停车场道闸系统立体高清车牌识别停车场管理系统——现场问题解决记录
智能停车场管理系统综合解决方案(车牌识别出入口(纸票型)+自助缴费和停易停收费)
停易停其它功能
手机支付+寻车定位
2.4.8多功能通道管理
系统具备流量管理、通道管制、线路规划、套场停车、防跟车、防倒车、防撞防砸等通行策略与通行安全管理功能。
2.5系统软件介绍
停车场管理系统采用稳定成熟的数据平台，可实时监控到出入口车辆的情况，出卡机有无卡等多种信息。系统采用三层结构，各层组件能单独更新、替换、使您能更有效降低成本，简化管理；同时可将数据处理从客户端转移到应用服务器和数据库服务器上，适应大规模和复杂的应用需求；具有广泛的数据库访问和复制能力；能有效提高系统并发处理能力及系统安全性。
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4.临时停车车辆出场流程
当车辆到达停车场出口时，位于出口处的通道车牌识别仪自动抓拍车辆进场图片，并自动识别车牌。
系统识别成功与否？
识别成功，根据车牌自动调阅车辆进场图片进行图像对比。
若识别失败（多为无牌车和车牌污损），控制机通过语音和LED显示屏提示车主扫描纸票。
2.4.3进出口稳定高效
长期车辆管理采用车牌识别技术，鉴权与记录进出车辆，实现不停车出入，有效提高通道通行效率；临时车辆采用车牌识别辅以纸票二维码技术实现停车收费。
2.4.4多元化方案选择
可根据实际需要，选择全视频车牌识别或车牌识别与M1卡组合等多种不同管理方案。
2.4.5无牌车处理机制
系统具备独特的无牌车处理机制，解决无牌车及车牌污损车辆的快速进出及收费问题，实现异常车辆的快速、高效管理。
小区车牌识别系统解决方案范例(二篇)
小区车牌识别系统解决方案范例在现代化停车场管理中，涉及到各方面的管理，其中车辆的管理是一个重要的方面。
尤其是对特殊停车场、大院及政府机关、小区而言，要求对各种车辆实时地进行严格的管理，对其出入的时间进行严格的监视，并对各类车辆进行登记（包括内部车辆和外部车辆）和识别。
对大规模的场区中，各种出入的车辆较多，如每辆车都要进行人工判断，既费时，又不利于管理和查询，保卫工作比较困难，效率低下。
为了改善这种与现代化停车场、大院及政府机关、小区等不相称的管理模式，需要尽快实现车辆管理工作的自动化、智能化，并以计算机网络的形式进行管理，对所有出入口的车辆进行有效地、准确地监测和管理。
要求系统提供相应的应用软件，实现营区管理的高效率、智能化。
根据碧桂园某小区商圈停车场的具体要求及实际情况，遵循实用、安全、先进、经济、可靠、可扩充原则进行设计。
该商圈共有___个车辆出入口通道，出入口通道上___高清识别一体机一套、入出口道闸一套，中心电脑一台。
通过网线或光纤将物业管理电脑电脑连接起来，可实现数据互享，相互管理和远程维护。
固定车车主可直接进行出入，同时电脑会自动将车主的资料、车辆图像、车牌抓拍识别并保存下来，入口车辆图像、车牌与出口车辆图像、车牌及___进行对比，可有效的防止汽车偷盗事件的发生。
1.1车牌识别的优点“车牌识别”无疑是智能化程度最高，使用最方便的停车场管理技术。
1、对固定车管理而言，“车牌识别”有以下优点：___彻底解决“卡管理”时，一卡多车的情况；___彻底解决“卡管理”时，卡未携带的情况；___彻底解决“卡管理”时，卡丢失带来的换卡，补卡的工作；___彻底解决“卡管理”时，卡___摆放位置的沟通工作；___其他源于卡的问题~~2、对临时车管理而言，“车牌识别”有以下优点：___彻底解决“卡管理”时，收费人员眛钱的现象；___彻底将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮忙在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。
停车场道闸系统车牌识别系统常见问题答疑
车牌识别系统常见问题答疑一、立体高清车牌识别系统车牌图像匹配方法？______________________________________ 2二、立体高清车牌识别软件中的“全字”“严格”“较高”“中等”对车牌的实际匹配值？____ 2三、“无车牌”或“车牌难以辨识”的问题___________________________________________ 3四、天气条件变化，识别环境恶劣的问题____________________________________________ 3五、摄像机抓拍的照片能保存多长时间？____________________________________________ 4六、摄像机是否可以从100万像素升级为300万像素？________________________________ 4七、高清摄像机是否可以接闪光灯？________________________________________________ 5八、高清抓拍摄像机的抓拍距离是多少？____________________________________________ 5九、高清摄像机跨网段使用的问题__________________________________________________ 5十、关于录像码流的问题__________________________________________________________ 5 十一、立体高清车牌识别系统是否支持混进混出模式？满足什么条件才可以安装？_________ 6 十二、立体高清车牌识别系统（双摄像机）需要满足什么要求才可以安装？ ______________ 9 十三、嵌入式高清车牌识别系统（单摄像机）需要满足什么要求才可以安装？ ___________ 12 十四、车牌识别系统如何减少跟车现状？___________________________________________ 14 十五、如果车牌识别摄像机不工作？请按照以下步骤检测_____________________________ 17 十六、网络断网问题？___________________________________________________________ 18一、立体高清车牌识别系统车牌图像匹配方法？1、相同车牌完全相同的车牌直接匹配，岗亭程序“出口通道”与“对应入场”窗口显示匹配的图片结果。
停车场道闸系统车牌识别FAQ
停车场道闸系统车牌识别FAQ1、现场制作地感线圈前要考虑以下⼏点：（1）周围50公分范围内不能有⼤量的⾦属，如井盖、⾬⽔沟盖板等。
（2）周围1⽶范围内不能有强电的供电线路，注意地下是否有强电穿过。
2、有些路⾯底下埋有钢筋，埋设地感是否有影响？地感线圈距地⾯最深可以多少？如果路⾯底下的钢筋是固定的⾦属物体（不会移动），在钢筋上切割地感线圈后车辆检测器对地感量进⾏测量（没有检测到⾦属物体，地感量不会变动），对对埋设的地感是没有影响的。
如果是伸缩门⽩天开启，夜晚关闭（这样地感量会变动），地感线圈就不能切割在伸缩门下，必须距离伸缩门1m切割地感线圈。
有些现场是⼤理⽯路⾯需要不破坏⼤理⽯砖⾯，要将⼤理⽯板掀开，在⼤理⽯板下制作线槽，避免由于⼤理⽯砖板活动增加拉伸强度导致地感线破损，车辆检测器将不能正常⼯作。
所以地感线圈埋设的深度⽐较深，地感线圈距离地⾯深度最⼤不能超过3公分。
3、车辆检测器2个线圈之间的间距有什么要求？地感线圈的馈线最远多少⽶？地感线圈的馈线最远距离不⼤于15⽶，相同1个车检的两个地感线圈的距离不⼤于15⽶，如若⼤于15⽶需使⽤两个车辆检测器，因为馈线过长，就没有信号传输。
2个或多个车辆检测器的线圈之间的最⼩间距是2⽶，并且要将频率调开，否则会发出串扰。
