玉柴联合动力股份有限公司简介

合集下载

自主改善的活动方案

步骤流程
评比嘉奖
推进机制
➢ 改善内容
质量工艺安全·卫生现场5S 设备成本管理其他
• 在制品质量提升；不良品的减少等 • 作业方法、时间缩短、工具改善等 • 预防措施、操作者健康管理等 • 过程处理方式改善、5S等 • 布局、保养改善、维修等 • 减少成本、减少浪费、实现少人化等 • 管理制度、工作流程、员工士气提升等 • 模板、看板、台账等
❖活动认识五误区
❖认识误区一：自主改善活动是捡了芝麻丢了西瓜，搞群众运动没有效益。
❖认识误区二：现在提这么多，改善了不就没得提了。 ❖认识误区三：提案件数多了，可能会增加奖金成本。 ❖认识误区四：员工字都写不好，怎样写提案。 ❖认识误区五：重提案件数，员工会不会做假。
➢ 具体方案
具体方案
改善内容
➢ 三现主义：现地、现物、现实。
➢自主改善是员工本职工作的一部分。
本职工作 =
日常作业
+ 改善
❖改善提案活动
自主小改改善小革合理
化建议
改善提案
7
❖合理化建议、小改小革
❖合理化建议：主要针对公司技术质量、工艺设备、管理创新、安全环保、成本管理、文化生活及其他方面内
容而提出的具有建设性并具体可行的办法和措施。
➢指标
至2013年末：自主改善提案≥3件·人·月。
18
❖怎样是自主改善呢？
❖三个案例：
空盒子的启示
❖ 自主改善的例子 (整车热平衡试验台)
❖我们身边的改善
❖大棚会议室5S改善—外装二班组
改善前：椅子不统一，没有定置，垃圾长时间不清理。
改善后：现场定置，统一座椅、拖地清理垃圾。

玉柴国四发动机介绍

行业地位-最高
05年行业首家荣获全国质量（管理）奖。位列中国企业500强第201位、中国机械500强第19位；；世界品牌实验室独家发布的2010年《中国500最具价值品牌》排行榜，玉柴品牌位列109名，品牌价值80.09亿元;
研发能力-最强
02
95年玉柴技术中心获得国家级认定；
2000年建立企业博士后科研工作站；
国4
YC6J
YC6J245-42
180
2500
890/1200～1700
国4
YC6J220-42
162
2500
800/1200～1700
国4
YC6J200-42
147
2500
730/1200～1700
国4
YC6J180-42
132
2500
660/1200～1700
国4
YC6L
YC6L240-42
177
添蓝喷嘴
添蓝喷嘴实物图
添蓝喷嘴参数
PART 1
喷嘴的流量范围：0.1kg/h～6kg/h泵的出口压力范围：4.5bar～5.5bar允许的添蓝温度范围：－5℃～70℃正常工作的环境温度范围：－30℃～120℃最大许用海拔高度：3600米喷嘴线圈电阻：1.1Ω ～1.2Ω
添蓝罐
添蓝罐参数
PART 1
国4
YC4G
G1000
YC4G220-40
162
780/1100～1600
国4
G1100
YC4G200-40
147
720/1100～1600
国4
G1200
YC4G180-40
132
660/1100～1600
国4

