、记忆）2. 安全评价目的、意义，安全评价依据（理解、记忆）3. 安全评价分类，“三同时”与安全评价关系（理解、记忆）4. 安全评价原理（应用）5. 安全评价基本过程（记忆）6. 火灾爆炸指数法重点掌握（重点）7. 蒙德法与道化学的区别联系（理解、记忆）8. 作业条件危险性评价法概念（记忆）9 六阶段评价法步骤（记忆）10 危险程度分级方法概念（记忆）11 因果分析法原理（记忆）12安全评价方法的选择方法及应用（应用）第六章系统安全决策（1）安全决策步骤；（理解、记忆）（2）线性变化法标准（规范）化处理，权重系数的处理（相对比较法、连环比率法、变异系数法）；（应用）（3）模糊综合决策（模糊综合评价）；（应用）课件的例题第七章灰色理论与安全系统（1）灰色系统与安全系统的概念（理解）（2）灰色关联度计算（应用）课件的例题（3）GM（1，1）预测方法（应用）课件的例题一、名词解释（15分）安全系统工程|事故|安全检查表|鱼刺图分析法|预先危险性分析二、选择题（5分）1．事件树分析是安全系统工程的重要分析方法之一，其理论基础是系统工程的决策论。
《事故致因理论》PPT课件
事故
加害物
伤害ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
接 触
人
第二种简单模型
5、系统安全理论
• 该理论是二十世纪五十到六十年代在美 国研制洲际导弹的过程中产生的。
• 系统安全指在系统寿命周期内应用系统 安全管理及系统安全工程原理，识别危 险源（Hazard）,并使其危险性（Risk） 减至最小，从而使系统在规定的性能、 时间和成本范围内达到最佳的安全程度。
事故致因理论
5）眼部受伤较重，有可能失明的。 6 ）手部伤害：大拇指扎断一节，食指、中指、无 名指、小拇指任何一只扎断两节或任何两只各断一节的， 局部肌腱受伤严重，引起机能障碍，不能自由伸屈、残 废的。 7 ）脚部伤害：脚趾断二只以上的局部肌腱受伤严 重，引起机能障碍，不能行走自如，可能残废的。 8）内部伤害：内脏损伤、内出血或伤及腹膜等。 9 ）凡不在上述范围内的伤害，经医生诊断后，认 为受伤较重，可根据实际情况参考上述各点，由企业行 政部门会同工会提出初步意见，报当地劳动部门审查确 定。
事故致因理论
2、事故链的组成: [附录6-3 事件及后果] 损失 事故或事件的影响 直接原因 间接原因 根本原因
事故致因理论
隐 患 根 本 原 因 间 接 原 因 损失 直 接 原 因
多米诺骨牌理论——事故链
事故致因理论
1） 损失（损失原因模式） 损失可被定义为资源的不必要的浪费，包括：
4、、轨迹交叉理论
• 人的运动轨迹与物的运动轨迹发生意外 交叉。即人的不安全因素和物 的不安全 状态发生在同一时间、同一空间，或者
说相遇时，则将在此时间和空间发生事
故。
事故致因模型
物、包括环境
不安全状态
起因物
加害物
伤害
事故致因理论《安全学原理》
卓别林的《摩登时代》 描述了工人和穷人在工业社会 中的不幸状态。
2
第二章 事故致因理论(Accident Causation Theories)
第一节 事故致因理论的由来和发展
根据美国一份被称为“匹兹伯格调 查”的报告，1909年美国全国的工业 死亡事故高达3万起，一些工厂的百万 工时死亡率达到150一200人。 根据美国宾夕法尼亚钢铁公司的资 料，在20世纪初的4年间，该公司的 2200名职工中竟有1600人在事故中受 到过伤害。
24
第三节 事故因果论
试根据上述资料分析这起事故的直接原因和间接原因。
1、直接原因： ⑴由于主扇和局扇风机均未开启，瓦斯检测员空班漏检，造成瓦斯 局部积聚； ⑵该矿煤尘具有爆炸性，又未采取防尘措施，造成井下煤尘积存； ⑶电雷管存放不当，电缆明接头碰到电雷管引脚线，引起雷管爆炸 （即点火源），导致此次事故。
18
第三节 事故因果论
图1 事故发生原因的层次顺序 19
第三节 事故因果论
间接原因大致分为6类： 1. 技术的原因 2. 教育的原因 3. 身体的原因 4. 精神的原因 5. 管理的原因 6. 社会及历史原因
直接原因与间接原因哪个更重要？
