汽车维修高级技师试题A

汽车维修高级技师试题(A)一填空题(每空1分，共20分)1)在进行零件图的尺寸标注时，根据尺寸在图上布置的特点标注尺寸的形式有、、三种。

2)零件图的基准是指机器中或在加工及测量时，用以确定其位置的一些。

3)当发动机气缸圆度达到mm时，或圆柱度达到mm时应进行大修。

4)当缸盖变形量小于mm时，可采用刨、铣、磨的方法加工缸盖平面。

5)缸体与缸盖裂纹的修理方法主要有、和等。

6)发动机大修基本检验技术文件，简称“三单一证”即、、及。

7)根据国标《汽车发动机大修竣工技术条件》的要求，发动机气缸压力应符合设计规定，各缸压力差汽油机应不超过各缸平均压力的，柴油机应不超过。

《汽车运输业车辆技术管理规定》中要求气缸压力低于设计的时，应送厂大修。

8)汽油机的污染物主要包括三个方面：一是二是三是。

二选择题（每题1分，共20分）1)三菱公司4G系列缸内直喷稀燃发动机的简称为( )A)GDI B)EFI C)PGM D)EECS2)在废气再循环控制中，EGR率在什么时候最大( )A)怠速B)低负荷C)大负荷，高速时D)中等负荷时3)以下哪个零件不属于共轨燃油喷射系统( )A)高压供油泵B)喷油器C)ECU D)调速器4)污染物的浓度单位，在表示HC浓度时用容积的表示简称为PPM。

A)千分数B)万分数C)十万分数D)百万分数5)在汽车排放气体中，如果在大气中含量增加太快，会产生“温室效应”的是( )A)CO B)NOx C)CO2D)HC6)用真空表检查进气歧管真空度时，真空表指针稳定在范围内表示正常。

A)30-67kPa B)47-60kPa C)57-70kPa D)40-60kPa7)汽油机随着转速的提高( )A)CO和HC的排放增加B)CO排放增加，HC排放降低C)CO排放降低，HC排放增加D)CO和HC的排放都降低8)在讨论汽油蒸发系统时，技师甲说：在控制单元操纵炭罐驱动线圈之前，冷却液温度必须高于预定值。

技师乙说：在控制单元操纵炭罐驱动线圈之前，汽车速度必须超过预定值。

谁说的对？( )A)甲对B)乙对C)甲乙都对D)甲乙都不对9)废气再循环阀把废气送入进气管以降低的排放。

A)CO B)CO2C)NOx D)HC10)用同心法镗缸时，其定心基准应选择( )A)上止点时第一道环对应的最大磨损部位B)气缸中部磨损较大处C)气缸下部磨损最大处11)磨削曲轴就当先磨削( )A)主轴颈B)连杆轴颈C)无论哪个轴颈磨都可以12)在讨论废气涡轮增压发动机时，技师甲说：涡轮增压发动机与相同尺寸的自然吸气发动机的零件是可以互换的。

技师乙说：涡轮增压发动机比自然吸气发动机的压缩比高。

谁说的对？( )A)甲对B)乙对C)甲乙都对D)甲乙都不对13)在讨论涡轮增压器及机械增压器时，技师甲说：机械增压器比涡轮增压器的转速低。

技师乙说：与涡轮增压器比，机械增压器在进气管的增压过程中有较快的低速响应特性。

谁说的对？( )A)甲对B)乙对C)甲乙都对D)甲乙都不对14)在讨论冷却液温度传感器诊断时，技师甲说：一个失效的温度传感器会导致发动机冷起动困难。

技师乙说：一个失效的温度传感器会导致排放装置的工作不正常。

谁说的对？( )A)甲对B)乙对C)甲乙都对D)甲乙都不对15)以下关于消除汽车电脑故障的说法，哪一种不正确？( )A)可以用断开蓄电池负极的方法来消除故障码。

B)可以用拔出控制单元保险丝的方法来消除故障码。

C)可以用来回开关点火开关的方法来消除故障码。

D)可以用解码器的消除故障码功能来消除故障码。

16)液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接( )A)导轮B)飞轮C)泵轮D)行星齿轮变速装置输入轴17)对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确( )A)油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间。

B)油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变。

C)油压调节器的作用是调节输油管中的油压不变。

D)油压调节器的作用是保持喷油器内外的压差不变。

18)对车轮抱死的后果，以下哪种说法正确( )A)车轮抱死后制动距离最短。

B)车轮抱死后的方向稳定性好。

C)车轮抱死后的方向稳定性差。

D)车轮抱死后汽车有较好的转向能力。

19)以下哪种措施不属于治理柴油机排放污染物的机内净化措施( )A)优化改进燃烧过程B)废气再循环C)增压与增压中冷D)微粒捕集器20)承修车辆多、车型较单一的汽车修理厂应采用( )劳动组织形式。

A)综合作用法B)专业分工作业法C)就车修理法D)固定修理法三判断题（每题1分，共10分）1．为了安全，有些汽车如果发生碰撞，燃油泵电路中的惯性开关立即切断燃油泵的电路。

