运输型物流企业信用评估指标体系的研究_叶芬芳
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1引言
随着我国经济的发展,很多运输型物流企业的货运量也越来越大,但由于地区经济发展不平衡,导致物流市场差异较大,一些影响物流业长远发展的深层次问题-经营管理粗放、信息化程度低、经营人员素质差等,逐步显现出来。特别是某些运输型物流企业“套牌无牌无证照”经营、联合骗货、货物“蒸发”、暗箱招标、欺生杀熟、货损货缺、拒绝赔偿等失信行为时有发生,导致运输型物流企业履约率普遍较低,交易成本居高不下,极大地影响和制约了物流业快速、健康发展,严重扰乱了物流市场的经济秩序。因此,评估运输型物流企业信用,可以建立物流企业信用制度,增强企业信用意识和风险防范意识,保障运输型物流企业的合法权益,可以促进整个物流业的健康发展,而选择和确定适当的评估指标是进行运输型物流企业信用评估的前提和基础。2运输型物流企业信用评估指标选择的原则
信用评级指标是反映信用状况某一方面某种特征的概念;运输型物流企业信用,是指从事运输型物流服务的企业资格,是技能、道德和各个方面素质的综合体现,重点体现在对运输服务的承诺与遵守上。所以,运输型物流企业信用评级指标是反映运输型物流企业信用状况某一方面某种特征的概念,它将会直接影响到企业信用评级的结果,也关系到企业管理的成效,所以选择和确定适当的评估指标是进行运输型物流企业信用评估的前提和基础。在实际信用评估工作中,应该把握一定的基本原则来选择和确定具体的评估指标,并使之形成完整的和系统的指标体系,以取得良好的信用评估效果。
(1)全面性。运输型物流企业信用评级指标体系的内容应该能全面地反映所有影响评级对象信用状况的各项要素,不但要
运输型物流企业信用评估指标体系的研究
叶芬芳,廖茂珍
(广州华立科技职业学院,广东广州511325)
[摘要]针对我国运输型物流企业的信用现状,根据企业信用评估指标的选择原则,构建了运输型物流企业信用评估指标体系,从而为运输型物流企业信用评级提供参考。
[关键词]信用;运输型物流企业;评估;指标
[中图分类号]F512.6[文献标识码]A[文章编号]1005-152X(2008)08-0045-03
ResearchonCreditEvaluationIndexSystemofTransportLogisticsEnterprises
YEFen-fang,LIAOMao-zhen
(GuangzhouHualiScience&TechnologyVocationalCollege,Guangzhou511325,China)
Abstract:AimingatthecreditsituationofChinatransportlogisticsenterprisesandaccordingtothechosenprincipleofenterprisecreditevaluationindexes,thepaperestablishesacreditevaluationindexsystemfortransportlogisticsenterprises.
Keywords:credit;transportlogisticsenterprise;evaluation;index
[收稿日期]2008-06-10
[作者简介]叶芬芳(1979-),女,广东广州人,广州华立科技职业学院教师,硕士,主要研究方向为物流与供应链管理。
叶芬芳,等:运输型物流企业信用评估指标体系的研究研究与探讨
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物流技术2008年第27卷第8期(总第191期)
考虑过去的业绩,而且还要预测未来的发展趋势;不但要考虑运输型物流企业本身的情况,而且还要研究运输型物流企业周边的环境及产生的影响,这样,信用状况才能达到全面评估的要求,另外,我们也不能通过少量几项指标的评估,就得出信用评级的结论,否则就可能产生评级失实的错误。
(2)科学性。建立运输型物流企业信用评估指标体系,各项指标必须有机配合,形成体系,相互之间既不能重复,又无矛盾;同时,指标的计算和评估方法必须科学,要有一定的依据。整个指标体系的建立,要在不断实现的基础上逐步充实提高,最后通过一定形式。既要防止朝令夕改,造成指标体系的随意性;又要经得起实践的考验,逐步增强指标体系的科学性。
