电动汽车技术本科大学论文大学论文
电动汽车论文
电动汽车论文电动汽车论文部分一：介绍电动汽车是一种以电能作为动力源的汽车，而不是传统的内燃机。
近年来，随着环境问题的日益严重和对化石燃料的依赖性的担忧，电动汽车作为一种清洁能源的代表，越来越受到人们的关注和推崇。
本论文旨在探讨电动汽车的发展历程、技术特点、优势和挑战，并对其未来的发展进行分析。
电动汽车论文部分二：发展历程电动汽车的发展历程可以追溯到19世纪末的早期试验阶段。
然而，由于当时电池等关键技术的限制，电动汽车并没有得到广泛应用。
直到20世纪末，随着环境问题的日益突出和对新能源的需求，电动汽车得到了重新关注和推动。
现代电动汽车的兴起可以追溯到2003年特斯拉公司的成立，该公司开发出了第一辆高性能电动汽车。
此后，全球范围内不断涌现出各种品牌的电动汽车，并得到政府的大力支持和推广。
电动汽车论文部分三：技术特点电动汽车的核心技术是电动机和电池。
电动机是将电能转化为机械能的关键部件，而电池则储存和提供电能。
与传统内燃机汽车相比，电动汽车具有以下技术特点：零排放、高效能、低噪音和高可靠性。
电动汽车的零排放特点使其成为减少环境污染和缓解气候变化的重要手段。
此外，电动汽车的高效能可以通过能源的有效利用实现更长的续航里程。
低噪音和高可靠性使电动汽车在城市交通等领域具有明显的优势。
电动汽车论文部分四：优势与挑战电动汽车具有各种优势，包括环保、经济、效率和可持续性。
首先，电动汽车零排放的特点有助于减少大气污染和改善空气质量。
其次，电动汽车的使用成本相对较低，因为电能相对于化石燃料更便宜。
同时，电动汽车的高效能和低噪音也使其在城市交通拥堵和噪音污染问题上具有优势。
然而，电动汽车仍面临着一些挑战，包括充电设施不完善、续航里程有限和电池寿命问题。
这些挑战需要在技术和基础设施建设方面得到解决。
电动汽车论文部分五：未来发展分析随着技术的进步和政府的支持，电动汽车在未来有着巨大的发展潜力。
首先，电动汽车的续航里程将得到显著提升，使其能够满足更多消费者的需求。
新能源汽车电动汽车动力及控制技术设计_毕业设计论文
新能源汽车电动汽车动力及控制技术设计_毕业设计论文一、内容概述电动汽车动力系统设计概述了电动汽车动力系统的基本构成和关键参数，包括电池组、电机、电控系统等主要部件的选择与配置。
对不同类型的动力系统设计方案进行比较分析，旨在选择最优设计方案以实现电动汽车的高效、稳定和可靠运行。
电池管理技术是论文的核心内容之一，主要涉及电池的充电与放电特性分析，电池的容量及寿命评估等方面。
本文重点研究如何提升电池的储能性能和安全性能，降低电池成本，以实现电动汽车的可持续发展。
电机控制技术着重探讨电机的性能优化和效率提升方法，包括电机的控制策略、调节方式以及控制算法等。
还将对电机控制技术的智能化发展进行深入探讨，以期实现电机的高效、精确控制。
智能化能量管理策略是本论文的另一个重点研究方向。
通过对电动汽车运行过程中的能量消耗进行实时监测和优化管理，实现电动汽车的能量利用效率最大化。
还将探讨如何通过智能化技术实现电动汽车的自动驾驶和智能导航等功能。
1. 背景介绍：阐述新能源汽车的发展背景，电动汽车的重要性和发展趋势。
在当前社会，新能源汽车的发展已然成为全球汽车工业的大势所趋。
面对环境污染与能源短缺的双重压力，新能源汽车作为绿色、低碳、高效的交通方式，正日益受到全球各国的重视和推动。
尤其是电动汽车，由于其零排放、高效率的特性，已然成为新能源汽车领域中的领军角色。
发展背景：随着科技的进步和社会的发展，传统燃油汽车的排放问题日益凸显，对环境的污染和对资源的消耗引起了全球的关注。
为了应对这些问题，各国政府和企业纷纷转向新能源汽车的研发和生产。
新能源汽车应运而生，它的发展不仅是汽车工业技术进步的体现，更是人类社会对环境友好、可持续发展的追求。
电动汽车的重要性：电动汽车作为新能源汽车的一种，以其独特的优势在市场上占据了重要的地位。
电动汽车具有零排放的特点，它可以有效减少尾气排放，改善空气质量。
电动汽车的能效高，能源利用率远高于传统燃油汽车。
汽车新能源技术的概论论文
汽车新能源技术的概论论文在经济和科技高速发展的今天，以及环境问题越来越严重，汽车能源新技术的发展已经越来越重要了。
小编整理了汽车新能源技术论文，欢迎阅读!汽车新能源技术论文篇一：《汽车新能源与节能技术应用研究》【摘要】当前，能源危机与环境污染已经成为制约人类社会可持续发展的重要问题，污车耗能和废气排放是造成能源危机与环境污染的重要原因之一，已经严重影响着人们生活和健康，研究汽车新能源与节能技术成为汽车发展的重要方向。
本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用，进行了简要的探讨。
【关键词】节能环保;汽车新能源;节能技术;应用研究0.引言在经济和科技高速发展的同时，能源危机和环境污染正成为影响人类生存和发展的重要问题，节能与环保正成为21世纪人类社会和谐发展的主题。
汽车燃油消耗和废气排放，已经成为能源危机和环境污染的主要诱因，为了人类社会的可持续发展，急需在汽车工业中应用新能源与节能技术，以降低能源消耗和环境污染。
研究汽车新能源与节能技术已经成为汽车发展的重要方向，汔车动力正从汽油向清洁柴油、混合动力、燃料电池等方向过渡。
本文就当前汽车新能源与节能技术的发展和应用进行了简要的探讨。
1.汽车节能技术1.1汽车混合动力技术汽车混合动力技术是当前汽车新能源与节能技术中发展较为成熟的一项技术，也是人们较为熟悉的技术。
在汽车混合动力技术方面，丰田作为先行者凭借混合动力的环保理念取得了极好的成级。
目前所采用的汽车混合动力技术，有汽油机与电动机混合、柴油机与电动机混合两种。
实际上，混合动力技术主要是应用电动机和发动机相配合，以获得加速成和爬坡等工况下所需要的爆发力，而在汽车高速巡航状态时，则减少发动机出力，从而减少发动机的油耗。
此外，混合动力技术还有能量回收技术的应用，在汽车制动情况下，可以将制动所产生的热量进行转变，提供给电动机作为能量。
