多线梯形螺纹的车削

图纸分析：
– 首先应根据 图纸确定加 工内容。 – 确定加工方 法（分线方 法）。 – 熟悉图中的 加工精度。
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七、加工步骤
1、车削工件端 面，车出即 可。
2、打中心孔 φ3A。
3、车螺纹外圆 φ40 0 及 0.375 控制长度至 65。
4、按图纸要求 切出 32 15 退刀槽（保证 螺纹外圆长 50），螺纹外 圆两边倒 角4 45 。
3、车削前，必 须消除小滑板 移动中的间隙； 每次分线时， 小拖板手柄移 动方向必须相 同，否则由于 丝杆、螺母间 的间隙而产生 误差。
4、精车双线螺纹 时必须严格按 加工顺序进行， 同方向侧面先 精加工。
5、多线螺纹分线不正确的 原因： 1）小拖板移动距离不正确。 2）刀具修磨后，未检查对 准原来的轴向位置，或随 意借刀使轴向位置变动。 3）工件未加紧，切削力过 大而造成工件微量移动也 能使分线不正确。
• 圆周分线可 采用交换齿 轮分线法， 分度盘分线 法或利用三 爪、四爪卡 盘加工多线螺纹时 第一条螺旋线的 车削方法和车削 单线螺纹方法是 一致的，一般可 采用左右切削法。 但因为是多线螺 纹，它在整个加 工过程中要注意 一些特有步骤。
六、分线方法及步骤
记当前中、小滑 板的刻度。
1、当完成第一 条螺旋线粗车后 要记住最后一刀 中滑板和小滑板 的刻度读数，作 为下一条螺旋线 的基准。
2、进行分线粗加 工第二螺旋线。采 用轴向分线法，小 滑板精确移动一个 螺距，切削深度， 应根据中滑板在第 一条螺旋槽深度的 最后读数与第一条 螺旋线相同，控制 牙顶宽度和底径， 留精车余量。
多线螺纹加工 应粗、精分开 加工。 如将第一条螺 旋槽完成后,进 行后一条螺旋 槽的加工，会 影响其加工精 度。
2、用块规分线 法： 在分线时， 受百分表行程的 限制，可采用百 分表和量块控制 小滑板的移动距 离。量块的厚度 最好等于工件的 螺距。
3、用百分表分线法 当完成第一条 螺旋槽加工后，将 磁性百分表固定在 床身上移动小滑板， 百分表的测量触点 触及刀架，表针归 零，再将小滑板轴 向移动一个使百分 表指示的读数等于 螺距，就可以达到 分线的目的，此方 法既简单且精确。
八、多线螺纹的测量
• 多线螺纹测量主要 是中径尺寸，另一 个是螺距是否正确。 测量方法（参照梯 形螺纹测量）注意： 三针测量应测在同 一螺旋槽中。
九、多线螺纹加工的注意事项
1、多线螺纹导程大、 进给速度快，加工 时要当心碰撞 2、移动小拖板时应 注意，小拖板的行 程应满足分线的要 求。采用小拖板分 线时必须先校正小 拖板的移动方向与 机床导轨平行。
件 数 1
工 时(min) 240
二、多线螺纹的概念
1、单线螺纹： 在圆柱体上只 有一条螺旋槽的螺 纹叫做单线螺纹。
2、多线螺纹 沿两条或两 条以上的螺旋线 所形成的螺纹， 该螺旋线在轴向 等距分布，称为 多线螺纹。
工件末端有三条 螺旋槽确定为三 线螺纹
• 多线螺纹每旋转一 周时，能移动单线 螺纹几倍的螺距， 所以常用于快速移 动机构中。 • 区别螺纹线数多少， 可根据螺纹圆柱体 末端或端面螺旋槽 的数目确定是几线 螺纹。
4、圆周分线法 圆周分线法是根据多线螺 纹的各条线在圆周等 距分布进行分线的。 多线螺纹从端面看， 双线螺纹，两条线的 起点在端面相隔180°， 三线螺纹的起点在端 面相隔为120°，多线 螺纹各起点在端面的 相隔角度为
360 α：多线螺纹各起点在端

面的相隔角度； N ：多线螺纹的线数。
9、分线； 粗加工完一条螺旋 线后，将小滑板移 动一个螺距， P 6mm （图示）加工另一 条螺旋线。加工至 上一条螺旋槽记下 的最后一次切削时 中、小滑板的刻度 值，粗加工完成的 齿顶宽度控制在 2.4mm。