(3)针对性。运输型物流企业信用评级指标体系必须具有针对性,根据不同的评级对象和评级目的,指标体系应该有所区别;另外,由于运输型物流企业有自己的经营特点,所以运输型物流企业有一部分指标要结合其经营特点来确定。
(4)公正性。运输型物流企业信用评估指标体系的建立,要符合客观事实,能正确反映运输型物流企业信用等级的真实面貌,不能偏向运输型物流企业或其服务对象的任何一方;另外,评级机构和评级人员必须态度公正,评估客观,以事实为依据,决不能根据个人爱好,任意改变指标项目,计算方法和评估指标。
(5)合法性。运输型物流企业信用评估必须遵守国家有关政策、法律和法规,指标体系要体现国家宏观政策的导向,有些经济效益指标和风险监管指标,国家政府机关规定有标准值的,必须体现规定要求。
(6)定性指标与定量指标相结合。由于运输型物流企业具有复杂性,所以评估指标应该既包括易于定量表示的技术经济指标,又包括很难量化表示的社会环境指标,如人力资源、管理水平等方面的指标。在实际的评估活动中,应使定量指标与定性指标相结合,这样才可以利用两者的优势,弥补双方的不足,以保证信用评估的全面性、客观性。
(7)可操作性。运输型物流企业信用评估指标体系的建立,要具有实用性,便于操作;既要符合我国国情,具有本国特色,又要参照国际惯例,考虑今后同国际惯例接轨,逐步走向世界。
3运输型物流企业信用评估指标体系的构成
本文将结合财务指标和企业基本素质、企业信用记录和服务水平等非财务指标,将评估运输型物流企业信用的一级指标分为5个。
3.1企业基本素质
该指标能体现运输型企业的总体实力和履行承诺的能力,是企业信用状况的基础。该指标不是企业短期内所能达到的,而是经过长期努力的结果,我们可以从企业规模、人力资源、管理水平三方面进行考察。
(1)企业规模。企业规模并不等同于企业的信用质量,大企业同样会破产,小企业也有可能是信用好的,但是不可否认,企业规模的大小在一定程度上反映着企业抵御风险能力的强弱,一般地,规模大的运输型物流企业比规模小的运输型物流企业具有更好的信用。其主要考核的子指标包括:资产总额、自有货车数量、租用货车数量。
(2)人力资源。企业员工素质,尤其是决策管理层的素质,对一个企业的信用状况往往具有决定性的作用,因此,考察运输型物流企业的管理层素质是评级机构进行评级的重要一环,其主要包括的子指标有管理层素质和普通员工素质。
(3)管理水平。主要包括公司治理结构的合理性、各种制度的建立及其执行情况,其中,公司治理结构合理性主要从企业决策机制和企业组织机构合理性来分析;作为市场经济主体的物流企业,建立其内部规章制度应是一个基本要求,良好的企业规章制度是企业保持健康平稳运行的基础,也是企业得以生存发展的条件,制度一般包括经营管理制度,财务、会计制度,安全管理制度,人力资源管理制度,内部审计制度,质量管理制度(通过ISO9001-2000质量管理体系认证或有一套全面的质量管理制度)等。
3.2财务状况
该指标可以较准确地判断企业财务各方面的能力,是确保运输型物流企业得以生存的基础,主要考核指标包括企业的赢利能力、营运能力、偿债能力和发展能力。
(1)赢利能力。赢利能力是企业偿债能力的重要保障因素,是企业信用状况的保证,如果企业赢利能力很差,那么即使经营能力很强,也不可能有良好的资信状况,其指标主要包括营业利润率和净资产收益率。
①营业利润率。营业利润率=销售利润/销售收入,它表明企业每元销售收入中可实现销售利润的多少,该比率越高,说明企业的获利能力越强;反之,则说明企业获利能力有问题,企业就应当采取措施。
②净资产收益率。净资产收益率=税后利润/[(期初净资产余额+期末净资产余额)/2],该指标也称为净值报酬率或权益报酬率,主要是反映企业所有者权益的投资报酬率,具有很强的综合性,是最重要的财务比率。
(2)偿债能力。该指标主要考察被评估企业按时足额偿还本息的能力,是企业信用状况的体现,如果企业还本付息能力很强,严守信用,就能体现该企业信用意识和信用实力强,其子指标包括资产负债率、现金流动负债比和速动比率。
①资产负债率:资产负债率=负债总额/资产总额,该指标是衡量企业在多大程度上利用债权人的资金进行融通以展开生产经营活动的指标,它反映了企业的总资产中有多大比例是通过借债来融资的,也可以衡量企业在清算时保护债权人利益的程度,如果企业负债比率越大,企业面临的财务风险
研究与探讨46
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