通常情况下，混合动力汽车可以选择单独使用电动机驱动。
从电机输出功率在整个混合动力系统功率中所占的比重来看，可分为混合动力系统、轻混合动力系统、中混合动力系统、完全混合动力系统。
电动汽车技术论文（2）
电动汽车技术论文(2)电动汽车关键技术综述【摘要】电动汽车具体归属于本世纪新崛起的绿色生态交通工具模式，在国际科技研究项目中享有美誉。
因此，本文具体透过这类设施实际发展状况进行系统阐述，详细围绕电动汽车发展历史以及国内外调试现状进行有机延展，适当对电动汽车发展远景以及疏导过程中存在的限制因素进行全面拆解，为后期交通事业可持续发展奠定深刻适应基础。
【关键词】电动汽车;生态化效应;关键技术;瓶颈限制;发展前景0.前言电动汽车几乎与内燃机汽车维持同步研究进度，调试过程中由于充电配套设施不够健全，因此相应阻碍其广泛应用效率，但是面对着电网体系的不断修整形势，涉及充电需求已经达到最大化满足。
另一方面，由于世界汽车产业发展形势过猛，石油能源消耗危机深重，尤其尾气排放以及地球温室效应已经严重威胁人们的健康生活质量，发展创新汽车动力已经成为目前人类交通主要面临的社会历史挑战。
目前借助氢能源作为依托媒介的燃料电池汽车已经开始引领汽车工业化革命潮流，使得汽车工业创新能源控制技术局势一片大好。
1.电动汽车电池支持技术发展状况论述电池作为电动汽车运转的必要支撑能源，可以说直接决定此类行业的兴衰命运，有关实际应用指标性能包括能量密度、比功率、循环使用寿命以及整体规划成本等。
为了确保整个汽车模式保留必要的竞争实力，就必须沿着使用寿命延续动机开发高效电池模型。
目前阶段具体面临的现实问题表现为：1.1电池能量密度过于低下汽油实际能量密度稳定在1.2万W・h/kg左右，同时现下经常应用的铅酸电池能量密度要远远低于40W・h/kg。
截至目前，涉及其余类型电池的开发工作正紧锣密鼓地布置，可是在工艺性能以及成本价格规划等方面仍旧不够成熟，若想尽快实现量化生产几乎是不现实的。
1.2电池组过重虽然技术人员在车身设计角度上懂得运用玻璃钢进行结构质量防护，可是，由于电池自身质量过重，使得单位电动汽车总体质量超过相同大小的内燃机汽车，自身负载效应显著。
大学毕业设计论文 电动汽车无刷直流电机驱动的研究
电动汽车无刷直流电机驱动的研究1 电动汽车无刷直流电机驱动介绍交通车辆的废气排放与污染已成为一个世界性的环境问题，近二十年来，世界各国纷纷投入力量，寻找降低或杜绝车辆废气排放与污染的途径， 其中用于轿车和公交客车的电动车/混合动力车技术最为引人注目。
在我国，电动汽车已被列为科技部全面启动实施 12 个重大关键技术攻关与产业化示范科技专项之一。
电动汽车的核心技术是电源系统及驱动系统，电动汽车的驱动将成为现代交流传动技术的一个主要应用领域，具有广阔的市场前景。
无刷直流电机具有小体积、轻重量、高效能、易控制等诸多优点， 既具有直流电机优良的转矩控制特性， 又免除直流电机碳刷需经常维护的弊端，非常适用于电动汽车驱动。
2 直流无刷电机的数学模型为简化电机的数学模型，做如下假设：1) 三相绕组完全对称，气隙磁场为方波，定子电流与转子磁场皆对称分布；2) 忽略齿槽、 换相过程和电枢反应等影响；3) 电枢绕组在定子内表面均匀连续分布；4) 磁路不饱和，不计涡流和磁滞损耗。
于是可以得到三相绕组的电压平衡方程：⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡+⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡+⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡=⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡c b a c b a c b a c b a e e e i i i p L MM M L M M M Li i i r r r u u u 000000 (1) 式(1)中，a u 、b u 、c u 为三相相电压；a i 、b i 、c i 为三相相电流；a e 、b e 、c e 为三相反电动势；L 为三相绕组的自感；M 为每两相绕组间的互感；p 为微分算子p = dt d /；由于电机三相采用 Y 型连接，故：0=++c b a i i i (2)0=++c b a Mi Mi Mi (3)将式(2)和式(3)代入式(1)中，得到电压方程：⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡+⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡---+⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡=⎥⎥⎥⎦⎤⎢⎢⎢⎣⎡c b a c b a c b a c b a e e e i i i p M L M L ML i i i r r r u u u 00000000000 (4)根据式(4)得到电机的等效电路图，如图2-1 所示，电机的反电动势和相电流波形如图2-2 所示。
电动汽车新能源技术论文范文
电动汽车新能源技术论文范文在污染日益严重、能源日益缺乏的世纪，电动汽车技术的发展给人们带来了新希望。
店铺整理了电动汽车技术论文，希望能对大家有所帮助!电动汽车技术论文篇一：《试谈电动汽车技术》摘要近年来随着经济发展，我国已迈进汽车社会。
汽车保有量迅速增加，导致环境严重污染、交通堵塞等严重问题，因此，为了建设资源节约、环境友好的和谐社会，倡导并鼓励研发、使用环保节能的新能源汽车―电动汽车。
关键词电动汽车动力能源燃料电池前言在污染日益严重、能源日益缺乏的今天，电动汽车的出现给人们带来了新的希望，可以形象地把它称为21世纪的交通工具、明日之星。
