单管塔新旧规范设计差异
新输电线路设计规范对杆塔设计的影响性分析
新输电线路设计规范对杆塔设计的影响性分析摘要：随着我国经济实力的快速提升，我国迎来了高速发展的全新时代，在2020年国家电网基建部发布了一系列电网工程设计建设的技术标准。
目前关于新规范对杆塔结构的影响分析较少，相关研究人员对国内外铁塔风荷载的计算原理进行了对比分析，相关研究人员对新版荷载规范的主要修编内容作了浅略解析，相关研究人员研究发现新版荷载规范计算出的风荷载要高于原规范，另有相关人员探讨了新规范中的风荷载调整系数取值是否合理的问题。
关键词：新输电线路；设计规范；杆塔设计；影响性引言电力工程在社会发展进程中扮演着重要角色，并且在社会经济发展的推动下，其建设规模和数量不断扩增，而杆塔设计及施工是电力工程中的重要内容。
1新规范对杆塔设计的影响1.1杆塔校核分析杆塔校核主要包括塔头间隙和承载力校核两方面，校核结果表明，塔头间隙不合格率约为90%，杆塔综合不合格率约为93%。
1.2塔重和基础作用力分析由于样本数据量较大，仅列出部分具有代表性的塔型，表明新规范引起塔重约增加3%～10%，基础作用力平均增大20%以上。
由于铁塔和基础在输电线路本体造价中占比很大，必须在工程建设中考虑其带来的影响。
2杆塔设计措施2.1杆塔选择的基本要求不同电力工程项目施工现场对于杆塔设施具有不同的要求，具体选择何种类型的杆塔设施还需要综合考虑施工现场的地形。
例如，陡坡地形上的杆塔设施应考虑到雨水冲刷因素，为了防止在雨水的冲刷作用下导致杆塔受力畸形，那么，在确立杆塔施工方案时，应避免出现档距孤立现象；而山地地形或丘陵地形的杆塔设施开展建设施工时，不仅要做好当地稳固边坡位置的测量作用，还需要充分考虑紧线拉线、立杆、排杆等方面的因素，以便于后续的焊接施工能够顺利开展；而对于重冰区的杆塔施工，要确保档距设置的均匀性，避免出现档距过小或过大的情况。
针对拉线杆塔设施，应对杆塔的实际位置予以明确，防止杆塔出现在池塘边、路边区域，防止出现平线打入的情况。
新老结构规范技术规定变化及对结构含钢量的影响分析 - 结构理论
新老结构规范技术规定变化及对结构含钢量的影响分析-结构理论一、钢筋砼规范(GB50010-2002)技术规定变化：新规范全面提高了结构安全储备,包括材料、构造及计算等结构设计领域内容的大幅度调整：1、砼的材料分项系数由原规范的1.35提高至1.40，砼强度设计值降低4.0%;(砼规范4.1.4条)2、结构钢材中应用最为广泛的二级钢的强度设计值由原规范的310N/mm2降低至300N/mm2，下降幅度达3.30%;(砼规范4.2.3条)3、受弯构件计算中，取消原规范中的砼弯曲抗压系数fcm，新规范以砼轴心受压强度fc，砼抗弯承载力计算公式不变，因此，砼构件计算抗弯承载力下降了14%(砼规范7.2.1条)；4、最小配筋率的提高：a）受拉纵筋，原规范小于等于C35砼构件最小配筋率为0.15%大于C35砼构件最小配筋率为0.20%；新规范最小配筋率为45ft/fy，且不小于0.20%；经比较，小于等于C35砼构件的受拉钢筋最小配筋率提高了33%以上，大于C35砼构件的受拉钢筋最小配筋率对应不同钢筋提高程度不同：一级钢提高了50%以上，二级钢提高了30%以上，三级钢提高了10%以上(砼规范9.5.1条)；b）纵向受压钢筋，原规范中砼构件全截面最小配筋率为0.40%,新规范中砼构件全截面最小配筋率为0.60%，纵向受压钢筋全截面最小配筋率提高了50%(砼规范9.5.1条)；c)受弯构件箍筋的最小配箍率，新规范为0.24ft/fyv，老规范为0.02fc/fyv，最小配箍率提高了20%以上；(砼规范10.2.10条)5、剪力墙、框架柱等偏心受压构件及梁等受弯构件的抗剪承载力计算公式里，有关箍筋计算项的系数由原规范的1.5降至1.25，相应的构件箍筋计算量增加了20%;(砼规范7.5.4-2条)二、荷载规范(GB50009-2001)技术规定变化：使用荷载有了不同程度的提高：1、住宅使用荷载由原规范1.50KN/m2提高至2.00 KN/m2,厨卫使用荷载由原规范2.00KN/m2提高至2.50 KN/m2,门厅消防楼梯使用荷载由原规范1.50KN/m2提高至3.50 