4、道闸遥控器电池型号是什么？好买吗？可以⾃⾏更换么？电池型号是23A，可以在各⼤超市买到，进⾏⾃⾏更换。
这个电池容量很⼩，如果连续按键，⼀个⼩时后，电池就没电了或者遥控距离变近。
电池属于消耗品，与使⽤频率有关。
5、道闸（抽屉）相应⽆线遥控器地址如何设置？⽆线遥控接收地址设置：道闸主板“⽆线地址”拨码开关右端向左3位（1～3⽆线地址位）对应遥控器地址右端3位6～8；道闸主板拨码开关ON（向上）代表焊接，OFF（向下）代表不焊接。
⽆线地址位左5为空，永不焊接⽆线地址位图1（a）道闸主板遥控地址设置图1（b）配套遥控器地址设置6、DHCP交换机是否和路由器⼀样可以查询连接设备的IP地址？带DHCP功能的交换机可以通过“运⾏--telnet 192.168.1.3”命令显⽰设备连接IP地址7、车牌识别软件⽤的什么数据库？⽴体⾼清车牌识别收费版：SQL Server 2005以上版本数据库。
高清车牌识别系统解决实施方案
高清车牌识别系统解决方案目录一、脱机型车牌识别系统优势------------------------------------------------------- 2二、脱机型车牌识别系统组成------------------------------------------------------- 32.1系统拓扑图---------------------------------------------------------------- 32.2系统流程------------------------------------------------------------------ 3三、智慧眼ZY-S1618功能简介------------------------------------------------------ 4四、施工与软件配置--------------------------------------------------------------- 44.1视频流触发识别的施工要求-------------------------------------------------- 44.2压地感触发识别的施工要求-------------------------------------------------- 44.3软件配置------------------------------------------------------------------ 4五、软件特色功能简介------------------------------------------------------------- 65.1车牌修改------------------------------------------------------------------ 65.2手动输入车牌入场或者出场-------------------------------------------------- 65.3无牌车出入场-------------------------------------------------------------- 65.4出场模糊查询-------------------------------------------------------------- 65.5固定车脱机车牌下载-------------------------------------------------------- 65.6脱机车牌下载至摄像机------------------------------------------------------ 75.7黑名单功能---------------------------------------------------------------- 75.8 车牌登记----------------------------------------------------------------- 75.9车牌打折------------------------------------------------------------------ 75.10掌上停车APP ------------------------------------------------------------- 75.11自助缴费----------------------------------------------------------------- 7六、主要设备技术参数------------------------------------------------------------- 86.1停车场主控制板〕S011E〔--------------------------------------------------- 86.2网络摄像机---------------------------------------------------------------- 8一、脱机型车牌识别系统优势采用高清车牌识别摄像机对进入停车场的车辆进行车牌识别、图像抓拍,将车牌信息传输给专用控制器,再上传给电脑、引导车辆进入,并保存记录；在停车场出口通过高清车牌识别摄像机对驶出的车辆进行车牌识别、图像抓拍,在线状态通过计算机判断,对固定车自动放行,脱机状态有停车场控制器判断,对固定车辆放行,并保存记录,如果系统中有语音和显示屏,会驱动其播报和显示车辆信息.对于临时车根据停车时间进行管理,实现车辆的进出监控和管理.1、月租车实现真正的脱机进出,系统更可靠采用专利技术,让月租车不受脱机的影响,正常进出,语音显示屏人性化友好提示,进出记录保存至控制器.计算机恢复工作后,自动上传,彻底颠覆目前市场上月租车只能开闸,没有进出记录和友好提示的囧境,同时改变了软识别在脱机状态下,系统瘫痪的局面.2、首创纯车牌识别系统中临时车辆可脱机收费,系统更先进不管是多台电脑、单台电脑或者服务器不在工作状态,临时车可以继续进场,出场可以脱机收费,收费完全不受电脑和服务器的工作状态影响,即使是网络突然发生故障而瘫痪,也能保证场内的临时车可以继续计费出场,保障了系统在各种突发状态下能正常收费.3、无论是服务器还是计算机出现故障,显示屏和语音均能正常工作,提示更周到在系统脱机状态下,语音,显示屏正常工作,所有进场车辆记录保存在出入口控制器中,待恢复后,数据自动上传至数据库,改变了目前市场上脱机状态下,显示屏和语音不工作,系统处于瘫痪或半瘫痪的状态.4、手机APP识别进出场,不用担心摄像机故障和岗亭收费压力,应急措施更完善摄像机出现故障时,可以用"掌上停车"手机APP识别车辆入场,出场手机识别车牌后计算收费,播报停车费用,收费后开闸放行出场.遇车辆出场高峰期时,可以通过"掌上停车"APP对车辆收费,缓解岗亭收费员的收费压力,同时也大大提示物业的管理水平.5、电子支付的应用,临时车自助缴费,月租车自助延期,缴费方式更灵活多样支持临时车自助缴费,月租车自助延期、自助寻车等,微信、支付宝和银联多种电子支付并存.不用担心找零,提高车辆通行速度,同时降低了停车场人工管理成本,从而提高车场车位运转能力和收入.6、视频流识别和地感触发识别可选,识别更科学采用视频流识别还是地感触发识别哪个更具有优势,一直在行业中有争论,实际在不同的环境下,两种识别方式各自有其优势,本系统可以根据不同的现场环境,选择视频流还是地感触发,更显方便和科学性.7、特殊环境下,可以采用双摄像机识别,识别更准确在弯道和多个方向来车,单通道路面较宽等复杂的环境下,可以选择采用双摄像机识别,识别率大大提高.8、模糊计算的应用,进一步提高系统的识别率,配合人性化的操作,系统更方便成熟稳定的车牌模糊识别技术,对车牌区域定位和字符识别处理更完美,保证了车牌识别的准确率.