电动汽车是一种高新技术产品，它集光、电、机、化等各学科领域中的最新技术于一体，是汽车、电力拖到、功率电子、智能控制、化学电源、计算机、新能源、新材料等工程技术中最新成果的集成物。
从外形上看，电动汽车于常见的汽车并没有什么区别，它们的区别主要在于来自蓄电池。
汽车行驶时，蓄电池电流通过控制器输入到电机中，电机输出扭矩，经离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器、半轴等驱动车轮转动。
电动汽车在行驶过程中，不排出任何污染物，噪声也很小，而且不仅不消耗汽油、柴油等石油产品，还可应用多种能源，具有结构简单、使用维修保养方便的特点，是一种新型的交通工具。
1. 电动汽车定义电动汽车是指全部或部分用电能驱动电动机作为动力系统的汽车。
驱动电动汽车的电力常见的有各种蓄电池，燃料电池、太阳能电池等。
2.电动汽车分类电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。
2.1纯电动汽车纯电动汽车(BEV)：由电动机驱动的汽车。
电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电池或其他能量储存装置。
大部分车辆直接采用电机驱动，有一部分车辆把电动机装在发动机舱内，也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子，其难点在于电力储存技术。
2.2混合动力汽车混合动力汽车指能够至少从下述两类车载储存的能量中获得动力的汽车。
新能源汽车毕业论文
新能源汽车毕业论文标题：新能源汽车的发展与前景摘要：随着环保意识的增强和能源危机的严峻形势，新能源汽车作为一种低碳、环保、可持续发展的交通工具正逐渐得到社会的关注和重视。
本篇论文将从新能源汽车的定义、分类、发展现状、优势以及面临的挑战等方面来进行阐述，并对新能源汽车的前景进行展望。
关键词：新能源汽车；环保；可持续发展；前景一、引言新能源汽车是指采用新能源代替传统燃料的汽车，包括纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车等。
随着全球能源危机的加剧和环境问题的日益严重，发展新能源汽车已成为解决能源与环境问题的重要途径。
二、新能源汽车的分类与发展现状新能源汽车可根据所使用的能源种类进行分类，目前主要有纯电动汽车、插电混合动力汽车和燃料电池汽车等。
纯电动汽车采用电池储存能量驱动电动机运行，具有零排放、无噪音等优点。
插电混合动力汽车既可以使用油耗更低的电动机行驶，也可以通过发动机发电延长续航里程。
燃料电池汽车则以燃料电池为能源，通过化学反应产生电能驱动电动机行驶。
目前，新能源汽车在全球范围内得到了广泛的发展与推广。
中国在新能源汽车领域取得了长足的进展，成为全球最大的新能源汽车市场。
同时，欧洲、美国等国家和地区也加大了对新能源汽车的政策支持和研发投入。
三、新能源汽车的优势1. 环保：新能源汽车采用清洁能源，不产生尾气和废气排放，可以有效减少大气污染和温室气体排放，有利于改善空气质量和应对气候变化。
2. 节能：新能源汽车能够高效利用能源，提高能源的利用率，相比传统燃油汽车具有更高的能源效率。
3. 未来发展潜力大：随着新能源技术的不断发展和成熟，新能源汽车的性能将进一步提升，成本逐渐降低，有望取代传统燃油汽车成为主导。
四、新能源汽车面临的挑战1. 技术瓶颈：新能源汽车目前还存在续航里程较短、充电时间较长、充电设施不完善等问题，需要进一步提升技术水平和解决相关技术难题。
2. 成本高昂：新能源汽车的价格相比传统燃油汽车较高，成本仍然是制约其大规模普及的重要因素。
新能源汽车论文范文参考
新能源汽车论文题目：新能源汽车智能能量管理系统的设计与实现摘要随着新能源汽车产业的迅猛发展，能量管理系统的智能化成为提升车辆能效和续航里程的关键。
本文设计并实现了一套高效、可靠的新能源汽车智能能量管理系统，通过集成先进的电池管理技术、能量回收与利用技术，并结合智能能量管理策略，实现了对车辆能量的精细化管理。
系统采用高精度传感器实时采集车辆状态和环境信息，并运用模型预测控制算法对能量进行最优分配，显著提高了能量利用率和续航里程。
在实际测试中，系统表现出色，特别是在复杂工况下仍能维持高效稳定的运行状态。
此外，本文还深入探讨了系统的安全性与可靠性设计，确保在极端条件下也能保障用户行车安全。
研究结果不仅为新能源汽车能量管理提供了新的思路和方法，也为推动新能源汽车技术的持续进步提供了有力支持。
关键词：新能源汽车；智能能量管理系统；电池管理；能量回收与利用；模型预测控制；续航里程；能效提升目录摘要 (1)第一章引言 (4)1.1 新能源汽车发展现状 (4)1.2 智能能量管理系统的意义 (5)1.3 研究目的与意义 (6)第二章能量管理基础理论 (8)2.1 电池管理系统基础 (8)2.2 能量回收与利用技术 (9)2.3 智能能量管理策略 (10)第三章智能能量管理系统设计 (12)3.1 系统架构设计 (12)3.2 能量管理算法设计 (12)3.3 系统安全性与可靠性设计 (13)第四章系统实现与测试 (15)4.1 硬件平台搭建 (15)4.2 软件系统实现 (16)4.3 系统测试与验证 (17)第五章结果分析与讨论 (18)5.1 性能测试结果 (18)5.2 结果分析与对比 (19)5.3 改进方向探讨 (19)第六章结论与展望 (21)6.1 研究结论 (21)6.2 未来研究方向 (21)第一章引言1.1 新能源汽车发展现状随着全球对环境保护意识的不断提高和可持续发展战略的深入推进，新能源汽车作为降低碳排放、缓解能源压力的关键途径，近年来取得了显著的发展成果。
电动汽车论文总结范文
摘要：随着全球能源危机和环境问题的日益凸显，电动汽车作为一种绿色、环保的交通工具，受到了广泛关注。
本文对电动汽车技术发展现状进行总结，并对未来发展趋势进行展望。
一、电动汽车技术发展现状1. 电池技术电动汽车的核心技术之一是电池技术。
