汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数型分析
汽车冲压模具基础知识讲解
贴合精度 平整度 平面度 回弹角度 尺寸精度——不小于
不大于
制件上的孔
精度要求
• 装焊定位孔 高
• 安装孔 • 过孔 • 总装工艺孔 • 减重孔
• 喷漆工艺孔 低
六。制件对模具的影响
七。制件的检测
• —精度检查基准书
奥迪特检测方法
制件的测量方法
• 检具的应用 • 三坐标测量 • 测量精度分析
八。覆盖件的图纸表示
• 效果图 • 车身线图 • 车身坐标系 • 总成图 • 产品图
• (外板11个、内板6个件)对称件6个, 非对称5个。8个活装件,3个焊装件
• 油箱盖总成也是活装件,而且是具有A级 曲面的外板
整体侧围(左、右)
翼子板(左、右两件)
机盖外板
机盖内板
行李箱外板
行李箱内板
前门外板(左、右)
前门内板(左、右)
后门外板(左、右)
后门内板(左、右)
顶盖
车身外观棱线
• 装饰性 • 特征线 • 强化制件表面
分块线与间隙
• 制件分界 • 功能性间隙——运动空间需要 • 工艺性间隙——制造工艺需要
翻边——
功能性曲面
外观性翻边 加强性翻边 操作工艺性翻边
• 搭接面 • 功能台 • 加强筋 • 过渡曲面
精度要求 高
低
制件的边
• 贴合焊接边 • 对接焊接边 • 扣合边 • 翻边
•
(2)不对称的覆盖件
•
(3)可以成双冲压的覆盖件
•
(4)具有凸缘平面的覆盖件↑
•
以上各类覆盖件的工艺方案各有不同,模具设计结构亦有很大差别。
• 二、覆盖件的特点和要求
•
同一般冲压件相比,覆盖件具有材料报、形状复杂、结构尺寸大和表
汽车覆盖件模具基础知识2
汽车覆盖(fùgài)件模具基础 知识
五、 修边模的结构(jiégòu)及其特2.斜楔修边冲孔(chōnɡ
点
kǒnɡ)模
1-凸模
2-上底板
3-压料板
4-导板 5-导板
6-强制返楔
7-斜楔 8-衬套
9-导柱
10-导板
11-下底板
12-弹簧
13-斜楔
14-凹模
15-凸模 16-废料滑道
10.0
汽车覆盖(fùgài)件模具基础 知识
五、 修边模的结构(jiégòu)及其特点
(五)、两次修边的接刀
第三十四页,共50页。
汽车(qìchē)覆盖件模具基础知 识
五、 修边模的结构(jiégòu)及其特点
(六)、废料刀及废料的处理
1.基本事项 (1)废料的处理,根据操作高度的要求,原则上应使废料在压床一
模
1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排气管 5-防脱落块 6-凸模 7-导板 8-平衡块 9-凹模 第十七页,共50页。 10-气缸退料装置
汽车(qìchē)覆盖件模具基础知识
四、拉延模的结构(jiégòu)及其特点
3.多动拉延(lā
1
2
3
4 yán)模5
6
气孔
78
第十八页,共50页。
9 10
汽车覆盖(fùgài)件模具基础 知识
五、 修边模的结构(jiégòu)及其特点
(三)、刃口(rèn kǒu) 1.刃口(rèn kǒu)强度
第三十一页,共50页。
汽车(qìchē)覆盖件模具基础知 识
五、 修边模的结构(jiégòu)及其特 点
2.刃口的切入量 (1) 考虑(kǎolǜ)到制造误差,刃口切入量最大为6mm。 (2) 刃口切入量和废料刀切入量均在主断面内标出
汽车覆盖件模具设计总结
汽车覆盖件模具设计总结汽车覆盖件模具设计总结汽车覆盖件模具设计是汽车制造的重要组成部分,它对汽车外观质量的保证起着非常关键的作用。
汽车覆盖件模具设计需要充分考虑材料的选取、模具结构的优化、制造工艺的稳定性等方面的因素,以确保汽车覆盖件的外观质量、功能性和可靠性。
在这篇文章中,我们将对汽车覆盖件模具设计进行详细总结和分析,以帮助汽车制造行业更好地掌握相关知识和技术。
一、汽车覆盖件模具设计的材料选择材料是汽车覆盖件模具设计必须关注的一个重要因素。
合适的材料选择可以有效提高汽车覆盖件制作的效率和质量。
常见的汽车覆盖件模具材料包括钢、铝和合金等,不同的材料有不同的特性和优势。
1. 钢材钢材在汽车覆盖件模具设计中是最常使用的一种材料。
钢材的硬度高、强度好,适合应对复杂的设计和大批量生产,同时钢材也可以根据需要进行淬火处理等成型加工,增加材料的强度和硬度等性能。
2. 铝材铝材是一种比较轻的材料,然而铝材的硬度和强度相对较弱。
在汽车覆盖件模具设计中,铝材通常用于制造大尺寸的覆盖件,因为其轻量化的特点可以减轻汽车整车重量,从而提高车辆的油耗率和行驶效率。
同时铝材颜色丰富,制造后外观优美。
3. 合金材料合金材料是一种混合了多种金属的材料。
它具有超强的耐腐蚀性、深冲性和其他独特的物理性质,而且还能大大减少汽车覆盖件的厚度。
在汽车覆盖件的制造过程中,合金材料的使用可以提高汽车的整体品质和外观,同时也能够提高汽车的安全性能和稳定性。
