大跨径连续桥梁施工技术解析
大跨径预应力砼连续梁桥施工控制技术探讨
大跨径预应力砼连续梁桥施工控制技术探讨摘要：随着我国公路建设的飞速发展，大跨径预应力混凝土连续梁桥得到了广泛的应用，，为了保证桥梁施工质量和桥梁施工安全，桥梁施工控制必不可少。
关键词：大跨径预应力连续梁桥施工控制0引言随着我国现代化的快速发展步伐，公路桥梁事业得以迅猛发展。
预应力混凝土连续梁桥以其整体性能好、结构刚度大、跨越能力大、变形小、抗震性能好、通车平顺性好以及造型美观等特点，加上这种桥型的设计施工较成熟，成桥后养护工作量小，都促使其在实际工程中得到广泛应用。
桥梁施工技术的高低则直接影响桥梁建设的发展，因此为确保桥梁工程的质量和安全，必须对其进行有效的施工控制。
1大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的意义大跨径预应力砼连续梁桥的质量和安全关系，对日常的生产生活意义重大，我们要对其施工控制予以足够的重视。
1.1高质量桥梁的保证对大跨径预应力混凝土桥梁的整个过程进行严格的施工控制，以保证施工质量。
对于采用多阶段、多工序的自架设体系施工的大跨度连续桥梁上部结构而言，要求结构内力和标高的最终状态符合设计要求相当困难，它需要用分析程序对多阶段、多工序的自架设施工方法进行模拟，对各阶段内力和变形先计算出预计值，将施工中的实测值与预计值进行比较、调整，直到达到满意的设计状态。
1.2桥梁安全使用的保证大跨径预应力混凝土连续桥梁的结构安全可靠性已成为当今社会普遍关注的问题。
为保证桥梁结构运营的安全性、可靠性、耐久性、行车舒适性等，乃至建设精品工程，实施桥梁的施工控制，是桥梁建设不可缺少的重要内容。
要在连续梁桥施工的过程中进行控制，并预留长期观测点，将会给桥梁创造长期安全监测的条件，从而给桥梁营运阶段的养护工作提供科学的、可靠的数据，为桥梁安全使用提供可靠保证。
2大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的内容、方法和控制流程2.1大跨径预应力砼连续梁桥施工控制的内容2.1.1应力监控在大跨径预应力砼连续梁桥上部结构的控制截面布置应力量测点，以观测在施工过程中截面的应力变化及应力分布情况。
大跨径连续桥梁施工技术探究
大跨径连续桥梁施工技术探究一、大跨径连续桥梁的技术特点大跨径连续桥梁一般指跨度在100米以上的桥梁，其技术特点主要表现在结构形式、施工难度和安全要求等方面。
1. 结构形式：大跨径连续桥梁的结构形式一般采用钢筋混凝土连续梁或钢桁梁，较短跨度的桥梁多为简支梁或连续刚构梁。
这些结构形式在工程实践中被证明具有较好的承载能力和变形性能，能够满足大跨度桥梁对于承载和变形的要求。
2. 施工难度：由于大跨径连续桥梁跨度较大、结构复杂，所以其施工难度较大。
首先是梁体施工的难度，由于梁体体积大、重量重，需要采用大型起重设备进行梁体吊装，同时对于梁体的预应力张拉、模板支撑等工序也需要高度的施工技术水平。
其次是梁体的整体拼装难度，梁体的拼装需要保证拼缝的准确度和施工质量，在条件限制下提高施工效率。
再次是梁体的预应力施工，对于梁体的预应力张拉、锚固等工序需要保证预应力的准确性和安全性，确保梁体的受力性能。
3. 安全要求：大跨径连续桥梁作为重要的交通设施，其安全性要求极高。
在施工过程中需要保证梁体的承载能力、变形性能和耐久性能，同时需要保证施工的安全性和施工人员的安全。
大跨径连续桥梁的施工工艺主要包括梁体制作、梁体吊装、梁体拼装、预应力施工等工序。
1. 梁体制作：梁体制作是大跨径连续桥梁施工的首要工序，包括混凝土梁体的浇筑、预应力筋的设置、模板拆除等工序。
在梁体制作过程中需要保证梁体的质量和几何尺寸，严格控制混凝土的配合比和浇筑质量。
同时需要保证梁体的预应力筋张拉和锚固工序的准确性，提高梁体的受力性能。
2. 梁体吊装：梁体吊装是大跨径连续桥梁施工的关键环节，需要采用大型起重设备进行梁体的吊装作业。
在梁体吊装过程中需要保证梁体的稳定性和安全性，严格控制吊装工艺，确保梁体的准确安装到设计位置。
3. 梁体拼装：梁体的拼装是大跨径连续桥梁施工的重要工序，需要保证梁体的拼缝的准确度和施工质量，并且需要在条件限制下提高施工效率。
在梁体拼装过程中需要保证梁体的几何尺寸和受力性能。
大跨径连续桥梁施工技术要点及质量控制措施分析
大跨径连续桥梁施工技术要点及质量控制措施分析摘要：桥梁作为重要的交通运输项目，其在当前的交通环境下所承载的地位比较突出，并在规模不断扩大的前提下对具体的施工工艺提出了更严格的要求。
为了确保桥梁的施工品质，进一步延长其使用寿命，施工单位需要将大跨径连续桥梁的作业模式有效贯彻下去，根据其所呈现的施工特点对具体的技术应用举措加以规范。
关键词：桥梁施工；大跨径连续桥梁；施工技术1大跨径连续桥梁施工技术概述1.1主要方法（1）悬臂拼接施工操作。
主要是指在桥墩结构的两侧各设置一段吊架，并结合工程项目平衡处理的原则，保证混凝土预制件拼接的及时性，在完成相应施工作业环节后进行预应力处理，有效避免安全隐患现象的留存和蔓延。
（2）悬臂浇筑处理机制为了保证工程单元的科学性和合理性，要事先在桥墩结构的两侧设置工作平台，伴随施工作业的开展逐步提升浇筑混凝土梁体的预应力参数，以维持整体应力体系的平衡性，提高大跨径连续桥梁施工技术水平。
浇筑作业结束后，按照拆除模板、安装锚具等工序完善具体流程，从而提升加固效果。
无论是何种处理方式，施工作业人员都要充分调研现场施工的环境要素，并结合现场的实际需求开展对应的作业，确保桥梁施工项目质量效果和成本效益管理工作最优化。
2桥梁工程大跨径连续桥梁施工技术的关键技术及应用2.1工程概况某桥梁工程项目右线总长度为1.84km，属于大跨径连续桥梁。
在实际施工过程中，为保障桥梁整体的安全性和稳定性，桥梁主体和分段施工中采用了C50标号混凝土，对于强度要求较低的桥梁防护墙施工则采用了C40标号混凝土，并且在混凝土搅拌过程中加入了适当的微膨胀剂，桥梁工程全流程严格遵循国家标准与行业规定进行。
2.2基础施工2.2.1大型沉井首先，明确桥梁整体结构形式、尺寸大小、位置参数以及各结构的相对位置等诸多方面内容，进而确保大型沉井各项参数的科学性和合理性。
其次，大型沉井作业主要包括有隔墙、底板梁、凹槽等部分，由于项目中大跨径连续桥梁的整体规模相对较大，所以其所采用的大型沉井的深度也会较深[3]。
