现浇柱施工方案带牛腿
牛腿柱施工方案1
牛腿柱施工方案1
在建筑工程中，牛腿柱是承受大型结构荷载的重要构件之一。
本文将介绍一种牛腿柱的施工方案，以确保施工质量和安全。
1. 施工前准备
在进行牛腿柱的施工之前，首先需要对工程现场进行认真的勘察和测量，确保牛腿柱的位置和尺寸符合设计要求。
同时，需要准备好所需的材料和施工设备，保证施工顺利进行。
2. 牛腿柱的安装
2.1 地基处理
在安装牛腿柱之前，需要对基础地基进行处理。
确保地基平整、牢固，并保证地基承载力满足设计要求。
2.2 模板搭设
根据设计要求，搭设好适合牛腿柱尺寸的模板。
确保模板的结构牢固，符合规范要求。
2.3 钢筋绑扎
在模板安装完成后，进行牛腿柱的钢筋绑扎工作。
根据设计要求和施工图纸，精确绑扎牛腿柱所需的钢筋，确保钢筋位置准确、牢固。
2.4 混凝土浇筑
钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑工作。
在浇筑前，要确保混凝土的质量符合标准要求，并采取适当的浇筑方式，避免混凝土渗漏和气泡产生。
3. 后续工序
3.1 养护
在牛腿柱混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
采取适当的养护措施，保证混凝土的早期强度和耐久性。
3.2 后续处理
牛腿柱安装完成后，应及时进行相关的收尾工作，清理现场杂物，确保施工环境整洁。
结语
通过以上施工方案的实施，可以保证牛腿柱在施工过程中质量和安全得到保障，为建筑工程的顺利进行奠定基础。
施工过程中需严格按照设计要求和工艺规范执行，确保工程质量和安全。
现浇牛腿柱质量控制的措施探讨
现浇牛腿柱质量控制的措施探讨作者：李亚丹宋长宏来源：《装饰装修天地》2020年第16期摘; ; 要：单层排架结构承载力大，刚度大，广泛应用于单层大型工业建筑厂房，尤其适用于对厂房建筑空间的要求比较高并带有吊车梁，承受动荷载的大型单层工业厂房建筑。
牛腿柱则为吊车梁结构体系的支撑核心，同时为了使整体刚度和结构稳定性更能充分满足其实用性、耐久性和结构安全性的要求，除牛腿柱外，两侧山墙上均设置了抗风柱，屋盖和排架间设置了柱间支撑和水平支撑构件。
由此可见，牛腿柱质量好坏及其直接决定到整个排架系统主体结构稳定性和承载能力的强弱，因此对于牛腿柱的质量的控制就显得尤为重要。
关键词：竖向排架吊车梁结构;牛腿柱;现浇钢筋混凝土;质量的控制1; ;工程结构概况大兴煤矿瓦斯抽采泵站属于新建工程，瓦斯抽采泵站结构设计年限为50年，丙类危险建筑。
冻结深度1.40m。
其抗震能力设防烈度6度，结构形式1-9轴部分为排架主体结构，10-12轴为框架结构。
1-9轴内安装20T电动单梁吊车一台。
本工程与市场上传统的预制钢筋混凝土牛腿柱施工的方式不同，牛腿柱施工工艺采用现浇施工的方式，牛腿柱柱顶标高+15.33m，牛腿部分标高+12.3m。
砼等级为C30，牛腿柱筋采用HRB400钢筋，主钢筋直径25mm，钢筋接头采用直螺纹钢筋机械接头，箍筋采用HPB235钢筋。
作为监控主体之一的项目监理机构，严格遵循专业建设工程的共同性标准依据：《建设工程质量管理条例》等。
专业项目的技术性标准依据：《钢筋混凝土施工技术标准》《混凝土结构工程施工质量验收规范》等。
项目的专用性依据：项目承包合同，勘察设计文件、设计变更等通知，以及与本瓦斯泵站项目相关的会议记录和工作联系单等。
根据本项目的工程监理实施规划和工程监理的实施细则积极、有序、高效的组织开展本项目监理实施工作。
2; ;开展监理工作采用的质量控制方式为了实现本项目工程的预定运行目标，采用PDCA工程动态控制的方式，力求确保现浇钢筋牛腿柱的质量精度符合要求。
牛腿柱施工方案1
一、编制依据工程项目施工图：包括与高支模相关的楼层梁板结构图、建筑剖面图等；《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 J84-2001(2002版)；(扣件式钢管脚手架支撑体系）《建筑结构荷载规范》（GB5009—2001)；《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002)；《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59—2011）；《钢结构设计规范》（GB50017—2003）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）;《高层建筑施工手册》、《06G101—6及09G901—311G-101—1、标准图集》二、工程概况本工程为中鄂尔多斯市华美置业有限公司开发的一幢高层综合楼，位于鄂尔多斯迎宾路和鄂托克西街路交汇点东北角，地理位置优越，交通便利,环境优美。
