新能源汽车充电桩
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4-4 Enter Your Title
1、持有高度热情的国 家电网放缓了充电桩 建设项目
01
2、民营资本仍在 观望
3、标准欠缺
02
热情有,道路无 03
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1.放缓了充电桩建设项目
国家电网、南方电网,高额投入但亏损巨大
成功的商业模式迟迟未能推出
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2、仍在观望
利益格局
“我们更倾向于做充电 设备的提供商,这里面 水太深,利益太复杂。” .
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3、标准欠缺
充电接口标准
.
电网准入&物业准
计费标准
入
非车载充放电装 置的通用技术标
准
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03 Part Three 一些可以借鉴的方法与措施
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1.充电桩的众筹模式
1.2万座充换电站、480 万台充电桩接入需求
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7000多芯,高配版85 kW·h的 电池组由7000多节小电池组成 。电池加上辅助结构,重544 kt,储存85度电。这544 k t电 池大致相当于30~40升汽油。
在城市综合路况,实测的续航 大致上在350~400 km之间
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德国
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谢谢
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主讲,王耀 小组成员:李浩学 周杨建、董小洋
20
Thank You
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拨开充电桩迷雾
让电动汽车飞速发展
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目录
Contents
•电动汽车的发展概况及问题 •充电桩建设面临的困境. 一些可以借鉴的方法与措施
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01 Part One •电动汽车的发展概况及问题
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1.7万亿元
500万辆电动汽车
《配电网建设改
造行动计划 (2015~2020年》
Net+,的购买计划
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特斯拉为车主提供"以家庭充电 桩为主,超级充电桩和目的地 充电桩为辅,通用移动充电器 为补充"的充电解决方案。除了 给客户安装的私人充电桩以外 ,特斯拉还在中国建设了91个 超级充电站,共360个超级充 电桩,覆盖57个城市
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Add美yo国ur title
3 超级充电站
2.充电桩普及方案 4.世界各地的充电桩
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1.充电桩的众筹模式
利益共享
江苏常州采用“众筹建 桩”模式,仅仅3个月 的时间建设了1 160个充 电桩,可谓是成果显著。
一 资源整合 二 注重用户体验 三 共赢模式
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1.充电桩的众筹模式
免费地把充电桩卖给雇主
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快充半小时 慢充八小时
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02 Part Two •充电桩建设面临的困境.
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4.9W
1:1
56W辆
不够
日益增长上路的新能 源汽车将对充电基础 设施提出更高的要求
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市场不明确
先建充电站?
消费者先买 车?
设施不完善, 想买不敢买
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