精选最新版建筑工程施工技术考试复习题库1088题(答案)

2020年建筑工程施工技术考试复习题库1088题【含
答案】
一、选择题
1．钢筋骨架的焊接拼装应在坚固的工作平台上进行，操作时不符合要求的是（A）
A、拼装时应按设计图纸放大样，放样时要考虑预拱度影响，变形不予考虑
B、骨架焊接时，小直径的钢筋在焊接时，下面宜垫以厚度适当的钢板。

C、焊接顺序应有中到边对称焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。

2．底节沉井抽垫说法不正确的是（C）
A、砼强度应能满足设计规定的沉井抽垫受力要求
B、抽垫应分区、依次、对称、同步地进行
C、定位支垫出垫木，应最先同时抽出
3．关于沉井下沉不合理的措施为（C）
A、沉井应连续下沉，减少中途停顿时间
B、井内除土应先从中间开始，均匀、对称地逐步向刃脚处挖土
C、沉井下沉初期，不应随便调整倾斜和位移
4．关于沉井接高说法不合理的为（C）
A、沉井接高前应调平
B、接高后各节沉井中轴线应为一直线
C、接高沉井模板时，支撑要直接支撑于地面上
5．沉井下沉排除障碍物，在水下爆破时，每次总药量不应超过（A）kgTNT当量。

A、0.2
B、0.5
C、1
6．关于沉井基底清理、封底及浇筑说法不正确的是（B）
A、沉井应在封底砼强度满足抽水后受力要求时，方可抽水浇筑
B、封底砼，在浇筑中发生故障或对封底记录中有疑问时，应抽水检查鉴定。

C、封底砼与基底间不得产生有害夹层
7．桥梁施工监测中的几何形态监测的内容有（A）跨长、结构线形。

A标高B混凝土收缩徐变C温度
8．钢筋焊接时，对施焊场地应有适当的防风、雨、雪严寒设施，在低于（B），不得施焊。

A、－10度
B、－20度
C、－30度
9．斜拉桥混凝土主梁在支架和塔下托架上浇筑时，应消除（A）、弹性和非弹性变形及支承等因素不良影响。

A．温度B．荷载C．支架位移
10．泵送砼的配合比宜符合（B）
A、50～80mm
B、80～180mm
C、180～220mm
11．关于砼运输说法不正确的是（C）
A、砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度的需要
B、当距离较近时，可采用无搅拌器的运输工具运输
C、砼运至浇筑现场，塌落度不能满足要求时，可以加水进行二次搅拌，二次搅拌不合格的不能使用。

12．高速公路沥青路面不得在气温低于( B)，以及雨天、路面潮湿的情况下施工。

A5℃ B10℃ C0℃
13．旧沥青路面的整平应按高程控制铺筑，分层整平的一层最大厚度不宜超过( C)mm。

A150 B200 C100
14．改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的( A)计算，胶乳改性沥青的剂量应扣除水以后的固体物含量计算。

A百分数 B质量比 C体积比
15．改性沥青制作设备必须设有随机采集样品的取样口，采集的试样宜( B)在现场灌模。

A当天 B立即 C不能超过第二天
16．墩台模板及支立要求不正确的是（C）
A、墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求
B、模板采用分段整体吊装时，可视吊装能力确定分段高度
C、浇筑墩台砼时，脚手架、工作平台要与模板支架连接牢靠
17．拱桥重力式桥墩与梁桥重力式桥墩相比较，具有（C）等构造设施。

A、墩帽
B、墩身
C、拱座
18．在桥梁基础分类中，属于直接基础，将基础底板上在直接承载地基上，来自上部结构的荷载通过基础底板直接传递给承载地基的基础是（A）。

A．刚性基础
B.桩基础
C.地下连续墙基础
19．重力式墩（台）是靠（C）来平衡外力而保持其稳定。

A.土的侧压力
B、水的压力
C、自身重力
20．在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时，应计算的荷载是（B）。

A.振捣混凝土产生的荷载
B、新浇混凝土对侧面模板的压力
C、倾倒混凝土时产生的水平荷载
21．桥梁工程刚性基础的基底应力计算，当前实践中采用简化方法，即按材料力学中的（B）公式来计算。

