大厂新城核心区概念规划PPT课件
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Beijing-Tianjing-Hebei Economic
Region. It is a crucial node in the
connection between Beijing and
Tianjing.
大厂回族自治县隶属于河北省廊坊 市，县域面积176平方公里。县城 西北南三面分别为北京通州，廊坊 三河、香河所环绕。与北京主城区 相距30公里，下辖三镇两乡，总 人口11.1万。
.
HMD 5
区域位置 Location
大厂介绍 //Dachang Introduction 区域交通 Regional Transport
大厂回族自治县位于中国三大经济 核心圈——京津冀经济圈的核心位 置，在区域交通位置上占有非常重 要的作用，为联系京津连接带上重 要的节点。 Dachang locates in one of the three developed region in China——
GDP 10116.6 13.4% 11613.7 13.2% 13863.5 12.9% 16188.6 10.1% 17026.6 10.0%
第一产业 1453.9
5.6% 1605.4
5.0% 1971.2
4.0% 2034.6
4.9% 2218.9
3.3%
第二产业 5324.2
15.6% 6071.3
大厂新城核心区概念性规划
.
HMD 7
经济背景 //Economic Background
河北省域经济背景 Hebei Province Economic Background
河北省 2005 2006 2007 2008 2009
指标 经济总量 增长率 经济总量 增长率 经济总量 增长率 经济总量 增长率 经济总量 增长率
14.2：52.3：33.5
6000 4000
12.6：54.2：33.2 2000
13.0：52.1：34.9
0 2005
2006
第二产业 第二产业增速
第三产业 第三产业增速
% 20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
2007
2008
2009
0.00%
•第十一五期间，经济平稳快速增长，但目前经济增速有所放缓 •产业结构中工业仍为主导产业
Dachang under Langfang City,
Hebei province administration,.
West to Beijing downtown 30KM
away.
大厂回族自治县位于近年中国经济增长最快速的经济圈层内，空间上 与京津联系紧密。
八条高速公路，三条国家级铁路 8 Motorway and 3 nationwide railway routine pass through. 两大国际机场—首都国际机场、天津国际机场 两大天然良港—天津新港、京唐港 Two international airports - Capital International Airport, Tianjin International Airport Two natural harbor - Tianjin New Harbor, Jingtang Harbor 距首都机场45公里45km from the Capital Airport 距天津机场100公里100km from the Tianjin Airport 距唐山港100公里100km from the Tangshan Harbor 距天津港130公里130km from the Tianjin Harbor
• 京津冀区域经济发展势头迅速 • 廊坊市经济在区域各城市中相对落后，属于第三梯度
经济背景 //Economic Background
京津冀经济圈 长三角经济圈 珠三角经济圈
•京津冀经济圈核心作用日益突出、引领区域内部融合及外部协调整体发展 •京津核心城市功能已十分明确，河北环京都市圈等系列城市需要突破发展、根据自身优势，重点突破
住wk.baidu.com市场分析
土地价值策略
.
HMD
4
区域理解
Regional Understanding
大厂介绍 宏观背景分析 区域宏观政策解读
1 Dachang Introduction 2 Macro-Background Analysis 3 Policy & Planning Analysis
大厂新城核心区概念性规划
大厂新城核心区概念性规划
Dachang New Town Core Area Conceptual Plan
2011-1
大厂新城核心区概念性规划
.
HMD 1
目录
Contents
区域理解 1 Regional Understanding 基地分析 2 Site Analysis 案例借鉴 3 Case Study 开发策略 4 Development Strategies 规划愿景 5 Planning Vision 概念规划 6 Conceptual Plan 核心区城市设计 7 Core Area Urban Design
大厂与区域中多个重要交通核心枢纽联系便利，交通区 位优势十分突出。
大厂新城核心区概念性规划
.
HMD 6
京津冀经济圈背景 Beijing-Tianjin-Hebei Economic Cycle
• 中国三大经济圈层 • 三大经济圈占全国GDP总量约45%，其中长三角经济圈约占 22%，珠三角经济圈约占12%，京津冀都市圈约占11%
15.0% 7252.5
14.2% 8777.4
10.5% 8874.9
10.5%
第三产业 3338.5
13.4% 3937.0
13.9% 4639.8
14.6% 5376.6
11.1% 5932.8
11.4%
产业结构
14.9：51.8：33.3
亿元
10000
第一产业 第一产业增速
13.8：52.3：33.9 8000
大厂新城核心区概念性规划
.
HMD 2
研究框架 Framework
第一阶段： 背景研究
第二阶段： 土地价值策略研究
第三阶段： 概念方案
第四阶段： 核心城市设计
大厂新城核心区概念性规划
战略定位与功能策划 概念性规划设计与理念 城市设计深化及重点地块详细设计
行政中心
商业商务
休闲娱乐
生态居住
专题研究
中央公园设计
Region. It is a crucial node in the
connection between Beijing and
Tianjing.
