铸造性能
铸造铝合金的物理性能简介
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铸造铝合金的物理性能简介铝合金是一种广泛应用于工业生产和日常生活中的材料。
其特点包括轻质、高强度、耐腐蚀、导热性好以及可塑性强等。
本文将简要介绍铸造铝合金的物理性能,帮助读者更好地了解和应用该材料。
1. 密度和重量特性铸造铝合金相对于其他金属材料,具有较低的密度,约为 2.7g/cm³。
它的轻质特性使得铸造铝合金在汽车、飞机等领域中广泛应用,能够减轻整体结构的重量,提高燃油效率。
2. 强度和机械性能铸造铝合金具有较高的强度,能够满足许多工业制造的需求。
铝合金的屈服强度通常在150-380MPa之间,抗拉强度可高达300-550MPa。
此外,铸造铝合金具有良好的抗疲劳性能,在长时间的使用中仍能保持较高的强度。
3. 导热性能铸造铝合金的导热性能优异,远远超过其他常见的金属材料。
这使得铝合金在工业制冷和热交换器等领域得到广泛应用。
铝合金的高导热性能还使得它在制造高速列车和电子设备的散热器时备受青睐。
4. 耐腐蚀性能铸造铝合金具有良好的耐腐蚀性能,能够在潮湿环境中长时间保持表面的光洁和稳定。
这一特性使铝合金成为制造飞机、汽车等需求高耐腐蚀性材料的优选。
5. 可塑性和加工性能铸造铝合金具有良好的可塑性和加工性能,易于进行成型和加工。
它可以通过压铸、锻造、挤压等方法制造成各种复杂形状的零部件。
同时,铝合金也适合进行焊接、切割、钻孔等二次加工操作,能够满足不同应用领域的需求。
6. 磨损和疲劳性能铸造铝合金经过适当处理和合金化可以提高其磨损和疲劳性能。
这使得铝合金在制造高速运动部件、发动机零部件等高磨损和高应力工作环境下的应用更为广泛。
总结:铸造铝合金具有轻质、高强度、耐腐蚀、导热性好以及可塑性强等一系列优良的物理性能。
这些特点使得铝合金在汽车、航空航天、建筑等各个领域得到广泛应用。
同时,针对特定需求,通过合理的合金化和处理方法,铝合金的性能还可以进一步得到改善。
掌握铸造铝合金的物理性能,将有助于更好地应用和发展这一材料,推动创新和进步。
铸造性能
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-+ -
热应力产生的原因:
铸件壁厚不均,冷却速度不一致,收缩不同步且互相阻碍。
练习
分析如图所示铸件所产生的热应力
-
+
T型梁铸件
- +-
园柱铸件
热应力性质: 厚(冷却慢):拉应力
薄(冷却快) :压应力 (2)相变应力 如铸件各部分发生相变的时间不一致,其体积
b 产生原因:合金的液态收缩、凝固收缩得不到液态金属的补充。
结晶温度范围较宽的金属易形成缩松。
c 缩孔的防止方法:
加冒口、 加冷铁, 工艺上采用顺序凝固原则。 在结构设计时,避免铸件壁过厚;
2 铸造应力: 铸件凝固后仍处于高温,在继续冷却的过程中收缩受到阻碍, 内部将产生应力,这个内应力叫做铸造内应力。
3 流动性的影响因素: a 合金的种类; b 合金的化学成分和结晶特征:
纯金属和共晶成分的金属流动性最好; 结晶温度范围越宽,流动性越差
c 合金的物理性能:粘度↑ 、结晶潜热↓ 、导热系数↑ →流动性 ↓ 。 (二)合金的充型能力
1 充型能力:合金充满型腔,形成轮廓清晰、形状正确的优质铸件的能力。 2 影响充型能力的因素: 流动性;浇注条件;铸型条件;铸件结构。 流动性对充型能力的影响最大,流动性越好,充型能力越强; 浇注条件对充型能力有着决定性的影响: 浇注温度: 充型压力(直浇道高度); 浇注系统结构。
一 合金的流动性和充型能力 (一)合金的流动性
1 概念:液体合金本身的流动能力。合金的流动性越好,就越能:
a 容易浇注出轮廓清晰、薄而复杂的铸件; b 有利于夹杂物和气体的上浮和排除,减少夹杂和气孔缺陷; c 有利于凝固过程中的补缩,减少缩孔和缩松。
金属铸造性能包括
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金属铸造性能包括金属铸造性能包括物理性能和机械性能。
