汽车材料与金属加工期中试卷 (1)
《汽车材料》期中试卷
温州交通技术学校考试卷2016级第二学期（汽车材料与金属加工）期中试卷班级____________姓名___________学号_________得分_________一、选择题（每题2分，共30分）1、金属材料在被拉断前所能承受的最大应力称为（）。
A 抗拉强度B 屈服强度C 抗压强度2、金属材料在受到很多能量的冲击载荷作用时，其冲击抗力主要取决于。
A 强度B 塑性 C冲击韧度3、热处理可使钢材内部（）改变，从而改变下性能。
A性能 B强度 C 组织结构 D 化学成分4、优质碳素结构钢的牌号是由两位数字表示，表示钢平均含碳量的（）A 十分之几 B百分之几 C千分之几 D万分之几5、选择制造下列汽车零件的材料；汽车车身为（）；曲轴正时齿轮为（）；气门弹簧为（）；变速叉为（）A 40B 08FC ZG310-570 D65M6、高温回火温度在（）℃范围内A 150~250 B250~500 C 500~650 D 650~7277、不能够热处理强化的变形铝合金是（）A 硬铝合金 B防锈铝合金 C超硬铝合金 D锻造铝合金8、用40Cr钢制的缸盖螺栓，要求具有良好的综合机械性能，最终热处理是（）A淬火 B淬火和中温回火 C淬火和低温回火 D调质处理。
9、在下列合金钢中，属于合金结构钢的是（）；属于特殊性能钢的是（）；属于合金弹簧钢的是（）；属于不锈钢的是（）A 20CrMnTiB 40CrC 55Si2MnD 1Cr18Ni910、下列材料中，常用于制造发动机气缸体、气缸盖的铸铁是（）A 灰铸铁B 白口铸铁C 可锻铸铁 C 球墨铸铁11、( )决定钢性能的主要元素。
A 碳B 氧C 铁D 猛12、下面不属于金属材料工艺性能的是（）A 铸造性能B 压力加工性能 C化学性能13、汽车上用于制造导线的材料是（）A 铝合金B 纯铜C 黄铜D 青铜14、下列不属于石油替代燃料的是（）A 天然气B 酒精 C醇类燃料15、制造汽车制动蹄片使用的材料是（）A 镁合金B 锌合金C 钛合金D 粉末冶金材料三、判断题（每空2分，共20分）1、硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。
汽车材料与金属加工练习题及答案
《汽车材料与金属加工》一、填空题1.汽车运行材料通常是指汽车____________________所消耗的材料,主要包括_______________、_____________________和__________________等。
2.汽车常用的金属材料有________________________和____________________等;非金属材料有___________________和______________________。
3. 含碳量小于2.11%的铁碳合金称为_____,含碳量大于2.11%的铁碳合金称为______。
4. 柴油黏度与柴油的_______________、_____________和______________有密切关系。
5. 汽车工作液是指________________、_________________、_______________、以及______________、_________________和__________________等工作介质。
6.发动机润滑油的作用主要有______________、__________________、_______________、______________、__________________及___________________。
7、清洗剂的清洗除垢包括___________、___________、_____________、____________、______________五个过程。
8.常用的手工造型方法有_________________、________________、_______________和______________等。
9.车削主要用于________和________零件回转表面的加工。
车削时,工件的旋转为_____运动,车刀的移动为__________运动。
10.麻花钻的工作部分由_____________和_____________组成。
汽车材料与金属加工试卷1
）姓名：专业：学号：考试时间：120分钟考试形式：闭卷任课老师：题目一二三四总分得分一、单项选择题（每题2分，10题，共计20分）1.下列选项中不是常用的金属材料力学性能指标（ B ）。
