轻集料混凝土应用实例

轻集料混凝土应用实例
轻集料混凝土应用实例

轻集料混凝土应用实例

一、美国休斯敦大厦

1.骨料:该大厦共使用LC30~LC40膨胀珍珠岩轻质混凝土68800m3。

2.经济性:减轻自重约38500t~41200t。

3.优势:由于在休斯顿的繁华区没有较坚硬的土层,只有根据挖土的置换重来决定地基的

承载能力,因此采用轻集料混凝土可尽量减轻结构的重量。

二、湛河大桥

1.骨料:陶粒

2.经济性:与普通混凝土结构相比,整个桥梁工程共节约木材10%,钢材6.3%,水泥7%。

3.优势:减少地基压力,加快了施工进度。

三、永定新河桥

1.骨料:引桥采用LC40轻集料混凝土,桥面采用新型高强陶粒配制的轻集料混凝土

2.特点:是我国轻集料混凝土用量最大、强度等级最高的桥;单位重仅1.9t/ m3,比普通混

凝土轻0.5t/m3;在2002年获得鲁班奖。

四、珠海国际会议中心

1.骨料:LC35轻骨料混凝土

2.经济性:经估算,采用轻骨料混凝土方案比采用基础、梁、柱加固方案可节省资金50

多万元,缩短施工周期半年以上。

3.优势:原工程施工至八层楼面时,建设单位提出变更,要求20层加做一游泳池,二是

会议大厅的轻型不上人的大跨空间网架结构屋顶改为网球场。两种变化都要求减少未施工楼层的结构自重。由于地基、地坪早已施工完毕,加固非常困难且价格昂贵,因此八层以上选用轻集料混凝土作为建筑材料就成为了最佳选择。

五、美国芝加哥玛利娜城塔楼

1.建筑结构情况:结构型式为中央芯筒,梁、板与柱环连接。它包括两个塔楼,底下19

层为车库,第20层为洗衣房,其上40层为公寓。总高度480米,共60层,另加4层机房,层高2.59米,平面呈圆形,外径39米。

2.轻骨料混凝土:骨料选用膨胀页岩,.含水量为5-88%时的松散容重为:0~5毫米的细骨

料1020公斤/米3, 5 ~10毫米的中粗骨料800公斤/米3,共有19000立方米楼板使用这类混凝土。其配合比(每立方米用量)为:天然砂.415公斤,细轻骨料415公斤,中粗轻骨料415公斤,I型波特兰水泥310公斤,水285公斤。掺加气剂,含气量5一8%,坍

落度7.5~10厘米。

3.施工情况:中央芯筒混凝土用滑模施共工,每一楼层(165立方米混凝土)的施工周期为

15小时。第一个芯筒仅用15天即建成。模板的吊装和材料运输均用支承在芯筒上的爬塔。根据楼板施工的进度用液压千斤顶提升装有爬塔的楼面层。必筒、楼板和柱子使用以玻璃纤维加固的厚9.5毫米的聚合树脂模板。楼板在芯筒墙体到达适当高度时浇灌,以简化操作。施工速度为每两夭一层,最快的记录为一周完成五层混凝土的i盛筑。该塔楼的施工工期为13个月。

六、澳大利亚悉尼广场摩天楼

1.建筑结构情况:平面呈圆形,直径4

2.5米,占地1320平万米,高184米,50层,是悉

尼市最高的建筑物。

2.轻骨料混凝土:轻骨料选用膨胀页岩,松散容重分别为5-10毫米的中骨料800~870公

斤/米3, 10-19毫米的粗骨料720~800公斤/米3。配比为天然砂710公斤/米3,轻骨料按体积计为85%,水泥用量:现浇为340公斤/米3,预制为415公斤/米3,坍落度7.5厘米。

3.施工情况:自第5层至50层的锥形柱子选用预制的永久性轻混凝土模板,厚9厘米,

凸出的钢筋箍和粗糙的内表面能使之与现浇混凝土良好地粘结。该楼工期为26个月。

七、美国芝加哥塔楼

1.建筑结构情况:这是一个从基础伸延到第58层的、边长为20.8米的钢筋混凝土墙组成

的三角形中央芯筒。第58层到71层改用柱子。经分析比较,表明在高层建筑中使用轻混凝土可减轻建筑物重量和减少基础费用,从而在经济上得到收益。塔楼高度195米,地上71层,地下4层。

2.轻质混凝土:轻骨料选用膨胀页岩,干松散容重790公斤/米3,塔楼2~70层的楼板厚

度为20厘米,全部使用轻骨料混凝土,此外还有基础结构,在车库区使用36厘米槽形板,荷载达2000公斤力/米2,轻混凝土总量26000立方米,其配比:天然砂355公斤/米3,(细)轻骨料480公斤/米3,(中)轻骨料448公斤/米3,工型水泥330公斤/米3,水215公斤/米3,外掺剂用加气剂和减水剂,坍落度9厘米,容重1730公斤/米3,7天抗压强度205~225公斤力/厘米2。

3.施工情况:混凝土全部为现浇,标准层从18-70层的施工速度为每周一层。

八、日本神户贸易中心大厦

贸易大厦由钢筋混凝土芯筒和周边柱支承轻混凝土楼板。高109米,27层,层高3.84米,占地面积1379平方米,周边柱距3米。平面是正方形。

用容重为830公斤/米3的膨胀页岩作为轻骨料,配比为天然砂859公斤,轻骨料512公斤,普通波特兰水泥318公斤,水灰比0.49,加气剂用量1.59公斤/米3,设计含气量4%以上,坍落度8一10厘米。混凝土容重1750公斤/米3,R7为280公斤力/厘米2,28天弹性模量210000公斤力/厘米2,3 -26层的楼板和屋面使用轻骨料混凝土共4000立方米。

施工所用商品混凝土运到现场后,用皮带运输机和行走在轨道上的电动料车运往浇灌处。

九、美国休斯敦贝壳广场大厦

大厦高218米,框架用轻骨料混凝土,原设计为35层,由深18米的浮筏基础承载,深达600米的土层组成了地基的有效硬土层。设计者建议用轻骨料混凝土建造52层的大厦并由70×52×2.52米、深18米的基础承栽,而18米则是休斯敦地区对高层建筑基础规定的

最大深度。由于52层轻混凝土与35层普通混凝土重量相同,挖掘基础的深度相等,从而使这一场地能更有效地利用。结构类型是由中央内墙和附有柱子的外墙所构成的封闭式“筒中筒”体系。平面尺寸59×40米,建筑总面积13万平方米。

使用膨胀页岩作为轻骨料,容重780公斤/米3,配料时轻骨料占拌合料体积的74%,天然砂适量,水泥365-415公斤力/米3,加气量3~5%,坍落度10~7.2厘米,混凝土总量为6.8800立方米,除楼板强度为320公斤力/厘米2外,其他均为420公斤力/厘米2,容重1840公斤/米3,弹性模量245000~210000斤公力/厘米2。

筏型基础由直径91厘米,深23米,间距1.4米的249个混凝土沉井支承,休斯敦夏季温度常达430℃,故轻骨料要加遮盖并喷水湿润,规定混凝土温度不得高于320℃,如有必要则在拌合料中掺加冰块降温。