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术大跨径连续桥梁的施工技术是桥梁工程中的重要组成部分，它涉及到桥梁的设计、施工、监测等一系列工作。
大跨径连续桥梁一般指梁跨长度大于等于50米，是现代桥梁工程的重要技术之一。
在大跨径连续桥梁的施工中，施工技术的选用将直接影响到桥梁的质量、成本和工期。
本文将重点介绍大跨径连续桥梁的施工技术及其特点。
一、大跨径连续桥梁的设计特点1.1 长度大：大跨径连续桥梁的主梁梁跨长度通常大于50米，甚至达到数百米。
1.2 结构复杂：大跨径连续桥梁的梁体一般采用预应力混凝土斜拉桥、悬索桥等结构形式，设计和施工难度较大。
1.3 现场浇筑：大跨径连续桥梁的主梁多采用现场浇筑工艺，需要大型模板、输送设备等，具有一定的施工难度。
2.1 施工前的准备工作在进行大跨径连续桥梁的施工前，需要进行充分的准备工作，包括现场勘测、施工方案设计、施工组织设计等。
特别是要进行桥墩、墩台等桥梁部件的基础加固和防水处理，以确保施工安全和施工质量。
2.2 施工设备的选择和使用在大跨径连续桥梁的施工中，需要使用大型起重机、混凝土搅拌站、模板支架等大型设备，以保证施工的顺利进行。
还需要使用钢绞线、张拉设备等专用设备，以确保桥梁的施工质量。
2.3 现场浇筑工艺2.4 预应力施工技术大跨径连续桥梁的主梁多采用预应力混凝土斜拉桥、悬索桥等结构形式，需要进行预应力加固工艺。
在进行预应力施工时，需要注意张拉力、锚固长度、预应力损失等因素，保证桥梁结构的安全性和稳定性。
2.5 安全监测系统在大跨径连续桥梁的施工中，需要安装安全监测系统，对桥梁结构的变形、应力等参数进行实时监测。
一旦发现异常情况，需要及时进行调整和处理，以确保桥梁施工的安全性和稳定性。
2.6 现代化施工管理技术在大跨径连续桥梁的施工中，需要采用现代化施工管理技术，包括信息化管理、精细化施工、智能化监测等。
通过这些技术手段，可以提高施工效率和施工质量，降低施工成本和工期。
大跨径变截面连续箱梁施工技术与研究
大跨径变截面连续箱梁施工技术与研究随着城市化进程的加快，大跨度桥梁的建设需求不断增加。
对于大跨度桥梁的施工来说，变截面连续箱梁技术逐渐成为一种有效的解决方案。
本文将就大跨度变截面连续箱梁的施工技术与研究展开讨论。
1.大跨度变截面连续箱梁的构造特点大跨度变截面连续箱梁是一种结构复杂、施工难度大的桥梁形式。
其构造特点主要包括以下几个方面：（1）梁段的变截面设计：为了满足大跨度桥梁对承载能力和刚度的要求，梁段的变截面设计成为关键。
通常采用梁段变断面整体施工技术，通过调整梁段的截面尺寸和形状，使得梁段在整个桥梁的受力过程中达到最优的受力性能。
（2）箱体的连续施工：大跨度变截面连续箱梁的箱体通常由多个小段组成，每个小段都需要进行连续施工。
由于连续施工过程中的施工缝对于梁体的整体性能有很大的影响，因此需要采取特殊的施工措施，如采用滑模施工技术或预应力加固等。
（3）跨中构造的施工：大跨度桥梁的跨中构造是整个施工过程中的重点和难点。
跨中施工需要考虑到桥梁的整体稳定性和变形控制问题，通常采用跨中浮起技术，即通过大型浮吊将桥梁梁段吊至位，并进行准确的定位和连接。
2.大跨度变截面连续箱梁施工技术（1）预制梁段的制作：大跨度变截面连续箱梁通常采用预制梁段的方式进行施工。
预制梁段需要在工厂内进行制作和装配，保证梁段的质量和准确性。
同时，还需要对梁段进行调校和调整，使得每个梁段的变截面设计能够得到充分体现。
（2）箱梁前后段的连接：大跨度变截面连续箱梁的箱体通常由前后两段组成。
在施工过程中，需要确保前后两段的连接质量和安全性。
常见的连接方式包括承插式连接和焊接连接等。
（3）滑模施工技术：滑模施工技术是大跨度变截面连续箱梁施工中常用的一种方法。
该技术通过搭设支架和滑模装置，将箱梁段逐段滑动至位，然后进行连接和加固。
滑模施工技术可以提高施工效率和质量，并保证桥梁的整体性能。
3.大跨度变截面连续箱梁的研究方向（1）变截面设计与分析：大跨度变截面连续箱梁的变截面设计是保证梁体受力性能的重要环节。
道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法
道路桥梁施工中的大跨径连续施工技术应用方法道路桥梁是连接城市和乡村的重要交通设施，而在道路桥梁的建设过程中，大跨径连续施工技术的应用方法对于提高工程质量、缩短工期、降低成本具有重要意义。
本文将针对大跨径连续施工技术的应用方法进行分析和探讨。
一、大跨径连续施工技术的概念大跨径连续施工技术是指在桥梁建设过程中，通过一系列的连续施工工艺和施工措施，实现大跨度桥梁结构的连续施工，从而达到加快施工进度、减少对交通的影响、提高工程质量的目的。
二、大跨径连续施工技术的应用方法1. 桁架搭设桁架搭设是大跨径连续施工技术的关键环节之一。
在桥梁建设过程中,首先需要搭建一座临时性桁架,用于支撑和连接建筑材料和工程机械,以便进行后续的工程施工。
桁架搭设的关键要点包括：选址确定、桁架结构设计、材料选用、工程机械配备等。
通过科学合理的桁架搭设，可以实现大跨度桥梁结构的安全施工和连续施工。
2. 预应力技术预应力技术是大跨径桥梁施工中的重要施工技术之一。
预应力技术是指在桥梁结构中预先施加一定的张力，以改善结构的受力性能和变形性能。
预应力技术主要包括：预应力筋的选材、预应力筋的布置、预应力筋的张拉、预应力筋的锚固等。
预应力技术的应用可以有效地提高桥梁的承载能力和抗震性能，保证大跨径桥梁结构的安全和可靠。
3. 混凝土浇筑混凝土浇筑是大跨径桥梁施工中的重要环节之一。
在桥梁结构施工过程中,需要对桥梁结构的各个部位进行混凝土浇筑,以形成整体结构。
混凝土浇筑的关键要点包括：施工方案设计、混凝土材料配比、浇筑工艺控制等。
通过科学合理的混凝土浇筑，可以保证大跨度桥梁结构的质量和耐久性。
4. 跨步推进技术跨步推进技术是大跨径连续桥梁施工中的创新技术之一。
通过跨步推进技术,可以实现大跨度桥梁结构的连续施工，从而缩短工程周期,降低施工成本。
跨步推进技术的关键要点包括：推进方案设计、推进机械选择、推进工艺控制等。
通过科学合理的跨步推进技术，可以实现大跨度桥梁结构的安全、高效、经济的施工。
大跨度连续梁桥施工关键技术探讨
