海德堡操作流程
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留样规定: 留样需按以下规定执行,保护自己,正背要检查清楚。
一、印数3000张以下白纸划样1000张,反面留500张样 二、印数5000张以下白纸划样2500张,反面留1500张样 三、印数10000张以下白纸划样5000张,反面留3000张样 四、印数20000张以下白纸划样8000张,反面留5000张样 五、印数30000张以下白纸划样10000张,反面留6000张样
7、封面/封里要对清色稿,先后顺序很重要。 印前色稿要查看,列出全书统一性, 8、所有印件先印(外加工如)过胶、印胶 签样依据八大点,比色稿漂亮自然。 版纸、再印搭印、再印头尾贴。
9、装完版及时将拆下版处理,留版或将版 双张白页要杜绝,必须调好双张器, 整齐的扔到废版中。 摆坏纸看清头尾,收纸折角可追查。 10、开印后搅墨,每版、每车检查墨斗,
针位
6mm 咬口
(长16pp风琴折)
针位
工作方法(3人机组)
机长内容
助手内容
学徒内容
1 预调墨色 2 收纸出车、升卡板 3 圈脏点、检查印张(出血位、拼晒问题) 4 调整墨色、校版 5 对蓝纸、检查脏点、调整墨色 6 最好检查(墨色\套准\脏点等)
1 飞达换垛、转拉规、预调飞达 2 开第一份 3 校版、第一次蚀版后开第二份 4 第二次修版、开第三份 5 洗胶布,修版,划拉规、延长线 6 开一份(10张好纸)
2、每班上下班清理环境。 不可轻视对兰样,后果你我估不到, 3、每班下班洗后炮、水辘。 正反套正页码顺,图文完整规格对。 4、上班后机长检查FEEDAR,皮带、
带辘、毛辘、纸压、清电眼。 调整颜色开多份,清理污点版套正, 5、上班及换印件要做水墨平衡。 过底拖花要预防,拉规走纸是必然。 6、不要借或借给其他机台任何东西。
搅墨一次。 怎样体现你价值,藉口解释难成长, 11、留样一定要注意质量和足够的数量。 工作重在责任心,强成劣汰是必然。 后工序不会帮忙检查,靠自已。
检查最后一张印张!
有问题最好发现在车间,好解决!
问 自 己 ? 工作中懂得
要懂得思考,用脑子安排工作,分析并安排。
1.每一版印件分析一下,要控制好什么? 2.工单看清楚了吗?兰纸对了吗? 3.公共色块跟好了吗?有跨页吗? 4.颜色好了吗?密度要标准,层次要清晰。 5.走纸、拉规、拖花、正背套准了吗? 6.会过底蹭脏吗?四个角有问题吗? 7.爱护机器、工具,坚持做好保养。 8.做好细节。
7、退脊要求:满版印油墨(满版印光哑油)工艺要求:
1)通气胶装书的封二与p1、封三与最后页在订口要有退脊位;
2)精装书:前环衬p4与内文p1、后环衬p1与最后页在订口要有退脊位;
3)串线书内文帖与帖之间要有退脊位;
4)印刷光哑油的印件、工程单上都有标注,会有相应的兰纸,注意核对。
以下是配合下工序折页及串线:
√ 内文各帖高底位(十字线)要统一,左右分中校版。 √ 所有骑钉须底大(5mm以上),左右分中。 √ 32版折四边分中(除有出血图,不能借咬口外)。 √ 所有串线书版,书口位要有大小边,5mm以上。12版及长16版折
如中间有放位,须左右分中,使拉规位的纸边不会凸出来。
12mm
6mm
咬口 (12pp风琴折)
校版时注意事项
1、印张通常咬口位10mm:即是白纸边开始至印纹(10mm后为印纹,不包切位)。如印刷 时需要借咬口印刷,工程单上会有标注。 2、所有过胶印件,咬口须留10mm以上白边,纸尾最小留2mm白边(如不够位应在印版出示 纸上写明)。有白边的过胶印件,须保留切线供过胶时检查用。 3、平装封面的承胶位要有8mm以上(西式齐头,留脚做承胶位。中式齐脚,留头做承胶位)。
签样九点注意事项
( 一个因素:你 对 产 品 付 出 多 少 感 情 呢?)