目前，电动汽车主要采用锂离子电池、镍氢电池和燃料电池等。
锂离子电池因其高能量密度、长循环寿命和低自放电率等优点，成为电动汽车电池的主流选择。
然而，锂离子电池仍存在成本高、安全性等问题。
未来，电池技术的研究方向主要集中在提高能量密度、降低成本、提升安全性能等方面。
2. 电机及驱动技术电动汽车的电机及驱动技术是保证车辆动力性能的关键。
目前，电动汽车主要采用永磁同步电机和感应电机。
永磁同步电机具有高效、轻量化、高功率密度等优点，已成为电动汽车电机的主流选择。
驱动技术方面，目前主要采用交流异步电机驱动和永磁同步电机驱动两种方式。
未来，电机及驱动技术的研究方向主要集中在提高效率、降低噪音、减小体积和重量等方面。
3. 能量管理技术能量管理技术是电动汽车的关键技术之一，它关系到电动汽车的续航里程、充电效率和电池寿命等。
目前，能量管理技术主要包括电池管理系统（BMS）、电机控制器和整车能量管理系统等。
未来，能量管理技术的研究方向主要集中在提高电池使用寿命、降低能耗、优化充电策略等方面。
4. 充电技术充电技术是电动汽车推广应用的重要保障。
目前，电动汽车主要采用慢充和快充两种充电方式。
慢充充电时间长，适用于夜间充电；快充充电速度快，适用于临时充电。
未来，充电技术的研究方向主要集中在提高充电效率、缩短充电时间、降低充电成本等方面。
二、电动汽车技术发展趋势1. 电池技术：未来电动汽车电池技术将朝着高能量密度、低成本、长寿命、安全可靠的方向发展。
新型电池材料、电池结构设计、电池管理系统等方面将得到进一步优化。
2. 电机及驱动技术：电机及驱动技术将朝着高效、轻量化、小型化的方向发展。
新型电机材料、电机结构设计、驱动控制策略等方面将得到突破。
现代电动汽车技术论文
现代电动汽车技术论文现代电动汽车技术的发展是人类历史上的一大进步，同时也是人类对环境保护和可持续性发展的重要贡献。
随着现代技术的不断发展和完善，电动汽车已经成为一种高效、环保、经济的交通方式。
本文将从电动汽车的原理、技术、现状及未来发展方向等方面进行论述。
电动汽车的原理：电动汽车的原理是使用电动机取代传统燃油驱动发动机，利用电池等储能设备来储存电能，再将电能转化成机械能驱动汽车行驶。
相比于内燃机，电动机的动力输出更加平稳、高效，同时也更加环保，因为其排放的主要是水蒸气。
电池和电机是电动汽车最关键的部件，电池需要具有高性能、高耐久性、长寿命、快速充电等特点，电机则需要具有高效、低噪音、轻量化等特点。
电动汽车的技术：电动汽车的技术主要包括储能技术、电机技术、控制技术和充电技术等方面。
储能技术主要包括锂离子电池、聚合物电池、钠离子电池等多种类型，其中锂离子电池是目前应用最广泛的电池。
电机技术的发展主要聚焦于提高效率、减小体积和重量以及降低成本等方面。
控制技术主要包括电池管理系统和电机控制系统两个部分，其中电池管理系统主要用于管理电池的充电和放电过程，电机控制系统则用于控制电机的转速和输出功率等。
充电技术主要包括快速充电技术和无线充电技术等多种类型，其中快速充电技术可以大大减少充电时间，无线充电技术则可以方便地为电动汽车进行充电。
电动汽车的现状：目前电动汽车正处于快速发展期，各大汽车厂商也在不断地加大研发投入力度以满足市场需求。
根据国际能源署发布的报告，全球电动汽车市场呈现快速增长的趋势，到2030年，电动汽车的销量将占到整个汽车市场的30%左右。
而在政策方面，各国也在积极出台各种扶持政策，为电动汽车的发展提供重要的支持。
电动汽车的未来发展方向：未来，电动汽车将继续朝着更高的电动化程度、更高的能源效率和更低的排放标准方向推进。
首先，电池技术将持续为电动汽车的发展提供支持，新型电池的出现将带来更多的可能性；其次，智能化和自动化将成为电动汽车的重要发展方向，未来的电动汽车将更加安全、便捷和智能化；而在充电方面，无线充电、快速充电技术的发展将为电动汽车的使用提供更多便利性。
大学生毕业论文范文新能源汽车技术的发展与市场前景
大学生毕业论文范文新能源汽车技术的发展与市场前景随着全球能源危机的加剧和环境保护意识的增强，新能源汽车技术逐渐成为了人们关注的热点之一。
本文将探讨新能源汽车技术的发展与市场前景，并对其在解决能源与环境问题上的潜力进行分析。
一、新能源汽车技术的发展随着现代科技的迅猛发展，新能源汽车技术取得了长足的进步。
电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等成为了市场上炙手可热的产品。
新能源汽车技术具有非常明显的优势，首先是清洁环保，新能源汽车较之传统燃油汽车，排放物大幅减少，对于改善空气质量和缓解环境问题具有积极意义。
其次是节能高效，新能源汽车采用了先进的动力系统和能量回收技术，使得能源的利用效率大大提高。
最后是可持续发展，新能源汽车利用可再生能源替代传统燃料，减少对于有限资源的依赖，对于提高国家能源安全具有重要意义。
二、新能源汽车技术市场前景1. 国内市场前景中国作为全球最大的汽车市场，对于新能源汽车的需求潜力巨大。
随着政府对于新能源汽车的补贴政策的不断推出，以及环保意识的日益增强，新能源汽车市场呈现出爆发式增长的态势。
根据统计数据显示，2019年中国新能源汽车产销量突破100万辆，成为全球最大的新能源汽车市场。
随着技术的不断进步和成本的不断降低，新能源汽车在中国市场具备了广阔的发展空间。
2. 国际市场前景全球范围内，新能源汽车市场也在快速发展。
欧洲、美国、日本等发达国家纷纷制定了推动新能源汽车发展的政策措施，并鼓励消费者购买新能源汽车，以减少对传统燃油汽车的依赖。
同时，全球性的环境问题也催生了人们对新能源汽车的需求。
据国际能源署（IEA）预测，到2030年全球新能源汽车的市场占有率有望达到30%以上。
三、新能源汽车技术的挑战与应对虽然新能源汽车技术发展迅猛，但仍然面临一些挑战。
首先是续航里程问题，目前新能源汽车的续航里程仍然无法与传统燃油汽车相媲美，这限制了新能源汽车在市场上的普及程度。