A. 刚度B. 抗爆性C. 强度D. 硬度2.测量压痕对角线的是（ D ）硬度。
A. 洛氏B. 布氏C. 博氏D. 维氏3.以下属于黄铜的牌号是（ A ）。
A.H70B.45C.HT100D.Q2354.在规定条件下，油品在适当的试验装置中，气液两相达到平衡时，液面蒸气所显示的最大压力值，（ C ）用来评定汽油的蒸发强度指标。
A. 辛烷值B. 诱导期C. 饱和蒸汽压D. 溜程5.我国无铅汽油均用（ C ）划分牌号的。
A.十六烷值B.凝点C. 辛烷值D. 浊点6.轮胎根据胎体帘布层分为（ A ）。
A. 斜交轮胎和子午线胎B.载货汽车轮胎和轿车轮胎C. 越野花纹轮胎和越野花纹轮胎D. 高压轮胎和低压轮胎7.以下不是车用替代燃料的是（ C ）。
A. 醇类燃料B.天然气C. 汽油D. 液化石油气8.柴油是根据（ A ）划分的牌号。
A. 十六烷值B. 辛烷值C. 凝点D. 浊点9.目前汽车空调使用的制冷剂是（ B ）。
A. R12B.R134aC. R13D. R13410.现代汽车使用的制动液主要是（ C ）。
A. 矿油型B. 醇型C. 合成型D. 脂型二、填空题（每空2分，6题，共计30分）1.变形按卸除载荷后能否完全消失可分为弹性变形和塑性变形两种。
2.常见的金属晶格类型是面心立方晶格、体心立方晶格和密排六方晶格三种。
3.汽油的抗爆性通常用辛烷值和两个指标来评价。
4.油品的粘度包括动力粘度运动粘度和条件粘度。
5.通常汽油的辛烷值测定方法有马达发和研究法两种。
6.发动机冷却液的基本功能是冷却，除此以外还有防腐、防冻和防垢作用。
三、判断题（每小题2分，10题，共计20分）1.钢的热处理是将钢在固态下进行加热、保温和冷却的。
金属工具在汽车制造中的应用案例考核试卷
A.拉伸模
B.冲模
C.锻造模
D.焊枪
6.在汽车制造中，哪些金属工具用于加工变速箱齿轮？（）
A.齿轮铣刀
B.车刀
C.钻头
D.磨刀
7.以下哪些金属工具用于汽车制造中的紧固件加工？（）
A.丝锥
B.板牙
C.钻头
D.锯片
8.在汽车制造中，哪些金属工具用于车身涂装前的准备工作？（")
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.在汽车制造中，金属工具的硬度和耐磨性是选择工具时最重要的考虑因素。（）
2.汽车制造中所有的金属部件都可以通过铸造工艺来制造。（）
3.冲压是汽车制造中最常用的金属成型方法之一。（）
4.在汽车制造中，所有的金属加工都应在室温下进行。（）
标准答案
一、单项选择题
1. B
2. B
3. C
4. B
5. A
6. A
7. A
8. A
9. A
10. A
11. A
12. A
13. A
14. A
15. A
16. A
17. D
18. A
19. A
20. A
二、多选题
1. AB
2. AB
3. ABC
4. AB
5. ABC
6. ABC
7. AB
8. ABC
9. ABC
10. AB
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. AB
15. ABC
16. ABC
17. ABC
中专《汽车材料》期中考试及答案
共4页，第1页机械工程系 18 级 汽修中专 班《汽车材料》2019年04月一、填空题（每空1分，共25分）。
1、 合金钢 是在碳素钢的基础上，为了改善钢的性能，在冶炼时有目的地加入一种或数种合金元素的钢。
2、 合金钢与碳素钢相比，由于加入了合金元素，合金钢具有较高的 力学性能 、淬透性和回火稳定性。
3、 合金元素主要有以下几种作用： 强化铁素体 、形成合金碳化物、细化金粒、提高钢的淬透性、提高钢的回火稳定性。
4、 合金钢按用途分类可分为 合金结构钢 、合金工具钢、特殊性能钢。
5、 合金钢按合金元素总含量分类可分为 低合金钢 、中合金钢、高合金钢。
6、 合金结构钢的牌号采用 两位数字 +元素符号+数字。
7、 合金结构钢按用途及热处理特点的不同，可分为 低合金结构钢、合金渗透钢、 合金调质钢 、合金弹簧钢以及 滚动轴承钢 等。
8、 合金结构钢按用途可分为 低合金结构钢 和机械制造用钢。
9、 在碳素结构钢的基础上加入少量的合金元素就形成了低合金结构钢 。
10、弹簧主要是利用 弹性变形吸收能量 以达到缓冲、减震及储能的作用。
11、滚动轴承钢用于制造各种滚动轴承的内外圈以及 滚动体 ，并且轴承钢是一种高级优质钢。