物理性能是指金属在外界力和温度的作用下所表现出的性质,主要包括熔点、热膨胀系数、导热性、电导率等;机械性能是指金属在外力作用下的变形和破坏行为,主要包括强度、硬度、韧性、延展性等。
一、物理性能1. 熔点和凝固温度熔点是指金属由固态转变为液态的温度,凝固温度则是指金属由液态转变为固态的温度。
这两个参数对于铸造过程以及材料的选取至关重要,因为它们直接影响着金属的可铸性和工艺性能。
2. 热膨胀系数热膨胀系数是指单位温度变化下,金属长度、面积或体积的变化情况。
在铸造过程中,金属在加热和冷却过程中会出现热胀冷缩现象,热膨胀系数的大小会影响到铸件的精度和尺寸控制。
3. 导热性和电导率导热性是指金属传导热量的能力,电导率则是指金属导电的能力。
这两个性能的高低直接影响着金属的散热和电流传输能力,对于一些有导热或导电要求的铸件非常关键。
二、机械性能1. 强度强度是指金属抵抗外力破坏的能力,可以分为抗拉强度、抗压强度和抗扭强度等。
强度决定了铸件是否能够承受外力的作用,对于需要承受大载荷的构件尤为重要。
2. 硬度硬度是指金属抵抗划痕或压痕的能力,一般用来衡量金属的耐磨性和抗变形性。
硬度与金属的结晶结构、晶粒尺寸等因素密切相关。
3. 韧性韧性是指金属在断裂前能够发生大的塑性变形的能力,是评价金属抗冲击或抗挤压性能的指标。
韧性与金属的延展性和抗断裂能力有着密切关系。
4. 延展性延展性是指金属在受力作用下能够产生塑性变形,形成延长或薄板的能力。
延展性可以体现金属的可塑性和加工性能。
总之,金属铸造性能是指金属在铸造过程中所表现出的物理和机械性能。
这些性能对于铸件的质量、可行性以及使用性能都有着重要的影响。
因此,在选择材料和铸造工艺时,必须充分考虑金属的性能要求,以确保铸件能够满足设计要求,并具备良好的可靠性和耐久性。
为什么铸铁的铸造性能比铸钢好
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为什么铸铁的铸造性能比铸钢好?
铸钢的铸造工艺特点铸钢的机械性能
比铸铁高,但其铸造性能却比铸铁差。
因为铸钢的熔点较高,钢液易氧化、钢水的流动性差、收缩大,其体收缩率为10~14%,线收缩为1.8~2.5%。
为防止铸钢件产生浇不足、冷隔、缩孔和缩松、裂纹及粘砂等缺陷,必须采取比铸铁复杂的工艺措施:
1、由于钢液的流动性差,为防止铸钢件产生冷隔和浇不足,铸钢件的壁厚不能小于
8mm;浇注系统的结构力求简单、且截面尺寸比铸铁的大;采用干铸型或热铸型;适当提高浇注温度,一般为1520°~1600℃,因为浇注温度高,钢水的过热度大、保持液态的时间长,流动性可得到改善。
但是浇温过高,会引起晶粒粗大、热裂、气孔和粘砂等缺陷。
因此一般小型、薄壁及形状复杂的铸件,其浇注温度约为钢的熔点温度+150℃;大型、厚壁铸件的浇注温度比其熔点高出100℃左右。
2、由于铸钢的收缩大大超过铸铁,为防止
铸件出现缩孔、缩松缺陷,在铸造工艺上大都采用冒口和、冷铁和补贴等措施,以实现顺序凝固。
此外,为防止铸钢件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹缺陷,应使其壁厚均匀、避免尖角和直角结构、在铸型用型砂中加锯末、在型芯中加焦炭、以及采用空心型芯和油砂芯等来改善砂型或型芯的退让性和透气性。
铸钢的熔点高,相应的其浇注温度也高。
高温下钢水与铸型材料相互作用,极易产生粘砂缺陷。
因此,应采用耐火度较高的人造石英砂做铸型,并在铸型表面刷由石英粉或锆砂粉制得的涂料。
为减少气体来源、提高钢水流动性及铸型强度,大多铸钢件用干型或快干型来铸造,如采用CO2硬化的水玻璃砂型。
合金的铸造性能
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减小液态合金流动阻力及降低冷却速度的工艺因 素均可提高合金的流动性。具体工艺措施有:
增加直浇口高度提高液态合金静压力 增大浇注速度提高液态合金动压力 简化浇注系统,光滑铸型型壁,减小流动阻力 减少型砂发气量,减小气体对合金流动的反压力 增大型砂透气性,减少气体反压力 预热铸型,降低冷却速度,提高合金流动性
在相同浇注温度下将不同的液态合金浇入相同砂型中以 测定化学成分对合金流动性的影响
2020年8月4日星期二
2-2 合金的铸造性能
浇注温度对合金流动性的影响
提高浇注温度
浇注温度过高
液态合金热容量增加, 冷却速度降低,合金 保持液态的时间增长, 流动性好;液态合金 内摩擦减少,粘度降 低,流动性好。
但是浇注温度如果过 高,则容易导致合金 的吸气、氧化及收缩 等缺陷的发生。
缩松—铸件中分散型的孔洞
2020年8月4日星期二
2-2 合金的铸造性能
防止缩孔缩松的工艺措施
浇注温度—合金浇注温度越高,液态收缩越大,铸件
越容易形成缩孔。因此在保证合金流动性的前提下应尽 量降低浇注温度。
化学成分—采用结晶间隔小的合金或接近共晶成分
的合金来生产铸件。另外增加铸铁含硅量可以促进石 墨化进程,因此控制铸件含碳量可以防止缩松。
2020年8月4日星期二
2-2 合金的铸造性能
化学成分对合金流动性的影响
化学成分的影响主要体现在碳含量对流动性的影 响上。
接近共晶成分
合金结晶温度范围缩小,所成树枝状晶体增 大未凝合金流动阻力及增大冷却速度的倾向 减弱,其流动性提高。
2020年8月4日星期二
2-2 合金的铸造性能
铸造工艺对合金流动性的影响
2020年8月4日星期二
合金的铸造性能
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应用:在常用的铸造合金中,灰铸铁, 硅黄铜的流动性最好,铸钢的流动性 较差。
(二)流动性对铸件质量的影响
1)流动性好,容易获得尺寸准确,轮廓 清晰的铸件。 2)流动性好的合金 ,有利于液态金属中 的非金属夹杂物和气体的上浮和排除, 从而使铸件的内在质量得到保证 。 3)流动性好的合金,可使铸件的凝固收 缩部分及时得到液态合金的补充,从而 可防止铸件中产生缩孔、缩松等缺陷。
按其产生的原因,主要分 为热应力和机械应力两种。
它是由于铸件的壁厚不均匀、各部 分冷却速度不同 ,以致在同一时期内铸件各部分收 缩不一致而引起的。 内应力分布:冷却快,壁厚薄,受压应力,用-表示. 冷却慢,壁厚大,受拉应力,用+表示.
热应力形成
2) 机械应力
它是合金的线收缩受到铸型 或型芯机械阻碍而形成的内应力
§1 .2 合金的铸造性能
概念:铸造性能是指合金铸造成形获得优 质铸件的能力。 合金的铸造性能指标:流动性、收缩性、 氧化性、偏析和吸气性等
一 合金的流动性
(一)流动性概念:合金的流动性是指熔融 合金的流动能力。 影响因素:流动性不仅与合金本身的性质 有关,而且与浇注条件、铸型材料和铸 型条件等有关。 测定:螺旋试样法
3
铸件结构与铸型条件
阻碍收缩,产生
内应力
(三)合金的收缩对铸件质量有着不利 影响。
导致铸件产生缩孔和缩松, 铸造内应力、变形和
裂纹等缺陷。
1 缩孔和缩松
缩孔的形成过程 缩松的形成过程 防止: 减少收缩 顺序凝固法(加冒口工艺)
2
合金的铸造性能
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合金的铸造性能合金的铸造性能--指在一定的铸造工艺条件下某种合 金获得优质铸件的能力,即在铸造生产中表现出来的工艺性 能,如充型能力、收缩性、偏析倾向性、氧化性和吸气性等等。
研究之必要--合金铸造性能的好坏,对铸造工艺过程、 铸件质量以及铸件结构设计都有显著的影响。
因此,在选择 铸造零件的材料时,应在保证使用性能的前提下,尽可能选 用铸造性能良好的材料。
但是,实际生产中为了保证使用性 能,常常要使用一些铸造性能差的合金。
此时,则应更加注 意铸件结构的设计,并提供适当的铸造工艺条件,以获得质 量良好的铸件。
因此,充分认识合金的铸造性能是十分必要的。
合金的铸造性能包括: 1.充型能力 2.凝固与收缩 3.偏析 4.吸气。
1。