二、汽车覆盖件模具设计的结构优化汽车覆盖件的模具结构的优化是必须要考虑的。
这涉及到具体的模具形状和构造以及所使用的材料等方面的问题,进一步影响了汽车覆盖件打造的效率和质量。
1. 模具形状的确定在确定模具结构之前,需要对覆盖件进行分析和设计。
这包括对其尺寸、形状、内部空间等方面进行综合考虑和定制,以确定最适合的设计模具形状。
2. 合理的模具构造汽车覆盖件模具结构的构造,直接关系到汽车覆盖件的制作效率和质量。
汽车冲压模具基础知识.pptx
§1-2覆盖件模具种类
• 一、覆盖件冲模 • 1、拉延模 • 2、修边模 • 3、翻边模 • 二、覆盖件夹具 • 1、焊装夹具 • 2、检验夹具 • 三、模型 • 1、实体模型 • 2、数学模型 • 四、覆盖件模具的成套性
A 级曲面 (外板)
一.车身外覆盖冲压件
一.车身外覆盖冲压件
• 四门、两盖、翼子板左右、侧围左右、 顶盖
•
(2)不对称的覆盖件
•
(3)可以成双冲压的覆盖件
•
(4)具有凸缘平面的覆盖件↑
•
以上各类覆盖件的工艺方案各有不同,模具设计结构亦有很大差别。
• 二、覆盖件的特点和要求
•Байду номын сангаас
同一般冲压件相比,覆盖件具有材料报、形状复杂、结构尺寸大和表
面质量要求高等特点。
•
1、表面质量
•
2、尺寸形状
•
3、刚性
•
4、工艺性↑
白车身
发动机舱总成 发动机罩总成
侧围总成(2个)
车门总成(4个) 后围总成 后背门总成 地板总成 顶盖横梁总成
两厢车白车身焊接分级明细表
发动机舱总成
左后门总成
地板总成
左侧围总成
后背门焊接总成&发动机罩总成
五。制件曲面的形成
• 制件为什么千奇百怪
车身意匠面——A级曲面
• 特点——在人的感官下无缺陷 • 曲面要求——保凸性与光顺性
汽车冲压模具基础知识
第一章 概述
§1-1汽车覆盖件的特点和要求
• (以下简称覆盖件)是构成汽车车身或驾驶室、覆盖发动机和底盘的薄板 金属板料制成的异形体表面和内部零件。
• 一、覆盖件分类
•
按功能和部位,可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架类覆盖件三类。
汽车覆盖件模具基础知识(PPT50页)
汽车覆盖件模具基础知识
xYZ
a 基准点
b 冲模中心线
CAM c 斜楔方向 d 送料方向
PRESS FEED
e 冲压方向 f 工序顺序
g 基准线
三、 DL图简介
汽车覆盖件模具基础知识
3.DL图实例: 后底板中横梁托板
1 拉延 2 修边冲孔 3 吊楔修边冲孔 4 翻边
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识
10
1
2
3
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9 8 76
5
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
2.双动拉延模
1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排气管 5-防脱落块 6-凸模 7-导板 8-平衡块 9-凹模 10-气缸退料装置
四、拉延模的结构及其特点
1
2
3
汽车覆盖件模具基础知识
3.多动拉延模
4
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述 二、汽车覆盖件模具的生产过程 三、 DL图简介 四、拉延模的结构及其特点 五、 修边模的结构及其特点 六、翻边模结构
(3)从冲模边缘到压床工作台边缘的废料滑道角度也可为 25°,废料滑道应尽可能做成整体式或折叠式的。
(4)废料刀必须有足够的高度,保证废料滑道能够安装。 (5)冲模内应有足够的空间,保证废料处理能顺利进行。
(6)当冲孔废料不能自动滑入废料坑时,可考虑采用废料盒 (每批处理重量必须在10公斤以下)。
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6.9
3.2
0.22
6.9
4.5
0.40
8.9
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数
6.0
型0分.6析0
10.0
五、 修边模的结构及其特点
(五)、两次修边的接刀
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
五、 修边模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
(六)、废料刀及废料的处理
1.基本事项 (1)废料的处理,根据操作高度的要求,原则上应使废料在 压床一个工作循环内自然下落(靠自重落下)。 (2)废料滑道设计到压床工作台边缘,角度为30°。
