四川省宜宾市临港经济开发区简介
四川省人民政府关于四川宜宾经济开发区区域调整并更名的批复
四川省人民政府关于四川宜宾经济开发区区域调整并更名的批复文章属性•【制定机关】四川省人民政府•【公布日期】2010.01.04•【字号】川府函[2010]1号•【施行日期】2010.01.04•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】区划地名正文四川省人民政府关于四川宜宾经济开发区区域调整并更名的批复（2010年1月4日川府函[2010]1号）宜宾市人民政府：你市《关于宜宾经济开发区扩区调整的请示》（宜府〔2008〕83号）和《关于宜宾经济开发区区域调整并更名为四川宜宾临港经济开发区的请示》（宜府〔2009〕46号）悉。
经省政府第39次常务会审议，现批复如下。
一、原则同意四川宜宾经济开发区区域调整方案并更名为四川宜宾临港经济开发区。
二、调整后开发区主导产业定位为：机械制造、新型材料、食品饮料等。
三、调整后开发区规划面积为259平方公里。
规划区四至范围为：西南自长江沿岸，东北至泸宜高速公路和四川宜宾港志城作业区，北至观斗山和龙头山麓。
四、调整后开发区应在土地利用总体规划和城市总体规划的指导下，根据本地经济社会发展需要，严格控制起步区面积，合理安排近期（2010年）、中期（2015年）、远期（2020年）开发规模和时序，有计划、分步骤、循序渐进地开发。
开发区区域调整和扩区所需规划建设用地指标由宜宾市自行解决。
你市要切实加强调整后开发区的管理和组织实施，按照“布局合理、土地集约、产业集聚、环境保护”的要求，抓紧做好产业布局和控制性详规工作，高起点、高水平建设好开发区；做好土地征用、农民搬迁、补偿安置工作，确保社会和谐稳定；创新管理体制和开发模式，提高可持续发展能力。
努力把开发区建设成为发展先进制造业的集中区、吸引外资和承接产业转移的集聚区、体制改革的先导区和循环经济的示范区。
此复。
四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划
《四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划》通过评审2011-10-13 18:12:05四川经济日报我要评论(0)【字体：大中小】昨日，《四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划》通过专家评审。
该详细规划范围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积95.68平方公里，其中城市建设用地规模约47.6平方公里，长江岸线长度约22公里。
规划期限划分为三个阶段，第一阶段为2010—2015年，第二阶段为2010—2020年，第三阶段为2020年以后。
四川经济日报记者严为远附件一、《控规》简要介绍目录一、规划背景 (2)1、规划背景及区位介绍 (2)2、规划范围与期限 (2)二、主要规划内容 (2)1、发展目标 (2)2、发展定位 (3)3、规模预测 (4)4、空间结构与功能分区 (4)5、道路交通系统规划 (6)6、公共服务设施规划 (10)7、绿地系统与景观风貌规划——珠联绿带 (10)8、市政工程规划 (11)9、环境保护与环境卫生设施规划 (13)10、防灾规划 (16)11、建设容量分区控制引导 (18)一、规划背景1、规划背景及区位介绍随着国家西部大开发战略向纵深推进，落实省委、省政府加快建设长江上游沿江发展带和川南经济区的重大部署，按照市委“东拓西进”发展战略要求，立足四川宜宾港建设，为加快区域经济发展和产业集群发展，尽快融入长江一体化联动发展格局，增强我市区域辐射力和综合竞争力，形成我市新的经济增长极，打造长江上游一级中心城市和实现我市“双百”发展目标奠定坚实基础，根据《中共宜宾市委、宜宾市人民政府关于加快四川宜宾临港经济开发区建设发展的意见》（宜委发〔2009〕26号）精神，由宜宾临港经济开发区组织开展了《四川宜宾临港经济开发区控制性详细规划》的编制工作。
2、规划范围与期限（1）规划范围临港经济开发区下辖白沙街道与沙坪镇，包含7个社区与26个村庄，总人口76654人。
本次控制性详细规划的研究范围包括白沙街道与沙坪镇所辖区域，面积约95.68平方公里（地形图实测数据），其中城市建设用地规模约47.40平方公里。
四川省人民政府关于设立四川蒲江经济开发区等64家省级开发区的批复-川府函〔2019〕20号
四川省人民政府关于设立四川蒲江经济开发区等64家省级开发区的批复正文：----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------四川省人民政府关于设立四川蒲江经济开发区等64家省级开发区的批复川府函〔2019〕20号有关市（州）人民政府：根据《国务院办公厅关于促进开发区改革和创新发展的若干意见》（国办发〔2017〕7号）精神，经研究，同意设立四川蒲江经济开发区等64家省级开发区。
现批复如下：一、同意设立四川蒲江经济开发区。
开发区以食品、医药、印刷、包装为主导产业，设立地点在蒲江县，核准面积为523.14公顷。
二、同意设立成都青羊工业集中发展区。
开发区以航空航天器、饮料、金属制品为主导产业，设立地点在成都市青羊区，核准面积为344.09公顷。