大跨度连续梁桥施工关键技术探讨摘要：本文首先简要介绍了大跨度连续梁桥的三种施工方法，然后针对施工时较常出现的问题和应该注意的事项提出了相应的措施，对大跨度连续梁桥的施工技术作了大致概括。
关键词：大跨度连续梁桥；施工方法；施工技术中图分类号：f284 文献标识码：a 文章编号：1009-914x（2013）23-468-011 前言由于大跨度预应力混凝土连续梁桥具有挠度变形小、整体刚度大、线形平顺、行车舒适性好、动力性能优良等优点，因此在国内外修建的大跨径预应力混凝土桥梁中连续结构体系最常被采用，尤其是在80m一200m跨度范围内极具竞争力，但同时由于其大多采用挂篮悬臂浇筑，相应的施工过程也也变得更加复杂，因此引入施工控制以确保其质量和安全就变得更有必要。
2 大跨度连续梁桥施工方法大跨度连续梁桥是我国目前使用最为广泛的一种桥型，大跨连续梁桥的施工方法上主要有以下三种：2.1悬臂法施工悬臂施工法的基本原理就是从墩顶节段开始逐渐向两侧增加节段从而形成混凝土粱，下一节段及施工机具的重量由已完成的临近节段承受，在该段达到设计强度后，施加一个适合的预应力使之与前一节段连接成为一个整体，然后继续施工下一节段。
悬臂法施工与以往施工方法相比具有以下优点：在施工时可以节省大量的型钢、支架和模板，能够更好的保证混凝土质量。
其次，悬臂法施工不必使用挂篮进行混凝土的浇筑和养护工作，只需简单的移动支架即可。
节段的预制工作可以与桥梁下部构造同时进行，不但可以大大加快施工进度，还可适当减小混凝土早期徐变带来的负面影响，充分发挥受力筋的性能。
此外，节段的安装可以充分发挥机械化设备的优势，可在车流量或通行量较小的时段进行施工，将对交通的影响降到最低。
2.2顶推法施工顶推法施工就是沿桥梁纵轴方向的台后开辟出一个预制场地，分节段预制混凝土梁身，使用预应力筋连成一个整体，然后使用千斤顶施加预应力，借助不锈钢板与聚四氟乙烯模压板的滑动装置将梁逐段顶进，各段就位后落架并将正式支座安装到桥底，完成桥梁施工。
大跨径连续梁桥施工技术
大跨径连续梁桥施工技术发表时间：2019-01-15T14:08:13.897Z 来源：《防护工程》2018年第30期作者：李长伟[导读] 在我国基础交通建设不断推进的过程中，铁路桥梁工程数量在不断增加，规模也在不断扩大李长伟中铁十七局集团第一工程有限公司山西太原 030000 摘要：在我国基础交通建设不断推进的过程中，铁路桥梁工程数量在不断增加，规模也在不断扩大，一些地段由于地形特殊等问题需要采取大跨径连续施工，因此在我国桥梁工程建设中，大跨径连续梁桥是非常常见的。
近年来，随着科技的进步，桥梁工程施工中的各项新技术、新工艺得到发展和应用，在保证了施工质量的同时，却也对施工技艺提出了更高的要求。
本文主要对大跨径连续梁桥的施工技术进行分析探讨，明确采用的施工技术和控制要点，保证大跨径连续梁桥施工的顺利进行。
关键词：大跨径；连续梁桥；施工技术；控制要点在我国现代化建设的过程中，对交通建设的范围和质量有更高的要求，大跨径连续梁桥的建设质量是其中一个重要问题，解决好这一问题，可以确保各个地区之间的联系加强，对拉动经济发展具有重要意义。
1 大跨径连续梁桥概述连续梁桥指的是两跨或者两跨以上的梁桥，属于超静定体系，其连续变量可以在恒活载作用下，使其产生的支点负弯矩对跨中正弯矩存在卸载作用，内力状态保持均匀合理，因此其梁高可以适当减小，而增加桥下净空，达到节省材料的目的。
这种梁桥的刚度大、整体性好、超载性能强、安全性好，并且由于跨中的截面弯矩减小，桥跨则可以进一步加大。
同时，这种梁桥也不易造成桥面伸缩裂缝问题，能够很好地保障其使用性能。
2 大跨径连续梁桥施工难点大跨径连续梁桥的具有一定的施工难度，对保障施工质量具有一定的挑战性，因此要对其中的施工难点具备科学了解，主要包括以下几方面：第一，支架的搭设高度较高，一些大跨径连续梁桥的支架需要跨域河道、水面等，这种情况下采用支架法是比较恰当的，同时需要考虑到地形条件会对施工造成的影响。
大跨径桥梁的施工技术
浅谈大跨径桥梁的施工技术摘要：随着交通事业的迅速发展和连续梁桥行车平稳舒适及跨越能力大的优点，连续梁桥已成为我国预应力混凝土大跨径桥梁的主要桥型之一，本文首先介绍了大跨径桥梁的特点，分析了其施工中应注意的问题。
关键词：大跨径桥梁；施工技术；桥面abstract: with the rapid development of transportation industry and the continuous girder bridge driving smooth and comfortable and the advantages of great spanning capacity, continuous girder bridge prestressed concrete has become our country one of the main bridge of long-span bridges, this paper first introduces the characteristics of long-span bridges, analyzes the problems that should be paid attention to during construction.key words: long-span bridges; construction technology; the deck.中图分类号：tu74文献标识码：a文章编号：2095-2104（2013）一、大跨径桥梁的发展近几十年来,在公路建设高速发展和城市新改建大规模开展的有力推动下,公路和市政桥梁数目高速增长,桥梁工程的规模也越来越大,在桥梁建设飞速发展的同时,桥梁工程面临的各种事故和潜在风险日益严重,如何使桥梁工程的决策尤其是工程关键问题的决策更加科学,特别是如何认识和应对在桥梁建设和使用过程中可能出现的不确定因素是比较有代表性和普遍意义为了确保桥梁正常合拢以及成桥线形符合设计要求，必须对该桥梁上部结构进行施工力学分析及现场施工控制。
桥梁施工中大跨径连续刚构线性控制技术
区以及 水电站 等地 。本 文围绕 大跨径连续 刚构桥 而展 开 ， 分析在施 工过 程 中的许 多不确定 因素 ， 用以研 究并分析桥 梁施 工 中大跨径连续
刚 构 线性 控 制技 术 。
关键词 ： 高墩 ； 大跨 径 ； 连续性 ； 刚构 ； 控 制技 术