12、合金工具钢按用途可分为 合金刃具钢 、合金模具钢、合金量具钢。
13、在碳素工具钢的基础上加入少量合金元素的钢称为 低合金刃具钢 。
14、在制造行业中，常常看到的量具通常采用 合金量具钢来制造。
15、机械制造业中，常用到的特殊性能钢有 不绣钢 、耐热钢、耐磨钢。
共4页，第2页16、水、盐水溶液、酸及其他腐蚀性介质中具有高度化学稳定性的钢称为 不锈钢 。
17、不锈钢按金相组织特点可分为 奥氏体不锈钢、 马氏体不锈钢 和 铁素体不锈钢等。
18、由于耐磨钢是单一的 奥氏体组织 ，其具有良好的耐蚀性和抗磁性。
19、进行火花鉴别时，操作者应戴上 无色眼镜 ，并且场地光线不宜太亮。
20、通常情况下在切割钢时，钢的 碳含量越多 ，火花越多，火束也由长趋向短。
汽车材料及金属加工试题一答案
汽车材料及金属加工试题一答案一、填空题。
（每空1分，共30分）1. 变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。
2. 低碳钢拉伸试验时，试样的变形可分为、、和四个阶段。
3. 根据含S、P杂质元素的含量，碳素钢可分为、和。
4. 根据热处理的方式和组织性能的变化特点的不同，热处理可分为、和三大类。
5. 回火有、和三种。
6. 合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入或元素的钢。
7. 铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁。
8. 铝合金根据成分和加工特点，可分为和两类。
9. 影响金属材料可焊性的主要因素是，影响钢材可焊性最大的因素是。
10. 磨削时砂轮的旋转为，工件的低速转动和直线移动为。
11. 汽车维修中常用粘接剂有、和等几种。
12. 汽车齿轮油的工作条件是。
二、单项选择题。
（每小题2分，共20分）1. 以下属于优质碳素结构钢有（）。
A、Q235－AB、Q235－BC、40D、782. 汽缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行（）。
A、完全退火B、去应力退火C、高温退火D、直接退火3. 为了保证气门弹簧的性能要求，65 Mn钢制的气门弹簧最终要进行（）处理。
A、淬火B、淬火和中温回火C、淬火和低温回火D、调质4. 要使钢达到耐腐蚀的目的，钢中含铬量（）。
A、等于1.5％B、大于13％C、等于18％。
D、大于18％5. 发动机的汽缸盖和活塞环是用（）制造的。
A、耐热钢B、耐磨铸铁C、灰口铸铁D、耐热铸铁6. 汽车零件中，CA1091曲轴轴瓦用（）制造。
A、HPb59－1B、HSn90－1C、ZCnPb30。
D、以上均不正确7. 提高汽油辛烷值的方法是（）。
A、加降凝剂B、脱蜡C、改善炼制工艺D、提高纯度8. 选用轻柴油是依据（）确定。
A、地区和季节的气温高低B、十六烷值C、凝点D、粘度9. 机油的工作条件是（）。
A、温度低、流速慢、无污染B、高温、高速、严重污染C、密封条件差、压力极大，污染严重。
最新中职汽车材料期终考试题(02)
职业中等专业学校《汽车材料》期终考试题一填空题（30分=1分×1空）1、载荷按作用性质不同可分为______ 、_______ 和_______.。
2、按用途不同碳素钢可分为__________ 和_________两类。
3、按退火目的不同，退火可分为______ 、_______和______ 等。
4、高速钢热处理后具有高的______在切削温度达到600°C时仍能保持高的______和高的__ 。
5、球墨铸铁是通过______在烧铸前向铁水加入一定量的______和______使石墨以析出而获得。
6、渗碳是将钢件放在含碳的介质中并，使活性碳原子渗入钢件的热处理工艺。
7、硬质合金是将一些难熔的金属_______粉末和_______混合加压成型，再经_______而成的一种粉末冶金材料。
硬质合金的特点是具有极高的_______ 、________ 和________。
8、金属材料常用的强度指标为和。
9、按主要化学成份不同,常用的滚动轴承合金有______ 、________ 、________ 、_______等轴承合金。