6K产品及玉柴联合动力介绍

6K产品介绍玉柴联合动力股份有限公司版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有目录6K—同步世界新一代重机的中国动力6K的部分先进技术讲解6K高品质的保障玉柴联合动力股份有限公司简介版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有•6K—同步世界新一代重机的中国动力排量：12L/13L 同平台；•排放：国3/国4/国5/欧6；•380~550Ps 功率覆盖：380 550Ps •顶置凸轮轴、缸内制动•平均故障间隔里程10万公里•B10寿命100万公里；三包期个月•三包期：24个月；•维护保养周期：3万公里以上适用以下单燃料和双燃料•适用以下单一燃料和双燃料柴油/LNG/CNG/甲醇/等版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge ）所有6K—同步世界新一代重机的中国动力世界重卡动力需求研究结论：中国重卡的动力需求将不断加大，直China-Today China-Tomorrow到8～9kW / 吨发动机及整车试验26t 45t表明6K充分满足了这种需求90km/h 110km/h180kW 350kWLow comfort medium comfort版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge ）所有6K—同步世界新一代重机的中国动力6K实际达到的各项技术性能指标遥遥领先国内同类发动机，关键性的油耗指标、比重量指标超越了世界先进水平：关键性的油耗指标比重量指标超越了世界先进水平最低比油耗为185g/kw.h，比世界平均水平的195g/kw.h降低5.1%，额定点比油耗为205g/kw.h，比世界平均水平的225g/kw.h降低8.8%，主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材225g/kw h88%主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料，发动机重量比传统发动机重量减少15%版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有世界最新发动机（下代奔驰）6K—同步世界新一代重机的中国动力6K 系列发动机以世界最新发动机（下一代奔驰）为基础自主开发，集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利。

联合卡车公司介绍

工程型用车 9档（输入扭矩1350-1800） 10档（输入扭矩1400-2200） 9档（输入扭矩1820） —
产品实力 —— 打造具有客户价值的高端商品
轻量化设计在确保整车性能、可靠性的前提下，优化、提升轻量化配置。
采用铝合金壳体变速箱，比普通变速箱降低自重85kg
单层车架高强度材料，局部加强
驾驶室内部秉承居室化设计理念，宽敞舒适，仪表台采用独特的双曲面设计，表面搪塑工艺软化，达到轿车化水准。高端车型以目前最先进的全数字化液晶仪表板取代传统的指针式仪表板。车上所有控制按钮触手可及，转向柱采用可调式设计，可
大幅调整方向盘高度和角度。全发泡地毯脚感舒适。多方向调节气囊全浮式座椅，可根据不同身材的驾驶员与不同坐姿进行调节，在驾驶座后部设计上下两个卧铺，并安装有床头阅读灯和卧铺安全网。自动空调自动调整驾驶室内温湿度，豪华版提供车载冰箱供用户选装。整体式车门和双密封条设计及新型材料的使用，确保驾驶室密封性，避免风尘侵扰，温度稳定、噪声低。新型模压内饰件，两侧、后围、顶盖内饰件为大型模压制品，外观平整、材料均匀、重量轻。车门内护板厚实，保温、隔音效果好。
打造中国顶尖制造水平 —— 最先进的柴油机工厂
1、世界顶级水平铸造中心提供毛坯 2、中国最先进的柴油机装配线 3、世界顶尖水平加工设备 4、100%重要工序在线闭环检测系统；智能化的现场制造质量执行系统；冷测试+热测试试验台架；出厂试验负载完全与整车状态相同，参数多达58个，远超国内外通行的6个参数。
完善、独特的试验装备： 1、深度冷热冲击试验台（-25℃～120℃） 2、倾斜试验台（前后左右45°） 3、双动力输出试验台 4、高原移动台架 5、高温仓试验台 6、整车热平衡试验台
产品实力 —— 打造具有客户价值的高端商品

