第八章 轴承和轴组的装配
钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配
钳工中级考证复习要点之轴承和轴组的装配前言这是本人编写的钳工中级考证复习要点的第三篇材料(前两篇分别为“——传动机构”“——机床夹具与内燃机”)。
编写依据在“——传动机构”一篇的“备考”栏内有注明。
——滑动轴承(也称:轴承套或轴套)的装配※滑动轴承的主要特点是:工作可靠、平稳、噪声小,因可产生润滑油膜故具有吸振能力,能承受较大的冲击载荷。
轴承套塑性越好,与轴颈的压力分布越均匀。
※滑动轴承按其与轴颈间的润滑状态可分为液体摩擦滑动轴承和非液体摩擦滑动轴承。
润滑液体的来源,有静压与动压两种。
液体静压轴承是用油泵把高压油送到轴承间隙,强制形成油膜,靠液体的静压平衡外载荷。
所以,液体静压轴承的润滑状态和油膜的形成,与轴颈转速的关系很小,即使轴颈不旋转也可以形成油膜。
※向心滑动轴承按结构不同可分为整体式、剖分式和内柱外锥式(以及多瓦式)。
※与多瓦式动压滑动轴承相配的轴在运转时,可以双向旋转。
※滑动轴承装配的要求,主要是使轴颈与轴承孔之间,获得所需要的间隙和良好的接触。
整体式滑动轴承装配要抓住四个要点:1)压入轴套,2)轴套定位,3)修整轴套孔,4)轴套的检验。
整体式向心滑动轴承是用压入法装配的。
装配时,要根据轴套与座孔配合过盈量的大小,确定适宜的压入方法。
当过盈量较大时,宜采用压力机压入。
压入时,必须防止轴承倾斜。
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验,除了测定圆度误差及尺寸外,还要检验轴套孔中心线对轴套端面的垂直度。
※剖分式轴瓦安装在轴承中,无论在圆周方向或轴向都不允许有位移。
轴承的上、下轴瓦与轴承座盖装配时,应使轴瓦背与座孔接触良好。
为达到配合紧密,保证有合适的过盈量,薄壁轴瓦的剖分面应比轴承座的剖分面略高一些。
※常用的轴瓦材料是巴氏合金。
轴承合金具有良好的减摩性和耐磨性,由于强度很低不能单独作轴瓦,更不能用来制造轴承的滚珠。
※大型或贵重的金属整体式滑动轴承,内孔磨损后,可重新浇铸轴承合金进行加工修复利用。
第八周轴承和轴组的装配与修理
§8—1滚动轴承的装配与修理
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体及
保持架组成。内圈与轴颈采用基孔制配合,
外圈与轴承座孔采用基轴制配合。工作时,
滚动体在内、外圈的滚道上滚动,形成滚动
摩擦。滚动轴承具有摩擦力小、轴向尺寸小、
旋转精度高、润滑维修方便等优点,其缺点
是承受冲击能力较差、径向尺寸较大、对安
装的要求较高。
长沙高新技术工程学校 主讲:李铁光
E-maiI:mlyzltg111@
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第八章 轴承和轴组的装配与修理
轴承在机械中是用来支承轴和轴上 旋转件的重要部件。它的种类很多,根 据轴承与轴工作表面间摩擦性质的不同, 轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。
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常用滚动轴承
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一、滚动轴承装配的技术要求
(1)装配前,应用煤油等清洗轴承和清除其配合表面的毛刺、
锈蚀等缺陷。
(2)装配时,应将标记代号的端面装在可见方向,以便更换时
查对。
(3)轴承必须紧贴在轴肩或孔肩上,不允许有间隙或歪斜现象。
(4)同轴的两个轴承中,必须有一个轴承在轴受热膨胀时有轴
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(2)圆锥孔轴承的装配过盈量