其次是充电基础设施建设问题，充电桩的建设成本较高且覆盖范围有限，这使得用户在使用新能源汽车时存在一定的不便。
新能源汽车技术的现状及前景论文
新能源汽车技术的现状及前景论文随着全球对环境保护的重视程度不断升高，新能源汽车作为一种清洁能源替代传统燃油车的发展方向备受关注。
本论文将就新能源汽车技术的现状及未来前景进行探讨。
一、新能源汽车技术的现状1.1 电动汽车目前，电动汽车是新能源汽车中最为成熟的技术之一。
它采用电池储能，无需燃油，可以实现零排放行驶。
电动汽车的市场占有率逐渐增加，各大汽车厂商也纷纷推出电动车型，推动了电动汽车市场的快速发展。
1.2 混合动力汽车混合动力汽车结合了传统燃油汽车和新能源汽车的优点，采用内燃机和电动机双重动力源，能够更有效地利用能源，降低燃油消耗和排放。
混合动力汽车在节能减排方面具有明显优势，逐渐成为市场主流。
二、新能源汽车技术的前景2.1 技术不断升级随着科技的进步和研发投入的增加，新能源汽车技术不断升级，电池技术、充电技术等方面取得了突破性进展，使得新能源汽车的性能和续航里程都得到了显著提升。
未来，新能源汽车技术将更加成熟和普及。
2.2 政策支持力度增加为了应对环境问题和气候变化挑战，各国政府纷纷出台了支持新能源汽车发展的政策措施，包括补贴政策、减税优惠等，激励消费者购买新能源汽车。
政策的力度增加将推动新能源汽车市场的快速增长。
2.3 市场需求持续增长随着人们环保意识的提升和生活水平的提高，越来越多的消费者开始关注新能源汽车，愿意选择清洁、环保的出行方式。
随着市场需求的持续增长，新能源汽车的发展势头将更加强劲。
结语综上所述，新能源汽车技术的现状表明，新能源汽车正逐渐走向成熟和普及，未来的前景充满希望。
随着技术不断升级、政策支持力度增加和市场需求持续增长，新能源汽车市场将迎来更加美好的发展前景。
我们应该积极支持和参与新能源汽车技术的推广和应用，共同为建设清洁、绿色的出行环境做出贡献。
以上就是新能源汽车技术的现状及前景的相关介绍，希望对您有所帮助。
电动汽车专业毕业论文
电动汽车专业毕业论文标题：电动汽车的发展与应用研究摘要：随着环境保护意识的提高和汽车行业的发展，电动汽车作为一种新型的交通工具正逐渐受到人们的关注。
本文通过对电动汽车的原理、发展历程以及应用研究进行综合分析，旨在探讨其在未来的可持续发展中的角色和影响。
研究表明，电动汽车在减少尾气排放、降低能源消耗以及提升行车安全等方面具有巨大潜力，但同时也面临着技术限制、充电基础设施不足以及成本高昂等问题。
因此，为了进一步推动电动汽车的发展，需要加强相关技术研究和政策支持。
关键词：电动汽车、环境保护、能源消耗、可持续发展、充电基础设施1. 研究背景随着全球经济的不断发展和人口的快速增长，传统燃油汽车对环境和能源资源造成的压力日益增大。
而电动汽车作为一种新型的交通工具，以其零尾气排放、低能源消耗和低噪音等特点，成为实现可持续发展的重要选择。
2. 电动汽车的原理及发展历程电动汽车是利用电能驱动电机从而实现运动的车辆，通过电池、电控系统及电机等组成。
在过去的几十年里，电动汽车经历了从概念验证到商业化应用的漫长过程。
尤其是近年来，随着新能源政策的出台和技术的成熟，电动汽车得到了更广泛的推广和应用。
3. 电动汽车的应用研究电动汽车在各个领域的应用研究包括：公共交通、城市配送、个人出行等。
研究表明，电动汽车在减少尾气排放、缓解交通拥堵、降低能源消耗以及提升行车安全等方面都能够发挥积极作用。
此外，电动汽车的智能化和互联网应用也为出行方式带来了新的改变。
4. 电动汽车面临的问题与挑战尽管电动汽车发展前景广阔，但目前仍然面临一些问题和挑战。
首先，电动汽车的技术限制，如电池续航里程、充电时间等；其次，充电基础设施不足，限制了其长途出行的能力；再次，电动汽车的成本仍然较高，需要进一步降低成本才能广泛普及。
5. 推动电动汽车发展的措施为了进一步推动电动汽车的发展，需要采取相关的措施。
首先，加大对电动汽车技术研究的投入，提升其续航里程及充电效率等；其次，加强充电基础设施建设，提高充电便利性；最后，加强政策支持，如减税政策、购车补贴等。
纯电动汽车新能源汽车论文
纯电动汽车新能源汽车论文纯电动汽车是近年来新能源汽车领域的一项重要技术突破，其以电能为动力源，实现零排放的环保特性备受关注。
本文将就纯电动汽车的发展历程、优势劣势以及未来前景进行探讨。
发展历程纯电动汽车的概念最早可以追溯到19世纪，但直到近几十年来随着科技的不断进步，纯电动汽车才开始逐渐成为主流。
20世纪70年代，美国开始推动电动车的发展，随后日本、欧洲等国家也跟进，并逐步建立了完善的新能源汽车政策和产业体系。
今天，各大汽车厂商纷纷推出纯电动汽车产品，逐步实现了技术突破和市场普及。
优势纯电动汽车相比传统燃油汽车有诸多优势。
首先，纯电动汽车采用电能驱动，零排放对环境污染几乎没有，有助于改善大气质量和减少温室气体排放。
其次，电动汽车的运行成本较低，因为电能价格较为稳定，而且电动汽车维护成本也相对较低。
此外，电动车在城市通行受到一定的优惠政策支持，例如免费停车和免费充电等。
劣势然而，纯电动汽车也存在一些劣势。
首先，目前电动汽车的续航里程相对较短，充电时间较长，充电基础设施建设不够完善，这给电动汽车的使用带来了一定的不便利。
其次，电动汽车的价格相对较高，目前还没有完全形成规模化生产，造成了生产成本的高昂。
未来前景随着科技的不断创新和政策的支持，纯电动汽车未来前景广阔。
一方面，随着电池技术的不断进步，电动汽车的续航里程将得到大幅提升，充电时间也将逐渐缩短。
另一方面，政府对于新能源汽车的支持政策将进一步完善，包括补贴政策、充电基础设施建设等，这将促进电动车市场的发展壮大。
未来，纯电动汽车有望逐渐成为主流，成为城市交通的首选之一。
结语纯电动汽车作为新能源汽车的一种重要类型，具有环保、节能、低碳的优势，受到社会各界的热烈关注。
在未来，随着技术的进步和政策的支持，纯电动汽车将继续发展壮大，成为汽车产业的一大亮点。