二、选择题（１０分＝１分×１０题）1、利用拉伸曲线可以确定金属材料( )性能指标A、强度与硬度B、塑性与韧性C、强度与塑性2、为便于切削加工合金钢应采用()Ａ、正火Ｂ、完全退火Ｃ、球化退火３、合金元素含量在５％―１０％之间的合金钢称（）Ａ、低合金钢Ｂ、中合金钢Ｃ、高合金钢４、合金渗碳钢渗碳后的热处理工艺是（）合金调质钢的热处理工艺是（）Ａ、淬火＋低温回火Ｂ、淬火＋中温回火Ｃ、淬火＋高温回火５、选择制造下列汽车零件的材料：汽车车身（）飞轮齿环（）气阀弹簧（）减速器壳（）Ａ、４５Ｂ、０８ＦＣ、ＺＧ２００－４００Ｄ、６５Ｍn6、下列铜和铜合金中，纯铜是（）Ａ、Ｈ６２Ｂ、ＺＣuZn38 C、Ｈpb59—1 D、T３三、判断题（１０分）１、洛比硬度是通过测量材料压痕直径来确定其硬度值（）２、冲击载荷的破坏作用要比静载荷大（）３、碳素钢是大于１.2％的铁碳合金（）4、为改善切削加工性能低碳钢工件宜用正火处理,而高碳钢则宜用退火处理( )5、Cr12Mo钢是不锈钢( )6、合金结构钢按用途分为工程用钢和机械制造两类( )7、铸铁中的碳均以石墨形式存在( )8、纯铜牌号越大,铜的纯度越高( )9、锡青铜的锡含量越高其塑性也越大( )10、渗碳用钢通常是采用低碳钢或低碳合金钢（）四、名词解释30分=6*5分1、断口鉴别法2、塑性3、硬度4、回火5 、HT2006、9SiCr五问答题20分=4*5分1.回火的目的有哪些? 2 与碳素钢相比合金钢的优点有哪些?3灰铸铁的性能特点有哪些?4为满足使用要求,轴承合金应具有怎样的理想组织? 为什么?。
金属制汽车装饰品考核试卷
7.在金属汽车装饰品的生产中，以下哪些工艺可能导致产品变形？（）
A.焊接
B.冲压
C.铸造
D.机加工
8.以下哪些因素会影响金属汽车装饰品的导电性？（）
A.金属材质
B.材料的纯度
C.表面处理工艺
D.环境温度
9.金属汽车装饰品在高温环境下的主要问题有哪些？（）
A.变形
B.老化
C.裂纹
4.请结合实际案例分析，说明金属汽车装饰品在装配过程中可能出现的技术难题，并阐述如何克服这些难题。（）
标准答案
一、单项选择题
1. C
2. A
3. D
4. D
5. B
6. C
7. D
8. A
9. B
10. B
11. D
12. C
13. D
14. A
15. D
16. C
17. A
18. B
19. A
20. A
C.颜色
D.重量
9.以下哪种金属材质在汽车装饰品中具有较好的导电性？（）
A.铝
B.铜
C.铁合金
D.镁合金
10.金属汽车装饰品在高温环境下容易产生哪种现象？（）
A.膨胀
B.热裂
C.变色
D.变形
11.以下哪种方法可以检测金属汽车装饰品的硬度？（）
A.拉伸试验
B.压缩试验
C.冲击试验
D.硬度试验
12.以下哪个因素会影响金属汽车装饰品的价格？（）
D.热处理
4.以下哪些因素会影响金属汽车装饰品的抗氧化性？（）
A.金属材质
B.表面处理工艺
C.使用环境
D.产品设计
5.金属汽车装饰品在设计中需要考虑以下哪些要素？（）
最新中职汽车材料与金属加工期末考试试题(一)
《汽车材料与金属加工》期末考试试题一、空题（34分）1、金属材料的性能主要有——————————和————————————两个方面。
2、金属材料常用的强度指标为——————————和——————————。
3、碳素钢中除铁元素以外的主要元素是——————————————。
此外，还含有————————、————————、—————————、————————等常存元素。
4、调质的热处理工艺是——————————————————————。
经调质处理后的钢件具有良好的——————————————————————。
5、常用的不锈钢主要有————————————和——————————————————。
6、铸铁是含碳量——————————————的铁碳合金。
7、火束——————————————————————————————————————的火花称为尾花。
8、按含碳量不同，碳素钢分为————————————、————————————和——————————。
其含碳量分别为——————————、————————————和————————————。
9、填出下列力学性能指标的符号：洛氏硬度C标尺——————————————、疲劳极限————————、冲击韧度————————。
10、硬质合金是将一些难熔的金属_______粉末和_______混合加压成型，再经_______而成的一种粉末冶金材料。
硬质合金的特点是具有极高的_______ 、________ 和________。
11、金属的化学性能是指金属抵抗侵蚀的能力。
它包括和等。
二、判断题（8分）1、金属都有磁性。