三、同意设立成都龙潭都市工业集中发展区。
开发区以装备制造、电子信息、节能环保为主导产业，设立地点在成都市成华区，核准面积为812.72公顷。
四、同意设立成都青白江经济开发区。
开发区以装备制造、建材为主导产业，设立地点在成都市青白江区，核准面积为428.74公顷。
五、同意设立四川自贡航空产业园。
开发区以通用航空与燃机装备制造、新材料、节能环保为主导产业，设立地点在自贡市贡井区，核准面积为299.26公顷。
六、同意设立四川荣县经济开发区。
开发区以农副产品加工为主导产业，设立地点在荣县，核准面积为505.90公顷。
七、同意设立四川富顺晨光经济开发区。
开发区以新材料、汽车零部件为主导产业，设立地点在富顺县，核准面积为396.40公顷。
八、同意设立四川攀枝花格里坪特色产业园区。
开发区以电力、机械、建材为主导产业，设立地点在攀枝花市西区，核准面积为125.85公顷。
宜宾市概况(20150430)
宜宾市简介一、城市概况1、地理位置宜宾，四川省地级市，国家历史文化名城，名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。
宜宾是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一，是南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”的美誉，古称：“僰道”、“戎州”、“叙州”，位于四川省南部，川、滇、黔三省结合部，长江零公里处。
辖二区八县（翠屏区、南溪区、宜宾县、江安县、长宁县、高县、筠连县、珙县、兴文县、屏山县）。
宜宾战略位置重要，其位置是成都经济区、川南经济区、攀西经济区的融合点，辐射周边人口多达2000余万，是区域性中心城市。
图1：宜宾市区位图2、地理位置及人口宜宾东靠长江，西接大小凉山，南接云南，北连川中腹地，素为川南形胜。
至2013年，城市建成区约为90余平方公里。
宜宾地形整体呈西南高、东北低态势。
全市地貌以中低山地和丘陵为主，岭谷相间，自然概貌为“七山一水二分田”。
市境内海拔500—2000米的中低山地占46.6%，丘陵占45.3%，平坝占8.1%。
宜宾属于亚热带湿润季风气候，低丘、河谷地带有南亚热带的气候属性。
具有气候温和、热量丰足、雨量充沛、光照适宜、无霜期长、冬暖春早、四季分明的特点。
年平均气温18℃左右，年平均降水量1,050-1,618mm，5~10月为雨季，降水量占全年的81.7%，主汛期为7~9月，降雨量更集中，占全年总降雨量的51%。
年平均日照数为1000~1130小时，无霜期334~360天。
年平均风速仅为1.23m/s，多为西北风和东北风，静风频率较大，高达34~53%，风速小。
宜宾境内水系属外流水系，以长江为主脉，河流多、密度大、水量丰富。
金沙江、岷江汇合成为长江横贯市境北部，三江支流共有大小溪河600多条。
宜宾常住人口为447，2001人，同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的4，908，839人相比，十年共减少436，838人，减幅为8.9%。
年平均减幅0.93%。
指南长江各港介绍一
经营范围：
从事市政府授权范围内的国有资产经营、 管理； 码头和其他港口设施经营、港口旅客运输 服务经营、在港区内从事货物装卸、驳运 、仓储经营、港口拖轮经营、港口机械、 设施、设备租赁、维修业务经营、船舶港 口服务业务经营， 长江干线重庆至南京省际普通客船运输， 长江上中下游及其支流省际油船、普通货
集团现拥有集装箱、重件、化工、散货、 滚装等各种码头泊位181个， 重庆港朝天门 30m 水位差
吞吐能力
港口货物年设计2667万吨、集装箱年设计 吞吐能力113.5万TEU、商品车滚装年设计 通过能力30万辆、重滚年设计通过能力6万 辆。
重庆行政区划图
寸滩港总平面效果图
三、重庆港务物流集团有限公司 介绍
特点
1.四川第一港”升级为“全国江河最大港 ”，成为名副其实的西部交通枢纽。 2.四川首条铁水联运通道投运.(2011.11.19)
三.重庆港务物流集团
重庆港务物流集团坐上西部物流“龙头” 老大的宝座，重庆港务物流集团将努力建 成长江上游最大的综合中转港和集装箱枢 纽港。 三大港口合为一体.整合后的重庆港务物流 集团可让长江上游重庆段6000多公里的港 口实现港区大整合，以前的重庆港、万州 港、涪陵港三大港口均囊括在港务物流集 团旗下合为一体，实现“一城一港”
2009年6月,省委、省政府正式作出加快建 设川南经济区的重大部署，提出了依托长 江“黄金水道”发展临港经济的明确要求 ，同年12月18日，四川宜宾临港经济开发 区管委会正式挂牌开始全面运作，临港区 成为我省第一个以“临港”命名的省级经 济开发区。 宜宾临港经济开发区的成立，被誉为“宜 宾改革开放三十年来最重大的一次改革” 。
主营业务/港区
泸州港以出口为主，化肥、煤炭、硫精砂 、烤烟、硫酸、食盐、建材和酒为大宗， 进口以石油、化工原料、日用百货、粮食 和钢材居多。 由长江干线上纳溪港区、龙江港区、合江 港区、泸县港区和赤水河支流的古蔺港区 五大港区构成。108个码头
四川省宜宾市临港经济开发区简介
四川省宜宾市临港经济开发区简介宜宾市临港经济开发区，犹如一颗璀璨的明珠，镶嵌在四川南部这片充满活力的土地上。
