总装线

总装线

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总装线的定义：在流通加工系统中，产品缓慢移动，新的品项加入组装过程，完成成品的组装系列的设备。

总装线线体可分为有顶带照明风扇式样与无顶式样两种. 线体每工位均设有气源供应节头.线体的运行速度可根据工人操作的熟练程度进行调节。

总装线基本的结构

总装线的装配工艺平面安装图装配工艺平面安装图是工程实施的基础 是工程设计的依据之一，厂房结构图厂房结构图是由工程实施的基础 是工程设计的依据之一，产品要求工程所有的输送设备及其附属装备都应有较大的柔性以适应工厂现有车型及将来发展车型的要求，装配整车外形极限尺寸及装备自重。

总装线的基本结构如下：

1、线体为上组装,下空板返回形式.

2、采用苏州特种链条厂生产的倍速耐磨超静音抗拉力优质链条

3、前置式台联达专用挤压铝型材零件挂槽

4、控制阻挡器采用浙江温岭带缓冲立式阻挡器配行程开关及二位三通电磁阀控制

5、全线贯穿4mm2防静电铜线

6、工装板采用δ25MM夹板,面贴防静电胶皮,底反贴防火板,四周包边,两侧开阻挡器缺口,配防撞胶.

总装线的作用

1.生产能力相对稳定。自动加工系统由一自或多台机床组成，发生故障时，有降级运转的能力，物料传送系统也有自行绕过故障机床的能力。

2.设备利用率高。一组机床编入组装线后，产量比这组机床在分散单机作业时的产量提高数倍。

3.在制品减少80%左右。

4.产品质量高。零件在加工过程中，装卸一次完成，加工精度嵩，加工形式稳定。

总装线、输送机等输送设备日常保养知识

总装线的各个配件我们该如何去进行保养和规范性的操作，总装线等输送设备不光是保养，作业员在工作的时候操作规范，只有这样，才能使总装线运行正常。

1、设备保持清洁，不锈钢零部件表面,保证机器干净美观;

2、如果设备计划要长期的停机存放，总装线设备上所有的轴承应该注射黄油，用以防锈;

3、经常检查设备上的零部件是否紧固，以保证设备正常的使用;

4、检修所有马达接线盒内接线头的接触情形,电线老化的要更换;

5、全面检查所有槽子、管路是否漏水,发现漏水的零件一定要更换或修复

6、头部电机的维变压器保养和维护：电机内千万不要进水，一旦进水会有几率导致电机的绝缘毁坏而发生设备运行不起来。

7、总装线头部的减速箱的维修和保养：首次运用了一季度样子以后把减速箱里的多余的机油全放完，再用汽油，柴油等给减速箱里面洗个澡，然后再将新的润滑油加到观察窗的中部就行。

总装线设备的就用领域

总装线设备可以烘干各种物料，总装线采用组合式装配模式，工位数可按工艺要求设定。工位配置有电风扇、日光灯、气路管道、钢质装饰板(铝合金装饰板)、工装夹具、电源插座、工具箱、钢质料盒(不锈钢料盒)等系统配置，适用于电动车、摩托车、空调器、冰箱、洗衣机、电控柜等行业的自动化生产装配输送要求;涂装系统有载风速>0.3m/s，喷房系统喷漆产生的漆雾不会在操作者呼吸带处停留，而随气流迅速下降气流经底部水过滤后由排风道高空排放，喷房系统的过滤系统装置采用两道过滤层，粗效过滤层有效的捕捉直径大于10um 的尘粒，从而保证室内空气流通迅速，无漆雾残留，喷房系统保证了操作人员的健康和喷漆效果。

干式喷漆室可通过调节阀调节排风量，干式喷漆室若调节无效，应更换过滤器，干式喷漆室室体一般是钢结构件，干式喷漆室的漆雾处理装置通过减慢流速和增加漆雾粒与折流板或过滤材料的接触机会来收集漆雾，干式喷漆室常在其中使用混凝土来够筑过滤器的框架和排风管道。

汽车涡轮压器总成装配线、汽车空调器装配线及铆接专机、汽车燃油泵装配线、汽车仪表盘总成装配线、汽车安全气囊及安全带、汽车离合器装配线、汽车方向盘装配线、汽车制动器装配线、汽车座椅装配线、汽车变速箱总成装配线、汽车车桥总成装配线、汽车音响装配线、汽车轮胎输送搬运设备、各种汽车及部件装配、输送设备等。

总装线使用过程会出现的问题

总装线具有输送量大、结构简单、维修方便等特点，在使用时要随时的检查以防意外发生，还要注意不能过多的堆积等问题。它能广泛应用于矿山、冶金、煤炭等行业，用来输送松散物料或成件物品，根据输送工艺要求，可单台输送，也可多台组成或与其它输送设备组成水平或倾斜的输送系统，以满足不同布置型式的作业线需要, 适用于输送堆积密度小于 1.67/ 吨/ 立方米，易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料。

1在总装线指定一个关键工序为质控点,分一个组长在其最后一个工位,进行初检,有些产品可以即时检修

2其控制最重要的一点就是平衡，不要有瓶颈。做好生产总装线的平衡工作是最基础的;

3产品各工序分布要均匀,人员管理纪律要统一;

4注意其的堆积问题，一旦出现了堆积就要立即进行协调处理;

汽车总装线主要由滑撬车身编组储存线、滑板内饰装配线、底盘装配线及其AGV自动导引装配线、宽板式最终装配线、整车检测线组成，全线采用现场总线控制模式实现自动控制，运行速度能够在1.0～3.0米/分钟范围内无级变速。此外，还配置了车门、仪表板、动力总成和后桥总成及其悬挂和自行小车输送线等分装线。

总装线的平衡问题

总装线能够运用在水泵、电视机等生产装配、调试的循环生产系统，它的线体可以分为有顶带照明风扇式样与无顶式样两种。

总装线采用铝合金型材作导轨，以三倍速链条为传输介质，电动、气动控制相结合，整体运行处于相对自由节拍状态，广泛应用于水泵、电视机、显示器、仪器仪表、空调、燃气灶具、汽车摩托车配件、碎纸机等产品的生产装配、调试及检测作业。同时可与提升机或悬挂线、自动搬运机械手组成立体交叉的循环生产系统。工位配置有电风扇、日光灯、气路管道、钢质装饰板(铝合金装饰板)、工装夹具、电源插座、工具箱、钢质料盒(不锈钢料盒)等系统配置。

总装线平衡问题是一个与设施规划相牵连的问题。一个工作站要完成的工作总量与分配到该工作站的基本工作单元总数是一致的，平衡问题就是将所有基本工作单元分派到各个工作站，以使每个工作站在节拍(即相邻两产品通过总装线尾端的间隔时间)内都处于繁忙状态，完成最多的操作量，从而使各工作站的未工作时间(闲置时间)最少。