( )2．为了减少燃油分配管内燃油由于受热而发生沸腾的可能，燃油分配管用塑料型的。

( )3．通过废气再循环将一部分废气送入进气管进行再循环，提高了燃烧温度。

( )4．爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。

( )5．当进气管回火时PCV阀落座，防止回进入发动机。

( )6．二氧化碳燃烧产物，红外尾气分析仪按容积百分比计量排放水平。

( ) 7．发动机分析仪有很多检测功能，包括点火诊断、气缸性能分析、蓄电池、起动与充电系统的诊断及电脑系统诊断等。

( )8．在涡轮增压器中机油从气缸盖上的油道进入涡轮增压器轴承。

( )9．对于电子点火系统的曲轴或凸轮轴传感器上检查其电压信号前应先检查电压供应及接地线。

( )10．在本田公司的VETC气门控制系统中装有3个进气门摇臂分别在低、中、高速时工作。

( )四、简答题（共20分）1．编制修理卡的主要内容是什么？(6’2．如何进行气缸漏气量的检测？(5’)3．如果进行自动变速器的失速实验，结果失速转速低于标准值，说明什么问题？(5’)4．进行汽车维修企业设计时，工艺部分的施工设计图包括哪几个内容？(4’)五、问答题（共30分）1．汽油机中，高温NO的生成机理是什么？现代汽车控制NOx排放常用措施是什么？(10’)2．在以下的次级点火波形中分别指出A、B、C、D四个阶段的名称并分析影响阶段A的主要因素。

(10’)汽车维修高级技师试题（A）答案一填空题1 链状法坐标法综合法2 点线和面3 0.05-0.063 0.175-0.2504 1mm5 粘接法焊修法堵漏法6 汽车大修进厂检验单汽车大修过程工艺检验单汽车大修竣工验收单汽车大修合格证7 8% 10% 25%8 排气管排出的废气曲轴箱窜气燃油蒸发产生的HC蒸汽二选择题1A 2D 3D 4D 5C 6C 7D 8C 9C 10C11A 12D 13C 14C 15C 16D 17D 18C 19D 20B三判断题1√2√3×4×5√6√7√8×9√10×四简答题1．修理工艺卡的主要内容应包括工序号、工作图和技术要求等。

1）工序号工序号是按作业顺序编排的序号，以便各项作业有序实施，不发生错乱。

2）工作图工作图是标明零件或总成工作部位的图形，如检验图和装配图。

3）技术要求（1）工艺规范（2）技术规范（3）性能条件（4）其他要求2．（1）预热发动机到正常温度，吹净灰尖，拧下火花塞，装上充气嘴；（2）将检验仪接通气源，调节减压阀，使压力测量表的指针在392kPa位置上；（3）摇转曲轴，使1缸处于压缩终了上止点位置，把1缸充气嘴接上快换管接头，向1缸充气，测量表上的读数，便反映了该缸的状况；（4）继续下一缸，对正活塞定位盘下一缸的刻度线，重复（3）的方法进行检测，直到所有汽缸都检测完；（5）为使数据可靠，各缸应重复检测一次；仪器使用完毕后，减压阀应退回原来位置。

3．失速试验方法和步骤（1）将汽车停放在宽阔的水平地面上，前后车轮用三角木块塞住；（2）用手制动器或脚制动器把车辆刹死；（3）检查自动变速器的油温，应该在50-80℃，油面高度应该正常（冷车应在试验前使其升温）；（4）起动发动机，将换档操纵手柄拨入前进档（D）位置；（5）在左脚踩紧制动踏板的同时，用右脚将加速踏板踩到底，在发动机转速不再升高时，迅速读取此时的发动机转速，立即松开加速踏板；（6）将换档手柄拨入停车档（P）或空档（S）位置，让发动机怠速运转1min，以防止油温过高而变质；（7）将换档操纵手柄拨入其他档位（R、S、L或2、1），做同样的试验。

如果失速转速低于标准值，则可能是发动机动力不足或液力变矩器有故障。

例如当液力变矩器中的导轮单超越离合器打滑时，液力变矩器在液力偶合的工况下工作，其变矩比下降，从而使发动机的负荷增大，转速下降。

4．（1）设备安装图（2）设备地基图（3）起重运输设备的悬挂设计（4）气体管道设计五问答题1. 在高温下O2分子裂解成O原子: N+O2→O+NO. 产生NO的三个要素是温度、氧浓度和反应时间,即在足够的氧浓度下,温度越高和反应时间越长,则NO 的生成量越大.三种要素任一种缺乏都将抑制NO的生成. 三元催化,EGR2 答：A 击穿电压；B 燃烧电压；C 燃烧时间；D 自感振荡P:气缸压力d:火花塞间隙T：气缸内温度此外，还有高压线电阻、转速等。

3 （1）为什么要用ABS:要说明滑移率。

（2）一般情况下，ABS系统的组成写出组成部分（3）各部分的工作原理重点说明轮速传感器和压力调节器3．如果对其它技工进行一次ABS控制系统原理的培训，请列出培训提纲。

(10’)。