较小时可直接装在有锥度的轴颈上,
也可以装在紧定套或退卸套的锥面
上(图8—5);对于轴颈尺寸较大或
配合过盈量较大而又经常拆卸的圆
锥孔轴承,常用液压套合法拆卸
(图8—6)。
图8—5 圆锥孔轴承的装配 a)直接装在锥轴颈上 b)装在紧定套上
c)装在退卸套上
游隙甚至有少量过盈的状态下工
作的,这些都需要轴承在装配时
进行预紧。预紧就是轴承在装配
§8-3 轴组的装配与修理
§8-3 轴组的装配与修理教学目标:通过本章节学习使学生掌握掌握滚轴组装配和修理及滚动轴承的定向装配方法。
掌握车床主轴轴组的装配与修理教学重点、难点:1.主轴部件精度的技术要求2.主轴部件的检查与维修3.滚动轴承的定向装配教学过程:1.教授课程内容及操作方法2.课堂纪律3.复习旧课【讲授新课】(2节)轴是机械中重要的零件,它与轴上零件,如齿轮、带轮及两端轴承支座等的组合称为轴组。
轴组的装配是将装配好的轴组组件,正确地安装在机器中,并保证其正常工作要求。
轴组装配主要是将轴组装入箱体(或机架)中,进行轴承固定、游隙调整、轴承预紧、轴承密封和轴承润滑装置的装配等。
一、轴承的固定方式轴正常工作时,不允许有径向跳动和轴向移动存在,但又要保证不致受热膨胀卡死,所以要求轴承有合理的固定方式。
轴承的径向固定是靠外圈与外壳孔的配合来解决;轴承的轴向固定有两种基本方式。
1.两端单向固定方式如图8—20所示,在轴两端的支承点,用轴承盖单向固定,分别限制两个方向的轴向移动。
为避免轴受热伸长而使轴承卡住,在右端轴承外圈与端盖间留有不大的间隙(0.5~1 mm),以便游动。
2.一端双向固定方式如图8—2l所示,将右端轴承双向轴向固定,左端轴承可随轴作轴向游动。
这种固定方式工作时不会发生轴向窜动,受热时又能自由地向另一端伸长,轴不致被卡死。
若游动端采用内、外圈可分的圆柱滚子轴承,此时,轴承内、外圈均需双向轴向固定。
当轴受热伸长时,轴带着内圈相对外圈游动。
如图8---22所示。
如果游动端采用内、外圈不可分离型深沟球轴承或调心球轴承,此时,只需轴承内圈双向固定,外圈可在轴承座孔内游动,轴承外圈与座孔之间应取间隙配合。
如图8—23所示。
二、滚动轴承的定向装配对精度要求较高的主轴部件,为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用定向装配的方法。
定向装配就是人为地控制各装配件径向跳动的方向,合理组合,采用误差相互抵消来提高装配精度的一种方法。
轴承装配
第八章轴承装配工艺规程轴承是支撑轴或转轴的主要部件,是机械传动中不可缺少的组成部分,根据相对运动表面的摩擦性质,分为滚动轴承和滑动轴承。
第一节滚动轴承的装配工艺一、滚动轴承的装配。
1、轴承的滚珠、滚柱、内、外园表面必须光滑,不得有麻点裂纹、锈痕变色以及起皮等现象,保持器完好,转动灵活无异音。
2、轴承与轴装配采用基孔制过渡配合,轴承与轴配合公差应符合图纸公差要求,一般为0.02~0.03mm紧力。
3、轴承与轴承座装配采用基轴制过渡配合,紧力应符合图纸公差要求,一般为0.02~0.1mm(套筒轴承座取小值)原则是保证内外套不发生相对转动。
4、装配前,应检查测量轴,孔径,其圆锥和椭圆度应符合图纸要求,一般圆锥度不大于0.015mm,椭圆度不大于0.03mm。
5、对于轴径因磨损或其它原因,使轴与轴承内套间隙过大时,不应采取打样冲眼或滚花的方法来增加配合紧力,向应喷罐或堆焊再车如加工恢复原始尺寸。
6、装配时先用汽油或煤油将轴承清洗干净,再根据配合性质选取不同的装配方法,对过盈量较大的除用压力机压入外,还可采用机油加热至90~115℃时迅速套装方法,对紧力较小的可用手锤打入,但要沿四周均匀渐入,严禁直接敲打轴承内外套。
加热装配的轴承,不得浇水降温,应待其自然冷却。
7、拆装轴承时的施力原则应是施加的压力应直接加在配合套圈端面上,决不能通过滚动体传递压力即从转轴上拆装时,施力于内套,从轴承座拆装时应施力于外套。