（）2、金属材料的硬度越高其切削加工性能越好。
（）3、碳素钢是含碳量大于1。
2%的铁碳合金。
（）4、碳素工具钢都是优质或高级优质钢。
（）5、所有热处理都是只改变金属材料的内部组织，而不改变其化学成分。
（）6、不锈钢的含碳量越高，其耐腐蚀也就越好。
（）7、铸铁中的碳均是以石墨的形式存在。
金属表面处理在汽车制造行业中的应用考核试卷
25.金属表面处理中，涂层的耐冲击性可以通过______测试来评估。
四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.金属表面处理只用于提高金属的耐腐蚀性。（）
2.磷化处理可以提高涂层的附着力，但不能防止金属腐蚀。（）
3.汽车零部件表面处理中，热浸锌处理可以提高金属的耐磨性。（）
4.氧化处理是一种在金属表面形成有机涂层的处理方法。（）
5.汽车零部件表面处理中，溶剂清洗可以去除油污和锈蚀。（）
6.涂层厚度对涂层的耐腐蚀性没有影响。（）
7.磷化处理液的温度越高，磷化膜的质量越好。（）
8.汽车零部件表面处理中，涂层的附着力可以通过敲击测试来评估。（）
11.金属表面处理中，涂层的附着力可以通过______测试来评估。
12.汽车零部件表面处理中，常用的自动干燥方式包括______、______等。
13.汽车零部件的表面处理中，磷化处理液的浓度通常在______g/L左右。
14.氧化处理液的浓度对氧化膜的形成有重要影响，通常浓度为______g/L。
1.汽车制造中常用的金属表面前处理工艺是：（）
A.磷化处理
B.氧化处理
C.化学转化膜处理
D.镀膜处理
2.下列哪种金属表面处理方法主要用于提高金属的耐腐蚀性？（）
A.镀锌
B.镀镍
C.镀铬
D.镀铜
3.汽车车身焊接后，通常采用的表面处理方法是：（）
A.热浸锌
B.涂装前磷化
C.镀锌
D.氧化处理
4.下列哪种处理方法可以去除金属表面的氧化层？（）
C.化学转化膜处理
D.镀膜处理
汽车材料与金属加工
云南工程职业技术学院2010-2011学年上学期末考试《汽车材料》试卷（A）姓名：专业：学号：1、金属材料的力学性能包括（）、（）、（）、（）及疲劳强度。
抗拉强度的符号用（）表示。
3、机油的主要作用是润滑、（）（）（）和（）（）。
4、防冻液的的基本功能是防冻，除此之外还有防腐蚀、（）和（）的优点。
5、云南地区车用汽油的牌号有（）、（）、（）三种，柴油牌号有（）。
二、判断题：（每题2分，共30分）（）1、在炎热的夏季或高原地区行驶时，为防止产生气阻，应加强发动机散热，同时在汽油泵及油管处，采取隔热降温措施，必要时可采用增压装置。
（）2、汽油不能与煤油或柴油掺兑使用，因后者蒸发性和抗爆性差，易引起爆震燃烧和破坏发动机润滑，导致机件损坏。
（）3、可以用嘴吸油，特别是含铅汽油。
（）4.汽油机油按使用性能分为CC、CD、CD－Ⅱ、CE、CF－4五个等级。
（）5、按粘度等级分类润滑油的级号越大，适应温度越低。
（）6、一般使用等级高的机油可代替使用等级较低的油，但在特殊情况下也可使用等级较低的油代替使用等级较高的油。
（）7、齿轮油的换油期一般为（4－5）×104km或1年。
（）8、汽车制动液在更换周期一般为（2－4）×104km或1年。
（）9、乙二醇防冻液按其冰点分为－25、－30、－35、－40、－45、－50共六种牌号。
（）10、为了安全，汽车使用玻璃一般为加工钢化玻璃和夹层玻璃不用普通平板玻璃。
（）11、凡两种或两种以上的元素化合成的物质都称为合金。
（）12、S、P能提高钢的切削加工性，是钢中的有益元素。
（）13、合金碳化物能使钢的强度、硬度和耐磨性显著提高，同时也使韧性显著降低。
（）14、铸铁是含碳量为2.11%的铁碳合金。
（）15、保持最适宜的气压是延长轮胎使用寿命的最有效的措施。
三、单项选择题：（每题2分，共44分）1、汽车上主要的橡胶件是（）。
A．减震块 B．皮管 C．轮胎 D．胶带2、材料抵抗塑形变形或断裂的能力是（）。
《汽车材料与金属加工》综合训练参考答案
第1章金属材料的性能一、名词解释1.金属的力学性能2.强度3.塑性4.硬度5.冲击韧性6.疲劳强度7.铸造性能8.锻压性能9.焊接性能 10.热处理性能 11.切削加工性能二、填空题1.载荷按照性质不同一般可分为和。
2.金属材料在载荷作用下，形状和尺寸的变化称为变形。
变形一般分为变形和变形。
3.金属材料的力学性能主要包括、、、、等。
4.拉伸低碳钢时，试样的变形可分为、、和四个阶段。
5.通过拉伸试验测得的强度指标主要有强度和强度，分别用符号和表示。