联合动力发动机技能培训-基础版

版权归玉柴联合动力股份有限公司所有
二、6K系列产品概述
2.11--6K的部分先进技术讲解—轻量化设计
后置齿轮室，曲轴系振动小、噪音低、功能强大。同时满足共轨和单体泵等系统的安装。采用轻量化的高强度设计铸铝飞轮壳，发动机重量更轻、油耗更低
版权归玉柴联合动力股份有限公司所有
二、6K系列产品概述
联合动力6K系列发动机培训教材
联合动力营销中心 2015.6.23
玉柴联合动力股份有限公司
Y & C Engine Co., Ltd.
1
目录
一、玉柴联合动力6K柴油机简介二、 6K产品概述三、机械部分零部件介绍. 四、电控系统工作原理介绍。五、常见故障排除示例
版权归玉柴联合动力股份有限公司所有
第2页
一、玉柴联合动力6K柴油机简介
6K系列发动机以即将量产的（戴姆勒DD13/15）为基础自主开发，集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利。首次在发动机行业运用可靠性增长技术，突破了中国制造的可靠性弱势；独创性引入精确燃烧和电子控制技术、发动机逆向横流冷却技术、高强度材料和高效发动机缸内制动技术的成功创新运用，大幅度提高了发动机使用寿命，排放可满足欧Ⅵ标准。
版权归玉柴联合动力股份有限公司所有
二、6K系列产品概述
2.20--6K先进技术——曲轴
曲轴采用8平衡块、全支撑结构，经AVL EXCITE & FEMFAT分析优化设计，安全系数足够满足220bar的PFP；连杆采用当今最先进的涨断工艺，确保绝对准确的紧固定位，从而减小摩擦，延长连杆使用寿命。
版权归玉柴联合动力股份有限公司所有
二、6K系列产品概述
2.16--皆可博缸内制动原理

汉得发动机制造行业SAP解决方案简介

生命周期数据管理
集团服务
文档管理审计管理
更改及配置管理工人健康及安全
有害物质跟踪及生产监管
危险品及废物管理
客户品牌商零件供应商工程合同商
服务提供商
制造商
客户
汉得公司版权所有

9
SAP 供应链管理
需求计划及预测安全库存计划备件库存计划供应网络计划备件供应计划采购订单处理分配计划备件分配计划供应网络协同备件监控发票处理 SAP NetWeaver 生产过程管理直通货管理仓库及存储发票处理运输执行运输成本管理供应链分析盘点
项目简介基础数据管理是企业基础管理工作的重要内容，在人工管理系统下，基础数据处于分散、孤立、滞后的状态，数据部门化现象较为严重，企业很难在同一数据环境下运营。另外，由于数据处理还有靠手工作业的因素存在，处理环节多，使数据准确性、完整性、及时性受到很大影响。市场需求频繁变化，计划变更时有发生，而造成各部装车间作业计划、物料供应计划与总装车间的生产不协调，车间生产安排混乱和在制品呈线性上升，库存面积不断扩大，订单数量多，但订单的订货量越来越小，这对生产优化调度提出更高要求。成本降低的压力，要求以更少的库存和在制品对应更高的产销量和更多的机种主要解决方案： SAP 、HJIT 实施范围：MM/SD/PP/PM/FI/CO

1
汉得发动机制造行业SAP解决方案介绍
上海汉得信息技术股份有限公司
1 HAND Enterprise Solutions Company Ltd.
汉得公司汉得信息。版权所有版权所有

2
发动机行业业务特点
计划体系不完善，生产、采购资本投入大，财务成本控制

介绍国内最先进的重卡发动机技术-6K发动机介绍

系统、瞬态加速响应、机械效率、一致性
频谱分析
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
聚合最优
-知名国际品牌零部件的集成
2007年概念设计开始，国际知名品牌零部件同步开发：高压喷射系统:德国Bosch 活塞：德国马勒、美国辉门摩擦副：美国辉门高压管路：日本臼井水泵：英国康斯克
1、世界顶级水平的铸造中心提供毛坯
2、世界顶尖水平的加工设备 3、9台机器人的装配线
4、冷测试+热测试的试验台架
5、100%的重要工序在线闭环检测系统 6、智能化的现场制造质量执行系统
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
最先进、最可靠的生产线
-在线闭环质量控制系统
•机器人涂胶、扭紧
•缸盖螺栓拧紧机
合卡车网络组成的庞大体系
2、前期预计进行1000万配件滚动预投放。
Title in here 3、芜湖区位技术
服务优势，48小时保证
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
服务与配件保障
-服务策略
高端品质
服务基石
1、8小时到位服务，拥有无忧的产品和服务。
2、保修期限将达到国内最高水平。整机36万公里/36个月
1、气缸盖集成进气管,成熟的专利四气门技术,肺活量”更
大，吸气效率高，燃烧更充分。
2、整机优化设计大幅度降低机械损失15%以上, 活塞环柔性化设计，有效降低机油耗，机油燃油耗比小于0.1%。
3、主要结构件采用了高强度蠕墨铸铁材料，发动机重量比传统发动机重量减少15% ,轻量化的高强度设计铸铝飞轮壳，油耗更低。 4、针对卡车、客车不同的使用特点，推出不同的机型，比同类产品燃油耗降低10%左右。