二、质量验收标准1、装配好的轴承端面,应与轴肩或孔的支轴面贴靠,轴承型号规格的端面应向外。
2、应保证轴承装在轴上和轴承座孔中,没有歪斜和卡住现象。
3、为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地,在同轴的两个轴承中,必须有一个外套可以在热胀时产生轴向移动,以免轴或轴承因没有这个余地而产生附加应力,以致急剧发热而被烧毁。
4、轴承内必须清洗,严格避免钢、铁屑及杂物进入轴承内部。
5、装配后的轴承外套不得松动转圈,应有0.01~0.03mm的紧力。
第八章 滚动轴承的公差与配合
在零件图上,应 标注以下参数:
+0.035
0.63
0.04
C、位置公差
Φ100H7( 0
B、形状公差
)
0.06
+0.012 Φ55j6( -0.007)
A、尺寸公差
D、表面粗糙度
1.6
0.01
A
1.25
A 29
A
2
四、滚动轴承配合选用举例
图8-8 例8-1图
30
公差配合与技术测量
1
第八章 滚动轴承的公差与配合 本章要点: 1.掌握滚动轴承的公差等级代号、游隙代号的意义和应用。 2.了解轴承公差及其特点。 3.掌握滚动轴承与轴及外壳孔配合的公差带特点配合面粗 糙度及形位公差的选择。 教学难点: 1.滚动轴承游隙概念。 2.轴承承受的4种负荷类型。 3.轴承装配后不产生“爬行”的概念。
图8-3 不同公差等级轴承内、外径公差带的分布图
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第三节 滚动轴承与轴及外壳孔的配合
一、配合选择的基本原则
GB/T 275-1993规定了与轴承内、外径相配合的轴和壳体孔 的尺寸公差带、形位公差、表面粗糙度以及配合选用的基本 原则。
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1.配合选用的基本原则
配合选用时要考虑的因素较多,其基本原则 是使套圈在轴上或外壳孔内的配合不产生“爬 行”现象。
轴承套圈相对负荷方向旋转或摆动的套圈,选择过盈配合或 过渡配合。 轴承套圈相对负荷方向固定的套圈,选择间隙配合。
静摩擦系数大于动摩擦系数,使得能量在一定的范围 之内储存起来了,当驱动力超过静摩擦力时,轴承开始 转动,静摩擦转为动摩擦,摩擦力立即降低,速度随即 增大。但是,随着速度的加大,轴承动摩擦力又进一步 降低,速度减慢,甚至减慢至停止,如此往复。
轴承和轴组的装配
PART 01
§8-2 滚动轴承的装配
滚动轴承是在承受载一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。
圆锥滚子轴承
圆锥孔轴承的装配方法 圆锥孔轴承(如调心滚子轴承)的内圈带有一定的锥度。
圆锥孔轴承的装配 装在圆锥轴颈上 b)装在紧定套上 c)装在退卸套上
4.推力球轴承的装配方法 推力球轴承的装配 1-螺母 2,6-紧圈 3,5-松圈 4-箱体
滚动轴承的调整与预紧 滚动轴承游隙的调整 滚动轴承的游隙是指在一个套圈固定的情况下,另一个套圈沿径向或轴向的最大活动量。游隙又分径向游隙和轴向游隙两种。
4.主轴轴组的调整
单击此处添加正文,文字是您思想的提炼,为了演示发布的良好效果,请言简意赅地阐述您的观点。
1)后轴承的调整
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2)前轴承的调整
主轴轴组的试车调整 机床正常运转时,随着主轴箱内温度的升高,主轴轴承间隙也会发生变化。因此,主轴的间隙,一般应在机床温升稳定后再进行调整。
测量轴承内圈径向圆跳动误差
测量轴承内圈径向圆跳动误差的方法 检测时,外圈固定不动,内圈端面上加适当载荷,旋转内圈,按表针的指示标出内圈径向圆跳动的最高(低)点和数值。
3.测量主轴锥孔中心线偏差的方法