A、中心受压
B、偏心受压
C、中心受剪
22．刚构桥的施工一般采用（C）施工。

A.爬摸法
B、提升法
C、平衡悬臂法
23．桥梁工程的基础倾覆稳定性与合力的偏心矩有关，其关系是（C）。

A、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈大
B、偏心矩愈小，抗倾覆安全储备愈小
C、偏心矩愈大，抗倾覆安全储备愈小
24．采用模板及支垫支承制造底节沉井时说法不合理的是（A）
A、垫木下应采用砂填实，厚度应不小于5cm
B、垫木的顶面应与刃脚的底面相吻合
C、模板及支撑应具有较好的刚性，底模支撑应支于垫木上
25．修建在地质情况复杂、地层分布不均或强度较小的软粘土地基及湿陷黄土上的基础，（A）验算基础的沉降。

A、必须要
B、不要
C、可以要
26．管柱内清孔说法不合理的是（C）
A、钻孔完毕后，应将附着于孔壁的泥浆清洗干净
B、清孔可用空气吸泥机高压射水，必要时辅以射风
C、对沉淀物数量进行鉴定，可要求沉淀一小时后孔底平面上沉淀物平均厚度不大于5cm。

27．U型桥台背墙及台身的作用是（B）
A、满足支座布置和局部承压需要的作用
B、兼有挡土墙和支撑墙的作用
C、承受单向较大水平推力的作用
28．车辆荷载中，按标准把经常出现的汽车荷载排列成车队形式，作为设计荷载，汽车车队分为（B）个等级。

A、3
B、4
C、5
29．基础变位的影响力属于（A）
A、永久荷载
B、基本可变荷载
C、其他可变荷载
30．顶推法施工中，预应力砼等截面连续梁的高跨比为（C）
A、1/25——1/35
B、1/14——1/21
C、1/12——1/16
31．挂篮的悬臂梁及挂篮全部构件制作后均应进行检验和试拼，合格后再于现场整体组装检验，并按（B）及技术要求进行预压。

A、标准荷载
B、设计荷载
C、验算荷载
32．沥青混合料的施工温度采用具有金属探测针的插入式数显温度计测量，表面温度可采用表面接触式温度计测定。

当采用红外线温度测量( B)温度时，应进行标定。

A内部 B表面 C外部
33．设基底与土间的摩擦阻力为F，水平推力为T，则抗滑动稳定系数
C
K=（A）。

A、F T
B、T F
C、F T
+
34．高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。

A-2 B-3 C-5
35．钢渣作为粗集料在使用前，应进行活性检验，要求钢渣中的游离氧化钙含量不大于( B)%，浸水膨胀率不大于2%。

A2 B3 C4
36．气温低于( B)℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C15
37．透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C150
38．粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒，粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

A5 B10 C15
39．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15 B15～20 C20～25
40．石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上，最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C10
41．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B)，过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油 B粘层油 C沥青油
42．路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于( B)mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C5
43．微表处必须采用( C)，稀浆封层可采用普通乳化沥青或改性乳化沥青。

A乳化沥青 B改性沥青 C改性乳化沥青
44．高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

A±12 B±10 C±15
45．沥青砼面层矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度等试验结果的合格率不小于( A)%。

A90 B95 C98
46．公路工程质量验评规定，面层与路缘石及其他构筑物应密贴接顺，不得有积水或漏水现象。

不符合要求时，每( A)处减1～2分。

A1 B3 C5
47．高速公路沥青砼面层平整度σ规定值为( A)mm。

A1.2 B2.0 C2.5
48．高速公路沥青砼面层中线平面偏位的允许偏差为( B)mm。

A±15 B±20 C±30
49．高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。

A12 B15 C10
50．施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C5
51．摊铺机的螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度均衡地转动，两侧
保持有不少于送料器( B)高度的混合料，以减少在摊铺过程中混合料的离析。

A1/4 B2/3 C1/3
52．墩台混凝土接缝予埋钢筋埋入与露出长度不应小于钢筋直径的（C）倍，间距不应大于直径的（C）倍。

A、2015
B、2515
C、3020
53．热拌沥青混合料运输到现场温度，不得低于( C)℃。

A150 B140 C135
54．规范采用马歇尔设计试验配合比，沥青混合料技术要求符合规定外，混合料要有良好的( B)。

A坍落度 B施工性能 C和易性
55．拌制沥青混合料，烘干集料的残余含水量不得大于( B)%，每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。

A0.5 B1 C2
56．沥青拌和机必须有( B)除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用（废弃），对因除尘造成的粉料损失，应补充等量的新矿粉。

A一级 B二级 C三级
57．运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则洗净后进入工程现场。

沥青混合料运到( C)不符合施工温度要求，或已结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。

A施工现场 B摊铺机斗 C摊铺地点
58．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C36
59．摊铺机必须缓慢均匀连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少混合料的离析。