它是宜宾市经济发展的重要引擎，承载着无数的希望与梦想，展现出蓬勃的生机与活力。
临港经济开发区地理位置优越，交通便捷。
它位于长江黄金水道的起点，拥有得天独厚的水运优势。
同时，公路、铁路网络纵横交错，使得货物运输能够高效便捷地通往全国各地。
这种优越的交通条件，为开发区的发展奠定了坚实的基础。
在产业发展方面，临港经济开发区形成了以智能终端、新能源汽车、轨道交通、新材料等为主导的产业体系。
智能终端产业迅速崛起，众多知名企业纷纷入驻，带来了先进的技术和管理经验。
新能源汽车产业也在不断壮大，推动着汽车制造业的转型升级。
轨道交通产业则为城市的交通发展注入了新的动力。
新材料产业的发展更是为其他产业提供了强有力的支撑。
开发区注重科技创新，不断加大对科研的投入。
设立了多个研发中心和创新平台，吸引了大量的科技人才。
这些人才和创新平台为企业的技术研发和产品创新提供了有力的支持，使得开发区内的企业在市场竞争中具备更强的竞争力。
教育资源也是临港经济开发区的一大亮点。
多所高等院校和职业学校在此设立校区，为开发区培养了大量的专业人才。
这些学校不仅为企业提供了源源不断的人才支持，还促进了产学研的深度融合，推动了科技成果的转化和应用。
在招商引资方面，开发区出台了一系列优惠政策，为企业提供良好的发展环境。
从土地政策、税收优惠到金融支持，全方位的服务吸引了众多企业前来投资兴业。
同时，开发区还积极优化营商环境，简化行政审批流程，提高服务效率，让企业能够安心发展。
基础设施建设不断完善。
现代化的工业园区、标准厂房拔地而起，为企业提供了优质的生产空间。
水、电、气等供应充足，通信网络覆盖全面。
商业配套设施也日益齐全，餐饮、购物、娱乐等一应俱全，满足了人们的生活需求。
生态环境保护同样受到高度重视。
开发区在发展经济的同时，注重生态修复和环境治理。
宜宾临港经济开发区软环境建设
一
先决条件
首先 ， 要立足宜宾 ， 依托川南 、 渝经济 区 ， 向 成 面
西南 、 大西部 ， 世界 的眼 光看 市 场 、 市场 的眼 光 用 用 看世界 ， 破除一切不利 于又好 又快 发展 的陈 旧观念 、 保守思想 、 落后意识 ， 尤其是要 突破束缚 和阻碍 生产
要素集 聚、 产 力解 放 和经 济 发 展 的体 制 、 制 障 生 机
碍 。通过解放 思想 ， 到深 化 认识 、 聚人 心、 达 凝 激发
干事 的一种 水平 要求 ， 掌握并 运用 机遇 兴 业成 事 更 是一种能 力体 现。其 三 ， 向大 西南 、 面 大西 部 ， 至 乃 全 国、 全世 界 的工业 化 、 城市 化 、 乡一 体 化 和经 济 城
结合学习型组织建设 活动 的开展 ， 紧紧 围绕 “ 立 足宜 宾 ， 托 川 南 、 渝 经 济 区 ， 向 大西 南 、 依 成 面 大西 部， 用世 界的眼光 看市 场 、 市场 的眼 光看 世界 ” 用 为 主题进 行 思 想 大 讨 论 ， 起 新 一 轮 思 想 解 放 的 高 掀 潮 ｕ 。其一 ， 】 立足宜宾 ， 清市 情。就 是要 牢 固树 立 认 改革发展 意识 ， 眼开拓 创新 ， 为定 势所 困， 着 不 冲破 固步 自封 、 自大 自满 的藩篱 ， 达成 不发 展 必然 落后 、
的工业 园区建设 上 ， 要将 其放在 中 国城市 化 、 乡一 城
础上 ， 开展对开发 区创 业干事 、 兴业 成 事 的形 象打造
和形象营销 。营造 有利 于 开发 区的 内外 环 境 ， 展 拓
宜宾市人民政府关于调整宜宾市翠屏区划拨土地上商业、住宅房屋交易缴纳土地出让金标准的通知
宜宾市人民政府关于调整宜宾市翠屏区划拨土地上商业、住宅房屋交易缴纳土地出让金标准的通知文章属性•【制定机关】宜宾市人民政府•【公布日期】2016.02.17•【字号】宜府函〔2016〕22号•【施行日期】2016.04.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】土地资源正文宜宾市人民政府关于调整宜宾市翠屏区划拨土地上商业、住宅房屋交易缴纳土地出让金标准的通知翠屏区人民政府，临港开发区管委会，市直各部门:随着我市经济和城市的发展，特别是临港开发区的建立，翠屏区范围内各区域、各组团的土地价格均有不同程度的变化，原有标准已不能真实反映现有地价水平，经研究，决定调整翠屏区(含临港开发区)划拨土地上商业、住宅房屋交易缴纳土地出让金标准。
现将有关事项通知如下:一、宜宾市翠屏区(含临港开发区)范围内划拨土地上商业、住宅房屋出售、赠与、交换和非法定继承(统称房屋交易)，其土地使用权依法应当办理出让手续的，应当按照本通知规定标准缴纳土地出让金。
商业、住宅房屋属划拨土地自愿申请转为出让的，按照本通知规定标准执行。
二、建设用地宗地划拨转出让、工业用房交易、地下层各类用途房屋交易等涉及划拨土地使用权转让，按评估基准日出让土地使用权价格与划拨土地使用权价格的差额核定应缴纳土地出让金。
三、土地使用证中载明的坐落位置与实际位置不符的，缴纳出让金标准按房屋的实际坐落位置的标准执行。
四、对于土地等别范围，文字难以描述准确的，以范围分布图为准;商业、住宅房屋坐落涉及两个等别的，按低等别标准执行。
五、已办《房屋所有权证》载明的用途与原《国有土地使用证》载明的用途不一致的，以《房屋所有权证》载明的用途为准。
六、缴纳土地出让金，依据房屋建筑面积计算。
具体公式为:缴纳土地出让金=房屋建筑面积×单位建筑面积缴纳土地出让金标准。