是很大的， 并目 施 工工艺和管理也能直接影响到控制 目标的实现， 施工控 在桥梁的发展史 匕 ， 高墩大跨径连续刚构桥是—重大的的创举 ， 这种 制中也 这些因素考虑进去 ，考虑施工条件非理想化所带来的构件 桥型牢固， 且因为主梁具有 Ｔ性冈 帏 受力以及连续性桥梁的特点， 所能承 制作 、 安装等方面的误差并按照施工组织计划进行实施。 载的力量更大， 从而改善了桥梁行车的性能以及跨越的能力。而且， 这种 ３ 桥 梁施工 中大跨 径的主要控 制技 术 连续的刚构桥外形均称 ， 形式间接 ， 特别是它的适应能力更强 ， 在现在的 桥梁施工中大跨径连续刚构桥梁 ， 以某河特大桥为例 ， 进行分析主要 桥梁建造 Ｅ 受到了热烈的欢迎。 这种桥的梁体连续 墚 省： 结实、 牢固的 的控制技术。 ３ ． １ 大体积承台混凝土冬季施工技术 特 ， 以及它的双薄壁桥墩， 顺桥向和横向抗弯度和抗扭度都特别的大 ， 不用向其它的桥梁那样设计 ， 在主题设计伸缩缝 ， 也—样使行车平稳。主 主墩承台体积较大， ８ ＃ 、 ９ ｝ ｝ 墩承台体积为 ８ ５ Ｉ ｍ ， ，设计要求一次『 生 浇 梁匕 支点处负弯距大能减少跨中正弯矩剧眵 矫 向抗弯刚度和横桥向抗扭 筑完成 ， 而目 承台不得产生裂缝。对于大体积混凝土施工阶段来讲， 裂缝 度大， 从而减少跨中梁高尺寸， 是由于？ 黜 温度变形而引起的。 而在冬弱 羞 彳 亍 施工时， 由于外界气温的 下降， ｝ 鼢 内外温差有可能加大。由于混凝土温度变化产生的变形受到 连续刚构桥的主要特点有： （ １ 肄 固结实， 有多个主墩 目具有一定的柔度。 混凝土内部和外部的约束影响， 产生较大拉应力 ， 是导致混凝土产生裂缝 无需谢 十 ｆ 申 缩缝 ， 不用设计支座， 没有了养护和更换的工作 ， 节省 的主要 原因。 为确保混凝土浇注过程中不出现裂缝 ， 必须采取可靠措施： 一是从原 了—大 笔 费用。 方面： 上部连续梁的结构特 ， 加上那个计人桥墩受力和混 材料着手 ， 通过优化混凝土的配合比， 采用低水化热的水泥和掺人一定量 泥土的收缩徐变没在加上温度变化引起的弹塑ｆ 生 变化，使得桥墩更具柔 的粉煤灰 ， 降低混凝土产生的水化热 ； 二是通过在承台｝ 结构内部埋 通过冷却水循环 ， 降低混凝土内部温度 ， 减小内表 度， 减少了对其所受的弯矩 ， 但即使是这样依然不改变桥梁结合处 的刚架 设冷却水管和测温点 ， 受力的｝ 质。 ． 温差， 控制混凝土内外温差小于 ２ ５ ℃， 通过测温 测量 ， 掌握内部各测点 良好的抗震性能。 如果在未预料的『 青 况下出现了地震， 那么这 温度变化， 以便及时调整冷却水的流量 ， 精确控制温差； 三是因在冬季施 样的桥梁可使得水平地震 力往各个墩 匕 分布 ，而不用向连续喜 醐Ｉ ｊ ｊ 羊设置 工， 项 目所在地 区气温较低 ， 极端最低气温 一 ２ １ ４ ℃， 且早晚温差较大， 因 各个制动墩来承受或者是用专用抗震支座， 节省了一笔昂贵的费用。 此， 必须加强｝ 昆 凝土外部的保温措施 ， 确保混凝土的内外温差小于 ２ ５ ℃， ｝ 昆 凝土因外部温度过低引起表面被冻裂，四是控制混凝土的人模 连续刚构桥为多次超静定结构 ， 混凝土的徐变伸缩以及内外温度 并防止＝ 场的变化 ， 预应力的作用， 墩台不匀称等都会造成 内力和位移发生变化， 温度在 ５ ℃左右 ， 以降俯 琵 土本身的水化绝对热。 为了减少这种变化所产生的弯矩 ， 连续刚构桥采用水平抗推刚度较小 ， 空 ３ ２超高墩外翻内爬模设计及垂直度及防裂施工控制 心高墩或者是双薄壁墩的墩形。 由于高墩施工中的垂直度控制及混凝土外观质量的高要求， 因此 ， 在 ２ 关 于桥梁施 工控 制 中的主要影响 因素 设计漠板盹 ｃ ｆ 须考 板的整体刚度 ， 在侈 外侧加设忏 亍 架， 结合桁架并 中，有许多已知的和未知的因素对桥 在夕 卜 汐Ｈ 贝 ０ 沿模板四周设置操作平台， 并在各层模板间布置上下人梯 ， 便 梁在施工的过程中产生—定的影响， 为了确保主梁拢合后的状态（ 主要是 于工人上下检查及施工需要。内外模板间采用拉筋加固， 确保施工质量。 指线 ｌ 生 和受力） 与设计相吻合 ， 这就需要我们提前了解施工控制中主要的 施工时， 一个循环浇筑混凝土 ６ ｍ， 正常 ３天—个循环 ， 每墩 日进尺可达 影响因素， 以确保桥梁的正常施工， 正常完工。大跨径连续刚构桥梁在施 ２ ｍ， 做到快速流水作业施江效率明显提高， 从工艺上实现了整个墩身零施 工过 翌 中的主要影 响因素有； 工缝 。 ２ １ 首先是来自结构的参数 通过在某河特大桥四个主墩的工程实践 ，总结出了一整套适合于超 我们知道在 十 桥梁结构时 ， 为确保桥梁能正常施工， 所以结构参数 高墩 陕速、 高效、 优质施 工的外翻内爬模板施工技术， 对于薄壁空心高墩 的准确性是非常重要的， 因为它会直接影响到分析的结果。 事实也证明施 的垂直度 则、 控制以及混凝土的养护、 防裂都做了有益的探索。 工桥梁结构 的参数与设计 所采用的结构参数在实际桥梁杠 的过程中是 ３ ３超高墩大跨预应力刚筋混凝土曲线连续刚构线型控制施工技术 很难费盆吻合的， 或多或少都存在着 ＿定的误差。 需要解决的问题是结构 线型控制分为竖向挠度线型控制和轴向线型控制两个部分，对于一 参数尽量接近桥梁的真实结构参数， —般通过在工地 匕 的实验取得数据 ， 般的连续刚构桥梁而言， 线型控制主要为竖向挠度控制， 但由于本项目特 结构材料的弹｛ 生模量、 料 的容重 以及施 殊Ｉ 生， 挠度圾轴向的线型控制均较为重要 。 工的负荷承载、 材料的热胀冷缩系数、 结构构件截面的尺寸等。 结束语 ２ ２施 工 监测 依照 目 前的形式以及我国交通方面的现状可知 ，大跨度连续刚构桥 在 施工的过 程中应尽量减 少监控 中的误差 ，这 些误差通 常是 因为测 梁在几大主要的城市表现的尤为突出， 比如我国一线城市的高架桥 ， 连接 量的仪器 、 仪器 的安装以及测量、 数据的采集等产生的不可避免的因素。 大江大河两边的交流的跨河大桥等。随着我国科学事业的不断进步， 交通 ２ ３温度 的变化 事业的不断繁 ， 人们交流的频繁度， 以及线路指标的不断提高， 特别是 温度对桥梁的影响主要有两种 ，即 在东部地区人满为患的前提下 ， 尤其注重中西部地区的发展。 而中西部地 响， 但是 由于外界温度变化可能会对主梁在施工过程中产生温度变ｌ 生， 况 区特有的地势、 地貌也决定了必将修建 量的高墩大跨连续刚构桥梁。某 且温度的变化是复杂的也是具有未知性的， 想在施工的过程中加以控制， 研究开发的“ 超高墩大跨预应力混凝土曲线连 是不现实的。 所以在实际的监控过程中， 就需要针对结构变形受各施工阶 续刚构桥梁综合施工技术” 取得成功 ， 有力地指导 了工程实践， 保证了工 段温度的变化的影响， 进行敏感 陛的分析 ， 从而得到结构变 『 生 与温度变化 程质量。初步探索出了 超高墩大跨预应力 混凝土曲 线连续刚 构施工技术 的关系曲线 ， 不断的矫正模型参数。 及施工组织管理模式 ， 为今后同类桥梁 的ｌ 殳 计与施工积累了大量的经验。 Ｚ ４ 施工 工艺 及管理 施工中做到了百米高墩高空作业无伤亡事故。该技术成果所产生的综合 在桥 沲工的过程中，施工工艺因着不同的施工单位所存在的差异 效益是巨大的， 推广应用的前景十分广阔。