KN/m2等(荷载规范4.1.1条)2、风荷载取值按50年一遇风压来采用，较原规范30年一遇风压值增大10%左右，对于超过60米以上高层建筑的基本风压取100年一遇，增大了1.17倍；(荷载规范7.12条) (高层规范3.2.2条)3、荷载组合中增加一种组合：有永久荷载控制组合，其恒荷载的系数为1.35,对于多层或不受风载控制的小高层结构而言，结构设计可能会由此条荷载组合控制，因而，组合后荷载效应会增大约1.10倍；(荷载规范3.2.2~3.2.5条)三、抗震规范(GB50011-2001)及高层结构设计规范(JGJ3-2002)技术规定变化：1、新的抗震规范及高规都强调概念设计，对建筑规则性要求严格，和老规范比较，增加了更多的剪力墙来满足规范要求：a）计算地震力时增加了5%的偶然偏心，加大了结构地震作用(高规3.3.3条) ；b）对结构地震作用产生的水平剪力有了最低限制，必须满足最小剪重比，此条规定要求建筑结构剪力墙肢数量有所增加或增大水平地震剪力(抗震规范3.3.13条) ；c）竖向刚度必须保证均匀性，上下刚度比有严格的规定，在满足建筑下部大空间的功能前提下，需要增加更多的剪力墙来满足规范要求或增大水平地震剪力(高规5.1.14条) ；d）结构抗扭要求提高，对剪力墙布置及墙肢的数量都有了较高的要求(高规4.3.5条)。
新旧版公路交通安全设施设计规范差异分析
新旧版公路交通安全设施设计规范差异分析作者：余娟来源：《经济技术协作信息》 2018年第18期一、总体介绍《公路交通安全设施设计规范》（强制性规范）：提功能要求。
每一类设施的条文主要包括两部分：“一般规定、设置原则”。
前者提出该设施应满足的功能、因地制宜的设置以及选取形式的原则；后者提出一些设置的要求。
《公路交通安全设施设计规范》调整了各章节编排顺序，强化了“以人为本、预防为主”的设计原则，鼓励优先设置主动引导设施；增加了“总体设计”一章，使人、车、路和环境形成一个用户友好、良性互动的安全保障系统；新增了“缓冲设施”一节；将“轮廓标”恢复为“视线诱导设施”，扩大了涵盖范围；防落网范围扩大到防落物网和防落石网两类；新增了“避险车道”和“其他交通安全设施”两章。
《公路交通安全设施设计细则》（推荐性标准）：写手段和方法；非正常情况下的处理；“论证”的内容；规定形式、材料，给出选择。
《公路交通安全设施设计细则》：除与设计规范相同的调整外，增加的内容包括附录部分的下列内容：隧道出入口路段交通安全设施综合设置示例；一（C）级、七（HB）级波形梁护栏和一（C）级、二（B）级混凝土护栏一般构造示例；调整了适应于B05-01 标准的三（A）级波形梁护栏结构图；各等级柔性和半刚性护栏构件形状、尺寸及支撑条件的变更方法；桥梁护栏试件设计方法。
二、新旧规范各安全设施设计规范差异1.交通标志。
公路交通标志应以不熟悉周围路网体系但对出行路线有所规划的公路使用者为设计对象，为其提供清晰、明确、简洁的信息。
对比新旧版设计规范中，对交通标志所提出的的变化区别相对不大。
主要是从以下几个方面，对旧版规范进行了改善。
（1）新规范细化了对版面设计的要求，明确交通标志版面应清晰易懂、简洁美观、导向明确、不存歧义，不得误导方向。
（2）强调信息布局排列要求，按照信息的重要程度，从左至右、从上到下排列。
（3）增加了交通标志箭头使用要求，箭头图形应清晰易辩，不存歧义。
讨论不同风荷载作用下单管塔的设计
讨论不同风荷载作用下单管塔的设计发布时间：2021-04-30T07:11:17.944Z 来源：《中国科技人才》2020年第24期作者：李争战[导读] 为了美观，目前常见的单管塔是将爬梯、馈线和法兰内置，塔段长度根据运输和吊装条件确定，一般为6～12m。
爬梯内置，即由2根主杆与横挡或1根主杆与爬钉组成爬梯，爬梯通过塔体内壁设置的支承架与塔体相连。
横档或爬钉与主杆固定连接，主杆与支承架采用螺栓连接。
宁波华讯通信服务有限公司摘要：单管塔因其结构轻巧、造型美观，越来越多地被应用于城市及对环境有美观要求的地方。
通信单管塔属于高耸结构，其受力特点是风荷载起决定作用，高度越高，风荷载的响应越明显。
由于通信基站的密度较集中，对于同一地区的风压及地貌相差不大、对通信工艺要求相同的基站，可以规格化塔身主材。
针对2类经常建造落地单管塔的地貌，通过对目前运营商常用天线挂高的单管塔结构进行不同风压下的受力分析，给出各参数的选择建议，为工程设计提供一定参考。
关键词：通信单管塔；风荷载；强度；位移；参数选择1常用单管塔的结构特性1.1单管塔结构组成为了美观，目前常见的单管塔是将爬梯、馈线和法兰内置，塔段长度根据运输和吊装条件确定，一般为6～12m。
爬梯内置，即由2根主杆与横挡或1根主杆与爬钉组成爬梯，爬梯通过塔体内壁设置的支承架与塔体相连。
横档或爬钉与主杆固定连接，主杆与支承架采用螺栓连接。
工作平台不设维护支架及天线支架，上面铺设踏步板，远处看去像轮环，美观简洁，如图1所示。
天线支架分层固定于塔体上，为满足信号隔离度要求，每层支架呈120°夹角设置，塔体底部管壁开设下门洞，工作平台所处位置的管壁开设上门洞，如图2所示。
馈线布置一般采用内置式，上走线时进线孔根据机房位置及走线架高度开设在塔身相应高度处，下走线时馈线穿过基础预留管道直接进入塔体内部。