该工程由北京中元工程设计顾问公司、监理单位为重庆建新建设工程监理咨询有限公司，岩土工程勘察报告由鄂尔多斯市地质工程勘察院提供，由湖北楚安建筑工程有限公司承建。
本工程建筑面积是96642m2 ,建筑高度99.95m,地下二层，地上二十五层,地下室一层层高5。
55m、地下室二层层高4。
45m、一层层高为5。
6m、二层为5。
1m、3-6层为4.5m、7—10层为3。
6、11-25为3。
75m.三、技术要求1、牛腿柱的施工区域在裙楼五、六层(5-10轴/J—L轴),柱顶标高为:22。
73、27。
73。
柱体高度为：3。
13、3。
36。
3、此现浇柱混凝土标号为C30，钢筋为HRB400。
4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。
5、泵送(62m气泵)混凝土拌合物入模塌落度应控制在150±30mm.6、混凝土运输车到施工现场卸料前,必须快速运转20s。
7、混凝土施工过程中严禁加水.8、施工工艺流程：制作模具→→材料分类送到使用点→→检查承台、梁、柱模板轴线、标高及稳固性→→测量定位设置轴线控制点→→柱钢筋加固标高控制点设置→→安装螺栓进行定位电焊→→模具定位焊接→→螺栓支撑点加固焊接→→浇筑承台、梁、柱混凝土→→经纬仪轴线符合、水准仪标高复核→→清理螺栓→→螺栓摸黄油、塑料袋包裹→→钢结构交接验收。
悬臂现浇牛腿设计书
主桥1＃块悬臂段施工托架大梁检算一、牛腿大梁及横梁先考虑利用挂篮构件，如在牛腿托架施工时，按如下材料购买，保证施工顺利进行。
二、荷载组合1. 1＃块悬臂段（3.8米）自重81.483⑴底板P1=16.302×25=407.55KN⑵单侧腹板P2=25.555×25=638.875KN⑶单侧翼缘板P3=3.04×25=76KN⑷顶板P4=6.308×25=157.7KN小计：1＃块悬臂段（3.8米）自重P=1995KN2.分配梁和模板自重一侧模板：90KN3.人员、施工机具：20KN4、设计参数（1）、砼超重系数取：1.05（2）、冲击系数取：1.2（3）、钢材弹性模量取2.1×105MPa（4）、杆件承担砼重的弹性挠度取构件跨度的1/4005、悬臂处主梁受力检算1）、主梁共6根采用的材料为I30，两根为一组，共三组，间距150cm（见附图N3）以下为受力简图，单位以米计：q1=(407.55+157.7+180+20)×1.05×1.2/（6×5.1）=31.5KN/mq2=(638.875+90+20)×1.05×1.2/(6×0.45)=349.475KN/m407.55→底板砼重157.7→顶板砼重180→模板重及内模屋架20→人员、机械荷载638.875→单侧腹板砼重90→外模板重6→6根主梁5．1m→箱梁内间距0．45m→腹板尺寸查型钢表I25a得出:I=5017cm4；W=401.36cm3；A=48.51cm2采用ETOOL软件计算得出下表：σmax=M max/W=22 .6KN.m/401.36cm3=56.3MPa<[δ] =170MPaf max /l=1/4500＜1/400 满足要求支座反力Fay=191.75 KN=Fcy；Fby=93.91KN6、因最靠前两根大梁作为1#段翼缘板的工作平台支点，所以需重新检算1）、前主梁2根采用的材料为I35，单根长度为11m。
预制柱施工方案
1．工程概况1．1工程概况本工程为，±0.000米相当于绝对标高218。
000m。
汽机房跨度为18。
0m,纵向柱距为6。
0m，纵向长度36m。
主要工程量:长度为20.865米的预制框架柱14根，23.1米的预制抗风柱4根.1．2工程特点该工程预制柱长度长，重量大（框架柱单根重量为23。
6吨,抗风柱单根重量为19.8吨，钢筋混凝土自重按2.5吨/立方米计算）,要求安装精度高，且施工场地狭小,各工序交叉较多，故施工难度较大.吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。