6.金属材料的塑性也可通过拉伸试验测定，主要的指标有和，分别用符号和表示。
7.洛氏硬度采用了不同的压头和载荷组成不同的硬度标尺，常用的洛氏硬度标尺有、和三种，其中应用最为广泛。
8.530HBW5/750，表示用直径的硬质合金球，在kgf（N）的载荷作用下，保持s时测得的硬度值为。
9.工程技术上常用来测定金属承受冲击载荷的能力。
10.材料经过无限次载荷作用而不发生断裂的最大应力，称为疲劳强度，用符号表示。
三、选择题1.拉伸试验时，试样在断裂前所能承受的最大应力称为材料的（）。
A．屈服强度B．抗拉强度C．弹性极限2. 测定淬火钢件的硬度，一般常选用（）来测试。
A．布氏硬度计B．洛氏硬度计C．维氏硬度计3．金属材料的（）越好，则其压力加工性能越好。
A．强度 B. 塑性C．硬度4. 运转中的发动机曲轴、齿轮等零部件所承受的载荷均为（）。
A．静载荷 B. 冲击载荷C．交变载荷四、简答题1.什么是强度、塑性？衡量它们的指标各有哪些？分别用什么符号表示？2.什么是硬度？常用的硬度测定方法有哪几种？布氏硬度、洛氏硬度各适用于哪些材料的硬度？下列零件用什么硬度测试方法测定其硬度:（1）钳工用锉刀、手锯、手锤（2）供应态碳钢型材3.什么是冲击韧性？可以用什么符号表示？4.什么叫金属的疲劳？疲劳强度用什么符号表示？5.什么是金属的工艺性能？工艺性能包括哪些内容？6.有一标准低碳钢拉伸试样，直径为10㎜，标距长度为100㎜，在载荷为21000N时屈服，拉断试样前的最大载荷为30000N，拉断后的标距长度为133㎜，断裂处最小直径为6㎜，试计算其屈服强度、抗拉强度、断后伸长率和断面收缩率。
最新中职汽车材料与金属加工期末考试试卷
《汽车材料与金属加工》期末考试试题姓名：学号：班级：一、填空题：(1x40=40分）1、载荷按作用性质不同，可分为、和三种。
2、钢的热处理时将钢在固态下和，使钢的发生变化，以获得所需性能的一种工艺方法。
3、我国轻柴油根据国家标准GB252-2000规定，按凝点分为、、、、、和七个牌号。
4、调质的热处理工艺是。
经调制处理后的钢件具有良好的。
5、渗碳是将钢件放在含碳介质中并，使活性碳原子渗入表面，以增加含碳量的热处理工艺。
6、塑料是以为基体，并加入某些而制成的高分子材料。
7、橡胶是以为主要原料，加入适量的，经处理后得到的一种材料。
8、在汽车维修中，常用的胶粘剂有：，，等9、汽车常用的金属材料有和等，非金属材料有和等。
10、汽车运行材料通常是指汽车所消耗的材料，主要包括、和等。
11、汽油的蒸发性是指汽油由状态转化为状态的能力。
12我国车用汽油采用来划分牌号。
根据国家标准GB17930-1999，无铅车用汽油划分为、和三种牌号。
二、判断题：（1x15=15分）1、防锈铝的焊接性能良好，但切削加工性能差。
（）2、纯铜牌号的顺序号越大，表示铜的纯度越高。
（）3、铝基轴承合金称巴氏合金。
（）4、磷对碳素钢的危害很大，会使钢产生热脆现象。
（）5、渗碳用钢通常是采用低碳钢和低碳合金钢。
（）6、汽油和轻柴油都是汽车的主要燃料。
（）7、导热性好的材料，散热性也好。
（）8、金属的弹性变形是指不能随载荷去除而消失的变形。
（）9、金属材料的硬度越低，其切削加工性能越好。
10、可锻铸铁是指可以进行锻造加工的铸铁。
（）11、橡胶在一定温度下失去弹性而具有可塑性，称为热固性。
（）12、碳纤维增强塑料又称为玻璃钢。
（）13、汽油的10%馏出温度表示汽油中轻质馏分的含量，其温度越低，汽油机在低温时越容易启动。
（）14、汽油的辛烷值越低，其抗爆性就越好。
（）15、不同牌号的柴油可以混合使用，也可以适当掺入汽油，以提高柴油机的启动性能。
汽车材料与金属加工期中考试题目(08Q3.55份)
2009——2010学年第一学期期中考试《汽车材料与金属加工》试题班级------------姓名--------------学号-------------成绩--------------一、填空（共9题，每空1分，共38分）1.汽油是从中提炼得到的，它是由、元素组成的化合物。
5.用-10号柴油与-20号柴油各以50%掺和，混合后的凝点约为（）2.汽油的蒸发性是指汽油由状态转化为状态的能力。
A -10℃ B -13℃3.评定汽油蒸发性的指标有和。
C -15℃4.抗爆性是指汽油在发动机汽缸内燃烧时，抵抗的能力。
6.我国轻柴油的牌号是按柴油的（）来划分的。
5.我国车用汽油采用来划分牌号的。