馈线出口根据天线支架高度分层开设。
为响应工信部大力推进的电信基础设施共建共享的政策、减少重复建设、提高基础设施利用率，目前较多的是2家或3家运营商共建基站、共享铁塔。
钢结构单管通信塔技术规程附条文说明
钢结构单管通信塔技术规程附条文说明
1. 钢结构单管通信塔是指采用钢材制作，并按照规范要求进行设计、加工、制造和安装的通信设施。
2. 钢结构单管通信塔的材料应符合国家相关标准和规范要求，材料的质量应经过合格的检测和认证。
3. 钢结构单管通信塔的设计应满足塔身的稳定性、承载能力、抗风能力和抗震能力的要求。
4. 钢结构单管通信塔的制造工艺应符合相关标准和规范要求，焊接连接部位应符合相关的焊接工艺和质量要求。
5. 钢结构单管通信塔的安装应按照相关的施工图纸、工艺要求和安全规范进行，安装过程中需要注意对塔身和附件进行正确的安装和调整。
6. 钢结构单管通信塔的验收应按照规范要求进行，包括对材料、制造工艺、安装质量和塔身的抗风抗震能力进行检测和评估。
7. 钢结构单管通信塔的维护和保养应按照相关的规范要求进行，包括对塔身、连接部位和附件进行定期的检查和维修。
8. 钢结构单管通信塔在运行过程中应按照规范要求进行监测和评估，包括对塔身的形变、承载能力和抗风抗震性能进行检测和分析。
9. 钢结构单管通信塔在遇到极端天气条件时，应及时采取相应的应急措施，确保塔身的安全运行。
10. 钢结构单管通信塔在拆除或改造时，应按照相关的规范要求进行，包括对塔身材料的回收利用和环境保护的要求。
单管塔
单管塔包括塔体及塔体上部连接设置的工作平台。
天线支架固定于工作平台的围栏上，其特征在于塔体内连接设置由爬梯主杆及爬梯主杆上连接设置的横挡构成的爬梯，爬梯主杆与支承架固定连接，支承架与设置在塔体内壁的连接支架螺接配合。
单管塔的优点在于：结构简单、合理；外型美观；安装、使用方便。
并且相对于角钢塔，占地面积更小。
单管塔
产品介绍
1.普通单管塔为单管式，塔身分为2~3节，采用插接或法兰连接方式
2. 塔身截面为圆形或多边形，塔身主管整体呈锥形，下大上小
3. 塔身上部设天线安装平台，塔身上设有爬钉便于上、下塔操作
产品特点
1.标准塔段设计，可灵活配置组合成不同高度的铁塔
2.根据需求，采用定制化设计管塔内安装设备
3.占地面积小，基础施工量小；塔型结构简单，建站周期短
独管塔[1]是一种实用新颖铁塔[2]，以外表美观，占地面积小，性价比高，而被广大建设单位采用。
塔体采用较合理的节段，通过连接器用高强度螺栓联接，使安装方便、快捷，并能适应多种野外较复杂场地的安装。
内置式爬梯与布线方式既能给操作人员提供方便、安全的操作环境，又能使馈线避免日晒雨淋，大大延长了馈线的使用寿命，并且塔体重心不会因安装馈线而偏移。
塔体底部采用双层螺母固定，该结构可对塔体垂直度进行微调，更有效地确保了安装精度。
在制作中，大型数控自动切割机，多套数控自动埋弧焊操作机与带有预弯功能的大型弧线下调液压卷板机等先进设备，超声波探伤等检测仪器，以及丰富的制造经验，整个生产过程实现自动化流水作业，使产品质量稳定可靠。
单管通信铁塔基础类型及对比分析
单管通信铁塔基础类型及对比分析发布时间：2021-06-30T03:22:28.609Z 来源：《中国科技人才》2021年第10期作者：孙召喜1 赵吕峰2 [导读] 混凝土桩基础是传统的基础建设方式，其施工流程如下，场地平整→放线→开挖桩井→绑扎钢筋笼→地脚螺栓定位→浇筑混凝土→基础养护。
混凝土桩基础主要承受竖向压力和弯矩，桩径和桩长根据桩周土体相关参数计算确定。
1广州杰赛科技股份有限公司广东广州 510000；2中国铁塔股份有限公司西安市分公司陕西西安 710000摘要：作为通信铁塔的主要组成部分，铁塔基础建设方式类型各异，如混凝土浇筑基础、钢管桩基础、快装基础等等。
本文主要介绍单管通信铁塔中下述四种类型，混凝土桩基础、钢管桩基础、都市之眼、快装站，并从不同方面进行对比，分析各类型的优缺点。
关键词：通信铁塔；铁塔基础；1.概述当今社会，网络信息工程高速发展，为保障信号的网络覆盖，通信基站纵横交织，通信铁塔拔地而起，铁塔基础则成为通信设施的基石。
2.铁塔基础类型2.1混凝土桩基础混凝土桩基础是传统的基础建设方式，其施工流程如下，场地平整→放线→开挖桩井→绑扎钢筋笼→地脚螺栓定位→浇筑混凝土→基础养护。
混凝土桩基础主要承受竖向压力和弯矩，桩径和桩长根据桩周土体相关参数计算确定。
2.2钢管桩基础钢管桩基础是新型的基础建设方式，其施工流程如下，场地平整→放线→坑位开挖→桩体定位→桩体入土（垂直度检测、校准）→桩头内外混凝土浇筑→桩头混凝土养护。