吊装作业期间，停止施工范围内的其他作业,以保证相互不干扰，确保安全。
吊装完成后，做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
2．依据文件2．2《火电施工质量检验及评定标准》土建篇。
2．3《电力建设施工及验收规范》2. 5《电力建设施工质量验收及评定规程》土建工程篇2. 6《电力建设安全工作规程》（第1部分：火力发电厂）DL5009.1—20022。
7《电力建设安全健康与环境管理工作规定》国电电源［2002]49号2．8山东电力建设第一工程公司《质量、环境、职业健康安全管理手册与体系程序》3．施工方案3．1开工应具备的条件和施工前应做的准备3．1．1进行图纸会审，施工前根据编写的作业指导书对施工人员进行认真的安全技术交底，并做好记录。
组织班组长认真熟悉图纸，领会设计意图 ,以利施工。
3．1．2编写施工作业指导书并组织学习，组织施工人员学习有关的施工规范及标准.3．1．3备齐检验合格的测量工器具。
3．1．4准备好施工用的机械及水泵.3．1．5搞好施工场地的清理及整平工作。
3．1．6根据测量控制网，测设厂房轴线位置及基准高程点，并经有关质检部门及业主复检合格。
3．1．7在施工以前应对所有的施工机械进行全面的检修,确保机械状况良好. 3．1．8施工前清理好吊车行走道路，确保无障碍。
3．1．9组织好特殊工种人员的培训工作，做到持证上岗。
大坝牛腿施工专项技术方案
大坝牛腿施工专项技术方案1. 引言大坝牛腿施工是大型水利工程中的重要工作环节之一。
大坝的稳定性和安全性直接影响到整个工程的运行和使用效果。
本文档旨在提出一套科学、合理的大坝牛腿施工专项技术方案，以确保施工过程中的安全和高效。
2. 施工准备2.1 工程测量在进行大坝牛腿施工前，必须进行工程测量。
针对大坝牛腿的位置和尺寸，进行精确的测量和标注，为后续施工提供准确的依据。
2.2 施工材料和设备准备在施工前，需要准备好以下材料和设备：•钢筋和混凝土材料•施工机械设备，如起重机械、打桩机等•施工工具，如锤子、锹等确保材料和设备的质量和数量符合设计要求，以满足施工需要。
3. 牛腿施工方案3.1 牛腿基础施工牛腿基础施工是大坝牛腿施工的首要环节。
具体步骤如下：1.开挖施工区域：根据设计要求，先进行挖掘施工区域，确保施工基底的平整和稳定。
2.基础混凝土浇筑：在挖掘好的施工区域中，采用预埋钢筋的方式进行混凝土浇筑，确保基础的稳固性和强度。
3.基础养护：对刚刚浇筑完成的牛腿基础进行养护，保证混凝土的正常硬化和强度的提升。
3.2 牛腿主体施工在完成牛腿基础施工后，进行牛腿主体的建设。
具体步骤如下：1.钢筋绑扎：根据设计要求，在牛腿基础上绑扎钢筋，确保牛腿的强度和稳定性。
2.混凝土浇筑：在钢筋绑扎完成后，进行混凝土的浇筑工作，确保牛腿的整体结构和强度。
3.牛腿施工养护：对刚刚浇筑完成的牛腿进行养护，保证混凝土的正常硬化和强度的提升。
3.3 牛腿防渗处理为了保证大坝的稳定性和防水性能，需要对牛腿进行防渗处理。
具体步骤如下：1.渗透性试验：通过渗透性试验，确定牛腿的防水性能。
如有必要，对渗透性较差的部分进行修补处理。
2.防渗处理材料的施工：对牛腿进行防渗材料的施工，如喷涂防水材料或添加防渗剂。
4. 安全措施在进行大坝牛腿施工时，必须严格遵守以下安全措施：•确保施工现场的安全，设置必要的标志和警示牌。
•确保施工人员具有相关证书和资质，提供必要的安全培训。
牛腿柱施工方案1
一、编制依据工程项目施工图：包括与高支模相关的楼层梁板结构图、建筑剖面图等；《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 J84-2001（2002版）；（扣件式钢管脚手架支撑体系）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）；《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）；《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；《钢结构设计规范》（GB50017-2003）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；《高层建筑施工手册》、《06G101-6及09G901-311G-101-1、标准图集》二、工程概况本工程为中鄂尔多斯市华美置业有限公司开发的一幢高层综合楼，位于鄂尔多斯迎宾路和鄂托克西街路交汇点东北角，地理位置优越，交通便利，环境优美。