二、脱机型车牌识别系统组成采用高清车牌识别摄象机、专用控制器、显示屏、语音、补光、快速闸机以及计算机、软件等组成.显示屏可以根据需求选择单层显示屏和双层显示屏.2.1系统拓扑图2.2系统流程车辆入场：1、车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出车牌号；2、将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别和有效期；3、如果该车是固定车辆,并且在有效期内,入口控制器发送开闸信号,道闸开闸放行,语音播报和显示屏显示车牌号码、欢迎光临和有效期；同时记录车辆入场时间,保存至数据库,车辆越过入口,驶入停车场内,车位显示屏刷新车位；4、如果是临时车辆,则根据软件设置自动开闸或者确认开闸入场.整个过程自动完成<临时卡设置为自动开闸>,无须工作人员干预,车辆一直处于行驶状态,无需停车.当系统处于脱机状态,固定车辆和临时车均能正常入场,语音播报和显示屏显示车牌信息,控制器保存入场记录,恢复后上传数据.车辆出场：1、车辆驶入高清车牌识别摄像机识别区域,摄像机开始捕获,并识别出车牌号；2、将识别的信息发送给控制器,控制器判断车辆类别和有效期；3、如果该车是固定车辆,并且在有效期内,出口控制器发送开闸信号,道闸开闸放行,语音播报和显示屏显示车牌号码、一路平安和有效期；同时记录车辆出场时间,保存至数据库,车位显示屏刷新车位；4、如果是临时车辆,则车辆需交费,方能出场.缴费方式多种,有自助缴费机的,车主可以自助缴费,也可以直接在出口岗亭现金缴费.系统处于脱机状态,固定车辆正常出场,系统保存记录,语音播报和显示屏显示正常.临时车辆出场,出口控制器自动计算停车费用,语音和显示屏提示收费金额,收费后,人工开闸放行.恢复后,数据上传至数据库.三、智慧眼ZY-S1618功能简介智慧眼ZY-S1618采用一体的豪华型外壳防水结构设计,集成显示屏、补光灯、电源为一体的贴心设计；外形美观,安装简单；其主要功能特点如下：局部特写图：四、施工与软件配置4.1视频流触发识别的施工要求设备安装位置如下图所示：安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米<注：至少安装一条减速带.不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降>；摄像机安装高度至少保证1.7米左右,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度〕防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光〔.4.2压地感触发识别的施工要求设备安装位置如下图所示：安装相应的减速带,减速带离道闸距离4-6米<注：至少安装一条减速带.不安装减速带,车辆速度过快,会导致识别率下降>；摄像机安装的角度尽可能正对车牌,保证车牌在摄像机画面水平,摄像机距离道闸0.5米左右,摄像机安装注意要有倾斜度〕防止车的远光灯直射和太阳光的直射会导致摄像机镜头曝光〔.4.3软件配置软件运行环境➢电脑配置要求：intel I3或以上处理器、内存4GB、500G以上的硬盘➢分辨率：支持1024*768或1440*900分辨率,19英寸及以上的真彩显示器➢操作系统：Windows XP sp3、WIN7旗舰版、WIN7装机版➢运行环境：Framework4.0Clent➢数据库：SQL2000或者SQL2008版本<推荐使用>软件界面(1)登录界面（2）参数设置界〕3〔车牌识别参数设置界面(4)在线监控主界面五、软件特色功能简介5.1车牌修改对于已经入场的车辆,如果识别错误,可以手动修改识别出错的车牌号码,从而保证入场记录的准确,车牌修改窗口如下所示：5.2手动输入车牌入场或者出场当遇到不能识别的车牌<车牌上面有污泥遮挡等>,可以手动输入车牌号码入场或者出场.车牌输入窗口如下图所示：5.3无牌车出入场在[在线监控]里面,当有无牌车入场时,点击[无牌车入场],输入车辆息后点击[添加]开闸放行<车辆颜色必选,无牌车辆很多时便于区分,也可以输入一个虚拟车牌>.当有无牌车出场时,点击[无牌车出场],输入查询条件后点击查询,即可查出满足条件的所有无牌车入场记录,点击入场的无牌车记录可显示入场的图片对比,确定好后点击[计算收费],语音显示会播报和显示收费金额,收费后点击[开闸放行].5.4出场模糊查询出场对于识别不正确的车辆,可以模糊查询,人工比对确认放行比对窗口,下拉菜单弹出相近车牌,可以人工选择5.5固定车脱机车牌下载将车牌发行成固定车牌,通过该界面将固定车牌下载控制器里面,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别固定车牌,自动开闸放行.5.6脱机车牌下载至摄像机将车牌发行成固定车牌,通过该界面将固定车牌以白名单的模式下载至摄像机,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别固定车牌,摄像机自动开闸放行.5.7黑名单功能当遇到有逃费,或者不方便进入该停车场的车辆,可以将其添加至软件的黑明单,同时需将该黑明单下载到专用控制器里面,无论是脱机还是在线监控状态,摄像机识别到该车牌,控制器均不会让该车牌进场.5.8 车牌登记添加固定车辆信息时,直接进入该界面进行信息的登记,将在发行报表和人事报表里面个产生一条记录5.9车牌打折在车场管理里面点击[打折设置]添加打折方式,一台电脑只能设置一种打折方式.添加打折车牌,输入要打折的车牌点击[添加]即可,可以显示此电脑还未打折的车牌,可以删除未使用打折的车牌.5.10掌上停车APP掌上停车APP手机客户端是最新开发的一款停车场管理辅助软件,车辆进场或出场时,掌上停车APP对车辆车牌进行识别或者手动输入车辆车牌号,管理车辆的进出场.出场时查询入场记录,计算收费,并播报停车费用,收费后开闸放行车辆.掌上停车APP手机客户端有效解决了停车场收费计算机出现瘫痪导致无法正常入出场和收费问题.同时,减小了收费岗亭操作员因车流量大导致的收费压力.5.11自助缴费自助缴费终端是一款用于停车场管理系统中互联网缴费的终端设备,产品集缴费、动画广告于一体,包括微信支付、支付宝支付和银联支付多种支付方式.由物业公司提供收款账户,车主支付的钱直接到物业公司的收款账号,通过数据网络和系统后台,给车主提供更便捷的自助服务.自助缴费终端具有临时车缴费、月租车延期、自助寻车等功能.自助缴费终端可以用智能一卡通管理系统和车牌识别系统,新旧项目均可增加自助缴费终端.实现了24小时无人智能收费,特别是对于大型停车场管理系统,采用自助缴费终端,可以大大提高出口车辆通行速度,同时还降低了停车场人工管理成本,提升了物业管理水平.临时车自助缴费月租车自助延期六、主要设备技术参数6.1停车场主控制板〕S016〔工作电压：DC12V；通讯接口：RS485、TCP/IP；工作环境：温度－20℃～65℃湿度：≦95％通讯最长距离：RS485通讯1200米,TCP通讯100米<距离太长可走光纤>最大脱机记录容量：10000条；黑名单或白名单数量：10000条卡片类型：ID读卡距离：7～10cm读卡时间：<0.36.2网络摄像机130万像素高清车牌识别专用摄像机,设备主要参数如下：。
停车场道闸系统近期处理高清摄像机问题汇总20130111
近期摄像机问题汇总1、截图类：1.1 图片偏粉处理措施：该问题一般不影响识别，出现的原因可能是程序的白平衡调整或者CMOS连接线有问题，现场可先尝试将机器恢复默认设置。
