IMO要求概要一览表(至MSC86)
合集下载
相关主题
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
MSC.47(66)
是
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K<1997年7月1日
确定符合MSCC.907通函的直升机起降区域。
14
SOLAS III/28直升机起降区域
MSC.47(66)
是
1997年7月1日后的首个检验日
客滚船
乘客>12
K≥1997年7月1日
确定符合MSC/907号公告的直升机起降区域。
21
SOLAS V无线电与航行设备
MSC.74(69)
否
1998年5月21日
所有船舶
总吨≥300
或乘客>12
采用船用GPS/GLONASS接收设备、航迹控制系统与统一自动辨别系统(AIS)的性能标准和建议。
22
初稳性规则
MSC.75(69)
否
1998年6月
所有船舶
所有船舶
含所有船型船舶增强标准的国际海事组织决议A.749(18)经修订，明确纳入了计算机稳性计算、油轮最小稳性、自由液面计算以及进行倾斜试验的具体指导。
2
SOLAS II-1 A-1/3-4紧急拖带安排
MSC.57(67)
(也是SOLAS 1997年版的V/15-1)
是
1996年1月1日，不超过1999年1月1日
油船
载重吨≥20000
K<1996年1月1日
在船艏与船艉同时提供紧急拖带装置。拖带装置的设计和建造时参照MSC.35(63)。
3
A.815(19)全球导航卫星系统设备
23
国际船级社协会破舱进水耐久性与结构强度
国际船级社协会统一规定S19与S22
是
船龄在15年至17年之间，1998年7月1日
散货船
L≥150m
1983年7月1日至1988年7月1日
在第1货舱进水时，运输密度≥1.78 t/m3固体散货的侧面单船壳的散货船必须符合由决议A.320(9)和A.514(13)修订的1966年国际船舶载重线公约(ILLC)的破舱平衡条件。进水应仅限于除顶舱、底侧舱室或双层底舱外的舱室。在进水后，必须保持至少稳性力臂弧度范围为20º、长度为0.1m、0.0175m·rad的良好稳性高度。前两个货舱之间槽形舱壁以及首货舱双层底必须符合国际船级社协会统一规定S19(横向水密舱壁)和S22(双层底)的规定。在1998年7月1日时，船龄在10年以上不足15年的船舶必须遵守下一次特殊检验的时间，检验将在船龄达到15年但不足17年期间进行。
采用公共通信与警报系统的性能标准和方位及冗余要求。
17
MARPOL特别敏感区域
MEPC.74(40)
是
1997年9月25日
所有船舶
所有船舶
任何日期
标识萨巴纳-卡马圭列岛为特别敏感区域。
18
MARPOL V船上焚烧炉
MEPC.76(40)
否
1997年9月25日
所有船舶
所有船舶
任何日期
根据取代决议MEPC.59(33)，指南明确了≥1500千瓦(原1160千瓦)的焚烧炉的电力与机械保安、消防保护规定、排放限制和操作控制。
MSC.55(66)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用决议A.781(18)气胀式救生筏服务站的审批条件建议的修订版。
6
EPIRBs(406MHz)
MSC.120(74)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用工作频率为406MHz的自浮式卫星应急定位雷达标示器(EPIRBs)的性能标准的修订版。
12
SOLAS II-1/19(2)&(3)通风管道的结构完整性
MSC.68/23
3.22节
是
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K≥1997年7月1日
通风管道承受聚积于滚装甲板上的水由于内部晃动引起的冲击压力。在此之前，该规定适用于所有载员超过12名乘客的客船。
13
SOLAS III/28直升机起降区域
指定强制船舶通行报告的附加区域(阿善特岛(Off Ushant)与托雷斯海峡/大堡礁)
9
SOLAS V/8-1强制船舶报告
MSC.63(60
任何日期
指定强制船舶通行报告的附加区域(大贝尔特通航区域，直布罗陀海峡和腓尼斯特雷角)
10
A.803(19),A.804(19)、A.806(19)、A.807(19)船载无线电通信设备
MSC.68(68)
否
1997年6月6日
所有船舶
总吨≥300
任何日期
无线电与数字选择性呼叫设备的不同修订版。
11
SOLAS II-1/19(2)&(3)通风管道的结构完整性
MSC.68/23
3.22节
M
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K≤1997年7月1日