(详见附件中缴纳标准及范围表)。
七、土地出让年期为商业40年，住宅70年。
八、本通知自2016年4月1日起施行，有效期5年。
创新投融资体制 打造新的经济增长极——临港经济开发区投融资体制创新研究
源——建设资金的必然选择 。在借鉴当前 国内外 先进投融资 理念和成功 经验基础上 ， 结合 临港经 济开发 区的实 际， 本文提出了临港经济开发区投融资体制改革创新 的思路 ， 建立 了开发区 内投融资体 制及其运行 机制。研究成
果 为 开发 区建 设 提 供 了 科学 合 理 的决 策依 据 。
《 决策咨询） ｏ １ ・ ２期 ２ｌ年 第
创 新 投 融 资体 制 打 造 新 的 经 济 增 长 极
临 港 经 济 开 发 区投 融 资 体 制 创 新 研 究
谢 杰 欧育辉
摘
要： 创新投融资体制 是四川 宜宾 临港经济 开发 区在 市场经济 条件 下获 取推进 开发 区跨 越式 发展 最紧 缺资
求
分配 、 投融 资资金筹 措 以及投融 资监 督体 系建 设 等 等 。对 开发 区来说 ， 投融 资体制 的改 革 与创 新 内容 主要 涉及开 发 区区域范 围 内的文化 、 育 、 生 、 教 卫 体 育等社 会 公 益 事 业 和 城 市 道 路 建 设 与 养 护 、 排 供
水 、 中供 汽采 暖 、 市 燃气 输 配 、 共 交通 、 集 城 公 环境 卫生 、 园林 绿化等 市政公用 事业领 域 。
步完善国有资产管理体制 ， 深化国有企业改革 ，
加快城 市公用 事业改革 ， 深化 投融 资体 制 改革 。也
公里 ， 内 宜高 速公 路 人 口约 ５公 里 ， 距 宜南 公 路 自
西 向东 穿越 开发 区。开发 区 以 白沙 街道 办事 处 、 沙
就是要 求在投融 资领域 深人贯 彻科 学发 展 观 ， 用科
尽合 理 ， 础设 施 的功 能 、 益 没 有 充 分 发 挥 ， 基 效 园
临港开发区人社局——创新实干,努力为群众提供优质服务
56创新实干，努力为群众提供优质服务 今年初，宜宾市临港开发区人社局局长刘兴权被省人社厅表彰为“四川省人力资源社会保障系统先进个人”，区人力资源和社会保障服务中心也被授予“四川省人力资源社会保障系统优质服务窗口”称号，这两项荣誉正是当地人社工作辛勤付出的见证。
近年来，临港经济技术开发区人社局创新实干、主动作为，努力为人民群众提供优质的人社服务，取得了良好成效。
凝聚团队精神，合力锤炼钢铁人社队伍临港经济技术开发区人社局始终坚持以人为本强化队伍建设，坚持把凝聚团队精神作为单位的精神支柱和开展工作的基石，以提升干部职工“归属感、荣誉感、幸福感”为出发点，以“强化民生保障、创新人才支撑、打造钢铁团队、促进四城互动”为工作目标，从三个方面团结全体干部职工，合力锤炼出一支有活力、敢拼搏、能担当的钢铁人社队伍。
一是强化机关文化建设。
组织干部职工开展文艺汇演、美文征集、体育竞赛、党支部活动，以浓厚的文化氛围凝聚人心、汇聚动力。
二是提升队伍素质。
以制度引导学习，建立“一次职工会一个微讲堂”的学习制度；每年劳动执法专项检查每人必须有一次到社区、下工地宣传劳动法律法规的学习制度，努力打造一支广博精深临港开发区人社局——▲深入乡镇举办临港智能终端产业园专场招聘会，为贫困劳动力提供就业岗位▲临港区人社局局长刘兴权（左一）向考察学习的来宾介绍该区经济发展及就业工作情况风采风采的知识型、复合型人社团队。
三是凝聚团队正气。
不定期组织全体干部接受警示教育，强化党风廉政建设和机关作风建设，形成廉政敬业的良好风气。
利用“精准扶贫”工作契机，引导干部职工积极投身社会公益事业，建立长期帮扶机制，弘扬人社文化，彰显人社正气。
强化基础保障，扎实推进各项民生工程为全面深入贯彻落实中央“大众创业，万众创新”精神，区人社局多措并举促进就业创业，建成集求职登记、用工信息发布、就困认定、职业技能培训、劳动保障投诉、劳动仲裁等功能于一体的临港区人力资源和社会保障服务中心。
宜宾临港经济技术开发区产业总部基地基础设施项目财务评价报告
宜宾临港经济技术开发区产业总部基地基础设施项目收益与融资自求平衡专项债券二零一九年一月宜宾临港经济技术开发区产业总部基地基础设施项目财务评估咨询报告川固勤财评字[2018]第8-015号宜宾临港经济技术开发区管理委员会规划建设环保局：我们接受宜宾临港经济技术开发区管理委员会规划建设环保局的委托，对2019年宜宾临港经济技术开发区产业总部基地基础设施项目专项债券收益与融资自求平衡情况提供财务评估咨询服务，并出具专项咨询报告。
一、财务评估声明本报告中的评价仅供贵方作一般参考之用，其内容（无论整体或部分）不构成我们的意见。
我们出具的评论将仅基于下列事项：1、我们在本报告述及或引用的资料、文件、事实和假设；2、我们假设提供给我们的所有资料（未经独立核实）为准确、真实、完整和有效的；3、贵方理解本报告只涵盖特定的中国大陆和相关国家/地区问题及相应影响，并未考虑其他任何类别的相关事宜；4、在此报告出具时有效的有关法律、法规和解释（“权威法规”）。
这些权威法规可能会被修订，且可能具有追溯效力。
我们没有义务告知贵方对此报告中所做分析或任何事项可能产生影响的任何变更或发展，我们亦不会对本报告出具日之后的任何事项作考虑。