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术桥梁是连接两岸的重要交通设施，而大跨度连续桥梁的施工技术更是桥梁工程中具有挑战性的一项技术。
大跨径连续桥梁一般指单跨度超过100米的桥梁，在施工中需要克服地形复杂、气候条件多变等诸多困难，因此其施工技术尤为重要。
本文将针对大跨径连续桥梁的施工技术进行详细介绍，以期对相关领域的工程技术人员提供帮助。
一、大跨度连续桥梁的特点1.1 跨度大大跨度连续桥梁的跨度一般在100米以上，有的甚至可达数百米，因此在施工中需要考虑巨大的施工荷载和结构变形等因素。
1.2 结构复杂由于大跨度连续桥梁的跨度大、跨数多，因此其结构相对复杂，施工难度较大。
1.3 施工环境恶劣大跨度连续桥梁常常横跨河流、深谷等地形复杂的地区，施工环境通常较为恶劣，对施工技术提出了更高的要求。
2.1 梁段制造大跨度连续桥梁通常采用预应力混凝土连续梁作为主体结构，因此在梁段制造上需要考虑制梁场地的选择、模板及预应力设备的布置、梁体浇筑等问题。
在现代桥梁施工中，预制工厂化生产梁段已经成为主流，可有效提高生产效率和质量。
2.2 施工工艺大跨度连续桥梁的施工工艺一般包括：梁模安装、预应力筋张拉、浇筑混凝土、调校及矫正、腊模拆除等工序。
在大跨度连续桥梁的施工中，需要严格控制各个工序的质量和时间，确保整个梁体施工的顺利进行。
2.3 施工设备大跨度连续桥梁施工中常见的设备包括：悬索吊车、施工架、模板支撑系统、预应力张拉设备、混凝土搅拌站等。
这些设备在大跨度连续桥梁的施工中发挥着重要作用，提高了施工效率和安全性。
2.4 安全措施由于大跨度连续桥梁的施工往往处于较高的空中，因此在施工中需要严格遵守安全操作规程，加强安全防护措施，确保施工人员的安全。
2.5 质量控制大跨度连续桥梁的质量和安全是施工中最重要的考虑因素之一，因此在施工过程中需要严格按照相关技术规范和标准进行质量控制，确保工程质量。
2.6 环境保护大跨度连续桥梁的施工常常位于风景秀丽的地区，环境保护工作尤为重要。
大跨径波形钢腹板连续箱梁桥设计与施工关键技术
大跨径波形钢腹板连续箱梁桥设计与施工关键技术摘要：对桥梁施工来说，属于横跨河流和城市的构造物，它也是国家公路交通的重要基础设施。
但对于大跨径波形钢腹板的连续箱梁而言，是近些年所涌现的新型桥型，这一桥型也真正发挥出了钢材混凝土的性能，在一定程度上对自身的重量进行了减轻。
不过，也正因为这一工程的施工难度会比其他普通的桥梁施工更加复杂，因此我们也就需要对其进行更加深入的探讨。
基于此，本文主要对某一大跨径波形钢腹板连续箱梁桥施工进行了分析，并探索了施工的关键技术，以利于为今后的桥梁施工提供参考，促进我国桥梁建设事业的长远发展。
关键词：大跨径；波形钢腹板；关键技术引言：在改革开放以来，中国桥梁事业取得了质的飞跃，尤其是大跨度桥的迅速发展。
在中国大桥的整体荷载中，还存在着巨大的恒载。
而制约桥跨度的因素主要是桥自身，所以也就必须减轻现代桥的自重，从而增强现代桥的跨能。
也正是因为这样，在20世纪80年代法国CB公司就对将平面型钢以波形钢材所代替的构想进行了提出，从而形成一个全新的箱梁结构，也就是波形钢腹板式连续箱桥梁结构。
对于这一架构而言，由于主要是钢筋砼所组成的结构，可以发挥出抗压强度比较高的优点，提高材料的利用效率，与其他结构相比较会更加经济以及合理。
因此，我们也就有必要对这一结构的设计以及关键施工技术进行探究，进而使得建筑事业得到长足的发展。
一、工程概况某大桥属于大跨径波形钢腹板连续箱梁桥，跨径比较大，单箱也会更宽。
对这一桥梁来说，其主跨的跨径为88+156+88m，桥面的宽度为16.25×2m。
在这一桥梁当中，会将三跨波形的钢腹板预应力混凝土当做连续箱梁，并同时使用单箱单室断面结构来设置单幅的主桥箱梁。
在这一大桥的主梁顶的底层当中，会对C60混凝土进行使用，而钢腹板当中也会更加注重对Q345qC钢材进行使用。
在对这座大桥进行设计的过程当中，主要会以波形钢腹板当做节断腹板，而且钢板的厚度为1-3.4cm[1]。
大跨径连续桥梁施工技术探索
精 品JINGPIN大跨径连续桥梁施工技术探索■陶小鹏南通市通州区交通运输局 江苏南通 226300摘 要：在建筑工程中，桥梁施工是其中十分重要的一部分。
通过大跨径连续桥梁施工技术开展桥梁工程，能够有效增强整体的工程质量，也能够提高整体建筑工程的施工效率。
但客观来说，当前，我国在大跨径连续桥梁施工中所存在的问题还比较多，技术应用的成熟性也并不高，需要得到相关行业人员的高度重视。
关键词：大跨径连续桥梁；施工技术；技术分析引言大跨径连续桥梁施工技术是桥梁工程中重要的技术种类之一。
该种技术的应用能够大大缓解传统施工技术所形成的弊端，也能够加强整体工程的安全性及效率。
同时大跨径连续桥梁施工技术具有较高的特殊性，也有着不同的受力特点。
在具体的施工任务中，施工人员需要对该种技术形成全面的了解，借助技术有效处理桥梁工程中的各种问题，发挥技术的价值，提高工程的质量。
1.大跨径连续桥梁施工技术的受力特点及技术特征（1）受力特点。
在大跨径连续桥梁的组成体系中，连续钢构条是其中的核心组成部分，其能够对整个桥梁起到加固作用以及稳定作用。
所以对于大跨径连续桥梁施工技术来说，其主要的受力点就在连续钢构桥结构上。
同时，该种技术的受力特点在于受力点相对较为分散，除了连续钢构桥之外，该种施工技术还会在其他部分产生受力点。
