汽车座椅动态舒适性试验方法

中华人民共和国汽车行业标准

QC／T 55一93

汽车座椅动态舒适性试验方法

1 主题内容与适用范围

本标准规定了汽车座椅动态舒适性试验的试验项目、试验设备、试验程序和

数据处理。

本标准适用于汽车软垫式座椅和悬挂式座椅。

2 引用标准

GB 11559汽车室内尺寸测量用三维H点装置

GB 11563汽车—H点确定程序

GB 4970汽车平顺性随机输入行驶试验方法

3 试验项目

3．1 静载试验

测定座垫1)及靠背的静刚度和迟滞变形率。

3．2 频响特性试验

在简谐振动或宽带白噪声随机振动输入下，测定座椅的频率响应特性。

3．3 随机振动试验2）

在模拟汽车行驶时随机振动输入下，测定乘员座垫上的加权加速度均方根值。

注: l）在本标准中，对悬挂式座椅还包括悬挂装置。

2）此项试验在质量监督机构认为有必要时进行，若设备条件不具备，此

项试验可由平顺性道路试验代替。

4 一般要求

4．1 静载试验可在连续加载或手动间歇加载的试验机上进行。

4．2 加载板加载面的形状根据GB11559规定的座垫及靠背形状确定。图1表示加

载板与臀点及人体躯干线的相互位置。

加载板表面应光滑、具有足够的刚度与强度，它与试验机用万向接头连接，

万向接头的中心点要与加载板的载荷中心点重合。座垫加载板的质量为51kg。

应沿铅垂方向向座垫加载，向靠背加载的方向应与人体躯干线成直角。

载荷中心位置及方向见图2。

4．3 试验座椅

被试验座椅的结构、静态及动态特性和其它可能影响振动试验结果的特性应

能代表实际的或准备生产的系列产品。

在加载试验机上或振动台的平台上安装座椅时，其位置和倾角应与车上实际

的安装状态一致。

对悬挂式座椅，需根据制造厂的要求，按受试者的坐姿和体重适当调整。

4．4 受试者

随机振动试验的受试者按GB4970的规定应为身高1.70±0.05m，质量65±5kg的

真人。

人的坐姿应自然，上身放松，靠在靠背上，脚平放于平台，手搭在膝上。如

果是驾驶员座椅，受试者的手要轻握住方向盘，模拟驾驶员的姿势。

5 振动测试仪器

5．1 加速度计

5．1．1 座椅安装平台的振动和传到人体的振动都要选用加速度计测量。加速

度计及相联的放大器，应能测量峰值因数为6时，加速度均方根值0.1～10m／s2

的振动信号。

加速度计的固有频率要大于300Hz，且经受100m／s2的瞬态冲击后不损坏，在试验频率和幅值范围内，与加速度计灵敏轴垂直的方向上，其灵敏度小于5％。

5．1．2 测量座椅振动的两个加速度计应属同类型产品，其频率响应特性和信

5．1．3 加速度计的安装

5．1．3．1 座垫上加速度计的安装

此加速度计要装在一个半刚性的垫盘中间，垫盘的结构、尺寸应符合GB 4970

的规定。垫盘平放于座椅表面，放在人体坐骨结节连线的中点。保证传感器的灵

敏轴平行于振动方向（＜15°）。垫盘的固有频率要高于试验的最高频率。

5．1．3．2 座椅安装底板上加速度计的安装

此加速度计要装在座椅的减振元件之下，在座椅的垂直投影面之内，距通过

座垫中心的垂直纵向平面的距离不大于100mm。

5．2 磁带记录仪

由加速度计测到的信号用磁带记录仪记录。正确标定后，磁带记录仪的回放

误差要小于整个信号均方根值的±3％，在试验频带内，信噪比至少应为100：1

（40dB），磁带速度的允许偏差为±0.5％。

5．3 仪器的标定

5．3．1 每组试验前、后仪器都要标定。加速度计要保证在0～40Hz的频率范围

内，灵敏度的变化小于其均值的±2.5％。

5．3．2 加速度计标定时，要保证其温度和在试验位置上的温度相同。

6 振动试验台

6．1 性能要求

6．1．1 进行振动试验应有一台垂直振动的、电液反馈控制的振动台。其动态

响应能进行补偿，确保座椅的振动输入满足模拟实际振动的要求。

6．1．2 振动台的运动部分为一平台，平台上要有安装座椅和受试者放脚的地

方。如果测试驾驶员座椅，平台上应装上模拟方向盘和脚踏板，其位置要和实车

以下是选择振动台的参考指标：

a. 最大动推力：1.5g×质量（包括平台、座椅和受试者），N；

b. 工作频率范围：0.5～20Hz；

c. 动行程：175mm。

6．2 安全措施

当座椅安装平台的加速度超过15m/s2时，应能自动停机，该防护装置应采用

液压控制的方法。振动台的速度不得超过1.3m／s。

试验之前先用模拟信号对空载座椅激励几次，确保各环节无异常，然后开始

试验。

试验者和受试者都应有控制停机开关。试验时，激振幅值要逐渐加大到规定

值，在此过程中受试者如发现有异常，可随时中止激振。

7 随机激励信号

取汽车在常用车速和行驶路面上行驶时，被试验座椅底板处的加速度功率谱

密度作为随机振动试验的输入。

8 试验方法及数据处理

8．1 静载试验

8．1．1 加载板与座垫和靠背的位置关系

按4.3的规定安装好试验座椅。按GB11563就座的方法安放加载板，位于4.2

规定的座垫和靠背载荷中心位置的载荷方向线，应与加载板载荷中心点引出的铅

垂线重合。大部分加载表面应与未加载状态下的座垫和靠背表面基本平行。

8．1．2 预加载

沿4.2规定的载荷方向，要至少反复加、卸载两次。预加载荷：座垫700N；