检测时,将主轴轴颈置于V形架上,轴向用钢球支撑在角铁上,在主轴锥孔中插入检验棒,把百分表分别支在近主轴端及距轴端L处,转动主轴测出锥孔中心线的偏差方向,并作好标记。
测量主轴锥孔中心线偏差的方法
轴承和主轴部件的装配工艺教材
轴承磨损:更换轴承,调整轴承间隙,定期润滑
主轴跳动:调整主轴轴承间隙,更换主轴轴承,调整主轴平衡
轴承发热:检查润滑油质量,调整润滑油量,更换轴承
主轴振动:调整主轴平衡,更换主轴轴承,调整主轴间隙
轴承和主轴部件的装配工艺发展趋势与展望
PART SEVEN
智能化装配工艺的发展趋势
自动化装配:通过机器人、自动化设备等实现装配过程的自动化
轴承和主轴部件的精度检测与调整
检测方法:使用精密测量仪器进行测量
调整工具:使用专用工具进行微调
调整方法:根据检测结果进行微调
调整步骤:按照规定的顺序进行微调
精度要求:满足设计要求,保证装配精度
调整效果:确保轴承和主轴部件的精度达到设计要求
轴承和主轴部件的装配工艺应用实例
PART FIVE
轴承和主轴部件在数控机床中的应用实例
Part Six
轴承和主轴部件的装配工艺常见问题及解决方案
添加章节标题
PART ONE
轴承和主轴部件的装配工艺概述
PART TWO
轴承和主轴部件的装配工艺简介
轴承和主轴部件的装配工艺是机械制造中的重要环节
装配工艺包括选择合适的轴承和主轴部件、安装、调整和维护等步骤
装配工艺的好坏直接影响到机械设备的性能和使用寿命
调整主轴与轴承的接触角:通过调整主轴与轴承的接触角,可以减少主轴跳动。
装配精度不足问题的解决方案
调整装配工艺:优化装配顺序、调整装配参数等
提高装配人员技能:加强培训、提高装配人员技能水平
改进装配工具:采用高精度装配工具、提高装配精度
加强质量控制:加强质量检测、及时发现并解决问题
其他常见问题的解决方案
轴承和主轴部件的正式装配
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学
轴承和轴组的装配新装配钳工工艺学轴承和轴组的装配是机械制造中非常重要的一项工艺,它关系到机器设备的运转稳定性和寿命。
新装配钳工工艺学对于正确、高效地进行轴承和轴组的装配具有重要意义。
下面将介绍一些新装配钳工工艺学的关键要点。
首先,新装配钳工工艺学要求钳工具的选择合理。
钳工工具是进行轴承和轴组装配的关键设备,应当选择符合装配要求的工具。
常用的钳工工具包括压装器、拆卸器、定位夹具等。
在选择钳工工具时,要考虑到轴承和轴组的尺寸、装配方式、受力情况等因素,确保工具能够准确、安全地完成装配任务。
其次,新装配钳工工艺学要求钳工人员具备良好的装配技术。
钳工人员应当熟悉轴承和轴组的装配标准和规范,了解装配过程中各个环节的要点和注意事项。
钳工人员应当掌握合理的加装力度和顺序,以确保轴承和轴组的装配质量。
在操作过程中,钳工人员还应当注意避免人为因素引起的装配失误,如力度不均匀、安装方向错误等。
此外,新装配钳工工艺学还要求精确的装配测量和检验。
在装配过程中,钳工人员应当及时进行测量和检验,以确认轴承和轴组的装配尺寸和质量是否符合要求。
常用的装配测量工具包括千分尺、游标卡尺、外径测量仪等。
通过测量和检验,可以及时发现装配问题,并及时进行调整和修正。
最后,新装配钳工工艺学还要求合理的装配环境和条件。
装配环境应当保持清洁、干燥、温度适宜,以防止外部灰尘、湿气等对装配影响。
装配条件包括装配设备和工装的合理设置和调整,装配润滑剂的选择和使用等。
在选择润滑剂时,要根据装配要求选择合适的类型和规格,以确保轴承和轴组在使用过程中的润滑和摩擦性能。
总之,新装配钳工工艺学对于轴承和轴组的装配至关重要,它要求钳工工具的选择合理、钳工人员具备良好的装配技术、精确的装配测量和检验以及合理的装配环境和条件。
只有在严格按照新装配钳工工艺学的要求进行装配,才能保证轴承和轴组的装配质量,提高机器设备的运转稳定性和寿命。
轴承和轴组的装配是机械制造中重要且复杂的工艺环节。
机械基础教材第八章轴与轴承知识ppt课件
