电力机车检修管理(ppt文档)

第二节 电力机车检修工作技术管理
1、定 义： 机车检修工作的技术管理是整个段修生产中对
各项技术活动等进行合理、有效地计划、组织、指 挥、监控、协调工作的总称，是机车检修管理工作 的重要组成部分，与机车检修各项管理工作互相配 合、互相联系、互相促进。
2、检修工作的技术管理目的 完成机务段的经营目标和检修任务，追求效益最
3、机务段
贯彻执行部、局、分局有关规章、命令； 制订机车和主要部件的技术作业网络和有关 制度；编制机车检修计划，全面实施段修任 务。
4、大修厂
贯彻执行铁道部、局有关机车规章、命令； 编制机车及主要部件的大修工艺；绘制大修 技术作业网络图，作业进度，全面完成机车 大修任务。
二、检修车间
检修车间的工作任务
2．质量第一
机车检修工作通过加强技术管理达到优 质、低耗。这就要求认真落实检修范围、检 修工艺，合理配置工装设备，加强机车检修 检验、测试，贯彻“质量第一”的原则。
3．尊重科学，注重效益
不论是机车检修新工艺、新技术的推广 应用，还是机车技术状态，基建等工作，都 应遵守铁道部、铁路局的有关要求，要通过 试验、鉴定等程序。用尊重科学和经济效益 相结合的观点，搞好技术发展工作。
二、检修工作技术管理任务
机车检修工作管理的任务： 1、认真贯彻执行各项技术规章制度； 2、按照客观规律的要求，建立各项科技 工作的正常秩序； 3、积极开展科技活动，广泛应用其成果 不断提高机车检修质量和生产技术水平。
1．按照客观规律要求，建立生产技术工作的 正常秩序。
按照段修规程要求，根据工艺装备、机 车及主要部件的状态以及运输任务等情况， 把机车检修的技术和生产过程的各项技术工 作，通过编制检修计划、检修范围、检修工 艺以及制定技术组织措施，进行合理的组织， 贯彻实施，为保证生产的顺利进行创造条件。
第七章 电力机车检修管理
机车检修工作的组织管理和技术管理
1、检修管理原则 ； 2、检修管理制度； 3、组织形式； 4、机构及职责 ； 5、技术管理任务 ； 6、技术管理范围 ； 7、技术管理实施 。
第一节 电力机车段修工作管理
一、电力机车检修工作的领导、 组织管理机构 电力机车检修工作实行统一 领导，分级管理的原则，各级管 理机构和职责如下：
这是有关政治、技术、管理工作制度，规定 了各项工作的内容、程序和方法等，其中主要 有：
(1)政治工作制度； (2)技术工作和技术管理制度 ； (3)计划管理制度 ；(4)生产管理制度； (5)劳动管理制度 ； (6)物资供应管理制度 ； (7)经济核算和财务管理制度 ； (8)安全生产管理制度。
3．责任制度
总体来说大体可分为3类： 1．基本制度； 2．工作制度 ； 3．责任制度
1．基本制度
这是带根本性质的制度，是制 定和执行其他规章制度的依据。如 《内燃、电力机车检修工作评比办 法》、《SS8型电力机车段修规 程》、段长负责制、段规、职工代 表大会制度、经济承包责任制、全 面质量管理制度等。
2．工作制度
(6)根据段定的职工培训计划，按生产班组 的不同专业，有计划地组织检修人员学习技 术、业务，不断提高其技术水平和业务素质。
(7)加强安全生产思想教育，坚持安全生产 制度，及时总结和推广安全生产经验，确保 人身和设备的安全。
三、检修车间规章制度
定 义：
电力机车段检修车间的规章制度是指 上级部门及机务段和检修车间针对机车 检修工作，在生产、技术、经济、教育 等项活动中所制定的各种规则、章程、 程序和办法的总称，是有关人员和检修 车间全体职工在工作中共同遵守的规范 和准则。
这是规定段内有关机车检修部门、人员工 作责权(担负的工作范围、应负的责任以及在 执行工作中拥有的权力)的制度。检修车间的 责任制度可分为3大类：
(1)检修车间主任、副主任以及党总支书记的 责任制；
(2)检修车间各班组的责任制；
(3)职工岗位责任制。
第二节 电力机车检修工作技术管理
一、技术管理的指导原则； 二、检修工作技术管理任务； 三、检修工作技术管理范围； 四、技术管理组织措施。
1、 铁道部运输局技术装备部检修处
负责对全路机车检修工作统一规划， 综合平衡，调查研究，督促检查，总结 和推广先进经验；组织制订和修改机车 大修有关规章、规程；审批机车大修计 划和技术改造计划。
2、铁路局机务处检修科
负责对全局机车检修工作综合平衡， 督促检查，总结和推广先进经验；贯彻 执行铁道部有关规章、命令；组织制订 和修改本局有关机车检修细则和办法。 制订机车中修范围、探伤范围、验收范 围、配件互换范围及定量、主要部件检 修工艺及限度；编制机车大修计划；审 批机车中修计划。
大化。
一、技术管理的指导原则
1．集中领导，分级管理
（1）机务段必须贯彻以总工程师(或技术副段长) 为首的技术负责制。
（2）分级管理，一般分为各项技术管理部门、检 修(设备)车间、班组三级。
把集中领导和分级管理结合起来，划分各级技术 管理机构和专职人员的职责和权限，建立各项技术 责任制度，把段修工作中各项技术管理工作组织协 调一致，使整个机务段技术管理体系成为 车间生产。检修主任(或副主任)要按 时主持召开各种检修会议，传达上 级命令，确定超修范围、检查生产 进度，协调各有关方面的工作，并 按照机车检修评定标准对每台机车 的检修工作进行总结和评定。
(5)切实抓好机车检修、配件修复、段制品 生产等调度工作，保证机车中、小修和大型 互换配件检修按作业网络图进行，实现均衡 生产。
(1)贯彻执行有关规章、制度、命 令；按照全面质量管理的原则，抓 好机车检修质量、检修时间、劳动 生产率、配件材料及能源消耗等主 要技术经济指标。
(2)贯彻执行按固定机车的综合性包修负责 制或按机车主要部分的专业性包修负责制， 并根据检修任务的需要设立相应的班组，加 强对生产班组的管理。
(3)在段修过程中，严格执行“四按三化记 名修”制度，不断提高机车检修工作的程序 化、文明化、机械化程度，建立健全各种修 程的检修台账和记录，把记名检修落实到班 组管理和岗位责任制中去。