综合来说，其这一受力特点的优势主要在于以下几点。
第一，由于大跨径连续桥梁施工技术的支撑，整个桥梁的桥墩结构与梁体结构会达到直接勾结状态，能够有效降低桥墩墩顶的承载力。
第二，如若施工人员能够合理的应用大跨径连续桥梁施工技术，那么无论柔性墩结构出现何种程度的变化，桥梁结构都能够达到良好的承担状态，加强整体桥梁的安全性及稳固性。
第三，由于大跨径连续桥梁施工技术的受力点相对较多，并且分散的均匀状态较强，所以利用该种技术所构建出的桥梁结构会更加的稳定，具有较高的抗震性能。
（2）技术特征。
在基础施工的过程中，大跨径连续桥梁施工技术主要包括三点内容。
浅谈大跨径连续桥梁施工技术
浅谈大跨径连续桥梁施工技术大跨径连续桥梁，是指跨度超过一定长度的桥梁，通常是指主跨超过200米的桥梁。
由于跨度较大，传统的梁式桥梁在这种情况下难以满足要求，因此大跨径连续桥梁成为了一种常见的选择。
而大跨径连续桥梁施工技术的发展，为这种桥梁的建设提供了更多的可能性。
本文将从大跨径连续桥梁的概念、施工技术及其特点等方面进行浅谈。
一、大跨径连续桥梁的概念大跨径连续桥梁是指跨度大于200米的桥梁。
随着城市化进程的不断推进和道路交通的快速发展，越来越多的大跨径桥梁被建设，以满足城市交通需求。
大跨度桥梁的跨度大、结构复杂，对桥梁施工技术提出了更高的要求。
1. 施工前的准备工作在进行大跨径连续桥梁的施工前，需要进行大量的准备工作。
首先需要进行场地的准备工作，包括场地平整、基础加固等。
其次是进行桥梁结构的设计和制作，根据实际情况确定桥梁的结构形式和材料。
同时还需要进行施工方案的制定，确定施工的具体步骤和方法。
2. 施工中的关键技术大跨径连续桥梁的施工中有几个关键的技术环节，包括跨度测量、模板制作和混凝土浇筑等。
首先是跨度测量，这是为了保证桥梁的跨度精准，需要借助先进的测量设备和技术。
其次是模板制作，大跨度桥梁的模板需要具有高强度和高精度，以确保桥梁的结构稳固。
最后是混凝土浇筑，由于大跨度桥梁的结构复杂，需要使用先进的混凝土浇筑技术，确保混凝土的质量和强度。
3. 施工后的验收工作大跨径连续桥梁施工完成后，需要进行验收工作，确保桥梁的结构和质量。
主要包括结构的承载能力、抗风抗震能力等方面的检测，以确保桥梁的安全性。
1. 技术要求高大跨径连续桥梁的施工技术要求高，首先要求施工人员具有一定的专业知识和技能。
其次要求施工设备和技术具有一定的先进性和精度，以保证桥梁的质量和稳定性。
2. 施工周期长大跨径连续桥梁的施工周期较长，通常需要数年的时间才能完成。
这是因为大跨度桥梁的结构复杂，施工工艺复杂，需要进行多道工序的施工。
3. 施工成本高大跨径连续桥梁的施工成本较高，包括人工成本、材料成本和设备成本等。
桥梁工程建设中大跨径施工技术
桥梁工程建设中大跨径施工技术桥梁工程是交通建设的重要组成部分之一。
随着城市化进程的不断加快，交通网络也越来越密集，桥梁工程的建设成为支撑城市发展的重要基础设施。
在桥梁工程建设中，大跨径施工技术的应用越来越成为行业发展的趋势。
一、大跨径桥梁施工技术的特点大跨径桥梁是指主跨超过300米的桥梁。
与传统桥梁相比，大跨径桥梁施工技术具有以下特点。
首先，大跨径桥梁结构复杂，施工难度大。
大跨径桥梁主跨跨度大，结构体量大，施工中要考虑结构的完整性和稳定性，并且在施工中需要解决复杂的技术问题。
其次，大跨径桥梁施工时间长，施工过程中需要考虑对交通和环境的影响。
一些大型桥梁跨越高速公路、河流、海湾等交通主干线，施工过程中需要保证交通通畅，同时考虑环境保护问题。
最后，大跨径桥梁建设成本高。
大跨径桥梁主跨跨度大，结构体量大，对材料、机械、人力等方面的要求都很高。
因此，大跨径桥梁建设成本高，而且在维护和保养方面的成本也较高。
二、大跨径桥梁施工的技术方法钢梁预组装法：该技术是先将钢梁在地面上进行预组装，然后将组成的大型板块吊装到主跨位置，再进行拼装。
该方法能够节约施工时间，并降低人员安全风险。
后张法：该方法是在主跨位置先固定一段悬臂，然后在下跨上搭设架子，将钢梁推到主跨位置，再进行后张施工。
后张法施工过程中，需要进行钢丝绳或液压缸拉力控制，以保证结构稳定和安全。
吊浇法：该方法是直接将混凝土输送到主跨施工位置，通过吊车进行浇筑，能够快速施工。
但是吊浇法施工需要保证混凝土的均匀性和密实性，否则会影响结构的稳定性。
三、大跨径桥梁施工中需要注意的问题首先，需要对施工地点进行周密的调研和实地勘探，了解地形地貌、水文气象等情况，并制定相应的施工计划，保证施工的安全性和有效性。
其次，需要对材料和机械进行精确的计算和调试，确保施工中的机械设备和材料的质量和稳定性。
最后，在施工过程中还需要考虑对环境和周边交通的影响，采取措施降低施工对环境和交通的影响。
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术
桥梁施工中大跨径连续桥梁的施工技术桥梁是连接两岸的重要交通工程，而大跨径连续桥梁则是在桥梁工程中的重要一环。
大跨径连续桥梁指的是主跨跨度大于等于80米的连续梁桥，它的建造需要复杂的施工技术和严密的施工计划。
本文将就大跨径连续桥梁的施工技术进行详细介绍。
一、监测技术在大跨径连续桥梁的施工过程中，监测技术是至关重要的。
监测技术可以监测桥梁结构的变化情况，及时发现问题并采取措施加以解决。
监测技术主要包括可视化监测、位移监测、应力监测和温度监测等。
这些监测技术可以帮助工程师实时掌握桥梁结构的变化情况，保障桥梁施工的安全和质量。
二、预应力技术预应力技术是大跨径连续桥梁施工中的重要技术之一。
预应力技术通过在桥梁结构中施加预先设计好的预应力，可以减小桥梁结构的自重和外部荷载所产生的应力，提高桥梁的承载能力和抗震性能。
预应力技术是大跨径连续桥梁施工中不可或缺的重要技术，它可以有效地降低桥梁结构的变形和裂缝。
三、施工工艺大跨径连续桥梁的施工工艺主要包括悬臂浇筑、跨度推进和支座拱装等。
悬臂浇筑是指在桥梁墩台上架设悬臂模板，通过大型起重机将混凝土浇筑至临边模板，并在浇筑完毕后将悬臂模板继续向桥梁另一端延伸，直至所有浇筑工作完成。
跨度推进是指在支模上设置推进装置，通过推进装置将支模向桥梁的一端推进，依次完成整个桥梁的跨度浇筑。
支座拱装是指在完成浇筑后，通过大型起重机将桥梁吊装至支座上。
四、安全技术在大跨径连续桥梁施工中，安全技术是最为重要的。