通风管道承受聚积于滚装甲板上的水由于内部晃动引起的冲击压力。在此之前，该规定适用于所有载员超过12名乘客的客船。
7
A.810(19)EPIRB(406MHz)
MSC.56(66)
否
1996年6月3日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用工作频率为406MHz的自浮式卫星无线电应急示位标(EPIRB)的性能标准的修订版。
8
SOLAS V/8-1强制船舶报告
MSC.52(66)
是
1997年1月1日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
19
MARPOL第II章(1)
MEPC.68(38)
是
1998年1月1日
所有船舶
所有船舶
任何日期
内容包括排放物或可能排放物的报告。
20
MARPOL第III章(6)非油污物质
MEPC.72(38)
是
1998年1月1日
所有船舶
所有船舶
任何日期
除油类之外的污染物质清单可视作1973年MARPOL公约有关干涉程序的组成部分。
15
SOLAS III/6公共广播(PA)系统
MSC.47(66)附录
是
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K≤1997年7月1日
采用公共通信与警报系统的性能标准和方位及冗余要求。
16
SOLAS III/6公共广播(PA)系统
MSC.47(66)附录
是
1997年7月1日起的首次检验日
客滚船
乘客>12
K≥1997年7月1日
规定
相应文件
强制
生效日期
船舶类型
船舶尺度
船舶日期
IMO要求概要(详细内容参见相应文件)
1
SOLAS II-1 A-1/3-4紧急拖带安排
MSC.57(67)
(也是SOLAS 1997年版的V/15-1)
是
1996年1月1日
油船
载重吨≥20000
K≥1996年1月1日
在船艏与船艉同时提供紧急拖带装置。拖带装置的设计和建造时参照MSC.35(63)。
MSC.53(66)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用船舶全球航行卫星系统(GLONASS)接收设备的性能标准。
4
A.689(17)救生设备试验
MSC.54(66)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用决议A.689(17)救生设备测试建议的修订版.
5
A.761(18)气胀式救生筏测试
是
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K<1997年7月1日
确定符合MSCC.907通函的直升机起降区域。
14
SOLAS III/28直升机起降区域
MSC.47(66)
是
1997年7月1日后的首个检验日
客滚船
乘客>12
K≥1997年7月1日
确定符合MSC/907号公告的直升机起降区域。
21
SOLAS V无线电与航行设备
MSC.74(69)
否
1998年5月21日
所有船舶
总吨≥300
或乘客>12
采用船用GPS/GLONASS接收设备、航迹控制系统与统一自动辨别系统(AIS)的性能标准和建议。
22
初稳性规则
MSC.75(69)
否
1998年6月
所有船舶
所有船舶
含所有船型船舶增强标准的国际海事组织决议A.749(18)经修订，明确纳入了计算机稳性计算、油轮最小稳性、自由液面计算以及进行倾斜试验的具体指导。
2
SOLAS II-1 A-1/3-4紧急拖带安排
MSC.57(67)
(也是SOLAS 1997年版的V/15-1)
是
1996年1月1日，不超过1999年1月1日
油船
载重吨≥20000
K<1996年1月1日
在船艏与船艉同时提供紧急拖带装置。拖带装置的设计和建造时参照MSC.35(63)。
3
A.815(19)全球导航卫星系统设备
23
国际船级社协会破舱进水耐久性与结构强度
国际船级社协会统一规定S19与S22
是
船龄在15年至17年之间，1998年7月1日
散货船
L≥150m
1983年7月1日至1988年7月1日
在第1货舱进水时，运输密度≥1.78 t/m3固体散货的侧面单船壳的散货船必须符合由决议A.320(9)和A.514(13)修订的1966年国际船舶载重线公约(ILLC)的破舱平衡条件。进水应仅限于除顶舱、底侧舱室或双层底舱外的舱室。在进水后，必须保持至少稳性力臂弧度范围为20º、长度为0.1m、0.0175m·rad的良好稳性高度。前两个货舱之间槽形舱壁以及首货舱双层底必须符合国际船级社协会统一规定S19(横向水密舱壁)和S22(双层底)的规定。在1998年7月1日时，船龄在10年以上不足15年的船舶必须遵守下一次特殊检验的时间，检验将在船龄达到15年但不足17年期间进行。