根据国家标准GB17930-1999，无铅车用汽油划分为、和三个牌号。
A 凝点 B 冷滤点6.我国轻柴油根据国家标准GB252-2000规定，按凝点分为、、、、 C 十六烷值、、和七个牌号。
7.发动机润滑油的工作环境十分恶劣，主要表现为、、7.在下列润滑油产品中，属于多级汽油机/柴油机通用油的是（）、。
A SE/CC30 B SE10W/30 C SE/CC10W/308.我国发动机润滑油按其使用性能分为（S系列）和（C系列） 8.在润滑油的牌号中，数字后面带有“W”字母的表示（）。
两类。
每一系列按油品特性和使用场合不同，又分为若干等级，S系列共有、、、 A 多级油 B 通用油、和六个等级；C系列共有、、、、 C 冬季用油 D 非冬季用油和五个等级。
9.抗爆指数表示在一般条件下汽油的抗爆性能。
9.在汽油机油中，SD级油可代替（）油使用。
A SC级B SE级C SF级三、名词解释（共5题，每题4分，共20分）二、选择（共9题，每题2分，共18分） 1.粘温性1.控制汽油产生气阻倾向的指标是（）。
A 饱和蒸汽压B 诱导期C 辛烷值2.使用化油器的车辆，当由低牌号汽油改用高牌号汽油时，点火时间应（）。
2.饱和蒸汽压A 适当提前B 适当推迟C 维持不动3.评定柴油燃烧性的指标是（）。
贵金属压延加工在汽车行业的应用考核试卷
9.新能源汽车的推广对贵金属压延加工在汽车行业中的应用产生了____影响。
（）
10.自动化水平的提高有助于____贵金属压延加工的效率和____生产成本。
（）（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.贵金属压延加工过程中，金属的硬度会随着加工的进行而增加。（）
A.加工温度
B.压延速度
C.模具的精度
D.环境湿度
3.贵金属压延加工中常用的贵金属有哪些？（）
A.金
B.银
C.铂
D.铜合金
4.以下哪些部件适合使用贵金属压延加工？（）
A.汽车发电机
B.汽车座椅
C.汽车排气管
D.汽车门把手
5.贵金属压延加工的工艺流程可能包括以下哪些步骤？（）
A.熔炼
B.压延
C.深冲
D.表面处理
D.优质的金属材料
9.贵金属压延加工中可能遇到的问题有哪些？（）
A.金属表面划痕
B.内部应力过大
C.尺寸精度不够
D.材料韧性不足
10.以下哪些方法可以用于改善贵金属压延加工的性能？（）
A.优化加工参数
B.使用润滑剂
C.对材料进行热处理
D.提高模具的硬度
11.贵金属在汽车行业中的应用主要得益于其哪些特性？（）
A.良好的导电性
B.高强度
C.耐腐蚀性
D.好的加工性能
12.以下哪些因素会影响贵金属压延加工的成品率？（）
A.材料的均匀性
B.设备的性能
C.操作人员的技能
D.加工工艺的合理性
13.贵金属压延加工中，哪些措施可以减少金属的内部应力？（）
A.适当降低加工速度
汽车制造中的材料选择与应用考核试卷
A.钢铁
B.铝
C.钛
D.橡胶（）
2.汽车车身制造中，以下哪种材料具有良好的耐腐蚀性？
A.塑料
B.木材
C.玻璃
D.铝合金（）
3.汽车发动机中，用于制造活塞的材料通常是？
A.钛合金
B.铝合金
C.钢铁
D.镁合金（）
4.汽车轮胎的胎面材料主要是什么？
A.橡胶
B.塑料
24.汽车制造中，用于制造汽车门板的材料通常是______。
25.汽车制造中，用于制造汽车车灯的材料通常是______。
四、判断题（本题共20小题，每题0.5分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.汽车制造中，所有金属部件都必须使用不锈钢来防止腐蚀。（）
2.铝合金在汽车制造中的应用主要是由于其轻质特性。（）
6. ABC
7. ACD
8. ABCD
9. ABCD
10. ABCD
11. ABC
12. ABCD
13. ABC
14. ABCD
15. ABC
16. ABCD
17. ABCD
18. ABCD
19. ABCD
20. ABCD
三、填空题
1.铝合金钛合金镁合金
2.玻璃纤维增强塑料
3.钢铁
4.橡胶
5.钢铁
6.防腐涂层材料
C.钛合金
D.镁合金（）
二、多选题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的选项中，至少有一项是符合题目要求的）
1.汽车制造中，以下哪些材料属于轻量化材料？
A.铝合金
B.钛合金
C.镁合金
D.纤维增强塑料（）
国防《汽车材料与金属加工》教学资料包 教学检测 综合测试