需磨削段设砂轮越程槽
为便于零件的装拆设计成阶梯轴
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§8.2 滑动轴承
轴承是用来支承轴及轴上回转零件的部件。根据工作时摩擦 性质的不同,轴承分成滑动轴承和滚动轴承。
一、滑动轴承的分类、结构与特点
轴与滑动轴承之间形成滑动摩擦。
1.滑动轴承的分类
按受载方向分径向滑动
轴承和轴向滑动轴承。
按轴系和拆装的需要分
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§8.3 滚动轴承 22
§8.3 滚动轴承 23
§8.3 滚动轴承 二、滚动轴承的分类 1.按滚动体形状——分球轴承和滚子轴承两类,滚子又可分成圆柱滚 子和圆锥滚子、球面滚子和滚针。 2.按接触角α——分径向接触轴承(α=0°)、角接触向心轴承 (0°<α <45°)、角接触推力轴承(45°≤α<90°)和轴向接触轴承 (α=90°)。 3.按可否调心——分调心轴承和非调心轴承。 三、滚动轴承的代号 代号由前置代号、基本代号、后置代号组成。
第二节 滚动轴承
一、滚动轴承结构、类型和代号
(三)滚动轴承的类型及应用 轴承名称、类型及代号:推力球轴承 50000 极限转速:低 允许角偏差: 不允许 主要特性和应用:只能承受轴向载荷,且作用线必需与轴线重
合。分为单、双向两种。高速时,因滚动体离心力大,球与保持 架摩擦发热严重,寿命较低,可用于轴向载荷大、转速不高之处。
外径 系列
内径代号
内部 结构
密封 与防 尘套
保持 架及 材料
特殊 轴承 材料
公差 等级
游隙
配置
圈
注:表中数字表示代号自右向左的位置序数。
第二节 滚动轴承
一、滚动轴承结构、类型和代号 (四)滚动轴承的代号 1.基本代号
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(4)用轴承内、外垫圈厚度差实现预紧 在成对使用的轴承内圈或外圈之间加垫圈,不同厚 度的垫圈可获得不同的预紧力。
用垫圈预紧
四、滚动轴承的拆卸
轴承的拆卸方法 a)正确 b)错误
1.圆柱孔轴承的拆卸
用压力机拆卸圆柱孔轴承 a)从轴上拆卸轴承 b)拆卸可分离轴承外圈
两爪顶拔器 三爪顶拔器
2.圆锥孔轴承的拆卸
圆锥滚子轴承是可分离型轴承的典型,因它的内、 外圈可以分离,装配时可分别将内圈和滚动体一起装入 轴上,外圈装入轴承座孔中,装配时,仍按其过盈量大 小来选择装配方法和工具。
圆锥滚子轴承
3.圆锥孔轴承的装配方法
圆锥孔轴承(如调心滚子轴承)的内圈带有一定的 锥度。
圆锥孔轴承的装配 a)装在圆锥轴颈上 b)装在紧定套上 c)装在退卸套上
(5)把轴承装入轴承外套的孔中,两端拧人螺母, 并调整好轴承的轴向位置。
(6)以主轴为基准,配刮轴承的内孔,使接触精 度合格,并保证前、后轴承孔的同轴度符合要求。
(7)清洗轴颈及轴承孔,重新装入主轴,并调整 好间隙。
三、滑动轴承的修复
滑动轴承的损坏形式有工作表面的磨损、烧熔、 剥落及裂纹等。造成这些缺陷的主要原因是油膜因某 种原因破坏,而导致轴颈与轴承表面的直接摩擦。
3.同轴的两个轴承中,必须有一个轴承在轴受热 膨胀时有轴向移动的余地。
4.传递压力。
5.装配过程中应保持清洁,防止异物进入轴承内。 6.装配后的轴承应运转灵活,噪声小,工作时温 升不得超过允许值。
二、滚动轴承的装配方法
1.不可分离型轴承的装配方法
带紧定套轴承的拆卸
退卸螺母和螺钉拆卸
对于尺寸和过盈量较大而又需要经常拆卸的轴承, 常采用液压套合法进行。
1.整体式滑动轴承的修复,一般采用更换轴套的 方法。
2.剖分式滑动轴承轻微磨损,可通过调整垫片、 重新修刮的办法处理。
3.内柱外锥式滑动轴承,如工作表面没有严重擦伤, 仅作精度修整时,可以通过螺母来调整间隙;当工作表 面有严重擦伤时,应将主轴拆卸,重新刮研轴承,恢复 其配合精度。