轻集料混凝土施工工艺

30 轻集料混凝土施工工艺 30.1 一般规定 30.1.1 适用范围:本章适用于工业与民用建筑工程及其他类似工程中的轻集料混凝土施工。 30.1.2 必备的施工机械设备:混凝土生产设备、混凝土运输设备、浇筑和振捣设备及手工操作器具等。 30.1.3 轻集料混凝土性能指标的测定和施工工艺,除本章规定的以外,尚应符合现行国家标准和行业标准的有关规定。 30.1.4 轻集料混凝土施工工艺包括轻集料混凝土的配制、拌制、运输、浇筑和成型、养护。 30.1.5 轻集料混凝土生产与施工的技术人员应经过专门技术训练并具有相关经验。 30.2 施工准备 30.2.1 技术准备 1 根据设计混凝土强度等级、设计要求、性能要求、施工气温、混凝土运输距离、施工 条件、施工部位、浇筑方法确定原材料,并进行轻集料混凝土配合比设计与试配,配合比必须满足轻集料混凝土设计强度、密度和稠度的要求,必要时尚应符合对混凝土性能(弹性模量、碳化和抗冻性等)的特殊要求。 2 编制轻集料混凝土施工方案,明确流水作业划分、浇筑顺序、混凝土的运输与布料、作业进度计划等并分级进行交底。 3 确定浇筑轻集料混凝土所需的各种材料、机具、水、电、劳动力等需用量,以满足施 4 确定轻集料混凝土试块制作组数,满足标准养护和同条件养护的需求。 30.2.2 材料准备 1 水泥:应根据具体工程特点、施工及设计要求,选用适当品种和强度等级的水泥。宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥。 2 砂:宜选用普通中砂。 3 轻骨料:宜选用陶粒、浮石、膨胀珍珠岩等。 4 水:宜选用饮用水。 5 外加剂:宜选用高效减水剂。 6 掺合料:宜选用粉煤灰、粒化高炉矿渣等。 30.2.3 主要机具 1 混凝土搅拌设备:混凝土搅拌机、装载机、散装原材料储存罐、磅秤或自动计量设备 2 运输浇筑设备:混凝土搅拌运输车、手推车、塔吊等。 3混凝土振捣设备:插入式振动器、平板式振动器。

钢纤维混凝土配合比

C50钢纤维混凝土配合比 1,设计依据及参考文献 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000(J64-2000) 《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 《国内公路招标文件范本》之第二卷技术规范(1) 《混凝土配合比设计计算手册》——刘长俊主编,辽宁科学技术出版社 2,确定钢纤维掺量: 选定纤维掺入率P=1.5%, T0=(78.67*P)kg=78.67*1.5=118kg; 3,确定水灰比 取W/C=0.45 (水灰比一般控制在0.40-0.53); 4,确定用水量: 取W=215kg(用水量一般控制在180-220kg),施工中采用掺用UNF-2A型高效减水剂,掺量为水泥用量的1%,减水率达10%,但考虑钢纤维混凝土的和易性较差,且施工中容易结团,故在试配中不考虑其减水效果,在试拌过程中观察其坍落度及施工性能。 5,计算水泥用量: C O=W O/(W/C)=215/0.45=478kg; 6,确定砂率: 取S P=65%(从强度和稠度方面考虑,砂率在60%-70%之间); 7,计算砂石用量: 设a=2 V S+G=1000L-[(W O/ρw+C O/ρc+T O/ρt+10L*a)] =1000L-[(215/(1/L)+478/(3.1/L)+118/(7.85/L)+10L*2)] =1000L-404L=596Lkg; S O = V S+G * S P * ρs=596 * 0.65 * 2.67 = 1034kg; G O = V S+G * (1-S P)*ρs = 596*0.35*2.67kg/L=557kg;

8,初步配合比: C O:S O:G O:T O:W O:W外= 478 : 1034 : 557 : 118 : 215 : 4.78 kg/m3 = 1: 2.16 : 1.17 : 0.25: 0.45 : 1% 9、混凝土配合比的试配、调整与确定: 试拌材料用量为: 水泥:砂:碎石:钢纤维:水:减水剂 = 11: 23.76: 12.87:2.75:4.95:0.11 kg; 拌和后,坍落度为10mm,能符合设计要求。观察拌和物施工性能: 棍度:中;保水性:少量;含砂:多; 拌和物在拌和过程中比普通砼困难,较难搅拌,但经机械振捣易密实。 6、经强度检测(数据见试表),28天抗压符合试配强度要求,故确定该配合比为基准配合比,即: 水泥: 砂: 碎石: 钢纤维: 水: 减水剂 = 11 : 23.76 : 12.87 : 2.75 : 4.95 : 0.11 kg = 1 : 2.16 : 1.17 : 0.25 : 0.45 : 1% = 478 : 1034 : 557 : 118 : 215 : 4.78kg/m3

混凝土工程施工方案编制要点

混凝土工程施工方案编制要点 基本要求: 混凝土工程施工方案编制和审批以前,应对周边商品混凝土搅拌站进行考察,明确搅拌站选用技术标准,并对搅拌站进行技术交底。 1编制依据(设计图纸,该工程施工组织设计,规范、规程、图集、法规、质量验收标准、管理手册等,有关的安全规范、标准也应归纳在内) 包括与混凝土有关的设计概况、工程概况,混凝土强度等级、流水段的划分,应附流水段的划分图(分地下、地上、非标准层、标准层)、质量目标等,应突出该分项工程的难点(包括现场难点、技术难点)。 2.1设计概况

±0.00以下平面图一张(可兼作流水段划分图)。 ±0.00以上平面图一张(可兼作流水段划分图)。 2.3施工重难点及其对策(现场重难点和技术重难点) 3施工安排 3.1施工部位及工期要求 3.2.1现场搅拌站 现场搅拌站的平面设计:应表示该站的站地面积、搅拌机型与台数、后台上料的方法;各种原材料的储存位置、数量、各种原材料的计量方法;水电源位置、环保措施、冬施措施等。 现场搅拌站的剖面设计:表达机械架设高度、自动上料设备与泵的架设高度、溜槽的角度。 明确混凝土配合比标牌的格式与内容。 3.2.2预拌混凝土 对原材料的要求:确定其品种和规格(砂、石、水泥);外加剂的类型、牌号及技术要求;掺和料的种类和技术要求;配合比的主要参数要求(坍落度、水灰比、砂率) 3.3劳动组织及职责分工:(应有劳务队伍及主要人员姓名) 3.2.1 管理层(工长)负责人。 3.2.2 劳务层负责人。 3.2.3 工人数量及分工。