1.2晚间图片模糊处理措施：该问题一般出现在新装现场，查看白天的图片，若白天的图片模糊（即使不明显），也需要调整镜头的清晰度；若白天图片正常，通过工厂软件重新设置补光灯两个大功率LED类型的补光灯：多个小功率LED类型的补光灯：1.3晚上车牌部分不反光，或车牌反光差处理措施：车牌污损造成截图效果不好，影响识别结果，若问题车牌较少，可单独处理出问题的车牌。
若数量较多，如安装在农贸市场的摄像机，需要加装闪光灯。
1.4 图片出现严重异常处理措施：通过摄像机硬件按键或工厂软件，将摄像机恢复默认设置；若问题依旧，返厂维修1.5由于阴影遮挡，车牌区域亮度不均，亮的区域过曝，无法识别改进焦点曝光算法，加入笔画宽度的影响，待处理完成后会发布新的程序版本1.6由于雨雪的影响，镜头前玻璃片有水滴，汽车大灯照射时，出现光晕处理措施：2.1截图效果很好，但无识别结果2.1.1较复杂的背景环境会造成识别时间过长，识别时间超过1s就会认为没有识别结果。
可以通过工厂软件划定识别区域，减少识别时间。
指定的区域应根据现场安装的地感确定，尽量不要包含复杂的背景，如下图所示：2.1.2摄像机在上电后，需要1分钟时间启动，由于识别模块最后才启动，也可能出现有截图无识别结果的情况2.2 识别错误下面是容易识别错误的相似字符组号相似字符1 0,D,Q2 8,B,R,H3 S,5,34 2,Z5 T,7,16 P,R,F7 6,G8 4,A车牌区域装有铁框影响识别：识别车牌为苏F01608处理措施:若问题车牌为固定用户，降低该车牌的匹配级别级别匹配字符个数相似字符个数全字 6严格 5 1特高 5很高 4 1较高 3 3一般 33. 抬杆、系统控制类3.1车牌中包括字母‘O’，车辆经过时不抬杆处理措施：含有O的车牌是公安系统的专用车牌，现大部分省市已经弃用，识别库对于字母O识别成数字0。
停车场道闸系统车牌识别停车场常见问题答疑0107
车牌识别停车场系统问题答疑1、车牌识别摄像机断网之后能否正常运行？答：车牌识别摄像机断网之后固定车可以自由通行不受影响，长时间断网，会造成某些临时车辆无入场记录，出场时无法计算费用。
2、车牌识别系统是否支持使用900M卡或者M1卡？答：车牌识别系统兼容900M-K读卡器、出入口票箱、手持收费机，可以联动使用。
3、车牌识别系统能否在某些特殊情况进行优惠？答：车牌识别系统优惠策略：1、免费。
2、按时间优惠3、按折扣优惠4、按金额优惠4、某部队机关需要对出入车辆驾驶人员进行凭证登记？使用证件抓拍系统5、车牌识别系统能否直接语音播报收费金额？答：临时车辆收费可以直接播报，如果现场区分大小车类型时建议在修改车类型完成之后再播报，避免收费纠纷问题。
具体方法：1、直接播报设置方法：系统设置“全字匹配直接播报”但仅限于一次，如果要再次显示需要点击“收费播报”2、区分车类型，不能设置“全字匹配直接播报”，在出口岗亭收费界面人工确认车类型之后点击“收费播报”可以再一次播放收费内容。
6、某一停车场，一个车位绑定两辆车，该车场每次只能允许一辆车不收费，另外一辆按照临时车收费，能否实现？答：可以实现，使用车辆分组功能。
具体功能解释：当A和B共用一个车位时，在管理程序管理车辆管理界面进行车辆分组设置，将A 与B设置为一个分组，当A车辆进入时候，按照固定车辆通行，A 车在场未出场，B车进入时候按照临时车车辆进行计费。
7、车牌识别系统现场路面过宽，客户只想安装一台摄像机，怎么办？答：跟据现场情况，规划识别区域，设置通行隔离设施，保证车辆在此区域通行时有识别结果。
8、车牌识别系统摄像机夜间抓拍照片很黑，怎么办？答:1、未使用闪光灯：查看摄像机是否开启闪光模式，如开启请关闭。
触发地感距离较远，摄像机补光灯达不到要求，请增加环境光或者闪光灯2、使用闪光灯：查看闪光灯是否损坏，如果损坏请更换。
9、车牌识别摄像机在什么情况下需要安装闪光灯？答：1、客户现场车牌摄像机安装距离超过标准安装距离（超过6米）；2、使用了长焦镜头（6-60镜头）；3、现场夜间环境较差且无环境光，抓拍照片质量达不到要求。
停车场道闸系统停车场常见问题答疑(总)
停车场常见问题答疑1、停车场系统如何解决跟车问题____________________________________________________________ 32、停车场系统如何解决临时用户进出场问题 __________________________________________________ 43、对于两个读卡器背靠背式摆放读卡，抗干扰问题 ____________________________________________ 44、停车场系统车辆卡安装位置______________________________________________________________ 45、900M读卡器具有DHCP服务功能，是否支持固定IP设置？____________________________________ 56、900M读卡器设备连不上软件______________________________________________________________ 57、如果现场的网络需要跨网段，我们的900M读卡器能否使用这样的网络？________________________ 58、如果现场最初使用其他厂家的设备，我们的远距离读卡器能否与之集成？_______________________ 59、为什么使用红绿灯系统？红绿灯系统如何使用？ __________________________________________ 510、900M读卡器、出入口控制机脱机使用中，可以下载白名单数量和存储读卡记录数量？ ___________ 611、为什么900M读卡器LED蓝灯不读卡也闪烁？ ______________________________________________ 612、900M卡在什么情况下读卡距离会受到影响？_______________________________________________ 613、BU-900M-K/A有语音提示的功能,提示的内容？_____________________________________________ 614、900M读卡器上电后反复复位_____________________________________________________________ 615、900M读卡器不读卡_____________________________________________________________________ 616、入口控制机前向通道堵卡虚假报警的处理？ _______________________________________________ 717、为什么入口控制机按键取卡之后，道闸不能抬杆？ _________________________________________ 818、为什么控制机按键取卡后卡片被吞卡？ ___________________________________________________ 819、控制机卡仓容量有多大？_______________________________________________________________ 820、防潜入潜出功能满足的条件？___________________________________________________________ 821、临时卡的扇区是多少？_________________________________________________________________ 822、停车场设备是否可以进行二次开发？