摊铺速度宜控制在( A)m/min的范围内。

A2～6 B2～5 C3～5
60．拌和机的粉尘可作为矿粉的一部分回收使用，但每盘用量不得超过填料总量的( C)%，掺有粉尘填料的塑性指数不得大于4%。

A15 B20 C25
61．沥青砼的压实层最大厚度不宜大于100mm，沥青稳定碎石混合料的压实层厚度不宜大于( B)mm，但当采用大功率压路机且经试验证明能达到压实度时允许增大到150mm。

A100 B120 C150
62．终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压，终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜小于( A)遍，至无明显轮迹为止。

A2 B3 C4
63．沥青路面阶梯形接缝的台阶经铣刨而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于( B)m。

A2 B3 C5
64．沥青表面处治适用于( C)及以下公路的沥青面层，各种封层适用于加铺薄层罩面、磨耗层、水泥砼路面上的应力缓冲层、各种防水和密水层、预防性养护罩面层。

A一级 B二级 C三级
65．沥青表面处治施工气温不得低于( A)℃。

A15 B10 C5
66．微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护及填补( A)车辙，也适用于新建公路的抗菌素滑磨耗层。

A轻度 B中度 C重度
67．沥青摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂，在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料或SM A时，宜使用( B)摊铺机。

A轮胎式 B履带式 C无轮胎式
68．水下封底混凝土，在浇筑中发生故障或对封底记录中有疑问时，应（B）检查鉴定。

A、超深波
B、钻孔取样
C、雷达扫描
69．
70．先张法张拉中特点不正确的是（A）。

A所用锚具系一次性耗件
B可多个同时生产
C台座一次性投资大，且为固定性生产
71．受力主钢筋制作时弯曲1800时，I级钢筋的平直部分长度不得小于（A）。

A、3d
B、4d
C、5d
72．焊接接头长度区段内是指（B）d（d为钢筋直径）长度范围内，但不得小于（）mm。

A、30500
B、35500
C、30600
73．封锚混凝土的强度应符合设计规定，一般不宜低于构件混凝土强度等级值的（A）。

A、80%
B、90%
C、100%
74．
75．锤击沉桩应考虑锤击振动对新浇筑混凝土的影响，当混凝土强度未达到5MPa，距新浇筑的混凝土（C）m范围内，不得进行沉桩。

A、10
B、20
C、30
76．斜拉桥属于（B）。

A、梁式桥
B、组合体系桥
C、拱式桥
77．
78．一般适用于松散、中密砂土、粘性土的沉入桩施工方法（A）。

A、锤击沉桩法
B、振动沉桩法
C、射水沉桩法
79．边跨非对称梁段悬臂浇筑施工，如预应力筋为螺纹钢筋时，千斤顶的张拉头应拧入钢筋螺纹的长度不得小于(B)，一次张拉至控制吨位，持续1～2min，并实测伸长量作为校
核，然后拧紧螺帽锚固。

A、30mm
B、40mm
C、50mm
80．在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（C）。

A、拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形
B、受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形
C、由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度
81．大体积墩台基础混凝土浇筑时，可分块进行浇筑，各分块平均面积不宜小于（B）平方米。

A、30
B、50
C、80
82．
83．高强度混凝土的配合比应符合有关规定，混凝土的施工配制强度对于C50~C60应不低于强度等级的（C）倍。

A、1.05
B、1.1
C、1.15
84．对于是有支座的梁桥，其计算跨位是指桥跨结构同孔（C）。

A、桥墩（式台）轴线之间的距离
B、桥墩（式台）形心之间的距离
C、两桥墩（台）之间的净距
85．配制高性能混凝土时，细骨料应选用级配良好的中、粗河砂，其含泥量不得大于（A）。

A1%B1.5%C2%
86．桥面保护层表面裂缝宽度不得大于（A）mm。

A0.2B0.5C0.1
87．墩台前后，左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差（A）mm。

A±20B±30C±15
88．后张法预应力筋张拉时，初张拉时混凝土强度应达到设计强度的（B）或设计要求。

A75%B80％C85%
89．处于氯盐环境下的后张法预应力混凝土结构，预留孔道应采用（A）。

A塑料波纹管B金属波纹管C橡胶波纹管
90．在混凝土养护期间，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于（A）度。