4施工准备 4.1技术准备 4.1.1搅拌站配合比主要技术参数的要求及试配申请。 4.1.2现场养护室设置要求及设备的准备工作。 4.1.3±0.00以下对碱集料反应的要求。 4.1.4对技术交底的要求。 4.2机具准备 列表说明机具的名称、数量、规格、进场日期。 4.3材料准备 列表说明材料的名称、数量、规格、进场日期。 4.4现场准备 根据现场实际情况布置混凝土浇筑的路线,罐车的进出场位置,以及浇筑前对浇筑部位的具体要求等。 5主要施工方法及措施 5.1流水段的划分(标准层及非标层分别表示) ±0.00以下,水平构件与竖向构件分段不一致时应分别表示。 ±0.00以上,水平构件与竖向构件分段不一致时应分别表示。 5.2混凝土的拌制 5.2.1原材料计量及其允许偏差(计量设备应定期校验,骨料含水率应及时测定)。 5.2.2搅拌的最短时间。 5.3混凝土的运输 预拌制混凝土搅拌站的选择,混凝土强度等级、初、终凝时间、坍落度、抗渗以及供应速度等技术要求,不同强度等级混凝土的供应方法,现场混凝土水平、垂直运输方式和机具等(应绘制垂直运输泵管、画图加固部位)。 5.3.1运输时间的控制。 5.3.2预拌混凝土运输车台数的选定。 5.3.3现场混凝土输送方式的选择(塔式起重机吊运、泵送与塔式起重机联合使用、泵送) 5.4混凝土浇注 分底板、剪力墙、柱、梁、板、施工缝、后浇带等部位对混凝土的浇筑进行详细描述;混凝土浇筑顺序、间歇时间的控制,分层厚度,振捣要求,施工缝、后浇带的留置与处理以及其他注意事项。 5.4.1一般要求 对模板、钢筋、予埋件的隐予检。 浇注过程中对模板的观察。 5.4.2施工缝在继续浇注前的处理及要求。 5.4.3±0.00以下部分 基础底板:浇注方法、浇注方向、泵管布置图等(此处为简要叙述,大体积混凝土施工应编制专项施工方案)。

轻质泡沫混凝土现场施工方案

轻质泡沫混凝土现场施工方案 一、工程概况:该建筑工程的找坡、垫层、保温,由淮安市昊伟发泡混凝土有限公司来承接施工,我公司根据该工程的设计要求和该项工程的施工现场情部以及该工程项目前所具备的施工条件,为确保工程质量和工程进度,决定采用轻质泡沫混凝土现场浇注施工的办法来确保工程顺利完工,现场浇注方法是把水、水泥、发泡剂按规定比例混合搅拌,用机器输送浇注而成,其凝固后,成品比重为600kg/m3,抗压强度≧过1.40mpa,导热系数≦量0.10w/m.k。根据该屋面找坡的设计要求,所施工面采用轻质泡沫混凝土找坡。其技术交底待施工班组进入施工现场后,由双方工程施工负责人实地交底,并填写好技术交底单,以作完工后质量验收的凭证和依据,为确保工程的顺利完工,特制定以下施工方案。 二、编制依据:建筑节能工程施工质量验收规范(GB50411-2007)屋面工程施工质量验收规范(GB20207-2002) 《建筑工程施工验收规范》 《建筑施工质量验收统一标准》 三、工程目标:认真执行国家现行施工规范和本施工方案确定的相关质量标准,根据技术要求精心组织工程施工,确保本工程质量验收合格,确保工期按时完成,确保施工中安全无事故。 四、工艺流程:

FP25水泥发泡机把水泥和水在搅拌斗内按一定比例搅拌成水泥浆,通过液压输送缸压送到管道中;发泡剂按一定比例与水泥混合后通过高压泵再与压缩空气混合,有调节器调节电脑控制后,在管道中形成高密度的细密泡沫,进入混合器内自动混合后,进入高压输送管进入施工现场。其工作流程如下所示: 五、施工要求: 1、施工前,室内施工单位必须提供相应的施工条件的施工环境,现场应有充足便利的水源、电源。同时要提供相应的工作面,所有施工部位应清理干净,没有垃圾和积水。如有技术要求做隔气屋和底板防水层的部位,也应在我公司施工班组前做好,确保施工班组进入工地能正常施工。 2、根据现场要求和设计要求,最薄处≦6cm,最厚处≦10cm,室内施工单位应打毛基层,更好的和基层结合不脱壳、不断裂。

BM轻集料混凝土砌块施工方案

第一章编制依据 1、《SN保温连锁砌块BM轻集料隔墙连锁砌块》11BJZ58 2、《砌体结构设计规范》GB50003-2001 3、《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 4、《砌体工程施工质量验收规范》GB 50203-2011 5、《建筑砂浆配合比设计规程》JGJT 98-2010 6、《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》JGJ-T14-2011 7、《混凝土小型空心砌块砌块灌孔混凝土》JC861-2000 8、《干混砂浆应用技术规程》DB11/T 696-2009 9、《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ/T01-26-2003 10、《轻集料混凝土小型空心砌块》GB/T15229-2011 11、《民用建筑节能设计标准》DBJ01-602-2004 12、《公共建筑节能设计标准》DB11/687-2009 13、《民用建筑热工设计规范》GB50176-93 14、《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001 15、本企业内部质量、安全、环境体系文件 第二章砌体结构简述 工程简介 第三章施工准备 第一节技术准备 1、熟悉施工图纸,了解砌体材料。 2、做好BM砌块施工技术交底工作。 第二节机具准备 1、机械:外用电梯、切割机、砂浆搅拌机 2、工具:瓦刀、夹具、手锯、小推车、灰斗、木锤、皮数杆、弹线盒、墨水。 第三节人员准备 采用有相应资质的专业砌筑施工队伍进行施工,人数根据施工总进度计划的砌筑工期实际确定。 第四节材料准备

1、BM轻集料隔墙砌块,主规格以及以上各规格砖主块所配套的半长半开口U型块、多孔多功能砖等辅块。 2、BM砌块专用砌筑砂浆、砌筑粘接剂 BM砌块专用砌筑砂浆质量标准应符合《干混砂浆应用技术规程》DBJ/T 696-2009相关规定。 3、混凝土 浇筑芯柱水平系梁的混凝土,可采用普通混凝土或普通细石混凝土。强度不小于C20。 4、进场材料必须有产品质量认证书、出厂合格证、材质证明书、性能检测报告及砌体材料的备案书。材料进场后按要求抽样做复试,经试验室检验合格,报监理认可后方可施工。 5、砌块见证试验 BM砌块每10000块为一个验收批,不足10000块按一批计算;每批从尺寸偏差和外观质量检验合格的砌块中随机抽取抗压强度试样一组,共5块。 第四章施工工艺 第一节施工工序 基层处理→放线→立皮数杆排砖→植筋→排块撂底→砌筑墙体→芯柱、水平系梁施工→面层清理→粉刷石膏(干拌砂浆)打底。 第二节砌筑前准备工作 1、浮尘等杂物清扫、剔凿,按设计图纸放出墙体控制线以及芯柱(或构造柱)、水平系梁等控制线。 2、布置芯柱(或构造柱)、水平系梁(或现浇板带)、过梁,进行植筋。 第三节隔墙施工 1、立皮数杆(采用30mm×40mm木料制作,一般距墙皮或墙角50mm为宜,皮数杆应垂直、牢固、标高一致),确定门顶过梁、水平系梁、窗台、砌块皮数的高度。每层开始时从转角、丁字交接处、十字交接处开始砌,用专用铺灰器铺浆均匀,安装砌块时放平、放正,每层均拉线控制砌体标高和砌块平整度。水平灰缝及竖向灰缝宽为4~6mm,水平缝满铺,竖缝只在砌块两端抹专用砌筑粘结剂挤紧(减压腔不抹粘结剂)。 2、排块 根据砌筑、灰缝等模数进行排块,灰缝厚度5mm,上下皮应错缝搭砌,其搭砌长度不宜小于90mm。排块应考虑芯柱和水平系梁位置,从芯柱开始排水平块,不符合模数时,用