该工程由北京中元工程设计顾问公司、监理单位为重庆建新建设工程监理咨询有限公司，岩土工程勘察报告由鄂尔多斯市地质工程勘察院提供，由湖北楚安建筑工程有限公司承建。
本工程建筑面积是96642m2 ,建筑高度99.95m,地下二层，地上二十五层，地下室一层层高5.55m、地下室二层层高4.45m、一层层高为5.6m、二层为5.1m、3-6层为4.5m、7-10层为3.6、11-25为3.75m。
三、技术要求1、牛腿柱的施工区域在裙楼五、六层（5-10轴/J-L轴），柱顶标高为：22.73、27.73。
柱体高度为：3.13、3.36.3、此现浇柱混凝土标号为C30，钢筋为HRB400。
4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。
5、泵送（62m气泵）混凝土拌合物入模塌落度应控制在150±30mm。
6、混凝土运输车到施工现场卸料前，必须快速运转20s。
7、混凝土施工过程中严禁加水。
8、施工工艺流程：制作模具→→材料分类送到使用点→→检查承台、梁、柱模板轴线、标高及稳固性→→测量定位设置轴线控制点→→柱钢筋加固标高控制点设置→→安装螺栓进行定位电焊→→模具定位焊接→→螺栓支撑点加固焊接→→浇筑承台、梁、柱混凝土→→经纬仪轴线符合、水准仪标高复核→→清理螺栓→→螺栓摸黄油、塑料袋包裹→→钢结构交接验收。
双牛腿柱QC(二等奖)ppt课件
六、因果分析
通过排列图，QC小组对影响牛腿柱施工质量的主要问题——“牛腿处蜂窝
麻面和牛腿面标高偏差”进行了认真分析，并运用关联图进行了整理如下：
新工人无 施工经验
管理人员 经验不足
技术交 底不清
工人技术 水平差
操作工人责 任心不强
难以浇捣
牛腿处 蜂窝麻面
构造复杂
牛腿面 标高偏差
无法按常规 方法加固
施工质量、平整度、柱的垂直度、感观质量直接影响 工程质量和企业形象。 • 3、确保工程质量目标，创市优工程、争创省文明。 • 4、总结埋件安设，双牛腿砼同时浇筑施工经验，为 以后做好同类工程奠定良好的基础。 • 5、提高工程进度，加快工期。 • 鉴于以上原因，我们小组确定了“双牛腿砼同时浇 筑一次成优”的活动课题，以确保主体结构质量，从 而为工程创优、赢得社会经济效益奠定良好的基础。
5
上能变压器厂房牛腿柱现状调查统计表
序号 1 2 3 4 5
影响因素 牛腿处出现蜂窝及麻面
牛腿面标高偏差 牛腿柱几何尺寸偏差
柱炸模 缺楞掉角
检查点数（点） 不合格点（点）
100
19
100
14
100
7
100
3
100
7
负责人 虞海深 郦文兴 虞海深 郦文兴 虞海深 郦文兴 虞海深 郦文兴 虞海深 郦文兴
2
二、小组简介
小组名称 活动时间 课题名称
目标
姓名 霍慧云 孟令波 虞海深 郦文兴 高程海 林泽贵 韩正成
常二建203QC小组 2010.12·~2011.01
课题类型
成立时间 人均受TQC教育时间
双牛腿柱混凝土同时浇筑一次成优技术攻关
性别
牛腿贝雷梁支架法现浇箱梁施工技术分析
左
明
（安徽省路港工程有限责任公司，安徽
作者简介：
摘 要：文章以某高速公路互通立交项目施工为背景，创新采用“牛腿贝雷梁支架法现浇
左明（1993-），男，安徽铜陵人，毕业于黄山学
箱梁施工”施工技术，该技术通过在墩柱预埋牛腿的方式降低满堂支架搭设高度，有效
院土木工程专业，工程师。专业方向：公路工
安徽建筑
施工技术研究与应用
230011）
合肥
解决了传统作业中支架高宽比不满足规范要求、地基处理、支架搭设及拆除需花费较多
程。
人工、机械，尤其会造成施工工期延长，增加施工风险的问题。
关键词：牛腿贝雷梁支架；现浇箱梁；工程实例；施工应用
中图分类号：U412.36+6
DOI:10.16330/ki.1007-7359.2021.06.013
施工过程中螺栓从墩柱内部拔出，高强
N v N t 104.2KN 36.06KN
+
=
+
= 0.78＜1
N bv N bt
159KN
284KN
雷梁顶及贝雷梁自重荷载：
螺栓的选择根据牛腿受力来确定，根据
《钢 结 构 高 强 度 螺 栓 连 接 技 术 规 程》