其中，桩头混凝土的养护无须达到标准养护日期，混凝土强度达到设计强度50%左右即可进行塔体安装。
钢管桩基础主要承受竖向压力和弯矩，受力方式与混凝土桩基础相同，桩径、壁厚、桩长根据桩周土体相关参数计算确定。
2.3都市之眼都市之眼是以配重块为基础的快装市政美化塔。
配重块为边长约1600mm、高度1000mm左右的六边形棱柱体。
其施工流程如下，场地平整→放线→土体夯实→垫层施工→吊装配重块→塔体安装→机柜及隔档装配。
塔脚板承载力计算在新旧规范中的对比分析
小水电2021年第3期（总第219期）技术交流塔脚板承载力计算在新旧规范中的对比分析陈山山（中国电建集团贵阳勘测设计研究院有限公司，贵州贵阳550081）摘要：新实施的《架空输电线路杆塔结构设计技术规程》（DL/T5486—2020）对工程中常用的四地脚螺栓靴板式塔脚板计算方法及原理进行了修订，通过新、旧规范中塔脚板计算公式和参数的对比，确定了新规范实施后对塔脚板计算结果的定性影响。
结合具体计算分析，明确了新、旧规范对塔脚板厚度计算结果的差异。
结果表明，旧规范所得到的计算结果偏于保守，新规范考虑加劲板的有利作用后，塔脚板厚度的计算结果更加经济合理，更符合现阶段铁塔设计需求。
图3幅，表1个。
关键词：输电铁塔；塔脚板；计算公式；对比分析0引言输电铁塔塔脚板是铁塔结构中的重要节点，其作用是将铁塔主材及斜材轴力传递给基础，使铁塔与基础能有效的连接起来，确保上部结构承受各种外力作用，起到承上启下的关键作用，对铁塔运行的安全可靠至关重要。
2021年2月1日起《架空输电线路杆塔结构设计技术规程》（DL/T5486—2020）（简称新规范）正式实施，取代旧规范《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T5154—2012）=经过计算对比分析，新旧规范对四地脚螺栓靴板式有加劲塔脚板计算方法有较大区别。
本文通过对新旧规范关于四地脚螺栓靴板式塔脚板的抗拉承载力计算结果进行对比分析，为新规范在未来工程设计中的应用提供参考。
1新旧规范塔脚板计算公式对比《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》四地脚螺栓塔脚板计算公式如下⑴（计算模型见图1）：'(%?&i)m+x式中，T为底板上作用的拉力；$为塔脚板宽收稿日期：2021-03-19作者简介：陈山山（1988-）,男，工程师，主要从事输电线路结构设计工作。
E-mail:****************度；Y,为第'个区隔地脚螺栓中心至主角钢的距离，b,为第'个区隔的宽度。
关于单管塔独立基础的优化设计探究
信息通信INFORMATION&COMMUNICATIONS2020 (Sum.No215)2020年第11期（总第215期）关于单管塔独立基础的优化设计探究李伟「，赵瑞胜2,翟瑞霞為徐建东'（1.吉林吉大通信设计院股份有限公司，吉林长春130021；2.中国铁塔股份有限公司内蒙古自治区分公司，内蒙古呼和浩特010000；3.中国电信股份有限公司内蒙古分公司，内蒙古呼和浩特010000）摘要：文章通过对民用建筑框架结构独立基础与通信塔类独立基础的不同力学特点进行比对分析，依据相关规范条文、条文解释的内容，以及对支撑条文的实验数据的合理适用，从理论上论证了关于通信铁塔类独立基础区别于建筑框架结构独立基础的设计、计算观点。
依据新的计算理论通过对比计算结果分析，验证了这种设计方法在保证基础结构安全的前提下，降低基础的建造成本最高达25%。
关键词:单管塔;独立基础;优化设计;降本增效中图分类号:TU470文献标识码:B文章编号：1673-1131（2020）11-0193-030引言在民用建筑独立基础的设计中,结构设计人员会遵循《建筑地基基础设计规范》m的设计规定。
对于基础高度的确定,结构设计师通常依据规范中计算底板弯矩的公式为适用前提,将基础的宽高比不大于2.5作为基础高度的限值。
这无疑在较大平面尺寸的基础设计中使基础底板的厚度得到显著提高。
这样的设计规定是否也适用于通信塔的基础设计，需要我们深入地探究。
如果可以破除宽高比在设计中对基础高度的限值，则可能在一定程度上降低通信塔基础的建设投资,该文正是基于此开展了单管塔独立基础的优化探索。
1理论依据依据《建筑地基基础设计规范F1]8.2.7条规定：8.2.7扩展基础的计算应廉合下列擾定：I对柱下独立墓础.当冲切確坏■体篦在墓础庭面以内聘.应・算柱与萬础交檢处以及基础变酚处的受冲切承載力；2对面期边尺寸小于或衿于柱宽加两倍效壽度的柱下独立■越.以及堀下条形芜础，应验n柱（堆）与萬越交1•处的■础受勢切承&力；3B0IJK板的配筋・应扶抗暉计算•定；4自■础的濯嚴土小于柱的混•土金度需级时.下甚础顶面的局部受压承力。