钢纤维混凝土

钢纤维混凝土 随着国民经济建设和公路交通事业的飞速发展,城市道路和国道干线公路上的车辆荷载及密度越来越大,行驶速度越来越快,致使路面的损坏也日趋严重起来。特别是对损坏的水泥混凝土路面而言,它不仅翻修投资大,且施工周期较长,严重影响交通畅通及行车安全。如用普通水泥混凝土修复路面虽有强度高,板块性好,有一定的抗磨性及承受气象作用的耐久性好等特点,但它的最大缺陷是脆性大、易开裂、抗温性差,路面板块容易受弯折而产生断裂,所以就要求路面面板应有足够的抗弯、抗拉强度和厚度。用钢纤维混凝土修筑路面,就是意将钢纤维均匀地分散于基体混凝土中(与混凝土一起搅拌),并通过分散的钢纤维,减小因荷载在基体混凝土引起的细裂缝端部的应力集中,从而控制混凝土裂缝的扩展,提高整个复合材料的抗裂性。同时由于混凝土与钢纤维接触界面之间有很大的界面粘结力,因而可将外力传到抗拉强度大、延伸率高的纤维上面,使钢纤维混凝土作为一个均匀的整体抵抗外力的作用,显着提高了混凝土原有的抗拉、抗弯强度和断裂延伸率。特别是提高了混凝土的韧性和抗冲击性。 实践证明,采用钢纤维混凝土这一新型高强复合材料对路面修理,既可提高路面的抗裂性、抗弯曲、耐冲击和耐疲劳性,而且可改善路面的使用性能,延长使用寿命从而减少老路开挖,对节省工程造价等具有重要的经济效益和社会效益;为提高道路补强与改造提供了良好的途径。 1、基本要求 1.1钢纤维混凝土材料 钢纤维混凝土就是在一般普通混凝土中掺配一定数量的短而细的钢纤维所组成的一种新型高强复合材料。由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的产生,不但具有普通混凝土的优良性能,而且具有良好的抗折、抗冲击、抗疲劳以及收缩率小、韧性好、耐磨耗能力强等特性。可使路面厚度减薄50%以上,缩缝间距可增至15m~30m,不用设胀缝和纵缝。钢纤维混凝土用钢纤维类型有圆直型、熔抽型和剪切型钢纤维。其长度分为各种不同规格,最佳长径比为40~70,截面直径在0.4mm~0.7mm范围内,抗拉强度不低于380mpa.在施工时钢纤维在混凝土中的掺入量为1.0%~2.0%(体积比),但最大掺量不宜超过2.0%。水泥采用425#~525#普通硅酸盐水泥,以保证混合料具有较高的强度和耐磨性能。钢纤维混凝土用的粗骨料最大粒径为钢纤维长度的23.不宜大于20mm.细集料采用中粗砂,平均粒径0.35mm~ 0.45mm,松装密度1.37g/cm3.砂率采用45%~50%。 1.2钢纤维混凝土配合比 钢纤维混凝土混合料配合比的要求首先应使路面厚度减薄,其次是保证钢纤维混凝土有较高的抗弯强度,以满足结构设计对强度等级的要求即抗压强度与抗折强度,以及施工的和易性。钢纤维混凝土配合比设计基本按以下步骤进行。 (1)根据强度设计值以及施工配制强度提高系数,确定试配抗压强度与抗折强度;钢纤维混凝土抗折强度设计值的确定:fftm=ftm(1+atmpflf/df) 式中fftm――钢纤维混凝土抗折强度设计值;ftm――与钢纤维混凝土具有相同的配合材料、水灰比和相近稠度的素混凝土的抗折强度设计值;atm――钢纤维对抗折强度的影响系数(试验确定);pf――钢纤维体积率,%;lf/df――钢纤维长径比,当ftm<6.0n/mm2时,可按表1采用。 (2)根据试配抗压强度计算水灰比;

结构混凝土工程施工要点

结构混凝土工程施工要点 1、结构混凝土的材料: 1)、水泥 (1)混凝土所用水泥,应采用符合GB175-92 规定的硅酸盐水泥和普通水泥, 当采用矿渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥时,应符合GB1344-92 的规定,在受侵蚀介质作用时,应按图纸要求选用水泥。水泥标号以其软练胶砂强度(MPa)表示时,对于30 号以下的混凝土宜为混凝土标号的1.2~2.2 倍,对于30 号以上的混凝土宜为混凝土标号的1.0~1.5 倍。无论使用何种水泥都必须经监理工程师的认可。 (2)每批水泥进场都应向监理工程师提交货单抄件,说明水泥的生产厂家,水泥的品种、标号、出厂日期与数量,连同厂家的品质试验报告等合格证明书,表明这批水泥经过试验分析是符合规范要求的。 (3)对水泥质量有怀疑或生产日期超过3 个月时,应按JTJ053-94 的有关规定重新取样检验,按监理工程师认可

的复验结果使用。 (4)应对进场的每批水泥均按《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ053-94)规定取样检验,检验结果报送监理工程师批准。不合格水泥不得使用。 (5)水泥运到工地后应尽快使用,水泥由于受潮或其他原因,监理工程师认为变质或不能使用时,应从工地运走。2)、细集料 细集料由天然砂或硬质岩石轧碎而成的人工砂组成,要求质地坚硬、颗料洁净、耐久性好,且不得包含团快、以及粘土、灰尘、盐、碱、壤土、有机物和其它有害物质。如果需要时,砂应经过筛洗以达到上述要求。 (1)砂的分组,见下表: 砂的分组 (2)砂的级配应符合JTJ041-91 砂的分区级配范围所列三个级配区中任何一个级配区所规定的级配范围。表中,级配

A型复合轻集料混凝土垫层施工工艺和产品说明

A型复合轻集料混凝土垫层施工工艺和产品说 明 Company Document number:WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