工程施工中，安全第一，无论是对桥梁结构的施工，还是对施工人员的安全，都需要高度重视。
在大跨径连续桥梁的施工过程中，需要做好施工区域的封闭和标识，保障施工人员的人身安全。
还需要加强对施工机械和设备的检查和维护，杜绝因机械故障导致的安全事故。
五、环境保护在大跨径连续桥梁施工中，环境保护也是至关重要的。
施工过程中需要严格遵守环境保护法律法规，加强对施工废水、废弃物的收集和处理，减少对施工周边环境的影响。
浅谈大跨径连续桥梁施工技术
浅谈大跨径连续桥梁施工技术大跨径连续桥梁是指桥跨度超过100米的大型桥梁。
由于其桥梁跨度大、结构复杂，施工技术难度较大。
下面将从施工工艺、施工方法以及安全措施等方面进行浅谈。
大跨径连续桥梁的施工工艺包括了：预制段施工、吊装法、推进法以及跨度拼装法等。
预制段施工是指将桥梁的预制段分段进行施工，然后再进行拼装。
吊装法则是将整个桥梁进行整体吊装安装。
推进法通过预制好的桥墩进行推进施工。
跨度拼装法是将预制的桥梁板拼装在现场。
不同的工艺可根据实际情况选择，以实现施工的效果。
大跨径连续桥梁的施工方法有：浇筑混凝土法、钢结构法、预应力混凝土法等。
浇筑混凝土法是指将桥墩和桥梁板进行一次性浇筑，然后进行养护。
钢结构法则是将桥梁的钢结构构件进行组装。
预应力混凝土法则是通过预应力钢筋进行加固，提高桥梁的承载能力。
不同的施工方法可根据工程的要求和条件选择合适的方法。
然后，在进行大跨径连续桥梁施工时，安全措施也是非常重要的。
首先要进行施工方案的研究和设计，确保施工过程中不发生事故。
其次要进行现场勘察，确定施工的基础条件和周边环境情况。
然后要进行科学的施工组织，制定详细的施工计划和施工流程。
施工过程中还应加强对人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能水平。
还要配备完备的安全设备和防护措施，确保施工人员的生命安全和身体健康。
大跨径连续桥梁的施工还需要考虑材料的选用和质量的控制。
材料的选用要根据工程需求选择合适的材料，确保桥梁的结构稳定和耐久性。
质量控制则要从材料的采购、加工、运输等环节进行全面管控，确保施工的质量达到预期目标。
大跨径连续桥梁的施工技术难度大，需要根据实际情况选择合适的工艺和方法，同时加强安全措施和质量控制，以确保施工的顺利进行。
桥梁工程中大跨径连续梁施工技术
桥梁工程中大跨径连续梁施工技术发布时间：2023-03-06T03:25:30.739Z 来源：《建筑实践》2022年21期作者：刘伟[导读] 大跨径桥梁施工技术因兼具技术性和时间性的特点，在桥梁设计施工中占据较大优势。
刘伟中铁大桥局集团第二工程有限公司江苏南京210015摘要：大跨径桥梁施工技术因兼具技术性和时间性的特点，在桥梁设计施工中占据较大优势。
大跨径桥梁在我国桥梁建设中起到了举足轻重的作用。
本文对桥梁工程大跨径连续梁施工的关键技术进行探索，希望能够使大跨径桥梁建设质量得到提升的同时，实现效益的最大化。
关键词：桥梁工程；大跨径；连续梁1大跨径连续桥梁施工工艺悬臂施工法是现阶段大跨径连续刚构桥首选的施工技术。
悬臂施工技术是指在全部桥墩施工完毕后，再从两侧沿着桥梁方向进行对称的梁段施工。
悬臂施工技术主要包括浇筑施工和拼装施工两个施工环节。
悬臂浇筑施工环节是指在桥墩施工完毕后所进行的墩顶0号块的现场浇筑施工。
0号块施工完毕后，在其两端架设挂篮，向挂篮两侧进行对称平衡浇筑施工，与此同时，预应力施工也在此环节完成。
悬臂拼装施工环节是在桥墩施工完成后，将工厂预制好的混凝土主梁在吊架的牵引下沿着跨中方向进行悬臂拼装，并进行预应力施工。
2大跨径连续桥梁施工关键技术2.1基础施工2.1.1大型沉井大型沉井是大跨度连续桥梁工程的一项重要工艺，因此，设计时应充分考虑到其后续工程的相关问题。
首先应确定结构的总体形式、尺寸大小、位置参数、各结构间的相对位置等，以确保参数科学合理。
大型沉井施工主要由隔墙、底板梁和凹槽组成，且大跨度连续桥整体尺寸相对较大，大跨径的沉井往往会更深。
因此，在实际工程中，需要对大型沉井注浆速度、注浆连续性和工程全过程的质量进行全面控制。
大型沉井的菱形设计应以钝角、圆角为主，采用分节结构形式进行整体施工。
2.1.2深水承台作为大跨径连续桥梁的地基，深水承台的施工质量会对整体结构安全稳定造成严重影响。
大跨径连续桥梁施工技术要点及质量控制
大跨径连续桥梁施工技术要点及质量控制摘要：大跨径连续桥梁是现代桥梁工程中的一项重要技术，其施工过程需要考虑诸多因素，包括施工工艺、施工质量和施工安全等。
在实际工程中，如何保障大跨径连续桥梁施工的质量和安全性是一个十分关键的问题。
因此本文主要从基础施工、桥梁上下部结构施工、施工质量控制和施工安全控制等方面，对大跨径连续桥梁施工进行深入探讨，旨在提高工程质量，确保施工安全。
关键词：大跨径；桥梁施工；技术要点；控制方法大跨径连续桥梁施工的技术要点，包括基础施工、桥梁上下部结构施工等，还需关注强化施工质量控制的措施，包括应力控制、稳定性控制、变形控制和安全控制等。
通过对这些要点的深入探讨，旨在提高大跨径连续桥梁施工的质量和安全性，保障工程的顺利进行。
一、大跨径连续桥梁施工技术的技术概述大跨径连续桥梁是一种跨度较大、结构复杂的桥梁形式，其施工技术需要高度的技术水平和专业知识。
一般而言，大跨径连续桥梁的施工可以分为基础施工和桥梁上下部结构施工两个阶段。
（一）基础施工1.土方开挖土方开挖是桥梁施工的第一步，需要根据设计要求确定开挖深度和形状。
在施工过程中，需要注意挖掘机械的选择和使用，以及挖掘土方的规范化操作，避免影响周边建筑物和环境。
1.基础浇筑基础浇筑是桥梁施工的基础工作，包括桥墩基础和墩台基础等。
在施工过程中，需要注意混凝土配合比的确定、浇筑过程的质量控制、施工现场的环境保护等问题。
1.墩身施工墩身施工是桥梁上下部结构之间的重要连接部分，需要进行预应力筋的设置、混凝土浇筑、支撑架的搭设等。
在施工过程中，需要控制墩身的质量和精度，确保施工质量符合设计要求。
1.桥台施工桥台是桥梁的承台，需要进行基础浇筑、支撑架的搭设、上部结构的安装等。
在施工过程中，需要注意桥台的平整度和垂直度，以及支座的设置和调整。
1.桥面施工桥面施工是整个桥梁施工中的重要环节，需要进行钢箱梁的预制、预应力张拉、合拢吊装等。
在施工过程中，需要注意钢箱梁的质量和精度，以及预应力张拉的张拉力和锚固方式。
