学车考驾照全过程

学车考驾照全过程
现在场地考试项目是9选6，但是其实倒桩、移库、上坡定点停车和侧方停车是必考的。

（我们江浙一带是这样的，其他地方可能略有不同）。

因为这些是平时开车用得到的。

然后在直角转弯、S路、单边桥、圆饼、起伏路里抽2个项目考。

项目没有投机取巧的方法，只有勤加练习。

这对以后自己开车帮助很大。

科目二考试：每个项目满分100分，80分合格。

出不同的错误扣10分或者20分。

上午考试项目：倒桩、移库（必考）
可以说，倒桩移库是重中之重。

是同时考的，在封闭的场地内进行，用的是红外线监测，稍有差池，车内信号马上会通知你停止考试。

倒桩移库有一此补考机会，如果第一次没过，立即进行补考。

因为整个场地考试一共只有一次补考机会，你倒桩移库用了补考机会，下午的项目考试如果出差错某个项目80以下就没有补考机会了。

所以上午的倒桩移库一定的把握好。

下午考试项目：
一、直角转弯
二、单边桥
三、S路（左、右）
四、侧方停车（必考）
五、上坡停车（上坡起步）（必考）
六、压圆饼（井盖）
七、起伏路
考试之前，教练会带你去考试场地上训练。

真正的考试场地和平时在驾校学习的场地会有所不同，有好几个，因此要一一去适应一下。

知道考试那天，才会通知你是去几号场地考试。

至于项目么，考试之前，每一个项目都要练习，起伏路可以不用练，就是有点凹凸不平的地面。

放慢速度稳稳地开过去就OK了。

考试那天，会通知你除了必考的项目之外，还要考那两个项目，每个场地的考试项目都是一样的。

我考试那天，抽到了单边桥和起伏路，运气挺好，起伏路忽略不计，考官都没让我开，单边桥是我的强项，我是我们这车人第一个考，考官先叫我去侧方停车、然后上坡定点停车，然后拐个弯开单边桥，两三分钟的时间，一切搞定！我这车人也有人听错考官指令而挂科的，结果要补考。

考试注意事项：带好身份证，千万别紧张，对考官要有礼貌，要是开车途中出差错千万不要和考官辩解，否则碰到严一些的考官肯定直接挂掉，考官叫你开哪里就开哪里，他没叫你停你就别停，上车要系安全带，起步、停车、换方向的时候要记得打灯、按喇叭。

这些动作不做，会视不同情况扣分。

在场地考试中，有不系安全带直接补考的，有不打方向灯扣分的，有听错指令挂掉的，情况很多，因此自己一定要保持良好的心态，不要紧张。

科目三：路考（夜考）
路考和项目考试差异还是很大的。

因为路考要踩油门，项目考不用。

因此一旦上路，你会觉得手忙脚乱。

踩了油门就要把离合器放开，换挡了又要踩离合器，这个过程是需要一段时间适应的。

路上驾驶的过程也是一个学习交通知识法规的过程。

路考要注意的细节主要有：起步要检查仪表是否正常，按喇叭、看左边反光镜（看后面是否有车开上来，否则可能造成交通事故），让车慢慢滑行一段路程，开到车道里，一点点加速，注意车行在学校、医院的人多地方门前要慢行。

路上有儿童、老人等要慢行甚至停车，总之一句话，车让人。

而不是人让车，否则一旦出了事故，车主肯定是负大部分责任的。

起步要用一档、转弯用二档、调头用一档，转弯、调头、靠边停车都要观察反光镜看是否安全。

在行驶过程中，仪表在20-40转之间换挡最好，如果车速渐渐慢下来而档位还在高位，那么车身就会有抖动的感觉，就需要即使把档位降下来。

再逐步把档位加上去。

至于夜考呢，抽到的概率是20%，和路考是一样的，不过要掌握夜光灯等的用法。

现在路考好像又加大了难度，上车前要绕车一圈，检查车子的安全因素。

还要回答考官相关方面的问题。

最后，路考完毕就可以直接去办手续领取驾照啦！
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1、倒乙库
停车位置应离边线距1.3米左右最佳。

上车前一定要看车辆离路边线的距离、车身是否与边线平行、轮胎是否回正，然后做出相应的调整。

新手蝴蝶桩技巧告诉学员，如果超出1.3米的距离就挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速，头往右看一号杆与六号杆（两个大对角杆）重合时迅速向右打死，往后看，注意看2号杆，让右后角始终与2号杆保持20CM距离，进乙库库门，进库时当看到5杆和6杆在车厢挡板左右即将均等位置时，迅速回正，这时根据情况微调。

倒车可看5号杆与车厢挡板15CM距离停车。

2、移库
一进：挂1档，车辆一动，迅速往右把方向打死，等车左前角对准2号杆时，往左把方向打死，等到车和库位平行时，往右迅速回正方向，保持与2号杆15CM 距离停车。

一退：挂倒档，车辆一动，往右打死方向，等车左前筋对准蝴蝶桩3号杆时，迅速往左把方向打死，等车辆和库位平行时，往右迅速回正方向，头往后看，保持与5号杆15CM距离停车。

二进：前面到位的话，这只起个微调的作用。

在车启动时迅速往右打一把方向，等车左前角过2号杆20CM时，往左打一把方向。

新手蝴蝶桩技巧要求直行1米左右，里2号杆1.5米的距离往左打一把方向，等到车和库位平行时往右回一把方向，保持与2号杆15CM距离停车。

二退：这也是一个微调的作用。

修整方向，车启动往右打一把方向，头往后看，发现左后角与5号杆有30CM时，往左回两把方向，车和库位平行，后倒看车厢挡板与5号杆15CM距离停车。

3、出库
出库时，向左打两把方向，至车身对准左库门时右两把回正，出库，看蝴蝶桩3号杆，让车身左侧从左前角一直到车门始终与3号杆保持20CM距离。

当车前门到3号杆时，稍向右打一把方向，后轮过3号杆时向左打死方向，车身正时回正方向，停车。

4、倒甲库
倒甲库相对比较简单。

缓缓起步，看3号杆与4号杆差30CM没重合时迅速向左打死方向，往后看，倒车是看2号杆与左后角保持30CM，车身进库，看4、5号杆平行入库。

没有必要倒入库底。

里库底1米左右就可以停车了，这样比较安全些。

5、出库
向左看，2号杆与车保持20CM距离行驶，蝴蝶桩2号杆到左前门稍向左打一把方向，后轮过2号杆时向右打死方向，车身正时回正方向，停车。

总共五步，过蝴蝶桩技巧你学会了吗？卡尔迅驾校教练告诉学员，掌握了新手蝴蝶桩技巧，对通过考试很关键。

掌握了过蝴蝶桩的技巧，不仅可以运用于蝴蝶桩考试，对于小路考侧方停车也是很有用的。

学车考驾照必学的倒桩技巧（一）
倒库
准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正）
倒左库
1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。

待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。

），修完后保持方向。

4、当身体到达停车标志位置后，停车。

倒右库
1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。

2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。

3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。

4、左右适当调整，停车标志停车。

技巧：
1、尽量慢速倒车，但中间不能停。

2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。

移库
要求：
1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。

2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。

3、进、退中途不能熄火、停车。

第一进：
1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。

2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。

第一退：
1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。

2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。

3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，停车。

技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。

第二进：
起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。

第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。

移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。