A型复合轻集料混凝土垫层施工工艺和产品说明 一、A型复合轻集料混凝土垫层材料及主要机具型复合轻集料混凝土垫层由双组组成:垫层粉料是经过加入多种胶凝材料,粉煤灰,配以水泥后搅拌并加入多孔矿岩复合而成的,轻骨料是颗粒状的玻化微珠,A型复合轻集料混凝土干表观密度为350-600 kg/m3,导热系数小于,抗压强度大于,有出厂合格证和检测报告;轻集料垫层粉料:按如下要求进行配制:将一袋轻集料垫层粉料(粉状和块状袋装)用倍于粉料的清水(重量)在中搅拌均匀,搅拌机采用低速式,然后加入两袋轻骨料搅拌均匀后使用。(注:在搅拌过程中不允许搅拌时间过长,长时间搅拌会使出方率减少)。主要机具:手推车、木条或铁制(宽20mm,长600mm)、平铁锹、计量器、木拍板、3m和1m长木条、笤帚等。 二、A型复合轻集料混凝土垫层作业条件基层清理,各种墙面均应凿去疏松部位,清除污物、浮灰、油渍等完毕。如基层有质量问题要同甲方协商,组织人员进行整改修补后再行施工。基层面平整,用长直尺检查,直尺与基层间隙不超过5mm。预埋安装完毕,出气孔安装完毕,上人孔处理完毕,应符合设计要求。原材料必须做复试(每组取样数量为3KG),符合有关规范标准的规定。 三、A型复合轻集料混凝土垫层施工工艺基层清理干净,验收合格;将A型复合轻集料混凝土垫层材料分层铺摊在基层上,每层铺设厚度不超过 30mm厚,坡屋面应沿低处向高处铺摊,用刮杠刮平;超过30mm厚的要分层摊铺,方法同上,最后拉线检验厚度是否符合设计图纸要求。型复合轻集料混凝土垫层材料说明 A型复合轻集料混凝土垫层材料是以多孔矿岩及玻化微珠为

钢纤维混凝土力学性能报告

钢纤维混凝土力学性能报告 作者:波尔派丝吴

前言 现如今在建筑行业中使用最为广泛的材料就是混凝土,它是由骨料、水泥和水组成的,在实际应用当中能够表现出具有良好的抗压效果。在构件受力时利用自身的抗压性能抵抗荷载消除形变。根据混凝土的抗压强度可划分混凝土的等级,混凝土强度是结构设计和施工的重要依据。 但由于普通混凝土力学性能上的缺陷,抗弯拉强度小、弯曲韧度低、易开裂,导致其在工程作业中的应用受到很大限制。我们通常的解决办法是配筋,随着施工技术的革新,钢纤维问世,现今钢纤维改变混凝土性能已成为混凝土改性的重要途经之一。 钢纤维混凝土是指将规定尺寸、不连续的金属短纤维(即钢纤维)均匀、乱向地分散于混凝土中,形成一种可浇筑、可喷射的新型复合材料。因其在实际应用中表现出的抗拉、抗弯、抗剪、耐冲击性能优异,所以在建筑、公路、水工等领域中得到广泛应用。同时钢纤维混凝土相比于配筋混凝土具有更好等效弯曲强度与施工流水节拍。

I.钢纤维混凝土的基本组成 钢纤维混凝土是由粗骨料(石子)、细骨料(砂)、水泥、水、钢纤维以及适用工程状况的外加剂(无特定情况可不加)组成的一种非均质集合体复合材料。按设计配合比配制,经过立模、浇筑、振捣、整平、养护、拆模,形成具有设计强度的钢纤维混凝土构件。 II.钢纤维混凝土的基本力学性能 为了对钢纤维混凝土的力学性能分析,我们选用C30混凝土、SF80/50BP钢纤维(长径比80、长度50mm的冷拉端钩钢纤维)分别制作了6组样块,每组分别做6个样块,为了保证钢纤维的分散率采用成排钢纤维(在不使用外界设备干扰时成排钢纤维分散效果会优于散纤维),掺量分别为0kg/m3、5kg/m3、10kg/m3、15kg/m3、20kg/m3、25kg/m3,在恒温箱养护 28d后拆模进行试验。 A.抗压强度 龄期28d钢纤维混凝土试块与同等养护条件下龄期28d的普通混凝土试块相比较,在弹性形变阶段弹性模量与泊松比可视为基本相同; 实验数据表明,钢纤维对基体的抗压强度增强效果并不明显。在基体中加入钢纤维后,当钢纤维体积率的增加时基体的抗压强度略有提升,但增量很小,提升在0%~10%(前期工作者的大量实验也印证了此观点)。同时为了保障钢纤维在混凝土基体中的方向效能系数与粘接强度,钢纤维的长度需满足混凝土最大粒径的1.5~2.0倍,否则容易造成钢纤维的局部结团,相当于构成了薄弱截面,此时加入钢纤维反而会产生不利影响,造成钢纤维与混凝土界面粘结性状变差,其抗压强度甚至会比同配比的普通混凝土有所下降。

铁路混凝土工程施工要点

铁路混凝土工程施工要点 为提高结构的耐久性,建筑材料的选用、混凝土配合比及施工、养护等工艺均应遵照《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设〔2005〕157号文)及“铁建设〔2007〕140号文、铁建设函〔2007〕1212号文”的有关要求办理。 一、混凝土施工温度控制及防裂措施 1、合理选择原材料,优化混凝土配合比。 2、制定混凝土施工温度控制及防裂措施。 二、高性能混凝土施工要点 1、严格控制原材料质量。加强砂、石等原材料检验,严格控制原材料进场质量。 2、规范拌合站建设和管理。建立自动计量拌合站,设备配置、场地布置和工艺流程应满足高性能混凝土施工所需的用量和质量控制要求。对料场地面进行硬化,做到排水畅通,搭设牢固可靠的防护厂棚,做好材料的防雨、防尘、防晒。拌和站在正式投产前,由建设指挥部组织监理、设计和施工单位共同验收,依据试生产记录和现场软硬件检查情况,形成验收记录并共同签认,合格后方可正式投入生产。拌合站需设置质量管理部门,配置合格的专业人员进行管理;拌合站搅拌机操作人员、试验员、材料员和其它特殊工种,必须经岗位知识培训合格且持证上岗。对高性能混凝土生产质量进行检查和控制。监理单位是混凝土拌合站生产过程的监理主体,应派监理人员进行专门监控。 3、从拌合站原材料储存、搅拌工艺控制、搅拌设备防护、混凝土运输、现场灌注时机等方面采取控制温度措施,保证混凝土在冬季和炎热季节的施工质量。 4、混凝土配合比的设计采用优化设计原则,除满足规定的强度等级、弹性模量、最大水胶比、最小胶凝材料用量、含气量等技术要求外,同时应满足抗渗性、抗氯离子渗透性能、抗碱-骨料反应、抗冻性、抗裂性、护筋性等具体参数指标要求。 5、在混凝土中必须掺加优质矿物掺和料,以提高混凝土耐久性能的要求。大体积混凝土选用低水化热的矿渣水泥,掺加优质粉煤灰。 6、对有特殊防腐蚀要求混凝土,应在混凝土中加入钢筋防腐剂和缓凝剂,并经专门试验论证后方可实施。