在报告出具之后权威法规的任何变更亦可能会影响报告中评论的有效性；5、贵方理解此报告对任何税务机构及/或司法机构并无约束效力，亦不应被视为我们就任何税务机构及/或司法机构将会同意我们的评论而作出的任何声明、保证或担保；6、与此约定业务有关的所有服务仅供贵方参考及内部使用，除了贵方作为业务约定书合同一方以外，固勤彦希会计师事务所有限公司与其他任何人事或任何方（“第三方”）均不产生合约利益关系。
此约定业务的服务并非为任何第三方的明示或默示的利益。
除贵方以外，任何第三方没有权利以任何形式或基于任何目的，依赖“固勤彦希”的提交物、建议、评论、报告或其他服务；7、我们不会对任何第三方承担任何义务和责任（包括但不限于疏忽引起的责任）。
宜宾临港开发区产业创新基地项目(二期)设计方案
第一章 规划设计一、用地概况：本项目位于宜宾市临港经济技术开发区内， 北侧为兴港路，西侧为牌坊路，东侧为新田湾路。
地块总用地面积约277377平方米。
用地基本呈矩形，场地内高差东侧高西侧低，东西侧最大高差为5米。
二、规划设计依据：1. 建设单位的设计要求。
2. 国家现行的有关规范和规定《建筑设计防火规范》（GB50016-2014） 《厂矿道路设计规范》（GBJ22-87）《民用建筑设计通则》（GB50352-2005） 《无障碍设计规范》GB50763-2012《工程建设标准强制性条文》房屋建筑部分（2013年版） 《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T 50353-2013 《宿舍建筑设计规范》（JGJ36-2005） 《办公建筑设计规范》（JGJ67-2006） 《饮食建筑设计规范》（JGJ64-89）《宜宾市规划管理技术规定》（2015年版） 3.其他现行有关设计及消防规范和规程 三、规划要求1．根据建筑规划控制指标及建筑后退红线图要求，进行总平面规划及设计。
2．建筑要求美观大方，富有时代高科技气息，其主体应成为该区的重要地标建筑。
建筑退让要求：建筑红线退让东侧、西侧和北侧红线均不小于10米。
且应满足消防规范的要求。
四、规划定位：本工程周边城市资源丰富，交通条件便捷，环境优美，区位条件优越。
且功能多样性，以生产为主将其建设成为高品质的工业园区，创造该区新的重要地标建筑。
宜宾临港开发区产业创新基地项目（二期）设计方案说明书目录第一章 规划设计第二章 建筑设计第三章 结构设计第四章 给排水设计第五章 电气设计附录 经济技术指标第二章 建筑设计一、平面设计本工程所有建筑均采用为矩形平面布局，便于更好的利用建筑内部空间。
在厂房的4个角布置卫生间、楼梯和货运电梯等辅助功能，中间较大的整体空间作为生产使用，为整个生产和运输提供了更好的便利性。
厂房的火灾危险性等级为丙级。
职工宿舍为标准化宿舍设计，配套有独立的卫生间和阳台。
四川宜宾临港经济开发区成立的背后
决战临港系列报道之一：四川宜宾临港经济开发区成立的背后1899-12-30来源：宜宾新闻网编者按：2009年12月18日，四川宜宾临港经济开发区正式挂牌成立，被誉为“宜宾改革开放三十年来最重大的一次改革”。
按照一区多园的架构，6年后四川宜宾临港经济开发区目标产值要达到1000亿元以上，并将成为引领川南、加速全川经济发展的新引擎。
即日起，宜宾新闻网将以“决战临港”为主题陆续推出系列报道。
>>“四川宜宾临港经济开发区”专题宜宾港志城作业区效果图宜宾新闻网7月22日讯（记者曾志鹏文/图）惊涛拍岸，奏响时代交响曲；潮起潮落，宜宾与三江共潮汐。
530多万宜宾儿女，真正感受到长江的博大，真正感受到长江的慷慨。
勤劳勇敢的宜宾人民，充满激情地舞动临港梦想，一步一个脚印地实现宏伟蓝图。
舞动，缘于拥有优良的岸线资源。
长江川境段共258km，集装箱岸线仅有13.6km，而志城作业区3.5km岸线是长江自宜昌以上尤为稀缺的适合布置大型综合货运作业区的深水良港岸线，宜宾港的建设将有利于保护不可再生的港口岸线资源。
宝贵资源催化重大决策宜宾因水而生，宜宾人逐水而居。
沿岷江西北而去可至四川乐山，沿金沙江向西南而行可抵云南水富，沿长江东下可达上海。
宜宾境内河道10余条，通航里程963.3公里。
北宋真宗年间的“买马场”、南宋八大“茶马交易市场”之一、清时的“西南半壁”，茶叶、煤炭、盐……各种货物在往来舟楫中被运输到千里之外。
宜宾，在历史上就属于一个水运繁华之地。
2008年，四川进行水运资源全面调查，宜宾的水运资源再次被认识和发现——宜宾拥有极其丰富的港口岸线资源。
在四川谋划西部交通枢纽战略的同时，宜宾，正着手将天然黄金水道和现代装备、现代管理有机结合起来，让长江黄金水道优势凸显，让昔日曾托起一座城市的水运重放异彩。
而宜宾，在这个结合的过程中，将完成新的历史使命。
2009年6月，省委书记、省人大常委会主任刘奇葆到四川宜宾港调研（资料图片）2008年8月，省委书记、省人大常委会主任刘奇葆一行风尘仆仆地赶到位于翠屏区沙坪镇的宜宾港志城作业区规划选址点。
325宜宾欣联物流园区概况
宜宾欣联物流有限公司临港综合物流园区概况一、园区情况欣联临港综合物流园区（以下简称：“园区”）是由成立于2010年12月24日的宜宾欣联物流有限公司（以下简称：公司）投资建设总共4.5亿，公司为四川省重点物流联系企业、四川省生产服务业示范企业、国家交通运输部第三批“甩挂运输试点企业”，是一家集商贸、仓储、集装箱代理、项目客户物流方案制定与执行以及市场渠道的建立和维护为一体的综合性物流公司，是中国率先与国际接轨的物流服务商之一。