一中国铁塔股份有限公司铁塔产品质量检-单管塔(竣工)
现场
材料规格（钢板厚度）
主控项目
负偏差不应大于板厚的10%且不能超过0.5mm
1
《钢结构单管通信塔技术规程》CECS236:2008
游标卡尺
测厚仪
每一品种、规格抽查5件，每件量测5处
现场
现场
焊接材料
焊接材料
主控项目
检查质量合格证明文件、中文标识及检验报告
0
《钢结构焊接规范》GB50661-2011
钢管量测外径和壁厚
钢板尺
游标卡尺
测厚仪
钢卷尺
每一品种、规格抽查4件，每件量测5处
现场
现场
材料规格（钢管厚度）
主控项目
±15%t或±0.6mm，取其中的较大值
1
《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GB／T 17395-2008
钢管量测外径和壁厚
钢板尺
游标卡尺
测厚仪
钢卷尺
每一品种、规格抽查5件，每件量测5处
一、中国铁塔股份有限公司铁塔产品质量检测项目-单管塔（竣工）
分类
项目名称
项目等级
技术要求
允许不合格数
标准出处
测试方法
抽样方法
抽样地点备注原Fra bibliotek料塔体/地脚螺栓钢材化学成分(Q345B)
主控项目
C≤0.20%，Si≤0.50%，Mn≤1.70%，P≤0.035%，S≤0.035%
0
《低合金高强度结构钢》GB/T 1591-2008
涂层测厚仪
总数抽查10%，且不少于10件
现场
现场
外观
一般项目
表面应平滑，无滴流瘤、粗糙和锌刺，无起皮、无漏锌，无残留溶剂渣
0
《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》YD/T 5132
单管塔结构挠度限值的规范比较研究
对于圆管截面稳定计算公式如下 :
N A ·f a
+
M W ·f b
≤1
(1)
其中 , N 为轴向压力 , N ; M 为弯矩 , N ·mm ; A 为净截面面
积 ,mm2 ; W 为净截面抵抗矩 ; f a 为圆管构件受压局部稳定的设
计强度 ,N/ mm2 ;按 (2) 式计算 ; f b 为圆管构件受弯局部稳定的设
确 。用可靠度概念作为设计基础 ,其目的是考虑外部作用和抗力 的不确定性 ,在设计使用年限内 , 将超过所考虑极限状态的概率 限定在允许的目标值内 。目前由于统计资料不够完备以及结构 可靠度分析中引入了近似假定 , 因此所得的失效概率 ρf 与相应 的β并非实际值 。这些值是与结构构件实际失效概率有一定联 系的运算值 ,主要用于各类结构构件可靠度相对的度量 。因此规
出对使用功能的要求 。
4) 美国 AASHTO (高速公路和运输协会)《高速公路照明 、标识 和信号结构技术规范》条文说明 1. 9. 1 (B) 指出 “: 对于很高的照明 杆 ,在设计风速下其杆顶位移在 H(10～15) %范围内是合理的 。”
5) 英国照明工程学会《照明高杆设计规定》指出“位移限值应 满足客户规定的要求 ,其位移限制的设计条件可低于设计风速 , 例如在 2/ 3 设计风速下 ,最大挠度不超过杆高的 2. 5 %。”
其中 , FC 为设计风荷载 ; qz 为风压 (按 qz = 0. 613 Kz V 2 ,N/ m2
计算) ; GH 为阵风响应系数 , 对于单管塔类结构 GH = 1. 69 ; A C 为
风荷载作用方向构件的投影面积 ; CA 为荷载体型系数 ,按表 1 取值。
国内《高耸结构设计规范》规定风荷载按下式计算 :
《玻璃钢规范》word版
1 总则1. 0. 1 为了使玻璃钢单管塔的设计及施工做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量，制定本规程。
1. 0. 2 本规程适用于高度不超过35米的无微波天线或带有小型微波天线的玻璃钢单管通信塔的设计及工程质量验收。
对于高度超过35米的单管塔，其施工质量验收标准应在工程实施之前根据工程特点作专门论证后确定。
1. 0. 3 本规程是根据现行国家标准《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068规定的原则制定的。
符号、计量单位和基本术语是按现行国家标准《建筑结构设计术语和符号标准》GB/T50083的有关规定采用。
1. 0. 4 设计、制作和施工玻璃钢单管塔时，除遵照本规程的规定外，尚应符合有关国家现行标准及地方标准。
1. 0. 5 玻璃钢单管塔的设计应综合考虑玻璃钢的制作、运输、安装、以及建成后的环境影响和维护问题。