降低满堂支架搭设高度，有效解决了传
统作业中支架高宽比不满足规范要求、
地基处理、支架搭设及拆除需花费较多
人工、机械，尤其会造成施工稳
施工周期，加快施工进度，效益明显。
定性问题，保证施工安全的施工工法，如
④在门形钢梁的上设置可沿门形钢
图 1。
梁长度方向滑移的悬挂滑移体，降低了
单个螺栓受拉计算值：
牛腿位置确定后，在墩柱施工过程
预应力钢构牛腿在现浇箱梁施工中的运用及验算
Ｔｈ ｐ ｌ ａ ｉ ｎ ｏ ｈ ｒ ｓｒ ｓ ｅ ｔ ｅ ｏ ａ ｌ ｕ ｐ ｒ ｎ ｔ ｅ ｅ ａ ｐ ｉ ｔ ｆ ｔ ｅ ｐ ｅ ｔ ｅ ｓ ｄ ｓｅ ｌ ｍ ｖ ｂ ｅ ｓ ｐ ｏ ｔ ｉ ｈ ｃ ｏ ｃ ｎ ｔ ｕ ｔｏ ｆ ｔ ｅ ｃ ｓ － ｎ ｐ ａ ｅ ｂ ｘ ｂ ａ ｎ ｔ ｏ ｓｒ ｃｉ ｎ ０ ｈ ａ ｔ ｉ — ｌ ｃ ｏ ｅ ｍ ａ ｄ ｉ ｓ
维普资讯
第２ ６卷第 ５期
Ｖ０ ．６ Ｎ ． １ ｏ５ ２
企 业 技 术 开 发
Ｔ ＣＨＮＯＬ Ｅ ＯＧＩ ＡＬ ＤＥ Ｃ ＶＥＬ ＭＥ Ｔ ＯＰ ＮＴ ０Ｆ Ｍａ ．０ ７ ｙ２ ０
预应力钢构牛腿在现 浇箱梁施工中的 运 用及验 算
苗永旺 田水Ｈ 士
（ 中铁五局集团 第一工程有限责任公司 ， 湖南 长沙 ４０ ） １１７ １
摘 要 ： 山 区 高墩 大跨 现 浇箱 梁施 工 中 ， 用钢 管 立 柱 、 应 力钢 构 牛腿 及 贝 雷 片 组合 支 架 ， 在 采 预 可避 免 大 面积 地 基 处 理 。文章 结 合 施 工 实例 ， 着重 介 绍 钢 管 立 柱 、 应 力 钢 构 牛腿 及 贝 雷桁 架 片组 合 支架 的 结 构设 计 与验 算 ， 应 力 预 预 引入 牛腿 的设 计 ， 方 法成 功地 避 免 了一 般 牛 腿 重 量 大和 对 墩 身钢 筋 破 坏 等 缺 点 。 该 关键 词 ： 浇 箱 梁 ； 应 力钢 构 牛 腿 ； 管 立柱 ； 现 预 钢 贝雷 桁 架 片 中 图 分类 号 ： ４ ８２ ＋ Ｕ ４ ．１ ３ 文 献标 识 码 ： Ａ 文章 编 号 ：０ ６ ８３ （０７ ０ — ０ ７ ０ １０ — ９ ７ ２０ ）５ ０５ — ５
一 － － －
牛腿措施方案
砼按滑模砼进行浇筑，砼在滑模平台上下料，待砼浇至滑模的模板下口时，稍微等约半小时后继续将滑模的模板浇满。然后再将外模板与滑模模板脱离，此后就按正常滑升方法进行模板提升。
中国化学工程第七建设公司
2012年2月22日
四川美丰绵阳工业园复合肥造粒塔
7.5米现浇牛腿施工措施
一、概况
复合肥造粒塔从－2.5米处开始进行滑模工艺进行施工，但在+7.5米。
附图一
二、施工方法
1、滑模提升系统：
滑模提升系统在+6.65米处就进行空滑提升，空滑提升至+7.6米处，空滑期间筒壁钢筋按图施工，对滑模支撑杆按附图（二）进行加固，增加支撑杆上下分别铆入筒壁砼各500mm。
附图二
空滑完后，在筒体中心搭设井字钢管架，以加固内钢圈。施工见附图（三），
附图三
钢管架与滑模内钢圈联接，并在内钢圈上加设四个千斤顶，利用千斤顶承载平台荷载。
2、牛腿现浇施工
①模板：外壁模板用200×1200,300×1200模板支设，钢模上口与滑模模板相连，用Φ22的箍筋加葫芦进行加固二道；内模支设在内壁周围搭设双排脚手架作为支模操作脚架，脚手架从－2.5米处开始搭设，搭设高度为:10.05米,内模模板采用12mm清水模板，加固用铁丝防止胀模并配合三排25箍筋再背钢管与内钢圈固定。
现浇柱建筑施工办法(带牛腿)
精心整理现浇柱专项施工方案一、工程概况1、主跨厂房3~13轴为钢筋砼排架结构，其余建构筑物为钢筋砼框架结构，内附有钢框架结构操作平台。
2、西侧山墙原预制柱KFZ-1（位于③轴线）现改为现浇制作，故编制此方案以指导施工作业。
二、技术要求1、因原设计要求KFZ-1口为“下小上大”模式，杯口深度为为400mm×800mm。
2、KFZ-1的柱顶标高为3、此现浇柱混凝土标号为及HPB235。
45180±30mm。
620s。
1、出于各种考虑因素，抗风柱的施工缝应留在牛腿面之下，故第一次混凝土浇筑至标高3.500m，又因混凝土浇筑量大，将对柱模板产生较大的侧压力，所以应加强柱模板的加固。
2、本工程KFZ-1混凝土浇筑采取三次浇筑方法，第一次混凝土浇筑至标高3.500m，第二次浇筑至标高11.000m，第三次浇筑至标高16.350m。