希望更多的人可以选择纯电动汽车，共同为环境保护、可持续发展贡献力量。
电动汽车新技术论文（2）
电动汽车新技术论文(2)电动汽车新技术论文篇二电动汽车技术创新模式探析摘要：随着经济的不断发展，汽车产业成为重要的产业类型，鉴于电动汽车自身的诸多优势，逐渐成为关键性的新能源汽车，因此，针对电动汽车技术创新模式的研究成为影响电动企业行业发展未来的主要影响因素，要进行深入探讨。
关键词：电动汽车;技术创新;模式DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2016.11.0820 前言当前，随着能源问题的突出，寻找可替代能源成为汽车企业寻求发展的关键，发展电动汽车成为企业行业发展的方向。
因此，要注重对电动汽车的技术创新模式进行全面的分析，选择适合自身发展的模式。
1 对我国电动汽车技术发展情况的介绍1.1 对电动汽车技术发展方向的选择对于新能源汽车而言，主要的发展方向就是实现能源种类的多样化以及电气化，氢能与电能一样，能够发挥能源载体的作用，实现能源向燃料的转化，因此，成为动力电气核心部件的主要选择，氢能燃料电池成为新能源汽车的最佳选择，被世界诸多汽车企业所追捧，但是，仍需要较长一段时间来实现。
在我国，电动汽车的发展得到政府的支持，进行大量的专题研究，将发展的重点立足在混合动力汽车和燃料电池汽车两个方面。
指出，要大力鼓励发展节能环保型汽车，加强对电动汽车等新型动力汽车的研究力度，推动电动汽车的产业化。
同时，国外也加快对我国新能源汽车市场的开拓，这对我国电动汽车行业的发展也产生了推动作用，市场竞争将更加激烈，尤其是在技术创新领域。
1.2 对我国电动汽车技术发展方向的分析当前，我国的新能源汽车尚未形成完善的配套体系。
在当前的电动汽车技术上，纯电动汽车仍为当前阶段的主要类型，最大的难题是电池的性能问题。
因此，要确定电池的发展类型，选择具有发展前景的电池种类，明确优势。
通过比较，我国动力汽车电池应以锂电池和锌碳电池为研究重点。
1.3 对我国电动汽车技术发展目标的分析首先，对车用能源，在近期仍然以含氧燃料为主，从中期来看，天然气是主体，而从长远考虑，鉴于氢气自身的环保性，仍是车用能源转型的重要战略发展目标;其次，为了实现节能和环保的目标，混合动气汽车汽车要加紧研发，尤其注重自主知识产权，推动动力系统的转型;加强政企合作，加快对燃料电池和纯电动汽车的研发，促进技术创新关键领域的发展;第四，加快锂离子电池的研发，促进其在电机、电控和电池三大领域的研究力度;第五，发展混合动力发展平台，实现规模化，加强商业化;第六，突破电动汽车电池技术的发展瓶颈。
汽车新能源技术应用(汽车服务工程本科毕业论文)
汽车新能源技术应用(汽车服务工程本科毕业论文)随着社会的发展，汽车成为现代社会不可或缺的交通工具。
但是传统汽车燃油的燃烧排放对环境带来的污染越来越严重。
近年来，新能源技术的发展为汽车环保发展提供了新的思路和途径。
本文将就新能源技术在汽车领域的应用进行探讨。
一、新能源技术的概念及发展现状新能源技术是相对于传统的能源技术而言的，新能源技术主要包括：太阳能、风能、水能、地热能、生物能、海洋能等，是目前人类在应对全球环境问题和能源危机方面的重要手段之一。
在汽车行业中，新能源技术的应用主要涉及电动车、混合动力车等方面。
电动车是指完全靠电能驱动的车辆，通常是通过铅酸蓄电池或锂离子电池等存储电能，通过电机将电能转化为机械能实现驱动。
目前，电动车的技术已经相当成熟，尤其是在小型城市汽车、公交车等领域有广泛的应用。
混合动力车是指同时采用两种或两种以上的动力装置驱动车辆，通常是燃油发动机和电动机等组合，通过智能控制系统实现切换，在保证车辆动力性和经济性的前提下，实现减少燃油消耗和碳排放，更加节能环保。
二、新能源技术在汽车领域的应用1.电动车电动车的应用主要涉及小型城市汽车、公交车、物流车等。
与传统汽车相比，电动车的优点主要表现在以下几个方面：（1）环保：电动车的电池通过电能高效转化为机械能进行运转，不会产生任何的尾气排放和污染。
（2）能耗低：电动车的电耗一般为每100公里10-20度电，远低于同级别的传统汽油车。
（3）稳定性高：电动车的驱动方式相对于传统汽油车更加简单，电机转速控制范围小，因此电动车的驱动系统稳定性更高。
（4）维护成本低：电动车因为没有传统汽油车繁琐的机械传动部分，因此在维护上成本更低。
2.混合动力车混合动力车的应用主要涉及轿车、SUV等私家车型。
相对于传统汽油车，混合动力车具有以下优点：（1）更加环保：混合动力车燃油发动机和电动机之间的智能控制系统可以实现自动切换，实现燃油消耗和碳排放控制。
（2）经济性更好：混合动力车的燃油消耗低，因此在长途旅行等情况下成本更低。
电动汽车毕业论文
电动汽车毕业论文电动汽车：未来的交通选择随着环境保护意识的增强和对传统燃油车辆的限制，电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具，正逐渐成为人们关注的焦点。
本文将探讨电动汽车的发展现状、技术挑战以及对环境和经济的影响。
一、电动汽车的发展现状近年来，电动汽车市场呈现出快速增长的趋势。
越来越多的汽车制造商投入到电动汽车的研发和生产中。
特斯拉作为电动汽车领域的领军企业，不断推出创新的产品，引领着市场的发展。
同时，其他传统汽车制造商也纷纷推出自己的电动汽车型号，以满足消费者对环保出行的需求。
二、电动汽车的技术挑战尽管电动汽车市场前景广阔，但仍面临一些技术挑战。
首先是电池技术的改进。
目前，电池的续航里程和充电时间仍然是电动汽车发展的瓶颈。
研发更高能量密度的电池和提高充电效率是行业亟待解决的问题。
其次是充电设施的建设。
充电桩的普及程度直接影响着电动汽车的使用便利性。
政府和企业应加大充电设施的投资，以提升电动汽车的普及度。
三、电动汽车对环境的影响相比传统燃油车辆，电动汽车具有显著的环境优势。
电动汽车不产生尾气排放，减少了空气污染和温室气体的排放，对改善城市空气质量和应对气候变化具有积极作用。