_____________________________________________________ 823、去现场勘查并进行施工设计规划应注意的事项？ ___________________________________________ 924、现场地感线圈最大能做多大尺寸？_______________________________________________________ 925、有些路面底下埋有钢筋，埋设地感是否有影响？地感线圈距地面最深可以多少？________________ 926、车辆检测器2个线圈之间的间距有什么要求？地感线圈的馈线最远多少米？___________________ 1027、停车场系统如果断网怎么办？数据会丢失么？ ____________________________________________ 1028、停车场软件用的什么数据库？车牌识别软件用的什么数据库？_______________________________ 1029、摄像机抓拍的照片能保存多长时间？____________________________________________________ 1030、摄像机是否可以从100万像素升级为300万像素？ ________________________________________ 1031、立体高清车牌识别系统是否支持混进混出模式？满足什么条件才可以安装？___________________ 1132、高清摄像机是否可以接闪光灯？________________________________________________________ 1433、高清抓拍摄像机的抓拍距离是多少？____________________________________________________ 1434、高清摄像机跨网段使用的问题__________________________________________________________ 1435、立体高清车牌识别软件中的“全字”“严格”“较高”“中等”对车牌的实际匹配值？____________ 1436、立体高清车牌识别系统（双摄像机）需要满足什么要求才可以安装？_________________________ 1537、嵌入式高清车牌识别系统（单摄像机）需要满足什么要求才可以安装？_______________________ 1838、3\4米折臂道闸折点距地面的距离？_____________________________________________________ 2039、3.5m\4.5m二联闸杆、3m\4m三联闸杆的高度？安装后分别距离地面的距离？__________________ 2040、道闸最低工作温度？__________________________________________________________________ 2041、（一型道闸）遥控器电池型号是什么？好买吗？可以自行更换么？________________________ 2142、一型道闸（绿色主板）相应无线遥控器地址如何设置？ ____________________________________ 2143、二型道闸（抽屉）相应无线遥控器地址如何设置？ ________________________________________ 2144、手持收费机遥控（一型）道闸升落如何设置？ ____________________________________________ 2245、手持收费机遥控（二型）道闸升落如何设置？ ____________________________________________ 2246、一型道闸（绿色主板）左右定设置______________________________________________________ 2347、一型道闸（绿色主板）板上按键使用____________________________________________________ 2348、二型道闸（绿色主板）主板上数码管工作状态说明 ________________________________________ 2449、道闸主板上数码管工作状态说明________________________________________________________ 2450、互锁器工作原理______________________________________________________________________ 2551、区位引导控制器可接几个地感？什么传输方式？两个区位引导控制器可以互联么？_____________ 2552、在什么情况下选择道闸升级箱？________________________________________________________ 2553、停车场手持收费机可以存储多少条记录？ ________________________________________________ 2554、DHCP交换机是否和路由器一样可以查询连接设备的IP地址？_______________________________ 2555、网络对讲主机最多可以监听几路对讲分机？能否远程控制道闸？_____________________________ 2656、停车场布线中强电和弱电线（尤其地感线）间距最少是多少？_______________________________ 2657、不停车通行通行停车场管理系统收费金额显示屏都能显示什么信息？_________________________ 2658、如何判定电机？_____________________________________________________________________ 261、停车场系统如何解决跟车问题根车问题细分可分为两种跟车问题A：前车持有有效注册卡，后车（跟车）无卡B：前车持有有效注册卡，后车（跟车）同样持有有效注册卡C：前车无有效注册卡，后车（跟车）持有有效注册卡。
停车场管理系统施工全全资料(道闸及车牌识别机)
停车场管理系统施工资料（道闸及车牌识别摄像机高清抓拍）目录第一章简介 (2)1.1目的 (2)1.2围 (3)1.3系统使用围 (3)1.4施工流程 (3)第二章现场勘测 (3)2.1了解勘测需求 (3)2.2工具及材料准备 (4)2.3出入口点位勘测记录参考 (5)2.4出入口点位设计标准 (5)2.5点位勘测记录表 (5)第三章施工规及工艺 (8)3.1管的分类 (8)3.2布管（布槽）的技术要求 (8)3.3布线的技术要求 (8)第四章设备布局 (9)4.1 设备安装布局 (9)4.2 线缆布设 (12)第五章具体施工实施方法 (13)5.1 安全岛、设备基础施工 (13)5.1.1 制作方法 (13)5.2 地感线圈 (18)5.2.1制作方法 (18)5.2.2地感线圈的尺寸 (18)5.2.3制作方法及步骤 (18)5.2.4技术要求 (20)5.3设备安装 (20)5.3.1立杆安装 (20)5.3.2安装抓拍单元 (21)5.3.3安装视频补光灯 (22)5.3.4安装抓拍一体机 (23)5.3.5安装远距离读卡器 (23)5.3.6 自动挡车器和控制机安装要求 (24)5.3.7 设备安装后效果 (25)5.4出入口施工注意事项 (26)第六章设备接线 (27)6.1 自动挡车器接线图 (27)6.2 抓拍单元和补光灯接线图 (27)6.3 远距离读卡器接线图 (28)6.4 一体机接线 (28)6.5 整体接线---配抓拍一体机 (29)6.6 整体接线---配普通抓拍机 (29)施工安全须知★施工人员应先按要求穿戴好反光背心和安全帽，严禁穿凉鞋拖鞋及酒后进入施工现场。