玉柴简介A BRIEF INTRODUCTION TO YUCHAI

Yuchai All Rights Reserved
Thursday, July 05, 2012
企业概况
2.理念和使命
OVERVIEW
PHILOSOPHY & MISSION
愿景:全球最优秀的专业动力供应商 Vision: To be the World Excellence Top Supplier
4.资产状况 Asset Situations
OVERVIEW
总资产：152.20亿元 Total Assets: RMB 15.220 Billion 净资产：59.93亿元 Net Assets: RMB 5.993 Billion
Total asset
版权归广西玉柴机器股份有限公司所有 Yuchai All Rights Reserved
3
版权归广西玉柴机器股份有限公司所有
Yuchai All Rights Reserved Thursday, July 05, 2012
企业概况
3.股权结构
国家股
OVERVIEW
公众股东
Stock Compositions
库柏投资丰隆公司
National shareholders
Cooper
各板块动力业务占比：Engine Business Segment Percentage
1%
卡车动力
22%
20%ห้องสมุดไป่ตู้
客车动力
2% 0% 18% 112%
4%
乘用车动力
53%
通机动力船电动力
11
版权归广西玉柴机器股份有限公司所有
Yuchai All Rights Reserved

赛事助力发动机技术进步

04□邮箱：***************14零部件相关链接■ 本报记者孙伟川天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授、博导姚春德一直致力于发动机的研究，作为连续两届“我信赖的商用车动力评选”的专家组成员，他对这一发动机评选活动一直保持关注并认为该赛事能够助推发动机行业的进步。