4.对于多瓦式滑动轴承,当工作表面出现轻微擦伤 时,可通过研磨的方法对轴承的内表面进行研抛修复。 当工作表面因抱轴烧伤或磨损较严重时,可采用刮研的 方法对轴承的内表面进行修复。
第八章 轴承和轴组的装配
§8-1 滑动轴承的装配 §8-2 滚动轴承的装配 §8-3 轴组的装配
§8-1 滑动轴承的装配
一、滑动轴承的类型及结构形式
1.滑动轴承的类型
(1)动压润滑轴承
轴静止时 轴开始旋转时 轴匀速旋转时 动压润滑原理
内柱外锥式动压润滑轴承
(2)静压润滑轴承
静压润滑轴承
2.滑动轴承的结构形式
成对安装角接触球轴承 a)背对背式 b)面对面式 c)同向排列式
在成对安装的轴承之间配置不同厚度的间隔套, 可得到不同的预紧力。
用间隔套长度差预紧
(2)用弹簧预紧 通过调整螺母,使弹簧产生不同的预紧力施加在轴 承外圈上,达到预紧的目的。
(3)调节轴承锥形孔内圈的轴向位置预紧 预紧的顺序是:先松开锁紧螺母中左边的一个螺母, 再拧紧右边的螺母,通过隔套使轴承内圈向轴颈大端移 动,使内圈直径增大,从而达到预紧的目的。最后再将 锁紧螺母左边的螺母拧紧,起到防松的作用。
(2)为提高配合精度,轴瓦孔与轴应进行研点配刮。
3.内柱外锥式滑动轴承的装配方法
(1)将轴承外套压人箱体的孔中,并保证有 H 7
r6
的配合要求。
(2)用心棒研点,修刮轴承外套的内锥孔,并保 证前、后轴承孔的同轴度。
(3)在轴承上钻油孔,与箱体、轴承外套油孔相 对应,并与自身油槽相接。
(4)以轴承外套的内孔为基准研点,配刮轴承的 外圆锥面,使接触精度符合要求。
(1)整体式滑动轴承
整体式滑动轴承
(2)剖分式滑动轴承
剖分式滑动轴承
(3)内柱外锥式滑动轴承 (4)多瓦式自动调位轴承
多瓦式自动调位轴承 a)五瓦式 b)三瓦式
二、滑动轴承的装配方法
1.整体式滑动轴承的装配方法
(1)将轴套和轴承座孔去除毛刺,清理干净后在 轴承座孔内涂润滑油。
(2)根据轴套尺寸和配合时过盈量的大小,采取 敲入法或压入法将轴套装入轴承座孔内,并进行固定。
4.推力球轴承的装配方法
推力球轴承的装配 1-螺母 2,6-紧圈 3,5-松圈 4-箱体
三、滚动轴承的调整与预紧
1.滚动轴承游隙的调整
滚动轴承的游隙是指在一个套圈固定的情况下,另 一个套圈沿径向或轴向的最大活动量。游隙又分径向游 隙和轴向游隙两种。
(1)调整垫片法 通过调整轴承盖与壳体端面间的垫片厚度δ,来调整 轴承的轴向游隙。
轴套的固定方式
(3)轴套压入轴承座孔后,易发生尺寸和形状变 化,应采用铰削或刮削的方法对内孔进行修整、检验, 以保证轴颈与轴套之间有良好的间隙配合。
2.剖分式滑动轴承的装配方法
剖分式滑动轴承装配顺序
(1)上、下轴瓦与轴承座、盖应接触良好,同时轴 瓦的台肩应紧靠轴承座两端面。
轴瓦的定位 a)定位销定位 b)台肩定位
(1)轴承座圈的装配顺序
轴承座圈的装配顺序 a)先压装内圈 b)先压装外圈 c)内、外圈同时压装
(2)装配方法及工具 1)锤击法
锤击法 a)锤击方法 b)将轴承装到轴颈上 c)将轴承装入孔内
2)压入法
压力机压入
3)热装法
轴承在油箱中加热的方法
电磁感应加热 a)简易式 b)可调式
2.可分离型轴承的装配方法
§8-2 滚动轴承的装配
滚动轴承是在承受载荷和彼此相对运动的零件间有 滚动体作滚动运动的轴承。滚动轴承一般由内圈、外圈、 滚动体和保持架四部分组成。
一、滚动轴承的装配技术要求
1.滚动轴承上带有标记代号的端面应装在可见方 向,以便更换时查对。
2.轴承装在轴上或装入轴承座孔后,不允许有歪 斜现象。
用垫片调整轴承游隙
(2)螺钉调整法 调整的顺序是:先松开锁紧螺母,再调整螺钉,待游 隙调整好后再拧紧螺母。
用螺钉调整轴承游隙
2.滚动轴承的预紧
预紧就是轴承在装配时,给轴承的内圈或外圈施加 一个轴向力,以消除轴承游隙,并使滚动体与内、外圈 接触处产生初变形。
滚动轴承的预紧原理
(1)成对使用角接触球轴承的预紧