某高速公路某大桥施工图咨询报告第二册

目录

第一章概述 (2)

一桥梁概述2ﻩ

二咨询工作的主要内容ﻩ３

(一)咨询工作的重点3ﻩ

(二）咨询工作的主要内容3ﻩ

第二章主桥结构复核计算 (5)

一技术标准和规范 (5)

(一)技术标准5ﻩ

(二)设计规范ﻩ５

二主要材料及设计荷载 (6)

（一）主要材料及其参数ﻩ６

（二)设计荷载取值7ﻩ

三数值符号规定 (9)

四主要计算结论 (9)

五上部结构纵向复核计算1ﻩ３

六下部结构复核计算ﻩ３1

七箱梁横向分析........................................................ ４５第三章跨中应力、挠度及腹板主拉应力的控制设计47ﻩ

一跨中挠度影响因素的分析47ﻩ

（一）影响因素分析4ﻩ７

（二)结论 (48)

二腹板主拉应力影响因素的分析4ﻩ８

(一)影响因素分析....................................................... ４8

（二)结论5ﻩ０

三主梁中跨跨中区域下缘应力 (50)

(一）影响因素分析ﻩ５0

(二)结论............................................................... ５1

第一章概述

一桥梁概述

某大桥位于至某高速公路合同段。全桥分左、右两幅，两幅桥之间留有3.08m的空隙。左右桥平面位于直线、A＝28３.９０１，Ls=1３０、R=6２0m 的缓和曲线及圆曲线上,立面位于ｉ=-2．844%、R=80000m和５0００0m的圆曲线及直线上。

本桥上部结构为74+13５+74m三跨预应力混凝土连续刚构。箱梁根部高度8m，跨中梁高３m。箱梁零号块底板厚120cm,根部底板厚10０cm,跨中底板厚32cｍ，梁高及箱梁底板厚度按１.8次抛物线变化。箱梁零号块腹板厚度7０ｃｍ，根部至9号梁段腹板厚７０ｃm,12号梁段至合拢段腹板厚4５ｃm,10号梁段至11号梁段腹板厚70~45ｃm。箱梁顶板除零号块为45cm,梁端支承截面为１0０ｃm外,其余顶板厚度30ｃm。箱梁顶板宽12m，底板宽6.5m，悬臂长度２.7５ｍ，悬臂板端部厚2０cm，根部厚75ｃm。箱梁梁高为单箱中心线处的高度值,顶板设有2~5％的横坡。

大桥箱梁为双向预应力混凝土结构,纵向预应力钢束采用１５-1５、15－17、１５-19三种规格预应力钢铰线束；竖向预应力采用JL32精轧螺纹粗钢筋。钢铰线的标准强度为1860MPa，张拉控制应力均为标准强度的0.7５倍,即13９5MPa，单根钢铰线的张拉吨位１９5.3KN；粗钢筋抗拉强度标准值７８5MPa,张拉控制应力为标准强度的０.9倍,即7０6．5MＰa，单根JＬ32ｍm精轧螺纹粗钢筋的张拉吨位5６8KN。

大桥下部结构:主桥１号桥墩采用钢筋混凝土双柱式，两柱间净距为4m,单柱空心薄壁式桥墩,截面尺寸为6.5m（横桥向）×2.5ｍ(顺桥向)，横桥向壁厚为80cｍ，顺桥向壁厚为６0ｃｍ，墩高45m;主桥2号桥墩上部与１号桥墩相同,下部采用钢筋混凝土单柱式矩形空心薄壁墩,单箱三室截面,截面尺寸为6．５ｍ(横桥向)x９.0ｍ（顺桥向）,横桥向壁厚为80cｍ，顺桥向壁厚为60cｍ；桥墩承台厚度均为4.0m，基桩均为6根直径２.0ｍ钻孔灌注桩，按照嵌岩桩设计。

二咨询工作的主要内容

受业主的委托，对至某高速公路某合同段上的某大桥施工图设计进行咨询工作,本次咨询工作站在“公正、客观、公平”的立场上,依据施工图设计文件及交通部和国家现行的规范、规程和标准进行。

（一)咨询工作的重点

1.结构的安全度是否满足规范要求;

2.根据结构实际的受力状态，分析跨中下缘应力及挠度、腹板主拉应力的控制是否可靠；

3.关键施工工序流程及施工质量控制要求。

（二)咨询工作的主要内容

1. 结构复核计算

(１)主桥总体纵向分析,采用平面杆系《QＪＸ》程序；

(2)主梁横向分析，采用《桥梁博士》程序;

（3）下部结构强度的验算。

２．主梁跨中挠度影响因素的分析

（１)混凝土徐变对跨中挠度的影响;

(2）跨中的预应力度对跨中挠度的影响;

(3)施工误差和钢绞线局部失效对跨中挠度的影响。

3．主梁跨中下缘应力影响因素的分析

(1)混凝土徐变对跨中下缘应力的影响；

（2)施工误差和钢绞线局部失效对跨中下缘应力的影响。

4. 主梁腹板主拉应力影响因素的分析

(1）不考虑竖向预应力的腹板最大主拉应力;

（2)考虑竖向预应力的腹板最大主拉应力;

(3）考虑横向各种因素的影响得出的腹板最大主拉应力;

（４)考虑施工误差和钢绞线局部失效对腹板主拉应力的影响；

5. 关键工序施工流程

6．关键工序施工质量控制

7．对构造合理性提出建议

ﻬ第二章主桥结构复核计算

采用平面杆系ＱJＸ程序对主桥进行了纵向总体分析,对主梁进行了极限承载力、抗裂、主梁应力、支座吨位以及主梁刚度的验算；采用《桥梁博士》程序，对箱梁薄弱断面进行了顶板、腹板和底板的横向受力分析;下部结构考虑了在各种荷载组合下,墩身强度、承台强度、桩基强度和桩基承载力的验算。

一技术标准和规范

（一)技术标准

１.设计计算行车速度：80公路/小时

２．设计荷载：公路Ⅰ级

３．地震动峰值加速度:0.05g

4.桥面总宽度及组成：桥面总宽度:12．0米,桥面组成:0.５米(护栏)+１1.０米（行车道）＋0.５米(护栏）

5．桥面最大纵坡：本桥:-2．8４4％

６.设计洪水频率:1/１0０年

7．环境类别:Ⅰ类

８.结构设计安全等级:一级

（二)设计规范

1.《公路工程技术标准》(JＴG Ｂ01-2

０03）

2.《公路桥涵设计通用规范》（JＴG D60-2

０04）