1. 0. 6 玻璃钢单管塔施工中采用的工程技术文件、承包合同文件对施工质量的要求不应低于本规程的规定。
本规程鼓励玻璃钢单管塔领域的新技术、新材料的应用。
超越本规程的新技术、新材料使用之前应由使用单位、设计单位、施工单位及高耸结构领域内的专家进行专门的论证。
2 术语和符号2. 1术语2. 1. 1 玻璃钢glass fiber reinforced plastic玻璃纤维增强塑料，以下简称玻璃钢，以玻璃纤维及其制品为增强材料，以不饱和聚酯树脂、环氧树脂为基体材料按一定工艺方法制成的材料。
2. 1. 2单管塔monopole由单根玻璃钢管构成的用于无线通信的自立式高耸结构，其主体多为圆形或多边形截面管，以下简称单管塔。
2. 1. 3 塔筒tube body of monopole单管塔塔身主体所采用的圆柱形、圆锥形的管筒结构。
2. 1. 4 小型微波天线light microwave antenna直径不大于0.6m，用于移动通信行业较短距离微波信号传输用的天线。
2. 1. 5 天线抱杆antenna pole用于固定天线的构件。
建设工程监理新旧规范差异性分析
隐蔽工程、检验批、分项工程报验表应按本规范 表B.0.7的要求填写。分部工程报验表应按本规范
质量问题
项目监理机构发现施工存在质量问题的，或施工 单位采用不适当的施工工艺，或施工不当，造成 工程质量不合格，应及时签发监理通知单，要求 施工单位整改。整改完毕后，项目监理机构应根 据施工单位报送的监理通知回复单对整改情况进 行复查，提出复查意见。
监理机构撤离 现场
（2013）施工现场监理工作全部完成或建设工程 监理合同终止时，项目监理机构可撤离施工现场。
（2000）监理单位履行施工阶段的委托监理合同 时，必须在施工现场建立项目监理机构。项目监 理机构在完成委托监理合同约定的监理工作后可 撤离施工现场。
总监的岗位职 责
（2013）组织编制监理规划，审批监理实施细则； 组织审核分包单位资格 组织召开监理例会； 组织审查施工组织设计、（专项）施工方案； 组织审核施工单位的付款申请，签发工程款支付
2、施工平面控制网、高程控制网和临时水准
施工单位实验 室
专业监理工程师应检查施工单位为工程提供服务 的试验室。
试验室的检查应包括下列内容： 1、试验室的资质等级及试验范围； 2、法定计量部门对试验设备出具的计量检定证
明； 3、试验室管理制度； 4、试验人员资格证书。 施工单位的试验室报审表应按本规范表B.0.7的要
（2013）监理人员应熟悉工程设计文件 监理例会以及由项目监理机构主持召开的专题会
议的会议纪要，应由项目监理机构负责整理，与 会各方代表应会签。
（2000）在设计交底前，总监理工程师应组织监 理人员熟悉设计文件，并对图纸中存在的问题通 过建设单位向设计单位提出书面意见和建议。
2012年北京移动单管塔技术规范书V3.0
2012年北京移动单管塔技术规范书中国移动通信集团北京公司工建中心2012年6月一、概述为进一步规范中国移动北京公司杆塔建设标准，提高工程施工质量，为杆塔建设各阶段的验收工作提供依据，特制订本规范。
本技术规范书是集团公司《中国移动基站铁塔标准化设计V2.0》的有效补充，原集团公司《中国移动基站铁塔标准化设计V2.0》是针对20米以上的普通三管塔、角钢塔、单管塔编写的规范，所有塔型平台均为6个3米抱杆，外观体积较大，适合郊区、农村、山区安装。
本技术规范书主要针对北京地区选址建站难的特点，编制的单管塔技术规范书多为美化型杆塔，适合于城区、城郊结合部建设的室外基站。
本技术规范参照以下设计依据进行编制：1.杆塔基本风压按设计图纸要求制作。
2.本期工程杆塔设计应采用的设计依据：（1）中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分）（2）《建筑结构荷载规范》2006修订版（GB50009）（3）《建筑抗震设计规范》（GB50011）（4）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（5）《高耸结构设计规范》（GBJ50135-2006）（6）《微波杆塔技术条件》（YD/T757）（7）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》（JGJ82）（8）《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）（9）《110~500KV架空送电线路设计技术规程》（DL/T5092）（10）《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD5131-2005）（11）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB 50068-2001）（12）《钢结构工程施工及验收规范》（GB 50205-2001）（13）《塔桅钢结构工程施工质量验收规范》（CECS 80:2006）（14）《移动通信工程钢塔桅结构验收规范》（YD 5132-2005 ）（15）《六角头螺栓-A级和B级》（GB 5782-2000）（16）《六角头螺栓-C级》（GB 5780-2000）（17）《碳素结构钢》（GB 700-2006）（18）《低合金高强度结构钢》（GB/T 1591-1944）（19）《优质碳素钢结构》（GB/T 699-1999）（20）《碳钢焊条》（GB 5117-1995）（21）《低合金钢焊条》（GB 5118-1995）（22）其他相关现行设计规范和地方建设标准。
新旧规范对角钢塔设计的比较与分析
新旧规范对角钢塔设计的比较与分析广西送变电勘察设计有限公司2012年国家发布并实施了《110kV～750kV架空输电线路设计规范》（GB 50545-2010）及《架空输电线路杆塔结构设计技术规定》（DL/T 5154-2012）两本规范。
这两份技术标准的颁布实施，将输电线路设计水平大大的提高了，这以前设计的杆塔外型尺寸及杆塔强度，基本都不能满足新规范的要求，而它们的差距到底有多大？在这里我们做个分析、计算比较。
总结一点，就是不能只是简单的放松导地线最大使用张力来解决问题，而是必须要通过设计计算。
我国输电线路铁塔通用设计经历了以下几个阶段：第一、《35～110千伏送电线路铁塔通用设计型录》、《220千伏送电线路铁塔设计汇编》的设计使用《35～110千伏送电线路铁塔通用设计型录》最初系按1964年设计规范设计，1978年批准实施。
《220千伏送电线路铁塔设计汇编》由原水利电力部规划设计管理局组织有关电力设计院和铁塔加工厂进行编制，1980年出版发行。
随着《架空送电线路设计技术规定》SDJ3-79新规范的颁发，型录即应随之修改。
综合各类铁塔验算的主要结果如下：（1）、对220千伏39种铁塔验算结果，需要修改的有26种，停止使用的11种，其余两种不需更动；（2）、35～110千伏12种铁塔验算结果，需要修改的9种，其余3种不需修改。
”而当时这份文件只发到部属中央级设计院及各省级设计院（因当时还没有另外的电力线路设计单位），更没有再出版修改后的新“汇编” 和“型录” ，因此给以后发展的许许多多的设计单位，不明前因，而直接套用79年出版的“型录”和“汇编”，至今仍然还有继续在套用的。
第二、2000年出版的《35～110kV送电线路工程图集》的设计使用1990年5月原能源部电力规划设计管理局以（90）电规送字第013号文“关于颁发《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》SDGJ94-90的通知” 。
总则中指出“本规定遵照《架空送电线路设计技术规程SDJ3-79》有关杆塔结构设计的主要原则编制，作为规程的补充。
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螺栓最大拉 力比
0.61
0.82
0.85
0.81
0.65
1/35
法兰水平焊 缝
0.39
0.94
0.91
0.91
0.61
法兰竖向焊 缝
0.93
0.80
0.89
0.77
0.59
结论
满足 满足 满足 满足 满足 满足
8
5 现场照片
图1 改造前照片
图2 改造方案
图3 改造后照片
9
6 新版规范差异对比
新版规范局部稳定计算差异： YD/T 5131-2019第5.2.5条：塔筒径厚比限值250；塔筒局部稳定计算 采用美国规范原版公式，根据截面类别（圆形或多边形边数）计算。 GB 50135-2019第5.6.2条：塔筒径厚比限值400；塔筒局部稳定计算 采用调整的美国规范公式及附录C计算。 -----------------------------------------------------------------------选用建议： 1、塔筒径厚比建议取250； 2、塔筒局部稳定计算：YD/T 5131-2019公式比较全面和精确，而 GB 50135-2019经调整后更偏于安全，对于铁塔复核通过率会有一定影响， 建议选用YD/T 5131-2019。
3
2 基站概况
原设计及现状：基站为46.8米落地单管塔，2009年建成，设计基本风 压0.45kN/m2，设计使用年限50年。原设计及现状挂载参数如表1：
表1 原设计及现状挂载参数表
序号
中心挂高 （m）
1
45
2