★切勿带电作业，确保用电安全，有电线外露部分，首先需要测量验电，确定后再进行施工作业，接线部位应严格的绝缘包扎。
★雨天和雪天进行作业时，必须采取可靠地防滑、防寒和防冻措施，凡水、冰、霜、雪都应及时清除；遇有六级以上大风或恶劣天气时应停止作业。
停车场系统查询记录图解
停车场系统查询记录图解停车场系统查询记录:停车场系统记录提供对车辆的入场记录和抓拍图像、车辆的出场记录和抓拍图像、卡片使用记录等查询的手段。
用户可灵活输入查询条件，查询出满足条件的记录。
“记录”包含六个子功能模块：车辆入场记录、停车场系统车辆出场记录、卡片使用记录、场内停车状况、操作员交接班记录和操作员值班流水帐。
停车场系统车辆入场记录在“记录”菜单中鼠标选择“车辆入场记录”选项，进入车辆入场记录查询界面。
浏览入场记录：按“首条”、“前条”、“后条”、“末条”按钮浏览查询结果。
查询入场记录：停车场系统按“查询”按钮查询满足指定条件的记录，（具体操作见记录查询）。
未出场的记录以绿色为底色显示，已出场的记录以淡黄色为底色显示。
预览/打印入场记录：按“预览”按钮预览打印效果，（具体操作见打印预览）。
刷新入场记录：按“刷新”按钮刷新入场记录。
查看入场抓拍图像：如要查看入场的抓拍图像，只需在车辆入场记录的表格中双击鼠标右键，就可进入查看车辆入场抓拍图像的菜单。
在抓拍图像上双击鼠标右键时，可返回到车辆入场记录的查询界面。
浏览入场抓拍图像：在查看车辆入场的抓拍图像中，按“首条”、“前条”、“后条”、“末条”按钮翻查各个车辆入场的抓拍图像。
预览/打印入场抓拍图像：在查看车辆入场的抓拍图像中，按“预览”按钮进入预览菜单。
（具体操作见打印预览）。
退出：按“退出”按钮退出。
停车场系统车辆出场记录在“记录”菜单中鼠标点击“车辆出场记录”进入出场记录查询界面。
浏览出场记录：按“首条”、“前条”、“后条”、“末条”按钮浏览查询结果。
查询出场记录：按停车场系统“查询”按钮查询满足指定条件的记录，（具体操作见记录查询）。
预览/打印出场记录：按“预览”按钮预览打印效果，（具体操作见打印预览）。
刷新出场记录：按“刷新”按钮刷新出场记录。
退出记录查询：按“退出记录查询”按钮退出。
查看出场抓拍图像：如要查看出入场的抓拍图像，只需在车辆出场记录的表格中双击鼠标右键，就可进入查看车辆出入场抓拍图像的菜单，左侧图像为入场抓拍图像，右侧图像为出场抓拍图像。
车牌自动识别的停车场管理系统课件
挑战与改进
该系统需要面对车辆进出高峰期的压力，确保系统稳定运 行。未来可以考虑升级系统，提高识别准确率和应对更大 车流量的能力。
某政府机构停车场管理系统
系统概述
技术实现
优点与效益
挑战与改进
为了加强安全管理，该政府机 构采用了车牌自动识别技术， 对进出车辆进行记录和管理。
系统通过在出入口设置的高清 摄像头捕捉车辆图像，并利用 图像处理技术自动识别车牌号 码。同时，系统还能够记录车 辆的进出时间，生成相应的记 录和报告。
测试结果
准确识别率达到95%以上，系统 运行稳定，满足实际应用需求。
系统优化与改进
优化图像处理算法
提高车牌定位和识别的准确率。
完善用户界面
提供更友好、直观的用户界面。
增加异常处理机制
处理如车牌模糊、遮挡等异常情况。
集成移动支付功能
方便用户快速缴费出场。
05 案例分析
某大型商业中心停车场管理系统
系统概述
该商业中心为了提高停车效率，减少人工干预，采用了车 牌自动识别技术。系统能够快速准确地识别进出车辆的车 牌号码，并自动完成收费和记录。
技术实现
该系统采用了高分辨率摄像头和先进的图像处理技术，能 够捕捉车牌图像并自动识别车牌号码。同时，系统还与银 行系统连接，实现自动扣费功能。
优点与效益
该系统大大提高了停车场的通行效率和安全性，减少了人 工干预和人为错误。同时，也提升了商业中心的形象和客 户满意度。
06 总结与展望
总结
提高了停车场的运行效率
通过自动识别车牌，减少了人工干预，加快了车辆的进出速度， 提高了停车场的运行效率。
增强了安全性
自动识别车牌系统可以有效地防止非法车辆进入停车场，提高了停 车场的安全性。
停车场管理系统常见故障及解决方法
停车场管理系统常见故障及解决方法1、入口控制机：车压入感应区内，通话键及按票键灯不亮, 且无语音提示A、检查单片机是否在工作;B、感应器是否感应；C、检查光藕是否有问题；D、票灯接线是否有问题。
2车牌识别：记录了的车牌，识别不了A、图像拍摄不清楚车牌区域定位的困难主要是来自于采集的图像，由于采集的车牌图像的多样性，并且采集图像时受到许多因素的影响，如雨天、大雾、光线等，使得有一些车牌图像质量出现不同程度的差异。
这种情况一般只有在图像聚焦清晰的情况下，识别结果才能达到比较满意的效果。
那这对停车场系统的感光部件就有一定的要求了，视频的摄像机也就要提高一些配置啦，看看视频设置不正常（设置正常'），显示器分辨率、颜色桌面大小调节。
B、车牌受损或有污渍在公路和城市内的实际应用过程中，很难保证所涉及到的车牌都是没有污损的，车牌在使用几年后，难免会出现污染和磨损等现象。
对于这种情况，很多智能的停车场系统也渐渐解决了这样的问题，但如果过于严重，这还得靠人工了。
3道闸不开：车牌识别通过，道闸门不开A、检查开闸接线端子是否接牢；B、检查开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸控制继电器坏，更换控制机控制板；C、若仍不能开闸，检查道闸是否死机。
4显示屏的LED不显示A、检查LED电源是否正常；B、检查LED芯片是否正常。
弱电产品精选，，，弱电CAD图标图例系统图等小程序5无语音提示声A、检查语音芯片；B、检查电位器。
6道闸上下运动或经常转过头A、检查限位开关；B、检查CPU；C、检查限位开关；D、检查断电开关。
7、车过不下闸可能原因：①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断；②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低)；③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。
8点击软件监控界面中K开闸』按钮，道闸不开启，但用手动按钮可以开闸。
可能原因：①读卡机内“控制开关”没有短接（出厂时均为断开的，处于脱机工作状态，与电脑联网控制时一，须短接处于联机状态）；②电脑与读卡机不能正常通讯，控制器接收不到开闸命令。
立体停车库解决方案
立体停车库智能化解决方案重庆XX科技有限公司2022年4月目录1 概述 (3)2 系统整体规划 (4)2.1 设计思路 (4)2.2 设计依据规范 (6)3 功能介绍 (6)3.1 停车设备档案管理 (6)3.2 停车位管理 (7)3.3 车位引导管理 (7)3.4 反向寻车管理 (8)3.5 停车数据采集管理 (9)3.6 停车安防管理 (9)3.7 停车结算支付管理 (10)3.8 会员管理 (10)3.9 自助缴费管理 (11)3.10 设备预警管理 (11)3.11 微信停车 (11)3.12 移动APP应用 (16)1概述随着社会经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已越来越多的进入家庭，汽车消费时代已悄然来临，停车场的建设也是方兴未艾，停车场智能管理系统也已经在大部分停车场发挥着重要作用，在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。
在智能化的立体停车场管理中，涉及到多方面的管理，车辆进出的管理及收费、车辆进出停车场停车位的引导是重要建设方面。