钢纤维混凝土在道路面层施工中的应用

钢纤维混凝土在道路面层施工中的应用 发表时间:2016-11-15T16:53:32.417Z 来源:《低碳地产》2016年8月第16期作者:常春燕[导读] 钢纤维混凝土是一种将钢纤维掺入普通水泥混凝土中的新型复合材料。 身份证号:13070519740217XXXX 河北省张家口市宣化区 075100 【摘要】钢纤维混凝土是一种将钢纤维掺入普通水泥混凝土中的新型复合材料。普通混凝土路面具有抗冲击性能力差、易产生裂缝并不断发展等缺陷。钢纤维混凝土是在混凝土中掺入钢纤维以改善混凝土性能,有效提高了混凝土的耐久性、抗拉强度、抗弯强度以及抗裂性能等。鉴于此,文章结合钢纤维混凝土的基本力学性能分析,主要针对钢纤维混凝土在道路面层施工中的应用要点进行了分析,以供 参考。 【关键词】钢纤维混凝土;道路面层施工;应用要点 1 导言 近年来,伴随着经济的快速发展,人们的生活水平有了很大的提高,汽车作为一种便利的交通工具,开始进入普通百姓的生活,也使得公路所要承担的交通压力越来越大,人们对于路面的施工质量和使用寿命提出了更加严格的要求。考虑到传统路面采用的是水泥混凝土或者沥青混凝土,使用年限相对较短,甚至实际使用寿命可能仅仅达到设计寿命的一半,影响了公路行业的可持续发展。在这种情况下,钢纤维混凝土路面施工技术得到了普及和应用,在提升路面整体性能方面发挥着积极的作用,得到了公路施工企业的重视。 2 钢纤维混凝土的基本力学性能 2.1抗压强度 在抗压强度方面,钢纤维并不能很好的增加混凝土基体的抗压强度。钢纤维的加入只是略微提高了混凝土的抗压强度,提高幅度并不是很大,在10%左右。石料的最大粒径对钢纤维的长度在一定程度上起着决定性的作用,石料粒径过大或者钢纤维较短会造成钢纤维在混凝土中分布不均,使钢纤维在混凝土中局部结团,间接形成薄弱截面,影响了钢纤维与混凝土基体的粘结性能,反而使钢纤维混凝土的抗压强度有所下降。 2.2耐腐蚀性强 混合杂乱分布在钢纤维混凝土内部的钢纤维只要不让其与空气接触,一般不会发生锈蚀。实验表明,钢纤维在空气、污水、海水中都不容易被锈蚀。当把钢纤维放在海水和污水中5年后,其表面锈蚀程度小于5mm,在钢纤维混凝土表面或者是裂缝处的钢纤维受腐蚀的可能性较大。所以,建筑物会因钢纤维混凝土的耐腐蚀性而延长使用寿命,从而节省资源、能源。钢纤维的耐冻融性、耐热性和抗气蚀性都比较好,物理性能也得到了很大的提高。当在混凝土中掺入1.5%的钢纤维时,即使是对其进行高达150次的冻融操作,抗折和抗压强度也才下降20%。掺有钢纤维的耐火混凝土的抗热性也是极佳的,在极度高温下不会太过膨胀而断裂。所以,钢纤维混凝土的耐腐蚀性要比普通混凝土的抗腐蚀性更为优越。 2.3抗拉强度 在抗拉强度方面,钢纤维的加入对混凝土劈拉强度还是有很明显的加强的。试验表明,钢纤维混凝土的劈裂抗拉强度比普通混凝土要高,且钢纤维掺量提高,劈拉强度也会相应提高,当混凝土中钢纤维掺量在1%~2%时,相应混凝土的28d劈拉强度增加40%~80%,但混凝土的早期劈拉强度与是否加入钢纤维的关系并不大。 2.4抗冲击性能 钢纤维的加入在很大程度上提高了混凝土的抗冲击性能,且在一定掺量范围内,抗冲击性能和钢纤维掺量是成正相关的。钢纤维混凝土具有良好的塑性变形能力,大大改善了普通混凝土性脆的缺陷,即使在冲击裂缝形成以后,钢纤维也能够延缓裂缝的延伸和扩大。在动荷载作用下,抗松散破碎的能力使钢纤维混凝土的耐久性大幅提升,这种情况下的混凝土虽然开裂,但不会立即破碎,基于这种能力钢纤维混凝土特别适用于一些铺面工程中,如:公路路面、桥面铺装、机场跑道等。 3 钢纤维混凝土在道路面层施工中的应用要点 3.1混凝土和钢纤维配合比的科学选择 在钢纤维和混凝土配合比方面,主要的参考依据是路面的厚度、抗弯强度的设计以及钢纤维混凝土的抗折强度设计,在实践使用中主要采用以下公式进行计算:钢纤维和混凝土的配合比=素混凝土的抗折强度值×(1+钢纤维的强度系数×钢纤维的体积率×钢纤维的长度比)。从上述公式可以看出,钢纤维混凝土配合比和素混凝土的水灰配合比以及钢纤维的使用率、相关的浇筑范围以及钢纤维的强度紧密相连,其比例应该通过相关的强度和性能进行确定。 3.2模板的选择 模板应具有一定的强度、稳定性和刚度,允许振动梁在其上面行走振动而不发生变形、倾覆现象。我们选取了钢模板,外侧支护采用圆钢三脚架,模板隔离层采用聚乙烯薄膜,这样既可以方便拆模,又防止混凝土混合料从纵向传力杆孔洞处流出。 3.3钢纤维的投放和搅拌环节 在钢纤维的投放和生产过程中,采用先湿后干的分散式投放方式,防止出现搅拌过程中出现结团现象。在投放过程中,钢纤维应该采用细骨料定量的方式进行搅拌工作,通过分散式振捣的方式将钢纤维混入到混凝土之中。在钢纤维混凝土搅拌的过程中,一般按照先投放砂石再投放钢纤维,在搅拌均匀之后,再进行碎石和水泥的投放工作,通过这样的分级投放工作实现每一个环节的均匀搅拌,防止出现搅拌不均匀的情况。此外,对于搅拌机的选择也具有一定的要求,为了实现最佳的搅拌效果,需要采用双锥反转的方式进行搅拌,以确保最终的搅拌效果。 3.4路面铺筑 钢纤维混凝土路面的铺筑,应符合设计图纸的要求,满足JTGD40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》的要求。对拌和钢纤维混凝土路面进行摊铺时,不仅需要满足相关设备在普通混凝土路面施工中的各类规范,还必须充分考虑一些其他因素:在施工中,使用的机械布料以及摊铺方式必须能够确保钢纤维的均匀分布,保证结构的连续性,在对一块面板进行浇筑与摊铺时,应该避免出现中断的情况;应该通过试铺对布料松铺高度进行确定,而当拌和物的塌落度相同时,相比于普通混凝土路面,松铺高度应该高出10mm左右;拌和物与摊铺方式应该相适应,同时其工作性可以满足相应摊铺工艺下的振捣要求。