1、色调:付出心思,天真的想法,努力追求与色稿达成一致。 2、饱和度:即墨层的厚薄,饱和了就亮、艳、有层次。平网墨 层不宜太厚,适中就可,太厚会很花、脏、尽量保持平滑感 觉、舒服的感觉。 3、层次:要墨层饱和。太过可能会失去层次,要仔细观察图文 墨位较深的位置。 4、高光位:即浅网位置,是否因为曝光而丢失。 5、黑色:黑色是经常被印刷者忽略的一种色素,但它非常重 要,它是彩图的骨架,令彩图有层次,黑太浅及套不正感觉是 灰朦朦的,因此刚到机台如有此感觉,那就需先检查黑色。 6、色块统一:印第一面就要定出标准的跟色,全书统一。 7、套正和污点:开印后随着机速、胶布墨层的厚度改变,胶布与 纸张的拉力改变而跑位,开印后注意检查。版面不能有脏点。 8、会否过底:注意四个角、用什么纸、纸拍、拖花、后炮、正反 页码。 9、参考自然界:任何物体在自然界中以何颜色、何形态存在? 10、控制重点:每本书的封面、壳面、广告必须要控制好。
开一百张左右
1 装版 2 将旧版整理好、检查墨斗 3 准备海绵协助助手修版 4 协助助手修版、准备洗胶布 5 洗胶布 6 将收纸部分的校版纸拿到车尾整理好
调整收纸、墨色、套印等
1 调校飞达,吹吸风、双张及拉规毛辘 等,修脏点
1 在车头协助机长及检查
正式印刷
调整墨色、套印,印一部分拉出来, 检查是否有过底!
印刷前及印刷过程中的检查事项
1、看工程单:包括印件名称、装订方式、印刷正数及加放、纸张品牌、纸张克重、上机尺寸、印 刷色数、拼版规范、表面处理工艺等;要特别注意拼版规范和工程单后面的备注栏,备注栏中的要 求要理解清楚。 2、校正版位:印白纸校正版位,一般左右居中校版。骑钉及串线胶装印件须留底大(5mm以 上),风琴折和滚折要注意有特殊要求;在保证咬口够位的前提下,过胶印件和需裁切再上机装订 的印件,版尾除出血位外留不少于2mm;调平前规使左右“十”字线平衡。不能满足条件要及时向 上级反映处理;检测色带尽量能印出来。 3、印版套准:用8-10倍放大镜检查印版套准;借用灯光检查印版正反面十字线套准; 4、版面清洁:检查版面脏点、版花、凹胶布、上墨等问题。及时用记号笔标记出来,安排处理; 5、拖花拖脏:检查反面拖花拖脏,印白纸也要检查,表面粗糙的特种纸、高克重的铜版纸、胶版 纸等容易产生拖花拖脏; 6、核对蓝样:检查页码顺序,跨页接版,裁切位等是否正确;内文印张须准确折页后再进行核对; 7、再次检查:清洗胶布后,开一手好纸,再次检查印版套准、正背套准、脏点、版花、凹胶布、 上墨、拖花、拖脏等问题;确认折样上标示的问题都已解决; 8、前规及拉规:检查走纸拉规正常后可以开始试印; 9、颜色控制:高度关注颜色变化,开印150张内停机调整墨色,务必在印刷加放数量范围内,将 颜色调整到位;同时检查走纸拉规、飞达吹吸风、纸堆高低套准跑位、墨皮等; 10、印张留样:检查确认自己印的这面没问题后,还要留意印张反面是否有问题;确认两面都没有 问题后再留样;留样画样数量按规定执行; 11、印刷过程中检查事项: (1)检查印张:每隔300张必须检查一次印张;检查印张颜色、接版颜色、印版套准、正背套 准、墨皮、水干、扣压印、拉规走纸、刮墨皮版花、拖尾撕口、粘胶布、掉网等问题 (2)勤搅墨斗:保证正常供墨,防止油墨结皮;勤搅墨斗中的油墨,油墨结皮是导致墨皮的主要因素; (3)勤看水分:要保持墨色稳定,一定要将版面水分控制到最小限度;通常速度越快,水量适当 加大;墨位较大,水量适当加大;校版时首先要调整水墨平衡; 12、 提前准备下一印件所需的印版、纸张、兰样和色稿等。
水 干
12签样
8调飞达
11走纸
9双张纸
10印刷过程中检查拉规
第二步
墨 皮
第三步 四 套色 套 准 准正 背 套 准
/
(
第四步
拖 花பைடு நூலகம்
第五步
墨 色
第六步
走纸 拉规
第七步
检查每 车最后 一张!