即使去掉直接原因，只要间接原因还存在，也无法防止 再产生新的直接原因。所以，作为最根本的对策，应当追 溯到二次原因以至基础原因，并深入研究，加以解决。
第一节 事故致因理论的由来和发展
到第二次世界大战时期，已经出现了高速飞机、雷达和 各种自动化机械等。为防止和减少飞机飞行事故而兴起的 事故判定技术及人机工程等，对后来的工业事故预防产生 了深刻的影响。 事故判定技术(Critical lncident Technique) 人机工程学(Ergonomics)
事故致因理论第二章
长 沙 科 锐 安 全 工 程 技 术 有 限 公 司
二次事故是指由外部事件或事故引发的事故。 所谓外部 事件，是指包括自然灾害在内的与本系统无直接关联的事 件。二次事故可以说是造成重大损失的根源，绝大多数重、 特大事故主要是由于事故引发了二次事故造成的。 如2000年12月25日晚9时左右，在洛阳东都商厦王×× 等四名无证上岗的电焊工焊接分隔铁板时，电焊火渣点燃 可燃物引发火灾，王× ×等人扑救无效后未报警即逃离现 场，致使309入死亡，数十人受伤，造成极其严重的后果。 事故调查表明，受害者均系火灾产生的有害气体中毒或窒 息而死。 再如广东某企业厂房发生火灾后，上百名职工清理火灾 现场时，厂房因经火后强度大大降低而坍塌，造成数十人 丧生。 从以上两起事故可以看出，如果我们正确地认识了二次 事故的危害性，完全可以采取相应的管理和技术措施，如
在另一方面，海因里希法则也指出，未遂事故虽然没有造 成人身伤害和经济损失，但由于其发生的原因和发展的过 程极可能造成严重伤害或重大事故，因而我们必须对其进 行深入研究，探讨其发生原因和发展规律，从而采取相应 措施，消除事故原因或斩断事故发展过程，达到控制和预 防事故的目的。也就是说，根据海因里希法则，在同类事 故中、未遂事故和轻伤事故发生的可能性要比严重伤害事 故大得多，只要我们关注未遂事故，研究未遂事故，就有 可能控制严重事故的发生，这也是事故预防与控制的重要 手段之一。对于一些未知因素较多的系统，如采用新技术、 新设备、新工艺、新材料、新产品等的系统更是如此。日 本曾经掀起的“消灭300”运动，其目的正在于此。美国有 关学者也曾进行过类似的研究，他们在某企业对两组执行 同样操作的员工做了一次对比试验，对其中的甲组进行正 常管理，对乙组则要求及时上报未遂事故，经专家分析后 采取相应措施。一年后的统计数据表明，乙组的事故率比 甲组有明显的降低。
第二章 事故致因理论
大不列颠哥伦比亚大学物理学家A.怀特海德曾经 制用了一组骨牌,共13张,第一张最小。长 9.53mm,宽4.76mm,厚1.19mm,还不如小手指甲 大.以后每张体扩大1.5倍,这个数据是按照一张骨 牌倒下时能推倒一张1.5倍体积的骨牌而选定的. 最大的第13张长61mm,宽30.5mm,厚7.6mm,牌 面大小接近于扑克牌,厚度相当于扑克牌的20倍. 把这套骨牌按适当间距排好,轻轻推倒第一张,必 然会波及到第13张.第13张骨牌倒下时释放的能 量比第一张牌倒下时整整要扩大20多亿倍.因为 多米诺骨牌效应的能量是按指数形式增长的.若 推倒第一张骨牌要用0.024微焦，倒下的第13张 骨牌释放的能量达到51焦。可见多米诺骨牌效应 产生的能量的确令人瞠目
第二节 海因里希工业安全理论
重点：海因里希事故因果连锁理论基本观点 难点：海因里希事故因果连锁理论多米诺骨牌体 系的理解 一、概述 1931年 美国的海因里希提出工业安全理论
第二节 海因里希工业安全理论
（1）工业生产过程中人员伤亡往往是处于一系 列因果连锁之末端的事故的结果，而事故常常起 因于人的不安全行为或(和)机械、物质(统称物的 不安全状态)。 （2）人的不安全行为是大多数工业事故产生的 原因。 （3）由于不安全行为而受到伤害的人，几乎重 复了300次以上没有造成伤害的同样事故。换言 之，人员在受到伤害之前，已经数百次面临来自 物的方面的危险。
第一节 概述
3、管理的原因 管理的原因即管理的缺陷。
管理的缺陷是事故的间接原因，是事故的直接原因 得以存在的条件。
第一节 概述
4、环境的原因 不安全的环境是引起事故的物质基础，是事故的直 接原因，指： （1）自然环境的异常 （2）生产环境不良