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大跨径连续桥梁施工技术解析
大跨径连续桥梁施工技术的特点
现阶段，连续桥梁施工技术的特点主要有三个方面:1)基础施工。
2)索塔施工。
3)上部结构施工。
从基础施工特点上来说，大跨径连续桥梁施工技术可以有效的做好定位与评估工作，从而提升整体工程的质量。
从索塔施工特点上来说，大跨径连续桥梁施工技术能有效的提高索塔的应力程度，从而避免出现相关的安全事故。
从上部结构施工特点来说，大跨径连续桥梁施工技术可以有效的提升整体工程的质量，减少不必要的支出，从而提升相关部门的整体收益。
2大跨径连续桥梁施工技术的风险
2．1大跨径连续桥梁施工技术风险的意义。
从宏观的角度来看，风险是普遍存在的问题，它具有不确定性的特点，因为风险与施工的变化，活动，以及各类相关事件有关，所以它在施工过程中可能出现也可能不会出现，相关的风险一旦出现，不仅会对桥梁的质量造成负面影响，还会对相关的工作人员的人身安全造成危害，进而给施工单位造成不必要的经济损失。
从施工的角度来分析，施工单位在实际工作过程中，由于自然因素和各种安全事故的发生而造成的经济损失以及工作人员受伤都涵盖在施工风险的范围之内。
2．2大跨径连续桥梁施工技术风险的特点。
大跨径连续桥梁施工技术的风险相对于其他行业的风险具有相对的独特性。
因为桥梁工程本身具有工作周期较长，工作环节较多，工程较大，施工技术繁琐，应力能力要求较高等等诸多特点，所以风险的出现概率也就相对较大。
2．3识别大跨径连续桥梁施工技术的风险。
有效的识别大跨径连续桥梁施工技术的风险:第一，要对风险进行分类。
第二，要清楚风险识别的原则。
第三，要明确风险识别的理论依据。
第四，要熟练掌握风险识别的方法。
从风险分类方面来说，桥梁的施工风险根据人为因素造成的风险可分为:施工风险，资金风险，方案风险等等;而根据自然因素造成的风险可分为:暴雨风险，冰雹风险，地震风险，滑坡风险等等。
从风险识别的原则方面来说，施工单位在进行施工时要严格按照科学识别，侧重识别，系统识别，综合识别的原则来进行识别工作。
从风险识别的理论依据方面来说，因为桥梁的施工技术比较繁琐，所以施工单位为了能够准确的识别风险，必须要有相关的理论作为依据。
例如，从对风险进行分类的工作上来说，通过相关的管理计划，历史问题以及风险管理计划等作为理论依据，做好风险识别的基础工作。
从识别风险的方法方面来说，桥梁建筑单位在进行风险识别工作中常见的方式是请一些具有专业知识的专家来对整个工程进行风险识别，通过想象来对工程进行风险预估，通过核对相关的数据进行风险识别，通过过往的工作经验进行风险识别工作。
3大跨径连续桥梁施工技术的控制措施
鉴于施工单位在建筑桥梁的工作过程中存在着诸多不足之处，所以，做好风险防范工作对桥梁建筑业有着重要的意义，施工单位通过对风险的甄别以及评估分析，可以有效的提升大跨径连续桥梁施工技术，从而在施工中可以有效的进行控制，优化工作。
3．1应力控制策略。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术控制中应力控
制就是指对桥梁的受力程度进行控制，这里讲到的受力程度，包括施工中以及施工后。
施工中的温度应力，荷载应力，结构预加应力等等都含在桥梁应力当中。
对桥梁应力控制目的就在于使桥梁在实际建设完成后质量能够达到预定的要求。
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术应力控制在实际操作当中，常见的措施就是用桥梁的断面作为控制截面:首先，为了了解大桥的实际承受力，施工单位要熟练掌握预埋应力测试手段，预埋应力测试手段是测试大桥实际承受力的主要测试手段。
其次，如果通过上述方法测试出来的数据与原定数据有所差异，应当及时找出出现差异的原因，并就该原因及时的制定出解决措施，将差异控制在整体工程不受影响的范围之内。
3．2稳定性控制策略。
就目前我国的的桥梁建设工作来看，对大跨径连续桥梁施工技术的需求不断提升，因此荷载导致的桥梁的稳定性问题显得尤为严重。
桥梁的稳定性直接影响着桥梁的质量以及安全性，所以施工单位对稳定性进行控制，对大跨径连续桥梁施工技术的发展有着重要的意义。
因此，施工单位在大跨径连续桥梁施工中应该对桥梁结构的刚度，变形情况，应力情况等等数据进行系统的整合工作，然后根据整合后的数据结合稳定性分析方法对桥梁的整体稳定性做出预估，之后根据预估出来的数据制定出科学合理的施工措施，以此来对桥梁的稳定性进行控制。
3．3线性控制策略。
施工单位在实际施工的过程中发现，比较常见的质量问题现象就是挠曲变形，而造成桥梁挠曲变形的原因多种多样，因为桥梁出现挠曲变形，就会导致桥梁的位置与预定方案出现差异，从而致
使后期的桥梁合龙工作无法有效的进行，桥梁的合龙工作即永久线性。
为了避免桥梁出现挠曲变形的现象，施工单位必须要做好线性控制工作，而做好线性控制工作:第一，要严格按照施工计划进行施工，在施工中不得出现一点偏差。
第二，要严格控制桥梁的高度以及应力程度，熟练运用数据采集系统等技术，对相关的数据进行整合分析，然后根据相关信息制定下一个阶段的施工方案。
第三，熟练的掌握现代信息处理技术，建立相关的线性监察系统，通过该监察系统，做好线性控制工作，从而推动桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的发展进程。
3．4做好安全控制工作。
我国的安全生产管理落后以及相关人员的安全意识不高，再加上桥梁在施工中存在着诸多风险，所以就致使桥梁施工单位在施工过程中频频发生安全事故。
为了保证施工人员的人身安全以及桥梁的质量，施工单位在实际施工过程中必须要做好安全控制工作，将相关的条例，法律文献等结合到实际工作当中的各个环节，以此来提升安全控制工作水平，避免出现相关的安全事故，从而进一步的推动大跨径连续桥梁施工技术的发展。
4结语
桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术对整个桥梁建筑行业有着重大意义，所以，桥梁建筑单位应该将重点工作放在对大跨径连续桥梁施工技术的研究与创新上。
只有将这些工作做好，桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术才能得到有效的发展。