)
提醒你!
(各位管理人员和机长要落实到位)
工单是生产依据,工单也存在陷阱, 1、每天上班机长提前8分钟, 备注栏更需详读,有疑问相互沟通。 交接生产注意事项、了解工单。
协助带班签样,检查项目同上,机长回 到车头后,协助学徒装纸,准备下一份 印版,通知学徒找纸并拉回。
装纸,放好校版纸并摆在最上面,放整 齐,将装纸的挡板移开,纸垛移后,准 备下一份纸张,清洁周边环境卫生。
留样
带班签完样后检查套印、脏点、墨皮、正反面要都没问题才能留样! 中间因其他原因停车如:打制等要多拿30张以上才能使墨色稳定下来,保持前后一致。
4、风琴折针位边出血要小于中间放位的出血;
5、校对颜色:数码样是印刷跟色的依据。如果出现印刷颜色(密度在正常标准范围内)与数码 样颜色偏差较大,需停机处理,检查确认数码样是否为最终样;
6、校对兰纸:兰纸是生产的重要依据,必须仔细校对。如发现印张与兰纸不同(版式不同、文 字不同、图片不同)时,必须停机处理。
由车尾到车头复核一下刚才检查的项目, 中间检查(版面水分)车头检查走纸、拉 规、正反套印、拖花、套准等协助机长调 1由车头到车尾(检查喷粉、油墨) 整墨色,每1000张要检查走纸、拉规一 次。开500—800张找带班签样
带班签样
由前到后,检查助手、学徒的工作,对 检查项目进行复核(喷粉、油墨、飞 达、双张、拉规、装纸的质量等)、校 版纸的摆放、环境卫生后回到车头
怎样形成一个圆 其实我们日常所做的工作都是很有规律, 每天都在不停的重复做同样的东西,因此 我们把工作时间顺序合理排序及分工、 根据时间,有默契的出现,配合好整个 循环,不断修正,达到理想。
18控制数量
17写出示纸 16写报表 15装纸 14喷粉 13检查油墨
1印前评估
2预调颜色 3调整规格
第一步
4校版 5污点 6洗胶布 7开印前检查花等
数量控制
机长见到没有画尖头的白纸必须报警,否则不够数将由该机组负责!
保持匀速印刷,助手要经常调校飞达及拉规距离、保持飞达顺畅,减少打制,节约纸张。白纸洗完胶布放3-5张一面白即可,多 取几张出来,没有问题的放回去做好纸,有问题则留作反面当一面白使用,所有经车头拿到飞达的一面白坏纸必须统计清楚记 录好。印量大的印件印白纸每车出示纸应写清楚数量,印反面时一样将坏纸减掉并做好记录。方便最后统计数量。 印反面洗完胶布放8-10张一面白,多取几张出来,没有问题的放回去做好纸,反面出车不可过高,避免正反面墨大翻粘过底。 印完白纸必须保证有一半的印刷加放给反面(除去所有坏纸) 以上是印刷3000—10000张印件的简单流程各位在日常生产中可按此流程操作,总结出一个适合自己的方便、快捷、配合更顺畅的 流程。