● 合金的铸造性能——合金的充型能力1 合金的充型能力定义 定义--液态合金充满铸型,获得尺寸正确、轮廓清晰的铸件的能力,称为液态合金的充型能力。
液态合金充型过程是铸件形成的第一个阶段。
其间存在 着液态合金的流动及其与铸型之间 的热交换等一系列物 理、 化学变化,并伴随着合金的结晶现象。
因此,充型能 力不仅取决于合金本身的流动能力,而且受外界条件,如铸型性 质、浇注条件、铸件结构等因素的影响。
2 对铸件质量的影响对铸件质量的影响--液态合金的充型能力强,则容易获 得薄壁而复杂的铸件,不易出现轮廓不清、浇不足、冷隔等 缺陷;有利于金属液中气体和非金属夹杂物的上浮、排出, 减小气孔、夹渣等缺陷;能够 提高补缩能力, 减小产生 缩孔、缩松的倾向性。
3 影响合金充型能力的因素及工艺对策(1)合金的流动性。
2。
定义--流动性是指液态合金的流动能力。
它属于合金 的固有性质,取决于合金的种类、结晶特点和其他物理性质 (如粘度越小,热容量越大;导热率越小,结 晶潜热越大;表面张力越小,则流动性越好)。
测定方法--为了比较不同合金的流动性,常用浇注标准 螺旋线试样的方法进行测定。
在相同的铸型(一般采用砂型) 和浇注条件(如相同的浇注温度或相同的 过热温度)下获得 的流动性试样长度,即可代表被测合金的流动性。
1-合金的铸造性能
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一 ,合金的流动性和充型能力
(一)合金的流动性 熔融金属的流动能力. 熔融金属的流动能力. 1 概念: 概念: 流动性好的合金: 流动性好的合金: a 易于充满薄而复杂的铸型型腔,便于浇注出轮廓清晰 易于充满薄而复杂的铸型型腔, 的铸件,减少浇不到, 的铸件,减少浇不到,冷隔等缺陷 ; b 有利于液体金属中气体和非金属夹杂物的上浮和排出, 有利于液体金属中气体和非金属夹杂物的上浮和排出, 减少气孔,夹杂缺陷的产生; 减少气孔,夹杂缺陷的产生; c 有利于对合金冷凝过程中所产生的收缩进行补缩,减 有利于对合金冷凝过程中所产生的收缩进行补缩, 少铸件中诸如缩孔, 少铸件中诸如缩孔,缩松及凝固后期所产生的热裂纹 等铸造缺陷 .
2)充型压力: )充型压力:
液态合金在流动方向上所受到的压力越大,其充型能力越好. 液态合金在流动方向上所受到的压力越大,其充型能力越好. 砂型铸造时,增加直浇道的高度可有效地提高充型能力; 砂型铸造时,增加直浇道的高度可有效地提高充型能力; 直浇道的高度可有效地提高充型能力 直浇道高度应大于200mm; ; 直浇道高度应大于 特种铸造时,采用人为加压的方法使充型压力增大, 特种铸造时,采用人为加压的方法使充型压力增大,充型 加压的方法使充型压力增大 能力提高. 能力提高. 浇注系统结构:浇注系统结构越复杂,流动阻力越大, 浇注系统结构:浇注系统结构越复杂,流动阻力越大,充型 能力就越低. 能力就越低.
对充型能力有着显著的影响; (2)铸型填充条件对充型能力有着显著的影响; )铸型填充条件对充型能力有着显著的影响
1)铸型的蓄热能力:铸型从金属液中吸收和储存热 )铸型的蓄热能力: 量的能力.铸型的热导率和质量热容越大, 量的能力.铸型的热导率和质量热容越大,对液态 合金的激冷作用越强,合金的充型能力就越差. 合金的激冷作用越强,合金的充型能力就越差. 金属型铸造较砂型铸造容易产生浇不到等缺陷. 如:金属型铸造较砂型铸造容易产生浇不到等缺陷. 2)铸型的温度:提高铸型温度,减少铸型和金属液 )铸型的温度:提高铸型温度, 之间的温差,减缓了冷却速度, 之间的温差,减缓了冷却速度,可提高合金液的充 型能力. 型能力. 3)铸型中的气体:在金属液的热作用下,型腔中的 )铸型中的气体:在金属液的热作用下, 气体膨胀,型砂中的水分汽化,有机物燃烧, 气体膨胀,型砂中的水分汽化,有机物燃烧,都将增 加型腔内的压力,如果铸型的透气性差, 加型腔内的压力,如果铸型的透气性差,将阻碍金属 的充填,导致充型能力下降. 的充填,导致充型能力下降.