符合十八届三中全会精神“今年，国内汽车产销量达到2000万辆，健康发展的汽车行业也带动了发动机市场的增长，如今，中国已毫无争议地成为世界最大的内燃机产销国。

然而，在华丽的数据背后，我们不能规避一个现实问题，就是目前国内各发动机企业的技术水平还参差不齐。

为了进一步提升发动机研发、生产水平，我们迫切需要一项权威赛事将各厂家的产品召集起来进行评比。

”姚春德表示。

如何评比？姚春德认为，首先要评判产品本身的性能，其次是要看产品在市场上的表现。

“第三届‘润迪杯’我信赖的商用车动力评选活动便涵盖了上述两点，不仅依照产品性能指标评判，还收集了各厂家的销售情况和用户反馈。

因此，我觉得此次评选是十分公平、科学的，也符合十八届三中全会要求市场决定产品方向的精神。

另外，该活动起到的推动作用也十分明显。

通过表彰技术领先的企业，使其有更高的积极性进行产品研发，进而树立起行业领头的地位。

”姚春德说。

达标国Ⅳ紧随行业导向据了解，此次发动机评选活动紧随行业导向，所有参加评比的柴油机须符合国Ⅳ排放标准，在国内有如此高门槛的赛事尚属首次。

事实上，目前国Ⅳ排放法规在实施时仍存在问题，姚春德认为，这是可以理解的，任何事情从起步到成功都需要一定的过程。

“国外在排放法规实施的初期也曾出现诸多问题，但通过坚持推行取得了非常好的效果，这种成功的事例值得我们学习。

”姚春德指出，实施国Ⅳ我们应当坚定不移。

怎样更好地推行国Ⅳ排放标准？姚春德告诉《商用汽车新闻》记者，寄希望于一夜之间完善所有地区的配套设施是不现实的。

如同道路需要在不同时期进行整修一样，如果一开始道路便修得很宽、很好，却没有车通行那也是不合理的。

联合动力柳汽培训资料2016修订-liubo

发动机的开发改进过玉柴联合动力的生产制造装备一
程，很高兴中国看到这么先进的发动机，
流，希望有机会合作
10
如果SISU公司的高性
能军车搭载该发动机
一定版权会归更玉柴有联竞合动争力股力份”有限公司所有
6K新技术术
序号
品牌
开发零件名称
概念详细
A
B
C
设计
设计
样机
样机
样机
1
Federal-Mogul 整机轴瓦零件
核心零部件大量引
2
MAHLE
活塞、气门
3
Jacobs
发动机制动器组件
进全球顶尖供应商
4
Honeywell 增压器
5
holset
增压器
在概念设计初期核
6
WABCO
空气压缩机
7
BOCSH
起动机
心零件供应商即参与
8
haldex Concentric 水泵
9
ZF
转向泵
6K开发，零件设计为
10
BOCSH
共轨喷射系统
45%
10%
45%
3
版权归玉柴联合动力股份有限公司所有
企业文化
社会责任
是专业从事现代节能环保重型发动机研发、生产、制造的大型高新技术企业； K系列发动机，集成了当今世界最新技术成果，拥有30多项技术发明专利；以经验丰富的国际化品质管理团队、世界一流的制造工艺，打造重型动力的
世界知名品牌； 2009年8月在安徽芜湖成立；
行业评价
同步开发
6K新技术
AVL-全球最大发动机设计公司
由刚刚完成奔驰DD13/15开发的AVL完整设计团队领衔

国内十大发动机厂介绍

国内十大发动机厂介绍【卡车之家原创】发动机是车辆的动力来源，是车辆重要的部件之一。

您对发动机的工作原理可能了若指掌，但是对发动机厂家您又知道多少。

细数国内发动机厂商不下30个，小编今天就为大家介绍一下国内占比重较大的十家发动机厂。

●东风康明斯地域介绍襄樊夜景襄樊系襄阳、樊城两城合称。

是中国历史最悠久的地区之一，远在60万年前，人类已在此繁衍生息。

襄樊自古即为交通要塞，素有“南襄隘道”、“南船北马”、“七省通衢”之称，历为南北通商和文化交流的通道。

如今的襄樊更是交通优势突出，“一条汉江、两座机场、三条铁路、四条高速公路的四通八达格局”是襄樊水、陆、空立体交通的写照，尤其是高速公路发展十分迅速，以襄樊为中心的高速公路呈“十”字形与周边城市相联。

厂家介绍而东风康明斯发动机有限公司就位于湖北襄樊市，早在1986年东风公司柴油发动机厂就已经开始生产康明斯中马力B系列发动机。

而在1996年6月26日东风汽车股份有限公司和康明斯公司各占50%股份合资而成的一家柴油发动机制造公司。

产品介绍东风康明斯主要生产康明斯B、C、L系列机械式和ISDe、ISLe、ISZ系列全电控柴油机，B系列天然气发动机，发动机排量为3.9L、4.5L、5.9L、6.7L、8.3L、8.9L、13L，功率覆盖125-545马力。

公司产品满足国Ⅱ、国Ⅲ、国Ⅳ排放法规要求，可广泛应用于轻、中、重型载重汽车、中高级城际客车、大中型公交客车、工程机械、船用主辅机、发电机组等领域。

东风康明斯ISLe发动机在今年年初东风康明斯发动机有限公司总经理、党委书记黄乃绪表示“2010年，我们将确保销售发动机14.8万台”。

截至至今年6月份，东风康明斯发动机有限公司产销发动机接近12万台，外销发动机3000台主要客户主要为东风汽车公司下属公司供应外，还为安徽华菱，郑州宇通、厦门金龙、柳工机器等企业更应发动机。