无的不安全状态、人的不安全行为以及环境的恶劣 状态都是是导致事故发生的直接原因。
安全科学原理—事故致因理论
1
第一节 事故致因理论的由来和发展
20世纪初，资本主义世界工业生产已经初具规模，蒸汽 动力和电力驱动的机械取代了手工作坊中的手工工具。这 些机械在设计时很少甚至根本不考虑操作的安全和方便， 几乎没有什么安全防护装置。工人没有受过培训，操作很 不熟练．加上长达ll一13h以上的工作日，伤亡事故频繁发 生。 根据美国一份被称为“匹兹伯格调查”的报告，1909年 美国全国的工业死亡事故高达3万起，一些工厂的百万工时 死亡率达到150一200人。根据美国宾夕法尼亚钢铁公司的 资料，在20世纪初的4年间，该公司的2200名职工中竟有 1600人在事故中受到过伤害。 工人理应承受所从事的工作中通常可能方式的一切危险。
防止企业中有事故频发倾向者是预防事故的基本措施： 一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员 中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人 才就业； 另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由 优秀的人员组成的工厂是比较安全的。
4
第一节 事故致因理论的由来和发展
海因里希的工业安全理论是该时期的代表性理论。
据说世界上每20分钟就有一种新的化学物质问世，其中 每一种都可能具有危险性。科技的发展把作为现代物质文 明的各种工业产品送到各类人们的面前，这些产品中有些 会威胁人员安全，美国1972年涉及产品安全的投诉案件超 过50万起。工业部门要保证消费者利用其产品的安全，在 公众的强烈要求下，美国干1972年通过了消费品安全法， 日本等国也相继通过了相似的法律，这些法律的共同特征
图1 事故发生原因的层次顺序 18
第三节 事故因果论
直接原因 （一次原因）
事故原因
间接原因 （二次、三次等
基础原因）
直接原因通常又分为两类：物的原因和人的原因。物的 原因是设备、物料、环境等的不安全状态；人的原因指人 的不安全行为。
第一节 事故致因理论的由来和发展
20世纪初，资本主义世界工业生产已经初具规模，蒸汽 动力和电力驱动的机械取代了手工作坊中的手工工具。这 些机械在设计时很少甚至根本不考虑操作的安全和方便， 几乎没有什么安全防护装置。工人没有受过培训，操作很 不熟练．加上长达ll一13h以上的工作日，伤亡事故频繁发 生。 根据美国一份被称为“匹兹伯格调查”的报告，1909年 美国全国的工业死亡事故高达3万起，一些工厂的百万工时 死亡率达到150一200人。根据美国宾夕法尼亚钢铁公司的 资料，在20世纪初的4年间，该公司的2200名职工中竟有 1600人在事故中受到过伤害。 工人理应承受所从事的工作中通常可能方式的一切危险。
防止企业中有事故频发倾向者是预防事故的基本措施： 一方面通过严格的生理、心理检验等，从众多的求职人员 中选择身体、智力、性格特征及动作特征等方面优秀的人 才就业； 另一方面一旦发现事故频发倾向者则将其解雇。显然，由 优秀的人员组成的工厂是比较安全的。
4
第一节 事故致因理论的由来和发展
海因里希的工业安全理论是该时期的代表性理论。
据说世界上每20分钟就有一种新的化学物质问世，其中 每一种都可能具有危险性。科技的发展把作为现代物质文 明的各种工业产品送到各类人们的面前，这些产品中有些 会威胁人员安全，美国1972年涉及产品安全的投诉案件超 过50万起。工业部门要保证消费者利用其产品的安全，在 公众的强烈要求下，美国干1972年通过了消费品安全法， 日本等国也相继通过了相似的法律，这些法律的共同特征
图1 事故发生原因的层次顺序 18
第三节 事故因果论
直接原因 （一次原因）
事故原因
间接原因 （二次、三次等
基础原因）
直接原因通常又分为两类：物的原因和人的原因。物的 原因是设备、物料、环境等的不安全状态；人的原因指人 的不安全行为。
事故的致因理论
一、事故及其特征安全系统工程的目标是要控制危险、消除事故，因此必须对事故进行研究。
1.事故的定义事故是人们在实现其目的的行动过程中，突然发生的、迫使其有目的的行动暂时或永终止的一种意外事件。