各子系统相互关联，协调运行。
出入口管理系统要求对各种车辆实时进行严格的管理，对其出入的时间进行严格记录，并对各类车辆进行识别和登记，将各种信息输入到数据库。
对所有出入口车辆进行有效的、准确的监测和管理。
而引导系统则是在各个路口装上引导屏指示停车场的方向和进入停车场后进行快速有效的指引，使驾车人士能够方便快捷的找到停车场和停车位，避免在路上引起的道路堵塞和停车场内部通道的堵塞。
到达停车场时避免盲目找空位，提高车位的使用率。
同时，帮助驾驶员在返回时，迅速找到自己的车辆。
建立一套智能化的立体停车场收费管理和引导系统，使停车服务安全、简便、准确，并且使造价和经营成本控制在适当范围，是当前停车场管理的趋势。
在提高效率的同时更能解决人工管理的弊端，是立体停车场管理的理想模式。
2系统整体规划2.1设计思路立体停车库智能化管理系统以一种简洁高效的现代化管理模式为依据，结合车辆出入口的实际情况，体现出立体停车库的智能化管理先进思路：1.系统操作简单。
停车场系统及道闸系统技术解决方案
停车场系统及道闸系统技术解决方案随着城市化进程的加快，车辆数量的急剧增加，停车难问题成为日益突出的城市交通问题之一、针对这一问题，停车场系统及道闸系统的技术解决方案应运而生。
本文将探讨停车场系统及道闸系统的技术解决方案。
1.车辆识别技术为了快速准确地识别车辆，使用车辆识别技术是不可或缺的。
常见的车辆识别技术包括车牌识别技术和车辆特征识别技术。
车牌识别技术通过识别车辆车牌上的字符，实现对车辆的辨识。
车辆特征识别技术通过识别车辆的外观特征，如车身颜色、车型等，实现对车辆的辨识。
2.实时监控技术为了提升停车场的安全性和管理效率，实时监控技术是必不可少的。
通过在停车场内设置监控摄像头，可以实时监控停车场的情况，及时发现异常情况并采取相应的措施。
同时，监控系统还可以录制停车场的视频，并存储在服务器上，以备需要时查询和使用。
3.停车位引导技术为了提高停车场的使用效率，引导车辆快速找到可用停车位是十分重要的。
停车位引导技术可以通过在每个停车位上安装传感器或摄像头，实时监测车位的使用情况，然后将信息发送给显示屏或手机APP上的用户，指示用户前往可用停车位。
4.支付结算技术5.数据分析技术1.道闸控制技术道闸系统的核心是道闸控制技术。
通过控制道闸的升降，实现对车辆的进出控制。
道闸控制技术主要包括电机控制、传感器控制和通信控制。
电机控制用于控制道闸的升降，传感器控制用于感知车辆的进出，通信控制用于与停车场系统进行信息交互。
2.门禁系统技术道闸系统通常与门禁系统相结合，实现对车辆进出的安全控制。
门禁系统技术包括门禁卡刷卡识别技术、人脸识别技术和指纹识别技术等。
通过使用门禁卡、人脸或指纹识别等方式，对车辆进行身份验证，确保进出车辆的合法性和安全性。
3.道闸传感器技术为了实现对车辆的精准控制，道闸系统还需要使用道闸传感器技术。
道闸传感器可以通过感知车辆的大小、距离等参数，实现对道闸的升降控制。
常见的道闸传感器包括红外传感器、超声波传感器和磁力传感器等。
停车场管理系统施工资料(道闸及车牌识别机)
停车场管理系统施工资料(道闸及车牌识别机) 背景近年来，随着汽车数量的增加和城市道路的紧张，停车问题愈加突出。
为应对这一问题，越来越多的停车场开始使用自动化停车系统。
自动化停车系统利用传感器、计算机和网络技术实现了对停车场的全面监控、计费和管理。
其中，道闸和车牌识别机则是自动化停车系统中最重要的组成部分，其作用在于对车辆的进出进行控制和识别，使停车场管理更加高效、安全、智能。
因此，本文将为读者介绍有关停车场管理系统中道闸及车牌识别机的施工资料，以便读者了解和使用这一系统。
道闸施工资料材料道闸主体材料：不锈钢（厚度1mm）；道闸销杆材料：铝合金；道闸电机：伺服电机；道闸控制器：PLC控制器；道闸电源：500W交流电源；光电开关、限位开关、霍尔传感器、车辆感应线圈等组件；工具电锤、电钻、扳手、电动滑轨、角铁、铁锤、电线钳、数控冲床、电烙铁、铆钉枪等工具。
施工流程1.测量道闸安装位置的尺寸并进行标识；2.将道闸附件拆卸出来，并把不锈钢板等主体材料插入到道闸控制杆的底座上，固定好；3.给道闸控制杆切割出销杆口，然后将铝合金销杆加工成适当长度，插入到销杆口中固定；4.安装道闸电机，将伺服电机与销杆直接相连，组合好电机调速器等电控部件，与PLC控制器相连接；5.安装光电开关、限位开关、霍尔传感器和车辆感应线圈等组件，调整其位置并与控制器相连接；6.安装交流电源并连接至道闸电控系统，将开关和电控板连接好。
车牌识别机施工资料材料车牌识别机主体材料：不锈钢（厚度1mm）；车牌识别仪：高清晰度摄像头；识别算法：支持车牌字符识别；车辆感应线圈、无线网络设备等组件。
工具电钻、电动滑轨、扳手、角铁、铁锤、电线钳、数控冲床、电烙铁等工具。
施工流程1.测量车牌识别机安装位置的尺寸并进行标识；2.将不锈钢板等主体材料插入到车牌识别机的底座上，并在主体上钻出支架安装孔；3.安装高清晰度摄像头，将其与车牌识别算法相连接并固定好支架；4.安装车辆感应线圈等组件，并调整其位置与车牌识别仪相连接；5.对车牌识别机进行整体拼装，检查接线和通电情况；6.按照实际情况选择无线网络连接方式，将车牌识别机与车辆识别服务系统相连接。
停车场收费系统解决方案
停车场收费系统解决方案停车场收费系统解决方案引言停车场作为一个城市或公司的重要配套设施，在现代社会中发挥着重要的作用。
然而，随着城市人口的增加和车辆数量的快速增长，停车难、停车混乱等问题也随之而来。
为了解决这些问题，停车场收费系统逐渐成为了现代停车场的标配。
本文将介绍停车场收费系统的解决方案，包括系统组成、功能特点和技术支持等方面的内容。
系统组成停车场收费系统主要由以下几部分组成：入口设备入口设备是停车场收费系统的重要组成部分之一。
它通常包括车牌识别摄像头、卡口、道闸、电子显示屏等设备。
车辆进入停车场时，车牌识别摄像头会自动识别车牌号码，并将其与车辆信息进行关联。
卡口和道闸则用于控制车辆的进入和退出。
出口设备出口设备与入口设备类似，也包括车牌识别摄像头、卡口、道闸、电子显示屏等设备。
不同的是，出口设备还会配备收费设备，用于收取停车费用。
车辆驶出停车场时，系统会根据车辆的停车时间和费率自动计算出停车费用，并通过电子显示屏进行显示，方便车主查看。
管理中心管理中心是整个停车场收费系统的核心部分，它通常由一台或多台计算机组成。
管理中心负责对停车场的车辆和费用信息进行管理和统计。
管理员可以通过管理中心对停车场的各项参数进行配置，并查看实时的停车场运行状态和收入情况。
数据库数据库是停车场收费系统的数据存储和管理平台。
它用于存储车辆信息、费用信息、停车记录等数据，并提供数据查询和统计功能。
数据库的设计和优化对于系统的性能和稳定性有着重要的影响。
功能特点停车场收费系统具有以下几个功能特点：车牌识别停车场收费系统通过车牌识别摄像头自动识别车辆的车牌号码，准确率较高。
这样可以有效避免因人工录入车牌号码而导致的错误和纠纷。
自动计费停车场收费系统可以根据车辆的停车时间和费率自动计算停车费用。
这样可以减少人工计费的困扰，并提高计费的准确性和效率。
实时监控停车场收费系统可以实时监控车辆的进出情况和停车位的使用情况。
这样可以帮助停车场管理员及时掌握停车场的运行状态，调整停车位的分配和管理。
道闸车牌识别一体机操作流程
道闸车牌识别一体机操作流程
道闸车牌识别一体机的操作流程大致可以总结如下：
1. 车辆进入识别区：
•车辆驶入车牌识别一体机的抓拍区域，触发地感线圈，系统准备进行车牌识别。
2. 车牌识别与信息比对：
•摄像头捕捉车辆图像，并通过智能识别技术自动识别车牌号码。
•系统在数据库中搜索与识别到的车牌号相匹配的入场记录。