金属材料的工艺性能

金属材料的工艺性能金属材料的工艺性能是指制造工艺过程中材料适应加工的性能,即指其铸造性能、锻造性能、焊接性能、切削加工性能和热处理工艺性能。
1、铸造性能金属材料铸造成形获得优良铸件的能力称为铸造性能,用流动性、收缩性和偏析来衡量。
1)流动性熔融金属的流动能力称为流动性。
流动性好的金属容易充满铸型,从而获得外形完整和尺寸精确、轮廓清晰的铸件;2)收缩性铸件在凝固和冷却的过程中,其体积和尺寸减少的现象称为收缩性.铸件用金属材料的收视率越小越好;3)偏析铸锭或铸件化学成分和组织的不均匀现象称为偏析,偏析大会使铸件各部分的力学性能有很大的差异,降低铸件的质量。
被铸物质多为原为固态,但加热至液态的金属,如铜、铁、锡等,铸模的材料可以是沙,金属甚至陶瓷。
南关菜市场东头前两年有两个人把大量的铝易拉罐盒熔化后倒进模子里铸成大大小小的铝锅、铝盆等2、锻造性工业革命前锻造是普遍的金属加工工艺,马蹄铁、冷兵器、铠甲均由各国的铁匠手锻造(俗称打铁),金银首饰加工、金属包装材料是锻造与冲压的总和.什么是锻造性能?锻造性能:金属材料用锻压加工方法成形的适应能力称锻造性.锻造性主要取决于金属材料的塑性和变形抗力。
塑性越好,变形抗力越小,金属的锻造性能越好.高碳钢不易锻造,高速钢更难。
(塑性:断裂前材料产生永久变形的能力。
)3、焊接性金属材料对焊接加工的适应性成为焊接性.也就是在一定的焊接工艺条件下,获得优质焊接接头的难易程度。
钢材的含碳量高低是焊接性能好坏的主要因素,含碳量和合金元素含量越高,焊接性能越差。
4、切削加工性能切削加工性能一般用切削后的表面质量(用表面粗糙程度高低衡量)和道具寿命来表示。
金属材料具有适当的硬度和足够的脆性时切削性良好。
改变钢的化学成分(如加入少量铅、磷等元素)和进行适当的热处理(如低碳钢进行正火,高碳钢进行球化退火)可以提高刚的切削加工性能.(热处理的四把火:正火、退火、淬火、回火等,后面我们将进一步学习.)铜有良好的切削加工性能.5、热处理工艺性能钢的热处理工艺性能主要考虑其淬透性,即钢接受淬火的能力。
任务1 合金的铸造性能

200 <200× 200× 200~ 500× 500 500 >500×
灰铸铁
4~ 6 6~10 15~20
球墨铸 铁 6 12
Байду номын сангаас
可锻铸 铁 5 8
铸钢
8 10~12 15~20
铝合金 铜合金
3 4 6 3~ 5 6~ 8
2.铸件结构圆角
铸件上各转角处都应成圆角。
这对于防止铸造缺陷,提高铸件结构强度都有很重要的作用。 铸造圆角还有利于造型,减少取模时掉砂,并使铸件外形美观。
任务1 合金的铸造性能
缆车传动.MOV
合金的铸造性能是指合金在铸造时表现出来的工艺性能,主要指 合金的流动性及合金的收缩性等。 一、流动性 流动性是指液态合金充填铸型的能力。 合金液的流动性好,容易浇满型腔,获得轮廓清晰、尺寸完整的 铸件; 相反合金的流动性不好,则易产生浇不足、冷隔、气孔和夹渣等 缺陷。 在常用的合金中,灰口铸铁、硅黄铜的流动性最好,铸钢流动性 最差。 二、收缩性 铸件的形状、尺寸和工艺条件不同,实际收缩量也有所不同。 合金液从浇入型腔冷却到室温要经历液态收缩、凝固收缩和固态 收缩三个阶段。 液态合金在冷却凝固过程中体积和尺寸不断减小的现象称为收缩。
不合理结构
3.避免交叉和锐角连接 为减小热节,防止铸件产生缩孔、缩松、应力集中等缺陷, 铸件壁的连接应尽量避免锐角连接。
中、小型铸件可选用交错接头,大型铸件则宜用环形接头。 并且铸件壁间也应避免锐角连接,倘若必须为锐角连接,则 应采用过渡形式。
不合理结构
合理结构
4.厚壁与薄壁间的连接要逐步过渡
当壁厚不相等时,应采取逐渐过渡的方式连接,避免壁厚突 变,防止产生应力集中和裂纹。
三、常用合金的铸造性能 1.铸铁 铸铁是极其重要的铸造合金,具有良好的铸造性能。
合金铸造工艺性能
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铸造时金属成型工艺中比较常见的一种加工工艺,它主要是将液态的金属浇注到铸型空腔中,以获得所要求的毛坯或者零件,它的基本特点是液态成型。
合金在铸造的过程中所表现出来的工艺性能被称作合金的铸造性能。
铸造性能是为了保证铸件质量的主要因素,也是衡量铸造合金的指标之一。
1、合金的流动性流动性是指熔融合金的流动能力,它是主要影响充型能力的因素之一。