10、精加工双线螺纹 正确安装精车梯形螺 纹刀，移动小滑板， 将刀尖进至螺纹槽底 中间位置，完成螺旋 槽的深度约3.5mm的 加工。记下的最后一 次中滑板切削时的刻 度值，小滑板移动一 个螺距，加工下一条 螺旋槽底径，直至第 一条螺旋的中滑板切 削时的刻度值。
在精加工多线螺纹时， 必须注意决不能将第 一条螺旋槽全部加工 好后，再加工另外一 条螺旋线。否则对加 工第二条螺旋槽时没 有基准。 多线螺纹精加工的步 骤与方法： 1）第一条螺旋线的底 径加工。 注意底径的的深度要 符合图
2）第一条螺旋线侧面 1（见图）加工完，将 车刀向前移动一个螺 距，加工第二条螺旋 线的同一侧面2（见 图）。注意小滑板向 前移动一个螺距，中 滑板刻线读数与前条 螺旋槽加工成一致。 这是为了保证第一条 螺纹深度与第二条的 螺纹深度一致。
3、多线螺纹的 技术要求： 1）多线螺纹的 螺距必须相 等， P P 。
1 2
2）多线螺纹每条 螺纹的牙型角、 中径要相等。 • α1=α2=30° • d2-1=d2-2
三、多线螺纹的尺寸计算
多线螺纹的基本尺寸计算同普 通梯形螺纹计算基本一致，就根 据螺纹的不同形态进行计算（三 角、梯形、蜗杆等）它们的主要 区别在于螺距与导程之间的不同， 单线螺纹导程等于螺距， 多 线螺纹的导程（L）等于其螺距与 线数的乘积。 L=nP mm n……表示线数 p……表示螺距
四、车削多线螺纹的分线方法
• 多线螺纹的各 螺旋槽在轴向 和圆周上都是 等距分布的， 解决等距分布 问题称为分线。
螺纹分线会 出现误差，使 所车的多线螺 纹螺距不等， 就会严重影响 内、外螺纹的 配合精度，因 此必须特别重 视螺纹的分线 方法和精度。
1、小滑板分线法： 当加工完一 条螺旋线后将小 滑板移动一个螺 距，加工另一条 螺旋线。
• 螺距p：螺旋线上 相邻两牙在中径线 上对应两点间的轴 向距离P。 • 导程L：同一螺旋 线上相邻两牙在中 径线上对应两点间 的轴向距离L。 • 导程L= 线数n×螺 距P。
• 螺旋升角ψ ： 由于多线螺纹的导程增 大一般应考虑其螺旋升角的 影响。螺纹升角对车刀工作 角度有较大的影响，即在车 右螺纹时左侧的后角等于工 作后角加上螺纹升角，而右 侧后角等于工作后角减去螺 纹升角。 tanψ=L/πd2=nP/πd2
5、按导程 （12mm）调整 走刀箱各手柄位 置。 (D、3)； (M、Ⅴ)
6、找正小滑板 运动方向与机 床主轴轴线平 行。
7、开动机床，合 上开合螺母将 刀尖轻轻接触 工件外圆，记 下中滑板刻线， 并试切第一条 螺旋线，停机 测量导程 12mm尺寸。
8、粗加工第一条螺 旋槽，采用分层加 工法加工，控制齿 深3.3mm左右，槽 宽3.6mm，齿顶宽 约8.4mm，记下最 后一次切削时中、 小滑板的刻度值。
• 为防止车削加工中 螺纹底径碰伤，中 滑板刻度值摇至与 加工螺纹底径的读 数相差一格，按图 中顺序完成双线螺 纹的加工，可参照 前面螺纹精加工的 内容。 • 螺纹精加工的切削 速度；切削深度 ≥0.1mm
• 加工顺序侧面（3）时 注意测量，（双线螺 纹的具体加工步骤参 照上节梯形螺纹加工） 记下的最后一次切削 时中、小滑板的刻度 值，小滑板准确移动 一个螺距，加工顺序 侧面（4），中滑板在 原有的刻度值上，退 出10～15格，采用直 进法加工至与前一螺 旋槽尺寸一致。
3）加工好第 二条螺旋线侧 面2（见图）后， 在同一螺旋线 内加工侧面3 （见图）,直至 加工至中径尺 寸。
4）小滑板向后移 动一个螺距，加 工侧面4（见图）, 中滑板刻线读数 与前条螺旋槽一 致,测量检查与第 一螺旋槽中径要 求基本一致完成 双线螺纹加工。
六、按练习图车削双线螺纹
15
50
•
Tr40x12(p6)-8e
多线螺纹的加工
一、多线螺纹练习图
I
4×15° 4×15°
全部
Tr40×12(P6)-8e
1.6
32
50 65 12 6
15° ±15′ 15° ±15′
I 2:1
练
习
内
容
0 33-0.649
37-0.118 -0.594
0 40-0.375
多 线 螺 纹 加 工
材 料 45＃
规 格 φ 45×150