A15B20C10
91．
92．现场浇筑预制梁，平曲线桥的曲率如变化太大，则其（A）均需随曲率变化而变动。

A、预制台座
B、墩、台标高
C、预制的梁段
93．环氧涂层钢筋在现场的存放期不宜超过（A）。

A6个月B12个月C9个月
94．导管组装后，导管轴线偏差依孔深、钢筋笼内径与法兰盘外径差值而定，不宜超过钻孔深度的（），并不宜大于（C）cm。

A、0.5%，15
B、1%，15
C、0.5%，10
95．在拌制保护层纤维混凝土时，先将粗骨料、细骨料和纤维一起搅拌，再加水和水泥继续搅拌，搅拌时间不应小于（A）。

A3minB2minC4min
96．地下水位较高,土质较差,容易塌孔,宜采用下列(A)。

A、泥浆护壁成孔灌注桩；
B、人工挖孔灌注桩；
C、干作业成孔灌注桩；
97．预制盖板对角偏差要求在(B)
A、±5mm；
B、5mm；
C、10mm；
98．换填基础时，基础顶面高程允许偏差（A）
A、±20mm；
B、±10mm；
C、±50mm；
99．公路桥涵等混凝土施工中,配制混凝土的粗集料,小于 2.5mm的颗粒含量(按质量计)要求小于或等于(A).
A,5%B,6%C,7%
100．钢板桩围堰不适用于(B).
A,围堰高度应高出施工期可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m
B,深1.5m以内,水流流速0.5m/s以内,河床土质渗水较小时
C,各类土(包括强风化岩)的深水基坑
101．在箱梁钢筋绑扎中，当设计没有提出要求时，焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于（A）。

A50%B80%C30%
102．钻孔桩护筒内径宜比桩径大（C）
A、0-100mm
B、100-200 mm
C、200-400mm
103．
104．建立桥梁高程控制网的常用方法是水准测量和（B）。

A．红外线测量B．测距三角高程测量C．超声波测量
105．桥梁平面控制网按常规方法布设，基本网除了三角形网以外，还有（A）
A、四边形
B、五边形
C、六边形
106．
107．桥梁高度是指桥面与（A）间距离。

A、低水位
B、高水位
C、洪水位
108．涵洞区别于桥梁的规定是（C）。

A、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤5m
B、涵洞多孔全长≤8m和单孔跨径≤4m
C、涵洞多孔全长＜8m和单孔跨径＜5m
109．桥梁平面控制以（A）控制为主。

A、桥轴线
B、桥墩
C、基础
110．拱桥的承重结构以（B）为主。

A．受拉B．受压C．受弯
111．客运专线预制梁混凝土拌合物入模前含气量应控制在3～4％，混凝土拌合物坍落度45min损失不宜大于（C）。

A、5%
B、8%
C、10%
112．沉井施工时，筑岛的尺寸，应满足沉井制作及抽垫等施工的要求，无围堰筑岛护道宽度，不宜小于（B）米
A、1.5
B、2
C、2.5
113．锥体护坡或导流提施工顶面高程允许偏差为（C）mm.
A、±30
B、±40
C、±50
114．墩台身模板宜采用（A）吊装。

A、整体
B、分节
C、一次
115．桥台采用予埋泄水管向台外排水时，管身坡度不得小于（B）。

A、2%
B、3%
C、4%
116．墩台模板相邻模板错台允许偏差为（A）mm。

A、1
B、1.5
C、2
117．填隙碎石的一层压实厚度，可取碎石最大粒径的（C）倍。

A、1.5
B、2.0
C、1.5～2.0
118．承受相同竖向荷载且跨径相同的各种桥梁结构体系中，（A）产生的弯矩最大。

A．梁式桥B．拱式桥C．悬吊桥
119．膺架法施工应根据检算的变形量，预留适当的沉落量和（A），确保梁体线型符合设计要求。

A、施工预拱度
B、施工上拱度
C、施工下拱度
120．后张法预制梁终张拉完成后，宜在（）h内进行管道压浆，压浆前管道内应清除杂物及积水，压浆时及压浆后（）天内，梁体及环境温度不得低于（C）℃。

A、12，7，10
B、24，7，5
C、48，3，5
121．钢筋原材进场检验验收批每批钢筋应由同一牌号、同一炉炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于（A）t。

A、60
B、70
C、80
122．墩台底面放线2、绑扎钢筋3、安装模板4、养护、拆模5、基底处理6、浇筑砼
A、1→2→3→6→5→4
B、1→5→2→3→6→4
C、1→5→3→2→6→4
123．钢筋保护层垫块位置和数量应符合设计要求，当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于（B）个/m2。