这个定义有三重意思：一是事故的背景，即定义中的“存在某种实现目的的行动过程”，例如人们需要某种产品而开办工厂进行生产，或者是人们为了探亲而去旅行等；二是“突然发生了意想不到的事件”，即事故是突发事件；三是事故的后果，即迫使行动暂时或永远终止。
显然，事故有生产事故和非生产事故之分，生产事故才是需要着重讨论的对象。
2.生产事故生产事故是指企业在生产过程中突然发生的，伤害人体、损坏财物、影响生产正常进行的意外事件。
根据生产事故所造成的后果不同，有设备事故、人身伤亡事故(又称工伤事故)、险肇事故(又称未遂事故)3种。
人身伤亡事故又称为工伤事故。
按照国家的有关规定，对工伤事故的定义为：企业的职工为了生产和工作，在生产时间和生产活动区域内，受生产过程中存在的危险因素的影响，或虽然不在生产和工作岗位上，但由于企业的环境、设备或劳动条件等不良，致使身体受到伤害，暂时地或长期地丧失劳动能力。
工伤事故通常称为事故。
因公伤亡与工伤事故是两个不同的概念。
两者在处理上、对策上都是不同的。
3.事故的特征事故的特征主要包括：事故的因果性，事故的偶然性、必然性和规律性，事故的潜在性、再现性和预测性。
(1)事故的因果性因果即原因和结果。
因果性即事物之间，一事物是另一事物发生的根据。
事故是许多因素互为因果连续发生的结果。
一个因素是前一个因素的结果，而又是后一个因素的原因。
也就是说，因果关系有继承性，是多层次的。
(2)事故的偶然性、必然性和规律性从本质上讲，伤亡事故属于在一定条件下可能发生、也可能不发生的随机事件。
就一特定事故而言，其发生的时问、地点、状况等均无法预测。
事故是由于客观存在不安全因素，随着时间的推移，出现某些意外情况而发生的，这些意外情况往往是难以预知的。
安全系统工程：事故防范对策
事故防范对策
9.在人与物之间设屏蔽：如安全帽、安全鞋和事故防范对策
事故防范对策
10.提高防护标准：如采用双重绝缘工具、低电压回路、连续监测和远距遥控等等，增强对伤害的抵抗能力 （人的选拔，耐高温、高寒、高强度材料）。
事故防范对策
11.改善效果及防止损失扩大：如改变工艺流程，变不安全流程为安全流程，搞好急救。
事故防范对策
2.限制能量的系统：如限制能量的速度和大小，规定极限量和使用低压测量仪表等等。
事故防范对策
3.防止能量蓄积：如控制爆炸性气体CH4的浓度，应用低高度的位能，应用尖状工具（防止钝器积聚热能）等， 控制能量增加的限度。
事故防范对策
4.控制能量释放：如在贮存能源和实验时，采用保护性容器（如耐压氧气罐、盛装放射性同位素的专用容器） 以及生活区远离污染源等等。
事故防范对策
12.修复或恢复：治疗、矫正以减轻伤害程度或恢复原有功能。（抢险救灾，灾变时期风流控制等）
事故防范对策
从能量的观点出发，按能量与被害者之间的关系，
可把伤害事故分为三种类型
1
2
3
能量在人们规定的 能量流通渠道中流 通，人员意外的进 入能量流通渠道而
受到伤害。
在与被害者无关的 情况下，能量意外 地从原来的渠道里 逸脱出来，开辟新 的流通渠道使人员
第二章 事故致因理论 能量意外释放理论
一、 事故防范的对策 二、 伤害事故的类型
从能量意外释放理 论出发，预防伤害 事故就是防止能量 或者危险物质的意 外释放，防止人体 与过量的能量或危 险物质接触。
事故防范对策
1. 用较安全的能源代替危险性大的能源：如用水力采煤代替爆破；应用CO2灭火剂代替CCl4等等。
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对工伤的规定：
以下7种情况下所发生的负伤、致残或残废应按工伤处 理：
1）从事本岗位工作或者执行起源临时指定或同意的工 作的；
2）在紧急情况下从事对企业或社会有益的工作，如： 抢险、救灾、救人的；
3）从事与企业工作有关的研究、发明、创造或技术改 造工作的；
4）在企业的工作区域遭受非本人所能抗拒的意外灾害 •
500间以上或死亡20人以上。
•