此外，电动汽车还可以利用可再生能源进行充电，进一步减少对化石燃料的依赖，促进可持续发展。
四、电动汽车对经济的影响电动汽车的普及对经济也带来了一系列的影响。
首先，电动汽车产业链的发展将带动相关产业的兴起，包括电池制造、充电设施建设、电动汽车零部件等。
这将为就业市场带来新的机会。
其次，电动汽车的推广将减少对石油的需求，降低石油进口依赖，有助于国家能源安全。
此外，电动汽车还可以提供电网调峰和储能服务，促进能源系统的平衡和稳定。
五、电动汽车的未来展望随着技术的不断进步和政策的支持，电动汽车有望在未来实现更大规模的普及。
电池技术的突破将提高续航里程和充电速度，进一步增强电动汽车的竞争力。
同时，政府应加大对电动汽车的支持力度，加快充电设施建设，推出更多的激励政策，以鼓励消费者购买电动汽车。
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存档编号南昌工学院NANCHANG INSTITUTE OF SCIENCE AND TECHNOLOGY 毕业设计题目电动汽车技术学院机械与车辆工程学院专业交通运输姓名姜彬学号1406130122指导教师完成时间摘要随着汽车工业的高速发展，汽车带来的环境污染、能源短缺、资源枯竭和安全等方面的问题越来越突出。
为了保持国民经济的可持续发展，保护人类居住环境和能源供给，各国政府不惜巨资，投入大量人力、物力，寻求解决这些问题的各种途径。
电动汽车具有良好的环保性能和可以以多种能源为动力的显著特点，即可以保护环境，又可以缓解能源短缺和调整能源结构，保障能源安全。
目前发展电动汽车已成为各国政府和汽车行业的共识，电动汽车的研发已成为汽车电动汽车的研发已成为汽车行业的热点,行业的热点。
因此，无论是从设计、研究和开发的观点,还是从实用的角度来看,了解和掌握电动汽车技术的社会需求会越来越大了解和掌握电动汽车技术的社会需求会越来越大。
关键词：电动汽车；能源短缺；环保性能引言我国在研究电动汽车方面，投入了大量人力、物力和财力，并取得一系列成果。
但迄今为止，这些研究成果真正转为产业化的项目并不多。
随着全球能源危机不断加深，全球气温上升的危害加剧。
各国政府及汽车生产企业普遍认识到节能和减排是未来汽车技术发展方向的主攻方面，发展电动汽车将是解决这两个技术难点的最佳途径。
随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日趋枯竭以及大气污染、气温上升，为了解决这一问题，发展电动汽车将是最佳途径。
纯电动车以电动机代替燃油机，噪声低、无污染，而且油料以及传动系统少占的空间和重量可用以补充电池的需求；燃料电池汽车具有传统内燃机车所不具备的高效节能环保特性，所以有广阔的发钻前景；混合动力汽车的起动控制参数的优化匹配，降低了启动污染的排放，提高了燃油的经济性。
这些好的优点确定了电动汽车在未来发展中的重要位置。
本文通过电动汽车发展的叙述，了解到现在电动汽车的优点以及现状和未来的发展前景，为论文撰写了理论的依据。
第1章电动汽车概述1.1电动汽车的概念电动汽车是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源的汽车。
1.2电动车的优点电动汽车的优点有：1、电动车不会排出有毒的气体、造成空气污染,这是电动车相比汽车和其它交通工具的第一大优点。
2、相比汽车和其它交通工具电动车比较节能,一般只需要1-3度电。
3、由于节能,电动车的使用就比其它交通工具要省钱的多。
4、电动车体积小、重量轻、可以方便地串街走巷。
5、由于电动车比较轻、比较慢,同时随着骑乘者的要求,电动车驾驶安全性能已经得到了提高。
但是在现实的生活中电动车也有着种种的不安全因素:1、不守交规,乱闯红灯;2、机动车道行车、逆行、载人;3、速度快、刹车性能差、车体脆弱;4、美元声音,到处乱窜。
1.3 电动汽车的基本构造电动汽车由车体、电动机、控制器、位置传感器、蓄电池、充电器、仪表系统组成,而电动汽车的结构布置也是各式各样，比较灵活，概括起来分为电动汽车电动机中央驱动和电动轮驱动两种形式。
电动机中央驱动形式借用了内燃机汽车的驱动方案，将内燃机换成电动机及其相关器件，用一台电动机驱动左右两侧的车轮。
电动轮驱动形式的机械传动装置的体积与质量较电动机中央驱动形式的大大减小，效率显著提高，代价是增加了控制系统的复杂程度与成本。
1.4电动汽车的种类电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。
按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
(1)电动轿车是目前最常见的纯电动汽车。
除了一些概念车，纯电动轿车已经开始批量生产，东风日产启辰晨风、比亚迪秦已进入汽车市场。
(2)电动货车用作功率运输的电动货车目前还比较少，而在矿山、工地及一些特殊场地，则早已出现了一些大吨位的纯电动载货汽车。
(3)电动客车，目前纯电动小客车也较少见；纯电动大客车用作公共汽车，在一些城市的公交线路以及世博会、世界性的运动会上，已经有了良好的表现。
第2章电动汽车发展历程早在19世纪后半叶的1873年，英国人罗伯特·戴维森制作了世界上最初的可供实用的电动汽车。
这比德国人戴姆勒和本茨发明汽油发动机汽车早了10年以上。
戴维森发明的电动汽车是一辆载货车，长4800mm，宽1800mm，使用铁、锌、汞合金与硫酸进行反应的一次电池。
其后，从1880年开始，应用了可以充放电的二次电池。
从一次电池发展到二次电池，这对于当时电动汽车来讲是一次重大的技术变革，由此电动汽车需求量有了很大提高。
在19世纪下半叶成为交通运输的重要产品，写下了电动汽车在人类交通史上的辉煌一页。
1890年法国和英伦敦的街道上行驶着电动大客车，当时的车用内燃机技术还相当落后，行驶里程短，故障多，维修困难，而电动汽车却维修方便。