公司始终秉承“真诚合作，共谋发展”的经营理念，以长江黄金水道天然水运优势为依托，运用先进的信息技术以及专业的服务团队，整合市场资源，融商流、物流、信息流、资金流为一体，搭建了一个全方位专业的服务平台。
二、园区概况1、园区位置园区位于长江、岷江、金沙江三江汇合口下游约14公里长江左岸四川宜宾临港经济开发区港口物流功能组团仓储地块，距离5-16公里的宜宾市长江、罗龙、盐坪坝、福溪等工业园区中心地带，园区（①）北面、东面北120米为海关保税区仓库，（②）东南面410米为宜宾港志诚作业区，（③）园区南面500米为长江，是宜宾港物资集散地和仓储区，地理条件十分优越。
2、园区优势园区距宜南快速通道、宜泸高速路3公里，距离火车站10公里。
通过宜南快速通道、宜泸高速、内宜高速、乐宜高速、内昆铁路、成昆铁路辐射四川省成都、德阳、绵阳、广元、资阳、内江、自贡、乐山、眉山、凉山州等大部分市、州以及滇东北、黔西北等地区，吸纳腹地大量物资到园区周转。
经我园区中转的货物，运价优势比较明显，以宜宾和泸州两大港口为列：成都、德阳、绵阳、广元经成乐、乐宜高速到宜宾港集装箱码头较泸州港集装箱码头近18公里，而且相较于成渝高速路况好，车辆量相对不拥挤；而对于自贡、乐山、眉山、凉山州、昭通市等地的货源来说，宜宾港的优势则非常明显。
以集装箱为列，以上各地到泸州港运费高40元/TEU以上。
3、功能分布公司项目建设总用地262亩。
关于发展现代产业集聚区的调查研究——以四川省宜宾临港经济开发区为例
荣投资发展有 限责任公 司注册登 记 ， 与市农 发行 、 建设银行 、
中信 银 行 、 农 村 信 用 社 签 订 了战 略 合 作 协 议 ， 建 立 了 良好 的银 政、 银企合作平台， 开 发 区 支 撑体 系全 面开 展 。 （ 二） 临港 经 济 开 发 区 建设 及 产业 发 展 中存 在 的 问题 及 原
信、 环卫 等 基 础 设 施 建 设 同 步 跟 进 。 ４ ． 支 撑体 系框 架 初 步 构 建 在运行机制方 面 ， 开发区按照大部制管 理、 封闭运行 、 精 干 高效 、 一站 式 服 务 等要 求 ， １ Ｏ个 职 能部 门及 其 内设 机 构 编 制 、人 员 全 部 到 位 。在 土 地 保 障方 面 ，开 发 区完 成 了 ２ ０ ０ ６ ～
撑 ．是 四川 省 境 内拥 有 长 江黄 金 水 道 的 港 １ ２ １ 城 市 之 一 。２ ０ ０ ９
形 ，进 港铁 路 前 期 勘 测 正 在 实 施 ，港 务 大楼 和公 用 型保 税 仓 库、 出 口监 管 仓 库 建 设 有 序 进行 。 园 区 内供 水 、 供 电、 供气 、 通
年， 宜宾 市 立 足 于 自身 的经 济 发 展 优 势 和 沿 江综 合 资 源 优 势 ，
顺 应 产 业 发 展趋 势 ，在认 真分 析 现 有 产 业 优 势 及 区 域经 济 社 会 发展 的 基 础上 ，提 出 了 要建 设 和 发 展 四川 宜 宾 临 港 经 济开 发区， 对今 后 产 业 集 中 、 集聚 、 集 群 发 展 所 作 出 的 全新 选 择 。
志 诚 作业 区一 起 工 程 上 半 年 完 成 投 资 １ ． ５亿 元 。 １ 至 ４号泊 位
点亮三江谱华章——国网四川宜宾供电公司“十三五”服务地方“双城”记
2020年伊始，四川省首个省级新区——三江新区花落宜宾。
作为三江新区重要组成部分的宜宾临港经济技术开发区于2009年12月成立，为国家级经济技术开发区、长江经济带转型升级示范开发区。
为深化改革扩大开放，三江新区、临港经济技术开发区抢抓长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设等重大机遇，深入实施“一干多支”发展战略，突出产城融合发展，推动优势产业集聚，着力打造长江上游绿色发展示范区、创新型现代产业集聚区、国家产教融合建设示范区和四川南向开放合作先行区。
经济发展，电力先行。
“十三五”期间，国网四川宜宾供电公司围绕宜宾加快建成全省经济副中心机遇，提前安排、科学规划、统筹部署、多点发力加快电网建设。
经过“十三五”追赶式发展，该公司已形成以叙府500kV变电站为支撑，220kV多环网为骨干，各级电网协调发展，并网主力发电装机245万kW的坚强智能电网，为宜宾国民经济、特别是临港经开区、三江新区以及“双城”（大学城、科创城）建设提供强大的动力引擎，助推地方经济高质量跨越式大发展。
四川最大单项电迁工程“花开”临港2019年1月4日，新建的220kV金沙变电站正式投运，标志着前后历经2年半、投资5亿元的四川最大单项电力迁改项目220kV白沙变电站迁改工程“开花”落地，为临港的发展提供强大能源支撑。
220kV金沙站是原220kV白沙站的迁改站。
建于1993年的白沙站位于临港区白沙城市生活区，是宜宾北部电网枢纽电源之一。
随着临港区开发力度的加大，该站严重制约临港区用地开发和城市扩张。
为保障临港区发展目标的实现，为其发展提供巨大的空间，2018年3月，220kV金沙站新建工程开工。
经过4个多月的电气安装，2019年1月4日，220kV金沙站第一台180MVA主变压器正式投运，成为宜宾电建史上高效率作业典范。
220kV金沙站输变电工程预算5亿元，主变容量为2×80MVA，终期容量为3×180MVA。
