燃气输配复习资料

填空：

1．燃气的种类主要有：天然气、人工燃气、液化石油气和沼气（生物气）。

2．从气井开采出来的气田气或称纯天然气；伴随石油一起开采出来的石油气，也称石油伴生气；含石油轻质馏分的凝析气田气；从井下煤层抽出的煤矿矿井气。

3．人工燃气按制造原则和加工方式分为四类：固体燃料干馏煤气、固体燃料气化煤气、油制气、高炉煤气。

4．可以利用重油（炼油厂提取汽油、煤油和柴油之后所剩的油品）制取城市燃气。

5．按制取方法不同，可将油制气分为重油蓄热热裂解气和重油蓄热催化裂解气两种。6．为保证原有的用气设备热负荷的稳定，所供应燃气的华白指数波动范围应不超过5%。7．在常温下，液态液化石油气的密度是500kg/m3左右，约为水的一半。

8．气体的临界温度越高，越易液化。天然气主要成分甲烷的临界温度低，故较难液化；而组成液化石油气的碳氢化合物的临界温度较高，故较易液化。

9．气体温度比临界温度越低，则液化所需压力越小。

10．当燃气压力低于1MPa和温度在10~20℃时，在工程上还可以当做理想气体。当压力很高（如天然气的长输管道中）、温度很低时，用理想气体状态方程进行计算所引起的误差将很大，要按实际气体计算。

11．液态碳氢化合物的动力粘度随分子量的增加而增大，随温度的上升而急剧减小。气态碳氢化合物的动力粘度则正相反，分子量越大，动力粘度越小，温度越上升，动力粘度越增大。12．蒸气压与密闭容器的大小及液量无关，仅取决于温度。

13．在进行城市燃气输配系统的设计时，首先要确定燃气需用量，即年用气量。年用气量是确定气源、管网和设备燃气通过能力的依据。

14．年用气量主要取决于用户的类型、数量及用气量指标。

15．影响公共建筑用气量指标的重要因素是用气设备的性能、热效率、加工食品的方式和地区的气候条件等。

16．用气不均匀性可以分为三种：月不均匀性、日不均匀性和时不均匀性。

17．城市燃气输配系统的管径及设备通过能力不能直接用燃气的年用量来确定，而应按燃气计算月的小时最大流量进行计算。小时计算流量的确定，关系着燃气输配的经济性和可靠性。小时计算流量定的偏高，将会增加输配系统的金属用量和基建投资，定的偏低，又会影响用户的正常用气。

18．确定燃气小时计算流量的方法有两种：不均匀系数法和同时工作系数法。

19．为了解决均匀供气与不均匀耗气之间的矛盾，不间断地向用户供应燃气，保证各类燃气用户有足够流量和正常压力的燃气，必须采取合适的方法使燃气输配系统供需平衡。20．长距离输气系统一般由矿场集输管网、净化处理厂、输气管线起点站、输气干线、输气支线、中间压气站、管理维修站、通讯与遥控设施、阴极保护站、燃气分配站等组成。21．矿场集输系统包括：环状系统、放射状系统和直线型集气系统。

22．在长输管线上，根据需要设中间压气站、清管球收发装置、阴极保护站、阀室等干线设施。

23．经常使用的加臭剂是四氢噻吩（THT）、乙硫醇(C2H5SH)及三丁基硫醇(TBM)等。24．燃气的加臭通常采用滴入式和吸收式装置进行。

25．当燃气流量较大时，也会采用吸收式加臭装置，其主要形式有如下三种：绒芯式、喷淋式和鼓泡式。

26．长输管线均采用钢管，连接方法是焊接。钢管分为无缝钢管和焊缝钢管。焊缝钢管又分为螺旋卷焊钢管和直缝卷焊钢管。

27．燃气管道根据用途可分为：长距离输气管线、城市燃气管道和工业企业燃气管道。工业

企业燃气管道又可分为：工厂引入管和厂区燃气管道、车间燃气管道和炉前燃气管道三种。燃气管道根据敷设方式可分为：地下燃气管道和架空燃气管道两类；根据输气压力可分为低压燃气管道、中压B燃气管道、中压A燃气管道、次高压B燃气管道、次高压A燃气管道、高压B燃气管道和高压A燃气管道。

28．燃气管道按照管网形状可分为：环状管网、支状管网和环支状管网。

29．地下燃气管道宜沿城市道路、人行便道敷设，或敷设在绿化地带内。

30．低压管道直接与用户相连，而用户数量随着城市建设发展而逐步增加，故低压管道除以环状管网为主体布置外，也允许存在支状管道。

31．地下燃气管道埋设深度，宜在土壤冰冻线以下。输送湿燃气的管道，不论是干管还是支管，其坡度一般不小于0.003。布线时，最好能使管道的坡度和地形相适应。在管道的最低点应设排水器。

32．套管是比燃气管道稍大的钢管，直径一般大100mm。燃气管道在穿越电车轨道和城市主要交通干线时，允许敷设在钢制的、铸铁的、钢筋混凝土或石棉水泥制的套管中。33．燃气管道采用穿越河底的敷设方式时，应尽可能从直线河段，并与水流轴向垂直，从河床两岸有缓坡而又未受冲刷、河滩宽度最小的地方穿越。燃气管道从水下穿越时，一般宜用双管敷设。

34．连接于城市管网的工业企业燃气输配系统，通常由工厂引入管和厂区燃气管道，车间燃气管道，工厂总调压站或车间调压装置，用气计量装置，安全控制装置和炉前管道等构成。35．车间燃气管网系统有枝状和环状两种。一般采用枝状。环网只用于特别重要的车间。36．建筑燃气供应系统的构成，随城市燃气系统的供气方式不同而有所变化，由用户引入管、立管、水平干管、用户支管、燃气计量表、用具连接管和燃气用具组成。燃气立管一般应敷设在厨房或走廊内。

37．常用的管材有：钢管、铸铁管、塑料管。钢管可以用螺纹、焊接和法兰进行连接。室内管道管径较小、压力较低，一般用螺纹连接。室外输配管道以焊接连接为主。设备与管道的连接常用法兰连接。

38．为保证管网的安全运行，并考虑到检修、接线的需要，在管道的适当地点设置必要的附属设备。这些附属设备包括阀门、补偿器、排水器、放散管等。

39．阀门是用于启闭管道通路或调节管道介质流量的设备。因此要求阀体的机械强度高，转动部件灵活，密封部件严密耐用，对输送介质的抗腐蚀性强，同时零部件的通用性好。40．为了求得P、ρ和W，必须有三个方程式，即运动方程、连续性方程和状态方程。41．对于有零点的管段，由于有了校正流量值，要考虑零点位移问题。

名词解释：

1．液化石油气是开采和炼制石油过程中，作为副产品而获得的一部分碳氢化合物。

2．高发热值：是指1Nm3燃气完全燃烧后烟气被冷却至原始温度，含氧燃料燃烧时将产生H2O，若燃烧后水为冷凝液，称为高热值或总热值。汽化潜热=高热值-低热值3．低发热值：若燃烧后水为蒸气时放出的热量，称低热值或净热值。

4．沼气（生物气）：各种有机物质，如蛋白质、纤维素、脂肪、淀粉等，在隔绝空气的条件下发酵，并在微生物的作用下产生可燃气体，叫做沼气（生物气）。

5．华白指数：

6．混合液体相对密度：混合气体平均密度与101325Pa、227K时水的密度之比称为混合液体相对密度。

7．临界温度：温度不超过某一数值，对气体进行加压，可以使气体气化，而在该温度以上，无论加多大压力都不能使气体液化，这个温度就叫该气体的临界温度。