轻集料混凝土试验方案

在拟定的配合比基础上,进行力学性能、热工性能、耐久性能方面的试验 序号试验名称试件大小试件数量试件体 积(L) 试验时长 (d) 仪器设备 (红色表示缺) 试验环境要求试验依据备注 1 抗压强度(1d)100*100*100 3 3 2 压力试验机同条件GB 50081-2002 √ⅹ 2 抗压强度(7d)100*100*100 3 3 8 压力试验机同条件GB 50081-2002 √ 3 抗压强度(28d)100*100*100 3 3 29 压力试验机20±2℃ >95% GB 50081-2002 √ 4 劈裂抗拉100*100*100 3 3 29 钢垫块、钢支架、 垫条 20±2℃ >95% GB 50081-2002 5 轴心抗压100*100*300 3 9 29 压力试验机20±2℃ >95% GB 50081-2002 6 静力受压弹性模量100*100*300 (150*150*300) 6 18 29 微变形测量仪(标 距150,精度0.001) 20±2℃ >95% GB 50081-2002 7 抗折100*100*400 (150*150*550) 3 12 29 压力试验机 20±2℃ >95% GB 50081-2002 8 抗冻(慢冻法)100*100*100 5*3=15 15 29+ 冻融箱20±2℃ >95% GB 50082-2009 9 抗渗(175-185)*150 6 23 30 抗渗仪20±2℃ >95% GB 50082-2009 10 收缩100*100*515 3 15.5 365 比长仪20±2℃ 60±5% GB 50082-2009 11 早期抗裂800*600*100 2 96 4 抗裂试验装置,电 风扇、裂缝测宽仪 GB 50082-2009 李军已买,可进行 12 徐变100*100*400 5*3=15 60 365 徐变仪GB 50082-2009 不进行 13 碳化100*100*400 3 12 60 碳化箱GB 50082-2009 不进行

屋面轻集料混凝土找平层技术交底

屋面轻集料混凝土找坡层技术交底 一、施工准备 、材料准备1.1.1、本工程屋面找坡层,采用轻集料混凝土找坡,其材料的密度、导热系数等技术性能必须符合施工规范要求。 1.1.2、按设计要求严格控制配合比 、机具准备1.2.1工具:搅拌机、平锹、手推车、木抹子、刮杠、作业条件准备 1.3.1、穿过结构的管根部位应用细石混凝土填塞密实,以便管子固定。 二、工艺流程 操作工艺:基层清理一做灰饼找坡一轻集料混凝土压光 、基层清理:混凝土结构层表面应将杂物、灰尘清理干净,且要求基层干燥、平整、不得有松散、开裂、空鼓等缺陷。 、做灰饼找坡:按图纸设计要求及流水方向,用KP1 实心砖找出屋面坡度走向,确定找坡层的厚度范围。设计要求流水坡度为2%,且最低处找坡层的厚度不低于3cm。 、找坡层要点: ①基层处理:轻集料混凝土浇捣之前将混凝土楼板基层进行处理,把粘结在基层上的松动混凝土、砂浆等用錾子剔掉,用钢丝刷刷掉水泥浆皮,然后用扫帚扫净。 ②搅拌:先将适量水加入搅拌机中,然后加入一袋预拌垫层粉料,搅拌成均匀料浆再加入一袋复合轻集料,再继续搅拌形成均匀的混凝土拌合物,即可施工。 ③铺设、振捣或滚压:铺已搅拌好复合轻骨料垫层混凝土,用铁锹将混 凝土铺在基层上,以已做好的找平墩为标准将灰铺平,比找平堆高出3mm,然 后用平板振捣器振实找平。如厚度较薄时,可随铺随用铁锹和特制木拍板拍压密实,并随即用大杠找平,用木抹子搓平或用铁滚滚压密实,全部操作过程要在 3h 内完成。。 三、质量标准和注意的质量问题、应分层铺设、压实适当,表面平整、找坡正确。、铺设厚度不均匀:铺设时不认真操作,应拉线坡,铺顺平整,操作中应避免材料在屋面上堆积产生二次倒运,保证铺设质量和厚度。 、找坡层施工完成后,应及时进行防水及保温层的施工。 四、安全环境保护 、施工现场严禁吸烟 、在进行材料搅拌时应事先浇水,以免扬尘。、做到工完、料尽、场地清,为用完的材料应及时清理出屋面,在规定场地进行堆放。 中楠御府五洋项目部

轻集料混凝土施工方案

1施工准备 1.1技术准备 1根据设计混凝土强度等级、设计要求、性能要求、施工气温、混凝土运输距离、施工条件、施工部位、浇筑方法确定原材料,并进行轻集料混凝土配合比设计与试配,配合比必须满足轻集料混凝土设计强度、密度和稠度的要求,必要时尚应符合对混凝土性能(弹性模量、碳化和抗冻性等)的特殊要求。 2编制轻集料混凝土施工方案,明确流水作业划分、浇筑顺序、混凝土的运输与布料、作业进度计划等并分级进行交底。 3确定浇筑轻集料混凝土所需的各种材料、机具、水、电、劳动力等需用量,以满足施工需要。 1.2材料准备 1水泥:应根据具体工程特点、施工及设计要求,选用适当品种和强度等级的水泥。宜选用32.5矿渣水泥。 2轻骨料:宜选用陶粒。 3水:宜选用饮用水。 4外加剂:宜选用高效减水剂。 1.3主要机具 1混凝土搅拌设备:混凝土搅拌机、装载机、散装原材料储存罐、磅秤或自动计量设备等。2运输浇筑设备:混凝土搅拌运输车、手推车、塔吊等。 3混凝土振捣设备:插入式振动器、平板式振动器。 4主要工具:尖锹、平锹、木抹子、电工常用工具、机械常用工具、对讲机等。 5现场试验设备:坍落度筒、混凝土试模 1.4作业条件 1所有的原材料经见证取样试验检查,并应符合配合比通知单所提出的要求。 2新下达的轻集料混凝土配合比,应进行开盘鉴定,并符合要求。 3搅拌机及其配套的设备应运转灵活、安全可靠。电源及配电系统应安全可靠,符合要求。4需浇筑轻集料混凝土的工程部位已办理隐检、预检手续,轻集料混凝土浇筑的申请单经有关管理人员批准。 5轻集料混凝土生产与施工的技术人员应经过专门技术训练并具有相关经验。 6管理人员应向作业班组进行配合比、操作规程和安全技术交底。 2原材料的质量控制 2.1水泥:轻集料混凝土所用水泥应符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》的相关规定。2.2轻骨料:所用轻骨料应符合国家现行标准《轻集料及其试验方法第1部分:轻集料》2.3水:拌制轻集料混凝土所用水,应符合国家现行标准《混凝土拌合用水标准》的规定。施工工艺及质量控制 3.1工艺流程 3.2操作工艺 1轻集料混凝土配合比设计 1)轻集料混凝土配合比设计,除应符合国家现行标准《轻骨料混凝土技术规程》外,还应满足抗压强度、密度和稠度的要求,并以合理使用材料和节约水泥为原则。 2)轻集料混凝土的配合比应通过计算和试配确定,试配强度应按下式计算:fcu,0≥fcu,k+1.645σ式中fcu,0——轻集料混凝土的试配强度(Mpa);fcu,k——轻集料混凝土立方体抗压强度标准值(Mpa);σ——轻集料混凝土强度标准差(Mpa)。 3)轻集料混凝土强度标准差应根据同品种、同强度等级轻集料混凝土统计资料计算确定。计算时,确定试件组数不应少于25组。当无统计资料时,确定标准差可按表30.4.2-1 取

混凝土工程施工方案编制要点完整版

混凝土工程施工方案编 制要点 集团标准化办公室:[VV986T-J682P28-JP266L8-68PNN]