汽车材料及金属加工综合测试题一、填空题。
（每空1分，共30分）1. 变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。
2. 低碳钢拉伸试验时，试样的变形可分为、、和四个阶段。
3. 根据含S、P杂质元素的含量，碳素钢可分为、和。
4. 根据热处理的方式和组织性能的变化特点的不同，热处理可分为、和三大类。
5. 回火有、和三种。
6. 合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入或元素的钢。
7. 铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁。
8. 铝合金根据成分和加工特点，可分为和两类。
9. 影响金属材料可焊性的主要因素是，影响钢材可焊性最大的因素是。
10. 磨削时砂轮的旋转为，工件的低速转动和直线移动为。
11. 汽车维修中常用粘接剂有、和等几种。
12. 汽车齿轮油的工作条件是。
二、单项选择题。
（每小题2分，共20分）1. 以下属于优质碳素结构钢有（）。
A、Q235－AB、Q235－BC、40D、782. 汽缸体在铸造后要进行退火，用的最普遍的是进行（）。
A、完全退火B、去应力退火C、高温退火D、直接退火3. 为了保证气门弹簧的性能要求，65 Mn钢制的气门弹簧最终要进行（）处理。
A、淬火B、淬火和中温回火C、淬火和低温回火D、调质4. 要使钢达到耐腐蚀的目的，钢中含铬量（）。
A、等于1.5％B、大于13％C、等于18％。
D、大于18％5. 发动机的汽缸盖和活塞环是用（）制造的。
A、耐热钢B、耐磨铸铁C、灰口铸铁D、耐热铸铁6. 汽车零件中，CA1091曲轴轴瓦用（）制造。
A、HPb59－1B、HSn90－1C、ZCnPb30。
D、以上均不正确7. 提高汽油辛烷值的方法是（）。
A、加降凝剂B、脱蜡C、改善炼制工艺D、提高纯度8. 选用轻柴油是依据（）确定。
A、地区和季节的气温高低B、十六烷值C、凝点D、粘度9. 机油的工作条件是（）。
A、温度低、流速慢、无污染B、高温、高速、严重污染C、密封条件差、压力极大，污染严重。
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厦门市海西职业技术学校
2012-2013学年第二学期《汽车材料与金属加工》科期中考试卷
（考试时间90分钟）
一、名词解释
1.金属的使用性能：
2.金属的工艺性能：
3.强度：
4.塑性：
5.球墨铸铁：
二、填空题
1.载荷是指。
载荷按其作用性质不同一般可分为、和。
2.变形是指。
变形按卸除载荷后能否完全消失可分为和两种。
3.碳素钢据含碳量的多少可分为、和。
4.钢的热处理是通过钢在固态下、、的操作来改变其从而获得所需的一种工艺方法。
5.根据热处理的目的和要求不同可分为和两大类。
其中常用的普通热处理方法有、、、等。
表面热处理的方法有及。
6.合金钢，就是在碳钢的基础上，为了获得特定的功能，有目的地加入或元素的钢。
7.合金钢按合金元素的含量多少可分为、和，其合金元素的总含量分别为、和。
8.铸铁根据其中碳的存在形式不同可分为、、和铸铁。
9.灰口铸铁由于片状石墨对主体的割裂作用和应力集中现象，所以灰口铸铁的低，很差，但石墨片对灰口铸铁的影响不大。
10.可锻铸铁中石墨呈状，大大减轻石墨对金属基体的作用，故可锻铸铁比灰口铸铁具有较高的，还具有较高的、。
三、判断题（正确的打“√”，错误的打“×”）
1.硅、锰在碳素钢中是有益元素，适当增加其含量，均能提高钢的强度。
（）
2.硫、磷在碳素钢中是有害元素，随着含量的增加，硫会使钢韧性降低，产生冷脆性，磷会使钢的韧性降低，产生热脆性。
（）
3.碳素结构钢都是优质碳素钢。
（）
4.钢在淬火前先进行正火可使组织细化，能减少淬火变形和开裂的倾向。
（）
5.低碳钢与中碳钢常用正火代替退火，改善其组织结构和切削加工性。
（）
6.淬透性很好的钢，淬火后硬度一定很高。
（）
7.除含铁、碳外，还含有其它元素的钢就是合金钢。
（）
8.合金钢不经过热处理，其机械性能比碳钢提高不多。
（）
9.铸造铝合金的铸造性能好，但塑性较差，故一般不进行压力加工，只用于铸造成型。
（）
10.黄铜是铜锌合金，青铜是铜锡合金。
（）
四、问答题
1.常用的淬火方法有哪几种？
2.有色金属与黑色金属相比较，具有哪些优良的性能？汽车上常用的有色金属是哪几种？
3.什么叫不锈钢？不锈钢具有耐蚀性的原因是什么？。