4.按经济损失程度分类： 1）一般损失事故：指经济损失小于1万元的事故； 2）较大损失事故：大于1万元，小于10万元的事故； 3）重大损失事故：大于10万元，小于100万元的事故； 4）特大损失事故：大于100万元。 5.按受损方式分类： 1）火灾及爆炸事故：由可燃物质燃烧或爆炸引起 2）破裂及崩塌事故：指高压容器破裂、钢丝绳断裂、构筑
伤害部位包括：头、脸、眼、鼻、耳、口、牙、上肢、手 、手指、下肢、足、脚趾、肩、躯干、皮肤、粘膜、内脏、 血液、神经末梢、中枢神经等。
伤害种类包括：挫伤、创伤、刺伤、擦伤、骨折、脱臼、 烧伤、电伤、冻伤、腐蚀、听力损伤、中毒、窒息等。
•
按伤害程度分类： 我国分为死亡、重伤、轻伤，国外分为死亡、丧
失劳动能力(终止致残)，部分丧失劳动能力(局部致 残)，暂时不能劳动、要医疗但不休工，无伤害等。
然发生的、迫使其原有目的的行动暂时或永远终止的一
种意外事件。如生产事故、交通事故、医疗事故等。
3、生产事故：是指企业在生产过程中突然发生的
、伤害人体、损坏财物、影响生产正常进行的意外事件
。
•
4、工伤事故：企业的职工为了生产和工作，在生
产时间和生产活动区域内，由于受生产过程中存在的危 险因素的影响，或虽然不在生产和工作岗位上，但由于 企业的环境、设备或劳动条件等不良，致使身体受到伤 害，暂时地或长期地丧失劳动能力的事故。包括因工伤 亡事故和非因工伤亡事故。
•
（二）事故类别： 1、 根据国家统计局和劳动部发出的通知，按
照伤害原因和状况，可将事故分为20类： (1)物体打击；(2)车辆伤害；(3)机器工具伤害； (4)起重伤害； (5)触电；(6)淹溺；(7)灼烫；(8) 火灾；(9)刺割；(10)高处坠落；(11)坍塌； (12)冒顶片帮；(13)透水；(14)放炮；(15)火药 爆炸（指生产、运输、储藏过程中发生的爆炸）； (16)瓦斯爆炸(包括煤粉爆炸)等；(17)锅炉和受 压容器爆炸；(18)其他爆炸（包括化学爆炸、炉 膛、钢水包爆炸等）；(19)中毒和窒息；(20)其 他伤害（扭伤、跌伤、冻伤、野兽咬伤等）。
5）在生产或者工作中因为所从事的工作性质而造成职业病 的； 6）集体乘坐本单位的车辆参加工作性会议、听报告或参加 领导指派的各种劳动，发生交通事故或意外事故的； 7）企业以临时工棚作为集体宿舍而发生倒塌的； 比照工伤类： 1）因公出差期间或调动工作往返途中发生意外事故的； 2）在工作中负伤而当时并未感觉或确诊，事后伤痛发作不 能正常工作的，这种情况下应有当时的就诊记录或第三者的 旁证； 3）工伤医疗终结后调到另一个企业工作，由于旧病复发的 ； 4）由于加班至深夜不能回家，在工作地点睡眠发生意外事 故的； 5）伤残军人转入企业工作后，因旧病复发的； 6）在政治运动和日常工作中，由于坚持原则，向敌对分子 或错误行为进行斗争而遭受伤害的；
事故。 特别重大死亡事故：发生30人及以上的死亡事故
3.灾害等级划分：一般以县（市）、区为单位进行， 小灾：凡绝收面积在5000亩以下或倒塌房屋100间以
下或死亡10人以下。 中灾：绝收面积在5000-20000亩或倒塌房屋100-
500间或死亡10-20人。 大灾或特大灾：绝收面积在20000亩以上或倒塌房屋
死亡，是指其损失工作日为6000日及以上，这是 根据我国职工的平均退休年龄之和计算出来的。
重伤，是指其损失工作日为105个工作日以上（含 105个工作日），6000工作日以下的失能伤害。
轻伤，是指其损失工作日为1个工作日以上（含1 个工作日），105个工作日以下的失能伤害。受伤者 暂时不能从事原岗位工作。
•
•表2-1 2002年我国工矿企业伤亡事故情况表
•事
•物
•车
•机
•起
•触
•淹
•灼
•火 •高处 •坍
故类 体打 辆伤 械伤 重伤 电
溺ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
烫
灾
坠落 塌
型•起
击 •119 害•685 害•159 害 •538 •858 •103 •199 •91
•1761 •780
数
5
6
•死
•922 •616 •588 •443 •861 •149 •88
安全系统工程第二章事 故致因理论
2020年7月9日星期四
第一节 事故及其主要影响因素
一、事故及其分类
1、灾害：
（1）自然灾害—指人的能力无法控制的自然事件， 可采取的措施：减轻灾害—防灾工程。