采用公共通信与警报系统的性能标准和方位及冗余要求。
17
MARPOL特别敏感区域
MEPC.74(40)
是
1997年9月25日
所有船舶
所有船舶
任何日期
标识萨巴纳-卡马圭列岛为特别敏感区域。
18
MARPOL V船上焚烧炉
MEPC.76(40)
否
1997年9月25日
所有船舶
所有船舶
任何日期
根据取代决议MEPC.59(33)，指南明确了≥1500千瓦(原1160千瓦)的焚烧炉的电力与机械保安、消防保护规定、排放限制和操作控制。
MSC.55(66)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用决议A.781(18)气胀式救生筏服务站的审批条件建议的修订版。
6
EPIRBs(406MHz)
MSC.120(74)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用工作频率为406MHz的自浮式卫星应急定位雷达标示器(EPIRBs)的性能标准的修订版。
12
SOLAS II-1/19(2)&(3)通风管道的结构完整性
MSC.68/23
3.22节
是
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K≥1997年7月1日
通风管道承受聚积于滚装甲板上的水由于内部晃动引起的冲击压力。在此之前，该规定适用于所有载员超过12名乘客的客船。
13
SOLAS III/28直升机起降区域
指定强制船舶通行报告的附加区域(阿善特岛(Off Ushant)与托雷斯海峡/大堡礁)
9
SOLAS V/8-1强制船舶报告
MSC.63(60
任何日期
指定强制船舶通行报告的附加区域(大贝尔特通航区域，直布罗陀海峡和腓尼斯特雷角)
10
A.803(19),A.804(19)、A.806(19)、A.807(19)船载无线电通信设备
MSC.68(68)
否
1997年6月6日
所有船舶
总吨≥300
任何日期
无线电与数字选择性呼叫设备的不同修订版。
11
SOLAS II-1/19(2)&(3)通风管道的结构完整性
MSC.68/23
3.22节
M
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K≤1997年7月1日
通风管道承受聚积于滚装甲板上的水由于内部晃动引起的冲击压力。在此之前，该规定适用于所有载员超过12名乘客的客船。
7
A.810(19)EPIRB(406MHz)
MSC.56(66)
否
1996年6月3日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用工作频率为406MHz的自浮式卫星无线电应急示位标(EPIRB)的性能标准的修订版。
8
SOLAS V/8-1强制船舶报告
MSC.52(66)
是
1997年1月1日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
19
MARPOL第II章(1)
MEPC.68(38)
是
1998年1月1日
所有船舶
所有船舶
任何日期
内容包括排放物或可能排放物的报告。
20
MARPOL第III章(6)非油污物质
MEPC.72(38)
是
1998年1月1日
所有船舶
所有船舶
任何日期
除油类之外的污染物质清单可视作1973年MARPOL公约有关干涉程序的组成部分。
15
SOLAS III/6公共广播(PA)系统
MSC.47(66)附录
是
1997年7月1日
客滚船
乘客>12
K≤1997年7月1日
采用公共通信与警报系统的性能标准和方位及冗余要求。
16
SOLAS III/6公共广播(PA)系统
MSC.47(66)附录
是
1997年7月1日起的首次检验日
客滚船
乘客>12
K≥1997年7月1日
规定
相应文件
强制
生效日期
船舶类型
船舶尺度
船舶日期
IMO要求概要(详细内容参见相应文件)
1
SOLAS II-1 A-1/3-4紧急拖带安排
MSC.57(67)
(也是SOLAS 1997年版的V/15-1)
是
1996年1月1日
油船
载重吨≥20000
K≥1996年1月1日
在船艏与船艉同时提供紧急拖带装置。拖带装置的设计和建造时参照MSC.35(63)。
MSC.53(66)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用船舶全球航行卫星系统(GLONASS)接收设备的性能标准。
4
A.689(17)救生设备试验
MSC.54(66)
否
1996年5月30日
所有船舶
总吨≥500
任何日期
采用决议A.689(17)救生设备测试建议的修订版.
5
A.761(18)气胀式救生筏测试