3. 处理找到的入场信息：
•如果系统找到了对应的入场记录，操作员可以在管理界面的列表中看到该记录。
•选中该记录后，界面上会显示该车入场时的抓拍图片，供操作员核对。
•若实际车牌与系统识别的车牌一致，操作员确认后，点击【使用此入场信息收费】，系统将根据此记录进行计费处理。
•若实际车牌与系统记录不符，系统会自动更新此记录的车牌号为当前识别的车牌号，并继续进行计费处理。
4. 处理未找到入场信息的情况：
•如果系统没有找到车辆的入场记录，操作员可以选择：
•直接关闭窗口，忽略此次出场，可能是临时车辆无需计费或特
殊处理。
•输入当前出场车辆的车牌号，然后点击【不指定入场信息收费】，系统将不对该车的入场时间进行追溯，直接进行出场计费或按临时停车规则处理。
5. 道闸放行与记录更新：
•计费完成后，道闸控制器收到指令，自动开启闸门，允许车辆离开。
•系统更新车辆的出场时间和相关费用记录，完成整个处理流程。
在整个操作过程中，操作员应根据实际情况灵活应对，确保车辆顺畅通行，同时也保证系统的数据准确性与完整性。
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现场问题解决集锦
1、关于卡号不能下载的问题
⑴检查网络是否连接正常；⑵固件版本是否过低；⑶如果是固定卡，检查是否与车牌绑定；
⑷卡号信息被修改时系统才会下载；
2、关于LED屏的显示问题
⑴首先保证LED屏的设置内容是正确的；⑵管理程序中LED设置完成后，要重启岗亭；⑶要显示收费金额时，若未勾选“出口岗亭直接播报”选项，则需点击岗亭上的“收费播报”；⑷ 打开Video.ini，设置“有车通过时信息保留时间(秒)”和“无车通过时LED屏刷新间隔(秒)”的值，然后重启Takephoto。
3、关于车牌的下载问题
⑴在车牌信息未被修改时，不下载；⑵车牌信息发生变动时，系统才会下载；
4、关于出口岗亭直接播报的问题
勾选功能设置中的该选项，接好LED屏和音响之类的设备，车辆出场时，系统会自动播报相关的收费信息。
5、关于自动处理上一条记录的问题
请勾选管理程序的系统设置之功能设置中的“出口岗亭：自动处理上一条记录（不管是否全字匹配）”。
6、关于出口岗亭的收费为0问题
当系统自动开闸时，系统显示收费为0。
7、关于网络摄像机设备的硬件版本号、固件版本号和IP地址信息的查看
⑴打开岗亭（无论是入口岗亭还是出口岗亭），点击“设备状态”，可以看到每台设备对应的硬件版本号、固件版本号和IP地址信息；⑵打开ipnc.ini文件，里面也有相关的设备号及其对应的硬件版本号、固件版本号和IP地址信息。
此外，ipnc.ini文件里还可以查看服务器的IP地址、记录上传的IP地址（RecordServerIp），还有摄像机的MAC地址等。
8、关于网络设备的在线状态检查问题
打开岗亭（无论是入口岗亭还是出口岗亭），点击“设备状态”，可以看到每台设备对应的IP 地址，如果该设备不在线，可以先Ping一下该设备所在的IP，如果Ping不通，则检查网络是否有问题；对于摄像机而言，当网络不通时，摄像机的指示灯会显示红色，而网络畅通的时候，显示为绿色。
9、关于岗亭监控出口的问题
对于多个SQL的出口岗亭，可以同时监控同一个出口，而多个ABS的岗亭不可以同时监控同一个岗亭。
10、关于入口岗亭显示最近的记录条数
打开InBox.ini文件，设置“显示最近的记录条数”的值，然后重启InBox。
11、关于出口岗亭不显示图片的问题
当车辆进出时，有时岗亭上未显示图片，而服务中心的文件夹中却含有此图片，除了岗亭与服务中心断网之外，一般都是因为系统设置的功能设置中未设置“处理无牌车”。
12、关于服务器安装双网卡的问题
当服务器安装了双网卡时，首先要将摄像机固定为相同网段的IP地址，连接数据库时，也要连接与摄像机处于同一网段的IP地址。
13、关于软件系统的设置问题
软件系统的设置是由系统管理员进行设置的，当多台电脑同时以管理员身份登录时，系统的设置以最后一个管理员的操作为准，也就是说最后一个管理员设置完成后，关闭设置界面时，以此最后关闭设置界面的设置结果为准，所以建议，设置系统时，请只以一个系统管理员登录系统设置，同时打开多个可能会导致设置混乱。
14、关于入场岗亭左边图片的显示问题
入场岗亭左边只显示时间最新的图片，而不显示历史图片。
15、关于匹配度的设置问题
当现场的车辆较多时，相似的车牌也可能比较多，此时匹配度要高一些；反之，当现场的车辆较少时，相似车牌也较少，此时匹配度可低一些。
16、关于电脑的休眠问题
应该把安装服务中心程序的那台电脑设置为从不休眠（设置项在控制面板中）。
17、关于免费车设定问题
先进入管理程序的系统设置的固定车用户类型设置，可以先添加一个免费用户类型，然后进入车主管理，添加该车主的车牌号，其中类型选择免费车，不设置有效期，则该用户即成为免费用户。
18、关于灰名单的问题
当车辆设有分组的时候，软件才会给摄像机写入灰名单，而一旦从设置中撤销了分组功能，则灰名单不会再更新，所以，分组设置使用时要谨慎。
19、当出现以下现象时，说明未安装相关的数据库访问控件
此时，请安装如下软件包(MDAC(微软数据库访问组件)完整安装包)即可。
20、关于系统只能收到图片而收不到记录的问题
当系统只能收到图片而收不到记录时，检查摄像机的程序是不是抓怕程序所导致的。
21、关于摄像机开闸方式的修改问题
有些已经更新的开闸方式，再过一段时间后，却又被改回到了3值，那是因为，服务中心程序的启动早于数据库服务的启动，导致服务中心程序在未获得数据库的设置时，按默认值对摄像机进行了设置。
22、关于图片的自动删除问题
当硬盘空间小于10个G的时候，系统会自动删除图片（从最早的图片开始删除，一直删除到磁盘空间大于10G为止）。
关于这10个G的数值，用户可根据实际情况在配置文件中自己设置。
23、关于LED屏幕的剩余车位与出口岗亭剩余车位显示不一致的问题
在去掉功能设置中的VIP车位时，应该注意，请先将停车场管理界面中的VIP车位设为0，否则，LED显示的空车位数将会比岗亭显示的剩余车位数少。
24、关于剩余车位调整时总是显示为0的问题
打开出口岗亭程序，点击设置按钮，然后点击调整，先将车位数调整为一个巨大的数值，然后再将车位数调整为实际的数值即可。
25、关于岗亭出现多台IP地址相同的问题
重新启动服务中心（重启过程中也就是重新启动了接口）即可。
26、应用程序正常初始化失败的问题说明
当运行管理程序显示以下错误时，请检查是否安装了“netFrameWork3.5.exe”，如果没有，请下载并安装此文件。
27、关于在Windows Server 2012出现的BS架构访问问题
安装IIS后需要进入程序功能设置，然后打开“启动或关闭Windows功能”，再点开Internet服务中的万维网服务，在应用程序开发功能中选中ASP、 3.5、 4.5
HTTP 错误500.19 - Internal Server Error无法访问请求的页面，因为该页的相关配置数据无效。
详细错误信息模块IIS Web Core通知BeginRequest处理程序尚未确定错误代码0x80070021配置错误不能在此路径中使用此配置节。
如果在父级别上锁定了该节，便会出现这种情况。
锁定是默认设置的(overrideModeDefault="Deny")，或者是通过包含overrideMode="Deny" 或旧有的allowOverride="false" 的位置标记明确设置的。
28、关于软件提示找不到存储过程的问题
这是由于在安装软件的时候没有创建数据库，而安装完软件后，直接运行了管理程序。
请按照正常的顺序（先创建数据库，然后再运行管理程序）进行操作即可。
29、关于服务器的固定IP地址为何被自动改动。