路基软土地基处理试验段报告
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K182+120~K182+340 软土地基处理路基试验段
开
工
报
告
忻保高速公路路基工程二十七合同段
二0一0年六月
监表2 工程分项开工申请批复单Array
施工单位:合同号:L27
K182+120~K182+340
软土地基处理试验段开工报告
一、工程概况和工程量
忻州到保德高速公路保德段第二七合同段,起讫桩号为K178+380~K182+450,路基宽度为24.5m,双向四车道,长约4.07km。本试验段路基共长220m,由于此路段属于常年积水的洼地,排水困难,厚度较薄,表层无硬壳,因此取本段作为软土地基础处理试验段,确定最佳施工方案以指导全线路基施工。
二、准备工作
1、施工复测与路基放样
(1)技术人员进场后,首先熟悉图纸,掌握设计要点和难点。
(2)根据设计图纸,采用红外线全站仪复测导线点,闭合后报监理工程师检验认可,进行中线恢复。
(3)根据设计图纸,复核水准点标高,经监理工程师检验认可后,加密水准点,并测量中边桩高程,报监理工程师抽检。
(4)修通运输便道,保证施工车辆畅通。
(5)施工机械进场,听候调遣。
2、试验段要达到的目的
通过本段路基软土地基处理试验路段的施工,确定施工机具的适应性和最佳组合方式、压路机碾压遍数及碾压速度、填料的松铺厚度及松铺系数,沉降差等参数,为路基软土地基处理提供数据参考。试验结果经监理工程师确
认和批准后,即可作为该种软土地基处理施工时使用的依据。
三、路基软土地基处理试验段施工方案
1.抛石
抛石挤淤施工时,抛石顺序应自路堤中部开始,然后逐次向两旁展开,使淤泥向两侧挤出。当抛入的片石露出水面后,用重锤夯实或用压路机等机械碾压密实,然后在其上铺设反滤层再行填土。当下卧岩层面具有明显的横向坡度时,抛石应从下卧层高的一侧向低的一侧扩展,并且在低的一侧适当高度范围内多抛填一些,以增加其稳定性。抛石积淤经监理工程师验收后,方可进行砂砾填筑。
2.砂砾填筑
砂砾抗压强度不应低于30MPa,砾石直径不应大于1cm。砾石填筑的方法:填筑前先测量,用白灰弹出内外边线,在施工中严格控制砾石嵌挤的施工厚度和平整度,采用震动压路机和三轮压路机碾压,确保压实度。
(1)片石用自卸汽车运至施工地点。采用推土机推平,平地机精平,确保厚度和平整度,采用震动压路机和三轮压路机碾压,确保压实度。砾石填宽要超出设计宽度30cm以上,为下步工序做好准备;
(2)分层填筑时,按水平分层,先低后高,根据现场情况先中央后两侧式卸料,并用推土机推平,碾压层厚度控制
在30cm;
(3)砾石顶部在碾压时应采用碎石屑等细料进行找平然后以50T的重型压路机进行碾压,至轮迹小于8mm为止,其上填筑路基土。
(4)砾石填筑后及时进行削坡。
路基砾石填筑时原则上采用分层摊铺(但可考虑经监理批准的其他方法)、压实,如含水量过大,采用翻晒法,再用推土机粗平、平地机细平;总之使其达到最佳含水量±2%以内的要求,再碾压成活。摊铺时超过每层路堤的设计宽度30cm,压实宽度不小于设计宽度,压实度按规范要求控制93%以上。
3、整平
整平按照粗平、精平的方式进行,首先用推土机进行粗平,其次使用平地机进行2次精平;在路基边坡1m范围内采用人工摊铺的方法进行整平,然后进行测量和压实度检测。
4、含水量检测与调查
试验室对填料的含水量进行检测,若含水量小于最佳含水量2%,则需晾晒。
5、碾压路基
当填砾石含水量滿足规范要求时,用振动压路机碾压3~4遍,达到要求的压实度再静压1~2遍,使路基表面平整、结构密实,碾压时压路机行驶速度由慢而快,最大速度不超过4km/h。碾压时直线
段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行。横向接头振动压路机重叠0.4~0.5m,三轮压路机重叠后轮宽的1/2。碾压时要做到层层测量和压实度检测,以便得到科学数据指导路基全面施工。
6、压实度及标高检测
由质检人员按照规范要求频率每200延米压实层测4处,用灌砂法进行检测。
四、路基质量控制措施
1、调坡
采取横向分层、纵向分段、逐层找平的方案,即用成型路基标高与原地面标高对比,每20m取一断面,每断面取三个点,根据每点填土高度确定填砾石层数,由低处填起,控制填石压实厚度最薄不小于10cm,最厚不大于25cm,逐层找平,并形成设计路拱横坡、路线纵坡。
2、挂线施工
为控制填料质量,按要求每三层放样测中线偏位、纵断高程、宽度等指标,并逐层挂线控制松铺厚度,个别缺砂砾部位由人工配合添加,使填石厚度均匀,压实后平整度符合要求。
五、资源配置
1、人员及劳动力
人员配置一览表
2、主要机械设备配置
主要施工机械设备表
六、质量保证措施
1、严格按照ISO9002国际标准,按质量管理手册严格要求,使各项工程质量工作落到实处。
2、建立健全严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用,主动接受监理工程师的监督和帮助。
3、充分发挥工地试验室的作用,用科学的数据指导施工。
4、认真选好砾石场,把好原材料关。
5、严格控制路基施工薄弱环节,做好三度六部质量检测(三度:压实度、填石厚度、平整度;六部:台背填土、标段接头、填挖结合、沟壑深填、坑洞边角、低洼软弱部位)
6、质量保证组织机构
组长: 张勇
副组长: 马俊龙程永政
组员: 曹启明王志强韩义鹏闫永亮
七、安全保护措施
质量、进度、安全息息相关,没有安全保障就不会有好的质量,快的进度,高的效益,安全生产关系到施工生产的各个方面,因而必须做到劳动保障事事有人管,层层有责任。
1、健全组织机构,实行安全岗位责任。
2、加强党、政、工的领导,充分利用广播、黑板报、标语等宣传工具,报道工程信息、安全常识等。
3、加强职工安全教育,强化职工安全意识,努力提高职工的标准化作业水平。
4、雨季施工要了解水文、天气状况以及河流汛情,配备防险、防汛器材,制定抢险方案,以防不测,确保施工顺利进行。
5、做好现场管理,搞好文明施工,确实做好防洪、防水杜绝重伤亡事故的发生。