40
名称
天线 RRU 天线 RRU
数量 原设计 现状
迎风面积（m2/副)）
原设计
现状
6
6
0.7
0.57
0
3
0
0.16
6
6
0.7
0.51
0
3
0
0.14
重量（kg/副）
原设计
现状
20
16
0
20
20
18
0
20
空余抱杆数 量
0
0
4
本项目挂载需求：运营商提出新增挂载需求如表2，为便于精细化 设计，其参数均为实际数据。
表2 挂载需求参数表
序号 中心挂高
名称
挂载需求 数量 迎风面积（m2/副） 重量（kg/副）
螺栓最大拉 力比
0.70
0.94 0.98 0.94 0.76
1/31
法兰水平焊 缝
0.44
1.08 1.04 1.06 0.72
法兰竖向焊 缝
1.05
0.91 1.03
0.9
0.69
结论
不满足
不满 足
不满 足
不满 足
满足
不满足
表4 新规范复核结果简表
塔段编号
1
2
3
4
5
位移比 △/H
主材应力比 0.62 0.71 0.63 0.61 0.31
新版行标《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》YD/T 5131-2019已于2020年1月 1日实施。本例以某基站单管塔为算例，就其中涉及单管塔的修订内容包括水平位 移限值、天线面积折减、圆形截面管壁局部稳定计算等内容与旧规范YD/T 51312005进行对比。
新版规范、标准比对
-------------------------------------------------------------------------------另外，本例还对新版国标《高耸结构设计标准》GB 50135-2019 与YD/T 51312019中有关单管塔的计算和构造要求差异进行对比和探讨。
贴板补强
≤7%
≤7% >7%（慎用）
≥1.0
1.0（开孔率≤7%） 1.5（开孔率>7%）
/
/
加强圈补
强
>7%
/
≥1.5
1.5
≥0.6
0.6
----------------------------------------------------------------------------------采用建议： 建议采用YD/T 5131-2019 。GB 50135-2019 偏经济考虑，但通信单 管塔相比风力塔等大型铁塔节省的材料有限，采用行标要求更趋安全。
挂载方式
1
40m
RRU
3
0.17
18.5
利旧原支架
天线
３
0.40
２ 42.5m
RRU
３
0.19
19 新增支架挂载
18
5
设计总图及法兰表
6
3 新老规范设计参数对比
新版规范YD/T 5131-2019中，水平位移限值调整到1/33。另外新规范 根据风洞实验成果，对铁塔天线挡风面积进行折减，本例每平台6副天 线支架，根据表3.2.2-3，折减系数取0.75。 新老规范主要设计参数对比如下：
10
新版规范法兰螺栓群旋转轴概念及内法兰计算简图差异：
图1 YD/T 5131-2019内法兰简图
图2 GB 50135-2019内法兰简图
YD/T 5131-2019：螺栓群旋转轴为中性轴，轴线处应力为0
GB 50135-2019：螺栓群旋转轴为受压区形心轴，轴线为压应力形心
------------------------------------------------------------------------
12
规范编号
水平位移限值 天线面积折减
YD/T 5131-2005
1/40
1.00
YD/T 5131-2019
1/33
0.75
7
4 复核结果对比
采用新旧规范对塔顶位移、塔身强度、地脚螺栓等进行复核，复核结果分别见表 3、表4。
表3 旧规范复核结果简表
塔段编号
1
2
3
4
5
位移比 △/H
主材应力比 0.70 0.81 0.73 0.71 0.36
采用建议： 建议采用GB 50135-2019，其概念更为准确，在进行法兰 构件有限元分析时尤为重要。
11
新版规范塔筒开洞补强措施差异：
补强方式
开孔率
相对厚度比
标准类别 YD/T 5131-2019 GB 50135-2019 YD/T 5131-2019
GB 50135-2019
相对高度比
YD/T 5131-2019 GB 50135-2019
单管塔新旧规范设计差异
目录
1 前言 2 基站概况 3 新老规范设计参数对比 4 复核结果对比 5 现场照片 6 新版规范差异对比
1 前言
新旧标准、规范相关修订内容简述 -----------------------------------------------------------------------