大厂回族自治县隶属于河北省廊坊 市，县域面积176平方公里。县城 西北南三面分别为北京通州，廊坊 三河、香河所环绕。与北京主城区 相距30公里，下辖三镇两乡，总 人口11.1万。
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HMD 5
区域位置 Location
大厂介绍 //Dachang Introduction 区域交通 Regional Transport
大厂回族自治县位于中国三大经济 核心圈——京津冀经济圈的核心位 置，在区域交通位置上占有非常重 要的作用，为联系京津连接带上重 要的节点。 Dachang locates in one of the three developed region in China——
GDP 10116.6 13.4% 11613.7 13.2% 13863.5 12.9% 16188.6 10.1% 17026.6 10.0%
第一产业 1453.9
5.6% 1605.4
5.0% 1971.2
4.0% 2034.6
4.9% 2218.9
3.3%
第二产业 5324.2
15.6% 6071.3
大厂新城核心区概念性规划
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HMD 7
经济背景 //Economic Background
河北省域经济背景 Hebei Province Economic Background
河北省 2005 2006 2007 2008 2009
指标 经济总量 增长率 经济总量 增长率 经济总量 增长率 经济总量 增长率 经济总量 增长率
14.2：52.3：33.5
6000 4000
12.6：54.2：33.2 2000
13.0：52.1：34.9
0 2005
2006
第二产业 第二产业增速
第三产业 第三产业增速
% 20.00%
15.00%
10.00%
5.00%
2007
2008
2009
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•第十一五期间，经济平稳快速增长，但目前经济增速有所放缓 •产业结构中工业仍为主导产业
Dachang under Langfang City,
Hebei province administration,.
West to Beijing downtown 30KM
away.
大厂回族自治县位于近年中国经济增长最快速的经济圈层内，空间上 与京津联系紧密。
八条高速公路，三条国家级铁路 8 Motorway and 3 nationwide railway routine pass through. 两大国际机场—首都国际机场、天津国际机场 两大天然良港—天津新港、京唐港 Two international airports - Capital International Airport, Tianjin International Airport Two natural harbor - Tianjin New Harbor, Jingtang Harbor 距首都机场45公里45km from the Capital Airport 距天津机场100公里100km from the Tianjin Airport 距唐山港100公里100km from the Tangshan Harbor 距天津港130公里130km from the Tianjin Harbor
• 京津冀区域经济发展势头迅速 • 廊坊市经济在区域各城市中相对落后，属于第三梯度
经济背景 //Economic Background
京津冀经济圈 长三角经济圈 珠三角经济圈
•京津冀经济圈核心作用日益突出、引领区域内部融合及外部协调整体发展 •京津核心城市功能已十分明确，河北环京都市圈等系列城市需要突破发展、根据自身优势，重点突破
住wk.baidu.com市场分析
土地价值策略
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HMD
4
区域理解
Regional Understanding
大厂介绍 宏观背景分析 区域宏观政策解读
1 Dachang Introduction 2 Macro-Background Analysis 3 Policy & Planning Analysis
大厂新城核心区概念性规划
大厂新城核心区概念性规划
Dachang New Town Core Area Conceptual Plan
2011-1
大厂新城核心区概念性规划
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HMD 1
目录
Contents
区域理解 1 Regional Understanding 基地分析 2 Site Analysis 案例借鉴 3 Case Study 开发策略 4 Development Strategies 规划愿景 5 Planning Vision 概念规划 6 Conceptual Plan 核心区城市设计 7 Core Area Urban Design
大厂与区域中多个重要交通核心枢纽联系便利，交通区 位优势十分突出。
大厂新城核心区概念性规划
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HMD 6
京津冀经济圈背景 Beijing-Tianjin-Hebei Economic Cycle
• 中国三大经济圈层 • 三大经济圈占全国GDP总量约45%，其中长三角经济圈约占 22%，珠三角经济圈约占12%，京津冀都市圈约占11%
15.0% 7252.5
14.2% 8777.4
10.5% 8874.9
10.5%
第三产业 3338.5
13.4% 3937.0
13.9% 4639.8
14.6% 5376.6
11.1% 5932.8
11.4%
产业结构
14.9：51.8：33.3
亿元
10000
第一产业 第一产业增速
13.8：52.3：33.9 8000
大厂新城核心区概念性规划
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HMD 2
研究框架 Framework
第一阶段： 背景研究
第二阶段： 土地价值策略研究
第三阶段： 概念方案
第四阶段： 核心城市设计
大厂新城核心区概念性规划
战略定位与功能策划 概念性规划设计与理念 城市设计深化及重点地块详细设计
行政中心
商业商务
休闲娱乐
生态居住
专题研究
中央公园设计