3、因为每一次浇筑高度均较高，所以振捣棒振捣很关键，应采用长度适宜的振捣棒进行振捣施工。
4、振捣棒振捣时应做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振捣棒抽出时所造成的空洞。
5、每一插点要控制好振捣时间，过短不宜振实，过长可能引起混凝土产生离析现象，一般每点振捣时间为20~30s再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
6、一般振动棒的作用半径为两个振捣点进行施工。
7合要求。
89密封，以防止漏浆而产生蜂窝麻面。
10、应保证模板内不能有杂物，不能出现积水现象。
11、施工完后，应对混凝土表面加以覆盖并浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适宜温度。
12、待混凝土达到一定强度时方可拆模。
侧面模板应在混凝土轻度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。
四、成品保护已施工完的成品应加强保护，不得堆积重物，不得砸伤。
五、安全注意事项（1）施工地点，严禁明火；（2）砼浇筑施工人员必须配戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带；（2）安全人员应随时巡视施工区域；（3。
现浇柱施工方案(带牛腿)
现浇柱专项施工方案一、工程概况1、主跨厂房3 ~ 13 轴为钢筋砼排架结构，其余建构筑物为钢筋砼框架结构，内附有钢框架结构操作平台。
2、西侧山墙原预制柱KFZ-1（位于③轴线）现改为现浇制作，故编制此方案以指导施工作业。
二、技术要求1、因原设计要求KFZ-1为预制结构，故此柱基础为杯口形式，根据图纸可知，杯口为“下小上大”模式，杯口深度为850mm，上口尺寸为950mm×550mm，下口尺寸为400mm×800mm。
2、KFZ-1的柱顶标高为16.350m，柱长17.85m。
3、此现浇柱混凝土标号为C40，钢筋为HRB400及HPB235。
4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。
5、泵送混凝土拌合物入模塌落度应控制在180±30mm。
6、混凝土运输车到施工现场卸料前，必须快速运转20s。
三、施工方法1、出于各种考虑因素，抗风柱的施工缝应留在牛腿面之下，故第一次混凝土浇筑至标高3.500 m，又因混凝土浇筑量大，将对柱模板产生较大的侧压力，所以应加强柱模板的加固。
2、本工程KFZ-1混凝土浇筑采取三次浇筑方法，第一次混凝土浇筑至标高3.500m，第二次浇筑至标高11.000m，第三次浇筑至标高16.350m。
3、因为每一次浇筑高度均较高，所以振捣棒振捣很关键，应采用长度适宜的振捣棒进行振捣施工。
4、振捣棒振捣时应做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振捣棒抽出时所造成的空洞。
5、每一插点要控制好振捣时间，过短不宜振实，过长可能引起混凝土产生离析现象，一般每点振捣时间为20~30s，但要看混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
6、一般振动棒的作用半径为30~40cm，所以本工程抗风柱浇筑振捣时最好采用两个振捣点进行施工。
7、混凝土浇筑前应检查模板，钢筋和预埋件：①、模板的标高、位置与抗风柱的截面尺寸是否与设计符合，模板加固是否符合要求。
牛腿加固处理
牛腿加固处理摘要：加固主要是满足结构的强度、刚度、抗裂度以及局部和整体的稳定性，满足安全性、耐久性、适用性。
由于未按设计要求施工、设计不周不能满足使用要求或技术改造，都需要进行加固处理。
关键词：拆除；加固；植筋；灌浆料；支撑柱加固处理基本情况本工程57线KZ2牛腿处理，由于牛腿有裂缝，需要进行加固处理方能满足要求。
该牛腿顶标高为▽8.29，KZ2为400×400的现浇框架柱，牛腿的几何尺寸为：牛腿面宽为300，高为500，斜面高度为300。
本加固处理采用将原设计钢筋凿出来，再进行植筋、增加钢筋和钢筋焊接处理，钢筋完成后用水冲洗表面，支设模板，再一次用水冲洗后用灌浆料处理。