A、3
B、4
C、5
124．移动模架造桥机制梁的主要工艺内容如下所述，正确的工艺流程为：（B）
1) 调整底、外模及梁底预拱度；
2) 安装墩旁托架；
3) 利用造桥机辅助门吊，倒换、安装前方墩旁托架；
4) 进入前一孔梁的循环。

待前孔梁底板钢筋扎好后，内模用小车移到前孔梁；
5) 安装内模、吊放顶板钢筋骨架；
6) 张拉，脱模，模架横移分开；
7) 安装造桥机，上、下游移动模架同步横移合龙；
8) 浇筑梁体混凝土，养护；
9) 安装支座，吊放底板和腹板钢筋骨架；
10) 造桥机纵移过墩到位，同步横移合龙模架。

A、⑦→②→①→⑨→⑤→⑧→⑥→③→⑩→④
B、②→⑦→①→⑨→⑤→⑧→⑥→③→⑩→④
C、②→⑦→①→⑤→⑨→⑧→⑥→③→⑩→④
125．支座垫石应预留（A）mm的缝隙，以保证灌浆质量。

A、20～40
B、30～50
C、20～50
126．桥轴线超过1000m的特大桥或结构复杂的桥梁在施工过程中其桥梁控制网应（B）复测一次，以确保施工安全和质量。

A、半年
B、一年
C、二年
127．19、桥台采用预埋泄水管向台外排水时，铸铁管或钢管内外面均应除铁锈污斑，并涂沥青防锈，管身坡度不得小于（C）。

A、2%
B、4%
C、3%
128．对大体积混凝土的养护，应采取控温措施，保证表面和内部温差不宜超过（C）度。

A、10
B、15
C、25
129．梁底模及膺架卸载顺序，严格按照从梁体（A）处膺架节点开始，逐步卸落相邻节点，当达到一定卸落量后，膺架方可脱落梁体。

A、挠度最大
B、剪力最大
C、挠度最小
130．悬臂现浇施工梁段时，梁段浇筑应（C）分层浇筑振捣。

使用插入式振捣器时，不得碰损制孔管道及钢筋骨架。

A、自中间向两端
B、从已浇筑段向悬臂端
C、自悬臂端向后
131．预制梁钢模板在设计制造时，应有足够的（A）及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度。

A、强度、刚度
B、硬度、厚度
C、高度、宽度
132．钢绞线存放应置于干燥处，避免潮湿锈蚀。

工地存放应高出地面（A）mm并及时盖好。

A、200
B、250
C、300
133．客运专线预制梁内模须在混凝土强度达到设计强度的（B）以上时方可拆除。

拆除前先检查卷扬机等设备的性能，并清理好拟进入的台座。

A、40%
B、50%
C、70%
134．客运专线预制梁混凝土应随拌随用，混凝土运输应采用泵送或混凝土运输车运送。

混凝土的浇筑采用连续浇筑、一次成型，浇筑时间不宜超过（C）小时。

A、2
B、4
C、6
135．预制拱圈和盖板达到设计强度的（B）%之后方能搬运、安装。

A、80
B、75
C、50
136．预应力锚索钻孔应按照设计的孔位、孔径、孔深、方向及倾角施工，其允许偏差为（A）.
A..孔位+10cm、孔深0～+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.0%。

B.孔位+15cm、孔深0～+20cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.5%。

C.孔位+10cm、孔深0～+25cm，方向及倾斜度偏差不应大于1.0%。

137．土工网垫搭接宽度不应小于（B），土工网搭接宽度不应小于（B）。

A．10㎝，5㎝B．5㎝，10㎝C．7㎝，10㎝
138．级配碎石压实质量满足K30≥（A）MPa/m、Evd≥50MPa、n＜28%的要求。

A、150
B、100
C、50
139．在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构，宜在(B)施工。

A．秋冬季
B.旱季
C.雨季
140．悬壁式和扶壁式挡土墙，每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎，混凝土（A）完成浇筑。