世界上第一辆电动汽车诞生于1881年，比燃油汽车还要早5年，但是当时电动汽车的续驶里程太短，充电时间太长，同时内燃机技术趋于完善，一次加油能持续行驶400-500km，燃油价格便宜，因此电动汽车逐渐被燃油汽车淘汰了。
汽车的发展极大地改变了人们的生活方式，提高了人们的生活质量，同时汽车工业的发展给人们造就了大量的就业机会，带来了财富，促进了经济的发展，汽车技术的进步也极大地促进了机械、电子、化工等相关科学技术的进步。
可以说，汽车的出现改变了整个世界的面貌。
在欧美，电动汽车最盛期是在19世纪末。
1899年法国人考门·吉纳驾驶一辆44kW双电动机为动力的后轮驱动电动汽车，创造了时速106km的记录。
1900年美国制造的汽车中，电动汽车为15755辆，蒸汽机汽车1684辆，而汽油机汽车只有936辆。
进入20世纪以后，由于内燃机技术的不断进步，1908年美国福特汽车公司T型车问世，以流水线生产方式大规模批量制造汽车使汽油机汽车开始普及，致使在市场竞争中蒸汽机汽车与电动汽车由于存在着技术及经济性能上的不足，使前者被无情的岁月淘汰，后者则呈萎缩状态。
第3章电动汽车的核心技术发展电动汽车必须解决好4个方面的关键技术：电池技术、电机驱动及其控制技术、电动汽车整车技术以及能量管理技术。
3.1电池技术现在的电动车上绝大多数装的是铝酸蓄电池,因为铝酸蓄电池成本低,性价比高。
1860年,法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。
这种电池的独特之处是,当电池使用一段时间后使电压下降时,可以给它通以反向电流,使电池电压回升。
因为这种电池能充电,可以反复使用,所以称它为铅酸蓄电池。
电池是电动汽车的动力源泉，也是一直制约电动汽车发展的关键因素。
电动汽车用电池的主要性能指标是比能量(E)、能量密度(Ed)、比功率(P)、循环寿命(L)和成本(C)等。
要使电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出比能量高、比功率大、使用寿命长的高效电池。
3.2电力驱动及其控制技术电动机与驱动系统是电动汽车的关键部件，要使电动汽车有良好的使用性能，驱动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量回馈等特性。
目前，电动汽车用电动机主要有直流电动机(DCM)、感应电动机(IM)、永磁无刷电动机(PMBLM)和开关磁阻电动机(SRM)4类。
3.3电动汽车整车技术电动汽车是高科技综合性产品，除电池、电动机外，车体本身也包含很多高新技术，有些节能措施比提高电池储能能力还易于实现。
采用轻质材料如镁、铝、优质钢材及复合材料，优化结构，可使汽车自身质量减轻30%-50%；实现制动、下坡和怠速时的能量回收；采用高弹滞材料制成的高气压子午线轮胎，可使汽车的滚动阻力减少50%；汽车车身特别是汽车底部更加流线型化，可使汽车的空气阻力减少50%。
3.4能量管理技术蓄电池是电动汽车的储能动力源。
电动汽车要获得非常好的动力特性，必须具有比能量高、使用寿命长、比功率大的蓄电池作为动力源。
而要使电动汽车具有良好的工作性能，就必须对蓄电池进行系统管理。
第4章电动汽车在中国的发展现状及未来前景中国电动汽车虽然没有欧美等国家起步早, 但国家从维护能源安全, 改善大气环境, 提高汽车工业竞争力, 实现我国汽车工业的跨越式发展的战略高度考虑, 从“八五”开始到现在, 电动汽车研究一直是国家计划项目, 并在2001 年设立了“电动汽车重大科技专项”。
通过组织企业、高等院校和科研机构, 集中各方面力量进行联合攻关, 现正处于研发势头强劲阶段, 部分技术已经赶上甚至超过世界先进水平。
随着电动汽车行业竞争的不断加剧，大型电动汽车企业间并购整合与资本运作日趋频繁，国内优秀的电动汽车企业愈来愈重视对行业市场的研究，特别是对企业发展环境和客户需求趋势变化的深入研究。
正因为如此，一大批国内优秀的电动汽车品牌迅速崛起，逐渐成为电动汽车行业中的翘楚！另外，国务院印发了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《发展规划》)的通知，其中删除了征求意见稿中“近期以混合电动车为重点”和“中/重度混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上”的字句。
对此业界专家认为，这样有效避免之前直接点明以混合电动车为重点而可能引起的新能源发展路线之争，又回避了之前定出的难以达到的高指标，再次明晰了未来新能源发展目标。
然而汽车的发展在给人类带来巨大利益的同时也在面对能源、环境与气候问题的挑战。
汽车技术在促进科技进步的同时科技的进步也在极大地促进汽车技术的进步。
现有的汽车技术已经使内燃机汽车在节能与排放方面取得了重大的进展，但是世界汽车的保有量在急剧地增加，2007年全世界汽车保有量约9.2亿辆，预计到2015年全球汽车保有量将达到11.2亿辆，因此燃油汽车每年消耗的能源和排放的污染物的数量也在逐年递增。
面对日益严峻的能源、环境和气候问题，世界各国的政府、学术界和工业界都将目光投向了环保与节能的电动汽车，并且都在加大对电动汽车开发的投入力度，加速电动汽车的商品化步伐。
能源、环境与气候问题在我国表现得尤为突出。
2009年，我国汽车产销量分别为1379.1万辆和1364.5万辆，首次成为世界汽车产销第一大国。
我国汽车保有量在2009年达到7619万辆，与2008年相比增长17.81%，预计到2015年我国汽车保有量将超过1亿辆，2020年会达到2亿辆左右。
2009年，我国石油消耗量达3.93亿t，成为世界第二大石油消费国。
同年国内原油产量为189亿t，石油进口量2.04亿t，对外依存度达到52%0按目前发展趋势，我国2020年车用燃油消费量将超过3亿t，石油对外依存度超过70%。
我国近60%的石油消费在交通领域，大约1/3的石油消费在汽车领域。
在汽车保有量持续快速增长情况下，汽车排放污染对我国大气质量特别是大城市大气质量形成了严重威胁。