施工工序加固方案按《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006、《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004、《混凝土结构构造手册》（第三版）和《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)进行验算，采取增加牛腿高度和宽度处理加固。
加固图如下：四、植筋技术1、植筋胶的选用：安卡注射式植筋胶。
选用该植筋胶符合要求。
2、锚固长度计算：由于本工程混凝土为C35，保护层的厚度为30。
单根钢筋植筋锚固的承载力设计值应符合下列规定(GB50367-2006)：Ld ≥ ψN*ψae*Ls ＝21.0833 植筋锚固深度设计值。
(当d取值1时，ld项数值表示n倍d植锚深度)Ls = 0.2*aspt*d*fy/fbd ＝16.6667 植筋基本锚固深度。
(当d取值1时，ls项数值表示n倍d植锚深度)ψN ＝1.265 考虑各种因素对植筋受拉承载力影响而需加大锚固深度的修正系数，按表12.2.5条确定。
ψN = ψbr * ψw * ψT 。
ψbr ＝ 1.15 考虑结构构件受力状态对承载力影响的系数：当为悬臂结构构件时，ψbr＝1.5；当为非悬挑的重要构件接长时，ψbr＝1.15；当为其他构件时，ψbr＝1.0。
ψw ＝1.10 混凝土孔壁潮湿影响系数，对耐潮湿型胶粘剂，按产品说明书的规定值采用，但不得低于1.1。
现浇桥梁支架整体横移施工方法浅析
图１ 蓬安清溪河东大街桥实景
３ 总 体 施 工 方 案
本桥分左右 幅 ，按照实际施工情况 ，我部计划先施工 右幅现浇板梁 ，在施工 同时 ，对左 幅钢 管支架进行搭设 ，待右幅现浇板梁施 工完毕后 ，将右 幅贝雷 梁整 体 向左幅移动 。以加快施工进度 ，降低施工 成本。 东大街现浇 连续箱梁采用落地支架 二联整体现浇施 工 ， 根 据现场地形条件 ， 边 跨施工支架采 用满堂支架 ，中跨 （ 第 三跨 、第 四跨 、第 五跨 ） 施工支架采用 中 ６ ０ ０×１ ０ ｍ ｍ钢 管作立柱 ，２ 工 ５ ６ ｃ 作主横梁 ，其上布置 贝雷梁作纵 向主梁支撑， 分 配梁采用 ２ 根 １ Ｏ ＃ 槽钢 ， 其上再搭设碗扣支架作底模支撑 以调整纵 、 横坡 。钢管立 柱 间通过贝雷梁及 １ Ｏ 潜钢焊接组 成的桁架作纵横 向平联 。 该工程 主要 的施工支 架 布置 （ 如图 ２ 、３ 、４ 、５ 、６ 、７ 所示 ） 。
牛 ，钢管立柱支架 由 ８根长 ９ ｍ直径 ａ ６ ｏ ０ ×ｌ Ｏ ｍ ｍ空
心钢管桩组成。 ４ ． ２ 横移支架加 固
堤景路桥综合工程项 目东大街桥现浇连续箱梁支 架横移施 工方案。
２ 工 程 概 况
蓬安县清溪河堤 景路 桥综合工程桥梁工 程位于蓬安县相如镇境 内 ，东大街桥 桥梁跨 越清溪河 ， 不通航 ， 桥梁总长 ２ ３ ０ ｍ， 跨 径组合为 ２ ５ ＋ ６ ｘ ３ ０ ＋ ２ ５ ｍ， 桥宽 ３ ２ ｍ。 东 大街 桥上部 结构采 用等截 面预应 力混凝 士连续箱 梁 ，断面为单 箱三 室 ，梁高 １ ． ８ ｍ。 本桥按左右 两幅桥布置 ， 箱 梁结构中心线至道路设计中心线 的距离为 ８ ． ８ ｍ。
城市新建现浇梁与既有桥梁上下平行重叠施工技术
城市新建现浇梁与既有桥梁上下平行重叠施工技术摘要：目前，预应力现浇梁是城市立交及快速路常见的桥型，在跨河、跨既有线等位置时，支架形式通常选择梁式支架，梁柱式支架布置形式多样，可以根据具体受力特点进行灵活调整。
采用梁式支架布置时，当桥梁横断面部分位置不具备设置立柱的条件时，就需要对支架局部位置进行特殊设计。
本技术以武嘉高速至三环联络线项目第15联现浇箱梁跨越十里长渠及十里长渠桥为例，探讨在既有城市桥梁上平行叠加现浇梁的施工技术。
关键词：现浇梁、上下平行重叠、梁式支架、既有桥梁、空心板、低承载力、牛腿、装配式卸落块。
1、工程概况武嘉高速至三环联络线工程位于武汉市洪山区青菱地区。
工程起于杨林二路，止于新武金堤路汤逊湖泵站南侧桥梁落地点，全长为2949.023m，红线宽40～60m。
上部结构均采用预应力混凝土现浇连续梁。
武嘉高速第15联现浇梁跨越十里长渠跨支架布置情况见下图，该梁标准截面为单箱三室斜腹板截面，顶板宽25.9m，底板宽16.9m，两侧翼缘板宽4m，梁高2.5m。