A.宜一次或者两次
B.宜分次
C.最好分三次
141．加筋土挡土墙的墙背填料宜采用（A）。

A．粗粒土B．细粒土C．巨粒土
142．安装直立式墙面板时，面板应按不同填料和拉筋材料（C），倾斜度宜为（）。

A．适当前倾，20：1
B．适当后仰，25：1
C．适当后仰，20：1
143．炮孔的堵塞长度不得小于1W或（A）倍炮孔直径。

A、20
B、15
C、10
144．预应力锚索施工（C）。

A．宜先作承压板（或桩、梁），再造孔、装索、注浆，最后进行张拉封孔。

B．宜先进行预应力锚索锚固试验，再作承压板（或桩、梁），造孔、装索、注浆，最后进行张拉封孔。

C．宜先造孔、装索、注浆，再作承压板（或桩、梁），最后进行张拉封孔。

145．路堑常规爆破，炮孔爆破直径宜为38～150mm，炮孔深度不宜大于（C）m。

A、5
B、10
C、15
146．锚索孔注浆宜采用（A）水泥砂浆。

A．M35B．M30C．M25
147．草皮防护的厚度(C).
A.5～10cm
B.不宜大于10cm
C.不宜小于10cm
148．浆（干）砌片石伸缩缝设置距离宜为(A)设一道。

A.每隔10～15m
B.每隔15～20m
C.每隔20～25m
149．当重力式挡土墙的(C)时，应采取临时支护措施。

A.基坑开挖
B.基坑开挖至一定深度时
C基坑开挖较深且边坡稳定性差
150．下面哪句话叙述正确？（A）
A．有水地段安装锚杆，应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。

B．有水地段严禁安装锚杆。

C．有水地段视水量多少决定是否能安装锚杆。

151．振动沉管灌注施工CFG桩，投料后留振（B）s，开始拔管，直至桩顶。

A、2～5；
B、5～10；
C、10～15
152．（C）多用于岩石边坡防护。

A．锚杆挡土墙B．柱板式锚杆挡土墙C．壁板式杆挡土墙
153．路堤应沿横断面全宽、纵向分层填筑。

当原地面高低不平时，应先从（B）处分层填筑，两边向中部填筑。

A、最高
B、最低
C、中间
154．平地机拌和的作业长度，每段宜为(C)m。

A、100~300
B、200~400
C、300～500
155．强夯置换开夯前应检查（C）和落距，以确保单击夯击能量符合设计及试夯工艺参数要求。

A、锤形；
B、锤质量；
C、锤重量
156．铺设多层土工合成材料时，其上、下层接缝应交替错开，错开距离不宜小于（C）m。

A、0.2；
B、0.4；
C、0.5
157．土工合成材料（A）直接碾压，需待上覆填土后方可采用碾压机械压实。

A、不允许；
B、允许；
C、没有要求
158．旋挖钻机钻孔作业应连续进行，因故停钻时，应将钻头（B）。

A、提离孔底5m以上；
B、提出孔外
C、视地质而定
159．下列不属于旋喷桩试桩应确定的参数为（C）。

A、旋喷速度；
B、旋喷压力；
C、搅拌时间
160．过渡段的桥台、涵洞等建筑物的基坑应以混凝土回填或以碎石分层填筑，并用（A）振动设备碾压。

回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。

161．相邻填层使用不同种类或颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15/d85≤（B）（两层渗水土间）或D15≤0.5mm（非渗水土与渗水土间）的要求。

否则，两层之间应铺设隔离作用的土工合成材料。

A、3
B、4
C、5
162．袋装砂井施工灌入砂袋的砂必须采用天然级配的风干中、粗砂，其含泥量不得大于（A）
A、3%
B、5%
C、10%
163．基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。

采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（B）cm。

A、30
B、40
C、50
164．填料（B）过大时，宜采用场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。

A、含泥量
B、含水率
C、含砂率
165．路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于（B）m。

A、1
B、2
C、3
166．路基压实过程中各区段交接处，应互相重叠压实，上下两层填筑接头应错开不小于（C）m。

A、1.0
B、2.0
C、3.0
167．路堑的（B）开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工；较深路堑宜分层开挖。

A、全断面
B、横向台阶
C、逐层顺坡
168．路堑为不易风化硬质岩石基床时，应将表面做成向两侧的4％排水坡，做到表面平顺，肩棱整齐，对凹凸不平处宜用不小于（C）混凝土补齐。

A、C15
B、C20
C、C25
169．重锤夯实地基密实度检查，施工单位每个基坑不少于（C）处。

A、3；
B、4；
C、5
170．碎石中针片状颗粒的总含量应不超过（A）。

A、20%
B、25%C30%
171．桩身混凝土应在（C）安装挡土板。

A．达到设计强度的90%后方可
B．达到设计强度的70%后方可
C．达到设计强度后方可
172．用光圆钢筋制成的箍筋,末端弯钩平直部分的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的（B）倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的（）倍。

A.5倍，5倍
B.5倍，10倍
C.10倍，10倍。