合金的流动性好,充型能力就会变强,易于获得尺寸准确、外形完整和轮廓清晰的铸件,不容易产生浇注不足、冷隔等缺陷;金属业中的非金属夹渣和气泡易于上浮排除,不易产生夹渣和气孔;流动性好的合金能很好地补充铸件凝固产生的收缩,不容易产生缩孔和缩松。
2、合金的收缩性(1)合金的收缩性铸件在凝固以及冷却的过程中,其体积以及尺寸的减少被称作是收缩。
收缩有两个类型,体积缩小是体收缩,尺寸的减小被叫做线收缩。
铸造合金的收缩包括液态收缩、凝固收缩以及固态收缩三个阶段。
从浇注温度到凝固开始温度之间的收缩是液态收缩;从凝固开始温度到凝固终了温度的收缩为凝固收缩;从凝固终了温度冷气到室温的收缩为固态收缩。
合金的液态收缩和凝固收缩使铸件产生体收缩,合金的固态收缩使铸件产生线收缩。
合金的收缩能使铸件产生缩孔、缩松、变形甚至裂纹等缺陷。
(2)缩孔、缩松铸件在凝固过程中,由于合金的液态收缩和凝固收缩,致使铸件最后凝固出出现孔洞,这种孔洞成为缩孔。
缩孔又被分为缩孔和缩松,它们的区别在于一个是集中的一个是分散的。
缩孔和缩松不仅可以减小铸件受力的有效面积而且在缩孔的部位易产生应力集中,使铸件力学性能显著降低。
缩松严重时会影响气密性。
碳钢的体收缩和线收缩都较大。
会扣铸铁凝固时析出石墨所产生的体积膨胀抵消了部分凝固收缩,因而体收缩较小。
浇注温度高,合金的收缩大,而铸型、型芯以及逐渐结构对收缩的阻碍会减小收缩量。
3、合金的吸气性所谓合金的吸气性就是金属液吸收气体的能力。
液态的金属对于某些气体又一定的溶解能力。
凝固时溶解度急剧下降,气体大量析出。
球墨铸铁铸造性能介绍
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自动化、智能化:提高生产 效率,降低人工成本
材料创新:开发新型球墨铸铁 材料,提高性能和降低成本
智能制造
自动化生产 线:提高生 产效率,降
低成本
智能监控系 统:实时监 控生产过程, 提高产品质
量
智能数据分 析:利用大 数据分析, 优化生产工
艺
远程控制与 维护:实现 远程监控和 维护,提高 生产安全性
04 制动系统:球墨铸铁
具有良好的耐磨性和 耐热性,适用于制动 系统的制造。
机械制造
汽车工业: 发动机、变 速箱、底盘
等零部件
工程机械: 挖掘机、推 土机、起重 机等设备的
零部件
轨道交通: 铁路、地铁、 轻轨等车辆
的零部件
船舶制造: 船舶发动机、 螺旋桨、船 体结构等零
部件
航空工业: 飞机发动机、 起落架、机 身结构等零
韧性好:球墨铸铁 的韧性较好,具有 良好的抗冲击性能, 适用于承受冲击载 荷的场合。
耐磨损:球墨铸铁 的耐磨性能较好, 适用于承受磨损的 场合。
耐腐蚀:球墨铸铁 的耐腐蚀性能较好, 适用于承受腐蚀性 介质的场合。
铸造性能好:球墨 铸铁的铸造性能较 好,适用于各种复 杂形状的铸件。
成本低:球墨铸铁 的生产成本较低, 适用于大批量生产 的场合。
球墨铸铁铸造性能介绍
演讲人
目录
01. 球墨铸铁概述 02. 球墨铸铁的铸造性能 03. 球墨铸铁的应用领域 04. 球墨铸铁的发展趋势
球墨铸铁概述
球墨铸铁的定义
01
球墨铸铁是一种铸铁材料, 其内部含有球状石墨。
03
球墨铸铁的耐磨性和耐腐蚀 性较好,适用于各种工程领 域。
02
球墨铸铁的力学性能优良, 具有较高的强度和韧性。
金属的工艺性能
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人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。
金属的工艺性能是指金属材料适应各种加工工艺方法的
能力。
铸造 性能
热处
压力
理性 能
金属的
加工 性能
工艺性
能
切削 加工 性能
焊接 性能
1.铸造性能
铸造性能是指金属材料是否能用铸造法获得优良铸件 的能力,主要有流动性、收缩性、吸气性等。
铸造加工
2.压力加工性能
压力加工性能是指金属材料在冷、热状态下进行压力加 工的难易程度。通常塑性好的材料,压力加工性能也好。
5.热处理性能
热处理性能是指金属材料适应各种热处理方法的能力。 各类钢一般都可以通过热处理来改善其性能。零件选材时必 须考虑到金属材料的工艺性能。
思考题
1.汽车材料通常分为哪两类材料? 2.简述汽车零部件材料的应用和发展情况。 3.汽车运行材料主要包括哪几类?它们又分别包含哪些 材料? 4.金属的物理性能和化学性能主要有哪些?请简述它们 各自的含义。 5.金属的工艺性能主要有哪些?请简述它们各自的含义。 6.什么叫金属的力学性能?金属主要的力学性能指标有 哪些?