(3)从冲模边缘到压床工作台边缘的废料滑道角度也可为 25°,废料滑道应尽可能做成整体式或折叠式的。
(4)废料刀必须有足够的高度,保证废料滑道能够安装。 (5)冲模内应有足够的空间,保证废料处理能顺利进行。
(6)当冲孔废料不能自动滑入废料坑时,可考虑采用废料盒 (每批处理重量必须在10公斤以下)。
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
延筋,可以扩大调压范围,不受气垫压力波动的影响。 e.提高拉延件的刚性。
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
2.拉延筋的种类
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
3.拉延筋的位置
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
2.DL图的组成 a) 工序简图 b) 模具布置图 c) 附注
3.DL图实例
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
三、 DL图简介 1.DL图中的通用符号
汽车覆盖件模具基础知识
a 基准点
b 冲模中心线
c 斜楔方向 d 送料方向
e 冲压方向 f 工序顺序
g 基准线 汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识
五、 修边模的结构及其特点
2.刃口的切入量 (1) 考虑到制造误差,刃口切入量最大为6mm。 (2) 刃口切入量和废料刀切入量均在主断面内标出
3.废料刀的切入量为3mm
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
五、 修边模的结构及其特点
(四)、间隙 间隙是指凸模和凹
模之间的单面间隙,凸模、 凹模之间必须保持合理的 间隙才能得到满意的断面 形状,否则的话:间隙过 大断面上就会出现毛刺, 影响制件质量;间隙过小, 断面亮带宽,模具受力大, 影响模具寿命。
(一)拉延模结构类型 1.单动拉延模
1-定位板 2-退料销 3-凹模 4-排气管 5-凸模 6-托杆 7-导板 8压料圈 9-垫块 10-平衡块
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汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
2.双动拉延模
1-压料圈 2-导板 3-安装板 4-排汽车气覆管盖件模5具-基防础脱知识落及其块冲压数 6-凸模 7-导板 8-平衡块 9-凹模 10-气缸退型分料析装置
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
(一)拉延模有三种结构类型: 1.单动拉延模 2.双动拉延模 3.多动拉延模
(二)拉延筋 (三)平衡块 (四)通气孔及排气管 (五)材料及热处理 (六)表面质量
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
(3)强制处理废料的方法 a.采用杠杆式勾料器
b.采用顶料器
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述
二、汽车覆盖件模具的生产过程
三、 DL图简介
四、拉延模的结构及其特点
五、 修边模的结构及其特点
六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
(二)拉延筋
1.拉延筋的作用
a.增大进料阻力,提高材料塑性变形。 b.调整压料面上各部位的进料阻力和进料量。使拉延件外轮廓上
的直线部分与圆角曲线部分的进料阻力均匀,材料流动均匀。 c.增加径向拉应力,减小切向压应力,防止压料面起皱。 d.降低压料要求,提高拉延稳定性。在容易起皱的部位适当放拉
(二)修边模的定位方法 1.形状定位 2.用废料刀的形状定位 3.外形定位 4.外周边定位 5.孔和形状定位 6.用二个孔定位
2
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汽车覆盖件模具基础知识
4
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
五、 修边模的结构及其特点
(三)、刃口 1.刃口强度
汽车覆盖件模具基础知识
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识
料厚t (m/m)
0.6
间隙C (m/m)
0.03
间隙 板厚
5
0.7
0.03
4.3
0.8
0.04
5
0.9
0.04