（2）人为灾害—由于人的管理或操作失误所造成的 不幸事件，预防是可能的—安全工程的主要研究对象。
2、事故：是人们在实现其目的的行动过程中，突
•
7）在本单位集体食堂就餐发生非本人责任的食物中毒的； 8）参加本企业组织的体育比赛或代表本企业参加体育比赛 发生意外事故的； 9）参加企业组织的或受企业指派参加展览会、政治运动期 间发生意外事故的； 10）到医院就医发生严重医疗事故的。 （一）事故构成要素：
工伤事故是由伤害部位、伤害种类和伤害程度这三项要素 构成的。
•59
•12 •568
•634
数
1
9
•死
•236 •488 •314 •281 •135 •19
•80
•16 •1152 •208
亡
9
7
5
•重
•75
•6
•42
•97
•187 •15
•50
•13 •103
•211
伤
6
•
2、根据事故严重程度进行分类： 轻伤事故：仅发生轻伤的事故。 重伤事故：仅发生重伤但是没有死亡的事故。 死亡事故：一次事故中死亡1-2人的事故。 重大伤亡事故：一次事故中死亡3-9人的事故。 特大伤亡事故：一次事故中死亡10人及10人以上的
•22 •1491 •118
亡
0
3
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•252 •109 •878 •126 •53
•1
•140 •14
•384
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伤
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•事
•冒
•透
•放
•火
•瓦
•锅
•容
•其
•中毒 •其
故类 顶片 水
炮
药爆 斯爆 炉爆 器爆 它爆 和窒
它伤
型
帮
炸
炸
炸
炸
炸
息
害
•起
•199 •147 •263 •122 •228 •14
以下7种情况下所发生的负伤、致残或残废应按工伤处 理：
1）从事本岗位工作或者执行起源临时指定或同意的工 作的；
2）在紧急情况下从事对企业或社会有益的工作，如： 抢险、救灾、救人的；
3）从事与企业工作有关的研究、发明、创造或技术改 造工作的；
4）在企业的工作区域遭受非本人所能抗拒的意外灾害 •
500间以上或死亡20人以上。
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4.按经济损失程度分类： 1）一般损失事故：指经济损失小于1万元的事故； 2）较大损失事故：大于1万元，小于10万元的事故； 3）重大损失事故：大于10万元，小于100万元的事故； 4）特大损失事故：大于100万元。 5.按受损方式分类： 1）火灾及爆炸事故：由可燃物质燃烧或爆炸引起 2）破裂及崩塌事故：指高压容器破裂、钢丝绳断裂、构筑
伤害部位包括：头、脸、眼、鼻、耳、口、牙、上肢、手 、手指、下肢、足、脚趾、肩、躯干、皮肤、粘膜、内脏、 血液、神经末梢、中枢神经等。
伤害种类包括：挫伤、创伤、刺伤、擦伤、骨折、脱臼、 烧伤、电伤、冻伤、腐蚀、听力损伤、中毒、窒息等。
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按伤害程度分类： 我国分为死亡、重伤、轻伤，国外分为死亡、丧
失劳动能力(终止致残)，部分丧失劳动能力(局部致 残)，暂时不能劳动、要医疗但不休工，无伤害等。
然发生的、迫使其原有目的的行动暂时或永远终止的一
种意外事件。如生产事故、交通事故、医疗事故等。
3、生产事故：是指企业在生产过程中突然发生的
、伤害人体、损坏财物、影响生产正常进行的意外事件
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4、工伤事故：企业的职工为了生产和工作，在生
产时间和生产活动区域内，由于受生产过程中存在的危 险因素的影响，或虽然不在生产和工作岗位上，但由于 企业的环境、设备或劳动条件等不良，致使身体受到伤 害，暂时地或长期地丧失劳动能力的事故。包括因工伤 亡事故和非因工伤亡事故。
