箱涵混凝土浇筑方案

南水北调中线一期工程天津干线工程廊坊市段工程

箱涵混凝土浇筑方案

合同编号：

批准：

校核：

编制：

中国水利水电第X工程局有限公司X标项目部

20XX年X月X日

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箱涵混凝土施工方案

1、概述

本工程为南水北调中期一期工程天津干线廊坊市段TJ4-3 标，设计桩号为

XW99+897～XW111+600，标段长度11.703km，本标主要以有压箱涵为主，有压箱涵共长

10.723km，为3孔4.4×4.4m钢筋混凝土箱涵；该工程段内除箱涵外，共有各种建筑物17座，其中:河渠交叉建筑物6座，公路交叉建筑物4座，通气孔5座，保水堰1座，分水口1座。

2、箱涵混凝土施工特点

本工程主体结构主要为输水箱涵形式，输水箱涵为三孔有压箱涵，三孔分别为两边孔和中孔，箱涵净空为4.4m×4.4m，箱涵高度为5.6m，边墙厚为0.55m，中墙厚为0.45m，箱涵每15m为一节，每节箱涵之间设置沉降缝，沉降缝宽度为3cm。

本工程混凝土主要为薄壁混凝土结构，根据混凝土结构形式，为便于工程施工，提

高工作效率，降低成本投入，项目部拟采用简易钢模台车做支撑进行辅助施工。

3、编制依据及原则

3.1、编制依据

1)、《南水北调中线一期工程天津干线廊坊市段工程TJ4-3标合同文件》；

2)、《南水北调中线一期工程天津干线廊坊市段工程TJ4-3标施工图纸》；

3)、与业主单位所有往来函件及补遗资料；

4)、本标段现场实际情况；

5)、主要依据现行的设计、施工及验收规范。

3.2、编制原则

3.2.1、安全的原则

严格遵守国家法律法规，认真贯彻工程建设的各项方针和政策，严格执行

OHSAS18001、ISO14000及工程建设程序。始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的

原则确定施工方案，制定可靠合理的安全措施并将安全措施落实到位，在确保万无一失

的前提下组织施工。

3.2.2、指导施工的原则

根据本工程特点结合以往类似工程实践经验，遵循建筑施工工艺及其技术规律，主要针对工程主体及关键部位制定合理的、可操作性强的方案，确保工程建设顺利实施。

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3.2.3、确保工期的原则

采用流水施工方法，合理安排进度，适用现代管理方法，根据现场变化情况，编制

好各分部分项工程及阶段性工程的进度计划，组织有节奏、均衡、连续的施工作业，搞

好工序衔接，实施进度监控，达到时时控制，处处控制的效果，确保实现工期目标。

3.2.4、科学配置的原则

本工程自项目管理人员至施工作业队伍，均由参加过类似工程的优秀管理人员及施

工队伍组成，他们具有丰富的施工经验，对输水箱涵及节点工程施工管理和工程建设得

心应手。同时，投入高效先进的施工设备，提高劳动生产率，努力缩短工期，降低工程

成本。

3.2.5、合理布置的原则

尽可能减少施工设施，合理储存材料物资，减少运输工作量。合理安排生产、生活

场地，减少用地及对周围村民和生态环境的影响，努力营造与地方百姓的和谐环境，体现南水北调这项造福子孙万代工程的绿色亮点。

4、施工布置

4.1、风、水、电布置

本标段施工用风主要用于仓号的清理，施工面的清洁，施工用风主要采用 1.5m3移动式空压机进行供风，根据实际工作情况， 1.5m3空压机供风量基本满足施工需要。

施工用水主要用于施工现场的仓号冲洗，混凝土养护，撒水除尘等，施工用水来自

项目部营地内深水井取水，使用洒水车在项目部取水后送至施工现场，施工用水由蓄水

池存放，塑料软管输送到仓号。

本标段施工用电主要用于施工作业面内降排水、钢筋焊接、混凝土浇筑等用电，施

工用电从就近变压器下接口拉设电缆线，拉至施工作业面，此外施工面两侧布置3～4 盏3.5KW的镝灯作为大面积照明，局部由1KW碘坞灯作为补充，可满足施工区照明需要。

4.2、施工道路布置

本标段施工道路主要采用项目部修建的临时施工便道，临时施工便道修筑于箱涵顺

水流方向左侧，施工便道边线距基槽上开口线距离为6m，施工便道沿整个标段修筑，

修筑长度为11.70km，修筑宽度为8m。本标段材料运输及交通均可以利用此施工便道。

此外，根据实际施工情况，可以另行修筑其他便道便于施工。

4.3、混凝土生产系统布置

本工程混凝土供应由项目部统一拌制，为满足本标段混凝土浇筑需求，经过分析计-3-

算项目部拟布置3座混凝土拌和站即2座HZS60拌和站及1座HZS90拌和站，2座HZS60拌合站布置于XW101+431～XW101+461段，主要用于XW99+897～XW104+897段的混凝土供应，1座HZS90拌和站布置于XW108+990～XW109+020段，主要用于XW104+897～XW111+600段的混凝土供应。

5、施工内容及施工计划

本方案主要应用的施工对象为典型箱涵、公路涵及倒虹吸等部分特殊建筑物，而

7#保水堰及王泊排干倒虹吸的混凝土施工我标将制定专项方案进行指导施工。

本标段混凝土施工计划详见[2009]技案001号《TJ4-3标施工总组织设计》。

6、施工方案

6.1、施工方法

根据招标文件要求，本标段箱涵混凝土主要为C30W6F150二级配泵送混凝土。建基面形成后，经

四方联合验收合格才进行箱涵混凝土施工，钢筋、模板等施工材料在加工厂加工完毕后采用5T平板汽

车运至施工作业面，钢筋制作与安装严格按照施工图纸及水工混凝土钢筋加工规范进行加工、安装。

模板施工采用简易钢模台车进行辅助进行，简易钢模台车由模车、顶板模板和侧墙模板三部分组成，每套台车由3孔小桁架台车组成，每孔布设1桁架小台车，简易台车长15.0m，恰好满足施工图纸中单

节箱涵长度的需求，台车模板由P6015、P3015、P1015及堵头模板拼装而成。

钢筋制安、模板加固完毕后进行仓位验收，仓位验收合格后进行混凝土浇筑，混凝

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土浇筑采用项目部拌和站统一拌制，9m混凝土罐车水平运输至施工浇筑面，后采用汽车泵泵送入仓，

浇筑过程中采用φ50振捣棒振捣密实，人工收面抹平抛光。

6.2、施工程序

本标段混凝土施工采用自下而上的施工顺序浇筑，箱涵混凝土施工顺序见图 1 -4-