《桥梁支架计算书》doc

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**高速公路(贵州境)***合同段

**分离式桥现浇箱梁支架计算书

编制:

复核:

审核:

*********有限公司

年月日

**分离式立交桥现浇箱梁支架计算书

一、计算依据:

1、《路桥施工计算手册》;

2、《材料力学》;

3、《结构力学》;

4、《**高速公路两阶段施工图设计变更设计》

二、工程概况:

**分离式立交桥为连接原有道路的主线跨线桥,上部结构跨径组合为:2×30m,桥宽5.5m;采用单箱单室截面,梁高150cm,箱梁采用满堂支架现浇施工。

梁体范围内地面为煤系地层,施工满堂支架时需将地面压实,上铺石粉或浇筑混凝土进行找平,支架底托下垫10cm×15cm方木,顶托上纵向铺工字钢,横向铺设10cm×10cm方木。

一、底板纵向分配梁的计算

现浇箱梁跨径组合为2×30m,由于箱梁整体为对称结构,因此计算时纵向只需考虑2个截面即可,及跨中和梁端(见图)。横向分为中间部分、腹板部分和翼板部分,翼板部分荷载较小,不予考虑。采用容许应力计算不考虑荷载分项系数,为了支架安全,总体考虑1.3倍的安全系数进行计算。

根据《路桥施工计算手册》查得,钢材的力学指标取下值:

[]σ145Μpa =,[]85pa τ=M ,52.110pa E =⨯M 。

纵梁选用10号工字钢,设计受力参数为:

W=49.0cm 3,I=245.0cm 4,S=28.2cm 3,d=0.45cm

一、验算截面分析

我们根据箱梁截面,初步选定支架的纵向间距为90cm ,横向间距为60cm 。根据梁体截面分析,梁端截面为支架受力的最不利截面,因此只需要计算梁端截面处支架的受力情况即可。具体截面如下:

二、计算

支架纵向间距为90cm 处的分配梁计算

梁端截面

(一)、中间部分

根据《公路混凝土工程施工技术指南》和《路桥施工计算手册》混凝土竖向荷载分为以下几个部分:

(1)、模板:底模采用2/g 100m k ,支架采用2/g 250m k ,内模采用木模,重量不计,Kpa m k q 5.3/g 35025010021==+=

(2)、混凝土:

Kpa m Kg q 13/1300)32.018.0(260022==+⨯=

(3)、人群机具:

23150/ 1.5q kg m Kpa ==

(4)、倾倒:

44q Kpa =

(5)、振捣:

5 2.0q Kpa =

(6)、其他荷载:

6q 根据实际情况不考虑

根据纵梁的布置形式,中间部分采用0.9m 简支梁模式进行计算:

1、 强度计算:

荷载组合采用1+2+3+4+5+6,所以

Kpa q 24245.1135.3=++++=

考虑1.2倍安全系数:

Kpa q 8.282.124=⨯=

转化为沿桥梁纵向900mm 间距横梁的线荷载:

Kpa q 92.259.08.28=⨯=

根据《路桥施工计算手册》查得:

m kn l q M •=⨯⨯=⨯⨯=62.29.092.25125.0125.022max

[]Mpa Mpa W M 1455.5349

62.2max max =<===σσ 满足要求

KN l q Q 66.119.092.255.05.0max =⨯⨯=⨯⨯=

Mpa Mpa b I S Q x 85][8.2945

.02452.2866.11max max =<=⨯⨯=⨯⨯=ττ 满足要求

2、刚度验算:

荷载组合采用1+2+6,所以

Kpa q 5.16135.3=+=考虑1.2倍安全系数:

Kpa q 8.192.15.16=⨯=

转化为沿桥梁纵向900mm 间距横梁的线荷载:

Kpa q 82.179.08.19=⨯=

根据《路桥施工计算手册》查得:

mm EI ql f 30.0245

1.23849.08

2.17538454

4max =⨯⨯⨯⨯== 400

130********.0max <==l f 满足要求

(二)、腹板部分

根据《铁路混凝土工程施工技术指南》和《路桥施工计算手册》混凝土竖向荷载分为以下几个部分:

(1)、模板:底模采用2/g 100m k ,支架采用2/g 250m k ,内模采用木模,重量不计,每延米模板()Kpa m k q 1.2/g 2102501006.021==+⨯=

(2)、混凝土:

Kpa m Kg q 8.24/4.24806.059.1260022==⨯⨯=

(3)、人群机具:

23150/ 1.5q kg m Kpa ==

(4)、倾倒:

由于浇筑混凝土高度不大于1m 故不计

(5)、振捣:

5 2.0q Kpa =

(6)、其他荷载:

6q 根据实际情况不考虑

根据纵梁的布置形式,腹板部分采用0.9m 简支梁模式进行计算:

1、强度计算:

荷载组合采用1+2+3+4+5+6,所以

Kpa q 4.30205.18.241.2=++++=

考虑1.2倍安全系数:

Kpa q 48.362.14.30=⨯=

转化为沿桥梁纵向900mm 间距横梁的线荷载:

Kpa q 8.329.048.36=⨯=

根据《路桥施工计算手册》查得:

m kn l q M •=⨯⨯=⨯⨯=32.39.08.32125.0125.022max []Mpa Mpa W M

1458.674932

.3max

max =<===σσ

满足要求

KN l q Q 76.149.08.325.05.0max =⨯⨯=⨯⨯=

Mpa

Mpa b

I S

Q x 85][8.3745.02452

.2876.14max max =<=⨯⨯=⨯⨯=ττ

满足要求

2、刚度验算:

荷载组合采用1+2+6,所以

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