●福田康明斯地域介绍北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史。

6K产品介绍-2013

气体机
柴油机
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
YC6K13N相对于柴油机的变化
4代单点燃气供给系统
空燃比控制精度高供气压力需求低系统零部件可靠性高零件集成度高维护方便
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
YC6K13N相对于柴油机的变化
Nikki天然气发动机专用喷嘴
单点喷射系统高好 3.5～6bar CNG、LNG、LPG、H2、 HCNG 好易于布置，集成度高国III、IV、V 零件集成度高，维护便利电控调压系统一般一般 5.5～13.9bar CNG、LNG、LPG
对比项目空燃比控制精度适配性燃气工作压力适用燃料类型
系统零部件可靠性整机设计布置排放水平维护便利性
往返里程（km）
平原公路襄樊北-枣阳 98.06 53.01 41.73 98.06 53.01 40.79
-2.30%
平原高速谷城-襄樊北 123.12 73.45 40.91 123.12 73.45 39.62
-3.26%
丘陵高速谷城-十堰东 171.99 67.99 44.79 171.99 67.99 43.30
56L/百 60 公里 20
以前20天更换一次刹 9万公里车片，现在一个季度更换一次 2万公里每趟比竞品节省1升油（3.5公里）
矿用自卸霍林河 380 矿用自卸
重载自卸
矿用自卸
版权归玉柴联合动力（Y&C Enginge）所有
U420与DFL4251A2车型对标
U420公路油耗对标试验结果（风扇策略调整后）车型项目
进排气管的优化设计
通过对进排气管进行CFD分析，减少流程阻力 CFD计算保证各缸均匀性有效的防回火设计

广西玉柴机器股份有限公司组织简介

B 组织简介广西玉柴机器股份有限公司（以下简称‘玉柴’）的前身是玉林柴油机总厂，创建于1951年，1993年改造为中外合资股份制企业，1994年在美国纽约成功上市，母公司是广西玉柴机器集团有限公司。

公司主要从事柴油发动机和发电机组的设计开发、生产制造、营销服务，拥有总资产50亿元，净资产30亿元，员工5800人，占地面积171万平方米，生产设备5000多台套，具有年产30万台轻、中、重各型发动机的综合能力，是我国最大的内燃机生产基地。

1989年，玉柴各项经济和技术指标开始全面领先国内同行。

2002年，玉柴成为“联合国在中国唯一指定柴油机专业供应厂商”。

2003年，玉柴股票高居在美国纽约主版上市前100家表现最佳、潜力最大的外国公司绩优股榜首。

2004年，玉柴销售柴油发动机21万台，主营业务收入107亿元，单厂规模高居重中型商用车领域全球第一位，在中国企业500强中从334位跃升为255位。

先后获得“国家免检产品”、“中国柴油机市场产品质量用户满意第一品牌”、“中国十大诚信企业”和“中国十大最具影响力企业”等众多殊荣。

B.1组织描述B.1.1组织的环境B.1.1a产品和服务（1）领先适用的王牌动力玉柴实施“领先适用”的产品方针，开发和拥有涵盖轻、中、重11大系列1300多个品种的柴油发动机，产品功率覆盖12—310kW，具有大功率、大扭矩、高可靠、低油耗、低排放、低噪声等特点，全部达到欧Ⅱ排放标准，部分达到欧Ⅲ排放标准，正在开发欧Ⅳ产品，全面领先国内同行，成为国内配套客货车、工程机械、中小型船舶和发电机组的首选动力。

（2）竭诚快速的王牌服务玉柴以“倾我所有、尽我所能、竭诚用户、诚信天下”为服务宗旨，建设由36个驻外办事处、40个物流中心、932个服务站、YCSS玉柴服务系统等构成的全国最庞大的营销服务网络，并在越南、古巴、日本等国家设立业务机构，主要通过主机厂、经销商把产品与服务以最竭诚、最迅速、最满意的方式传送给用户。