该站主体设备采用目前国内先进的GIS综合自动化系统，占地少（占地仅1.97hm2，而原白沙站占地达2.87hm2）、可靠性高、安全性强，具备遥测、遥控、遥信、遥调功能，为无人值守的全自动化变电站，将提供最大50万kW的负荷，可满足临港5—8年发展负荷的需求。
长江各港介绍(一)ppt
规模/泊位/水位差
▪ 泸州港拥有码头68座，泊位84个，共占岸 线7 458.5米，其中靠泊1 000吨级泊位31 个，500吨级泊位13个，
▪ 历年最高水位245.35米，最低水位222.5米， 平均水位228.41米，水位变幅常年在14米 左右
▪ 平均流量8 870立方米/秒。
吞吐能力2023年
▪ 重庆港务物流集团是重庆航运中心、物 流中心、商贸中心、保税港区和临港产业 主要旳支撑企业，在重庆100强企业中排名 第23位，是我国西部地域最大旳内河主枢 纽港、集装箱吞吐港企业，是重庆市目前 唯一旳5A级当代综合物流企业。
经营范围：
▪ 从事市政府授权范围内旳国有资产经营、管理； ▪ 码头和其他港口设施经营、港口旅客运送服务经营、在
▪ 泸州港国际集装箱码头既有3000吨级多用 途泊位3个，吞吐能力达集装箱50万标箱、 散杂货100万吨，配置了集装箱岸桥起重 机、轨道式龙门吊、正面吊、空箱堆高机 和120吨大件吊等设备，拥有堆场20万平 米，公用型保税仓库和出口配送型出口监 管仓库1万平米。
▪ 四川长通港口有限企业——泸州集装箱码 头旳业主单位，全方面负责港口旳一切经 营活动，目前企业正努力扩大港口生产能 力，不断完善港口功能，并尽快把泸州国 际集装箱码头建成西部旳物流中心，成为 长江上游第一种多功能旳当代化港口，为 西部地域旳经济发展作出贡献。
【区位优势】
▪ 泸州位于四川突出南向、强化东向旳关键点，是 长江黄金水道与川滇黔资源富集区旳水陆交汇点， 自古以来就是全国闻名旳通商口岸，具有发展港 口旳先天优势。
▪ 泸州港是川、滇、黔乃至东南亚和南亚地域依托 长江黄金水道通往长江流域、东北亚地域和北部 湾经济区旳主要港口，以及北部湾经济区和东北 亚地域经过长江黄金水道进入中国大西南乃至东 南亚和南亚旳主要港口。
万里长江第一城——酒都宜宾
万里长江第一城——酒都宜宾宜宾，别称：“僰道” 、“戎州”、“叙州城”，位于中国四川省中南部。
因金沙江、岷江在此汇合，长江至此始称“长江”，故宜宾也被称为“万里长江第一城”，长江宜宾—宜昌段亦称川江。
宜宾是著名的中国历史文化名城，举世闻名的名酒五粮液，即产于这里，发达的酿酒工业使宜宾成为名副其实的“中国酒都”。
宜宾市是长江上游开发最早、历史最悠久的城市之一，是南丝绸之路的起点，素有“西南半壁古戎州”的美誉。
宜宾位于四川省南部，川、滇、黔三省结合部，长江零公里处。
地处东经103°36′～105°20′，北纬27°50′～29°16′（中心地理坐标为东经104°36′，北纬28°47′）。
宜宾有着三千多年的酿酒史，两千三百多年的建城史，辖八县二区。
2013年1月17日，国务院办公厅印发《关于四川宜宾临港经济开发区升级为国家级经济技术开发区的复函》（国办函〔2013〕13号），正式通知四川宜宾临港经济开发区已经国务院批准升级为国家级经济技术开发区，定名为宜宾临港经济技术开发区，实行现行国家级经济技术开发区的政策。
宜宾自古就是川、滇、黔、渝结合部；东邻泸州市，南接云南昭通市，西接凉山彝族自治州和乐山市，北靠自贡市，东西最大横距153.2千米，南北最大纵距150.4千米，素有“川南形胜”的美誉。
宜宾为“中国白酒金三角”，地处“宜泸仁”（四川宜宾，四川泸州、贵州仁怀）国家级名酒产地核心区。
城市根据中国社科院发布的《2011年中国城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告》，宜宾城市综合竞争力居四川第八，在全省排名与2010年相同，在全国总排名比2010年上升37位。
排名96位，仅次于排名16的成都和排名77的绵阳。
2012中国城市竞争力排行榜该排名由东海证券、上海财经大学商学院联合发布，这是国内第一次由金融机构和学术机构合作发布城市排行榜，也是第一次从上市公司视角来衡量城市竞争力。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
四川宜宾临港经济开发区简介
四川宜宾临港经济开发区经省政府批准，于2009年12月18日正式成立，是四川省唯一以“临港”命名的省级开发区，位于宜宾中心城区东部、长江起点，规划区面积193平方公里，涵盖宜宾市沿江工业集中区和港口群；核心区面积99.2平方公里，辖一街一镇，总人口7.5万；一期建设面积为42.4平方公里。
区内四川宜宾港拥有长江、金沙江、岷江三江295公里天然航道资源，是全省唯一可利用三江沿江岸线资源和水运优势的区域。
内宜高速、宜（宾）水（富）高速、乐宜高速、宜泸渝沿江高速、内昆铁路、成贵铁路、宜宾机场等骨干交通基础设施与之“合纵连横”，是四川通江达海的桥头堡和川滇黔结合部综合交通枢纽。
四川宜宾临港经济开发区将借势成渝、联动川南、辐射滇黔，发挥长江水运和川滇黔结合部综合交通枢纽、生产成本、产业基础等优势，抢抓国际国内产业转移、西部大开发纵深推进等重大机遇，依托四川宜宾港强大的集疏运功能，以港兴业、以园促城、以城带乡、城乡互动，“港、城、园”一体发展。
临港经济开发区聘请了世界500强之一的美国AECOM公司编制了总体发展战略规划，明确了临港经济开发区的发展方向。
