钢栈桥检算书

目录

1 编制依据 (2)

2 地质资料 (2)

3 荷载工况 (2)

4 栈桥结构设计 (3)

4.1 普通跨栈桥结构设计 (3)

5 标准跨栈桥结构计算 (4)

5.1荷载取值 (4)

5.2模型建立 (4)

5.3结构验算 (4)

6 承载力计算 (9)

附件1：跨淮河入海道、153#支渠钢栈桥检算书

1 编制依据

《钢结构设计规范》GB50017-2003

《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004

《公路工程技术标准》JTG B01-2003

《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007

《装配式公路钢桥多用途使用手册》

《路桥施工计算手册》

2 地质资料

表2-1 地质参数

3 荷载工况

LD50履带吊500KN；罐车荷载500KN；泵车荷载390KN；GC100荷载1000KN。

图3-1：车辆荷载分布图

4 栈桥结构设计

4.1 普通跨栈桥结构设计

图4-1：栈桥标准跨纵断面图

Φ529螺旋焊管间距2.5m，螺旋管间横撑为[10槽钢，支墩上部分配梁采用双I40a工字钢。

5 标准跨栈桥结构计算

5.1荷载取值

荷载取值按车道宽单向宽度3m，动荷载GC-100对栈桥进行验算。

5.2模型建立

栈桥采用MIDAS CIVIL2015建立，按三等跨连续结构进行设计，车辆荷载GC-100按车道宽3m往返计算，车道偏心45cm考虑。除面板外其他构件按梁单元建立，面板按板单元建立。

图5-1计算模型

5.3结构验算

（1）桥面δ10mm板验算

图5-2桥面板应力图

δ10mm厚桥面有效应力为2.08MPa<145MPa,满足要求。（2）桥面I20a工字钢验算

图5-3 I20工字钢剪应力图

I20工字钢最大剪应力为17.3MPa<85MPa,满足要求。

图5-4 I20工字钢弯曲应力

I20工字钢最大弯曲应力为56.6MPa<145MPa,满足要求。

（3）贝雷梁验算

图5-5 贝雷梁剪应力

贝雷梁最大剪应力为136.2MPa<208MPa，满足要求。

图5-6 贝雷梁弯曲应力

贝雷梁最大弯曲应力241.864MPa<273MPa，满足要求。

图5-7 贝雷梁挠度

贝雷梁最大挠度为7.85mm<30mm,满足要求。

（4）I40工字钢检算

图5-9 I40工字钢剪应力

I40工字钢最大剪应力55.56MPa<85MPa,满足要求。

图5-10 I40工字钢最大弯曲应力I40最大弯曲应力为73.2MPa<145MPa,满足要求。

图5-11 I40工字钢挠度

I40工字钢最大挠度为1.86mm<6.25mm,满足要求。（5）Φ529螺旋管验算

图5-12 Φ529螺旋管压应力

Φ529螺旋管最大轴向应力为30.8MPa<140MPa,满足要求。

图5-13 Φ529螺旋管反力

编号

1 2 3

支墩

第一排支墩168.29 277.7 168.29

第二排支墩216.12 331.7 216.12

第三排支墩216.14 277.72 216.14

第四排支墩168.25 324.2 168.25

表5-1 Φ529螺旋管反力统计表（单位：KN）

6 承载力计算

桩基承载力按摩擦桩考虑，根据普通跨及加宽段站前最大单桩受力进行设计，

最大单桩受力为GC-100荷载验算时434.5KN,按《公路桥涵地基与基础设计规范》计算单桩入土深度。 地质勘探报告

表7-1 地质参数

螺旋管桩按摩擦桩计算：

土的加权平均重度。

正系数；

容许承载值随深度的修）桩的埋置深度（修正系数；

）；

桩端支承面积（容许值；桩端处土的基本承载力值；桩端处土的承载力容许）；各土层厚度（层侧摩阻力；

第）；桩身截面周长（）；桩的容许承载力（式中

-22;

2m p A -][m i m U KN ][)]

3(][[1

2

1

][0

2

1

γλγ

λ----------+==+=

∑

k m h f

r q i

l q

a R h k f

m q

n

i p A q i l ik q U a R a ik

a r

r

根据1.25倍安全系数考虑，检算入土桩长7m即可满足承载力要求。

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