混凝土工程施工方案编制要点 基本要求: 混凝土工程施工方案编制和审批以前,应对周边商品混凝土搅拌站进行考察,明确搅拌站选用技术标准,并对搅拌站进行技术交底。 1编制依据(设计图纸,该工程施工组织设计,规范、规程、图集、法规、质量验收标准、管理 包括与混凝土有关的设计概况、工程概况,混凝土强度等级、流水段的划分,应附流水段的划分图(分地下、地上、非标准层、标准层)、质量目标等,应突出该分项工程的难点(包括现场难点、技术难点)。

2.2设计图 ±0.00以下平面图一张(可兼作流水段划分图)。 ±0.00以上平面图一张(可兼作流水段划分图)。 2.3施工重难点及其对策(现场重难点和技术重难点) 3施工安排 3.2.1现场搅拌站 现场搅拌站的平面设计:应表示该站的站地面积、搅拌机型与台数、后台上料的方法;各种原材料的储存位置、数量、各种原材料的计量方法;水电源位置、环保措施、冬施措施等。 现场搅拌站的剖面设计:表达机械架设高度、自动上料设备与泵的架设高度、溜槽的角度。 明确混凝土配合比标牌的格式与内容。 3.2.2预拌混凝土 对原材料的要求:确定其品种和规格(砂、石、水泥);外加剂的类型、牌号及技术要求;掺和料的种类和技术要求;配合比的主要参数要求(坍落度、水灰比、砂率) 3.3劳动组织及职责分工:(应有劳务队伍及主要人员姓名) 3.2.1管理层(工长)负责人。 3.2.2劳务层负责人。 3.2.3工人数量及分工。 4施工准备 4.1技术准备 4.1.1搅拌站配合比主要技术参数的要求及试配申请。 4.1.2现场养护室设置要求及设备的准备工作。 4.1.3±0.00以下对碱集料反应的要求。 4.1.4对技术交底的要求。 4.2机具准备 列表说明机具的名称、数量、规格、进场日期。 4.3材料准备 列表说明材料的名称、数量、规格、进场日期。 4.4现场准备 根据现场实际情况布置混凝土浇筑的路线,罐车的进出场位置,以及浇筑前对浇筑部位的具体要求等。 5主要施工方法及措施 5.1流水段的划分(标准层及非标层分别表示) ±0.00以下,水平构件与竖向构件分段不一致时应分别表示。 ±0.00以上,水平构件与竖向构件分段不一致时应分别表示。 5.2混凝土的拌制 5.2.1原材料计量及其允许偏差(计量设备应定期校验,骨料含水率应及时测定)。 5.2.2搅拌的最短时间。 5.3混凝土的运输

钢纤维混凝土地坪

1.前言 所谓钢纤维混凝土是以水泥净浆、砂浆或混凝土为基体,以金属纤维增强材料组成的水泥基复合材料。它是将短而细的,具有高抗拉强度、高极限延伸率、高抗碱性等良好性能的金属纤维均匀分散在混凝土基体中形成的一种新型建筑材料。钢纤维混凝土克服了普通混凝土抗拉强度低、极限延伸率小、脆性等缺点,具有优良的抗拉、抗弯、抗剪、阻裂、耐疲劳、高韧性等性能。纤维在混凝土中限制混凝土早期裂缝的产生及在外力作用下裂缝的进一步扩展。在纤维混凝土受力初期,纤维与混凝土共同受力,此时混凝土是外力的主要承担者,随着外力的不断增加或者外力持续一定时间,当裂缝扩展到一定程度之后,混凝土退出工作,纤维成为外力的主要承担者,横跨裂缝的纤维极大的限制了混凝土裂缝的进一步扩展。 2.钢纤维混凝土的基本性能 (1)强度和重量比值增大。这是钢纤维混凝土具有优越经济性的重要标志。(2)具有较高的抗拉、抗弯、抗剪和抗扭强度。在混凝土中掺入适量钢纤维,其抗拉强度提高25%~50%,抗弯强度提高40%~80%,抗剪强度提高50%~100%。 (3)具有卓越的抗冲击性能。材料抵抗冲击或震动荷载作用的性能,称为冲击韧性,在通常的纤维掺量下,冲击抗压韧性可提高2~7倍,冲击抗弯、抗拉等韧性可提高几倍到几十倍。 (4)收缩性能明显改善。在通常的纤维掺量下,钢纤维混凝土较普通混凝土的收缩值降低7%~9%。 (5)抗疲劳性能显著提高。钢纤维混凝土的抗弯和抗压疲劳性能比普通混凝土都有较大改善。 (6)耐久性能显著提高。钢纤维混凝土除抗渗性能与普通混凝土相比没有明显变化外,由于钢纤维混凝土抗裂性、整体性好,因而耐冻融性、耐热性、耐磨性、抗气蚀性和抗腐蚀性均有显著提高。例如,掺量为1%、强度等级为CF35的钢纤维混凝土耐磨损失比普通混凝土降低30%。掺有2%钢纤维高强混凝土抗气蚀能力较其他条件相同的高强混凝土提高1.4倍。钢纤维混凝土在空气、污水和海水中都呈现良好的耐腐蚀性,暴露在污水和海水中5年后的试件碳化深度小于

谈公路桥梁钢纤维混凝土的性能

谈公路桥梁钢纤维混凝土的性能 摘要:采用复合路面结构是充分发挥钢纤维混凝土路用性能和降低工程造价的有效途径。关键词:钢纤维;混凝土;施工技术;加固 1钢纤维和钢纤维混凝土的性能分析 1.1钢纤维基本性能 钢纤维按其制造方式分为切断钢纤维、剪切钢纤维、切削钢纤维和熔抽钢纤维4种。 切断钢纤维抗拉强度高,但与水泥砂浆的界面粘结性较差。对钢纤维表面进行变形处理,制成表面有刻痕的、末端带钩的、波纹形的钢纤维,或者圆截面与扁平截面交替的呈规律性变化的钢纤维可以改善其力学性能。当用废钢丝绳切断而成时,必须进行除油污和除锈处理。 剪切钢纤维由剪切冷轧薄板制得,厚0.2~0.5mm,宽0.25~0.9mm,抗拉强度为450~800MPa,与水泥砂浆的粘结性比切断钢纤维好。 切削钢纤维由旋转的铣刀切削软钢锭或厚钢板制得,强度比原材料有较大提高,截面呈三角形,与水泥混凝土的粘结较好。熔抽钢纤维由熔融的钢水甩制而成,纤维强度因熔钢成分与热处理条件而异,表面不规则且有一层强度很低的氧化层。氧化层的存在降低了钢纤维与混凝土的粘结强度。钢纤维的弹性模量与抗拉强度都比较高,大约为水泥基材的5倍以上。同时钢纤维也可以制成各种变截面形状,以增加与水泥基材之间的握裹力。1.2钢纤维增强混凝土强度机理 钢纤维在混凝土中的主要作用,在于限制外力作用下基体中裂缝的扩展。在受荷(拉、弯)初期,水泥基料与钢纤维共同承受外力,而前者是外力的主要承受者:当基料发生开裂后,横跨裂缝的钢纤维成为外力的主要承受者。若钢纤维体积掺量超过某一临界值,整个复合材料可继续承受较高的荷载,并产生较大的变形,直到钢纤维被拉断或钢纤维从基料中被拨出,以至复合材料破坏。 1.3钢纤维混凝土的基本性能

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