总体战略定位：建设“通江达海、产业创新、山水宜居的长江第一新港城”。
产业发展定位：构建以临港产业与战略新兴产业双轮驱动，“一个中心、两类基地、六大产业”为支撑，特色突出、优势明显、竞争力强的现代新型产业体系，成为西部开发合作的出口加工基地与临港经济示范区。
其中，“一中心”即支撑川滇黔结合部的商贸物流中心，“两类基地”即先进制造业基地和创新孵化基地，“六大产业”即先进装备制造业、食品饮料、生物制药、新材料、现代物流、现代商贸。
战略举措：一是通过实行“大部制”，扁平化管理和设置国有独资的投资控股公司搭建组织架构，以有效的运行机制配置资源，促进产业发展、城市进步、社会和谐，最终达到2015年产值500亿元的目标；二是通过创新、合理的规划和政策支持，尽快完成基础设施建设和周边交通服务系统建设，5年内产业园区产业用地全部开发，实现产业发展与土地价值提升的双重目标；三是加大财政投入和政策性贷款争取力度的同时，充分利用银行贷款、股票、债券、合作开发等多种方式融资，着力实施资产投资信托、境外投资基金、城市运营等创新，
有力保障开发建设资金需求；四是通过优惠的政策、优质的服务和完善的基础设施，吸引大企业、大项目入驻园区，打造成为承载企业的航母、培育产业的摇篮；五是按照建设城乡统筹示范区的要求，大力推进城乡规划、居住方式、社会保障、产业发展、基础设施、公共管理“六个一体化”，创造和谐交融的新型城乡形态，建设资源节约型、环境友好型的临港新城、首善之区。
交通网络便捷。
凭借已建成和即将建成的6条高速公路、7条铁路及长江黄金水道、四川最大的港口——宜宾港、4D级机场，形成了水、公、铁、空配套完备的立体交通网络优势，是其他区域无法比拟的。
腹地优势巨大。
直接腹地主要包括川南经济区、成都经济区、攀西经济区；间接腹地近期包括滇北、黔北地区，远期随着综合交通运输网络的完善将延伸至滇黔以及陕、甘、藏、青等西部6个省、区部分地区。
港口优势明显。
长江航道现已实现3000吨级船舶常年昼夜通航。
与上港集团联手打造的四川宜宾港志城作业区一期工程将于今年12月31日开港运营，建设有4个集装箱泊位和1个滚装泊位，年吞吐能力将达到50万标箱、滚装10万辆。
根据规划，到2020年集装箱年吞吐能力将达200万标箱。
与宜宾港配套的公用保税仓库和出口监管仓库将在本月底建成投入运营，全力推进出口加工区申报工作。
通过设立公用保税仓库、出口监管仓库、出口加工区等海关特殊监管区，与上港集团投资合作成功实现信息、业务、管理三个“一体化”，彻底打破了四川省位居内陆地区的区位限制。
要素保障完备。
年发电量10亿千瓦时，年供电量16.6亿千瓦时；供气网络建设完善，年供气量1.2亿立方米；日供水量20万立方米，水源品质达到GB57—84标准。
新开工的11条市政、园区道路加快建设，园区内“三横六纵”道路网络骨架已基本形成；区内水、电、气等基础设施配套随着道路管网而全面到位；近期建设用地计划已完成报批，近5年拟征建设用地近20平方公里；各级金融机构与开发区建立了良好的合作关系，银政、银企合作平台日趋拓展，专门成立了四川港荣公司、临港建设公司，为项目融资和建设提供有利平台；邮政、通信等服务配套完善。
政务服务优良。
建立了完备的投资创业服务体系，全面推行了项目一站式审批和一条龙服务；对重点项目成立专门协调小组跟踪服务；对集团式入驻、战略投资者、高新技术产业、
国内优势产业和主导产业重大项目和著名品牌，我们将采取一事一议的办法给予特殊优惠。
在投资领域上实行“非禁即入”和“国民待遇”政策；在合作方式上，我们将全面推行BOT、BT、股份制、委托经营等多种市场化方式。
人力资源富集。
各类劳动力资源充足，劳动力成本低于全国平均成本，远低于东部及沿海地区。
宜宾学院、宜宾职业技术学院等高等院校，能满足企业发展不同层次、不同类型的人才需求。
产业承接和合作方向：临港新区。
作为长江上游临港新城，宜宾向东拓展的重要城市组团和未来宜宾的首善之区，我们将着力打造集休闲旅游、水岸创意文娱于一体的低碳生活组团。
区内拥有白塔山、龙头山、岷江、长江等山体、河流景观，生态环境优美，与宜宾市主城区山水相连，交通便捷，非常适宜星级宾馆、高端房地产、疗养度假、滨江商业、旅游娱乐、商贸购物、教育投资、医疗服务等项目开发。
产业园区。
按照打造发展环境最优、增长速度最快、产业集聚度最高、核心竞争力最强的现代化综合经济区目标，我们将围绕“4+2”产业发展布局，着力建设六大产业园区。
一是装备制造工业园。
重点发展大中型集成整机、模块化机芯及通用零配件和工程机械、汽车等整机及零配件。
二是新材料园。
重点发展钒钛制品，新型磁材、中高档磁材产品，光伏组件、太阳能电池产业集群。
三是生物制药科研及研发培训园。
重点发展天然药物、中医药研发及流通，生物技术制剂、靶向药物、抗生素药物、血液制品、神经性药物等生物医药市场需求较大产品的研发，及其他产业相关专业技能的培训。
四是绿色食品加工园。
重点发展罐头等食品饮料加工、农产品加工和烟草加工。
五是港口及现代物流园。
重点发展完整的港口服务产业链，与临港产业配套的专业化行业物流服务能力，设有海关特殊监管区与港口物流服务区。
同时设有货物堆场、写字楼、大型重装运输轨道；满足仓储、配送、运输、装卸功能。
六是现代商贸园。
重点发展专业化生产资料市场，主要培育汽车产业市场、工程机械及零部件市场、新型建筑建材市场、化工产品专业市场等大型生产资料市场、农产品及绿色食品加工业批发市场。