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（二）事故类别： 1、 根据国家统计局和劳动部发出的通知，按
照伤害原因和状况，可将事故分为20类： (1)物体打击；(2)车辆伤害；(3)机器工具伤害； (4)起重伤害； (5)触电；(6)淹溺；(7)灼烫；(8) 火灾；(9)刺割；(10)高处坠落；(11)坍塌； (12)冒顶片帮；(13)透水；(14)放炮；(15)火药 爆炸（指生产、运输、储藏过程中发生的爆炸）； (16)瓦斯爆炸(包括煤粉爆炸)等；(17)锅炉和受 压容器爆炸；(18)其他爆炸（包括化学爆炸、炉 膛、钢水包爆炸等）；(19)中毒和窒息；(20)其 他伤害（扭伤、跌伤、冻伤、野兽咬伤等）。
5）在生产或者工作中因为所从事的工作性质而造成职业病 的； 6）集体乘坐本单位的车辆参加工作性会议、听报告或参加 领导指派的各种劳动，发生交通事故或意外事故的； 7）企业以临时工棚作为集体宿舍而发生倒塌的； 比照工伤类： 1）因公出差期间或调动工作往返途中发生意外事故的； 2）在工作中负伤而当时并未感觉或确诊，事后伤痛发作不 能正常工作的，这种情况下应有当时的就诊记录或第三者的 旁证； 3）工伤医疗终结后调到另一个企业工作，由于旧病复发的 ； 4）由于加班至深夜不能回家，在工作地点睡眠发生意外事 故的； 5）伤残军人转入企业工作后，因旧病复发的； 6）在政治运动和日常工作中，由于坚持原则，向敌对分子 或错误行为进行斗争而遭受伤害的；
事故。 特别重大死亡事故：发生30人及以上的死亡事故
3.灾害等级划分：一般以县（市）、区为单位进行， 小灾：凡绝收面积在5000亩以下或倒塌房屋100间以
下或死亡10人以下。 中灾：绝收面积在5000-20000亩或倒塌房屋100-
500间或死亡10-20人。 大灾或特大灾：绝收面积在20000亩以上或倒塌房屋
死亡，是指其损失工作日为6000日及以上，这是 根据我国职工的平均退休年龄之和计算出来的。
重伤，是指其损失工作日为105个工作日以上（含 105个工作日），6000工作日以下的失能伤害。
轻伤，是指其损失工作日为1个工作日以上（含1 个工作日），105个工作日以下的失能伤害。受伤者 暂时不能从事原岗位工作。
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•表2-1 2002年我国工矿企业伤亡事故情况表
•事
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故类 体打 辆伤 械伤 重伤 电
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安全系统工程第二章事 故致因理论
2020年7月9日星期四
第一节 事故及其主要影响因素
一、事故及其分类
1、灾害：
（1）自然灾害—指人的能力无法控制的自然事件， 可采取的措施：减轻灾害—防灾工程。
（2）人为灾害—由于人的管理或操作失误所造成的 不幸事件，预防是可能的—安全工程的主要研究对象。
2、事故：是人们在实现其目的的行动过程中，突
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7）在本单位集体食堂就餐发生非本人责任的食物中毒的； 8）参加本企业组织的体育比赛或代表本企业参加体育比赛 发生意外事故的； 9）参加企业组织的或受企业指派参加展览会、政治运动期 间发生意外事故的； 10）到医院就医发生严重医疗事故的。 （一）事故构成要素：
工伤事故是由伤害部位、伤害种类和伤害程度这三项要素 构成的。
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2、根据事故严重程度进行分类： 轻伤事故：仅发生轻伤的事故。 重伤事故：仅发生重伤但是没有死亡的事故。 死亡事故：一次事故中死亡1-2人的事故。 重大伤亡事故：一次事故中死亡3-9人的事故。 特大伤亡事故：一次事故中死亡10人及10人以上的
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