悬臂梁

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预应力钢束： 预应力钢束：曲线类型
圆弧
样条
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预应力钢束： 预应力钢束：BOT
图4 底板束布置（没有选择BOT功能）
图5 底板束布置（勾选BOT功能）
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车道偏心： 车道偏心：a
a 车道
梁单元对称点
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例题桥梁概况
桥梁形式： 桥梁形式：三跨混凝土悬臂梁 桥梁长度： m，其中中跨为挂孔结构， 桥梁长度：L = 30+50+30 = 110.0 m，其中中跨为挂孔结构，挂 梁长16m 16m， 梁长16m，为钢筋混凝土结构 施工方法：悬臂施工T构部分，满堂支架施工边跨现浇段， 施工方法：悬臂施工T构部分，满堂支架施工边跨现浇段，边跨合 龙时，中跨体系转换为简支单悬臂结构，拆除施工支架， 龙时，中跨体系转换为简支单悬臂结构，拆除施工支架，然后施工 中跨挂梁，挂梁与中跨主梁铰接，施工桥面铺装，并考虑3650 3650天收 中跨挂梁，挂梁与中跨主梁铰接，施工桥面铺装，并考虑3650天收 缩徐变。 缩徐变。 预应力布置形式： 构部分配置顶板预应力， 预应力布置形式：T构部分配置顶板预应力，边跨配置底板预应力
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变截面组
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单元理论厚度
D60JTG D60-2004: 构件理论厚度： 构件理论厚度：h=2A/u Midas： Midas：a为要考虑内轮廓周长 的比例系数。
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截面钢筋
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跨中
墩顶
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ຫໍສະໝຸດ Baidu
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一般步骤
定义材料和截面 建立结构模型 输入非预应力 非预应力钢筋 输入非预应力钢筋 输入荷载 恒荷载 钢束特性和形状 钢束预应力荷载 定义施工阶段 输入移动荷载数据 选择移动荷载规范 定义车道 定义车辆 移动荷载工况 运行结构分析 查看分析结果 PSC设计 预应力混凝土梁） 设计（ PSC设计（预应力混凝土梁） PSC设计参数确定 PSC设计参数确定 运行设计 查看设计结果表格和图形 输出PSC PSC设计计算书 输出PSC设计计算书
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RC设计（普混梁和柱） RC设计（普混梁和柱） 设计 RC设计参数的确定 RC设计参数的确定 运行RC梁设计/运行RC RC梁设计 RC柱设计 运行RC梁设计/运行RC柱设计 查看设计结果表格和图形 输出RC RC设计计算书 输出RC设计计算书
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剪切变型
梁的模型共有四种: 梁的模型共有四种: 1.Euler不考虑剪切变形和转动惯量效应的影响; 1.Euler-Bernoulli beam 不考虑剪切变形和转动惯量效应的影响; 考虑转动惯量效应的影响; 2.Rayleigh beam 考虑转动惯量效应的影响; 考虑剪切变形的影响; 3.Shear beam 考虑剪切变形的影响; 考虑剪切变形和转动惯量效应的影响; 4.Timoshenko beam 考虑剪切变形和转动惯量效应的影响; MIDAS中的梁单元以铁摩辛柯的梁理论(垂直于中和轴的截面， MIDAS中的梁单元以铁摩辛柯的梁理论(垂直于中和轴的截面，在变 中的梁单元以铁摩辛柯的梁理论 形后保持平面形状，但不一定要继续垂直于中和轴)为基础， 形后保持平面形状，但不一定要继续垂直于中和轴)为基础，分析时 默认考虑剪切变形。 默认考虑剪切变形。 当截面尺寸与构件长度的比（高跨比）大于1/5 深梁) 1/5时 当截面尺寸与构件长度的比（高跨比）大于1/5时(深梁)，轴向的剪 切变形的影响将显著增加。 切变形的影响将显著增加。