桥梁横向包括边腹板区域共6.5m范围位于既有桥梁范围内。
支架布置时若全断面采用钢管柱支撑，边腹板区域6.5m范围内荷载将主要落在既有桥梁上，现状桥梁为20m跨后张法预应力空心板梁，预制梁高0.95m，预制中板宽124cm，预制边板悬臂长63cm，全桥中板13片、边梁2片，断面布置为3.0m（人行道）+14.0m（车行道）+3.0m（人行道=20.0m，设计汽车荷载：《CJJ 11-2011 城市桥梁设计规范》城—A级，不能承受新建桥梁施工荷载，经方案比选，采用荷载横移的方案，通过设置牛腿，减少既有桥梁的承受的施工荷载，顺利完成桥梁的施工。
c图1-１既有桥梁与新建桥梁位置关系立面图图1-２既有桥梁和新建桥梁平面位置关系平面图2、总体施工方案和难点2.1总体方案采用梁式支架进行施工，通过设置牛腿将上部箱梁原边腹板荷载横向转移至钢管桩上，在既有桥上两侧桥台附近设置扩大基础和钢管柱，仅承受翼缘板位置箱梁荷载和支架自重，减小桥上荷载，达到不拆除既有桥梁，顺利施工梁体的效果。
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现浇柱专项施工方案
一、工程概况
1、主跨厂房3 ~ 13 轴为钢筋砼排架结构，其余建构筑物为钢筋砼框架结构，内附有钢框架结构操作平台。
2、西侧山墙原预制柱KFZ-1（位于③轴线）现改为现浇制作，故编制此方案以指导施工作业。
二、技术要求
1、因原设计要求KFZ-1为预制结构，故此柱基础为杯口形式，根据图纸可知，杯口为“下小上大”模式，杯口深度为850mm，上口尺寸为950mm×550mm，下口尺寸为400mm×800mm。
2、KFZ-1的柱顶标高为16.350m，柱长17.85m。
3、此现浇柱混凝土标号为C40，钢筋为HRB400及HPB235。
4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。
5、泵送混凝土拌合物入模塌落度应控制在180±30mm。
6、混凝土运输车到施工现场卸料前，必须快速运转20s。
三、施工方法
1、出于各种考虑因素，抗风柱的施工缝应留在牛腿面之下，故第一次混凝土浇筑至标高3.500 m，又因混凝土浇筑量大，将对柱模板产生较大的侧压力，所以应加强柱模板的加固。
2、本工程KFZ-1混凝土浇筑采取三次浇筑方法，第一次混凝土浇筑至标高3.500m，第二次浇筑至标高11.000m，第三次浇筑至标高
16.350m。
3、因为每一次浇筑高度均较高，所以振捣棒振捣很关键，应采用长度适宜的振捣棒进行振捣施工。
4、振捣棒振捣时应做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面混凝土振实而与下面混凝土发生分层、离析现象；慢拔是为了使混凝土能填满振捣棒抽出时所造成的空洞。
5、每一插点要控制好振捣时间，过短不宜振实，过长可能引起混凝土产生离析现象，一般每点振捣时间为20~30s，但要看混凝土表面呈水平不再显着下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。
6、一般振动棒的作用半径为30~40cm，所以本工程抗风柱浇筑振捣时最好采用两个振捣点进行施工。
7、混凝土浇筑前应检查模板，钢筋和预埋件：
①、模板的标高、位置与抗风柱的截面尺寸是否与设计符合，模板加固是否符合要求。
②、钢筋与预埋件的规格、数量、安装位置是否符合设计要求。
8、在施工过程中要经常检查模板及支撑的牢固程度，对各个节点的捣固工作要要特别仔细。
9、因为本抗风柱为分三次浇筑，这就要求模板每次支设时，应保证接口处的密封，以防止漏浆而产生蜂窝麻面。
10、应保证模板内不能有杂物，不能出现积水现象。
11、施工完后，应对混凝土表面加以覆盖并浇水，使混凝土在一定的时间内保持水泥水化作用所需要的适宜温度。
12、待混凝土达到一定强度时方可拆模。
侧面模板应在混凝土轻度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除。
四、成品保护
已施工完的成品应加强保护，不得堆积重物，不得砸伤。
五、安全注意事项
（1）施工地点，严禁明火；
（2）砼浇筑施工人员必须配戴安全帽，高空作业人员必须佩戴安全带；
（2）安全人员应随时巡视施工区域；
（3）砼振捣电器使用时，施工人员应注意力集中，防止电线被钢筋划破。