4.4
1.0
0.05
5
1.2
0.07
5.8
1.4
0.08
6
1.6
0.10
6.2
1.8
0.11
6.3
2.0
0.13
6.5
2.3
0.15
6.5
2.6
0.16
6.5
2.9
0.20
后底板中横梁托板
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
奇瑞S11轿车部分覆盖件示意图
汽车覆盖件模具基础知识
后底板本体
右底梁加强板前部本体
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述
二、汽车覆盖件模具的生产过程
三、 DL图简介
四、拉延模的结构及其特点
五、 修边模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
(五)材料及热处理 拉延模主要由凸模、凹模和压料圈三大件组成
1. 当料厚小于等于2mm时,凸模、凹模和压料圈的材料均为钼铸铁或球 墨铸铁,采用这两种材料的好处是型面加工完成后,可以进行 表面淬火,HRC=50以上,另外由于这两种材料是铸件,自润滑 效果好。
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
(三)平衡块 1.提高拉延稳定性。
2.调节进料阻力和进料量
(四)通气孔及排气管(设置原则) 1.通气孔须设置在成形无影响且钻孔方便的部位,标准孔径φ6。 2.设计时需注意不要在通气孔的位置上设加强筋。 3.凸模形状为倾斜面时,通气孔垂直于水平方向钻出。 4.外表面的凸模制造时,不钻通气孔,待调整时研究决定,此 时通气孔缩小为φ4,并增加数量.为了防止灰尘通过通气孔 进入凸模、凹模工作表面,拉延时损伤工作表面,通气孔上 需加排气管(仅上模的通气孔上加排气管),
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
3.多动拉延模
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
四、拉延模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
3.多动拉延模
1-定位板 2-压料圈 3-导板 4-安装板 5-排气管 6-凸模 7-平衡块 8-垫块 9-活动凹模 10-导板 11-气缸退料装置 12-固定凹模 13-托杆
汽车覆盖件模具基础知 识及其冲压数型分析
2020/11/23
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述
二、汽车覆盖件模具的生产过程
三、 DL图简介
四、拉延模的结构及其特点
五、 修边模的结构及其特点
六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
汽车覆盖件模具基础知识
五、 修边模的结构及其特点
汽车覆盖件模具基础知识
2.斜楔修边冲孔模
1-凸模 2-上底板 3-压料板 4-导板 5-导板 6-强制返楔 7-斜楔 8-衬套 9-导柱 10-导板 11-下底板 12-弹簧 13-斜楔 14-凹模 15-凸模 16-废料滑道
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
五、 修边模的结构及其特点
(二)修边模的定位方法
(三)刃口
(四)间隙
(五)两次修边的接刀
(六)废料刀及废料的处理
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析
五、 修边模的结构及其特点
(一) 修边模典型结构 :垂直修边冲孔模
汽车覆盖件模具基础知识
1-安全销 2-废料滑板 3侧销 4-凸模 5-弹簧 6-顶出器 7-上底板 8-导板 9-凹模 10-衬套 11-导柱 12-废料刀 13-凸模 14-气缸退料汽车装覆置盖件1模5具型-基下分础析底知识板及其1冲6压-废数 料盒
汽车覆盖件模具基础知识
六、翻边模结构 (一)翻边形式及变形特点
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数
覆盖型件分上析 的翻边示意图
六、翻边模结构
(二)翻边模典型结构
汽车覆盖件模具基础知识
1.垂直向下翻边模
1-上底板 2-凹模 3-螺钉 4-导板 5-顶出器 6-聚氨脂弹簧 7-气缸退料装置 8-下底板 9-翻边凸模 10-退料板 11-凸模镶块 12-定位板 13-弹簧 14-套筒 汽车覆盖件模具基础知识1及5-其导冲压板数
汽车覆盖件模具基础知识
一、覆盖件概述
二、汽车覆盖件模具的生产过程
三、 DL图简介
四、拉延模的结构及其特点
五、 修边模的结构及其特点
六、翻边模结构
汽车覆盖件模具基础知识及其冲压数 型分析