压力加工——冷轧
3.焊接性能
焊接性能是指金属材料对焊接加工的适应性。一般来说, 低碳钢具有良好的焊接性能,高碳钢、铸铁和铝合金的焊接 性能则较差。
焊接加工
4.切削加工性能
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铸造内应力可分为三类:热应力、收缩应力和相:屈服极限较高。 弹性变形 产生应力。 塑性状态: 温度>T k :屈服极限较低。 塑性变形 没有应力。
以框形铸件为例分析热应力形成过程: 铸件由两个横梁和三个立杆组成
2 12
℃
21 Tk
t0
t1 t2
第一阶段(t 0~t1):塑性阶段 不产生应力 第二阶段(t1~t2): 弹塑性阶段 不产生应力 第三阶段(t2~t3):弹性阶段 产生应力
常出现在应力集中部位或热节附近 其特征:裂纹短小,形状曲折,缝内有氧化色。 结晶温度范围越大,收缩应力越大,越容易产生热裂纹
铸钢、可锻铸铁、某些铝合金热裂倾向大;灰铸铁件、球磨铸铁件热裂倾向小
冷裂:铸件于弹性阶段即在低温时形成的裂纹。
其特征:裂纹细小,呈连续直线状,缝内干净。 铸件上受拉伸部位,尤其是有应力集中部位容易产生冷裂纹。 塑性差的合金,如白口铸铁件、高碳钢件容易产生冷裂纹。
t3 时间 粗杆(厚):拉应力;细杆(薄) :压应力。
-+ -
热应力产生的原因:
铸件壁厚不均,冷却速度不一致,收缩不同步且互相阻碍。
练习
分析如图所示铸件所产生的热应力
-
+
T型梁铸件
- +-
园柱铸件
热应力性质: 厚(冷却慢):拉应力
薄(冷却快) :压应力 (2)相变应力 如铸件各部分发生相变的时间不一致,其体积
二 铸造合金的收缩 (一) 概念:
铸件在凝固和冷却的过程中,其体积和尺寸减小的现象。
(二)收缩的形式和度量:
液态收缩:图中的AB段,从浇注温度到开始凝固温度。 此阶段的收缩通常用体积收缩率来表示:
℃A
v
v0 v1 v0
v (t0
t1) 100%
B C
D
时间
凝固收缩:图中的BC段,从凝固开始温度到凝固结束温度。 凝固收缩通常也用体积收缩率来表示。
2 流动性的度量:(螺旋型流动性试样)
铸铁的流动性最好,试样长度可达1000mm; 铝合金的流动性次之,试样长度可达800mm; 铸钢的流动性最差,其试样长度仅为200mm。
3 流动性的影响因素: a 合金的种类; b 合金的化学成分和结晶特征:
纯金属和共晶成分的金属流动性最好; 结晶温度范围越宽,流动性越差
沧州铁狮子:高5.4m,长6. 5m,重40吨
高22m,42臂, 重120吨。
3、成本低;原材料来源广,价格便宜,设备投资少。 4、力学性能差,特别是冲击韧性低于同材料的锻件,
铸件笨重; 5、工序多且难于精确控制,质量不稳,废品率高; 6、劳动条件差:高温、高粉尘、高的劳动强度。
三 铸造生产的用途 除受力复杂,尤其受拉力、冲击力较大,对强度和韧性 要求较高的重要件外,均可使用铸件。
固态收缩:图中的CD段,即从凝固终了冷却到室温的收缩。 固态收缩通常用线收缩率来表示:
l
l0 l1 l0
l (t0
t1) 100%
灰铸铁的收缩最小,而铸钢和白口铁的收缩最大。
(三)收缩对铸件质量的影响 1 铸件中的缩孔和缩松 a 缩孔的形成过程:
由于收缩而产生的大而集中的孔洞叫缩孔, 细小而分散的孔洞叫缩松。 热节:铸件中局部厚大的部位。
(5)应力、变形和裂纹的防止措施:
a 减小应力的措施
铸件设计尽量使壁厚均匀;
采取合理的铸造工艺
同时凝固原则;
增加型(芯)砂的退让性;
去应力退火。 冷铁
b 减小变形的措施
铸件设计壁厚力求均匀,形状对称;
采用反变形法;
c 防止裂纹的措施
尽量减小铸造应力; 限制有害元素的含量,如钢铁中的S、P含量。
如:机床床身、减速器箱体、电动机外壳等。
§1 合金的铸造性能
合金的铸造性能:指合金在铸造生产中所表现出来的工艺性能。 铸造性能是合金的流动性、收缩性、偏析性和吸气性等性能的综合体现。
一 合金的流动性和充型能力 (一)合金的流动性
1 概念:液体合金本身的流动能力。合金的流动性越好,就越能:
a 容易浇注出轮廓清晰、薄而复杂的铸件; b 有利于夹杂物和气体的上浮和排除,减少夹杂和气孔缺陷; c 有利于凝固过程中的补缩,减少缩孔和缩松。
变化不均衡,则可能导致相变应力的产生。
(3)收缩应力 铸件弹性阶段的收缩受到铸型和型芯的机械 阻碍而产生的应力。
收缩应力是临时应力,落砂后自行消失。
(4)铸造应力对铸件的危害 a 铸态变形:
-
+
厚:内凹 变形规律:
薄:外凸
b 切削加工变形:
- +-
铸态 车外圆 钻中心孔 刨侧面
c 铸件的裂纹: 当铸件内的应力大于材料的强度极限时,则会产生裂纹。 热裂: 凝固末期高温下形成的裂纹。 含碳0.3%碳钢 室温 : σb≥480Mpa;δ>17% 1400 ℃:σb 约为2Mpa;δ约为0.3% 收缩应力 > σb 产生热裂纹
b 产生原因:合金的液态收缩、凝固收缩得不到液态金属的补充。
结晶温度范围较宽的金属易形成缩松。
c 缩孔的防止方法:
加冒口、 加冷铁, 工艺上采用顺序凝固原则。 在结构设计时,避免铸件壁过厚;
2 铸造应力: 铸件凝固后仍处于高温,在继续冷却的过程中收缩受到阻碍, 内部将产生应力,这个内应力叫做铸造内应力。
铸型的蓄热能力:铸型从金属液中吸收和储存热量的能力。 铸型的导热性↑、比热容↑→ 激冷作用↑→ 充型能力↓
铸型的温度;铸型的温度↑→ 充型能力↑ 铸型中的气体:阻碍金属液的流动↑→ 充型能力↓ 铸件结构对充型能力有着相当的影响。
3 提高充型能力的措施: 设计铸件时,尽量选用流动性好的合金; 提高浇注温度,加高直浇道,扩大内浇口截面积; 烘干铸型,增大出气口; 改进铸件结构。
浇注温度: 温度↑ → 充型能力↑
适宜的浇注温度:铸铁 1230~1380℃
铸钢 1520~1620 ℃
充型压力(直浇道高度):
铝合金 680~780 ℃
提高充型压力或增加直浇道高度可有效地提高充型能力。
直浇道高度应大于200mm。
浇注系统结构:浇注系统越复杂,流动阻力越大,充型能力下降。
铸型条件对充型能力有着显著的影响;
c 合金的物理性能:粘度↑ 、结晶潜热↓ 、导热系数↑ →流动性 ↓ 。 (二)合金的充型能力
1 充型能力:合金充满型腔,形成轮廓清晰、形状正确的优质铸件的能力。 2 影响充型能力的因素: 流动性;浇注条件;铸型条件;铸件结构。 流动性对充型能力的影响最大,流动性越好,充型能力越强; 浇注条件对充型能力有着决定性的影响: 浇注温度: 充型压力(直浇道高度); 浇注系统结构。